號機組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及EH油系統(tǒng)調(diào)試方案

1、一般調(diào)試方案報審表表號：A-07 編號：ZDZS-BS-AQ013工程名稱福建華電漳平火電有限公司2300MW機組“上大壓小”工程致福建閩能咨詢有限公司漳平電廠2300MW機組工程項目監(jiān)理部：現(xiàn)報上福建華電漳平火電有限公司2300MW機組“上大壓小”工程5號機組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及EH油系統(tǒng)調(diào)試方案，請審查。附件：福建華電漳平火電有限公司2300MW機組“上大壓小”工程5號機組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及EH油系統(tǒng)調(diào)試方案 承包單位（章） 項目經(jīng)理： 日期： 年 月 日項目監(jiān)理部審查意見： 項目監(jiān)理部（章）總監(jiān)理工程師： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日建設(shè)管理單位審批意見： 建設(shè)管理單位（章）代 表： 專業(yè)

2、工程師： 日期： 年 月 日本表一式5份，由承包單位填報，建設(shè)管理單位1份、生產(chǎn)單位1份，項目監(jiān)理部1份，承包單位存2份。福建華電漳平火電有限公司2300MW機組“上大壓小”工程5號機組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及EH油系統(tǒng)調(diào)試方案福建中試所電力調(diào)整試驗有限責(zé)任公司華電漳平電廠調(diào)試項目部二一年十二月二十日編 寫：校 核：批 準： 目 錄 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc278963706 1 系統(tǒng)概述 PAGEREF _Toc278963706 h 1 HYPERLINK l _Toc278963707 2 調(diào)試目的 PAGEREF _Toc278963707 h 1 HYP

3、ERLINK l _Toc278963708 3 EH油泵技術(shù)規(guī)范 PAGEREF _Toc278963708 h 1 HYPERLINK l _Toc278963709 4 編制依據(jù) PAGEREF _Toc278963709 h 1 HYPERLINK l _Toc278963710 5 調(diào)試前應(yīng)具備的條件 PAGEREF _Toc278963710 h 2 HYPERLINK l _Toc278963711 6聯(lián)鎖保護及報警試驗 PAGEREF _Toc278963711 h 3 HYPERLINK l _Toc278963712 7 EH油系統(tǒng)調(diào)試 PAGEREF _Toc278963

4、712 h 3 HYPERLINK l _Toc278963713 8 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)調(diào)試 PAGEREF _Toc278963713 h 4 HYPERLINK l _Toc278963714 9 注油試驗 PAGEREF _Toc278963714 h 6 HYPERLINK l _Toc278963715 10 汽門嚴密性試驗 PAGEREF _Toc278963715 h 7 HYPERLINK l _Toc278963716 11 閥門活動試驗 PAGEREF _Toc278963716 h 8 HYPERLINK l _Toc278963717 12 超速試驗 PAGEREF _To

5、c278963717 h 9 HYPERLINK l _Toc278963718 13 試運質(zhì)量檢驗評定 PAGEREF _Toc278963718 h 10 HYPERLINK l _Toc278963719 14 試運范圍 PAGEREF _Toc278963719 h 10 HYPERLINK l _Toc278963720 15 職責(zé)與分工 PAGEREF _Toc278963720 h 11 HYPERLINK l _Toc278963721 16安全、健康與環(huán)境技術(shù)措施 PAGEREF _Toc278963721 h 12 HYPERLINK l _Toc278963722 17

6、危險點分析與預(yù)控措施 PAGEREF _Toc278963722 h 13 HYPERLINK l _Toc278963723 18工程建設(shè)標準強制性要求 PAGEREF _Toc278963723 h 141 系統(tǒng)概述福建華電漳平火電有限公司2300MW “上大壓小”工程5號機組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)采用數(shù)字式電調(diào)系統(tǒng)（DEH），液壓部分采用高壓抗燃油系統(tǒng)（EH）。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)大致可分為DEH系統(tǒng)、EH供油系統(tǒng)、EH執(zhí)行機構(gòu)、危急保安部分、ETS（電子部分）和TSI系統(tǒng)幾大部分。EH油系統(tǒng)由油箱、冷油器、濾油器、高壓蓄壓器、低壓蓄壓器、各種壓力控制閥、油泵及馬達等組成。EH執(zhí)行機構(gòu)包括高壓主汽門油動機

7、2臺，高壓調(diào)節(jié)汽門油動機4臺，再熱主汽門油動機2臺和再熱調(diào)節(jié)汽閥油動機2臺。危急遮斷保護系統(tǒng)包括：高壓遮斷模塊、超速限制集成塊、遮斷隔離閥組、復(fù)位試驗閥組、危機遮斷器、危機遮斷器裝置、機械遮斷機構(gòu)、手動停機機構(gòu)、機械停機電磁鐵和導(dǎo)油環(huán)等。主油泵除通過射油器將潤滑油供給汽輪機及發(fā)電機的軸承外，還供給復(fù)位試驗閥組用油。2 調(diào)試目的通過系統(tǒng)各部套調(diào)試，以考核該系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備安裝正確無誤，運行狀況良好，系統(tǒng)工作正常，檢驗EH油系統(tǒng)及調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)邏輯控制正確可靠，控制保護功能正確，以保障機組安全穩(wěn)定運行。3 EH油泵技術(shù)規(guī)范型式：柱塞式變量泵出口壓力：14MPa電機型號：Y200L-4功率：30kW轉(zhuǎn)速

8、：1470r/min電源：380V電流：56.8A4 編制依據(jù)a）火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定（建質(zhì)199640號）；b）電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽機篇DL5011-92；c）電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程第3部分汽輪發(fā)電機組，DL5210.3-2009；d）火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準（建質(zhì)1996111號）；e）火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程DL/T 5437-2009；f）汽輪機啟動調(diào)試導(dǎo)則DL/T 863-2004；g）電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定（2003年版）；h）電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL5009.1-2002；i）電力工程建設(shè)標準強制性條文（火力發(fā)電工程部分）200

9、6 年版；j）東方汽輪機有限公司D300N型汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)說明書。5 調(diào)試前應(yīng)具備的條件a）試運組織機構(gòu)、職責(zé)分工、人員到崗及試運現(xiàn)場通信聯(lián)絡(luò)情況；b）試運方案或措施審批和組織學(xué)習(xí)交底情況；c）EH油單元模塊及相連管路按安裝手冊和設(shè)計圖紙安裝完畢，經(jīng)驗收合格；d）調(diào)門、主汽門及相連按安裝手冊和設(shè)計圖紙安裝完畢，經(jīng)驗收合格；e）執(zhí)行機構(gòu)及油管路安裝完畢，經(jīng)驗收合格；f）機械超速保護裝置、AST電磁閥、OPC電磁閥、遮斷隔離閥組等危急遮斷系統(tǒng)的設(shè)備和管路安裝完畢，經(jīng)驗收合格；g）油泵電機絕緣電阻合格，電氣一、二次試驗工作結(jié)束，保護回路調(diào)試結(jié)束且試運合格；h）油泵單機試轉(zhuǎn)和油循環(huán)沖洗結(jié)束，油質(zhì)化

10、驗合格并恢復(fù)正式系統(tǒng)；i）油箱已加油至正常油位；j）高、低壓蓄能器已充氮至正常壓力；k）各過濾器已換上干凈的濾芯；l）循環(huán)冷卻水、潤滑油系統(tǒng)已經(jīng)試運，能夠正常投入；m）調(diào)速保安及EH油系統(tǒng)邏輯控制、儀表校驗及報警信號經(jīng)調(diào)試完畢，具備試驗條件；n）現(xiàn)場條件清理干凈，道路通暢，照明充足，聯(lián)絡(luò)方便；o）消防系統(tǒng)投運及消防設(shè)施布置完善；p）設(shè)備標識齊全；q）系統(tǒng)試運所應(yīng)具備條件已經(jīng)過各方簽證，試運條件檢查確認表見附表1。6聯(lián)鎖保護及報警試驗調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及EH油系統(tǒng)聯(lián)鎖保護及報警試驗一覽表見汽機專業(yè)輔機聯(lián)鎖保護試驗匯總表。7 EH油系統(tǒng)調(diào)試7.1系統(tǒng)及熱工信號檢查a）系統(tǒng)各壓力、溫度測點讀數(shù)正確，報警定

11、值符合設(shè)計要求；b）EH油箱沖油結(jié)束、液位正常，油質(zhì)經(jīng)化驗合格；c）按照運行規(guī)程導(dǎo)通EH高、低壓油路系統(tǒng)，閥門開關(guān)狀態(tài)正確；d）EH油單元模塊壓力測量元件均已正常投入；e）各油泵動力電源及控制回路電源正常；f）EH油溫度應(yīng)高于21，否則應(yīng)投入電加熱器，通電加熱油箱。7.2 系統(tǒng)耐壓試驗a）EH控制油泵吸入側(cè)和出口側(cè)閥門打開，吸入壓力正常且回油暢通；b）啟動A泵，調(diào)整溢流閥，使泵出口壓力逐步上升到19MPa，工作5min，停泵；c）按上述方法啟動B泵；d）在升壓過程中應(yīng)檢查系統(tǒng)所有各部件、接口、焊口等不應(yīng)有泄漏，如有泄漏應(yīng)立即停泵進行處理。7.3 溢流閥整定a）啟動EH油泵，調(diào)整溢流閥，將系統(tǒng)的

12、油壓調(diào)整至17.00.2MPa后，停泵；b）啟動另一臺EH油泵，調(diào)整溢流閥，將系統(tǒng)的油壓調(diào)整至17.00.2MPa。7.4 EH油系統(tǒng)壓力調(diào)整a）EH油泵吸入側(cè)和出口側(cè)閥門打開，吸入壓力正常且回油暢通；b）啟動EH油泵，使用泵體上的調(diào)壓螺釘，使系統(tǒng)油壓為14.00.5MPa，運行5min停泵，期間檢查泵組運行正常，確認承壓管線無泄漏；c）啟動另一臺EH油泵，按上述同樣方法，對系統(tǒng)油壓進行整定，運行5min停泵，期間檢查泵組運行正常，確認承壓管線無泄漏。7.5 蓄能器壓力的整定a）開啟蓄能器進口隔離閥，確認蓄能器油壓與控制油母管壓力相當(dāng)；b）關(guān)閉蓄能器進口隔離閥，緩慢開啟放油閥，蓄能器油壓開始緩

13、慢下降，油壓降至某一點時將突降至零，記下該點油壓，即為氣囊壓力；c）整定高壓蓄能器氮氣壓力10.0MPa，低壓蓄能器氮氣壓力0.2MPa，如氣囊壓力達不到要求，要進行充氮。8 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)調(diào)試8.1執(zhí)行機構(gòu)行程測定a）用伺服閥信號發(fā)生器給伺服閥正負信號，使油缸帶動閥桿上下運動至上下極限位置，測出其實際的最大行程應(yīng)能滿足設(shè)計要求；b）在高壓主汽門和高、中壓調(diào)速汽門上安裝臨時標尺，手動控制開啟各汽門達到最大行程，檢查各執(zhí)行機構(gòu)的實際行程是否與設(shè)計值相符；c）配合DEH和DCS系統(tǒng)將各執(zhí)行機構(gòu)中的LVDT的機械零位標定好；d）高、中壓主汽閥閥桿最大行程分別為127.5mm、145mm，油動機總行程分

14、別為181mm、254mm，高、中壓調(diào)節(jié)汽閥閥桿最大行程分別為492mm、2103mm，油動機總行程分別為204mm、261mm。8.2 汽門關(guān)閉時間測定a）測試儀器采用日本橫河公司生產(chǎn)的DL-750快速錄波儀；b）DEH控制系統(tǒng)調(diào)試合格，所有執(zhí)行機構(gòu)調(diào)整合格；抗燃油度控制在3554，透平油溫控制在3545；c）將主汽門和調(diào)門的關(guān)閉模擬量信號接入快速錄波儀；d）跳閘信號采用手動或自動跳閘接點串接干電池后接入錄波儀；e）啟動一臺EH油泵，檢查并確認油系統(tǒng)油壓正常；f）運行人員按閥門試驗和有關(guān)復(fù)置按鈕，使安全系統(tǒng)電磁閥組件AST和OPC電磁閥復(fù)位，開啟主汽門、再熱汽門、高壓調(diào)門和再熱調(diào)門；g）試驗

15、由專人指揮，在啟動錄波器后，試驗操作人員手動跳閘按鈕，進行汽門關(guān)閉時間測試；h）模擬汽機危急保護開關(guān)動作，重新進行汽門關(guān)閉時間測試；i）主汽門總時間應(yīng)小于0.3s，調(diào)節(jié)汽門總時間應(yīng)小于0.4s。8.3 保安系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試8.3.1試驗條件a）開啟交流潤滑油泵和一臺EH油泵，確認潤滑油系統(tǒng)、EH油系統(tǒng)運行正常；b）聯(lián)系熱工暫時解除低真空保護等跳閘信號；c）確認ETS系統(tǒng)各電磁閥功能正常；d）按“掛閘”按鈕，點擊“運行”使高中壓主汽門開啟。8.3.2手動停機試驗a）將遮斷隔離閥組的隔離閥4YV帶電，手拉手動停機機構(gòu)，此時機械遮斷閥動作，但AST高壓保安油排油被截斷，高中壓主汽門不動作；b）將遮斷隔離

16、閥組的隔離閥4YV失電，手拉手動停機機構(gòu)，此時機械遮斷閥動作，泄掉高壓保安油，高中壓主汽門應(yīng)快速關(guān)閉；c）重新掛閘開啟高中壓主汽門，在集控室按“打閘”按鈕，高中壓主汽門應(yīng)快速關(guān)閉。機械停機電磁鐵試驗一旦機械停機電磁鐵3YV接收到電氣遮斷信號，機械停機電磁鐵帶電動作，遮斷隔離閥組的遮斷閥打開，泄掉高壓保安油（AST油），迅速關(guān)閉主汽閥和調(diào)閥。8.3.4 AST閥試驗a）指示燈完好，按試燈鈕，全部燈亮，釋放該燈鈕，指示燈滅；b）四只AST閥應(yīng)單獨進行試驗，以防汽輪機遮斷停機；c）調(diào)出“AST閥試驗”畫面軟手操盤；d）按“AST試驗”鈕，燈亮；e）按“AST1”（或“AST3”），該閥斷電開啟，高壓

17、遮斷集成塊前后信道結(jié)合處油壓上升至9.2MPa時，通過壓力開關(guān)對外發(fā)訊；f）按“試驗復(fù)位”鍵，“AST試驗”燈滅；g）選“AST2”（或“AST4”），該閥失電打開，高壓遮斷集成塊前后信道結(jié)合處油壓降至4.5MPa時，通過壓力開關(guān)對外發(fā)訊；h）按“試驗復(fù)位”鍵，“AST試驗”燈滅。8.3.5 ETS聯(lián)鎖保護試驗8.3.5.1 EH油壓低保護試驗a）確認EH油系統(tǒng)正常；b）緩慢開啟試驗塊泄油門，注意試驗塊油壓的變化；c）當(dāng)EH油壓降至7.8MPa時，四只AST電磁閥失電，高中壓主汽門應(yīng)立即關(guān)閉，汽機跳閘；d）試驗完畢，關(guān)閉試驗塊泄油門，機組保護恢復(fù)。 8.3.5.2 潤滑油壓低保護試驗按上述8.

18、3.5.1項方法進行潤滑油壓低保護試驗，當(dāng)潤滑油壓降至0.04MPa時，ETS保護動作。8.3.5.3真空、軸向位移、超速、脹差等保護試驗，在掛閘的條件下，采用短接信號的方法分別進行，直至確認ETS保護動作為止。8.4 OPC超速保護靜態(tài)試驗8.4.1試驗條件a）開啟交流潤滑油泵和一臺EH油泵，確認潤滑油系統(tǒng)、EH油系統(tǒng)運行正常；b）聯(lián)系熱工暫時解除低真空保護、MFT停機等信號；c）機組掛閘，點擊“運行”使高中壓主汽門開啟，略微開啟高、中壓調(diào)門。8.4.2 靜態(tài)試驗a）模擬機組負荷在30%額定負荷以上，中壓主汽門前壓力高于30%額定負荷對應(yīng)值；b）模擬機組轉(zhuǎn)速達到103% ，確認OPC超速保護

19、動作，高、中壓調(diào)門快速關(guān)閉；c）模擬發(fā)電機出口開關(guān)動作，確認OPC超速保護動作，高、中壓調(diào)門快速關(guān)閉。9 注油試驗a）在機組首次升速到3000r/min時，進行注油試驗；b）調(diào)出DEH“噴油試驗”畫面，按“噴油試驗”按鈕；c）遮斷隔離閥組的隔離閥4YV帶電動作，高壓安全油被隔離閥截斷，行程開關(guān)ZS4的常開觸點閉合、ZS5的常開觸點斷開， DEH檢測到該信號后，噴油電磁閥2YV帶電動作，透平油壓力油從導(dǎo)油環(huán)進入危急遮斷器腔室，危急遮斷器飛環(huán)被壓出，打擊危急遮斷裝置的撐鉤，使危急遮斷裝置撐鉤脫扣，通過機械遮斷機構(gòu)使遮斷隔離閥組的機械遮斷閥動作。由于AST高壓安全油至機械遮斷閥的油路被截斷，機組在噴

20、油試驗情況下不會被遮斷；d）危急遮斷電指示器發(fā)出飛環(huán)壓出信號，DEH檢測到上述信號使復(fù)位試驗閥組的噴油電磁閥2YV失電，復(fù)位電磁閥1YV帶電，使危急遮斷器裝置的撐鉤復(fù)位，檢測到機械遮斷機構(gòu)上設(shè)置的行程開關(guān)ZS1常開觸點閉合，ZS2常開觸點斷開信號后，遮斷隔離閥組的隔離閥4YV失電，噴油試驗完成，退出噴油試驗。10 汽門嚴密性試驗10.1試驗條件a）機組已經(jīng)沖轉(zhuǎn)至3000r/min空負荷運行；b）試驗主蒸氣壓力應(yīng)不低于50%額定壓力，主蒸氣溫度應(yīng)在450以上；c）密封備用油泵、交流潤滑油泵運行，真空不低于90kPa；d）高壓、再熱主汽門應(yīng)處于全開狀態(tài)。10.2 汽門嚴密性試驗主汽門嚴密性試驗a）

21、按“試驗允許”按鈕燈亮；b）在DEH操作畫面中調(diào)出閥門嚴密性試驗操作盒，選擇“MV/RSV嚴密性試驗”并確認，所有高、中壓主汽門全關(guān)，保持各調(diào)門開啟狀態(tài)，觀察轉(zhuǎn)速下降直至合格轉(zhuǎn)速為止，并記錄轉(zhuǎn)速下降時間；c）試驗完畢，退出“MV/RSV嚴密性試驗”，重新升速至3000r/min；d）根據(jù)主蒸氣壓力計算合格轉(zhuǎn)速，合格轉(zhuǎn)速n(Pms/ Prms)1000r/min。 調(diào)門嚴密性試驗a）按“試驗允許”按鈕燈亮；b）在DEH操作畫面中調(diào)出閥門嚴密性試驗操作盒，選擇“CV/IV嚴密性試驗”并確認，所有調(diào)門全關(guān)，保持各主汽門開啟狀態(tài)，觀察轉(zhuǎn)速下降直至合格轉(zhuǎn)速為止，并記錄轉(zhuǎn)速下降時間；c）試驗完畢，退出“C

22、V/IV嚴密性試驗”，重新升速至3000r/min；d）根據(jù)主蒸氣壓力計算合格轉(zhuǎn)速，合格轉(zhuǎn)速n(Pms/ Prms)1000r/min。 注意事項a）試驗時盡量保持主汽壓力，真空穩(wěn)定；b）試驗過程中機組過臨界轉(zhuǎn)速時注意振動情況；c）每下降50r/min，要記錄一次時間、轉(zhuǎn)速、蒸汽參數(shù)和真空值，一直記錄到合格轉(zhuǎn)速時為止；d）轉(zhuǎn)速下降過程中，注意潤滑油壓的變化。11 閥門活動試驗11.1 試驗條件a）DEH運行在操作員自動方式；b）機組負荷在60%額定負荷左右（單閥試驗無此要求）；c）功率反饋回路投入（單閥試驗無此要求）；d）閥門控制方式選擇單閥控制；e）切除調(diào)節(jié)級壓力反饋回路。11.2 高中壓主

23、汽閥活動試驗a）按“試驗允許”按鈕燈亮；b）按下“MV1試驗”（或“MV2”試驗）鍵；c）按下“確認”鍵，燈亮，此時與選中的主汽門同一側(cè)汽室的高壓調(diào)門CV2、CV4（或CV1、CV3）在60秒內(nèi)，相繼關(guān)下，待同側(cè)調(diào)門全關(guān)后，則主汽門MV1（或MV2）在1秒內(nèi)迅速自關(guān)（指令至66%，閥位降至255左右），從閥門活動試驗畫面或就地觀察各門開度變化，關(guān)閉過程中應(yīng)無卡澀跳動現(xiàn)象；d）按“取消”鍵燈滅，則MV1（或MV2）先開啟，然后CV2、CV4（或CV1、CV3）相繼開啟；e）在關(guān)閉或開啟過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即取消閥門活動試驗；f）必須在各閥門恢復(fù)至試驗前開度且“閥門活動試驗”鍵燈滅后，才能做

24、另一個閥門的活動試驗或退出閥門活動試驗；g）按照上述方法進行MV2閥門活動試驗；h）中壓主汽門活動試驗與高壓主汽門活動試驗步驟相同，在同側(cè)中調(diào)門全關(guān)后，DEH會輸出一開關(guān)量去關(guān)RSV，“試驗”結(jié)束后先取消開關(guān)量輸出，延時30s，再恢復(fù)中壓主汽門RSV指令輸出；i）按試驗取消鈕，“閥門活動試驗”鈕燈滅，退出閥門活動試驗。11.3 單閥試驗a）“單閥試驗”鍵與“閥門活動試驗”鍵是互鎖的，同一時刻只能有一個燈亮；b）按下“試驗允許”鍵燈亮；c）按下“MV1試驗”按鈕，并點“確認”鍵，燈亮；d）被選閥門關(guān)當(dāng)前值的15%；e）按“取消”鍵，所選閥門恢復(fù)原開度；f）重復(fù)ce的步驟做MV2、RSV及IV的單

25、閥試驗；g）試驗結(jié)束，退出單閥試驗。11.4 注意事項a）在試驗期間，如遇到控制裝置切手動時，應(yīng)立即終止試驗；b）試驗時保持汽溫、汽壓穩(wěn)定，在試驗的最低負荷要避免汽輪機變?yōu)殡妱訖C導(dǎo)致逆功率保護動作的可能性；c）注意軸承金屬溫度、推力軸承溫度、軸向位移的變化；d）禁止兩側(cè)閥門同時進行試驗。12 超速試驗12.1 試驗條件a）手動停機機構(gòu)停機試驗正常；b）注油試驗飛環(huán)動作正常；c）確認汽門關(guān)閉時間和汽門嚴密性試驗合格；d）機組帶20%額定負荷至少連續(xù)運行4h以上，ETS試驗正常；e）機頭手動停機機構(gòu)應(yīng)有專門運行人員看管，以做好手動停機的準備；f）機組與系統(tǒng)解列，DEH運行方式“轉(zhuǎn)速控制”，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定

26、在3000r/min；g）主機交流潤滑油泵和密封備用油泵運行，低油壓聯(lián)鎖投入；h）停止汽缸加熱裝置。12.2 OPC超速試驗a）在DEH畫面上調(diào)出“超速保護試驗”畫面，按“103%試驗允許”鍵燈亮，輸入設(shè)定值3100rpm，升速率50r/min, 按“進行”鍵開始升速；b）監(jiān)視機組轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3090r/min時，OPC超速保護應(yīng)動作，此時，“103%保護動作”指示燈亮，高、中壓調(diào)門應(yīng)關(guān)閉。記錄當(dāng)時的動作轉(zhuǎn)速；c）按“103%試驗允許”鍵燈滅，CV、IV閥位指示應(yīng)返回原位，試驗結(jié)束；d）輸入設(shè)定值3000 r/min，觀察實際轉(zhuǎn)速降至3000r/min，CV、IV閥位恢復(fù)至原來狀態(tài)。12.

27、3 電超速試驗a）按“110%試驗允許”鍵燈亮，103%電超速保護被屏蔽；b）設(shè)定目標轉(zhuǎn)速為3310r/min，設(shè)定升速率為50r/min，開始升速，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3300r/min，電超速保護應(yīng)動作，各主汽門、調(diào)速汽門及抽汽逆止閥應(yīng)迅速關(guān)閉，記錄動作轉(zhuǎn)速；c）檢查103%超速信息及110%超速應(yīng)報警；d）電超速動作后，試驗結(jié)束，按下“110%試驗允許”鍵燈滅，待轉(zhuǎn)速降至3000r/min時，在DEH畫面上掛閘，升速率300r/min2恢復(fù)3000r/min運行；e）當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3300r/min時，電超速保護不動作，應(yīng)立即手動脫扣汽機，注意各閥門應(yīng)迅速關(guān)閉，轉(zhuǎn)速下降。同時查明原因，否則不準啟動。1

28、2.4 機械超速試驗a）在DEH“超速保護試驗”畫面上按下“機械超速允許”按鈕，103%及110%電超速保護被屏蔽；b）設(shè)定目標轉(zhuǎn)速為3360r/min，機組升速率為1015r/min2進行升速；c）監(jiān)視機組轉(zhuǎn)速，直至飛環(huán)擊出危急遮斷器動作為止，同時記錄危急遮斷器的動作轉(zhuǎn)速，各主汽門、調(diào)速汽門及各抽汽逆止門應(yīng)立即關(guān)閉；d）當(dāng)機組轉(zhuǎn)速降至3000r/min時機頭就地掛閘，DEH盤面掛閘，機組恢復(fù)至3000r/min空負荷運行；e）按“機械超速允許”燈滅，試驗結(jié)束；f）危急遮斷器的動作轉(zhuǎn)速應(yīng)在32703330r/min范圍內(nèi)，若不在此范圍，應(yīng)停機進行調(diào)整；g）超速試驗應(yīng)連續(xù)進行兩次，兩次動作的轉(zhuǎn)速

29、差應(yīng)小于18r/min；h）試驗時如果轉(zhuǎn)速超過3360r/min而飛環(huán)沒有動作，應(yīng)立即打閘停機；i）超速試驗過程中，應(yīng)注意監(jiān)視機組差脹、軸向位移、軸振動、軸承溫度等參數(shù)不超限；j）整個試驗要求在30min內(nèi)結(jié)束。13 試運質(zhì)量檢驗評定調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及EH油系統(tǒng)試運質(zhì)量應(yīng)達到附表4、附表5中規(guī)定的各項要求。14 試運范圍調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及EH油系統(tǒng)試運范圍從EH油箱、EH油泵、高中壓主汽門、調(diào)門、蓄能器及危急保安系統(tǒng)等。15 職責(zé)與分工參與機組分部試運的有關(guān)單位主要有施工單位、調(diào)試單位、福建華電漳平火電有限公司、設(shè)備制造單位、質(zhì)量監(jiān)理部門、設(shè)計單位等。設(shè)組長一名，由主體施工單位出任的副總指揮兼任，副組

30、長若干名，由調(diào)試、監(jiān)理和福建華電漳平火電有限公司出任的副總指揮或成員擔(dān)任。依據(jù)火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程（DL/T 5437-2009）有關(guān)規(guī)定，將參與機組分部試運的有關(guān)單位的主要職責(zé)分述如下：15.1福建華電漳平火電有限公司a）在機組試運前，負責(zé)完成各項生產(chǎn)準備工作，包括電、燃料、水、汽、氣等物資的供應(yīng)；b）配合調(diào)試進度，及時提供電氣、熱控等設(shè)備的運行整定值；c）參加分部試運及分部試運后的驗收簽證；d）做好運行設(shè)備與試運設(shè)備的安全隔離措施和試運所需臨時系統(tǒng)的連接措施；e）在分部試運中，負責(zé)設(shè)備代保管和單機試運后的啟停操作、運行調(diào)整，對分部試運中發(fā)現(xiàn)的各種問題及時報告，提出處理意見或建

31、議；f）編寫設(shè)備的運行操作措施、事故處理措施和事故預(yù)防措施；g）組織運行人員配合調(diào)試、安裝單位做好各系統(tǒng)、設(shè)備調(diào)試工作。15.2施工單位a）主持分部試運階段的試運調(diào)度會，全面組織協(xié)調(diào)分部試運工作；b）負責(zé)分部試運工作過程中的單體調(diào)試、單機試運；c）負責(zé)分部試運階段設(shè)備與系統(tǒng)的就地監(jiān)視、檢查、維護、檢修、消缺和完善，調(diào)試臨時設(shè)施的制作、安裝和系統(tǒng)恢復(fù)等工作；d）負責(zé)做好試運設(shè)備與施工設(shè)備的安全隔離措施；e）負責(zé)試運現(xiàn)場的安全、保衛(wèi)、文明試運工作。15.3監(jiān)理單位a）負責(zé)試運過程的監(jiān)理工作，參加試運條件的檢查確認和試運結(jié)果確認；b）負責(zé)試運過程中的缺陷管理，建立臺帳，確認缺陷性質(zhì)和消缺責(zé)任單位，組

32、織消缺后的驗收，實行閉環(huán)管理； c）負責(zé)組織分部試運后的質(zhì)量驗收簽證；d）負責(zé)組織或參加重大技術(shù)問題解決方案的討論。15.4 福建中試所電力調(diào)整試驗有限責(zé)任公司a）按合同要求負責(zé)編制分系統(tǒng)試運調(diào)試方案和措施；b）按合同要求完成所承擔(dān)的分系統(tǒng)調(diào)整試運工作，確認非主體調(diào)試單位承擔(dān)的調(diào)試項目是否具備進入分系統(tǒng)試運條件；c）參加分部試運工作，并負責(zé)調(diào)試過程中現(xiàn)場技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)，參與分部試運后的驗收簽證工作；d）全面檢查機組所有系統(tǒng)的完整性和合理性；e）組織填寫調(diào)整試運質(zhì)量驗評表格，整理所承擔(dān)分系統(tǒng)試運階段的調(diào)試記錄；f）負責(zé)便攜各系統(tǒng)分部試運結(jié)束后的調(diào)試報告。15.5設(shè)計單位a）負責(zé)必要的設(shè)計修改

33、和必要的設(shè)計交底工作；b）配合處理機組分部試運階段發(fā)生的涉及設(shè)計方面的問題和缺陷，及時提出設(shè)計修改和處理意見，作好現(xiàn)場服務(wù)工作。15.6設(shè)備制造單位a）完成合同規(guī)定的，由制造廠家承擔(dān)的調(diào)試項目，并及時提供相應(yīng)的調(diào)試資料和技術(shù)報告；b）按合同規(guī)定對設(shè)備分部試運進行技術(shù)服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)；c）及時解決影響機組啟動試運的設(shè)備制造缺陷，協(xié)助處理非制造廠家責(zé)任的設(shè)備問題；d）試運設(shè)備未能達合同規(guī)定性能指標的制造廠家，應(yīng)與建設(shè)單位及有關(guān)單位研究處理意見，提出改進措施，或做出相應(yīng)結(jié)論，并提出專題報告。16安全、健康與環(huán)境技術(shù)措施16.1安全、健康技術(shù)措施a）進入現(xiàn)場時，注意警戒標志，對不符合規(guī)定的走道和明顯危及

34、人生安全的工作場所，禁止進入，照明不良的場所不得進入和工作；b）正確的戴好安全帽，發(fā)現(xiàn)高空有施工工作，禁止進入；c）檢查電氣設(shè)備必須有良好的接地，靠背輪無防護罩禁止啟動；d）調(diào)試人員應(yīng)遵守電廠和電業(yè)安全規(guī)程的的有關(guān)安全規(guī)定，防止人身和設(shè)備事故發(fā)生；e）試運期間應(yīng)有統(tǒng)一指揮，各有關(guān)單位職責(zé)分工明確； f）試運前的條件檢查應(yīng)嚴格按照方案執(zhí)行；g）抗燃油有毒性，腐蝕性強，調(diào)試過程應(yīng)防止油濺到皮膚或眼睛內(nèi)，如果沾上應(yīng)及時用清水清洗；h）機組啟動前應(yīng)確保危急遮斷系統(tǒng)工作正常；i）EH油泵啟動前，必須將油溫加熱到20 以上，否則不準啟動；油溫加熱至35以上，EH油方可進入調(diào)節(jié)系統(tǒng)；j）在進行超速試驗前，應(yīng)

35、滿足12.1項中的所有試驗條件。試驗時，應(yīng)有專人監(jiān)視機組轉(zhuǎn)速的變化，如轉(zhuǎn)速超過3360r/min而飛環(huán)仍未動作，應(yīng)立即打閘停機；k）嚴格按照防止汽輪機超速事故的要求，做好防止汽輪機超速的控制措施；l）EH油系統(tǒng)啟動前注意檢查高、低壓蓄能器入口處排油門處于關(guān)閉位置；m）定期對EH油取樣化驗，確認工作流體合乎油質(zhì)標準；n）系統(tǒng)正常運行時注意管路的嚴密性，如有泄漏應(yīng)立即處理；o）試驗過程中，如發(fā)生事故，與試驗無關(guān)的人員立即退出現(xiàn)場；p）試運期間，現(xiàn)場灰塵大空氣差，應(yīng)該佩戴口罩；q）試運期間，現(xiàn)場有些地方在施工焊接，應(yīng)該躲開這些危險地方保護好自己不被傷害；r）試運期間，如有遇管道探傷，應(yīng)該遠離警戒線保

36、護好自己不被傷害。16.2環(huán)境技術(shù)措施經(jīng)分析與評價，本分系統(tǒng)調(diào)試工作不涉及影響環(huán)境因素方面的控制。17 危險點分析與預(yù)控措施危險點分析與預(yù)控措施見表1所示。表1 危險點分析與預(yù)控措施作業(yè)活動危險點/危險源危害后果風(fēng)險等級預(yù)控措施調(diào)速保安系統(tǒng)及EH油系統(tǒng)調(diào)試油系統(tǒng)油系統(tǒng)著火三級1）油系統(tǒng)周圍應(yīng)配備經(jīng)驗收合格的消防設(shè)備；2）油管道法蘭、閥門及軸承、調(diào)速系統(tǒng)等應(yīng)保持嚴密不漏油，如有漏油應(yīng)及時消除，嚴禁漏油滲透至下部蒸汽管、閥保溫層；3）試驗期間機組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的，應(yīng)立即停機處理。油泄漏人生傷害三級抗燃油有毒性，腐蝕性強，調(diào)試過程應(yīng)防止油濺到

37、皮膚或眼睛內(nèi)，如果沾上應(yīng)及時用清水清洗；超速試驗機組超速三級1）主控和就地手動緊急停機試驗合格，電超速保護、機械超速保護試驗合格，主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥嚴密性良好，閥桿無卡澀，各主汽門、調(diào)門關(guān)閉時間符合要求；2）汽機就地和集控室手動停機要有專人監(jiān)護，實驗過程密切監(jiān)視汽輪機轉(zhuǎn)速的飛升情況，若轉(zhuǎn)速3360r/min且保護未動作時，應(yīng)立即打閘停機，檢查主汽閥、 調(diào)節(jié)汽閥應(yīng)迅速關(guān)閉；3）試驗工作應(yīng)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動，指揮命令應(yīng)簡便明了，通訊應(yīng)暢通。18工程建設(shè)標準強制性要求18.1分系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)嚴格執(zhí)行工程建設(shè)標準強制性條文(電力工程部分) 2006年版條款。18.2設(shè)備在安裝前，必須按本規(guī)范的規(guī)定對設(shè)備進行

38、檢查。如發(fā)現(xiàn)有損壞或質(zhì)量缺陷，應(yīng)及時通知有關(guān)單位共同檢查。對于設(shè)備制造缺陷，應(yīng)聯(lián)系制造廠研究處理。由于制造質(zhì)量問題致使安裝質(zhì)量達不到本篇規(guī)范的規(guī)定時，應(yīng)由施工單位、制造單位、建設(shè)或使用單位共同協(xié)商，另行確定安裝質(zhì)量標準后施工，設(shè)備檢查和缺陷處理應(yīng)有記錄和簽證。 18.3各類管道應(yīng)按照設(shè)計圖紙施工，如需修改設(shè)計或采用代用材料時，必須提請設(shè)計單位按有關(guān)制度辦理。附表1 EH油系統(tǒng)試運條件檢查確認表福建華電漳平火電有限公司2300MW“上大壓小” 工程 5號 機組專業(yè)： 汽機 系統(tǒng)名稱： EH油系統(tǒng) 序號檢查內(nèi)容檢查結(jié)果備注1試運組織機構(gòu)、職責(zé)分工、人員到崗及試運現(xiàn)場通信聯(lián)絡(luò)情況2試運方案或措施審批

39、和組織學(xué)習(xí)交底情況3EH油單元模塊及相連管路按安裝手冊和設(shè)計圖紙安裝完畢，經(jīng)驗收合格4調(diào)門、主汽門及相連按安裝手冊和設(shè)計圖紙安裝完畢，經(jīng)驗收合格5執(zhí)行機構(gòu)及油管路安裝完畢, 經(jīng)驗收合格6機械超速保護裝置、AST電磁閥、機械停機電磁鐵等危急遮斷系統(tǒng)的設(shè)備和管路安裝完畢，經(jīng)驗收合格7油泵電機絕緣電阻合格, 電氣一、二次試驗工作結(jié)束，保護回路調(diào)試結(jié)束且試運合格8油泵單機試轉(zhuǎn)和油循環(huán)沖洗結(jié)束，油質(zhì)化驗合格并恢復(fù)正式系統(tǒng)9油箱已加油至正常油位10高、低壓蓄能器已充氮至正常壓力11各過濾器已換上干凈的濾芯12循環(huán)冷卻水、潤滑油系統(tǒng)已經(jīng)試運，能夠正常投入13調(diào)速保安及EH油系統(tǒng)邏輯控制、儀表校驗及報警信號經(jīng)

40、調(diào)試完畢，具備試驗條件14系統(tǒng)聯(lián)鎖及報警保護試驗合格15現(xiàn)場條件清理干凈，道路通暢，照明充足，聯(lián)絡(luò)方便16消防系統(tǒng)投運及消防設(shè)施布置完善17設(shè)備標識齊全結(jié)論經(jīng)檢查確認，該系統(tǒng)已具備試運條件，可以進行系統(tǒng)試運工作。施工單位代表（簽字）： 年 月 日調(diào)試單位代表（簽字）： 年 月 日監(jiān)理單位代表（簽字）： 年 月 日建設(shè)單位代表（簽字）： 年 月 日生產(chǎn)單位代表（簽字）： 年 月 日附表2 汽機ETS跳機聯(lián)鎖保護試驗序 號參數(shù)名稱單位跳閘值試驗結(jié)果1凝汽器真空低kPa80.32低壓缸排汽溫度高1103軸承潤滑油壓力低MPa0.044支持軸承溫度高1155推力軸承溫度高1106軸向位移大mm+1.2-1.657汽機軸振大m2508DEH超速r/min33009EH油壓低MPa7.810高壓差脹大mm+7-411低壓差脹大mm+1512高壓缸排汽溫度高42013就地手動打閘試驗14BTG手動打閘試驗15DEH失電跳閘16發(fā)電機故障跳閘 調(diào)試人員： 日期：附表3 調(diào)