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文檔簡介

1、中交第一航務(wù)(hngw)工程局有限公司分項工程施工技術(shù)(jsh)交底通知單施 工 單 位: 中交第一(dy)航務(wù)工程局有限公司 欽州港國投煤炭碼頭工程項目經(jīng)理部 單位工程名稱: 欽州港國投煤炭碼頭工程道路與堆場工程 分項工程名稱: 級配碎石基層項目技術(shù)負(fù)責(zé)人: 主辦技術(shù)人員 : 2014年 1 月 1 日中交一航施表分項工程施工技術(shù)交底通知單第頁,共7頁施工單位:中交第一航務(wù)工程局有限公司欽州港國投煤炭碼頭工程項目經(jīng)理部 編號:單 位工 程欽州港國投煤炭碼頭工程道路工程與堆場工程交底時間 2014年1月1日分 項 工 程級配碎石基層工 程部 位A區(qū)陸域接受班組及管理部門秦皇島海盛港口工程有限公

2、司、安全、質(zhì)量、測量、調(diào)度、監(jiān)(檢)測單位工 程 數(shù) 量11.69萬m 進(jìn) 度要 求2014.1.12015.1.7 質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、碎石的規(guī)格、級配和質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求,且不得含有雜質(zhì)。檢驗方法:施工單位對主要材料按進(jìn)場批次抽樣檢驗,檢查檢驗報告并觀察檢查。2、基層與墊層的分層厚度和壓實度應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢查方法:采用灌砂法進(jìn)行檢驗。3、級配碎石和填隙碎石的混合料應(yīng)拌合均勻、無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。檢驗方法:觀察檢查。4、碾壓后表面應(yīng)平整密實,坡向應(yīng)滿足設(shè)計要求,嵌縫料不得浮在表面或聚集成堆,邊線應(yīng)整齊、無松散現(xiàn)象,中型壓路機駛過應(yīng)無明顯輪跡。檢驗方法:觀察檢查。5、級配碎石基層與墊層的允

3、許偏差、檢驗數(shù)量和方法應(yīng)符合表1的規(guī)定:表1序號項目允許偏差(mm)檢驗數(shù)量單元測點檢驗方法1平整度20道路每50m一處,堆場每100m2一處1用2m靠尺和塞尺測量2厚度151用鋼尺測量,必要時挖驗3標(biāo)高堆場+5-151用水準(zhǔn)儀10m方格網(wǎng)測量道路3用水準(zhǔn)儀測量兩邊線及中線施工程序及操作要點一、工程概況本工程新建陸域堆場位于欽州燃煤電廠以西,其北側(cè)為已建臨海大道和中石油埋設(shè)輸油管;南側(cè)為已建果鷹大道、中石油10萬噸級原油碼頭及陸域、天昌碼頭、東油碼頭、國星碼頭、廣明碼頭等。本工程地理位置為:東經(jīng)1083630.93,北緯214222.74,距離南寧市約120公里、北海市約100公里。A區(qū)平面形

4、狀大致呈長邊為東西向的三角形,位于臨海大道、果鷹大道和電廠二期用地范圍之間。陸域東西向最大長度約1453.7m,南北向最大寬度約608m。根據(jù)現(xiàn)有地勘資料、場地現(xiàn)狀,后方陸域分為A1區(qū)、A2區(qū)、A3區(qū)、鐵路區(qū)四個區(qū)域,面積分別約15.69萬m、26.19萬m、4.88萬m、2.98萬m,其中,A1區(qū)、A2區(qū)、A3區(qū)在強夯和振動碾壓完成后,土基表面需進(jìn)行級配碎石攤鋪施工。在煤炭堆場鋪面結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)、生活輔助區(qū)鋪面結(jié)構(gòu)中,港區(qū)道路和堆貨區(qū)道路級配碎石攤鋪厚度為200mm;鐵路裝車區(qū)道路級配碎石攤鋪厚度為150mm;堆貨區(qū)級配碎石攤鋪厚度為250mm;斗輪堆取料機基礎(chǔ)級配碎石攤鋪厚度為700mm;堆場

5、皮帶機下級配碎石攤鋪厚度為150mm;二、級配碎石攤鋪施工工藝流程場地整平測量放線鋪設(shè)碎石振動碾壓驗收三、整體施工順序為方便施工將堆場劃分為四個區(qū)域,1#堆場所在區(qū)域為區(qū),斗輪堆取料機基礎(chǔ)及2#、3#堆場為區(qū),4#堆場為區(qū),其他區(qū)域為區(qū)。由于水穩(wěn)拌合站、連鎖塊預(yù)制場均設(shè)置在1#堆場區(qū)域內(nèi),所以首先在1#堆場區(qū)域(由鐵路區(qū)南側(cè)邊線向南100m的范圍內(nèi),即水穩(wěn)拌合站、連鎖塊預(yù)制場所在范圍)進(jìn)行級配碎石攤鋪;對于輔建區(qū)等房建施工區(qū)域即區(qū),考慮在房建施工完成后再進(jìn)行級配碎石攤鋪;對于堆場管線管網(wǎng)施工區(qū)域,考慮在堆場管線、管網(wǎng)施工完成后再進(jìn)行級配碎石攤鋪施工。堆場級配碎石攤鋪順序為區(qū)、區(qū)、區(qū)、區(qū),區(qū)由東

6、向西,整體由北向南進(jìn)行級配碎石攤鋪;區(qū)按現(xiàn)場實際施工情況進(jìn)行鋪設(shè)。 四、施工方法4.1施工準(zhǔn)備(1)場地整平對地基處理完成和驗收合格、經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路基進(jìn)行整平碾壓,直至各區(qū)域達(dá)到設(shè)計要求標(biāo)高。具體數(shù)據(jù)詳見正式設(shè)計圖紙地基處理后場地高程圖。(2)級配碎石原材委托檢測根據(jù)設(shè)計說明要求,對于進(jìn)場的級配碎石,首先進(jìn)行委托檢測,施工使用級配碎石需滿足以下要求:級配應(yīng)符合下表要求篩孔尺寸(mm)篩子尺寸(mm)37.531.526.516.09.54.751.180.60.075通過百分率(%)10085100658542672040102782051805液限小于28%,塑性指數(shù)小于6。(3)試驗

7、段施工正式施工前,選取碎石碾壓試驗段,測定混合料的級配組成、碎石基層的均勻性、壓實度、承載比,使混合料達(dá)到最佳的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)。通過試驗段試驗,以檢查所采用的設(shè)備能否滿足攤鋪和壓實的施工工藝要求。檢驗施工組織是否合理、切合實際,運輸路線是否合理,是否滿足生產(chǎn)要求。通過試驗段的鋪筑,確定正式攤鋪機械配備在實際施工時的工作狀態(tài)、各工序的施工時間和次數(shù)。攤鋪前,由測量人員在攤鋪范圍內(nèi)測設(shè)標(biāo)高基準(zhǔn)線。級配碎石采用自卸汽車直接卸料,連續(xù)、均勻地將料卸入經(jīng)過壓實的土基上,用推土機直接進(jìn)行攤鋪,攤鋪過程中適當(dāng)灑水控塵。找平完畢后人工對邊幅進(jìn)行修整,在攤鋪過程中,使用水準(zhǔn)儀對級配碎石層標(biāo)高進(jìn)行檢測,計算出

8、最佳松鋪厚度和各機械施工的合理時間和施工遍數(shù)。碎石碾壓采用振動壓路機進(jìn)行碾壓,碾壓遵循“先靜后振”的原則,壓實度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求,壓實度需大于96%。4.2測量定位施工前,主辦技術(shù)員在地基處理完成和驗收合格、經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的土基上根據(jù)堆場的設(shè)計坡度進(jìn)行區(qū)域的劃分,堆場區(qū)南北向以地基處理后場地高程圖斷面為依據(jù)進(jìn)行劃分,東西向20m為1個斷面,道路區(qū)劃分為路中及路兩邊三個斷面。測量人員根據(jù)劃分將分區(qū)的邊線和每個縱、橫斷面交點處設(shè)置控制樁(做好標(biāo)高基準(zhǔn)線),并在定位樁上標(biāo)出相對應(yīng)的設(shè)計頂標(biāo)高,放樣用GPS和鋼尺依據(jù)區(qū)塊定位樁實施,定位樁在施工過程中注意保護,發(fā)現(xiàn)偏位及時復(fù)測。4.3級配碎石攤鋪級配碎

9、石用自卸汽車運至基底驗收合格后的區(qū)域內(nèi),在回填范圍內(nèi),用推土機整平,部分邊角區(qū)域由反鏟整平,振動壓路機碾壓成型。兩段作業(yè)銜接處,考慮利用振動壓路機進(jìn)行單獨碾壓。攤鋪厚度:煤炭堆場鋪面結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)、生活輔助區(qū)鋪面結(jié)構(gòu)中,港區(qū)道路和堆貨區(qū)道路級配碎石攤鋪厚度為200mm;鐵路裝車區(qū)道路級配碎石攤鋪厚度為150mm;堆貨區(qū)級配碎石攤鋪厚度為250mm;斗輪堆取料機基礎(chǔ)級配碎石攤鋪厚度為700mm;堆場皮帶機下級配碎石攤鋪厚度為150mm。4.4驗收現(xiàn)場采用水準(zhǔn)儀、2m靠尺和塞尺進(jìn)行標(biāo)高及平整度驗收,采用灌砂法進(jìn)行壓實度檢驗。五、級配碎石攤鋪進(jìn)度計劃 級配碎石攤鋪準(zhǔn)備工作在2013年12月15日開始,級

10、配碎石攤鋪施工在2014年1月1日開始至2015年 1月7日完成。 六、注意事項1、施工過程中嚴(yán)格控制碎石的規(guī)格、級配和質(zhì)量,不符合要求的碎石不予進(jìn)場攤鋪。2、級配碎石碾壓后表面應(yīng)平整密實,坡向和坡度應(yīng)滿足設(shè)計要求,嵌縫料不得浮在表面或聚集成堆,邊線應(yīng)整齊、無松散現(xiàn)象,中型壓路機駛過應(yīng)無明顯輪跡; 3、嚴(yán)格控制高程控制樁標(biāo)高及軸線,防止標(biāo)高控制樁跑位或沉降;4、施工過程中測量人員隨時檢查攤鋪碎石的頂高程,尤其碎石攤鋪標(biāo)高接近設(shè)計標(biāo)高階段,應(yīng)根據(jù)觀測標(biāo)高及時調(diào)整鏟刀高度,達(dá)到要求后及時向主辦技術(shù)員與監(jiān)理工程師提供施工資料進(jìn)行驗收,驗收合格后方能進(jìn)入下一工序的施工。七、附件地基處理后場地高程圖職業(yè)

11、健康安全環(huán)保措施詳見職業(yè)健康安全環(huán)保技術(shù)交底通知單主要附件設(shè)計圖紙其他施工草圖詳見附件其他配料單其他 項目負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人安全員質(zhì)量員交底人班組簽認(rèn)序號姓名序號姓名123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172中交一航施表分項工程職業(yè)健康安全環(huán)保技術(shù)交底通知單 第頁,共14頁施工單位:中交第一航務(wù)工程局有限公司欽州港國投煤炭碼頭工程項目經(jīng)理部 編號:單位工程欽州港國投煤炭碼

12、頭工程道路與堆場工程交底時間2014年1月1日分項工程級配碎石基層工程部位A區(qū)陸域接受班組及管理部門秦皇島海盛港口工程有限公司、安全、質(zhì)量、測量、調(diào)度、監(jiān)(檢)測單位工程數(shù)量11.69萬m進(jìn)度要求2014.1.12015.1.7交底內(nèi)容一、工程概況本工程新建陸域堆場位于欽州燃煤電廠以西,其北側(cè)為已建臨海大道和中石油埋設(shè)輸油管;南側(cè)為已建果鷹大道、中石油10萬噸級原油碼頭及陸域、天昌碼頭、東油碼頭、國星碼頭、廣明碼頭等。本工程地理位置為:東經(jīng)1083630.93,北緯214222.74,距離南寧市約120公里、北海市約100公里。A區(qū)平面形狀大致呈長邊為東西向的三角形,位于臨海大道、果鷹大道和電

13、廠二期用地范圍之間。陸域東西向最大長度約1453.7m,南北向最大寬度約608m。根據(jù)現(xiàn)有地勘資料、場地現(xiàn)狀,后方陸域分為A1區(qū)、A2區(qū)、A3區(qū)、鐵路區(qū)四個區(qū)域,面積分別約15.69萬m、26.19萬m、4.88萬m、2.98萬m,其中,A1區(qū)、A2區(qū)、A3區(qū)在強夯和振動碾壓完成后,土基表面需進(jìn)行級配碎石攤鋪施工。在煤炭堆場鋪面結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)、生活輔助區(qū)鋪面結(jié)構(gòu)中,港區(qū)道路和堆貨區(qū)道路級配碎石攤鋪厚度為200mm;鐵路裝車區(qū)道路級配碎石攤鋪厚度為150mm;堆貨區(qū)級配碎石攤鋪厚度為250mm;斗輪堆取料機基礎(chǔ)級配碎石攤鋪厚度為700mm;堆場皮帶機下級配碎石攤鋪厚度為150mm;二、施工工藝流程場

14、地整平測量放線鋪設(shè)碎石振動碾壓驗收三、事故的類型本工程A區(qū)陸域強夯地基工程的易發(fā)事故有:1.機械傷害;2.車輛傷害; 3.其他傷害。四、事故的主要危險源對應(yīng)于上述事故,相應(yīng)的主要危險源為:序號活動/過程/工序危害因素危害影響1施工方案方案錯誤或無方案施工影響施工、人員傷亡2技術(shù)交底交底不清或沒交底施工影響施工、人員傷亡3車輛入場卸車車速過快交通事故、車輛傷害違章行駛交通事故、車輛傷害交通標(biāo)志缺失或不清交通事故、車輛傷害道路狀況不良交通事故、車輛傷害車況不良交通事故、車輛傷害4振動壓路機入場作業(yè)違章行駛交通事故、車輛傷害交通標(biāo)志缺失或不清交通事故、車輛傷害道路狀況不良交通事故、車輛傷害車況不良交

15、通事故、車輛傷害五、引發(fā)事故的隱患和主要因素1.機械傷害(1)機械設(shè)備操作人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),或無證操作;(2)機械設(shè)備使用方法不當(dāng),非專人操作;(3)施工人員對意外事件發(fā)生應(yīng)急反應(yīng)差;(4)機械設(shè)備性能不良,未定期進(jìn)行檢查;(5)未嚴(yán)格執(zhí)行安全聯(lián)系確認(rèn)制,相互之間信息不對稱,配合不當(dāng),出現(xiàn)錯誤操作導(dǎo)致傷人事故發(fā)生;(6)不按要求穿戴勞保用品,未正確使用安全勞保用品(如進(jìn)入現(xiàn)場不戴安全帽,帽不系帶等);(7)作業(yè)期間無統(tǒng)一指揮,或指揮不到位;2.其他傷害(1)人員疲勞作業(yè);(2)機械設(shè)備不按照操作規(guī)程使用;(3)施工方法不按照方案、交底和規(guī)范進(jìn)行;(4)在不安全的天氣條件(六級以上大風(fēng)、雷雨、暴

16、雨等)下繼續(xù)施工。六、安全保證措施6.1人員素質(zhì)要求(1)責(zé)任心強,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),熟悉本作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程;(2)嚴(yán)禁酒后作業(yè)和作業(yè)中玩笑戲鬧;(3)正確使用個人防護用品,并采取安全防護措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴合格安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣;(4)作業(yè)人員必須經(jīng)過三級安全教育和培訓(xùn),考試合格后,持證上崗,任何人不得安排未經(jīng)培訓(xùn)的無證人員上崗作業(yè);(5)工地所有管理人員和操作人員都要嚴(yán)格恪守各自安全職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各自的安全操作規(guī)程和工地的安全管理制度,杜絕違章指揮和違章作業(yè);(6)現(xiàn)場設(shè)置專門的指揮人員,必須佩帶袖標(biāo)方可指揮振動壓路機作業(yè),加強現(xiàn)場管理;(7)協(xié)作隊伍需配備專職安全員,加

17、強對現(xiàn)場安全隱患的排查工作,發(fā)現(xiàn)隱患后及時督促現(xiàn)場整改;(8)人員禁止進(jìn)入施工機械作業(yè)半徑內(nèi),如需進(jìn)入須通知司機,待施工機械停止作業(yè)后方可進(jìn)入。(9)施工人員必須按照交底內(nèi)容進(jìn)行施工,不得違章作業(yè)。6.2機械設(shè)備的要求(1)施工的所有車輛、機械設(shè)備(裝載機、推土機、反鏟挖掘機、自卸卡車、壓路機等)應(yīng)有出廠合格證書,必須按照出場使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件等要求,正確操作,合理使用,嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。(2)新購、經(jīng)過大修或技術(shù)改造的機械設(shè)備,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行測試和試運轉(zhuǎn)。(3)機械設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行維修保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。(4)作業(yè)時操作人員不得擅自離開崗位或?qū)?/p>

18、機械設(shè)備交給其他無證人員操作,嚴(yán)禁疲勞和酒后作業(yè)。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)和操作室。機械設(shè)備連續(xù)作業(yè)時,應(yīng)遵守交接班制度。(5)配合機械設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)在機械設(shè)備的回轉(zhuǎn)半徑以外工作,當(dāng)在回轉(zhuǎn)半徑作業(yè)時,必須有專人協(xié)調(diào)指揮。(6)機械設(shè)備運行時,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進(jìn)行檢修。(7)夜間工作時,現(xiàn)場不許有足夠照明;機械設(shè)備照明裝置應(yīng)完好無損。(8)雨季施工時,應(yīng)及時清除場地和道路上的積水,并應(yīng)采取有效的防滑措施。(9)作業(yè)結(jié)束時,應(yīng)將機械設(shè)備停到安全地帶。操作人員非作業(yè)時間不得停留在機械設(shè)備內(nèi)。6.3主要大型機械設(shè)備使用安全措施(1)反鏟挖掘機a.挖掘前,駕駛員應(yīng)發(fā)出信號,確定安全后方可啟動設(shè)備。設(shè)備

19、操作過程中應(yīng)平穩(wěn),不宜緊急制動。當(dāng)鏟斗未離開工作面時,不得作回轉(zhuǎn)、行走等動作。鏟斗升降不得過猛,下降時不得碰撞車架或履帶。b.裝車作業(yè)應(yīng)在運輸車停穩(wěn)后進(jìn)行,鏟斗不得撞擊運輸車任何部位,回轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁鏟斗從運輸車駕駛室頂上越過。c.拉鏟或反鏟作業(yè)時,挖掘機履帶到工作面邊緣的安全距離不應(yīng)小于1.0m。d.挖掘機行駛或作業(yè)中,不得用鏟斗吊運物料,駕駛室外嚴(yán)禁站人。e.挖掘機作業(yè)結(jié)束后應(yīng)停放在堅實、平坦、安全的地帶,并將鏟斗收回平方在地面上。(2)推土機a.推土機工作時嚴(yán)禁有人站在履帶或刀片的支架上。b.推土機上下坡應(yīng)用低速擋行駛,上坡過程中不得換擋,下坡過程中不得脫擋滑行。下陡坡時,應(yīng)將推鏟放下接觸地面

20、。c.推土機在積水地帶行駛或作業(yè)時,必須查明水深。d.推土機向溝槽回填土?xí)r應(yīng)設(shè)專人指揮,嚴(yán)禁推鏟越出邊緣。e.兩臺以上推土機在同一區(qū)域作業(yè)時,兩機前后距離不得小于8m,平行時左右距離不得小于1.5m。(3)裝載機a.裝載機作業(yè)時應(yīng)使用低速擋。嚴(yán)禁鏟斗載人。b.裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地工作。c.向汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。不得偏載、超載。d.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,應(yīng)有專人指揮,輪胎距溝、坑邊緣的距離應(yīng)大于1.5m,并應(yīng)放置擋木防滑。(4)壓路機a.壓路機碾壓的工作面,應(yīng)經(jīng)過適當(dāng)平整。壓路機工作地段的縱坡坡度不應(yīng)超過其最大爬坡能力,橫坡坡度不應(yīng)大于200。b.修筑坑邊道

21、路時,必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。距路基邊緣不得小于1m。c.嚴(yán)禁用壓路機拖帶任何機械、物件。d.兩臺以上壓路機在同一區(qū)域作業(yè)時,前后距離不得小于3m。(5)載重汽車a.載重汽車向坑洼區(qū)域卸料時,應(yīng)和邊坡保持安全距離,防止塌方翻車。嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾斜。b.載重汽車卸料后,應(yīng)使車廂落下復(fù)位后方可起步,不得在未落車廂的情況下行駛。車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。6.4環(huán)境的要求(1)施工人員要隨時注意施工環(huán)境的變化,關(guān)注自己的周邊環(huán)境。(2)對作業(yè)地點的安全檢查要深入、細(xì)致,發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)及時排除。(3)安排專人負(fù)責(zé)了解施工期的天氣狀況,且不得在不安全的天氣條件(六級以上大風(fēng)、暴雨)下繼續(xù)施工。6.5臺風(fēng)天氣施工安全

22、措施(1)臺風(fēng)到來前進(jìn)行全面檢查,及時收聽天氣訊息,加強臺風(fēng)來臨前施工時的信息反饋工作,并及時做好防范措施。(2)臺風(fēng)到來時所有械停止操作,人員停止施工。(3)臺風(fēng)過后必須對各機械和安全設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格的全面檢查,排除安全隱患后方可恢復(fù)施工作業(yè)。6.6高溫天氣施工安全措施(1)合理調(diào)整作息時間,嚴(yán)格控制施工人員加班加點,采取了“做兩頭、歇中間”的方法或輪換作業(yè)的辦法,避免高溫日照曝曬、疲勞作業(yè)和防止人員中暑。(2)氣溫在38度以上時應(yīng)停止施工。(3)為施工人員提供清涼油、霍香正氣水、風(fēng)油精等防暑降溫藥品和規(guī)定的勞動保護用品,并嚴(yán)禁赤膊和穿拖鞋上崗作業(yè)。(4)如發(fā)現(xiàn)有人中暑,應(yīng)立即將中暑者帶離高溫環(huán)

23、境,移到陰涼通風(fēng)處休息,并用涼水浸濕的毛巾敷在頭上,及時使用人丹、清涼油、十滴水等解暑藥。七、事故應(yīng)急預(yù)案7.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組7.1.1為保證應(yīng)急救援體系的有效運行,成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工聯(lián)系方式明細(xì)職 務(wù)姓 名行 政 職 務(wù)職 責(zé)聯(lián)系電話組 長張全林項目部經(jīng)理總體部署、指揮、調(diào)動各分部人員、督促檢組長朱博成項目部書記后勤保障,組織動員,后方協(xié)調(diào)指德李岳項目部總工程師負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)講解及組織實施工作1378449902715004288004馬賀亮項目部副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場緊急事故的突發(fā)處理的指揮和調(diào)動工作139033

24、55713組 員劉海坤調(diào)度具體落實水上施工船舶人員、陸上人員、設(shè)備、物資的安全和調(diào)昌勇技術(shù)部具體落實陸上人員、設(shè)備、物資的安學(xué)富安監(jiān)部負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的講解、執(zhí)行及事故的上報工作、醫(yī)療衛(wèi)生保靜剛物資部物資儲備、現(xiàn)場醫(yī)療救護交通運輸保障139303000337.1.2項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)搶險救援組、對外聯(lián)絡(luò)組、事故調(diào)查組、善后工作組,由生產(chǎn)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長直接領(lǐng)導(dǎo)。主要職責(zé):(1)搶險救援組組長:張全林 副組長:朱博成、馬賀亮組員:王小磊、段昌勇、劉海坤、劉學(xué)富負(fù)責(zé)維持事故現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場(因搶

25、救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因,需要移動現(xiàn)場物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場簡圖并作書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證),提供搶險通訊、車船、醫(yī)療、物資等。負(fù)責(zé)排除險情,搶救遇難、遇險人員和國家財產(chǎn)。(2)對外聯(lián)絡(luò)組組長:張全林 組員:朱博成、周靜剛、劉學(xué)富負(fù)責(zé)對外聯(lián)系求援、情況報告、傳達(dá)上級指示要求。(3)事故調(diào)查組組長:張全林 組員:向德、馬賀亮、李岳、劉學(xué)富、劉海坤負(fù)責(zé)配合上級有關(guān)部門,按照“四不放過”的原則,查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對事故責(zé)任者提出處理意見。(4)善后工作組組長:朱博成 組員:向德、馬賀亮、李岳、劉學(xué)富、李旭峰、馬遂負(fù)責(zé)做

26、好事故傷亡人員家屬的安撫工作,按國家政策負(fù)責(zé)遇難者及家屬的善后處理和受傷人員的善后工作。7.2應(yīng)急設(shè)備設(shè)施及人員應(yīng)急物資:應(yīng)急被服2套(現(xiàn)場辦公室),應(yīng)急照明燈具2套件(現(xiàn)場辦公室)。現(xiàn)場調(diào)度:劉海坤應(yīng)急車輛:長城皮卡。7.3各專項應(yīng)急處置措施(1)施工時出現(xiàn)事故,第一發(fā)現(xiàn)人立即進(jìn)行救護,同時呼救支援并用任何方式立即報告指揮中心采取急救措施向醫(yī)院報告(急救中心撥打電話120);(2)受傷者無論是否傷及頭部,均應(yīng)對頭部進(jìn)行檢查診斷,防止腦部意外傷害;(3)對于大出血傷害、骨折傷害,救助人員要懂得止血知識,骨折固定包扎知識,會使用止血帶或用手止血的作法。若傷員有斷肢情況發(fā)

27、生應(yīng)盡量用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送;(4)現(xiàn)場救助人員立即取出急救醫(yī)藥箱,給予臨時止血、包扎、固定、實施急救措施,并用簡易擔(dān)架護送受傷者;(5)調(diào)度指揮中心立即報告120急救中心,應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。同時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告;(6)記錄傷情,現(xiàn)場救護人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機制,受傷部位,受傷程度等第一手資料。7.4常見施救措施7.4.1處理傷口方法(1)處理電擊傷傷口應(yīng)先用碘酒紗布覆蓋包扎,然后按燒傷處理。電擊傷的特點是傷口小、深度大,所以應(yīng)注意繼發(fā)性大出血。千萬要注意不可盲目的給觸電者打強心針。(2)如果出現(xiàn)刺傷、戳

28、傷的情況,應(yīng)注意以下幾點急救要點A、對于較輕的刺傷和戳傷,只需進(jìn)行創(chuàng)口消毒清洗后,用干凈的紗布等包扎止血,或就地取材使用代替品初步包扎后再去醫(yī)院進(jìn)一步包扎。B、對于仍停留在體內(nèi)的鐵釘、鐵棍、鋼針等硬器,不要立即拔出,應(yīng)用清潔紗布或其他布料按在傷口四周以止血,并妥當(dāng)?shù)貙⒂财鞴潭ê?,防止脫落,盡快將患者送往醫(yī)院手術(shù)取出。C、如果刺入傷口的物體較小,可用環(huán)形墊或用其他紗布墊在傷口周圍。用干凈的紗布覆蓋傷口,再用繃帶加壓包扎,但不要壓及傷口。如果戳傷比較嚴(yán)重,則應(yīng)及時送往醫(yī)院救治。D、對于刺中腹部導(dǎo)致腸道等內(nèi)臟脫出來時,不得將脫出的腸道等內(nèi)臟再送回腹腔內(nèi),以免加大感染,可在脫出的腸道上覆蓋消毒紗布,再

29、用干凈的盆或碗倒扣在傷口上,用繃帶或布帶進(jìn)行固定,同時迅速送往醫(yī)院搶救。E、對于施工現(xiàn)場出現(xiàn)的各類刺傷、戳傷等,無論傷口深淺,均應(yīng)去醫(yī)院接受注射治療,防止引起破傷風(fēng)。 7.4.2常用止血法(1)止血帶止血法 當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)有四肢大血管出血,尤其是動脈出血時,應(yīng)用止血帶止血法進(jìn)行止血。止血帶止血法適用范圍:受傷肢體有大而深的傷口,血流速度快;肢體完全離斷;多處受傷,出血量大或受傷部位能看見噴泉一樣出血。 救治時,可用紗布、毛巾、布帶或繩子等繞肢體綁扎,打結(jié)固定(打結(jié)前應(yīng)注意將傷肢提高,防止淤血而加快失血),可在結(jié)內(nèi)穿一根短木棍,轉(zhuǎn)動木棍,絞緊止血帶,直到不再流血為止,不能過緊或過松,然后把木棍固定在

30、肢體上。 止血帶不宜直接與傷員的皮膚接觸,需要墊上棉花紗布等。扎好止血帶后,應(yīng)盡快把傷員送往醫(yī)院,途中每隔1-2分鐘要松懈一次,然后在另一高位扎緊,保持血液循環(huán)。止血帶的位置不要離出血點太遠(yuǎn),通常綁扎止血帶的位置是上臂或大腿1/3處。 (2)指壓止血法 指壓止血法是常用的止血方法,在外傷出血時應(yīng)首先采用。適用范圍:適用于小靜脈出血;毛細(xì)血管出血;頭部、軀體、四肢及身體各部位傷口,如果是動脈出血應(yīng)與止血帶配合使用。一個人負(fù)了傷,只要立刻果斷的用手指或手掌用力壓緊傷口附近靠近心臟一端的動脈跳動處,并把血管緊壓在骨頭上,就能很快收到臨時止血效果。根據(jù)受傷部位的 不同,選擇不同的指壓點:A、如果是頭后

31、部出血,可在耳后乳突與枕部之間壓迫枕動脈止血。如果是頭部前半部出血,可在耳前對著下頜關(guān)節(jié)點壓迫頜動脈止血。B、如果是頸部出血,可在頸部胸鎖乳突肌內(nèi)側(cè),壓迫鎖骨下動脈止血。如果是面部眼以下及口腔側(cè)出血,可在下頜角前約2cm處的凹內(nèi)壓迫下頜動脈止血。C、如果是上肢出血,可根據(jù)不同的出血部位分別壓迫鎖骨下動脈、肱動脈、橈動脈或尺動脈止血。D、如果是下肢出血,可壓迫股動脈止血。7.4.3骨折處理如果出現(xiàn)骨折的情況,應(yīng)注意以下幾點:(1)不能隨便搬動或搖動患者,必須立即向社會醫(yī)療機構(gòu)呼救。(2)如果出現(xiàn)肢體大量出血的情況,應(yīng)在保持傷員體位不動的情況下,采取適當(dāng)措施及時止血。(3)傷員搬運A、對懷疑有脊柱骨折的傷員,在搬運和轉(zhuǎn)送過程中,頸部和軀干不

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