鐵路擴(kuò)能改造工程路基施工技術(shù)（講義總結(jié)共60頁(yè)）

1、中鐵大橋局六公司橋隧項(xiàng)目部二0一三年元月十四日贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程GL-2標(biāo) 一、路基工程主要設(shè)計(jì)要求主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （1）鐵路等級(jí)：I級(jí)； （2）正線數(shù)目：?jiǎn)尉€； （3）設(shè)計(jì)車(chē)速：200km/h； （4）最小曲線半徑 800m； （5）路基形狀：三角形，由中心向兩側(cè)設(shè)%的橫向排水坡； （6）基床厚度表層 0.6m，底層 1.9m。軌道類(lèi)型土質(zhì)硬質(zhì)巖石路堤路塹路塹級(jí)重型7.87.77.7曲線半徑800R 12001200R 16001600R 50005000R加寬值（m）0.40.30.20.1區(qū)間曲線地段的路基面寬度，在曲線外側(cè)按下表數(shù)值加寬，加寬值在緩和曲線范圍內(nèi)線性遞減。直線地段單線路基

2、面寬度（m）填料名稱邊坡高度（m）邊坡坡率（m）邊坡形式全部高度上部高度下部高度全部坡率上部坡率下部坡率細(xì)粒土、易風(fēng)化的軟塊石土158-1：1.51：1.75折線型粗粒土（細(xì)砂、粉砂除外）、漂石土、卵石土、碎石土、不易風(fēng)化的軟塊石土20128-1：1.51：1.75折線型當(dāng)?shù)鼗鶙l件良好，路堤邊坡高度不大于下表范圍時(shí)，其邊坡坡率和 形式按下表采用。路堤坡腳外設(shè)置不小于2m的天然護(hù)道。 路塹邊坡坡率應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件綜合確定。二、路堤工程1.1路基基本結(jié)構(gòu)及填土厚度路基由基床表層、基床底層、基床以下路堤組成，其中基床表層厚度0.6m，基床底層厚度1.9m，總厚度為2.5m。1.2邊坡土工格柵鋪設(shè)為

3、保證路基邊坡穩(wěn)定，對(duì)邊坡高度不小于5m的填方地段，自地表起至基床表層以下每填筑0.6m高，于路堤邊坡3m范圍內(nèi)鋪設(shè)一層雙向拉伸塑料土工格柵，見(jiàn)下圖所示：1.3填料質(zhì)量要求 （1）基床以下部位路堤應(yīng)選用A、B、C組填料或改良土。當(dāng)選用D組填料時(shí)，應(yīng)采取改良措施。嚴(yán)禁使用E組填料。 （2）基床底層應(yīng)選用A、B組填料或改良土。 （3）路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)物頂以下均用A組土分層填筑?；脖韺右韵翧組土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合路堤基床底層壓實(shí)要求。浸水部分的A組填料應(yīng)滿足滲水土要求。 （4）路基高小于2.5m的低路堤，基床表層厚度范圍內(nèi)天然地基的土質(zhì)及天然密實(shí)度應(yīng)滿足要求鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范中基床填料要求

4、及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；基床底層厚度范圍內(nèi)天然地基的靜力觸探比貫入阻力PS值不得小于1.5MPa或天然地基基本承載力不得小于0.18MPa。不符合上述有關(guān)規(guī)定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填、改良或加固處理。高度小于2.5m的路堤為低路堤，基床表層范圍填0.6mA組土。處理措施如下：（一）基床底層范圍內(nèi)地基無(wú)PS1.5MPa或0 0.18MPa的土層。1.地基為黏性土（不含黃土、膨脹土、石膏土），路堤填高小于0.6m，應(yīng)挖除基床表層以下0.5m，換填A(yù)、B組土，并碾壓至K100MPa/m。2.地基為黏性土（不含黃土、膨脹土、石膏土），0.6m路堤高度h2.5m時(shí)，基底以下0.5m翻挖回填。碾壓至K 0.93和K30 100

5、MPa/m。3.地基砂類(lèi)土（不含粉、細(xì)砂）、礫卵石（碎石）類(lèi)土、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖、軟質(zhì)巖（不含膨脹巖）時(shí)（1）地基為砂類(lèi)土（不含粉、細(xì)砂），地表整平碾壓至K30 100MPa/m。（2）地基為礫卵石（碎石）類(lèi)土，地表整平碾壓至K30 130MPa/m.（3）地基為強(qiáng)風(fēng)化巖石（不含膨脹巖）時(shí)，視其風(fēng)化程度分別按上述要求處理，堅(jiān)硬巖石地表整平后可直接填筑。（二）基床底層范圍內(nèi)地基有PS1.5MPa或00.18MPa的土層時(shí)：1、路堤高度h0.6m時(shí)：地基為黏性土（含膨脹土、石膏土）或粉、細(xì)砂，基床表層以下0.5m范圍內(nèi)換填A(yù)、B組土，壓實(shí)系數(shù)K300.93，地基系數(shù)K30100MPa/m。換填A(yù)、B組

6、土以下基地整平重型機(jī)械沖擊碾壓40遍。2、0.6路堤高度h2.5m時(shí)：（1） 0.6路堤高度h1.1m，地表為黏性土，原地面以下0.5m1.0m范圍內(nèi)換填A(yù)、B組土?；貨_擊碾壓40遍。（2）其余情況下若地表為黏性土（含黃土、膨脹土、石膏土），基地0.5m厚換填A(yù)、B組土；若地表為砂類(lèi)土，基底0.5m厚的A、B組土?；讻_擊碾壓40遍。壓實(shí)系數(shù)K300.93，地基系數(shù)K30100MPa/m。3、基床以下同時(shí)存在軟弱土層時(shí)，應(yīng)進(jìn)行適宜的加固處理。3.1 （1）施工工藝流程 （2）路基填筑工藝流程不合格合格，填筑下層填土區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段路基整修碾壓夯實(shí)施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑平整區(qū)段準(zhǔn)備階段施

7、工階段整修驗(yàn)收階段攤鋪平整灑水或晾曬檢 驗(yàn)3.2.3 攤鋪整平 填料的攤鋪采用推土機(jī)初平，平地機(jī)精平，保證每一填層的平整度及厚度的均勻，攤平過(guò)程中不斷用鐵鍬挖洞檢查送鋪厚度。原則上每一層填筑時(shí)均須形成 2%4%的人字形橫坡，有困難時(shí)可在基床底層逐步形成，在相鄰兩區(qū)段上下兩層填筑接頭處須錯(cuò)開(kāi)不小于 3m的距離。松鋪厚度每層不超過(guò)35cm。3.2、施工方法3.2.1路基填筑施工3.2.2施工放樣 填筑前首先放出線路中樁和填筑邊線，為保證路基邊緣的壓實(shí)度，邊線應(yīng)比設(shè)計(jì)線每邊寬出 40（修邊坡時(shí)刷起利用），邊線用石灰線標(biāo)明。在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應(yīng)分別在路基兩

8、側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,在方格網(wǎng)內(nèi)用白灰點(diǎn)控制自卸車(chē)倒土密度，以此控制每層的攤鋪厚度。 測(cè)量隊(duì)把路基左右邊樁放樣完畢，施工隊(duì)將路基左右邊樁范圍內(nèi)樹(shù)枝、雜草及不良土質(zhì)清除干凈后，根據(jù)基床底層地質(zhì)條件，參照路基施工通用圖內(nèi)有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行基床底層處理。整平3.2.4 碾壓 攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開(kāi)始碾壓。碾壓前填料含水量與最佳含水量之差不超過(guò)2%，否則應(yīng)進(jìn)行灑水或晾曬。壓路機(jī)采用不小于18T振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓時(shí)采取從兩側(cè)向中心的順序，縱向進(jìn)退式碾壓，行與行輪跡重疊不應(yīng)小于 40cm,橫向同層接頭處重疊0.40.5m,相鄰兩區(qū)段縱向重疊不應(yīng)小于2m,以保

9、證無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓的均勻性。 碾壓方法為：靜壓一遍，弱振碾壓一遍，強(qiáng)振碾壓5-6遍，最后再靜壓一遍消除輪跡。即：靜壓 弱振 強(qiáng)振 弱壓 靜壓。碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)用慢速（宜為23km/h），最大速度不超過(guò)4km/h。 檢測(cè)k301、施工中應(yīng)檢查核對(duì)填料的試驗(yàn)和實(shí)際使用情況，當(dāng)實(shí)際使用填料發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)另取樣送試驗(yàn)室做土工試驗(yàn)進(jìn)行鑒定。2、在每一層的填筑過(guò)程中，應(yīng)確認(rèn)填料質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度滿足規(guī)定后，再進(jìn)行碾壓。3、路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)滿足要求。4、路堤寬度、標(biāo)高、中線、邊坡坡率、平整度、橫坡度應(yīng)符合要求。4.1 檢測(cè) 經(jīng)過(guò)壓實(shí)后的路基應(yīng)無(wú)明顯輪跡，無(wú)局部反彈現(xiàn)象，然后放

10、樣下層路基填筑邊線并撒好石灰線網(wǎng)格。做好以上工作后報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員檢測(cè)孔隙率、K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd等各項(xiàng)指標(biāo)。指標(biāo)滿足要求后經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可方可進(jìn)行下一填筑層施工。檢測(cè)空隙率層位 填料類(lèi)別 壓實(shí)指標(biāo)細(xì)粒土、粉砂、改良土砂類(lèi)土（粉砂除外礫石類(lèi)碎石類(lèi)塊石類(lèi)表層壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30（MPa/m）150150相對(duì)密度Dr孔隙率n（%）2828底層壓實(shí)系數(shù)K（0.93）地基系數(shù)K30（MPa/m）（100）100120130150相對(duì)密度Dr0.75孔隙率n（%）3131注：細(xì)粒土、粉砂、改良土一欄中，有括號(hào)的僅為改良土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)括號(hào)的為細(xì)粒土、粉砂、改良土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)層位 填料類(lèi)別壓

11、實(shí)指標(biāo)細(xì)粒土、粉砂、改良土砂類(lèi)土（粉砂除外）礫石類(lèi)碎石類(lèi)塊石類(lèi)不浸水部分壓實(shí)系數(shù)K0.90地基系數(shù)K30(KPa/m）8080110120130相對(duì)密度Dr0.7孔隙率n（%）3232浸水部分及橋涵兩端壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30(KPa/m）（80）（110）（120）（130）相對(duì)密度Dr（0.7）孔隙率n（%）（32）（32）注：括號(hào)內(nèi)為砂類(lèi)土（粉砂除外）、礫石類(lèi)、碎石類(lèi)、塊石類(lèi)中滲水土填料的壓實(shí)系數(shù)。序號(hào)項(xiàng)目允 許 偏 差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1中線至路肩邊緣距離 50mm 沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn) 尺量 2寬度 不小于設(shè)計(jì)值 沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn) 尺量 3橫坡 0.5

12、% 沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面 坡度尺量 4平整度 不大于15mm 沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn) 2.5m長(zhǎng)直尺量 序號(hào)項(xiàng)目允 許 偏 差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1中線至路肩邊緣距離 +50mm，0 沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn) 尺量 2寬度 不小于設(shè)計(jì)值 沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn) 尺量 3橫坡 0.5% 沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面 坡度尺量 4平整度 不大于15mm 沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn) 2.5m長(zhǎng)直尺量 5厚度 +30mm 沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn) 水準(zhǔn)儀測(cè) 1、開(kāi)工前，先進(jìn)行施工測(cè)量，準(zhǔn)確確定線路中、邊樁的位置和高程；2、對(duì)路基清

13、表及不良地基進(jìn)行處理；3、路基填料的選擇及含水率的控制；4、路基壓實(shí)度；5、路基填層厚度的控制；6、路基邊坡的控制；7、路基表層橫坡、縱坡的控制。6.1路堤填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定，一般宜在 200m以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。 6.2不同性質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑，不得混填。每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑，每種填料層累計(jì)總厚不宜小于50cm。 6.3分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類(lèi)和要求的壓實(shí)密度確定。采用碎石類(lèi)土和礫石類(lèi)土填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于 40cm；采用砂類(lèi)土和

14、改良細(xì)粒土填筑時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。 6.4填料含水率較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，填料含水率過(guò)大時(shí)，用推土機(jī)松土器翻松晾曬。 7.1施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入；7.2施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修；7.3為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。7.4現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車(chē)輛走行路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。制訂作業(yè)程序和運(yùn)行路線，確保協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)。8.1保護(hù)原有植被，對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外植

15、物、樹(shù)木等盡力維持原狀；砍除樹(shù)木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。 8.2永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。公路兩旁的古樹(shù)名木和法定保護(hù)的樹(shù)種，也盡量設(shè)法保護(hù)。 8.3及早安排施工防護(hù)工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。 8.4工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。9.1施工前，應(yīng)與地方氣象部門(mén)聯(lián)系，掌握當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓闆r，避免雨天施工，并在雨、雪天氣做好防護(hù)措施。9.2施工前在路基邊坡范圍外挖臨時(shí)排水溝使雨水能及時(shí)排走，施工過(guò)程中，應(yīng)保持排水臨時(shí)排水系統(tǒng)的完善和暢通，同時(shí)應(yīng)備適量的隔水膜（布），能滿足雨、

16、雪天氣時(shí)，對(duì)受雨水影響大的部位的面覆蓋，使雨停后能立即恢復(fù)生產(chǎn)，把雨雪天氣對(duì)施工的影響降到最低程度。1.1路橋過(guò)渡段填料要求1.過(guò)渡段填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)的要求。2.路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)物頂以下均用A組土分層填筑，具體過(guò)渡形式按設(shè)計(jì)施工圖執(zhí)行。3.過(guò)渡段橋臺(tái)及涵洞基坑應(yīng)以C25混凝土回填或以碎石分層填筑，并用小型平板振動(dòng)機(jī)壓實(shí)。4.施工前應(yīng)對(duì)所選擇的填料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測(cè)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.1.過(guò)渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑。2.2.在大型壓路機(jī)碾壓不到的部位采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，其松鋪厚度應(yīng)不大于

17、20cm。3.1.施工前，做好橋頭路基的排水施工，防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷。3.2.過(guò)渡段軟基處理完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，清除地表雜物和浮土，放樣填筑邊線，并用白灰標(biāo)明。3.3.在橋臺(tái)及擋墻基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后過(guò)渡段填筑，填筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)沉降觀測(cè)元器件。3.4.路橋過(guò)渡段橋臺(tái)錐體填筑按水平分層一體同時(shí)施工。填筑至基床底層頂面基坑回填基底處理橋臺(tái)后背墻繪填筑線埋設(shè)底層透水管砌筑滲水墻過(guò)渡段與路基同步攤鋪碾壓或夯實(shí)橋路過(guò)渡段填筑基床表層過(guò)渡段施工結(jié)束不合格檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量4.1.路橋過(guò)渡段施工前，排干橋臺(tái)基坑內(nèi)積水，基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保證基坑底部與側(cè)壁之

18、間密實(shí)、無(wú)虛土。4.2.底部按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)軟式透水管,將滲流水橫向排出路基外。4.3.路橋過(guò)渡段每層填筑均要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作，控制好級(jí)配碎石的級(jí)配及填料厚度，填筑層均設(shè)人字橫向排水坡。4.4.臺(tái)背后2m范圍內(nèi)禁止大型振動(dòng)機(jī)械駛?cè)?，避免其?duì)橋臺(tái)造成擠壓。5.1、施工方法1.橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。2.涵洞頂部?jī)啥舜笮蛪郝窓C(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合施工指南的有關(guān)規(guī)定；靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時(shí)，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。3.橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。4.大型壓路機(jī)碾壓

19、不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm。5.2、施工工藝1.施工前，做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水施工，防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷。2.過(guò)渡段軟基處理完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，清除地表雜物和浮土，放樣填筑邊線，并用白灰標(biāo)明。3.在橫向結(jié)構(gòu)物達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行兩端過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致，但應(yīng)分別對(duì)稱分層填筑，防止由于不對(duì)稱填筑造成對(duì)橫向結(jié)構(gòu)物的擾動(dòng)。4.結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m范圍內(nèi)的A組填料采用小型打夯機(jī)夯實(shí)?；踊靥罨滋幚斫Y(jié)構(gòu)物后背墻繪填筑線橋涵頂距路肩高度h1.5m橋涵頂距路肩高度h1.5m檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量填筑至涵洞頂面與路基同

20、步攤鋪碾壓或夯實(shí)不合格合格過(guò)渡段與路基同步攤鋪碾壓或夯實(shí)不合格合格下道工序檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量填筑至基床表層底5.3、過(guò)渡段施工控制及質(zhì)量檢測(cè)5.3.1施工控制1.層厚控制對(duì)壓路機(jī)碾壓部位，每層最大壓實(shí)厚度不宜超30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm，具體厚度參照試驗(yàn)結(jié)果，小型機(jī)具壓實(shí)部位每層松鋪厚度控制在1520cm。在橋臺(tái)背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用白油漆標(biāo)出分層松鋪厚度和填層序號(hào)。2.填料平整及均勻性控制基床表層以下部分采用推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平，靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進(jìn)行局部處理，確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。3.邊坡平順及壓實(shí)控制非綠化區(qū)邊坡壓實(shí)采用夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行邊坡壓實(shí)，

21、對(duì)于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。過(guò)渡段與路堤邊坡連接處順接采用人工掛線精細(xì)順接，過(guò)渡段本體填筑局部不利于機(jī)械操作地段也采用人工掛線精細(xì)刷坡。涵背回填5.3.2質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1.過(guò)渡段基坑回填檢測(cè)基坑采用混凝土回填時(shí)，回填材料和混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2組。檢驗(yàn)方法：在澆筑地點(diǎn)抽樣成型混凝土試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，并進(jìn)行28d抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。基坑采用碎石回填時(shí)，應(yīng)分層回填，并采用小型振動(dòng)機(jī)械壓實(shí)，其壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：灌砂或灌水法試驗(yàn)。 基坑回填頂面高程的允許偏差為50mm。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣

22、檢驗(yàn)2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：水準(zhǔn)儀測(cè)量。2. 基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填土檢測(cè)基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其檢驗(yàn)應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)第5.2.1條的規(guī)定?；惨韵逻^(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合本設(shè)計(jì)要求?；驳讓舆^(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：基床以下每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（或孔隙率n）3點(diǎn)；基床底層每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（或孔隙率n）3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。在填筑壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察?；脖韺右韵逻^(guò)渡段兩側(cè)、相鄰路基及錐體填土與過(guò)渡段級(jí)配

23、碎石間應(yīng)符合D154d85的要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：篩分試驗(yàn)。過(guò)渡段兩側(cè)填土橫坡、平整度的允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 3.基床表層以下填料過(guò)渡段填層填料填筑過(guò)渡段填料的檢驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填料填筑過(guò)渡段填料壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí)，每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過(guò)35cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于10cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層應(yīng)平整無(wú)積水現(xiàn)象。檢驗(yàn)數(shù)量：抽樣檢驗(yàn)6處（左、中、右各2處）。檢驗(yàn)方法：觀察，尺量。填料填筑過(guò)渡段填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)1、填料

24、的含水率2、填料的運(yùn)輸3、填筑高度4、碾壓1.1土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹開(kāi)挖前，首先完成排水系統(tǒng)，作好塹頂截、排水。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與原有排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合。按照“永臨結(jié)合”的原則對(duì)臨時(shí)排水設(shè)施進(jìn)行周密規(guī)劃，避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對(duì)已成邊坡的沖刷，并于路塹開(kāi)挖施工前完成所有臨時(shí)截、排水設(shè)施的施工，保持邊坡的穩(wěn)定。1.2路塹開(kāi)挖、基床處理、排水系統(tǒng)和棄土等，應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、氣象、水文實(shí)際情況合理安排施工。1.3路塹開(kāi)挖應(yīng)核對(duì)地質(zhì)資料，開(kāi)挖到換填標(biāo)高后如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)資料與設(shè)計(jì)不符應(yīng)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位。1.4 開(kāi)挖前應(yīng)檢查坡頂、裂縫、陷穴和其他不穩(wěn)定情況并妥善處理。1

25、. 5黃土路塹宜在旱季施工，當(dāng)在雨季施工時(shí)，應(yīng)集中力量快速施工，工作面應(yīng)隨時(shí)保持大于4%的坡度，路塹邊坡不得受水浸泡、沖刷。1. 6 基床換填、邊坡防護(hù)封閉應(yīng)與開(kāi)挖緊密銜接。1. 7設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開(kāi)挖、分段施工。設(shè)計(jì)要求分層開(kāi)挖、分層穩(wěn)定的路塹邊坡，應(yīng)自上至下分層開(kāi)挖、分層施工支擋工程。1.8 路塹開(kāi)挖施工，除需考慮當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件，采用的機(jī)具等因素外，還需考慮土層的分布及利用。2.1施工工藝及方法1、施工準(zhǔn)備施工前，仔細(xì)查明地上、地下有無(wú)管線，提前拆除。開(kāi)挖前，測(cè)量放線；按永臨結(jié)合原則，做好塹頂防排水設(shè)施。 在路塹施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)文件、施工調(diào)查資料及此段路塹的特點(diǎn)編制詳

26、細(xì)且有針對(duì)性的路塹施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或技術(shù)交底書(shū)。2、路塹開(kāi)挖施工路塹開(kāi)挖根據(jù)地形情況采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸或鏟運(yùn)機(jī)開(kāi)挖運(yùn)輸，對(duì)施工場(chǎng)地狹窄地段無(wú)法進(jìn)入機(jī)械時(shí)采用人工配合小型機(jī)具施工?？拷驳讓颖砻婕斑吰螺o以人工開(kāi)挖。路塹挖方采用橫向臺(tái)階分層開(kāi)挖，深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段，階梯掘進(jìn)”的方式施工；合理安排運(yùn)土通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序，做到運(yùn)土、排水、挖掘、防護(hù)互不干擾，以確保開(kāi)挖順利進(jìn)行。按設(shè)計(jì)邊坡自上而下分層逐層開(kāi)挖方式，開(kāi)挖面保持不小于4%的排水坡，嚴(yán)禁積水，并且保持邊坡平順。每段開(kāi)挖工作完成后，對(duì)邊坡進(jìn)行及時(shí)防護(hù)，當(dāng)防護(hù)不能緊跟開(kāi)挖進(jìn)行，要暫時(shí)留一定厚度的保護(hù)層，待做護(hù)坡

27、時(shí)再刷坡。深挖路段安排先行施工。路基防護(hù)、排水工程與路基成型協(xié)調(diào)進(jìn)行，深挖路塹開(kāi)挖一階、防護(hù)一階,與路基成型平行流水作業(yè)，并緊隨路基盡早完成。當(dāng)路塹開(kāi)挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符，如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符等技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計(jì)資料相符，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行基床底層上部的填筑施工，其施工方法與路堤基床底層填筑施工相同。路塹地段的附屬工程及時(shí)施做，并緊隨路基成型盡早完成。路基相關(guān)配套工程與路基同步施工，并制訂相應(yīng)的保護(hù)措施，確保路基本體的整體性和密實(shí)性。分段分層開(kāi)挖棄土堆土運(yùn)往拌和場(chǎng)橫向分層基床底層填筑施工場(chǎng)地排水坡度控制

28、縱向分段堆場(chǎng)設(shè)置臺(tái)階劃分坡面防護(hù)坡面修整開(kāi)挖天溝、截水溝，并鋪砌清理地表施工準(zhǔn)備開(kāi)挖方案確定中、邊樁測(cè)設(shè)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理達(dá)到基床底層頂面以下設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行地基核查不合格合格1.路塹開(kāi)挖前，首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。作好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。2.開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預(yù)留厚度不小于20cm土層，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整，并緊跟開(kāi)挖進(jìn)行；施工中及時(shí)測(cè)量，開(kāi)挖至邊坡平臺(tái)時(shí)，預(yù)留不小于20cm保護(hù)土層，待人工施做平臺(tái)及其上截水溝時(shí)開(kāi)挖，表面做成向外側(cè)4%的排水坡。3.防護(hù)緊跟開(kāi)挖，隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不

29、必要的浪費(fèi)。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補(bǔ)平整。4.當(dāng)開(kāi)挖接近路塹換填底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，及時(shí)測(cè)量開(kāi)挖面標(biāo)高， 當(dāng)路塹開(kāi)挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料符，如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符等技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計(jì)資料相符，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工 。5.棄土場(chǎng)設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家及地方環(huán)保要求。 棄土至棄土場(chǎng)后，用推土機(jī)推平后，大致碾壓平整，使之整齊、美觀、穩(wěn)定，周?chē)鲋雷o(hù)設(shè)施，確保棄土堆周?chē)捌渖吓潘畷惩?，不?duì)周?chē)慕ㄖ铩⑺醇捌渌魏卧O(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。 1. 當(dāng)路塹基床為軟質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖時(shí)，基床表層換填0.6m厚A組土并滿足基床表層要求。基床底層表面做成兩側(cè)4%排水坡。2.當(dāng)路塹基床為土質(zhì)、易風(fēng)化的軟質(zhì)巖時(shí)，基床表層換填0.6m厚A組土，基床底層表面做成兩側(cè)的4%排水坡。當(dāng)基床范圍內(nèi)有PS1.2MPa或00.15MPa的土層時(shí)，基床表層以下?lián)Q填0.5m厚A、B組填料，并碾壓至K0.93和K30 100MPa/m。3.當(dāng)路塹為粉、細(xì)砂時(shí)，基床表層換填0.5m厚的A組土和0.1m厚的中粗砂并滿足基床表層的要求，中粗砂中間夾鋪一層兩布一膜土工布（600g/m2）；基床表層下0.5m范圍內(nèi)換填A(yù)、B組填料。4.半填半挖路基，當(dāng)挖方部分為巖石時(shí)，整個(gè)路基面以下1.0m范圍內(nèi)予以挖除換填，換填與路基相同填料，并應(yīng)設(shè)置4%的向外排水坡。當(dāng)挖方