機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告

1、機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告姓名： 張可明 班級(jí)： 08 機(jī)制 -2 學(xué)號(hào)： 0804102058 指導(dǎo)老師：李建偉、黃偉華、趙漢雨 實(shí)習(xí)報(bào)告完成時(shí)間： 2011 年 1 月 14 日 機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)日期： 2011 年 1 月 4 日 -1 月 14 日 指導(dǎo)老師：李建偉、黃偉華、趙漢雨一、實(shí)習(xí)目的： 通過該學(xué)習(xí)使學(xué)生加深對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解，掌握一些典型機(jī)床的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原 理，掌握機(jī)械拆裝的基本程序，理解機(jī)床裝配工藝；培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析和解決問題的能力，提 高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，為學(xué)生今后從事相關(guān)工作打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)；培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)結(jié)協(xié)作 精神，改善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓展知識(shí)層面，增強(qiáng)學(xué)生的綜合

2、素質(zhì)。二、實(shí)習(xí)要求：、掌握典型金屬切削機(jī)床的基礎(chǔ)理論和工作原理；2 、掌握機(jī)械拆裝的基本方法和機(jī)械裝配工藝； 3 、掌握機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)分析的基本方法； 4 、掌握典型金屬切削機(jī)床的 傳動(dòng)系統(tǒng)；5 、初步具有新機(jī)床、新裝置、新技術(shù)的科研開發(fā)能力；6 、體會(huì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作在實(shí)踐工作中的重要作用，樹立團(tuán)隊(duì)精神； 7 、體會(huì)觀察、搜索資料、調(diào)查研究、整理報(bào)告等方法，提 高分析問題和解決問題問題的能力。8 、撰寫實(shí)習(xí)日記，并提交實(shí)習(xí)報(bào)告。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：機(jī)床拆裝與參觀，包括：車床拆裝、滾齒機(jī)拆裝、常見機(jī)床結(jié)構(gòu)參觀。 具體內(nèi)容如下： 1. 車床部分（1 ） 了解車床的工藝范圍和布局，熟悉其主要組成部件及功用。（2）

3、 研讀車床相關(guān)圖紙，掌握各件的裝配關(guān)系。（3 ） 拆卸和裝配車床整機(jī)，掌握正確拆裝方法，理解機(jī)械裝配工藝。（4） 掌握主軸箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。（5 ） 掌握溜板箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部 分的功能和裝配關(guān)系。（6 ） 掌握進(jìn)給箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。（7） 分析該機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)。 （ 8） 了解該機(jī)床的電器控制系統(tǒng)。共有四個(gè)傳動(dòng)鏈1. 主傳動(dòng)：電動(dòng)機(jī) -1-2-i-3-4-滾刀2. 進(jìn)給傳動(dòng)：工件 -4-5-u-6-7絲杠滾齒機(jī)部分（ 1 ）了解齒輪的加工方法，掌握滾齒原理。（ 2 ）了解該機(jī)床的工藝范圍和布局，熟悉其主要組成部件及功用。（3 ）研讀機(jī)床相關(guān)

4、圖紙，掌握各件的裝配關(guān)系。（4 ）拆卸和裝配機(jī)床整機(jī)，掌握正確拆裝方法。（5）分析滾齒機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)。7）了解該機(jī)床的電（ 6 ）掌握滾齒機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。 氣控制系統(tǒng)。共有四個(gè)傳動(dòng)鏈篇二：普通機(jī)床拆裝與測(cè)繪實(shí)習(xí)報(bào)告 普通機(jī)床拆裝與測(cè)繪技能實(shí)訓(xùn)報(bào)告 班級(jí)：機(jī)制 1231 姓名：康思遠(yuǎn) 學(xué)號(hào)： 05二0三年十月為了加強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能一、機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)的性質(zhì)、任務(wù)和目的性質(zhì)：機(jī)床拆裝訓(xùn)練是機(jī)制專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)械制造工藝學(xué)、 金屬切削機(jī)床等課程的前提，是機(jī)械類學(xué)生專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練的重要組成部分。任務(wù)：對(duì)普通機(jī)床進(jìn)行拆卸，觀察和安裝，了解內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工 作原理。并畫出其

5、傳動(dòng)系統(tǒng)圖。目的：通過機(jī)床主軸箱拆裝訓(xùn)練使學(xué)生基一步了解機(jī)床的結(jié)構(gòu)，各種機(jī)械零件的作用， 進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的識(shí)圖能力，機(jī)械設(shè)備安裝的技能，從而提高機(jī)械制造技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用能力。二、熟悉機(jī)床的原理和結(jié)構(gòu)、機(jī)床主軸簡(jiǎn)介及原理 機(jī)床主軸指的是機(jī)床上帶動(dòng)工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件（齒輪或 帶輪）等組成主軸部件。除了刨床、拉床等主運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)床外，大多數(shù)機(jī)床都有主軸 部件。主軸部件的運(yùn)動(dòng)精度和結(jié)構(gòu)剛度是決定加工質(zhì)量和切削效率的重要因素。衡量主軸部件 性能的指標(biāo)主要是旋轉(zhuǎn)精度、剛度和速度適應(yīng)性。 旋轉(zhuǎn)精度：主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)在影響加工精度 的方向上出現(xiàn)的徑向和軸向跳動(dòng)（見形位公差），主要決定于

6、主軸和軸承的制造和裝配質(zhì)量。 動(dòng)、靜剛度：主要決定于主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。 速度適應(yīng)性：允許的最高轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍，主要決定于軸承的結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑，以及散熱條件。、車床外形圖ca6140 車床外形圖1- 主軸箱； 2- 刀架； 3- 尾座； 4- 床身； 5、 9- 床腿； 6- 光杠； 7- 絲杠； 8- 溜板箱； 10- 進(jìn)給箱； 11- 掛輪主軸箱內(nèi)裝有主軸實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)，主軸端部有三爪或四爪卡盤以?shī)A持工件。、主軸箱結(jié)構(gòu)與原理 主軸箱內(nèi)裝有主軸實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)，主軸端部有三爪或四爪卡盤以?shī)A持工件。 主軸箱內(nèi)有多齒輪變速機(jī)構(gòu)變換箱外手柄位置，可以使主軸得到各種不同的轉(zhuǎn)速。 主軸傳動(dòng)路線圖 機(jī)床

7、主軸結(jié)構(gòu)圖 主軸為三支承。前、中軸承在主軸箱內(nèi)，是主要支承；后軸承在變速箱中，是輔助支 承。軸向力及徑向力分別由不同的軸承負(fù)擔(dān)，軸向熱膨脹可由圓柱滾子軸承吸收。后軸承是向 心球軸承 d220 。由于三個(gè)軸承孔的同軸度很難保證，所以后軸承與箱體孔的配合較松，前、 中軸承用長(zhǎng)效潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，并用主軸中間的兩個(gè)背帽調(diào)節(jié)。主軸前端的兩個(gè)半圓墊在裝配時(shí) 磨，用來調(diào)整前軸承的預(yù)負(fù)荷、雙向摩擦式離合器 篇三：車床拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)車床拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié) 經(jīng)歷了三周的車床拆裝時(shí)訓(xùn)，應(yīng)該對(duì)自己有一個(gè)好的總結(jié)，在實(shí)訓(xùn)期間學(xué)到了很多的書 本上學(xué)不到的知識(shí)。留給我的印象不是那嚴(yán)冬下冰冷的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié) 構(gòu)，齒輪

8、的相互嚙合，軸與套的嚴(yán)謹(jǐn)配合，運(yùn)動(dòng)完美的傳動(dòng)，零件表面工藝的精細(xì)。學(xué)到了很 多書本上學(xué)不到的東西，真正的意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一定的差異，了解到了現(xiàn)代機(jī)械 制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要機(jī)械加工方法及其所用主要原理和典型結(jié) 構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)，更重要的是學(xué)到了怎樣與同學(xué)相互合作完成整個(gè)機(jī)床 的拆裝。在機(jī)床拆卸過程中，順利的將機(jī)床的各零件一一的拆卸下來并且將零件按照順序擺放整 齊，在拆的過程中偶爾也有小小的困難，比如說在拆主軸時(shí)候，主軸上的一個(gè)鍵弄了很久都沒 弄下來，那個(gè)鍵與主軸緊緊的連接，動(dòng)都不動(dòng)一下，后來通過老師的講解和指導(dǎo)，教我們?cè)阪I 與鍵槽接觸的地方加

9、點(diǎn)油，讓油浸入鍵與鍵槽的接觸面，使其松動(dòng)，最后終于把鍵拿出來了。 在老師的指導(dǎo)下我又學(xué)到很多的東西，得到了經(jīng)驗(yàn)。增長(zhǎng)了自己的見識(shí)，學(xué)到了更多的課外知 識(shí)。其實(shí)，在拆裝的過程中遇到了一些困難是必要的，遇到困難才會(huì)使我思考怎樣才能解決問 題，才能是后來的工作越來越來順暢。在后來的機(jī)床裝配中，開始的時(shí)候很順利，各種齒輪、軸的裝配進(jìn)展得非常的順利，但 在主軸的裝配過程中，主軸裝好后，發(fā)現(xiàn)其中的一個(gè)齒輪不能與其他的齒輪相互嚙合，嘗試了很久都沒看出來是怎么回事，當(dāng)經(jīng)過仔 細(xì)的觀察，發(fā)現(xiàn)齒輪裝反了，所以不能相互嚙合。后來講出輪調(diào)整后，才能齒輪與齒輪相互嚙 合，這是主軸也活動(dòng)起來了。其他的零件也相繼的裝配好了

10、，各個(gè)手柄掛擋也可以掛了。但在 這時(shí)，最后的過程中，一個(gè)手柄怎么也動(dòng)不了，在連接手柄的軸上的齒輪也不能左右移動(dòng)，經(jīng) 過和本組的成員討論，發(fā)現(xiàn)是連接手柄的軸上面的一個(gè)螺絲松動(dòng)了，才導(dǎo)致齒輪不能左右移動(dòng) 所有的事項(xiàng)確保萬(wàn)無一失后，車床終于動(dòng)起來了，各個(gè)掛檔的手柄也能左右的擺動(dòng)，這是最后 的成功。在此次車床拆裝實(shí)訓(xùn)中，學(xué)習(xí)到了一些課外的知識(shí)，了解到了車床的基本結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)原 理。認(rèn)識(shí)到自己知識(shí)的不足之處，將自己的缺陷得到了完整的彌補(bǔ)，知道機(jī)械方面的知識(shí)是要 通過自己的探索和實(shí)踐，提高自己在機(jī)械方面的動(dòng)手能力。和同學(xué)的相互合作也是完成整個(gè)拆 裝實(shí)訓(xùn)的重要條件，學(xué)到了合作和商討。這一次的實(shí)訓(xùn)給了我一次全面

11、的、系統(tǒng)的實(shí)踐鍛煉的 機(jī)會(huì)，鞏固了所學(xué)的理論知識(shí)，增強(qiáng)了我實(shí)際操作能力的意識(shí)，進(jìn)一步從實(shí)訓(xùn)中認(rèn)識(shí)到機(jī)床拆 裝對(duì)于我們學(xué)機(jī)械的重要性。信心、耐心也是重要的，我在學(xué)校不可能遇到將來的故障與問 題，只有通過自己的大膽探索、細(xì)心的摸索，在懂得原理的基礎(chǔ)上大膽并滿懷信心的去做才能 取得成功。為了實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。 “不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹 ”我相信， 自己堅(jiān)定的信心及個(gè)人堅(jiān)定的意識(shí)，一定會(huì)實(shí)現(xiàn)自己美好理想，走上自己的成功之路。篇四： ca6140 機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告姓 名 :班 級(jí)： 學(xué) 號(hào)：篇五：機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)習(xí)目的：使我們機(jī)制專業(yè)的學(xué)生了解機(jī)床的內(nèi)部

12、結(jié)構(gòu)，提高動(dòng)手能力，培養(yǎng)我們獨(dú)立 思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問題的能力。通過拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)床使我們樹立一種機(jī)械 構(gòu)造是一種很嚴(yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備，增強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)。操作要求： 1 ，按主次進(jìn)行拆裝，先外部后里部，先主后次2 ，合理分工，拆下的零件按順序放置，安裝時(shí)不能遺忘零件，零件不能裝反等實(shí)習(xí)收獲： 1 ，詳細(xì)了解了機(jī)床的額內(nèi)部工作結(jié)構(gòu)和原理2 ，弄清了機(jī)床里的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，了解了機(jī)床的變速原理3 ，與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實(shí)了自己的猜想，獨(dú)立進(jìn)行了尾架的測(cè)繪、草圖繪制、裝配圖和零件圖的繪制提高： 1，提高了獨(dú)立繪圖的能力，包括選擇視圖方向、正確選擇剖面、合理繪制局

13、部圖 等。 2 ，復(fù)習(xí)了現(xiàn)代工程制圖，繪圖水平從 “給圖繪圖 ”提高到 “看實(shí)體繪圖 ” 機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)感想一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī) 床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu) 齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精 細(xì)? 每一項(xiàng)都使我驚奇。我想，一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車 床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及 的。拆裝實(shí)習(xí)的第一天是幾天來最冷的一天，指導(dǎo)老師都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕?冷而 “袖手旁觀 ”，誰(shuí)知，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí)，我們都被其內(nèi)

14、 部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對(duì)我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得 活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的 “五馬分 尸”了，剛開始，面對(duì)拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多 了。此時(shí)我深刻體會(huì)到了 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行 ”的內(nèi)涵 再詳細(xì)的紙上談兵也 不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。于是，我們從機(jī)械的工作原理入手，從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置， 找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一 的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會(huì)有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機(jī)構(gòu)也

15、大致定下來 了。順著這樣的思路，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說 某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu)，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能 的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方 向的地方，以此類推。后來，在我們即將順利完成安裝時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)齒輪 “獨(dú)自 ”露在外邊，沒有 “伙伴 ”與 他咬合，并且我們?cè)偃龣z查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤，于是我們大膽斷定，次齒輪是多余的（即在整 個(gè)機(jī)床的工作過程中，它并沒有參與工作）。這樣不就浪費(fèi)材料了嗎？而且，這么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)構(gòu) 中出現(xiàn)這樣一個(gè)顯眼的敗筆，制造機(jī)床的工程師們就沒有發(fā)現(xiàn)么？

16、帶著這些疑問，我們咨詢了 指導(dǎo)老師，然而，我們的其中一個(gè)知道老師在了解情況后也不能給我們合理的答復(fù)，畢竟術(shù)業(yè) 有專攻，我們是可以理解的。最后，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，一個(gè)更加專業(yè)的老師給我們進(jìn) 行了講解，原來我們拆裝的只是機(jī)床的一大部分，還有一部分（發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分）已經(jīng)去掉 了，那個(gè)剩余的齒輪應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)部分要利用的 ? 雖然我們的猜想是錯(cuò)誤的，但我們還是很 欣慰的，因?yàn)樵诖诉^程中，我們學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問題，并且敢于對(duì)權(quán)威提出質(zhì)疑，我想，這就 是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。實(shí)習(xí)后最終要交的作品就是尾架的裝配圖和尾架殼的三視圖。在學(xué)習(xí)了將近半年的 cad 后，我有了一定的 cad 制圖基礎(chǔ)，于是我決定先用 cad 繪圖，然后再手工繪圖。在對(duì)我們組 所繪制的草圖進(jìn)行分析后，我很快就用 cad 畫出了裝配圖和各個(gè)零件圖，沒想到的是，我卻 卡在了手工繪圖上，大一學(xué)年所學(xué)的手工繪圖要領(lǐng)已逐漸忘記，畫圖的手感也越發(fā)陌生，更讓 我感到不適應(yīng)的是，在熟悉了 cad 復(fù)制、修剪、填充、移動(dòng)等方便的操作命令后，我竟覺得 手工繪圖的橡皮擦、線條加粗猶如原始動(dòng)作，那時(shí)我忍不住大呼：“cad 繪圖太方便了 ”。就這樣