航空貨物運(yùn)輸練習(xí)二

1、第六篇航空貨物運(yùn)輸一、單項(xiàng)選擇題、一班飛機(jī)的艙位主要分為主艙和下艙。（ ）除了主艙和下艙外，還多了一個上艙。A. A340 B. MD 11 C. B747 D. B767 TOC o 1-5 h z 2、在航空貨運(yùn)中，某集裝器代碼為 PAP4567MU其中第二個字母“ A”表示（）A.集裝器的底板尺寸B.集裝器的種類C. 集裝器的所有人D.集裝器的外形以及與飛機(jī)的適配性在航空貨運(yùn)操作代碼中，表示貴重貨物的代碼是（）。A. AOG B. AVI C. VAL D. WET貨運(yùn)賬目清算系統(tǒng)的英文縮寫代碼是（）。A. CCA C. SLI D. CASS航空貨運(yùn)的公布直達(dá)運(yùn)價中，優(yōu)惠性質(zhì)的運(yùn)價是（

2、）。A. 普通貨物運(yùn)價B. 指定商品運(yùn)價C. 等級貨物運(yùn)價D. 集裝貨物運(yùn)價中國始發(fā)的常用指定商品代碼，魚（可食用的），海洋，海鮮，海產(chǎn)品代碼為（ ）。A. 0007 B. 0008 C. 0300 D. 1093以下費(fèi)用中不屬于墊付款的是（）。A. AWA B. CHA C. SUA D. DWC航空貨運(yùn)單給收貨人的一聯(lián)，應(yīng)該是（）。Original 1 B. Original 2 C. Original 3 D. Copy 99、（） 是無過失責(zé)任這一現(xiàn)代概念的先驅(qū)。即托運(yùn)人無須證明航空公司一方是否有果實(shí)，原告只需要向被告證明其所受損失的數(shù)額。A.海牙議定書蒙特利爾第四號議定書D. 東京公

3、約 TOC o 1-5 h z 、運(yùn)費(fèi)更改通知書，又稱（）。A. IRP B. BLI C. CCA D. RAC、從北京運(yùn)往日本名古屋的一票航空貨物，品名是報(bào)紙，計(jì)費(fèi)重量是47 公斤，選擇的使用運(yùn)價應(yīng)是（）。A. Normal GCR B. 50% of the Normal GCRC. 45 公斤的運(yùn)價D. 100 公斤的運(yùn)價、以下單證中，不屬于報(bào)關(guān)單證的是（）。A. 外匯核銷表B. 進(jìn)料 / 來料加工核銷本C. 發(fā)票， 裝箱單 D. 到付 保函、在航空主運(yùn)單上，填寫的運(yùn)價是指（）。A. 協(xié)議運(yùn)價B. 國際航協(xié)運(yùn)價C. 優(yōu)惠運(yùn)價D. 特殊運(yùn)價、 下列屬于IATA 三個航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)區(qū)中TC3

4、 區(qū)的國家有（）。A. 秘魯 B. 智利 C. 摩納哥 D. 新西蘭、 國際航協(xié)出版的通用運(yùn)價手冊是下列（）中的一本。A. OAG B. DGR C. TACT D. LAR、 集裝貨物原則之一：當(dāng)集裝箱內(nèi)沒有裝滿貨物，且單件貨物重量超過（）千克時，要對其進(jìn)行捆綁固定。A. 170 B. 150 C. 120 D. 180、聲明價值毛重每公斤超過（或等于）（ ）美元的任何物品，屬于貴重貨物A. 5 000 B. 3 000 C. 1 000 D. 500、CCA 稱為運(yùn)費(fèi)更改通知書。更改運(yùn)費(fèi)的數(shù)額超過（）美元時，才有必要填開CCA。A. 20 B. 10 C. 5 D. 319 、 航空公司與

5、貨運(yùn)代理公司在進(jìn)行貨物交接時，出現(xiàn)艙單有記錄，有貨物，但是沒有主運(yùn)單的情況，應(yīng)采取以下（）凡是處理。A. 艙單退回B. 主運(yùn)單后補(bǔ)C. 貨物退回D. 艙單加主運(yùn)單號二、判斷題（對的打“ A”，錯的打“ B”）（）1 、任何適合航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒伎梢圆扇〖型羞\(yùn)的形式。（） 2、主艙載客，下艙載貨的飛機(jī)稱為客貨混用機(jī)。貨物的品名。可以使用“樣品”，“部件”等名稱。（ ） 4 、一般來說，大宗貨物，緊急物資，鮮活易腐物品，危險品，貴重物品等，必須預(yù)定艙位。非緊急的零散貨物，可以不預(yù)定艙位。（）5 、蔬菜可以與鮮花、植物放在飛機(jī)的同一艙內(nèi)。（） 6、航空運(yùn)輸中，在運(yùn)輸活動物時，為防止動物糞便漏溢，須加

6、放托盤和吸濕物。吸濕物禁用稻草。（）7、托運(yùn)人未能出示航空貨運(yùn)單，航空貨運(yùn)單不符合規(guī)定或航空貨運(yùn)單遺失，不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。（） 8、航空貨運(yùn)中，承運(yùn)人可以有權(quán)選擇路線或變更貨運(yùn)單上所填列的路線并無需事先通知托運(yùn)人。） 9 、國際航空運(yùn)輸?shù)膰H航班的國內(nèi)段，不屬于國際運(yùn)輸范圍。因此應(yīng)適用該國的國內(nèi)航空法，而非華沙公約( ) 10 、郵件運(yùn)輸不屬于航空運(yùn)輸范疇，因此不受華沙體制約束。但物品類特快專遞，郵政快件及包裹屬于航空貨運(yùn)之列，因此受華沙體制約束。()11 、運(yùn)費(fèi)更改通知書一一CCA 僅用于貨物運(yùn)輸費(fèi)用發(fā)生變化時的修改。()12、在航空運(yùn)輸中，發(fā)生索賠糾紛時，如果收貨人在目的站已經(jīng)

7、將貨物提取，則托運(yùn)人無權(quán)索賠。如托運(yùn)人要求索賠的話，應(yīng)該有收貨人出具的權(quán)益轉(zhuǎn)讓書。()13、書報(bào)雜志是等級貨物，適用附減等級貨物運(yùn)價。因此，所有的書報(bào)雜志類貨物都必須使用等級貨物運(yùn)價來計(jì)算其航空運(yùn)費(fèi)。()14、航空貨運(yùn)代理公司從發(fā)貨人處接收貨物時，應(yīng)注意檢查貨物外包裝情況。 包裝件有任何破損情況，均應(yīng)在貨運(yùn)單“Handing information ”欄內(nèi)標(biāo)注出 詳細(xì)情況。()15、根據(jù)華沙公約規(guī)定，承運(yùn)人有權(quán)更改運(yùn)單上標(biāo)明的運(yùn)輸路徑而無須事先通知托運(yùn)人。三、多項(xiàng)選擇題 TOC o 1-5 h z 以下代碼中代表目的站為日本大阪的是()。A. NRT B. OSA C. KIX D. TYO以

8、下屬于貴重貨物的有( )。A. 黃金B(yǎng). 有價證券C. 鍍金首飾D. 養(yǎng)殖珍珠下列 ( )的運(yùn)輸屬于航空快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍。A. 郵件B. 小型樣品C. 貨樣廣告D. 單證世界六大注明快遞公司包括了(A. FEDEX B. DHL C. EMS D. OCS航空貨運(yùn)中，托運(yùn)人有權(quán)對航空貨運(yùn)單上除以下（）項(xiàng)外的內(nèi)容要求變更。A. 運(yùn)費(fèi)金額B. 保險金額C. 貨物價值D. 申明價值上要求變更航空貨運(yùn)中，托運(yùn)人在履行運(yùn)輸合同所規(guī)定的一切義務(wù)的條件下，有權(quán)在運(yùn)單的運(yùn)輸內(nèi)容包括（）。要求變更原定運(yùn)輸路徑要求在目的地或運(yùn)輸途中將貨物交給非航空貨運(yùn)單上指定的收貨人要求將貨物退回始發(fā)地航空站要求變更目的港，蒙特

9、利爾第四號議定書所規(guī)定的承運(yùn)人免責(zé)的情況包括（）。貨物的屬性或本身的缺陷所引發(fā)的損失收貨人不及時提貨或收貨人不足額繳費(fèi)而引發(fā)的貨損托運(yùn)人在填寫空運(yùn)單時錯誤而引發(fā)的貨損戰(zhàn)爭行為或武裝沖突 TOC o 1-5 h z 航空運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損時，有權(quán)提出索賠的是（）。A. 分運(yùn)單上的收貨人和發(fā)貨人B. 持有權(quán)益轉(zhuǎn)讓書的承保貨物的保險公司C. 貨物真正的貨主D. 主運(yùn)單上的收貨人和發(fā)貨人以下屬于航空集中托運(yùn)所使用的文件是（）。A. MAWB B. HAWBC. CARGO BOOKING ADVANCE D. CARGO MANIFEST以下物質(zhì)中，可能銀行危險品的是（）。A. PARTS OF AU

10、TOMOBILE B. CHEMICALSC. PAPER BAGS D. GARMENTS以下集裝器代號中，屬于同一家所有人的注冊集裝器有（）。B. AVE1100TK C. BAP2304 D. NBP2201VS活動物的收運(yùn)，應(yīng)嚴(yán)格按照IATA 頒發(fā)的活動物操作手冊和承運(yùn)人的特殊規(guī)定來辦理，在托運(yùn)時需要提供的特殊文件有（）。A. 活動物證明書B. 活動物檢疫證明C. 活動物托運(yùn)證明D. 活動物喂養(yǎng)說明書四、問答題航空集裝貨物的基本原則有哪些簡述航空貨運(yùn)單的田開責(zé)任。簡述蒙特利爾第四號議定書規(guī)定的承運(yùn)人免責(zé)的四種情形，簡述變更運(yùn)輸?shù)幕靖拍睢：喪鲎兏\(yùn)輸?shù)姆秶?。簡述變更運(yùn)輸?shù)奶幚矸绞?。簡?/p>

11、各類不同原因引起的索賠，提出搜配要求的時限各為多少時間運(yùn)單法律有效期為多少時間簡述華沙公約對于航空運(yùn)輸貨物發(fā)生貨損的索賠規(guī)定。五 計(jì)算題. 某一票貨物從東8 區(qū)的 PVG 飛往西 5 區(qū)的 WAS 起飛時間為PVG 當(dāng)?shù)貢r間9:44 , 到達(dá)時間為WASS 地時間同一天的15:30.請計(jì)算該票貨物在運(yùn)輸過程中飛機(jī)的飛行時間。. Routing: SHANGHAI, CHINA (SHA)To PARIS, FRANCE(PAR)Commodity: BAGSCross Weight: 1 Piece,Dimensions: 1 Piece, 40 x 28X 22CM計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)。公

12、布運(yùn)價如下：SHANGHAICNSHA CNYKGSPARISFRMN 45Volume:VolumeWeight: GrossRateWeight: ApplicableChargeableWeight:Weight charge: Routing: BEIJING, CHINA (BJS)To OSAKA, JAPAN (OSA)Commodity: FISHGross Weight: 5 Pieces, EACH 38 KGSDimensions: 102 x 144X 25 CM x 5計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)公布運(yùn)價如下： TOC o 1-5 h z BEIJINGCNBJSCNYKG

13、SOSAKAJPMN450300300Volume: 10931002195500VolumeWeight:GrossWeight:ApplicableRate:ChargeableWeight:Weightcharge: Routing: BEIJING, CHINA (BJS) to NAGOYA, JAPAN (NGO)Commodity: CARPETGross Weight: , TOYAL 6 PIECESDimensions: 128 x 42 x 36 CMX 6計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)公布運(yùn)價如下:CNCNYBEIJINGBJSY. RENMINBI TOC o 1-5 h z

14、 KGS NAGOYAJPMN45219930003005001093100Volume: VolumeWeight:GrossWeight:ApplicableRate:ChargeableWeight:Weightcharge: Routing: BEIJING, CHINA (BJS)To TOKYO, JAPAN (TYO)Commodity: FRESH LEMONGross Weight: 4 Pieces, EACH 45 KGSDimensions: 128 x 42 x 36 CM x 4計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi) 公布運(yùn)價如下CNCNYBEIJINGBJSY. RENMINBI

15、KGSTOKYOJPMN45000830010010932195500Volume: VolumeWeight:GrossWeight:ApplicableRate:ChargeableWeight:Weight charge: . Routing: SHANGHAI, CN (SHA)To HONGKONG, CN (HKG)Commodity: PARTSGross Weight: kgsDimensions:45cm x 31cm x 35cm計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)。公布運(yùn)價如下： SHANGHAICNSHACNYkgsHONGKONGCNMN 45Volume: VolumeWeigh

16、t:GrossWeight:ApplicableRate:ChargeableWeight:charge: 六、操作題有一托運(yùn)人準(zhǔn)備運(yùn)往日本大阪一批植物苗，請問代理人如何向航空公司交運(yùn)。）托運(yùn)人應(yīng)提交哪些文件（ 2）貨物包裝應(yīng)注意哪些方面（ 3）貨物外包裝上應(yīng)貼有哪些標(biāo)簽（ 4）貨運(yùn)代理在運(yùn)輸?shù)陌才派蠎?yīng)注意哪些方面有一托運(yùn)人準(zhǔn)備從青島運(yùn)往法蘭克福一批斑馬，請問代理人如何向航空公司交運(yùn)。（ 1 ）收運(yùn)這批斑馬的各項(xiàng)注意事項(xiàng)應(yīng)參照IATA 出版的哪本手冊（ 2）托運(yùn)人應(yīng)交哪些文件（ 3）容器應(yīng)貼有哪些標(biāo)簽（ 4）能否辦理運(yùn)費(fèi)到付（ 5）應(yīng)如何注意運(yùn)達(dá)目的站的時間有一托運(yùn)人準(zhǔn)備從北京運(yùn)往利雅得一批水

17、銀溫度計(jì)，請問代理人應(yīng)如何操作。（ 1 ）收運(yùn)這批水銀溫度計(jì)應(yīng)參照哪本手冊（ 2）托運(yùn)人應(yīng)提交的文件有哪些（ 3）運(yùn)輸時應(yīng)遵照哪些原則有一杭州的進(jìn)口商從德國漢堡訂購了一批機(jī)器設(shè)備，委托貨運(yùn)代理將該批設(shè)備通過航空運(yùn)輸打上海，在京上海運(yùn)輸?shù)胶贾?，并制定要在杭州口岸辦理清關(guān)手續(xù)。請問貨運(yùn)代理應(yīng)該如何操作這單貨（ 1 ）貨物空運(yùn)到上海后，應(yīng)采取何種方式運(yùn)抵杭州（ 2）請簡述該種運(yùn)輸方式的概念。（ 3）要辦理該種運(yùn)輸，必須具備哪些條件進(jìn)口貨物到達(dá)目的站后，貨運(yùn)代理人應(yīng)從航空運(yùn)輸?shù)膶?shí)效出發(fā)，為減少貨運(yùn)倉儲費(fèi)，避免海關(guān)滯報(bào)金，盡早、盡快、盡妥地通知貨主到貨情況，提請貨主配齊有關(guān)單證，盡快報(bào)關(guān)。到貨通知應(yīng)在哪

18、些時段以哪些形式發(fā)出航空貨運(yùn)代理在接收貨物時，應(yīng)注意檢查貨物的外包裝是否復(fù)合運(yùn)輸要求，這些要求包括哪些方面航空貨運(yùn)代理人在完成一個出口流程后，進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算時，主要涉及與哪幾方面進(jìn)行的哪些費(fèi)用的結(jié)算貨物到達(dá)目的地14 天人五人提取，成為五人提取的貨物，對于此類貨物，如是運(yùn)費(fèi)到付，到付運(yùn)費(fèi)應(yīng)向誰收取如何收取答案：一、單項(xiàng)選擇題二、判斷題三、多項(xiàng)選擇題四、回答題1. （ 1）檢查所有待裝貨物；（ 2）一般情況下，大貨、重貨裝載集裝板上；體積較小、重量較木箱鐵箱不壓紙箱。同一輕的貨物裝在集裝箱內(nèi)。合理碼放貨物，做到大不壓小、重不壓輕、卸機(jī)站的貨物裝在同一集裝器上。一票貨物應(yīng)盡可能集中裝在一個集裝器上；

19、（ 3）五、計(jì)算題1. 解：（PVG 9:44 = GMT+0800 （ 東幾區(qū)即加幾）即GMT 9:44 0800 = 1:44（ WAS 15:30 = GM 0500 （西幾區(qū)幾減幾）即GMTT15:30 0500T20:30飛行時間= 20:30 1:44 = 18:46飛行時間為18 小時 46 分鐘。:40 X 28 X 22cmr 24 640cm3Volume Weight : 24 640cm3 寧 6 000cm3/kg=Gross Weight ：Applicable Rate ： GCR N KGChargeable Weight ：Weight charge: ： XTVolume ： 102X 144X 25cmX 5T 1 836 000cm3Volume Weight : 1836000cm3 寧 36 000cm3/kg=Gross Weight ： X 5TApplicable Rate ： GCR0300/Q300 KGVolume ： 128X 36cmX 6T1 161