汽油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修更換空氣濾清器課件

1、項(xiàng)目四進(jìn)排氣系統(tǒng)的維修任務(wù)一更換空氣濾清器1 任務(wù)引入 (1) 當(dāng)汽車行駛里程或使用時(shí)間達(dá)到廠家規(guī)定的維護(hù)周期時(shí), 需更換空氣濾清器濾芯 (如寶來轎車每15000km 需要更換空氣濾清器濾芯) 。 (2) 惡劣氣候, 提前更換。2 相關(guān)知識(shí)2.1 進(jìn)、排氣系統(tǒng)2.2 進(jìn)氣系統(tǒng)主要部件2.3 可變進(jìn)氣系統(tǒng)2.1 進(jìn)、排氣系統(tǒng)1）概述 為了增加汽缸的進(jìn)氣量, 提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率, 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)越來越多地采用進(jìn)氣增壓技術(shù), 利用最多的是廢氣渦輪增壓技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)動(dòng)力性能經(jīng)濟(jì)性能可靠性能排放性能2) 進(jìn)、排氣系統(tǒng)的組成3) 氣體的流動(dòng)路線2.2 進(jìn)氣系統(tǒng)主要部件2.2.1 空氣濾清器功用 濾去進(jìn)入

2、汽缸內(nèi)空氣中的塵土和沙粒。結(jié)構(gòu)原理 空氣從四周進(jìn)入濾芯，雜質(zhì)被阻留在濾芯外，被過濾的空氣流過空氣濾清器。2.2.2 進(jìn)氣總管與進(jìn)氣歧管功用 將進(jìn)氣總管內(nèi)的空氣分別送到各個(gè)汽缸，并形成混合氣。結(jié)構(gòu)為確保各汽缸進(jìn)入的混合氣均勻，各進(jìn)氣歧管的長(zhǎng)度、形狀盡可能相等。一般由鑄鐵、鋁合金或含30% 玻璃纖維的增強(qiáng)尼龍66 制造。2.3 可變進(jìn)氣系統(tǒng) 氣體高速流向進(jìn)氣門時(shí)，若氣門突然關(guān)閉，則在慣性的作用下氣門附近的氣體被壓縮，壓力升高。當(dāng)慣性過后，氣體開始向反方向膨脹并傳播，壓力降低。膨脹傳播至進(jìn)氣口時(shí)，被折射回來形成壓力波2.3.1 諧波增壓控制系統(tǒng) 1）系統(tǒng)概述進(jìn)氣管長(zhǎng),壓力波的波長(zhǎng)長(zhǎng), 進(jìn)氣頻率小,

3、可使發(fā)動(dòng)機(jī)中、低轉(zhuǎn)速區(qū)功率增大。反之，適合高速區(qū)功率增大。 諧波增壓控制系統(tǒng)(ACIS) 是利用進(jìn)氣流慣性產(chǎn)生的壓力波來提高進(jìn)氣效率的進(jìn)氣系統(tǒng)。諧波增壓系統(tǒng)的功能組成進(jìn)氣系統(tǒng)諧振室控制系統(tǒng)2) 控制原理低速時(shí)壓力波的傳播高速時(shí)壓力波的傳播高速時(shí)在此處形成氣簾氣門關(guān)閉氣流返回2.3.2可變進(jìn)氣歧管截面積控制系統(tǒng) 為防止轉(zhuǎn)速由低向高變化時(shí)引起氣流速度和流量的突變，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有效輸出轉(zhuǎn)矩的突變，系統(tǒng)增加了控制閥微開度的控制功能。2.3.3可變進(jìn)氣管長(zhǎng)度控制系統(tǒng)1) 組成2) 主要部件 進(jìn)氣管轉(zhuǎn)換閥功用結(jié)構(gòu)改變氣流的流動(dòng)路線。驅(qū)動(dòng)方式由進(jìn)氣管轉(zhuǎn)換閥控制機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。 進(jìn)氣管轉(zhuǎn)換電磁閥功用結(jié)構(gòu)原理 控制進(jìn)氣

4、管轉(zhuǎn)換真空膜盒與真空作用器之間管路的接通和關(guān)閉。電磁閥不通電：閥片下移，將通向真空作用器的氣道關(guān)閉；電磁閥通電：閥片上移，將通向真空作用器的氣道打開。 進(jìn)氣管轉(zhuǎn)換真空膜盒功用結(jié)構(gòu)原理控制轉(zhuǎn)換閥的打開和關(guān)閉。真空腔有真空： 膜片克服彈簧力帶動(dòng)操作桿下移。真空腔無真空： 膜片在彈簧力作用下帶動(dòng)操作桿上移。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于4000r/min時(shí)根據(jù)負(fù)荷、溫度信號(hào)，發(fā)出指令，切斷電磁閥電路。電磁閥不工作，關(guān)閉真空管路。膜片在彈簧彈力的作用下，帶動(dòng)推桿右移。轉(zhuǎn)換閥閥門關(guān)閉空氣流經(jīng)長(zhǎng)氣道進(jìn)入汽缸。3) 控制原理3) 控制原理發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于4000r/min時(shí)根據(jù)負(fù)荷、溫度信號(hào)，發(fā)出指令，接通電磁閥電路。電磁閥

5、工作，接通真空管路。膜片在真空吸力的作用下，克服彈簧的彈力，帶動(dòng)推桿左移。轉(zhuǎn)換閥閥門打開空氣流經(jīng)短氣道進(jìn)入汽缸。3 任務(wù)實(shí)施3.1 準(zhǔn)備工作 閱讀維修手冊(cè)； 列出所需工具、儀器和設(shè)備； 制定檢查與更換方案。 領(lǐng)取備品3.2 操作流程(1) 拆卸與空氣濾清器連接的進(jìn)氣軟管;(2) 打開空氣濾清器上殼體;(3) 取出空氣濾清器濾芯;(4) 裝入新的空氣濾清器濾芯;(5) 裝復(fù)過程與拆卸順序相反。3.3 操作提示 (1) 汽車每行駛8000km左右, 用毛刷或壓縮空氣由里向外清洗濾清器, 嚴(yán)禁用汽油或水洗刷濾芯。若發(fā)現(xiàn)濾芯過臟、破裂和油污, 應(yīng)更換濾芯。 (2) 在對(duì)濾芯進(jìn)行清潔或更換時(shí), 必須用抹布把濾清器殼內(nèi)壁擦干凈, 這樣可以使空氣濾清器的過濾效果會(huì)更好。在對(duì)濾芯進(jìn)行清潔時(shí), 可使用軟毛刷或壓縮空氣進(jìn)行清潔。 (3) 在裝復(fù)濾芯時(shí), 要使濾芯與殼體密切配合, 保證密封。思考與復(fù)習(xí)題: