2022-2023學(xué)年青海西寧市普通高中物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，實(shí)線為等量異種點(diǎn)電荷周?chē)碾妶?chǎng)線，虛線為以一點(diǎn)電荷為中心的圓，M點(diǎn)是兩點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn)。若將一正試探點(diǎn)電荷從虛線上M點(diǎn)移動(dòng)到N點(diǎn)，設(shè)M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)分別為M、N，此

2、電荷在M、N兩點(diǎn)的加速度分別為aM、aN，此電荷在M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)能分別為EPM、EPN，下列判斷中正確的是AaMaNBMNCEPMEPND電場(chǎng)力對(duì)電荷做正功2、在繞地球的圓形軌道上飛行的航天飛機(jī)上，將質(zhì)量為m的物體掛在一個(gè)彈簧秤上，若軌道處的重力加速度為g，則下面說(shuō)法中正確的是( )A物體所受的合外力為mg，彈簧秤的讀數(shù)為零B物體所受的合外力為零，彈簧秤的讀數(shù)為mgC物體所受的合外力為零，彈簧秤的讀數(shù)為零D物體所受的合外力為mg，彈簧秤的讀數(shù)為mg3、如圖甲所示，滑輪質(zhì)量、摩擦均不計(jì)，質(zhì)量為2kg的物體在F作用下由靜止開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)。其速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示。由此可知(g取10

3、m/s2)A物體加速度大小為lm/s2BF的大小為21NC4s末力F的功率大小為21WD4s內(nèi)F做的功為84J4、平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以用如圖所示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象描述。小球從坐標(biāo)原點(diǎn)O水平拋出，做拋體運(yùn)動(dòng)。兩束光分別沿著與坐標(biāo)軸平行的方向照射小球，在兩個(gè)坐標(biāo)軸上留下了小球的兩個(gè)“影子”。關(guān)于影子在x、y兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A影子在x方向做勻速運(yùn)動(dòng)，y方向也做勻速運(yùn)動(dòng)B影子在x方向做勻速運(yùn)動(dòng)，y方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C影子在x方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，y方向做勻速運(yùn)動(dòng)D影子在x方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，y方向也做勻變速直線運(yùn)動(dòng)5、有A、B兩小球，B的質(zhì)量為A的兩倍；現(xiàn)將它們以相同速率沿同一方向拋出，

4、不計(jì)空氣阻力圖中為A的運(yùn)動(dòng)軌跡，則B的運(yùn)動(dòng)軌跡是（ ）ABCD6、如圖甲所示，靜止在水平地面上的物塊A，受到水平拉力F的作用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，設(shè)物塊與地面之間的靜摩擦力最大值fm，與滑動(dòng)摩擦力大小相等。則下列說(shuō)法中正確的是（）At1時(shí)刻物塊的速度最大Bt2時(shí)刻物塊的速度最大C0t0時(shí)間內(nèi)物塊加速運(yùn)動(dòng)Dt1t2時(shí)間內(nèi)物塊減速運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、豎立在水平地面上的輕彈簧，下端與地面固定，將一個(gè)金屬球放置在彈簧頂端(球與彈簧不粘連)，并用力向

5、下壓球，使彈簧做彈性壓縮。穩(wěn)定后用細(xì)線把彈簧栓牢如圖a所示燒斷細(xì)線，球?qū)⒈粡椘?，且脫離彈簧后能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)。不計(jì)空氣阻力。如圖b所示那么該球從細(xì)線被燒斷到剛脫離彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中：（ ）A球剛脫離彈簧時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最小B球剛脫離彈簧時(shí)的動(dòng)能最大C球所受合力的最大值不一定大于重力值D在某一階段內(nèi)，球的動(dòng)能減小而它的機(jī)械能增加8、關(guān)于熱現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（）A物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能也是其內(nèi)能的一部分B懸浮在液體中的顆粒越小，溫度越高，布朗運(yùn)動(dòng)越劇烈C液晶與多晶體一樣具有各向同性D當(dāng)分子間的引力與斥力平衡時(shí)，分子勢(shì)能最小E. 若一定質(zhì)量的理想氣體在膨脹的同時(shí)放出熱量，則氣體分子的平均動(dòng)能減小9、如

6、圖所示，在光滑絕緣水平面上三個(gè)小球，兩兩間的距離都是LA、B電荷量都是+q，質(zhì)量為m，C球質(zhì)量為2m，給C一個(gè)外力F，使三個(gè)小球保持相對(duì)靜止共同加速運(yùn)動(dòng)，以下判斷錯(cuò)誤的是（ ）AC球只能帶負(fù)電，且電量為-2qB恒力大小F=3C即使他們的軌跡為曲線，A給B的庫(kù)侖力也不做功D若某時(shí)刻撤去F，則撤去的瞬間C求的加速度大小為210、一只質(zhì)量為M的平板小車(chē)靜止在水平光滑面上，小車(chē)上站著一個(gè)質(zhì)量為m的人，Mm，在此人從小車(chē)的一端走到另一端的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是(不計(jì)空氣的阻力)( )A人受的沖量與平板車(chē)受的沖量相同B人向前走的速度大于平板車(chē)后退的速度C當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí)，平板車(chē)也停止后退D人向前走時(shí)，在水

7、平方向上人與平板車(chē)的總動(dòng)量守恒三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）如圖所示，一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上固定有甲、乙兩個(gè)光電門(mén)，與之相連的計(jì)時(shí)器可以顯示帶有遮光片的小車(chē)在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，與跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示掛鉤處所受的拉力。不計(jì)空氣阻力及一切摩擦。(1)在探究“合外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車(chē)所受合外力，操作中必須滿足_。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先測(cè)出小車(chē)質(zhì)量m，再讓小車(chē)從靠近光電門(mén)甲處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，讀出小車(chē)在兩光電門(mén)之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t。改變小車(chē)質(zhì)量m，測(cè)得多組m、t的值，建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作出圖線。

8、下列能直觀得出“合外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是_。 A BC D(2)如圖抬高長(zhǎng)木板的左端，使小車(chē)從靠近光電門(mén)乙處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F和小車(chē)在兩光電門(mén)之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，改變木板傾角，測(cè)得多組數(shù)據(jù)，得到的F的圖線如圖所示。實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩光電門(mén)的距離L0.80m，砂和砂桶的總質(zhì)量m10.34kg，重力加速度g取9.8m/s2，則圖線的斜率為_(kāi)Ns2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；若小車(chē)與長(zhǎng)木板間的摩擦不能忽略，測(cè)得的圖線斜率將_（填“變大”、“變小”或“不變”）。12（12分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源的頻率是，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在小車(chē)拖動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn)

9、跡，以此記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況下圖為某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，其中、為依次選中的計(jì)數(shù)點(diǎn)（各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)跡）根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打出計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)，小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)（計(jì)算結(jié)果均保留位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，帶有等量異種電荷的平行金屬板M、N豎直放置，M、N兩板間的距離d0.5 m現(xiàn)將一質(zhì)量m1102 kg、電荷量q4105 C的帶電小球從兩極板上方的A點(diǎn)以v04 m/s的初速度水平拋出，A點(diǎn)距離兩板上端的高度h0.2 m；之后

10、小球恰好從靠近M板上端處進(jìn)入兩板間，沿直線運(yùn)動(dòng)碰到N板上的C點(diǎn)，該直線與曲線的末端相切設(shè)勻強(qiáng)電場(chǎng)只存在于M、N之間，不計(jì)空氣阻力，取g10 m/s2.求（1）小球到達(dá)M極板上邊緣B位置時(shí)速度的大?。唬?）M、N兩板間的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向；（3）小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能14（16分）能量守恒定律和動(dòng)量守恒定律是自然界最普遍、最基本的規(guī)律，它為我們解決許多實(shí)際問(wèn)題提供了依據(jù)如圖所示，在光滑的水平面上，靜止放置質(zhì)量為2m的滑塊B，其左側(cè)面固定一輕質(zhì)彈簧，現(xiàn)有一質(zhì)量為m的滑塊A，以初速v0正對(duì)B向右運(yùn)動(dòng)，在此后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，AB始終在同一直線上運(yùn)動(dòng)（1）求：彈簧壓縮量最大時(shí)B的速率v；（2）求：滑塊B的

11、最大速率vB；（3）若在滑塊B的右側(cè)某處固定一彈性擋板C，擋板的位置不同，B與C相碰時(shí)的速度不同已知B滑塊與C碰撞時(shí)間極短，B與C碰后速度立刻等大反向，B與C碰撞的過(guò)程中，可認(rèn)為A的速度保持不變B與擋板相碰后立即撤去擋板C此后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，AB系統(tǒng)的彈性勢(shì)能的最大值為EPm，擋板位置不同，EPm的數(shù)值不同，求EPm的最小值15（12分）如圖，一輕彈簧原長(zhǎng)為，其一端固定在傾角的固定光滑直軌道的底端處，另一端位于直軌道上處，彈簧處于自然狀態(tài)，直軌道與一半徑為的光滑圓弧軌道相切于點(diǎn)，點(diǎn)為圓弧軌道的最高點(diǎn)，、均在同一豎直面內(nèi)。質(zhì)量為的小物塊自點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，最低到達(dá)點(diǎn)，重力加速度大小為，取，。（1）求

12、運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能；（2）改變物塊的質(zhì)量，將推至點(diǎn)，從靜止開(kāi)始釋放，已知恰好到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)，求改變后的質(zhì)量。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】A.根據(jù)電場(chǎng)線的疏密程度知：根據(jù)和牛頓第二定律可得： 故A錯(cuò)誤；B.過(guò)點(diǎn)的中垂線是等勢(shì)面，根據(jù)電場(chǎng)線由電勢(shì)高的等勢(shì)面指向電勢(shì)低的等勢(shì)面，所以有：故B正確；CD.正電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能大，所以從點(diǎn)移動(dòng)到點(diǎn)電勢(shì)能增加，電場(chǎng)力對(duì)電荷做負(fù)功，故C、D錯(cuò)誤。2、A【解析】在繞地球的圓形軌道上飛行的航天飛機(jī)上，物體處于完全失重狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律分析彈簧秤的讀數(shù)

13、?！驹斀狻吭诶@地球的圓形軌道上飛行的航天飛機(jī)上，物體所受的合外力等于重力mg，根據(jù)牛頓第二定律，物體的加速度為g，物體處于完全失重狀態(tài)，彈簧秤的讀數(shù)為零，A正確，BCD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】在軌道運(yùn)動(dòng)的航天飛機(jī)處于完全失重狀態(tài)，在地面上由于重力產(chǎn)生的現(xiàn)象消失，彈簧稱不能用來(lái)測(cè)量物體的重力。3、D【解析】A.根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，則知物體的加速度為：故A錯(cuò)誤。B.對(duì)物體，根據(jù)牛頓第二定律得：2F-mg=ma解得：故B錯(cuò)誤；C. 4s末F作用點(diǎn)的速度為：v2=2v=4m/s則拉力F的功率為P=Fv2=10.54W=42W故C錯(cuò)誤。D. 4s內(nèi)F作用點(diǎn)的位移為：所以4s內(nèi)F做功為W=Fx=10.

14、58J=84J故D正確。4、B【解析】因?yàn)槠綊佭\(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即影子在x方向是勻速運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，即影子在y方向是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。故選B。5、A【解析】試題分析：兩球初速度大小和方向均相同，同時(shí)因拋出后兩物體均只受重力，故加速度相同，因此二者具有相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B的運(yùn)動(dòng)軌跡也是；選項(xiàng)A正確，BCD錯(cuò)誤故選A考點(diǎn)：拋體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】本題考查對(duì)拋體運(yùn)動(dòng)的掌握，要注意明確質(zhì)量不同的物體在空中加速度是相同的，而影響物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵因素在于加速度，與質(zhì)量無(wú)關(guān)6、B【解析】AB由圖可知t0t2時(shí)間內(nèi)拉力大于等于最大靜摩擦力，物塊始終做加速運(yùn)動(dòng)，所以t2時(shí)刻物塊速度最大，

15、故A錯(cuò)誤，B正確；C在0t0時(shí)間內(nèi)水平拉力小于最大靜摩擦力，物體保持不動(dòng)，故C錯(cuò)誤；Dt1t2時(shí)間內(nèi)拉力大于等于最大靜摩擦力，則物塊做加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】從細(xì)線被燒斷到剛脫離彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，彈簧的壓縮量逐漸減小，彈簧的彈性勢(shì)能逐漸減小，所以球剛脫離彈簧時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最小，故A正確。開(kāi)始彈力大于重力，小球加速上升，當(dāng)小球的彈簧的彈力等于小球的重力時(shí)加速度減為零，此時(shí)速度最大，然后彈力小于重力，小球減速上升，當(dāng)彈

16、簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)小球脫離彈簧，所以小球的動(dòng)能先增大后減小，所以球剛脫離彈簧時(shí)的動(dòng)能不是最大，故B錯(cuò)誤。小球在最低點(diǎn)時(shí)受到的合力最大，假設(shè)小球恰能到達(dá)彈簧原長(zhǎng)位置速度為零，由對(duì)稱性可知，小球在最低點(diǎn)時(shí)加速度為向上的g，此時(shí)小球受合力為mg，則在最低點(diǎn)受到的最大的合力為mg；因球脫離彈簧將被彈起繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明燒斷細(xì)線瞬間，小球的加速度大于g，即球所受合力最大值大于球的重力值，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；從彈簧的彈力等于重力的位置向上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)直到脫離彈簧的過(guò)程中，小球的動(dòng)能逐漸減小，但是彈簧的彈力對(duì)小球做正功，則小球的機(jī)械能增加，故D正確。故選AD。8、BDE【解析】A.物體的內(nèi)能是指物體內(nèi)部所有分子做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)所

17、具有的動(dòng)能和分子間相互作用的勢(shì)能的總和，與物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤。B. 布朗運(yùn)動(dòng)是由于液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)對(duì)固體微粒的碰撞不平衡導(dǎo)致的，溫度越高，分子運(yùn)動(dòng)越劇烈，顆粒越小，液體撞擊固體顆粒的作用力越不平衡，運(yùn)動(dòng)越劇烈，故B正確。C液晶既像液體一樣具有流動(dòng)性，又跟某些晶體一樣具有光學(xué)性質(zhì)的各向異性，多晶體具有各向同性，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。D當(dāng)分子間的引力和斥力平衡時(shí)，分子力為零，分子勢(shì)能最小故D正確。E若一定質(zhì)量的理想氣體，在膨脹時(shí)氣體對(duì)外界做功，同時(shí)又放出熱量，由熱力學(xué)第一定理可得，氣體則內(nèi)能減小，溫度降低，氣體分子的平均動(dòng)能減小，故E正確。故選BDE9、CD【解析】先分析A、B兩球的加速

18、度，它們相互間的庫(kù)侖力為斥力，因此C對(duì)它們只能是引力，而且兩個(gè)庫(kù)侖力的合力應(yīng)沿垂直于AB連線的方向這樣就把A受的庫(kù)侖力和合力的平行四邊形確定了，通過(guò)庫(kù)侖定律化簡(jiǎn)計(jì)算；【詳解】A、三個(gè)小球構(gòu)成等邊三角形，AB之間相互排斥，要保持間距L不變，C球必帶負(fù)電同時(shí)吸引AB，加速度相同，A、B的合力方向要垂直于A、B連線指向C球一側(cè)；對(duì)A球受力分析可知，得C球帶負(fù)電，且：解得：，即C球只能帶負(fù)電，且電量為，故選項(xiàng)A正確；B、設(shè)三個(gè)小球的加速度都是a，根據(jù)牛頓第二定律和庫(kù)侖定律，對(duì)A球受力分析可知，則；對(duì)整體受力分析可知，故選項(xiàng)B正確；C、由題可知，要保持間距L不變，只能做直線運(yùn)動(dòng)，即使做曲線運(yùn)動(dòng)，若A對(duì)B

19、的庫(kù)侖力與不垂直，該力可以做功，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、在撤去力F瞬間，對(duì)C根據(jù)牛頓第二定律可以得到：則瞬間C的加速度為：，方向與力F反向，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要能分析清楚各個(gè)球的受力情況，知道AB運(yùn)動(dòng)的加速度與C運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等，方向一致，根據(jù)矢量性確定A受的合力的方向，根據(jù)矢量合成法則運(yùn)算10、BCD【解析】人向前走時(shí)，在水平方向上人和平板車(chē)所組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，初狀態(tài)人船靜止，系統(tǒng)總動(dòng)量為零，以人運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，有mv人+Mv車(chē)=0 ，則v車(chē)=-mv人M，故人往前走，車(chē)后退，且當(dāng)人的速度為零時(shí)，車(chē)的速度也一定為零，故CD正確。由于Mm，所以v人v車(chē)，故B正確。由動(dòng)量定理可知，I

20、=mv人=-Mv車(chē) ，則人和車(chē)的沖量大小相等，但方向相反，故沖量不相等，故A錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題主要考查動(dòng)量守恒定律和動(dòng)量定理，對(duì)整體受力分析，根據(jù)動(dòng)量守恒的條件可得出系統(tǒng)是否動(dòng)量守恒；由沖量的定義可得出沖量是否相等。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、小車(chē)與滑輪間的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行 C 0.54 不變 【解析】(1)1小車(chē)受重力、支持力，拉力、摩擦力，其中要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車(chē)所受的合外力，即合力方向平行長(zhǎng)木板，則必須保證小車(chē)與滑輪間的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行；2小車(chē)從靠近甲光電門(mén)處由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，位移；改變小車(chē)質(zhì)量m，測(cè)得多組m、t

21、的值，所以加速度，位移不變，所以a與t2成反比，若t2與m成正比，則合外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比，AB若t2與m成正比，則合外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比，而兩圖像中的函數(shù)關(guān)系為t與m的關(guān)系，AB錯(cuò)誤；C圖中t2與m成正比，則合外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比，C正確；D圖中t2與m不成正比，D錯(cuò)誤；(2)3小車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，位移，；根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)于沙和沙桶有：，變形可得：；則圖線的斜率為；4若小車(chē)與長(zhǎng)木板間的摩擦不能忽略，則，即，k與摩擦力是否存在無(wú)關(guān)，若小車(chē)與長(zhǎng)木板間的摩擦不能忽略，圖示測(cè)得圖線斜率將不變。12、 【解析】計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s；點(diǎn)2是點(diǎn)1、3的時(shí)間中點(diǎn)，所以點(diǎn)