隧道控制測(cè)量方案

1、v1.0可編輯可修改xx隧道控制測(cè)量方案一、工程概況xx隧道位于xx省xx縣境內(nèi)，隧道進(jìn)口位于xx村隧道出口位于 xx村。隧道為雙線隧道。隧道進(jìn)口里程為DK284+318出口里程為DK287+432隧道全長(zhǎng)3114m 隧道進(jìn)口段有 R=4000吊勺曲線140米, 其余位于直線上。隧道進(jìn)口至DK285+445段坡度為3%。的上坡，DK285+44建出口為。的上坡。隧道進(jìn)口至 DK284線間距由漸變， DK285隹出口線間距為。其中進(jìn)出口洞口段為濕陷性老黃土和新黃土 共25米，V級(jí)圍巖（老黃土）75米，IV水平成層197米，其余為H、 田級(jí)圍巖。H、田級(jí)圍巖為砂巖。二、設(shè)計(jì)方案根據(jù)本隧道測(cè)量工作需

2、要，測(cè)區(qū)內(nèi) GPS空制網(wǎng)（包括加密點(diǎn)）利 用設(shè)計(jì)院提供的GPS電數(shù)據(jù)，進(jìn)行整體平差計(jì)算。三、洞外控制測(cè)量1、導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)以I3827、I3828為導(dǎo)線點(diǎn)起始邊，以I3829、I3830為導(dǎo)線終邊， 設(shè)臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)加密1、加密2,作為對(duì)對(duì)久山隧道進(jìn)口的控制網(wǎng)點(diǎn)；以 I3833、I3834作為導(dǎo)線點(diǎn)的起始邊，以I3835、I3836為導(dǎo)線點(diǎn)終邊 設(shè)臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)加密3、加密4、加密5,作為對(duì)對(duì)久山隧道出口的控制 網(wǎng)點(diǎn).2、測(cè)設(shè)方法v1.0可編輯可修改使用徐卡全站儀（1201）設(shè)符合導(dǎo)線測(cè)量，根據(jù)五等導(dǎo)線點(diǎn)的精度，共要求為：采用測(cè)回法觀測(cè)，觀測(cè) 4個(gè)測(cè)回，嚴(yán)密平差，角度取 秒以下2位，尺寸小數(shù)點(diǎn)后4位，測(cè)角

3、中誤差小于秒，方位角閉合差 小于5，n,導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差要達(dá)到1/40000。洞外控制網(wǎng)與線 路中心走向示意圖如下圖所示。v1.0可編輯可修改-3 -&8F 一后號(hào)寸圖一圖7晝g l949 szycl /訪l/號(hào)O00cn rxj 00 口CM GO pCM (D9OJ0v1.0可編輯可修改3、高程測(cè)量（1）三角高程：采用徐卡1201 （1秒）將高程帶到隧道的進(jìn)口， 再進(jìn)行出口聯(lián)測(cè)，同時(shí)和相鄰水準(zhǔn)控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)，觀測(cè)方法：采用四個(gè) 測(cè)回。三角高程的閉合差小于 20VzL. （L為往返測(cè)段，符合或環(huán)線的 水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位為km）。（2）水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)使用儀器為蘇光 DSZ2國(guó)家32倍水準(zhǔn)儀和5米鋁 合

4、金普通塔尺。觀測(cè)方法：在通視良好的前提下進(jìn)行水準(zhǔn)復(fù)測(cè)，采用 5米鋁合金普通塔尺黃面觀測(cè)，兩臺(tái)儀器同時(shí)觀測(cè)，每站的高差不得 大于2mm依次來(lái)保證觀測(cè)的精度，高程的閉合差小于 20VzL, （L為 往返測(cè)段，符合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位為km）滿足了施工的需要和測(cè)量暫行規(guī)定，結(jié)果滿足要求，隧道進(jìn)、出口相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn) 進(jìn)行了聯(lián)測(cè)。高程控制網(wǎng)圖如下：v1.0可編輯可修改圖路線準(zhǔn)水合附v1.0可編輯可修改四、隧道洞內(nèi)平面控制測(cè)量1、xx隧道進(jìn)口平面控制測(cè)；儀器置鏡于加密1 (3),后視加密2 (4),應(yīng)將次置鏡于2 (5)加密點(diǎn)上，后視3829進(jìn)行二次核對(duì)。加密213879h隧道進(jìn)口里程DK28441

5、82、洞內(nèi)平面控制測(cè)量v1.0可編輯可修改洞內(nèi)平面控制測(cè)量，布設(shè)主、副導(dǎo)線，用于隧道貫通測(cè)量和施工 放樣，布設(shè)形式洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)滿足的條件： 洞內(nèi)導(dǎo)線需隨隧道的掘進(jìn) 不斷向前延伸，而且是在隧道貫通之前，就的依據(jù)導(dǎo)線測(cè)設(shè)路線中線， 進(jìn)行隧道施工放樣，應(yīng)盡可能有利于提高導(dǎo)線臨時(shí)端點(diǎn)的點(diǎn)位精度。 新設(shè)定的導(dǎo)線點(diǎn)必須有可靠的檢核， 避免發(fā)生任何錯(cuò)誤，在把導(dǎo)線向 前延伸的同時(shí)，對(duì)已設(shè)立的導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)法進(jìn)行檢查， 及時(shí)察覺(jué)由于山體 壓力或洞內(nèi)施工、運(yùn)輸?shù)扔绊懚a(chǎn)生的點(diǎn)位位移。主、副導(dǎo)線每隔 23條邊組成一個(gè)閉合環(huán)。洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)的埋設(shè)：洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)采用 地下挖坑，然后澆灌混凝土并埋入鐵制標(biāo)心的方法， 標(biāo)石頂面埋在坑 道

6、底面以下10ce 20cm處，上面蓋上鐵板或厚木板，導(dǎo)線點(diǎn)兼作高 程點(diǎn)使用時(shí)，標(biāo)心頂面應(yīng)高出樁面 5mm洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)，主要為 了滿足開(kāi)挖混凝土建筑物施工放樣的需要，在 200m左右埋設(shè)一點(diǎn)。 洞內(nèi)導(dǎo)線獨(dú)立進(jìn)行兩組觀測(cè)，導(dǎo)線點(diǎn)兩組坐標(biāo)值較差，不得大于洞 內(nèi)測(cè)量貫通中誤差的，2倍。合格后取兩組座標(biāo)值的平均值作為最后成果。v1.0可編輯可修改3、洞內(nèi)中線測(cè)量隧道洞內(nèi)施工，是以中線為依據(jù)來(lái)進(jìn)行，當(dāng)洞內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線之后， 導(dǎo)線點(diǎn)結(jié)構(gòu)中線上，所以由導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)設(shè)中線用精密導(dǎo)線進(jìn)行洞內(nèi)隧道 控制測(cè)量時(shí)，為了便于施工，根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)位的實(shí)際坐標(biāo)和中線點(diǎn)的理 論坐標(biāo)，反算出距離和角度，利用極坐標(biāo)法，根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)設(shè)出中線

7、點(diǎn)，一般直線地段150m- 200m曲線地段60m 100m應(yīng)測(cè)設(shè)一個(gè)永 久的中線點(diǎn)。由導(dǎo)線建立新的中線點(diǎn)之后，將經(jīng)緯儀安置在已測(cè)設(shè)的 中線點(diǎn)上，測(cè)設(shè)出中線點(diǎn)之間的夾角，將實(shí)測(cè)的檢查角與理論值相比 較，作為第一種檢核，確認(rèn)無(wú)誤即可挖坑埋入帶金屬標(biāo)志的混凝土樁。二二二Jt； Q 三邕謳若為2 一 E廣1 ;學(xué)取F通遣差 壇i. ; cs r n .4、洞內(nèi)高程測(cè)量洞內(nèi)高程測(cè)量采用水準(zhǔn)測(cè)量或光電測(cè)距三角高程測(cè)量的方法。洞v1.0可編輯可修改內(nèi)高程應(yīng)由洞外高程控制點(diǎn)向洞內(nèi)測(cè)量的傳算，結(jié)合洞內(nèi)施工特點(diǎn)， 每隔200m或500m設(shè)立兩個(gè)高程點(diǎn)以便檢核；為便于施工使用，每隔 100m在拱部邊墻上設(shè)立一個(gè)水

8、準(zhǔn)點(diǎn)。洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，往返觀測(cè)， 視線長(zhǎng)度不宜大于50m采用光電測(cè)距三角高程測(cè)量時(shí)，進(jìn)行對(duì)向觀 測(cè)。限差要求與洞外高程測(cè)量的要求相同。 洞內(nèi)高程點(diǎn)作為施工高程 的依據(jù)，必須定期復(fù)測(cè)。當(dāng)隧道貫通之后，求出相向兩支水準(zhǔn)的高程 貫通誤差，并在襯砌地段進(jìn)行調(diào)整，所有開(kāi)挖、襯砌工程應(yīng)以調(diào)整后 的高程指導(dǎo)施工。5、洞內(nèi)光電測(cè)距洞內(nèi)各等級(jí)光電測(cè)距基本導(dǎo)線的技術(shù)要求滿足規(guī)定要求，見(jiàn)表 11 O表11洞內(nèi)光電基本導(dǎo)線技術(shù)要求隧道相向開(kāi)挖長(zhǎng)度要求的橫向貫通中誤差導(dǎo)線測(cè)量精度平均邊長(zhǎng)（項(xiàng)導(dǎo)線全長(zhǎng)（項(xiàng)測(cè)邊中誤差測(cè)角中誤差105250515014010200105150五、洞內(nèi)施工放樣施工放樣應(yīng)置鏡于CRn上采用極坐標(biāo)

9、法測(cè)設(shè)。導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)經(jīng)常復(fù)測(cè)和徹底復(fù)測(cè)，確保其可靠性。所有測(cè)量人員必須配備測(cè)量記錄手冊(cè)，記錄清晰，不得擅自涂改, 按月裝訂成冊(cè)由項(xiàng)目部工區(qū)總工負(fù)責(zé)收齊歸檔，以備待查。洞內(nèi)中線的理論測(cè)量坐標(biāo)數(shù)據(jù)，由項(xiàng)目經(jīng)理部和局指揮部分別計(jì)v1.0可編輯可修改算，進(jìn)行相互復(fù)核，完善簽認(rèn)手續(xù)。六、工程人員組織及設(shè)備投入1、工程人員技術(shù)負(fù)責(zé)人：xx工程部負(fù)責(zé)人：xx項(xiàng)目參與人員：xx2、主要設(shè)備投入本項(xiàng)目的主要設(shè)備情況表如下:設(shè)備情況表名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量(臺(tái))設(shè)備情況制造國(guó)或廠地制造年份GP牖收機(jī)南方5完好中國(guó)廣州2003 年臺(tái)式計(jì)算機(jī)聯(lián)想1完好中國(guó)2007施工汽車(chē)中巴1完好中國(guó)2006 年對(duì)講機(jī)健伍6完好日本2000

10、 年萊卡全站儀TCR12011完好瑞士2006 年一、工程概況-1 -二、設(shè)計(jì)方案-1 -三、洞外控制測(cè)量 -1 -1、導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)-4 -6 -6 -2 (5)加密點(diǎn)上，后視 3829-6 -3、高程測(cè)量四、隧道洞內(nèi)平面控制測(cè)量 1、xx隧道進(jìn)口平面控制測(cè)； 儀器置鏡于加密1 (3),后視加密2 (4),應(yīng)將次置鏡于進(jìn)行二次核對(duì)。-10 -v1.0可編輯可修改加密2-6 -隧道出口加密4加密52、洞內(nèi)平面控制測(cè)量 -6 -8 - TOC o 1-5 h z 3、洞內(nèi)中線測(cè)量-8 -4、洞內(nèi)高程測(cè)量 -8 -5、洞內(nèi)光電測(cè)距-9 -五、洞內(nèi)施工放樣 -9 -導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)經(jīng)常復(fù)測(cè)和徹底復(fù)測(cè)，確保其可靠性。 -9 -所有測(cè)量人員必須配備測(cè)量記錄手冊(cè)，記錄清晰，不得擅自涂改，按月裝訂成冊(cè)由項(xiàng)目部工-11 -v1.0可編輯可修改 TOC o 1-5 h z 區(qū)總工負(fù)責(zé)收齊歸檔，以備待查。 -9 -洞內(nèi)中線的理論測(cè)量坐標(biāo)數(shù)據(jù)，由項(xiàng)目經(jīng)理部和局指揮