路段綠化景觀升級改造工程epc策劃方案_第1頁
路段綠化景觀升級改造工程epc策劃方案_第2頁
路段綠化景觀升級改造工程epc策劃方案_第3頁
路段綠化景觀升級改造工程epc策劃方案_第4頁
路段綠化景觀升級改造工程epc策劃方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩42頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、飛粵大道(橫十六路-花都大道)重點路段綠化景觀升級改造工程策劃方案報告2019年12月飛粵大道(橫十六路-花都大道)重點路段綠化景觀升級改造工程策劃方案報告目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc23550 第1章 概述 概述項目名稱及建設(shè)單位名稱項目名稱飛粵大道(橫十六路-花都大道)重點路段綠化景觀升級改造工程。建設(shè)單位本項目建設(shè)單位為廣州空港經(jīng)濟區(qū)管理委員會。項目背景隨著國家對航空業(yè)發(fā)展越來越重視,空港經(jīng)濟區(qū)逐漸成為熱點,2012年國務(wù)院關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見(國發(fā)201224號),對廣州機場有了更高、更明確的定位,廣州空港經(jīng)濟區(qū)亟需總體層面規(guī)劃指導(dǎo)。

2、2013年,廣州空港經(jīng)濟區(qū)納入全市“2+3+9”戰(zhàn)略發(fā)展平臺,對于強化廣州國家中心城市地位具有重要的意義。飛粵大道位于白云國際機場北側(cè),南起機場空港北橫一路至花都大道段,全長4公里,以橫十六路為界,北段從從橫十六路至花都大道,長約2.2公里,南段從空港北橫一路至橫十六路,長約1.8公里。飛粵大道為城市主干路,交通功能主要服務(wù)機場T2航站樓,以客運為主。飛粵大道是空港經(jīng)濟區(qū)重點開發(fā)區(qū)域的門戶主軸線。為配合2017年12月6日至8日在廣州舉辦的財富全球論壇,飛粵大道(橫十六路-花都大道)曾于2017年進行了升級改造,但當(dāng)時升級改造的重點為滿足道路交通功能,對綠化景觀的提升相對較簡單,綠化投資較少,

3、項目完成后缺乏景觀節(jié)點,視覺效果差。且隨著時間的推移,目前,道路重點路段的中間綠化帶和兩側(cè)綠化帶均出現(xiàn)了部分喬木及地被長相不良或長勢不良的問題,存在綠化景觀檔次較低、綠化景觀效果欠佳、與航站樓及機場高速周邊整齊劃一靚麗的綠化景觀不相匹配等缺點,嚴(yán)重影響了空港經(jīng)濟區(qū)的形象。隨著廣州空港經(jīng)濟區(qū)地位逐步凸顯,飛粵大道(橫十六路-花都大道)作為空港經(jīng)濟區(qū)重點路段其綠化景觀效果差的缺點對空港經(jīng)濟區(qū)形象的影響更加明顯。因此,亟需對飛粵大道(橫十六路-花都大道)進行綠化景觀升級改造。編制依據(jù)(1)國務(wù)院關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見(國發(fā)201224號);(2)廣州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要;(

4、3)廣州城市總體規(guī)劃(2010-2020)綱要(2011);(4)廣州空港經(jīng)濟區(qū)總體規(guī)劃;(5)廣州市白云區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃暨“空港”發(fā)展策略(2008);(6)廣州白云國際機場控制性詳細(xì)規(guī)劃(2016);(7)廣州市空港經(jīng)濟區(qū)城市設(shè)計及控制性詳細(xì)規(guī)劃;(8)廣州空港經(jīng)濟區(qū)總體規(guī)劃前期研究;(9)廣州空港經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)(一期)控制性詳細(xì)規(guī)劃;(10)投資項目可行性研究指南(計辦投資20011153號);(11)市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定(2013年版);(12)國家、地方及行業(yè)有關(guān)法規(guī)、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn);(13)關(guān)于編制該項目建議書的咨詢協(xié)議;(14)項目業(yè)主單位提供的與項目建設(shè)相關(guān)的基礎(chǔ)資料等。項

5、目概況項目地理位置飛粵大道位于廣州空港經(jīng)濟區(qū)內(nèi),位于白云國際機場北側(cè),南起空港北橫一路,北至花都大道段,全長 4 公里,以橫十六路為界,北段從從橫十六路至花都大道,長約2.2公里,南段從空港北橫一路至橫十六路,長約1.8公里。本項目范圍為北段飛粵大道(橫十六路-花都大道),長約2.2公里。另,南段(空港北橫一路至橫十六路)1.8公里為機場實施范圍。工程地理位置如下圖所示。綠色段為本項目范圍藍(lán)色框范圍為飛粵大道紅色段為機場實施范圍范圍圖 STYLEREF 1 s 1 SEQ 圖 * ARABIC s 1 1:項目地理位置示意圖圖 STYLEREF 1 s 12:項目范圍示意圖(本項目范圍為重點段

6、范圍)建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模本項目主要為飛粵大道(橫十六路-花都大道)中央綠化帶及兩側(cè)綠化帶的綠化景觀升級改造。改造路段長約2.2公里,改造綠化面積5.5萬平方米。本次景觀品質(zhì)提升改造內(nèi)容:更換原有長勢不良的喬灌木、地被;改良土壤、微地形改造、節(jié)點位置增加花卉種植數(shù)量、增加花鏡種植面積。本項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下:表1-1:本項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模序號項目單位數(shù)量備注1中間綠化帶1.1清理長相不良喬木(含運走)486 1.2清理長相不良地被(含運走)2500 1.3種植土m310500 1.4高效營養(yǎng)基質(zhì)土m32000 1.5換種喬木棵600 1.6綠化改造(地被)7500 1.7綠化改造(草皮)17500

7、 1.8增加花帶(時花,一年六換)2400 1.9重點雕塑節(jié)點綠化改造(時花,一年六換)1300 2側(cè)綠化帶2.1清理長相不良喬木(含運走)20 2.2清理長相不良地被(含運走)3000 2.3換種喬木棵20 2.4綠化改造(地被)1000 2.5綠化改造(草皮)2000 3路側(cè)綠帶3.1 清理長相不良地被(含運走)2000 3.2 新增喬木棵200 3.3 綠化改造(地被)2000 研究的主要結(jié)論建設(shè)必要性(1)項目的建設(shè)是提升空港經(jīng)濟區(qū)重點路段綠化景觀的需要;(2)項目建設(shè)有利于提升國際空港中心形象;(3)項目是落實廣州建設(shè)國際航空樞紐戰(zhàn)略部署,建設(shè)國家創(chuàng)新中心城市的需要。投資估算本項目估

8、算金額為991.04萬元,其中:第一部分工程費用828.10萬元;第二部分工程建設(shè)其他費用115.75萬元;第三部分預(yù)備費(基本預(yù)備費)47.19萬元。項目工期計劃項目計劃建設(shè)期為6個月(含前期),2019年12月-2020年5月,其中施工期3個月。問題與建議(1)為確保項目順利實施,建議按程序盡早完善項目建設(shè)各項手續(xù)。(2)建議實施前編制科學(xué)合理的施工組織方案及應(yīng)急處理預(yù)案,因地制宜,保護環(huán)境。同時,做好安全文明施工,妥善處理施工垃圾、噪音、粉塵、廢水等污染物,并確保作業(yè)安全。(3)建議立足現(xiàn)狀,有效、合理地使用資金實施項目建設(shè)。(4)做好交通組織設(shè)計,最大限度減少對交通的影響。飛粵大道(橫

9、十六路-花都大道)重點路段綠化景觀升級改造工程策劃方案報告 工程項目建設(shè)的必要性本項目建設(shè)是提升飛粵大道重點路段綠化景觀的需要本項目飛粵大道(橫十六路-花都大道)是空港經(jīng)濟區(qū)重點開發(fā)區(qū)域的門戶主軸線。飛粵大道為城市主干路,交通功能主要服務(wù)機場T2航站樓,以客運為主。然而,道路現(xiàn)狀綠化景觀檔次較低,景觀效果欠佳,嚴(yán)重影響飛粵大道綠化景觀,亟需進行升級改造。本項目建設(shè)是提升空港經(jīng)濟區(qū)形象的需要根據(jù)廣州市十三五規(guī)劃,強化海港、空港等國際樞紐帶動功能,實施一批行動計劃,建成高效便捷的交通體系、流通體系、服務(wù)體系,進一步做強省會城市,做實華南區(qū)域中心,做大國際國內(nèi)影響力,實現(xiàn)城市功能整體躍升,大力發(fā)展臨

10、空經(jīng)濟和航空產(chǎn)業(yè)。本項目所經(jīng)區(qū)域定位為空港經(jīng)濟門戶核心區(qū)(總部經(jīng)濟基地、高端服務(wù)業(yè)集聚區(qū))、航空產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。本項目作為進出空港經(jīng)濟區(qū)的重要通道,現(xiàn)狀綠化景觀較差,嚴(yán)重影響的空港經(jīng)濟區(qū)的形象。本項目的建設(shè)對于改善空港經(jīng)濟區(qū)重點道路環(huán)境、提升空港經(jīng)濟區(qū)形象具有十分重要的意義。項目是落實廣州建設(shè)國際航空樞紐戰(zhàn)略部署,建設(shè)國家創(chuàng)新中心城市的需要十三五時期,廣州發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期,也面臨諸多新挑戰(zhàn)。廣東省大力推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,促進珠三角地區(qū)優(yōu)化發(fā)展和粵東西北地區(qū)振興發(fā)展。廣州市十三五規(guī)劃綱要中明確提出聚焦國際航運中心、物流中心、貿(mào)易中心、現(xiàn)代金

11、融服務(wù)體系和國家創(chuàng)新中心城市,著力建設(shè)三大戰(zhàn)略樞紐-國際航運樞紐、國際航空樞紐、國際科技創(chuàng)新樞紐。這三大戰(zhàn)略樞紐是廣州十三五發(fā)展的重中之重,是培育和拓展國家中心城市功能的核心依托,也是廣州在全球城市體系中扮演重要角色的有力支撐。其中,在國際航空樞紐方面,主要依托白云國際機場建設(shè),大力發(fā)展臨空經(jīng)濟,努力建設(shè)國家級航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū),拓展廣州產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間。國務(wù)院關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見中提出著力把北京、上海、廣州機場建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐。在推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動中則明確:強化上海、廣州等國際樞紐機場功能。因此,推進國際航空樞紐建設(shè)被列為

12、廣州市委常委會2016年十一項重點工作之一。飛粵大道位于廣州空港經(jīng)濟區(qū)內(nèi),空港經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)是廣州建設(shè)國際航空樞紐的基礎(chǔ)和重要開頭,也是廣州進一步成為國家創(chuàng)新中心城市的要求。道路綠化景觀現(xiàn)狀調(diào)查飛粵大道(橫十六路-花都大道)現(xiàn)狀綠化景觀存在問題如下:現(xiàn)狀道路中央綠化帶和兩側(cè)綠化帶部分地被長相不良或長勢不良,甚至為裸露狀態(tài),部分喬木長相不良或長勢不良,植物群落搭配不均,缺乏特色,綠化景觀效果不佳。主要節(jié)點存在問題具體如下:工程方案編制依據(jù)(1)城市道路工程設(shè)計規(guī)范(CJJ37-2016);(2)城市道路工程設(shè)計技術(shù)措施2011 版;(3)城市給水工程規(guī)劃規(guī)范(GB50282-2016);(4)給水

13、排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268-2008);(5)廣東省城市綠化條例(2014 年修正);(6)城市公園規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范(2009 年);(7)公園設(shè)計規(guī)范(CJJ 48-92);(8)城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范(GB50180-93); (9)城市綠地設(shè)計規(guī)范(GB50420-2007) ;(10)城市公園規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范(DBJ440100/T) ;(11)城市道路設(shè)計規(guī)范(CJJ37-99); (12)市政道路相關(guān)專業(yè)圖紙。 建設(shè)目標(biāo)打造以層次為主,疏林草地為輔相結(jié)合的道路綠化景觀,提升道路的整體綠化效果,營造舒適宜人的綠化環(huán)境。建設(shè)內(nèi)容飛粵大道南北段:本項目改造區(qū)域南起橫十六路,北

14、至花都大道,全長2.2公里,改造綠化面積5.5萬平方米。本次景觀品質(zhì)提升改造內(nèi)容:更換原有長勢不良的喬灌木、地被;改良土壤、微地形改造、節(jié)點位置增加花卉種植數(shù)量、增加花鏡種植面積。設(shè)計原則(1)充分利用現(xiàn)有設(shè)施以工程規(guī)劃為基礎(chǔ),充分利用現(xiàn)有綠化景觀,加以提升改造,按現(xiàn)代化城市標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)。(2)綠化景觀與城市設(shè)計協(xié)調(diào)在滿足交通需求的前提下,將道路景觀設(shè)計融入到周邊城市特點中,充分發(fā)揮景觀設(shè)計。改造方案針對飛粵大道(橫十六路-花都大道)現(xiàn)狀存在的問題,擬改造區(qū)域如下:圖4-1:擬改造節(jié)點及路段示意圖計劃改造方案如下:4.5.1節(jié)點區(qū)域一(三鳳村對出中央綠化帶)節(jié)點一改造前現(xiàn)狀如下:圖4-2:節(jié)點

15、區(qū)域一改造前現(xiàn)狀圖現(xiàn)狀標(biāo)識墻下雜草亂生,無適當(dāng)?shù)闹参锝M合搭配修飾,缺乏景觀特色, 燈柱下為生長雜亂的長春花,生長過于茂盛,景觀效果不良。改造措施:1、保留原有鳳凰木,移除原有灌木、地被、草皮。增加種植土,改造地形。2、結(jié)合原有雕塑小品,增加色葉開花小喬木,增加花境搭配,以時花、開花灌木等,打造節(jié)點特色景觀。4.5.2節(jié)點區(qū)域二(廣州空港電商國際產(chǎn)業(yè)園對出中央綠化帶)節(jié)點區(qū)域二改造前現(xiàn)狀如下:圖4-3:節(jié)點區(qū)域二改造前現(xiàn)狀圖現(xiàn)狀燈柱下地被紅穗顏色單一,缺乏花色和變化。改造措施: 1、移除原有灌木、地被、草皮。增加種植土,改造地形。結(jié)合原有雕塑小品,增加色葉開花小喬木,增加花境搭配,以時花、開花灌

16、木等,打造節(jié)點特色景觀。4.5.3節(jié)點區(qū)域三(物流商業(yè)中心對出掉頭位中央綠化帶)節(jié)點區(qū)域三改造前現(xiàn)狀如下:圖4-4:節(jié)點區(qū)域三改造前現(xiàn)狀圖現(xiàn)狀標(biāo)識字和燈柱下的曲線地被色彩單一,缺乏花色和變化。改造措施: 1、移除原有鳳凰木,移除原有灌木、地被、草皮。增加種植土,改造地形。2、結(jié)合原有雕塑小品,增加色葉開花小喬木,增加花境搭配,以時花、開花灌木等,打造節(jié)點特色景觀。4.5.4道路區(qū)域一(廣州空港電商國際產(chǎn)業(yè)園至三鳳村) 道路區(qū)域一中央綠化帶改造前現(xiàn)狀圖如下:圖4-5:道路區(qū)域一中央綠化帶改造前現(xiàn)狀圖現(xiàn)狀中央綠化帶,有盆架子和鳳凰木,缺乏地被景觀層次,景觀效果不佳。道路區(qū)域一中央綠化帶改造措施:

17、1、保留原有鳳凰木,移除盆架子,并移除原有灌木球、地被。增加種植土,重塑地形。2、鳳凰木兩側(cè)以標(biāo)準(zhǔn)段形式增加開花喬木,如異木棉、黃槐等, 下層以勒杜鵑、變?nèi)~木、龍船花、野牡丹、花葉鴨腳木、夾竹桃等組成豐富的灌木地被組團,形成層次豐富和色彩豐富的組團式植物景觀,提升道路景觀美化效果。 道路區(qū)域一側(cè)綠化帶改造前現(xiàn)狀圖如下:圖4-6:道路區(qū)域一側(cè)綠化帶改造前現(xiàn)狀圖道路區(qū)域一側(cè)綠化帶改造措施:1、移除原有桃花心木,保留地被。 2、列植宮粉紫荊行道樹。4.5.5道路區(qū)域二(清水河至廣州空港電商國際產(chǎn)業(yè)園)道路區(qū)域二中央綠化帶改造前現(xiàn)狀圖如下:圖4-7:道路區(qū)域二中央綠化帶改造前現(xiàn)狀圖道路區(qū)域二中央綠化帶

18、改造措施: 1、保留原有鳳凰木和美麗異木 棉,移除原有灌木球、地被。增 加種植土,重塑地形 。 2、局部增加大規(guī)格鳳凰木,增加色葉開花小喬木,增加花灌木搭配, 打造特色景觀。 道路區(qū)域二側(cè)綠化帶改造前現(xiàn)狀圖如下:圖4-8:道路區(qū)域二側(cè)綠化帶改造前現(xiàn)狀圖道路區(qū)域二側(cè)綠化帶改造措施:1、移除原有桃花心木,保留原有灌木球、地被。 2、增加紅花紫荊或(宮粉紫荊)。4.5.6道路區(qū)域三(橫十六路至清水河)道路區(qū)域三中央綠化帶改造前現(xiàn)狀圖如下:圖4-9:道路區(qū)域三中央綠化帶改造前現(xiàn)狀圖道路區(qū)域三中央綠化帶改造措施: 1、移除原有香樟,保留原有大腹木棉,移除原有灌木球、草皮。增加種植土,改造地形 。 2、作

19、為空港經(jīng)濟區(qū)的分界,下層增加花灌木,打造層次豐富的門戶景觀。圖4-10:道路區(qū)域三中央綠化帶改造前現(xiàn)狀圖改造措施: 1、保留原有大腹木棉, 移除原有灌木球、草皮。增加種植土, 改造地形。 2、木棉兩側(cè)以標(biāo)準(zhǔn)段形式增加下層植物,如黃金葉、鴨腳木灰莉、紅繼木等豐富層次感。道路區(qū)域三側(cè)綠化帶改造前現(xiàn)狀圖如下:圖4-11:道路區(qū)域三側(cè)綠化帶改造前現(xiàn)狀圖改造措施:1、對側(cè)綠化帶進行改造,移除桃花心木,移除原有灌木和地被,增加種植土,重塑龜背地形。 2、增加宮粉紫荊,以花灌木,結(jié)合龜背地形,打造幾何簡約的帶狀式植物景觀,提升道路景觀美化效果。道路區(qū)域三人行道側(cè)綠化改造前現(xiàn)狀圖如下:圖4-12:道路區(qū)域三人

20、行道側(cè)綠化帶改造前現(xiàn)狀圖改造措施:1、對人行道側(cè)綠化帶進行改造,移除原有喬木、原有灌木和地被,增加種植土,重塑地形。 2、增加木棉,以花色花葉灌木球+開花地被的形式,打造層次豐富和色彩豐富的帶狀式植物景觀,提升道路景觀美化效果。 項目管理組織機構(gòu)本項目建設(shè)單位為廣州空港經(jīng)濟區(qū)管理委員會。鑒于本項目的綠化景觀標(biāo)準(zhǔn)高、需與市林業(yè)園林部門實施的機場高速景觀匹配的實際情況,根據(jù)區(qū)內(nèi)財政投資建設(shè)項目建設(shè)管理工作操作指引中有關(guān)“如涉及市區(qū)財政投資的重點建設(shè)項目,可視情況委托市屬建設(shè)管理機構(gòu)等機構(gòu)承擔(dān)建設(shè)管理單位”的規(guī)定,擬由區(qū)規(guī)建局依規(guī)委托具有風(fēng)景園林綠化等同類工程建設(shè)管理經(jīng)驗并具備相關(guān)資質(zhì)或業(yè)務(wù)范圍的單

21、位作為本項目的建設(shè)管理單位。項目實施進度計劃項目計劃建設(shè)期為6個月,其中施工工期為3個月。為保障工程進度的落實,在工作組織上建議作出如下安排:一是根據(jù)實際情況作出科學(xué)、詳細(xì)施工組織設(shè)計和施工準(zhǔn)備。二是關(guān)鍵設(shè)備材料提前訂貨,嚴(yán)格按質(zhì)按期到位。三是詳細(xì)分析預(yù)測施工時的天氣,合理安排工序,以降低施工成本并保障工期。擬建項目具體進度安排詳見下表:表 5 SEQ 表 * ARABIC s 1 1:項目進度計劃表序號工作內(nèi)容2019年2020年12123451前期工作2施工招標(biāo)3工程設(shè)計及報建4工程施工5竣工驗收招標(biāo)方案本項目適用中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法。根據(jù)國務(wù)院關(guān)于必須招標(biāo)的工程項目規(guī)定的批復(fù)(國函2

22、01856號)的有關(guān)規(guī)定,組織進行招標(biāo)活動。本項目擬采用EPC模式,本項目招標(biāo)內(nèi)容主要為設(shè)計、建筑工程、安裝工程、重大設(shè)備、材料等。招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。招標(biāo)組織形式擬采用委托招標(biāo)方式,委托具有相應(yīng)資質(zhì)的中介機構(gòu)代理招標(biāo)。擬建項目招標(biāo)的具體要求詳見下表。表 52:招標(biāo)基本情況表項目招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式招標(biāo)金額(萬元)全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請招標(biāo)設(shè)計43.09建筑工程828.10安裝工程監(jiān)理20.34重大設(shè)備、材料其他投資估算編制范圍擬建項目投資估算的范圍為該工程建設(shè)所需的全部投資,按照工程費用、工程建設(shè)其他費用、預(yù)備費等分別估算。包含清理長相不良喬木、清

23、理長相不良地被、增加種植土、換種喬木、綠化改造等工程費用。工程建設(shè)其他費主要包括:建設(shè)管理費、前期工作咨詢費、工程設(shè)計費、施工圖技術(shù)審查費、場地準(zhǔn)備及臨時設(shè)施費、工程保險費、招標(biāo)代理費等。預(yù)備費主要包括基本預(yù)備費。編制依據(jù)本估算編制依據(jù)主要有:(1)建設(shè)項目投資估算編審規(guī)程(CECA/GC1-2007);(2)建設(shè)項目總投資組成及其他費用規(guī)定;(3)建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版);(4)市政工程設(shè)計概算編制辦法;(5)建設(shè)項目設(shè)計概算編審規(guī)程中價協(xié)2007;(6)廣東省價格信息及廣州市價格信息;(7)建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范(GB50500-2013);(8)工程建設(shè)其他費用根據(jù)國家、

24、省市有關(guān)費率指標(biāo)選??;(9)市政工程投資估算編制辦法(建標(biāo)2007164號);(10)通用安裝工程計量規(guī)范(GB500854-2013);(11)園林綠化工程工程計量規(guī)范(GB500858-2013);(12)廣州市市政工程主要項目概算指標(biāo)及編制指引(2016)。編制說明(1)工程費用以建設(shè)方案為基礎(chǔ),根據(jù)投資估算編制要求、計價規(guī)范等,結(jié)合目前人工、材料、機械設(shè)備的市場價格情況與類似工程造價指標(biāo)估算。(2)項目策劃方案報告編制費參考可研報告按建設(shè)項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定(計價格19991283號)及粵價20008號計取。(3)工程設(shè)計費按照工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定(計價格200210號文)

25、計??;竣工圖編制費按設(shè)計費的8%計取。(4)施工圖技術(shù)審查費依據(jù)國家發(fā)展改革委關(guān)于降低部分建設(shè)項目收費標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范收費行為等有關(guān)問題的通知(發(fā)改價格2011534號)計取。(5)工程監(jiān)理費按建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費管理規(guī)定(發(fā)改價格2007670號)執(zhí)行。(6)招標(biāo)代理服務(wù)費按招標(biāo)代理服務(wù)收費管理暫行辦法(計價格20021980號)計取。(7)工程保險費根據(jù)中國國際工程咨詢公司咨經(jīng)199811號文,結(jié)合中國人民保險公司的有關(guān)規(guī)定,按建安工程費用總額的0.3%計算。(8)環(huán)境影響評價按關(guān)于規(guī)范環(huán)境影響咨詢收費有關(guān)問題的通知(計價格2002125號)計取。(9)基本預(yù)備費以第一部分“工程費用”總值和

26、第二部分“工程建設(shè)其他費用”總值之和為基數(shù),按5%計取。投資估算結(jié)果項目估算建設(shè)投資991.04萬元,其中工程費用828.10萬元,工程建設(shè)其他費用115.75萬元,預(yù)備費47.19萬元。具體詳見下表。表 6 SEQ 表 * ARABIC s 1 1:投資估算匯總表序號項目名稱估算金額(萬元)占總投資比例(%)備注1工程費用828.10 83.56%2工程建設(shè)其他費用115.75 11.68%3預(yù)備費47.19 4.76%4估算投資合計991.04100.00 資金籌措本項目估算總投資991.04萬元,擬申請廣州空港經(jīng)濟區(qū)管理委員會財政資金解決。表 62:投資估算明細(xì)表序號工程或費用名稱估算金

27、額(萬元)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)備注建筑工程費設(shè)備購置及安裝工程其他費用合計單位數(shù)量單位造價 (元)占投資額比例第一部分工程費用0.00 0.00 83.56%1中間綠化帶0.00 0.00 1.1清理長相不良喬木(含運走)486 遷移長相不好的尖葉杜英等喬木1.2清理長相不良地被(含運走)2500 1.3種植土m310500 增加土方50cm(含堆地形)1.4高效營養(yǎng)基質(zhì)土m32000 土壤改良1.5換種喬木棵600 在原有植物群落基礎(chǔ)上改造,增加開花喬木組合搭配。1.6綠化改造(地被)7500 1.7綠化改造(草皮)17500 1.8增加花帶(時花,一年六換)2400 1.9重點雕塑節(jié)點綠化改造(時花,一年六換)1300 2側(cè)綠化帶0.00 0.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論