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文檔簡介
1、28 七月 2022煤礦作業(yè)常見違章行為保障安全是各行各業(yè)生產作業(yè)的前提條件,煤礦開采屬高危行業(yè),安全工作更是生產活動當中的重中之重。據統(tǒng)計,煤礦安全事故中有90%是因人員違章造成的,而這些違章行為中絕大部分屬習慣性違章,因此,加強安全教育,提高從業(yè)人員安全意識和安全辨識能力,是杜絕人員違章行為保證安全生產的重要手段。 “三違”是人員違章行為主要表現(xiàn)形式 ,即違章作業(yè)、違章指揮和違反勞動紀律。違章作業(yè),主要是指現(xiàn)場操作工人違反勞動生產崗位的安全規(guī)章和制度,如安全生產責任制、安全操作規(guī)程、工人安全守則、安全用電規(guī)程、交接班制度等以及安全生產通知、決定等作業(yè)行為。違章作業(yè)具體包括:不遵守施工現(xiàn)場的
2、安全制度,進入施工現(xiàn)場不戴安全帽、高處作業(yè)不系安全帶和不正確使個人防護用品;擅自動用機械、電氣設備或拆改挪用設施、設備;隨意爬腳手架和高空支架等。違章指揮,主要是指生產經營單位的生產經營者違反安全生產方針、政策、法律、條例、規(guī)程、制度和有關規(guī)定指揮生產的行為。違章指揮具體包括:不遵守安全生產規(guī)程、制度和安全技術措施或擅自變更安全工藝和操作程序,指揮者未經培訓上崗,使用未經安全培訓的勞動者或無專門資質認證的人員;指揮工人在安全防護設施或設備有缺陷、隱患未解決的條件下冒險作業(yè);發(fā)現(xiàn)違章不制止等。違反勞動紀律,主要是指工人違反生產經營單位的勞動規(guī)則和勞動秩序,即違反單位為形成和維持生產經營秩序、保證
3、勞動合同的得以履行,以及與勞動、工作緊密相關的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。違反勞動紀律具體包括:不履行勞動合同及違約承擔的責任,不遵守考勤與休假紀律、生產與工作紀律、獎懲制度、其他紀律等。要杜絕違章,首先要明白什么是違章:違章就是違反安全管理制度、規(guī)范、章程,違反安全技術措施及交底要求所從事的活動。違章包括:作業(yè)違章,指揮違章,失職違章。作業(yè)違章是指從事各類活動的人員在過程中出現(xiàn)的違章行為;指揮違章是指各級承擔管理職能的人員,在活動過程中出現(xiàn)的違章指揮行為;失職違章是指承擔安全管理、監(jiān)督職責的人員,在活動過程中,不履行安全管理責任而出現(xiàn)失職、瀆職行為。 違章不一定出事(故),出事(故)必是違
4、章。這句話很好地詮釋了事故與違章的關系。根據對全國每年上百萬起事故原因進行的分析證明,95%以上是由于違章而導致的。違章是發(fā)生事故的起因,事故是違章導致的后果。 四種表現(xiàn) 三無是一種修煉 人的不安全行為 機械設備的不安全隱患 物的不安全狀態(tài) 工作環(huán)境的不安全因素 煤礦作業(yè)的不安全生產表現(xiàn)形式三違 三無是一種修煉 違反勞動紀律 違章作業(yè)違章指揮 人的不安全行為的直接體現(xiàn)就是“三違” c. 僥 幸 思 想分析多年的事故案例,絕大部分事故發(fā)生的直接原因都是違章作業(yè)造成的。下面我們從思想、心理、行為等幾個方面來進行分析:1、從思想方面分析有不安全行為的人,安全生產思想意識淡薄,自主保安和相互保安意識都
5、差,從思想認識上就認為安全是領導、組織、別人要我安全,不是我要安全的錯誤認識;b. 無 所 謂 思 想a. 麻 痹 思 想思想方面的主要三種表現(xiàn): 9種心理造成違章1、懶惰心理 6、馬虎心理 2、僥幸心理7、逆反心理 3、習慣心理 8、厭倦心理 4、從眾心理 9、唯心心理 5、逞能心理 2、從心理方面分析 “小和尚剃頭”與習慣性違章 有這樣一個故事,從前有一個小和尚出家后,開始學剃頭。老和尚先讓他在冬瓜上練習,小和尚每次練習完剃頭后,將剃刀隨手插在冬瓜上。后來在給老和尚剃頭時,也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。 “小和尚剃頭”與習慣性違章啟示: 這個故事告訴我們,習慣性的壞行為危害很大。在煤炭企
6、業(yè)中有很多的事故都與習慣性的壞行為有關,這種行為我們在工作中稱之為“習慣性違章”。而習慣性違章發(fā)生的主要原因就是行為人的安全思想認識不深,存在僥幸心理,錯誤地認為習慣性違章不算違章,殊不知這種細小的違章行為卻埋下了安全事故發(fā)生的苗頭,成為災難發(fā)生的根源。美國學者海因星曾經對55萬起各種工傷事故進行過分析,其中80是由于習慣性違章所致。從“野馬之死”看安全細節(jié) 一個令人難以置信的現(xiàn)象在非洲大草原上經常上演著悲劇,一種極小的吸血蝙蝠,竟是野馬的天敵。因為它小得不能再小,小到無法用力與之爭斗。然而就是這個極小的家伙,常吸附在馬腿上吸血,無論野馬怎樣蹦跳、狂奔,無法驅走它。最終野馬在暴怒和流血中死去。
7、從“野馬之死”看安全細節(jié) 啟示: 從動物界的“野馬之死”的悲劇中,我們看到了在現(xiàn)實生活中許許多多小得不能再小的細節(jié)里,往往就有許多“魔鬼”扼住了人們命運的“咽喉”,最終使人“窒息死亡”。那些無時不在的致人死命地“魔鬼”就在生活的細節(jié)中,相信人們都還清楚記得,一批登山運動員因為少帶了一根鋼針,導致生火爐的噴頭凍住無法生火而“全軍覆沒”。 3、從行為方面分析 安全思想意識淡薄和心理方面有不安全行為的人,會直接或間接地產生事故的錯誤動作,表現(xiàn)在行動上的特點是:不按客觀規(guī)律辦事,不按規(guī)程措施施工。對領導和管理者而言,是不按上級規(guī)定作出錯誤指令。對操作者來說,是不按規(guī)程措施作業(yè)的違章現(xiàn)象。 人的思想意識
8、 支配人的心理動機,心理動機又決定人的操作行為無知行為 錯誤指令 錯誤操作 故意行為 總結起來有以下幾種情況: 4、從外部因素分析(1)人機界面設計不合理 作業(yè)人員使用的工作器具,由于人機界面設計不符合操作安全、高效、方便、宜人等要求是引發(fā)人員違章操作的一個重要原因。職工在使用安全工器具過程中感到別扭難受,導致不愿意佩戴或使用安全工器具。例如個別企業(yè)生產的安全帽,不具備透氣功能,在炎熱的氣溫下,職工佩戴此類安全帽在野外露天作業(yè)時容易出現(xiàn)中暑現(xiàn)象。(2)作業(yè)環(huán)境不適應 作業(yè)環(huán)境不適應工人操作也是引發(fā)違章違紀操作的一個重要原因,例如工作現(xiàn)場的噪聲、高溫、高濕度、臭氣等使人難以忍受,導致工人急于避開
9、那個環(huán)境?;蛘咦鳂I(yè)面空間過于窄小,難以按規(guī)程作業(yè)等。正是由于存在這些原因,一方面容易導致工作質量無法保證,另一方面就易引發(fā)職工違章違紀冒險作業(yè)等。(3)生產管理不善 生產管理不善是產生違章的重要原因。我們常常認為產生事故的間接原因是管理不到位,其實它也是產生事故的直接原因,管理上存在缺陷或不善,是根本性的事故隱患。生產管理不善具體表現(xiàn)在以下方面: 1)生產組織不當。 2)生產管理不當。 3)違章指揮。5、易發(fā)生不安全行為的人員分析(1)情緒不好的人(2)從事第二職業(yè)的人(3)夜生活過度的入(4)交際過多的人(5)膽大好勝的人(6)性格急躁的人(7)心神不定的人 (8)厭煩本職工作的人(9)懶惰
10、的人(10)技術不熟練的新員工(11)技術熟練有經驗的老員工6、易發(fā)生不安全行為的時機和場合分析(1)企業(yè)安全管理松懈、制度松弛的時候。(2)節(jié)假日前后,往往是事故高峰期。(3)在時間緊、任務重,特別是工作量超出職工實際承受能力時。(4)在作業(yè)環(huán)境艱苦之時。(5)即將下班或作業(yè)收尾階段。(6)在進行評比競賽之時。(7)在單獨分散執(zhí)行任務之時。7、不安全行為屢禁不止的原因分析(1)習慣的力量。(2)管理不嚴。(3)安全規(guī)范意識淡?。?)部分員工素質不高(5)責任監(jiān)管效果欠佳(6)員工間監(jiān)管不夠人的思想意識支配人的心理動機,心理動機又決定人的操作行為,人的行為常常會受情緒和環(huán)境的影響??偨Y以上分析
11、,下列幾種人容易違章發(fā)生事故:對規(guī)程措施一知半解的人;生產中性子急燥的人;常抱有僥幸心理的人;自持藝高膽大的人;勞騷多對工作有抵觸情緒的人;自認為“人緣關系好,違章不受罰”的人;興奮過度的人;悲傷過度的人;上小班的人;不注意休息,過分勞累的人。南橋煤礦“5.4”頂板事故 1998年5月4日早班,采煤二隊在14510工作面機頭施工缺口,發(fā)生冒頂事故埋壓兩人,一人脫險一人死亡。 一、事故經過: 1998年5月4日,采煤二隊早班班長王某帶領李某某、冼某某施工14510工作面機頭缺口。他們三人進入工作面機頭缺口做好準備工作,布置炮眼完畢。這時工作面其他人員已經收工升井,按作業(yè)規(guī)程應該邊放炮邊維護頂板,
12、但他們并沒有按規(guī)程要求去做,而是將裝好的炮一次性放完,并違章在大面積空頂下攉煤,由于空頂時間較長,頂板上一塊長2米、寬1米、厚50300毫米的石塊突然冒落,將正在攉煤的李某某、冼某某當場埋壓,經搶救冼某某脫險,李某某死亡。 二、事故原因分析: 1、直接原因:空頂作業(yè),發(fā)生冒頂事故。 2、重要原因: (1)大面積(4.72.00米)空頂,班長王某違章指揮,工人李某某、冼某某違章作業(yè)。19 (2)盯面安監(jiān)員南某擅離職守,工作責任心差,使現(xiàn)場失去監(jiān)督管理。3、間接原因:(1)作業(yè)規(guī)程及安全技術措施貫徹不力,安全教育抓的不夠,職工“安全第一”思想樹立不牢。 (2)現(xiàn)場管理松懈,管理人員責任心不強。三、
13、事故點評: 這起事故首先是在沒有嚴格按照作業(yè)規(guī)程要求施工的情況下發(fā)生的。班長王某身為生產現(xiàn)場的安全第一責任者,應該知道三大規(guī)程中明確規(guī)定:嚴禁空頂作業(yè)。可是王某卻為了提前完工,進行違章指揮,使李某和冼某在大面積空頂的條件下,冒險作業(yè),導致冒頂傷人。同時,煤礦安全規(guī)程第五條明確規(guī)定:職工有權制止違章作業(yè),拒絕違章指揮。而李某和冼某在接受違章指揮時,對自己應有的權利不明確,沒有有效地行使自己的權利,由此說明,該礦在對職工的日常安全教育方面存在嚴重漏洞,對職工的安全教育和培訓抓的不嚴、不細、不全面。 這起事故發(fā)生在其他人員已經收工升井以后,即交接班這個特殊時段,作業(yè)人員心理慌張、注意力不集中、情緒急
14、躁,極易出現(xiàn)誤操作和違章行為。這就要求我們必須加強交接班期間以及其它特殊時段的安全管理,制定并嚴格執(zhí)行交接班安全管理制度。 盯面安監(jiān)員組織紀律性不強、素質差,在現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查不力。在盯面范圍內有人員作業(yè)時,安監(jiān)員必須盯面在現(xiàn)場,對出現(xiàn)的任何隱患有督促整改、落實的責任,對出現(xiàn)的任何“三違”,有制止、處罰的權利。而該盯面安監(jiān)員提前離崗,使隱患和“三違”行為沒有得到及時有效遏制,從而導致事故發(fā)生。20南橋煤礦“5.4”頂板事故現(xiàn)場示意圖21朱家河煤礦“11.6”頂板事故 1999年11月6日凌晨2時21分,采一隊11501工作面機尾5m處發(fā)生頂板事故,致一人傷亡。 一、事故經過 11月6日零點班
15、,采一隊跟班副隊長安排張某等三人在機尾茬作業(yè),當機組在機尾割煤后,張某等三人進行移主梁,打貼幫支柱,移溜子時煤壁側有浮煤,張某即進入煤墻側清理浮煤。2時21分,頂板突然來壓,推倒支架,頂煤(長7.0m寬2.5m厚1.5m)隨之跨落,將張某埋壓,經全力搶救無效死亡。 二、事故原因分析 1、直接原因:頂板來壓推倒支架,頂煤冒落將張某埋壓致死。 2、主要原因: (1)工作面煤層結構復雜,節(jié)理發(fā)育,頂板松軟、破碎,難支護,且11501開切眼于1995年底形成,已放置4年,加之多處冒落,雖經處理,但頂板完整性被破壞。技術措施針對性不強。 (2)職工“違章作業(yè)”,操作不規(guī)范。 (3)隱患處理不及時,支護質
16、量差,現(xiàn)場管理不到位。223、間接原因:(1)職工安全教育不夠,“安全第一,預防為主”的方針樹立不牢,“自?;ケ!币庾R差。(2)沒有嚴格執(zhí)行業(yè)務保安制度, (3)新工較多,技術素質差,施工組織不細致。三、事故點評: 這起事故發(fā)生在朱家河煤礦剛剛試生產的第六天,在這起事故中,假如我們能夠做到以下幾點,就能夠避免此次事故的發(fā)生:1、在初采前進行嚴格驗收,及時了解巷道的圍巖、支護等狀況,發(fā)現(xiàn)不安全情況,及時根據現(xiàn)場實際情況制定有效的安全技術措施,并認真落實。2、加強對新工的教育和培訓,增強職工的自主保安意識,規(guī)范職工在現(xiàn)場的實際操作程序,并能夠做到對周圍頂板、支架、煤壁等情況的隨時觀察,發(fā)現(xiàn)頂板來壓
17、能夠及時撤退。 3、提高現(xiàn)場管理人員的總體水平及安全意識,隨時注意觀察作業(yè)地點周圍環(huán)境,發(fā)現(xiàn)頂板來壓、煤壁片幫能夠及時撤退作業(yè)人員。朱家河煤礦“11.6”頂板事故現(xiàn)場示意圖23朱家河煤礦“10.13”頂板事故 采一隊2006年10月13日零點班, 12506綜采工作面機尾處發(fā)生頂板事故,冒落石塊滾動擠壓傷亡一人。 一、事故經過 10月13日零點班,工作面機尾12m放完震動炮,3:30分采煤機從距機尾25m處向機尾割煤,割完煤后,機組從機尾向機頭方向反刀拾煤。在距機尾21.3m處,由于該段處于地質變化帶,煤層松軟,上部呈魚鱗片狀,工作面采高不夠,機組切割部不能順利通過,于是在該處作業(yè)的支架工吳某
18、將第58架支架前梁收回。當機組后滾筒運行到第58架支架下時,機組液壓升降系統(tǒng)發(fā)生故障,機組司機停機檢修,吳某就將收回的支架前梁向前支設,這時頂板來壓,冒落一塊(1.5m1.1m1.05m)不規(guī)則石塊,砸在機組后滾筒上,石塊反彈到工作面刮板運輸機上,由于工作面向機尾方向傾角-150,則石塊沿刮板運輸機向機尾方向滑去,在機尾過渡槽石塊被擋住,翻倒在煤壁側,將正在該處作業(yè)的姚某擠壓,經搶救無效死亡。 二、事故原因分析 1、直接原因:冒落石塊滾動,擠壓姚某致死。 2、重要原因: (1)姚某違反作業(yè)規(guī)程,進入煤壁側作業(yè)。24 (2)大坡度段割煤技術措施不健全。 (3)機組通過地質變化帶措施不力。 (4)
19、吳某操作違反作業(yè)規(guī)程,冒險蠻干。 3、間接原因: (1)職工的安全教育不夠,“安全第一,預防為主”思想樹立不牢,自保意識差。 (2)職工操作不規(guī)范,技術素質較差。 (3)現(xiàn)場生產管理薄弱,監(jiān)督管理不到位。 三、事故點評: 針對這起事故,從以下幾個方面來加以點評: 1、對于機采工作面大坡度段的安全管理,必須制定有針對性的技術防范措施。設置警戒的安全距離必須根據工作面底板角度科學、合理地確定,不能不根據實際、一成不變地確定為20米,這起事故的發(fā)生地點在距機尾23米處可以印證這一點。 2、管理人員未在現(xiàn)場把規(guī)程落到實處。機組運行期間規(guī)程明確規(guī)定煤壁側不允許站人,在現(xiàn)場的茬長、班長、驗收員、跟班副隊長
20、、安檢員,如果有一人能夠對此項規(guī)定做到認真落實,事故就可以避免,遺憾的是沒有人做到。 3、當日7時10分左右是交接班時間段,也是事故發(fā)生的特殊時段。當時姚某因為急著完工,從而造成盲目蠻干,釀成事故。這起事故提醒我們,要切實加強交接班前后薄弱時段的安全管理。25 “10.13”事故發(fā)生時,恰逢機組運行到頂板破碎段,造成頂部巖塊冒落,機組、刮板輸送機都在運轉,巖塊從運轉的滾筒上落下后滾向機尾,將站在工作面煤壁側機尾段工作的姚某軋死。而巖塊的冒落是因為12506工作面破碎段支架間錯距大,無側護板,致使頂板支護不充分造成的。假如當時在破碎段首先加強支護,然后割煤,事故就可能避免;假如在破碎段先停機、停
21、溜子,并進行維護,即使巖塊冒落也不會滑下傷人;假如當時12506工作面在用的ZFZ-2400-16-25型支架有側護板,能防止頂部巖塊冒落,事故也可避免。所以制定科學合理、切實可行的綜采工作面過地質變化帶和特殊地帶的安全管理措施,加強特殊地段、重點區(qū)段的安全管理,強化職工安全教育和培訓,是防止此類事故的根本保證。26白水煤礦“7.19”機電運輸事故 2002年7月19日18時30分, 掘一隊四點班在一九大巷施工,發(fā)生一起機電運輸事故,傷亡一人。 一、事故經過: 7月19日四點班掘一隊在一九大巷施工。班前安排王某某等人打光爆眼,孫某等6人移裝巖機兩項任務。王某某打左幫最后一個眼時,因支設鉆架寬度
22、不夠,汽腿正好架設在貼幫放置的耙斗框邊。同時邵某等2人將裝巖機80開關往里移,移到開關電纜拉緊為止。約18時30分在移裝巖機距道頭2米時,因機子推不動,就向后退了一下,再向前猛推。這時裝巖機開關倒地突然送上電,帶動耙斗向外移動,將正在打眼的王某某拉到,仰面摔倒在兩幫渣堆之間的坑內。孫某立即停電并閉鎖開關,崔某某等人將王某某運送升井。經局醫(yī)院搶救無效,于7月27日10時30分死亡。 二、事故原因分析: 1、直接原因:開關倒地突然送上電,耙斗移動拉倒王某某。 2、主要原因: (1)饋電開關未斷電閉鎖,帶電移動設備。27(2)鉆架支設在耙斗上操作,為事故埋下了隱患。(3)班長違章指揮,職工違章作業(yè)。
23、 3、間接原因:(1)區(qū)隊管理較亂,安排工作不細不嚴,監(jiān)督檢查不力。(2)職工防范能力差,自保互保意識不強。三、事故點評:“7.19”機電運輸事故,是因為施工現(xiàn)場管理漏洞多造成的,當班班長違章指揮,在安排孫某等6人移裝巖機時,將QC80開關電纜拉的太緊,致使電纜沒有余量。當裝巖機向前移動時,QC80開關被拉倒從而自動閉合,驅動扒斗運行,將正在打眼的王某拉倒致死。當時,如果隊干在施工組織中考慮全面,在移動裝巖機前,斷開總開關電源,或把QC80開關閉鎖,就不會發(fā)生誤送電事件;如果打眼工的自保意識強,移裝巖機人員具有互保意識,就不會為了趕進度,發(fā)生打眼與移裝巖機平行作業(yè),打眼工也就不會將鉆架氣腿支設
24、在裝巖機的扒斗框邊而人員處于扒斗行程之內,打眼工也就不會被扒斗拉到;如果盯面安監(jiān)員監(jiān)督有力,能夠及時制止違章指揮和違章作業(yè),這起事故也就不會發(fā)生。從這起事故應吸取以下教訓: 1、班長是施工現(xiàn)場的指揮員,要堅決杜絕違章指揮,工人要消滅違章作業(yè); 2、停送電要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,不能圖方便,不按程序隨意停電,用電設備和開關之間的電纜要有一定的富余量,不能繃的太緊,影響安全用電;28 3、精心組織,細致安排,要向工人明確生產安全的注意事項,按規(guī)定合理、科學地組織工人平行作業(yè); 4、加強職工教育,強化自?;ケR庾R,加強溝通,提倡協(xié)作精神,避免“單打一”的獨立作業(yè)。白水煤礦“7.19”機電運輸事故現(xiàn)場示意
25、圖29白水煤礦“12.3”運輸事故 2006年12月3日12時40分,運輸隊在+450運輸大巷2.19KM處發(fā)生一起運輸事故,傷亡一人。一、事故經過:2006年12月3日,早班運輸隊安排:吳某某負責與其余3人在+450運輸大巷抹標準化里程牌。當抹到2.1KM處牌子時,孟某某擅自脫離工作崗位,向里邊走去,經其余三人勸阻,均無效果,孟某某私自到2.19KM附近。羅某某與杜某某駕駛6#機車在一九采區(qū)口處理架線卡子后沿重車道向外行駛,在2.3KM處與沿輕車道向里行駛的10#機車相遇,兩車按規(guī)定鳴鈴、減速會車。大約12:40,6#機車頭行至2.2KM附近時,發(fā)現(xiàn)前方人行道上有人向井底方向行走,開始鳴鈴、
26、減速。當機車距行人不足1米處時,孟某某突然由人行道拐上軌道中心,當即被機車碰倒,經搶救無效死亡。二、事故原因分析:1、直接原因:機車撞倒孟某某致死。2、重要原因:(1)孟某某工作紀律性差,安全意識淡薄,自保意識不強。30(2)吳某某三人與孟某某在一個工作小組,制止“三違”不力,對孟某某擅自離崗未能有效制止。 3、間接原因:(1)工作小組內部互保意識不強。(2)電機車司機,遇險應變能力不強,(3)區(qū)隊對職工教育不夠,對大巷施工過程中的危險性預知不足,管理上存在漏洞。三、事故點評:這次事故的直接受害人孟某某本人組織紀律性差,臨近退休,工作資歷老,擅自脫離大巷臨時工程警戒線外,服從意識差,自由主義嚴
27、重;同時,職工普遍認為大巷比較安全,對大巷工作安全警惕性不高;再次,小組負責人屬于區(qū)隊臨時指定的,沒有強制阻止孟某某離開現(xiàn)場,沒有盡到負責人的義務;而孟某某在橫跨軌道時對車距和車速確認不準,從而導致事故的發(fā)生。通過這些可以看出,在井下工作中,不能存在任何僥幸心理,措施要盡可能嚴密、周到,職工要最大程度地明確其相應的權力、義務和責任,激勵工程負責人盡職盡責帶領其他人員安全完成臨時性工程;再次,區(qū)隊要加強安全教育培訓,讓職工對大巷管理的相關規(guī)定有一個充分的認識,在執(zhí)行礦“嚴禁大巷行人”方面,不能有任何偏差和優(yōu)越權;加強臨時性工程中的安全確認管理;在大巷停車檢修或施工過程中,應根據機車的行車速度和制
28、動距離,在距離停車檢修或施工地點前后一定范圍內設置警示標志,防止大巷運輸事故的重復發(fā)生。31白水煤礦“12.3”事故現(xiàn)場簡圖32南橋煤礦“8.27”通風事故 1996年8月27日約18時,掘進一隊在18皮軌石門掘進,18回風石門發(fā)生破壞通風設施闖入禁區(qū),造成缺氧窒息兩人死亡事故。一、事故經過1996年8月27日,掘進一隊四點班在18皮軌石門掘進,班前隊干謝某強調了有關安全注意事項。班長馮某帶領梁某等11名工人到工作面后,安排梁某等6人在后面清矸,自己帶領其他人到工作面和李某等人裝矸。大約裝到半車矸時,馮某發(fā)現(xiàn)梁某不在,便問李某等人,李某回答說“不知道”。車裝滿后(約在18時左右)馮某未給任何人
29、打招呼便私自離開工作地點。下班后,其他人員到區(qū)隊值班室已是28日凌晨1時左右,值班隊干謝某問驗收員馮某某,怎不見班長馮某和工人梁某,馮某某認為二人早已提前升井回家去了,故此謝某沒有再追問。到28日7時左右,夜班放炮員李某去18回風上山口解手,發(fā)現(xiàn)18回風上山柵欄處有一頂礦帽,同時柵欄被破壞里面有燈光,便報告了夜班班長閆某,閆某又向值班領導及生產調度作了匯報,并立即采取措施進入盲巷,發(fā)現(xiàn)了馮某、梁某兩人,當即從里面將兩人救出,經查已窒息死亡。33二、事故原因分析1、直接原因:窒息死亡。2、重要原因:(1)馮某、梁某違犯勞動紀律,擅自脫崗,破壞通風設施強行進入盲巷。(2)區(qū)隊管理松懈,勞動紀律松馳
30、,職工組織觀念不強。3、間接原因:(1)考勤制度未能切實有效落實,管理不嚴不細,井口考勤員對入升井人員情況不明。(2)職工安全意識差,互保意識不強。三、事故點評: 南橋煤礦“8.27”通風事故的原因是多方面的,教訓是深刻的。 1、班長馮某和工人梁某組織紀律性差,在工作期間私自離崗,嚴重違反勞動紀律;二人在私自離崗后,損壞井下通風設施(柵欄),并冒險進入盲巷,屬嚴重“三違”行為。說明職工煤礦安全知識缺乏,安全意識差,自?;ケR庾R不強;區(qū)隊在對職工的教育和培訓方面存在漏洞,對井下停風地點的危險和通風設施的重要性向職工宣貫的不到位,對職工煤礦安全知識培訓不力,在班組長的選用方面考察不嚴。 2、該礦在通風設施管理方面存在漏洞。如果當時在18回風上山巷道口設置了清楚的“禁止進入”警標,梁某和馮某就可能不會進入盲巷;如果用永久密閉代替了柵欄,二人就難以進入盲巷;如果二人具備煤礦安全生產知識,懂得進入盲巷可能造成窒息死亡,他們就不會不知死活,進入盲巷。34 3、考勤制度和區(qū)隊管理制度不嚴不細,區(qū)隊與考勤系統(tǒng)的信息流通不暢,考勤預警機制不全。馮某和梁某在長達16個小時內沒有升井,考勤室卻不知曉,即使知曉卻不及時向調度室或區(qū)隊報告;區(qū)隊隊干在未見二人升井的情況下,輕信當班工人的匯報,既不進行認真調查,也未及時去考勤室核對,在管理上草率
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