2022-2023學年江蘇省揚州市紅橋高級中學物理高三第一學期期中達標檢測模擬試題(含解析)_第1頁
2022-2023學年江蘇省揚州市紅橋高級中學物理高三第一學期期中達標檢測模擬試題(含解析)_第2頁
2022-2023學年江蘇省揚州市紅橋高級中學物理高三第一學期期中達標檢測模擬試題(含解析)_第3頁
2022-2023學年江蘇省揚州市紅橋高級中學物理高三第一學期期中達標檢測模擬試題(含解析)_第4頁
2022-2023學年江蘇省揚州市紅橋高級中學物理高三第一學期期中達標檢測模擬試題(含解析)_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請考生注意:1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認真閱讀答題紙上的注意事項,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一個半徑為R的圓弧軌道半徑OA水平、OB豎直,一個質(zhì)量為m的小球自A正上方P點由靜止開始自由下落,小球沿軌道到達最高點B時恰好對軌道沒有壓力,已知AP=2R,重力加速度為g,則小球從P到B的運動過程中( )A

2、重力做功2mgRB機械能減少mgRC合外力做功mgRD克服摩擦力做功2、下列說法正確的是( )A豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動的物體,其合外力可能不指向圓心B勻速直線運動和自由落體運動的合運動一定是曲線運動C物體豎直向上做勻加速直線運動時,物體受到的重力將變大D火車超過限定速度轉(zhuǎn)彎時,車輪輪緣將擠壓鐵軌的外軌3、小明和小華在實驗室探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系,他倆各自獨立設(shè)計了如圖甲、乙所示的實驗裝置,小車總質(zhì)量用M表示,(甲圖中傳感器的質(zhì)量可以忽略)鉤碼總質(zhì)量用m表示。為便于測量合外力的大小,并得到小車總質(zhì)量一定時,小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論,下列說法正確的是( )A兩組實驗中只有甲需要平衡

3、摩擦力B兩組實驗都需要平衡摩擦力C兩組實驗中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于總質(zhì)量M的條件D兩組實驗都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于總質(zhì)量M的條件4、如圖所示為甲乙兩物體做直線運動的x-t圖像,對于0t1時間內(nèi)兩物體的運動,下列說法中正確的是A甲物體速度方向與加速度方向相同B乙物體加速度方向與速度方向相反C甲物體的平均速度大于乙物體的平均速度D乙物體位移變小,速度變大5、一粒鋼珠從靜止狀態(tài)開始自由落體,然后陷入泥潭中。若把它在空中自由落體的過程稱為,進入泥潭直到停止的過程稱為,則( )A過程中鋼珠動量的改變量小于重力的沖量B過程中鋼珠所受阻力的沖量大小等于過程中重力沖量的大小C過程中鋼

4、珠的動量改變量等于阻力的沖量D過程中阻力的沖量大小等于過程與過程重力沖量的大小6、如圖所示,平行金屬導軌水平放置,導軌間距為L.質(zhì)量為m的導體棒ab與導軌垂直并接觸良好,電路中的電流強度為I.勻強磁場的磁感應(yīng)強度為B,方向與導軌平面成角斜向上且和棒ab垂直,棒ab處于靜止狀態(tài)以下說法正確的是( )A如果角變小,其他條件保持不變,ab受到的摩擦力變小B如果角變小,其他條件保持不變,ab受到的安培力變小C如果角變小,其他條件保持不變,ab所受到的軌道彈力變大D如果磁場反向,其他條件保持不變,則ab可能向右運動二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是

5、符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,兩平行導軌間距為L,傾斜部分和水平部分長度均為L,傾斜部分與水平面的夾角為37,cd間接電阻R,導軌電阻不計質(zhì)量為m的金屬細桿靜止在傾斜導軌底端,與導軌接觸良好,電阻為r整個裝置處在豎直向上的勻強磁場中,磁感應(yīng)強度隨時間變化關(guān)系為,在桿運動前,以下說法正確的是A穿過回路的磁通量為B流過導體棒的電流方向為由b到aC回路中電流的大小為D細桿受到的摩擦力一直減小8、汽車從靜止開始沿平直軌道做勻加速運動,所受阻力始終不變,在此過程中,下列說法正確的是A汽車牽引力保持不變B汽車牽引力逐漸增大C發(fā)動機輸出功率不變D發(fā)動機輸

6、出功率逐漸增大9、如圖所示,質(zhì)量為2m、m的小滑塊P、Q,P套固定豎直桿上,Q放在水平地面上。P、Q間通過鉸鏈用長為L的剛性輕桿連接,一輕彈簧左端與Q相連,右端固定在豎直桿上,彈簧水平,當=30時,彈簧處于原長。當=30時,P由靜止釋放,下降到最低點時變?yōu)?0,整個運動過程中,P、Q始終在同一豎直平面內(nèi),彈簧在彈性限度內(nèi),忽略一切摩擦,重力加速度為g。則P下降過程中()AP、Q組成的系統(tǒng)機械能守恒B彈簧彈性勢能最大值為C豎直桿對P的彈力始終大于彈簧彈力DP下降過程中動能達到最大前,Q受到地面的支持力小于3mg10、如圖所示,金屬桿ab、cd置于足夠長的水平平行軌道MN、PQ上,可沿軌道滑動,軌

7、道所在的空間有豎直向上勻強磁場,導軌電阻不計則下面說法中正確的是( )A若軌道光滑,給ab一初速度v0,則最終ab、cd一定做勻速運動且速度大小均為0.5v0B若軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的水平恒定外力作用,則最終二者一定做勻加速運動,且速度差恒定C若軌道粗糙,給ab施加一個垂直于ab的水平恒定外力作用,則最終二者一定做勻加速運動,且速度差恒定D若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,且軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力,則最終ab一定做勻加速直線運動三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)利用如圖甲所示的實驗電路

8、圖測量兩節(jié)干電池組成的電源的電動勢和內(nèi)阻 甲 乙(1)在實驗操作正確的情況下測得數(shù)據(jù)記錄在下表中,請在圖乙中作出U-I圖像_(2)根據(jù)U-I圖像,可得該電池組的電動勢E=_V,內(nèi)阻r=_(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)本實驗存在系統(tǒng)誤差,原因是_(選填“電壓表分流”或“電流表分壓”),由此造成電源內(nèi)阻測量值_(選填“大于”、“小于”或“等于”)真實值12(12分)在做“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的的實驗中:(1)實驗室提供了以下器材:一端裝有定滑輪的長木板、小車、紙帶、鉤碼為了完成本實驗還須從圖中選取實驗器材,其名稱是_ (2)實驗過程中,得到如圖所示的一條紙帶已知打點計時器打點的時間間隔

9、為0.02s,紙帶上的各個點均為計數(shù)點(相鄰兩個計數(shù)點之間還有四個點圖中未畫出)測量數(shù)據(jù)及其標記符號如圖所示打點計時器打下點2時小車的速度大小為_m/s(結(jié)果保留小數(shù)點后2位)某同學記錄如下數(shù)據(jù)若從計數(shù)點0開始計時,結(jié)合上一步求得的點2速度,請在坐標紙中畫出v-t圖象_時刻t/s0.10.30.40.5速度v(m/s)0.531.161.471.78由圖象可求得小車運動的加速度大小為_若當交流電的實際頻率變小,但計算時仍按50Hz計算,則加速度的測量值比真實值_(填“偏大”、“偏小”或“不變”)(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出

10、必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖,半徑R = 1.0m的四分之一圓弧形光滑軌道豎直放置,圓弧最低點B與長為L0.5m的水平面BC相切于B點,BC離地面高h = 0.45m,C點與一傾角為 = 37的光滑斜面連接,質(zhì)量m1.0 kg的小滑塊從圓弧上某點由靜止釋放,到達圓弧B點時小滑塊對圓弧的壓力剛好等于其重力的2倍,當小滑塊運動到C點時與一個質(zhì)量M=2.0kg的小球正碰,碰后返回恰好停在B點,已知滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)0.1(sin37=0.6 cos37=0.8, g取l0 m/s2)求:(1)小滑塊應(yīng)從圓弧上離地面多高處釋放;(2)小滑塊碰撞前與碰撞后的速度;(3)碰

11、撞后小球的速度;14(16分)如圖所示,在絕緣光滑的水平面上,建立一平面直角坐標系xoy,整個空間有一垂直水平面向下的勻強磁場B=0.10T。在y軸正半軸3.0m到9.0m之間有一厚度不計的固定彈性絕緣板。在原點O處靜止一個質(zhì)量m1=2.010-4kg,帶正電,電量為q=1.010-2C的物體。在x軸負半軸某一位置有一個m2=3.010-4kg的不帶電物體,以一定速率沿x軸向正方向運動并與m1物體發(fā)生碰撞并粘在一起。兩物體都作為質(zhì)點處理,碰撞時沒有電量損失。求:(1)若m2的速率v0=5.0m/s,則碰后粘在一起系統(tǒng)損失的動能是多少?(2)若兩物體粘在一起后,先與絕緣板發(fā)生一次碰撞后經(jīng)過坐標為

12、x=-3.0m,y=9.0m的位置P,則m2與m1相碰前的速率v是多少?(與絕緣板碰撞沒有能量和電量損失)15(12分)如圖所示,在質(zhì)量為kg的重物上系著一條長30cm的細繩,細繩的另一端連著一個輕質(zhì)圓環(huán)A,圓環(huán)A套在水平的棒上可以滑動,環(huán)與棒間的動摩擦因數(shù)為0.75,另有一條細繩,在其一端跨過光滑定滑輪,定滑輪固定在距離圓環(huán)50cm的地方,當細繩的端點掛上重物G,而圓環(huán)A將要開始滑動時,(最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,(g取10m/s2)試問:(1)圓環(huán)A受到的摩擦力方向?(2)角多大?(3)長為30cm的細繩的拉力是多少?參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給

13、出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】試題分析: 重力做功只與豎直高度有關(guān),故重力做功為:mgR,A錯;恰好到達B點有:,由動能定理知由P運動B的過程中,合外力所做的功為:,C錯;由P到B,由可得:克服摩擦力做功為:mgR,D對;有上分析知在由P運動到B的過程中,機械能的減少量為mgR,B錯考點: 動能定理、功能關(guān)系【名師點睛】對功能關(guān)系的理解與應(yīng)用功是能量轉(zhuǎn)化的量度力學中的功與對應(yīng)的能量的變化關(guān)系如下表所示:功能量改變關(guān)系式W合:合外力的功(所有外力的功)動能的改變量(Ek)W合EkWG:重力的功重力勢能的改變量(Ep)WGEpW彈:彈簧彈力做的功彈性勢能的改變量(Ep)W

14、彈EpW其他:除重力或系統(tǒng)內(nèi)彈簧彈力以外的其他外力做的功機械能的改變量(E)W其他EFfx:一對滑動摩擦力做功的代數(shù)和因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能(Q)FfxQ(x為物體間的相對位移)2、D【解析】A、勻速圓周運動的合外力一定指向圓心,A錯誤B、勻速直線運動和自由落體運動的合運動可以是勻變速直線運動,B錯誤C、物體豎直向上做勻加速直線運動時,物體受到的重力不變,C錯誤D、火車超過限定速度轉(zhuǎn)彎時,需要的向心力增大,火車有向外運動的趨勢,車輪輪緣將擠壓鐵軌的外軌,D正確故選D3、B【解析】AB為了減小誤差,兩組實驗均需要平衡摩擦力,故A錯誤,B正確;CD甲圖中小車受到的拉力可由傳感器讀出,乙圖中拉小車的力可

15、有測力計讀出,故都不需要鉤碼的總質(zhì)量m遠小于小車的總質(zhì)量M,故CD錯誤。故選B。4、B【解析】x-t圖像的斜率等于速度,可知甲物體速度逐漸減小,做減速運動,加速度方向與速度方向相反,選項A錯誤;由圖像可知乙物體速度逐漸減小,做減速運動,加速度方向與速度方向相反,選項B正確;由圖像可知,兩物體在時間t1內(nèi)的位移大小相同,則平均速度大小相同,選項C錯誤;乙物體位移變小,速度變小,選項D錯誤;故選B.點睛:本題要抓住位移圖象與速度圖象物理意義的區(qū)別,從斜率、面積等數(shù)學意義進行識別和理解,特別注意不能把x-t圖象當成v-t圖象處理5、D【解析】在過程中,鋼珠只受重力的作用,根據(jù)動量定理可知,其動量的改

16、變量等于重力的沖量,選項A錯誤;過程中,鋼珠所受外力有重力和阻力,所以過程中阻力的沖量大小等于過程中重力的沖量大小與過程中重力沖量大小的和故B錯誤;過程中,鋼珠所受外力有重力和阻力,所以過程中鋼珠的動量改變量等于重力和阻力的沖量的和故C錯誤;過程中,鋼珠所受外力有重力和阻力,所以過程中阻力的沖量大小等于過程中重力的沖量大小與過程中重力沖量大小的和故D正確;故選D.6、A【解析】A、B、C、由左手定則可得安培力大小FA=BIL,方向垂直于磁場方向斜向上,棒的受力如圖所示:根據(jù)平衡條件得:,則角變小,因,則安培力大小不變,支持力變小,靜摩擦f變?。粍tA正確;B、C錯誤.D、磁場反向后,安培力的方向

17、變?yōu)樾毕蛴蚁路?,其水平分力和磁場反向前一樣大,而豎直彈力變大,最大靜摩擦力增大,則一定滿足 導體棒一定靜止;D錯誤.故選AC.【點睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,將立體圖轉(zhuǎn)換為平面圖,結(jié)合共點力平衡進行求解.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解析】A、由 ,故A錯誤C、磁感應(yīng)強度均勻增大,產(chǎn)生的感生電動勢,由法拉第電磁感應(yīng)定得,由全電路歐姆定律得,則C正確B、由楞次定律可得感應(yīng)電流的方向俯視為順時針方向,即電流流向為b到a,B正確D、因感應(yīng)電流大小恒定,

18、則細桿所受的安培力因B逐漸增大而增大,由左手定則知方向水平向右,對桿的平衡知識可得,則摩擦力先向上逐漸減小到零,后向下逐漸增大,D錯誤故選BC【點睛】電磁感應(yīng)的兩類電源(動生和感生)構(gòu)成的典型題型有:電源問題、電路問題、運動問題、電量與能量問題8、AD【解析】A、因為汽車做勻加速運動,則物體受到的合力大小不變,又因為阻力不變,合力等于牽引力減去摩擦力,因此牽引力保持不變,故A正確,B錯誤;C、輸出功率,因為牽引力F不變,速度越來越大,因此發(fā)動機的輸出功率逐漸增大,故C錯誤,D正確。9、BD【解析】A根據(jù)能量守恒可知,P、Q、彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒,故A錯誤;B根據(jù)系統(tǒng)機械能守恒可得彈簧彈性勢

19、能最大值為故B正確;C對Q,水平方向的合力先做加速運動后做減速運動,所以豎直桿對Q的彈力不一定始終大于彈簧彈力,所以豎直桿對P的彈力不一定始終大于彈簧彈力,故C錯誤;DP下降過程中動能達到最大前,P加速下降,以P、Q為整體,在豎直方向上根據(jù)牛頓第二定律有則有故D正確。故選BD。10、ABD【解析】若軌道光滑,給ab一初速度v0,ab運動后在ab棒中產(chǎn)生電動勢,電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)楞次定律可知,ab受到的安培力的方向向后,cd受到的安培力的方向向前,結(jié)合F=BIL可知兩根棒中受到的安培力大小相等,方向相反,由動量守恒定律即可求出二者的末速度若軌道光滑,開始時ab的速度比較小,則電路中的電流比

20、較小,ab受到的安培力小于拉力F,所以ab向右做加速運動,同時cd 也向右做加速運動,但開始時ab的加速度大,隨速度差的增大,二者的加速度逐漸趨于相等,最后二者以相等的加速度運動若軌道粗糙,根據(jù)外力與摩擦力比較,從而判定棒ab運動情況,再根據(jù)安拉力與滑動摩擦力關(guān)系,得出cd棒運動情況,最后根據(jù)閉合電路歐姆定律與安培力表達式,即可求解;若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,金屬棒在向右運動的過程中,隨著速度增大,安培力增大,由牛頓第二定律分析加速度的變化【詳解】若軌道光滑,ab運動后在ab棒中產(chǎn)生電動勢,電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)楞次定律可知,ab受到的安培力的方向向后,cd受到的安培力的方向

21、向前,結(jié)合可知兩根棒中受到的安培力大小相等,方向相反,二者在水平方向的動量守恒,選取向右為正方向,由動量守恒定律得,解得,故A正確;若軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力作用,ab將開始做加速運動,電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,根據(jù)楞次定律可知,ab受到的安培力的方向向后,cd受到的安培力的方向向前;開始時ab的速度比較小,則電路中的電流比較小,ab受到的安培力小于拉力F,所以ab向右做加速運動,加速度滿足,電路中由感應(yīng)電流后cd也向右做加速運動,加速度滿足,開始時ab的加速度比較大,cd的加速度比較小,二者之間的速度差逐漸增大,則電路中的電動勢與電流都逐漸增大,此時二者之間的加速度的差逐漸減小

22、,當它們的加速度相等時,二者之間的速度差最大,此時,同時滿足,B正確;若軌道粗糙,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力作用,設(shè)兩根棒與軌道之間的摩擦力都是f;若,則都靜止不動;若,故棒ab由靜止開始作加速運動,棒ab中將出現(xiàn)不斷變大的感應(yīng)電流,致使cd也會受到安培力作用,當時,cd保持不動;當時,cd棒也開始運動由以上的分析可知,若軌道粗糙,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力作用,不一定最終二者一定做勻加速運動,且速度差恒定,C錯誤;若將cd換成固定于MN、PQ間的一電容器,且軌道光滑,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力F,設(shè)金屬棒做勻加速直線運動,根據(jù)牛頓第二定律,電流的定義式,電容器上的帶電

23、量,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,整理以上式子得,所以有,可知假設(shè)正確,給ab施加一個垂直于ab的恒定外力,最終ab一定做勻加速直線運動,故D正確三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、 3.0 1.0 電壓表分流 小于 【解析】由題中“利用如圖甲所示的實驗電路圖測量兩節(jié)干電池組成的電源的電動勢和內(nèi)阻”可知,本題考查電源電動勢和內(nèi)阻的測量,根據(jù)閉合電路歐姆定律和U-I圖像可解答本題?!驹斀狻浚?)1根據(jù)表中數(shù)據(jù)可得下圖(2)2 根據(jù)U-I圖像,可得該電池組的電動勢即為U軸交點即E=3.0V;3圖像斜率表示,所以內(nèi)阻;(3)4由于電路采用內(nèi)接法,因此電壓表分流是導致誤差的主要原因;5因為采用內(nèi)接法,所以電流表測量值比電源電流要小,因此電源內(nèi)阻測量值偏小。12、打點計時器、刻度尺 0.85 3.1 偏大 【解析】(1)1在本實驗中需要電磁打點計時器記錄小車運動位置和時間,還需要刻度尺測量小車的位移(2) 2相鄰兩個計數(shù)點之間還有四個點圖中未畫出,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上2點時小車的瞬時速度大?。?根據(jù)描點作圖法可得:45v-t圖象的斜率等于加速度,得:若當交流電的實際頻率小于50

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論