過道橋拆除施工方法及施工順序的選擇

1、 江蘇省水利建設工程有限公司房山區(qū)夾括河治理工程施工第八標段過道橋拆除施工方法及施工順序的選擇編制人： 審批人： 江蘇省水利建設工程有限公司房山區(qū)夾括河治理工程施工第八標段項目部二0一四年12月目 錄工程簡介主要施工方案及施工組織安排拆除施工安全措施機械設備安全保證措施臨時用電安全保證措施現(xiàn)場環(huán)保措施拆除過程中的交通組織舊橋拆除安全保障體系安全生產目標主要危險安全監(jiān)控項目安全生產保證措施應急救援措施 第一章工程簡介 工程簡介現(xiàn)狀過道橋長米，寬米，三跨橋，該橋上部為預制混凝土板，下部橋墩中墩上部漿砌塊，混凝土擴大基礎，兩側為重力式漿砌石擋土墻，設計標準較底，是一座危橋，跨徑較小，不能滿足夾括治理

2、后河斷面寬度要求，在本次夾括河綜合治理中該橋需拆除重建。 第二章主要施工方案及施工組織安排 施工前我單位通過認真研究和調查，選擇長年從事建筑物拆除施工的專業(yè)施工隊伍，通過對過道橋現(xiàn)場考查和查閱有關資料，制訂施工方案如下：一、施工前期準備 該橋為連接夾括河東西兩岸交通過道，施工前，須將橋兩端施工現(xiàn)場用防護網徹底封閉，外圍所有通行路口均采用彩板圍擋封閉，安排專人進行看護，并設置醒目禁行標志，禁止車輛及行人通行，嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場；所有社會車輛和行人從兩側社會道路繞道琉璃河南橋行駛，并設置通行提示標志，由專人指揮導行。拆除施工前熟悉周圍現(xiàn)場、探明地下各種管線和構筑物，避免在拆除施工中破壞地下

3、不明管線或其它構筑物。1、 成立施工管理小組和安全領導小組，安全責任落實到人；2、 為確保施工的順利進行、認真做好技術準備工作，熟悉施工現(xiàn)場，組織施工人員進行安全教育和施工技術交底；3、根據現(xiàn)場實際勘查情況及要求，準備施工機械設備、材料，明確施工需要的場地和機械設備及被拆除物的倒運地點；4、 建立健全施工現(xiàn)場的各項管理規(guī)章制度和安全技術措施。二、施工方法及施工順序的選擇 結合現(xiàn)場實際情況，板橋拆除擬采用人工配合機械的方法施工（施工用機械附后）。經分析其結構，按拆除順序，可有以下兩種拆除方案：拆除前分析橋梁的結構特點，確定按橋梁施工的逆順序，即先安裝的后拆除，后安裝的先拆除。1、首先將橋面護欄人

4、工拆除，并采用人工運出橋面至指定位置。. 由橋梁中心線開始，用小型液壓破碎錘先破除橋面鋪裝部分，用機械將面板與鋪裝結構分開，破碎過程中先濕潤后破碎，以免引起揚塵。然后采用50T吊車將面板由橋中跨開始依次從兩側吊離，先吊第二跨，再吊第三跨，最后吊第一跨。現(xiàn)場破碎，用挖掘機裝車由渣土運輸車運至指定地點，裝運先將破碎后的砼灑濕再裝車。、橋基拆除：采用液壓破碎錘現(xiàn)場破碎拆除，將鋼筋、砼分離，橋基采用挖掘機挖出破碎，破碎后砼運至指定地點，破碎前先濕潤后破碎。6（邊板）1（邊板）11（邊板）9（中板）4（中板）14（中板）10（中板）5（中板）15（中板）8（中板）3（中板）13（中板）7（邊板）2（邊板

5、）12（邊板）拆除橋板吊離順序 破碎點 吊車 拆除板 拆除板 拆除板 吊車 破碎點 機械一覽表名稱數量名稱數量空壓機1切割機1300型挖掘機帶破碎鍾1渣土運輸車2300型挖掘機1 50T汽車吊1注：50T汽車吊車性能及起吊重量見附表三、拆除施工安全措施 1、施工現(xiàn)場實行封閉式管理。施工中嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針，所有參加施工特殊工種人員必須持證上崗，嚴格遵守本工種操作規(guī)程，嚴禁違章指揮，違章操作，保證施工中的安全。 2、施工前須全面了解拆除工程的圖紙和資料，并根據結構拆除施工特點，進行實地勘察，嚴格按照經審批的施工方案實施。施工中必設置安全員執(zhí)勤。 3、在施工現(xiàn)場劃定拆除施工危險區(qū)

6、域。對有可能影響公共安全和行車安全的區(qū)域，在施工前采取可靠的安全防護措施。 4、當施工中出現(xiàn)或發(fā)生險情及異常情況時，應立即停止施工，組織有關技術人員查明原因，及時排除險情；當發(fā)生安全事故時要立即組織搶救、同時要保護事故現(xiàn)場，并立即向有關部門報告。 5、構件分段拆除，嚴禁立體交叉進行拆除作業(yè)。水平作業(yè)時，各工位之間應有一定的安全距離。 6、使用機械拆除時，放置機械設備的場地必須穩(wěn)固并保證足夠的承載力。四、機械設備安全保證措施 1、加強對各種機械設備安全管理，建立健全機械設備使用保養(yǎng)制度，使各種機械設備經常處于良好的使用狀態(tài)，具有良好的機械性能。 2、機械設備進入現(xiàn)場后，按要求墊平靠邊放穩(wěn)，夜間不

7、準作業(yè)。 3、各種機械設備，手持工具必須堅持“三級配電，二級保護”，必須做到“一機一閘一箱一漏”，加強對機械和操作人員的保護。 4、加強對操作人員思想教育工作，使操作人員有良好的精神狀態(tài)，操作時要精神集中，不擅自離崗位。 5、堅持對機械設備維修保養(yǎng)制度，對安全裝置不齊設備嚴禁使用，禁止機械設備帶病運行。 6、機械操作人員必須經過有關部門培訓，具有實際操作經驗，堅持持證上崗的工作制度。 五、臨時用電安全保證措施 1、遵守安全用電范圍、負荷大小，定期檢查工人宿舍的臨時用電，嚴禁私拉亂接。 2、施工現(xiàn)場臨時供電系統(tǒng)，必須安全可靠，附合現(xiàn)場實際，施工中按規(guī)范執(zhí)行，設專業(yè)電工進行巡查做好記錄，確保漏電保

8、護器安全有效。 3、現(xiàn)場用電嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005標準，工作零、保護零嚴格分開，并嚴格使用標準電閘箱，做到“三級配電，二級保護”，保證用電安全。4、現(xiàn)場使用的電焊機和其他電器設備必須經絕緣檢測，并由專職電工接線，使用電焊機專用開關箱，做好防雨防潮工作，操作人員必須嚴格使用安全防護用品。六、現(xiàn)場環(huán)保措施 1、為了保護和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止由于施工造成的作業(yè)污染，保障施工人員的身體健康，促進社會文明的進步，必須做好建筑施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。 2、凡在居民稠密區(qū)進行強噪聲作業(yè)的，嚴格控制作業(yè)時間，晚間作業(yè)不超過22時，早晨作業(yè)不早于6時，特殊情況需連續(xù)作業(yè)

9、（或夜間作業(yè)）的，應盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的工作。 3、合理安排工期加大現(xiàn)場管理力度，盡量減少夜間施工機械的使用。盡量錯開施工機械的同時使用，以降低機械噪音的集中峰值。 4、現(xiàn)場防揚塵措施 （1）施工垃圾及時清運，清運前，要覆蓋減少揚塵。露天存放時要嚴密苦蓋，運輸和卸運時防止遺灑飛揚，以減少揚塵。 （2）為降低施工現(xiàn)場的揚塵現(xiàn)象，封閉路段及時清掃，施工道便定時道灑水。 （3）施工現(xiàn)場各操作面及生活區(qū)廢棄物，每天必須有專人負責清理收集，每區(qū)域都要設有垃圾箱、桶并隨施工進展及時清理，作到日戰(zhàn)日清，活完底凈。 (4) 特別是在拆除破碎過程中，派專人嚴格控制揚塵，配備降塵水管，隨拆隨澆水，

10、杜絕揚塵。 (5)在施工區(qū)域內的現(xiàn)場及路面，安排專人灑水降塵，清掃雜物。七、拆除過程中的交通組織 （1）29+498過道橋拆除時，此段采用圍擋封閉，所有行人及機動車輛全部繞行道琉璃南橋行駛。 （2）在過道橋圍擋加設彩燈，指示牌。 （3）在過道橋兩端加設“前方施工，請繞行”。八、舊橋拆除安全保障體系 1、安全保證組織機構 (1)建立健全安全管理機構，建立以施工隊長為組長的安全領導小組，堅持管生產必須管安全的原則，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產，做到規(guī)范施工，安全操作，安全保證組織機構見下圖。 安全管理機構 組長：周建新 副組長：洪寶明 專職安全員：徐宏生 破碎班 鋼筋班

11、 吊裝班 運輸班 (2)拆除項目專門成立安全攻關小組。 2、安全保證體系 建立健全安全組織保證體系，貫徹國家有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規(guī)，經常召開安全生產會議，研究拆除項目安全生產工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標，制定好各自的安全規(guī)劃，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產、人人有責”的安全意識。 3、工程開工前，建立健全各項安全制度及防護措施各類機械的運行規(guī)則及安全作業(yè)制度。用電安全須知及電路架設養(yǎng)護作業(yè)制度。吊裝安全制度。高空安全作業(yè)制度。交通安全制度。有關勞動保護法規(guī)定的執(zhí)行措施。 4、深化安全教育，強化安全意識。工作人員上崗

12、前必須進行安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，特種作業(yè)人員堅持持證上崗并定期開展培訓，無上崗證禁止參與拆除工程。 5、抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識明晰，施工工序有條不紊，施工現(xiàn)場秩序井然，做到文明施工。 6、施工隊配專職安全員，班組配兼職安全員。堅持安全技術交底制定，落實并要簽字確認，安檢人員要挑選工作責任心強，有施工現(xiàn)場工作經驗并經過安全管理培訓的人員擔任。 7、為施工人員購買意外傷害保險。九、安全生產目標始終堅持“安全第一、預防為主”的方針和“安全為了生產，生產必須安全”的原則。做到思想保證、組織保證、技術保

13、證，確保文明施工，安全生產。本工程的安全生產目標為：“施工期無死亡和重傷事故；無重大交通事故；無重大機電設備事故；無重大火災事故，最終實現(xiàn)安全事故“零”目標”。十、主要危險安全監(jiān)控項目： (1)防止高處作業(yè)墜落傷害安全。 (2)防止高處墜物傷害安全。 (3)水中作業(yè)安全。 (4)河道交通安全。 (5)橋梁解體安全。 (6)起重作業(yè)安全。 （7）運輸安全。十一、安全生產保證措施 1、施工隊成立過道橋拆除安全領導小組，設立專職安全員，建立施工隊安全生產管理值班制度，施工隊主要領導確保輪流在施工現(xiàn)場指揮施工。 2、過道橋拆除施工安排在白天、非惡劣天氣(雨、霧等)下進行，夜晚不加班，拆除時過道橋下禁止

14、站人。拆除現(xiàn)場用圍擋封閉起來，特別要注意在進行橋梁鑿除時橋下要有專人看守，禁止任何人員進入施工現(xiàn)場和橋下場地。 3、過道橋拆除前對全體施工人員進行安全技術交底、拆除方案技術交底和安全教育，召開生產動員大會(包括機械操作手)，要求其明確施工程序，在確保安全的前提下進行過道橋拆除工作，確保按方案中的步驟操作。嚴禁盲目蠻干。 4、施工人員需配戴安全帽，嚴格按操作規(guī)程進行拆橋作業(yè)，設立警示標志。 5、派專職安全員在現(xiàn)場檢查安全隱患，配備口哨(一旦發(fā)現(xiàn)異常，進行統(tǒng)一指揮) 6、建立施工隊主要領導值班制度，做到明確責任，跟蹤作業(yè)，定期檢查。 7、拆除負責警戒的人員應堅守崗位，阻止非拆除作業(yè)區(qū)作業(yè)人員進入作

15、業(yè)區(qū)。十二、應急救援措施 根據老橋拆除的要求及本項目部內部安全管理的需要，我們將采取以下措施確保施工安全。 1、安全生產應急救援體系，建立事故應急救援體系 2、成立應急救援領導小組 組長：周建新 副組長：徐宏生 組員：洪寶明、趙亞飛、蔡青紅、楊超博 3、制定重大事故的應急處置方案和救援程序。 （1）救援方案。根據過道橋拆除可能出現(xiàn)的安全隱患，制定出的應急處置方案，包括高空墜落、機械傷害、交通事故、溺水危害等；包括通訊聯(lián)絡、搶險搶救、醫(yī)療救護、傷員轉送、人員疏散、生產系統(tǒng)指揮、上報聯(lián)系、求援行動方案等。 （2）處理程序。指揮部應制定事故處理程序圖，一旦發(fā)生重大事故時，第一步先做什么，第二步應做什么，第三步再做什么，都有明確規(guī)定。做到臨危不亂，正確指揮。重大事故發(fā)生時，各有關部門應立即處于緊急狀態(tài)，在指揮部的統(tǒng)一指揮下，根據對危險源潛在危險的評估，按處置方案有條不紊地處理和控制事故，既不要驚慌失措，也不要麻痹大意，盡量把事故控制在