某公司集裝箱班輪運費項目管理知識計算(PPT-81頁)課件_第1頁
某公司集裝箱班輪運費項目管理知識計算(PPT-81頁)課件_第2頁
某公司集裝箱班輪運費項目管理知識計算(PPT-81頁)課件_第3頁
某公司集裝箱班輪運費項目管理知識計算(PPT-81頁)課件_第4頁
某公司集裝箱班輪運費項目管理知識計算(PPT-81頁)課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩76頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、能力實訓:集裝箱班輪運費計算一、集裝箱運費概述1、集裝箱運價 集裝箱運輸費用的單位價格。包括費率標準、計收辦法、承托雙方責任、費用、風險劃分等的一個綜合價格體系。12、集裝箱運費的基本構成2海運運費(3)集裝箱海運運費是指海上運輸區(qū)段的費用,包括基本運費及各類附加費。 一般由承運人根據(jù)班輪公司運價本的規(guī)定,向托運人或收貨人計收。 集裝箱基本運費已包括船舷裝卸作業(yè)費用。3裝卸港港區(qū)服務費(2)(4)堆場服務費貨運站服務費4集疏運費(1)(5)集疏運費:指由發(fā)貨地運往集裝箱碼頭堆場或由集裝箱碼頭堆場運往交貨地的費用。5二、 集裝箱海運運費計算費 率計算方法運價本海運運費基本運費附加運費671.拼箱

2、貨LCL海運運費計算按普通班輪運費的計算方法目前,各船公司對集裝箱運輸下的拼箱貨運費的計算方法,基本上依據(jù)件雜貨運費計算標準,其運費由基本運費和各項附加費組成,計算公式為: F=Fb+s82.整箱貨FCL海運運費計算在整箱貨運輸中,除少數(shù)船公司仍沿用上述方法計算運費外,目前大多數(shù)公司已采用以箱為單位的計費方式,實行包箱費率(Box Rates)。 整箱貨包箱費率通常包括集裝箱海運費用及碼頭裝卸費用。9包箱費率類型(1)均一包箱費率(Freight for All Kinds,F(xiàn)AK):是指對所有普通貨物均收取統(tǒng)一的運價。目前海運貨物僅分四類:普通貨物、半危險貨物、危險貨物、冷藏貨物。 (2)貨

3、物包箱費率(Commodity Box Rates,CBR或Freight for Class,FCS):按不同商品與不同箱型規(guī)定箱包干費率。10 按FAK包箱費率計收 在采用包箱費率的航線上通常對一般普通貨物不分等級,但對特殊貨物通常再分為四種: (1)一般化工品(Chemical Non-hazardous):即無害化工品,指國際危規(guī)中未列名的化工品。(2)半危險品(Semi-hazardous Cargo):列于國際危規(guī)的商品,國際危規(guī)等級為3.2、3.3、4.1、4.2、4.3、5.1、6.1、6.2、8、9。 (3)全危險品(Hazardous Cargo):列于國際危規(guī)的商品,國際

4、危規(guī)等級為2、3.1、5.2。 除(2)、(3)中的半危險品及全危險品外,國際危規(guī)中的等級為1類爆炸品和7類放射物品其運價通常采用議定。 (4)冷藏貨物(Reefer or Refrigerated Cargo):指需用溫度控制、使用專用冷藏箱運輸?shù)呢浳铩?1 按FAK包箱費率計收采用包箱費率計算集裝箱基本運費時,只需要根據(jù)具體航線、貨物等級以及箱型、尺寸所規(guī)定的費率乘以箱數(shù)即可。12FAK費率是指( )。 A不同等級費率 B均一費率 C重量/尺碼選擇費率 D近洋航線費率13例1某票貨物從張家港出口到歐洲費力克斯托,經上海裝船,2X20FCL,上海到費力克斯托的費率是USD1850/20,張家

5、港經上海裝船,其費率是在上海直達費力克斯托的費率基礎上加USD100/20,另有貨幣貶值附加費10%,燃油附加費5%。問:托運人應支付多少運費?14答:運費=費率箱數(shù)=【(1850+100)(1+10%+5%)】2=19501.152=4485美元15例題3【09】用集裝箱裝運一批木箱包裝的貨物從青島運往國外某港口,木箱尺寸為:1mX1mX1m,共有40立方米,總重為35T;整箱運輸??梢赃x用的箱型為ISO標箱中的1AA或者1CC。查運價本得:USD1000/TEU,USD1800/FEU.問:1)國際貨運代理人為節(jié)省成本,應該如何選用集裝箱?2)支付多少運費?16答:1)由題意可知,木箱的長

6、寬高均為1米,共計有40箱,這樣1AA的尺寸長寬高分為12.1921M,2.438m,2.591M;1CC的尺寸長寬高分為6.058M,2.438m,2.591M。顯然,一個1AA最多可以放該尺寸的木箱數(shù)為48個,1CC最多則可放24個,所以該批貨物如果要用1AA即40英尺柜的話需1個,運費為:USD1800X1=USD1800而如果選用1CC即20尺柜的話則需2個,運費為USD1000 x2=USD2000,所以,從節(jié)省運費的角度上考慮,國際貨運代理人應該選用1AA箱型。2)由1)中的分析,可知應該支付的運費為USD1800.17例2某托運人通過中遠集裝箱公司承運一票貨物(220ft FCL

7、),采用包箱費率,從黃浦港出口到勒哈佛(Le Havre)港。另有貨幣貶值附加費10%,燃油附加費5%.另:查中國-歐洲集裝箱費率表知:從黃浦港到勒哈佛港,須經香港轉船,運費為直達基礎上加USD150/20ft. 從黃浦港出口直達費率為1550USD/20ft. 18海運運費計算公式:F=Fb + S即海運運費=基本運費+貨幣貶值附加費+燃油附加費基本運費=(1550+150) 2=3400 (USD)貨幣貶值附加費=3400 10%=340(USD)燃油附加費=3400 5%=170(USD)所以,海運運費為:3400+340+170=3910(USD)解題:1920項目任務1.4 租船運輸

8、業(yè)務本節(jié)摘要: 租船運輸是海上貨物運輸經營方式之一,主要運送低值大宗貨物,具有較大的靈活性.租船業(yè)務通常在租船市場,通過經紀人或代理人辦理,其業(yè)務方式主要有程租和期租,租船運費或租金具有競爭性,國際租船合同一般按租船合同范本訂立,但程租合同與期租合同的條款有較大差別21一、概念租船運輸(carriage of goods by chartering):租船人在租船市場上通過洽租、簽約向船東或二船東租得船舶以完成特定的貨運任務。租船人chaterer船東shipowner二船東disponent owner(轉租船東)租船合同charter party (又稱為租約)基礎知識一:租船運輸概述 2

9、2二、租船運輸?shù)奶攸c特點:適合運輸?shù)椭档拇笞谪浳?,而且一般是租用整船無固定航線固定裝卸港和航期租船運價受租船市場供求關系的影響23國際租船市場租船市場是船東出租船舶和租船人租賃船舶,進行交易洽商的場所,主要關系人有租船人、船東、船舶經紀人,由于租船活動是國際性的業(yè)務活動,所以業(yè)務活動主要是通過電訊方式來完成的。1、英國倫敦租船市場倫敦波羅的海的海商業(yè)航運交易所是國際上最大的散雜貨租船市場,是其他租船市場的晴雨表,起著決定性的影響。供應船舶主要是希臘船東的船舶或受其控制的方便旗船還有美國船東控制的方便旗船。242、美國紐約的租船市場該市場僅次于倫敦的第二大租船市場,沒有固定場所,成交的船舶主要是

10、油輪和干散貨船,成交量約占世界總量的25%。聚集美國、加拿大、阿根廷等國家的谷物、鐵礦石、煤炭、石油等大宗商品的進出口商人以及希臘、挪威、美國等航運大國的船公司。253、奧斯陸、斯德哥爾摩、鹿特丹和漢堡租船市場:該市場是以租賃特殊的、質量高的船舶為主,如冷藏船、液化石油氣船、滾裝滾卸船和吊裝船等,以長期期租為主。4、東京市場:己成為東南亞地區(qū)重要的航運市場,該市場主要進行短程遠洋船舶的租賃業(yè)務5、香港市場:以船東為中心的區(qū)域性國際航運市場,也是世界上最大的拆船市場6、上海市場:中國大陸最大的航運市場,集中了大陸的中遠、中海、長航集團等大中型中國航運企業(yè)26三、租船的方式租船方式主要有定程租船、

11、定期租船和光船租船三大類。1.定程租船(voyage charter,trip charter)又稱航次租船,是以航程為基礎的一種租船方式。船方按照合同中規(guī)定的條件(船名、受載日期、裝卸時間等)按時到裝貨港口裝貨,運往卸貨港。 通常租船人負擔運費、滯期費和交付貨物外,其他一切營運費和管理,均由船東負責。所以,這種租船方式對租方來說簡單易行,在國際上用得較為普遍。 注:程租人向船東支付的是運費(Freight),運費可以按照每噸費率計算,也可以包干,而不是租金(Hire)。27程租又分: (1) 單程租船亦稱單航次租船。(2)連續(xù)單航次程租。一程運貨,另一程放空,船方沿線不能攬載。 (3)來回航

12、次程租。 也有連續(xù)來回航次的程租 (4)包運合同租船,又稱大合同單航次程租。由船方在規(guī)定的時間內用若干條船運完包運合同規(guī)定的貨物數(shù)量。282.定期租船(time charter, period charter)。又稱期租船,即按一定期限租船。特點:(1)船東負責配備船員,并負責船員的工資、給養(yǎng);(2)租船人在營運方面擁有包括船長在內的船員指揮權,否則可以有權要求船東予以撤換;(3)租船人負責船舶的運營調度,并負責可變費用,如港口使用費、燃料費等;(4)船東負責固定費用,如船舶維修保養(yǎng)費;(5)租金以所租船舶的夏季滿載載重噸,租期和以及商定的租金率計算。如:每月(按30天或日歷月)每噸若干金額計

13、算。 (6)租期可長可短,從幾個月到若干年不等,有的甚至租到船舶報廢為止。 它不如程租簡單,貨主一般不采用,都是一些承運人在自己運力不足的情況下,用以租來跑運輸。 293、光船租船(bare boat charter, demise charter)。它是期租的一種,所不同的是船東不提供船員,僅將船交給租方使用,由租方配備船員,并負責經營管理。這種方式很少使用。30四.租船合同范本無論是哪種租船形式,國際上都有合同范本,當事人可以對其中的條款可作增加、刪減或修改,最后經雙方簽字生效。1、標準航次租船合同范本“統(tǒng)一雜貨租船合同”(Uniform General Chater),簡稱“金康”(Ge

14、ncon)這是波羅的海國際航運公會的前身“波羅的海白海航運公會”于1922年制定,后來幾經修訂,當前租船市場上選用的是1994年修訂的范本。它是一個不分貨種和航線,運用范圍比較廣泛的航次租船合同的標準格式。31“威爾士煤炭租船合同”(Chamber of Shipping Walsh Coal Charter Party) 該合同專門用于煤炭運輸?shù)淖獯贤瑯藴矢袷健卑蜖柕哪式樣“(BALTIMORE Form C)是廣泛用于北美和加拿大向世界各港整船裝運谷物的標準合同。澳大利亞谷物租船合同(Australia Grain Charter Party, AUSTWHEAT)此格式合同主要用于從

15、澳大利亞到世界各地進行谷物整船運輸?shù)暮酱巫獯顒印?2(2)標準定期租船合同范本定期租船合同(Time Charter Party)簡稱“土產格式”(NYPE Form).它是美國紐約土產交易所(New York Produce Exchange)制定的定期租船合同的標準格式。現(xiàn)行使用的是1993年修訂版,代碼為“NYPE 93”。它的內容較全面,一般認為它的規(guī)定比較公平,所得得到了較廣泛的施使用。標準期租船合同(Uniform Time Charter Party)。簡稱“巴爾的摩合同”(BALTIME)。該標準租船合同格式由波羅的海國際航運公會與1909年制定并由英國航運公會承認。自190

16、9年制定以來,這一格式經過幾次修改,現(xiàn)行使用的是1974年修訂版上述兩種期租租約格式,前者較多考慮承租人利益,后者較多考慮船東利益。33中租船1980年定期租船合同(SINOTIME 1980)該合同是中國租船公司于1980年制定專供中國租船公司使用的自備范本。目前中國租船公司對外洽租期租船時,均以此范本為依據(jù),此范本條款對承租人較有利。(3)光船租船合同范本只有一種,即波羅的海國際航運公會制定的標準光租船合同,簡稱“BARECON”。與1974年制定,1989年修改成光船租船A式合同和光船租船B式合同,2001年重新修訂為“BARECON2001”。34五、租船業(yè)務的執(zhí)行程序1、詢價又稱詢盤

17、。(Enquiry)通常是指承租人根據(jù)自己對貨物運輸?shù)男枰驅Υ暗奶厥庖笸ㄟ^租船經紀人在租船市場上要求租用船舶。詢價主要以電報或電傳等書面形式提出。承租人所期望條件的內容一般應包括:需要承運的貨物種類、數(shù)量、裝貨港和卸貨港、裝運期限、租船方式或期限、期望的運價(租金)水平以及所需用船舶的詳細說明等內容。詢價也可以由船舶所有人為承攬貨載而首先通過租船經紀人向租船市場發(fā)出。由船舶所有人發(fā)出的詢價內容應包括出租船舶的船名、國籍、船型、船舶的散裝和包裝容積、可供租用的時間、希望承攬的貨物種類等。352、報價(Offer)報價又稱發(fā)盤,承租人和船舶出租人圍繞租船詢價中的內容,就租船涉及的主要條件答復

18、詢價方即為要約。當船舶所有人從船舶經紀人那里得到承租人的詢價后,經過成本估算或者比較其它的詢價條件,通過租船經紀人向承租人提出自己所能提供的船舶情況和運費率或租金率。報價的主要內容,除對詢價的內容作出答復和提出要求外,最主要的是關于租金(運價)的水平和選定的租船合同范本及對范本條款的修改、補充條款。報價有硬性報價和條件報價之分。硬性報價是報價條件不可改變的報價。詢價人必須在有限期內對報價人的報價作出接受訂租的答復,超過有效期,這一報價即告失效。與此相反,條件報價是可以改變報價條件的報價。363、還價(counter offer)還價又稱還盤。在條件報價的情況下,承租人與船舶所有人之間對報價條件

19、中不能接受的條件提出修改或增刪的內容,或提出自己的條件稱為還價。還價意味著詢價人對報價人報價的拒絕和新的報價開始。因此,船東對租船人的還價可能全部接受,也可能接受部分還價,對不同意部分提出再還價或新報價。這種對還價條件作出答復或再次作出新的報價稱為反還價(recounter offer)或稱反還盤。37在一筆租船交易中,經過多次還價與反還價,如果雙方對租船合同條款的意見一致,一方可以以報實盤的方式要求對方作出是否成交的決定。報實盤時,要列舉租船合同中的必要條款,將雙方已經同意的條款和尚未最后確定的條件在實盤中加以確定。同時還要在實盤中規(guī)定有效期限,要求對方答復是否接受實盤,并在規(guī)定的有效期限內

20、作出答復。若在有效期限內未作出答復,所報實盤即告失效。同樣,在有效期內,報實盤的一方對報出的實盤是不能撤銷或修改的,也不能同時向其它第三方報實盤(firm offer)。384、受盤(Acceptance) 受盤即接受訂租(acceptance)。指一方當事人對實盤所列條件在有效期內明確表示承諾。至此,租船合同即告成立。原則上,接受訂租是租船程序的最后階段。接受訂租后,一項租船洽商即告結束。 編制、審核、簽署租船合同接受訂租是租船程序的最后階段,一項租船業(yè)務即告成交。通常的做法是,當事人之間還要簽署一份“訂租確認書”(fixture note)。“訂租確認書”無統(tǒng)一格式,但其內容應詳細列出船舶

21、所有人和承租人在洽租過程中雙方承諾的主要條款。實質是一份供雙方履行的簡式的租船合同。訂租確認書經當事人雙方簽署后,各保存一份備查。39基礎知識二:航次租船合同的主要條款 Voyage Charter Party401、船舶說明船名船舶國籍或船旗船級船舶噸位船舶位置412、預備航次規(guī)定受載期限:是船舶在租船合同規(guī)定的日期內到達約定的裝貨港,并做好裝貨準備的期限。規(guī)定解約日:是船舶到達合同規(guī)定的裝港,并做好裝貨準備的最后一天。423、貨物種類數(shù)量:滿艙滿載宣載/上下限數(shù)船舶抵達裝港后船長要簽署一份書面報告交租船人,說明該船航次的艙容和載重噸,稱之為宣載。租船人應根據(jù)宣載提供足夠的貨量,否則要負擔虧

22、艙費。虧艙費:(在海運拼箱出口過程中,在截單截貨日前一工作日的中午11:00以后,因訂艙人原因造成貨物無法及時出運,導致拼箱公司艙位空置,拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補該損失的費用。) 短裝損失434、裝卸裝卸港口與泊位選港通知與損失安全港口“一個港口在某一階段時間內,船舶可以到達、駛入、停留或離開,在沒有特殊情況下,沒有遭遇一個具有良好航海和船舶駕駛技術所不能避免的危險”。所謂特殊情況:政治上的戰(zhàn)爭、社會暴亂等;船舶方面的航道吃水淺、港池小、大船無回轉余地;港口方面的港口潮汐、航道標志、港口安全設施、氣象預報等;氣候方面的大風暴、冰凍等。44裝卸費用班輪條款 liner terms/bert

23、h terms/gross terms出租人不承擔裝貨費用 Free in出租人不承擔卸貨費用 Free out出租人不承擔裝卸費用 Free in and out出租人不承擔裝卸費用、積載及平艙費用與買賣價格條款相銜接45裝卸時間規(guī)定裝卸具體日數(shù)按習慣盡快裝卸以船舶能夠收貨或者裝貨的速度465、速遣費與滯期費滯期費(demurrage):非出租人的原因導致船舶裝卸延誤速遣費(dispatch)承租人提前完成裝卸47項目任務1.5 海運提單基礎知識一:提單概述 一、提單的概念依海商法第71條的規(guī)定:提單是指用以證明海上運輸合同的訂立和貨物已經由承運人接收或者裝船,以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單

24、據(jù)。提單中載明的向記名人交付貨物,或者按照指示人的指示交付貨物,或者向提單持有人交付貨物的條款,構成承運人據(jù)以交付貨物的保證。48二、提單的作用:從上述定義中可以看出,提單具有下列作用:1、提單是承運人出具的已裝船的貨物收據(jù)。承運人就有責任在正常情況下,按提單上所列明的情況,向收貨人交付貨物。2、海運提單是承運人和托運人之間訂立運輸契約的證明。依照雙方的約定,托運人按時向承運人提交貨物,承運人向托運人出具海運提單,這份提單就成為雙方運輸契約的證據(jù)。提單背面印就的條款即視為雙方共同接受運輸合約條款,承運人和托運人分別對此承擔了合約規(guī)定的各自責任。 493、海運提單是物權憑證 。1855年英國提單

25、法規(guī)定,提單的物權可以不經承運人的同意而轉讓給第三者。隨著國際貿易的發(fā)展,這一英國國內法的規(guī)定演變?yōu)閲H貨運的慣例。海運提單代表了貨物,提單的轉移,也就是貨物的轉移。 50三、海運提單的物權轉讓 海運提單是貨物的權利憑證,具有可轉讓的性能。實際轉讓與提單的收貨人的表示方法(習慣稱為:“抬頭”)有關。海運提單按收貨人的表示分為不可流通形式和可流通形式。51(一)不可流通的記名抬頭提單 記名提單(Named B/L):原則上不能轉讓 。 在提單收貨人欄目內載明特定的收貨人名稱。 這種提單只能由特定的收貨人提貨,不得轉讓流通。 該收貨人經證明其身份,即可提取貨物。52(二)可流通提單收貨人抬頭未被限

26、定死的提單 1、不記名提單(Bearer B/L):僅憑交付轉讓,手續(xù)簡便,流通性極強 。來人抬頭提單。其收貨人欄目內填寫“To Bearer”。 這種提單不須背書,僅憑交付即可以轉讓他人,這種來人抬頭提單如遇遺失則可被他人冒領貨物,風險很大,現(xiàn)已極少采用。532、指示提單(Order B/L)其抬頭人名稱須列有“Order”字樣。該提單經過背書可以轉讓他人。記名指示提單表示方法分為二種: (1)以開證行的指定人作為抬頭人。這種提單經開證行背書后轉讓給申請人,憑以向船公司提貨。 (2)以申請人的指定人為抬頭人。這種提單須經申請人背書后才能提貨,銀行因不能掌握物權不愿意接受這種提單??瞻字甘咎釂?/p>

27、:以托運人的指定人為抬頭人,可經托運人作成空白背書轉讓給銀行。54 指示行為是用背書來體現(xiàn): 憑XXX的指示才能使另外的人使用提單來提貨。記載方式: To order of shipper憑托運人指示(托運人背書) To order of XXX Bank 憑銀行指示 (銀行背書) To order of XXX公司 憑x公司指示 (公司背書) To orderTo the order 憑指示 (托運人背書) 55指示行為是用背書來體現(xiàn): 空白背書Endorsed in blank 由背書人(提單轉讓人)在提單的背面簽字蓋章就可以轉讓提單, 誰拿到正本提單誰提貨; 我國在出口業(yè)務中大多使用憑指

28、示空白背書的提單。記名背書:誰背書誰在單據(jù)背面蓋章+簽字,然后打印一句話:Please deliver to XXX公司 56四、海運提單的種類1、根據(jù)貨物是否已裝船可將提單分為已裝船提單和收貨待運提單。2、依收貨人的抬頭可將提單分為記名提單、不記名提單和指示提單。57依我國海商法的規(guī)定,下列哪幾種提單可以轉讓:( ) A.記名提單 B.指示提單 C.不記名提單 D.已裝船記名提單583、根據(jù)提單有無批注可將提單分為清潔提單和不清潔提單。案例:1997年4月,我國T公司向荷蘭M公司出售一批紙箱裝貨物,以FOB條件成交,目的港為鹿特丹港,由M公司租用H遠洋運輸公司的貨輪承運該批貨物。同年5月15

29、日,該合同貨物在青島港裝船。當船方接收貨物時,發(fā)現(xiàn)其中有28箱貨外表有不同程度的破碎,于是大副在收貨單上批注“該貨有28箱貨外表破碎”。當船方簽發(fā)提單,欲將該批注轉提單時,賣方T公司反復向船方解釋說買方是老客戶,不會因一點包裝問題提出索賠,要求船方不要轉注收貨單上的批注,同時向船方出具了下列保函:“若收貨人因包裝破碎貨物受損為由向承運人索賠時,由我方承擔責任?!贝浇邮芰松鲜霰:?,簽發(fā)了清潔提單。59該貨船啟航后不久,接到買方M公司的指示,要求其將卸貨港改為法國的馬賽港,收貨人變更為法國的F公司。經過一個多月的航行載貨船到達馬賽港,船舶卸貨時法國收貨人F公司發(fā)現(xiàn)該批貨物有40多箱包裝嚴重破碎,

30、內部貨物不同程度受損,于是以貨物與清潔提單不符為由,向承運人提出索賠。后經裁定,向法國收貨人賠償20多萬美元。此后,承運人憑保函向賣方T公司要求償還該20多萬美元的損失,但T公司以裝船時僅有28箱包破碎為由,拒絕償還其他的十幾箱的損失。于是承運人與賣方之間又發(fā)生了爭執(zhí)。60分析:這是一個典型的托運人(賣方)與承運人一起隱瞞裝船貨物不清潔的事實,承運人憑保函發(fā)清潔提單的案件。承運人提單上對貨物的不良包裝加以批注,從而得到了公約或法律賦予的可能免除責任的權利。但本案中卻沒有履行其應盡的義務,對本該加批注的沒作任何批注。這不僅造成了對收貨人的損害,使受蒙蔽的買方持付款贖回不潔貨物,同時也給承運人自己

31、帶來了風險。賣方在貨物裝船時就提供了一部分包裝破碎的貨物,這本身就是一種違約行為;不僅如此,還同承運人一起隱瞞事實真相,從而構成對買方的欺騙。如果買方獲悉這一真相后,不僅可以起訴承運人,還可以賣方嚴重違約甚至以欺詐為由提出買賣合同,要求退回貨款,同時要求賣方給予損害賠償。因此,以保函換清潔提單的做法實不可取。614、根據(jù)運輸方式可將提單分為直達提單、轉船提單和聯(lián)運提單。 (A)直達提單:指表明中途不經轉船直接將貨物運往目的地的提單。 (B)轉船提單:指當貨物的運輸不是由一條船直接運到目的港,而是在中途需轉換另一船舶運往目的港時,船方簽發(fā)的包括全程的提單。轉船提單往往由第一程船的承運人簽發(fā)。銀行

32、只有在信用證中規(guī)定可接受轉船提單時,才接受這種提單。 (C)聯(lián)運提單:指依聯(lián)運合同簽發(fā)的提單。分為海上聯(lián)運提單和多式聯(lián)運提單。62有關提單的國際公約和法律 1924年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約(海牙規(guī)則)(General Rules of Law Relating to Bills of Lading) 1968年關于修訂統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約議定書(維斯比規(guī)則 )(Protocol to Amend the International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bills

33、 of Lading)1978年聯(lián)合國海上貨物運輸公約(United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea, 1978),又名漢堡規(guī)則 63基礎知識二 不可流通轉讓的海運單一、海運單的概念 簡稱海運單(sea waybill;ocean waybill)是證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接管或裝船,以及承運人保證據(jù)以將貨物交付所載明的收貨人的一種不可流轉的單證,因此又稱不可轉讓海運單(non-negotiable sea waybill)。64它是承運人收到托運人交來貨物而簽發(fā)的收據(jù)。不可流通轉讓海運單的記名收貨人是唯一的收貨人

34、,承運人負責把貨物交給收貨人,不須收回該項單據(jù)。 65二、不可流通轉讓海運單的基本作用1承運人收到由它照管的貨物收據(jù)。2運輸合約的證明。3解決經濟糾紛時,作為貨物擔保的基礎。66三、不可流通轉讓海運單與海運提單的區(qū)別1不可流通轉讓海運單不是物權憑證,不能背書轉讓。海運單作為物權憑證,可以背書轉讓,從而出售在途貨物。2不可流通轉讓海運單的收貨人可以不需提示該單據(jù)即可提貨,這樣可以避免在海運提單情況下,貨物先于提單到達目的港,造成買方提貨困難的問題。海運提單情況下,提貨必須將提單交給承運人或其代理人。67 3不可流通轉讓海運單的持有人無論何時都不是運輸契約的關系人,它對承運人無權提出任何主張。而海

35、運提單在轉讓過程中,每一個善意的持有人在其持有期間即成為運輸契約的關系人。68能力實訓:繕制海運提單海運提單一般就是指港至港已裝船提單(Port to port shipped on board marine bill of lading),習慣簡稱為海運提單 .下面介紹海運提單的繕制及審核中注意事項 691. 托運人(Shipper):如信用證無特殊規(guī)定應以受益人為托運人,注明受益人名稱和地址,有的只打受益人名稱.2. 收貨人(consignee):收貨人即提單抬頭人,按信用證規(guī)定或根據(jù)業(yè)務需要,有下列幾種打法:(1)記名抬頭:如來證提單條款內規(guī)定Consigned to 、Issued T

36、o Address to或1ssuedinnameof等,這意味著提單收貨人欄內應直接填寫收貨人名稱 .這種提單,只能收貨人提貨,不能轉讓 702. 收貨人(consignee):(2)不記名抬頭:如來證提單條款內未注收貨人,或注Made out to bearer或1ssued to bearer等,應按來證規(guī)定,收貨人欄留空不填,或填to bearer (來人) (3)指示抬頭: a.如來證提單條款內規(guī)定Made out to order (憑指示),亦稱空白抬頭。提單收貨人欄應打To order,這種提單須由發(fā)貨人背書才能轉讓。71 b.如來證規(guī)定“Made out to order o

37、f shipper”或“Made out to shippers order”(憑發(fā)貨人指示),提單收貨人欄應照打。這種提單也須發(fā)貨人背書轉讓。 c.如來證規(guī)定Made out to order of(開證申請人)(憑開證人指示),提單收貨人欄內應照打,注意應打開證申請人實際名稱,不能用applicant代替。例如:來證要求 B/L issued to order of Applicant,查Applicant為Big A Co.,則提單收貨人一欄中填to order of Big A Co.。這種提單無須發(fā)貨人背書轉讓,而須開證申請人收到提單后自行背書轉讓。72 d.如來證規(guī)定“Made o

38、ut to order of (開證行)”或“Made out to our order” (憑開證行指示),提單發(fā)貨人欄內打“to order of (開證行名稱)”。這種提單須由開證行背書轉讓。提單做成這種抬頭,開證行可以控制貨權。例如:來證要求Full set of B/L made out to our order,查開證行名稱為Small B Bank,則提單收貨人一欄中填to order of Small B Bank, 或填to Small B Banks order。733.Notify party:被通知人。即買方的代理人,貨到目的港時由承運人通知其辦理報關提貨等手續(xù)。(1)

39、如果信用證中有規(guī)定,應嚴格按信用證規(guī)定填寫,如詳細地址、電話、電傳、傳真號碼等,以使通知順利。(2)如果來證中沒有具體說明被通知人,那么就應將開證申請人名稱、地址填入提單副本的這一欄中,而正本的這一欄保持空白或填寫買方亦可。副本提單必須填寫被通知人,是為了方便目的港代理通知聯(lián)系收貨人提貨。744. place of receipt:如果貨物需轉運,填寫收貨地點,如果不需轉運,此欄空白不填。Pre-carriage by:前段運輸,如需轉運,填寫第一程船船名,或不需轉運,此欄空白不填。 5.6. Vessel Voyage No:如果貨物需轉運,則在這欄填寫第二程的船名;如果貨物不需轉運,則在這

40、欄填寫第一程船的船名。 7. Port of Loading 裝運港:如需轉運,填寫裝運港/中轉港名稱;如果不需轉運,填寫裝運港口名稱。如貨物在廣州裝運,需在香港轉船,則此欄填寫“GUANGZHOU/HONGKONG”。758.Port of Discharge,卸貨港(目的港):海運承運人中止承運責任的港口,如是聯(lián)合運輸,后面還應有交貨地(place of delivery)。如果是直達運輸,此欄填目的港。9.Place of Delivery,最終目的地。如果貨物的目的地就是目的港,空白這一欄。10.B/L No.提單號碼:由承運人或其代理人提供。提單上必須注明提單編號,否則該提單無效。7

41、611. Mark & No.,標志和號碼。俗稱嘜頭 。提單上的嘜頭應與發(fā)票等其他單據(jù)以及實際貨物保持一致,否則會給提貨和結算帶來困難。 (1)如信用證上有具體規(guī)定,繕制嘜頭應以信用證規(guī)定的嘜頭為準。如果信用證上沒有具體規(guī)定,則以合同為準。如果合同上也沒有規(guī)定,可按買賣雙方私下商訂的方案或受益人自定。 (2) 嘜頭內的每一個字母、數(shù)字、圖形、排列位置等應與信用證規(guī)定完全一致,保持原形狀,不得隨便錯位、增減等。 (3) 散裝貨物沒有嘜頭,可以表示“No mark” 或“N/M”。7712.包裝件數(shù)(No. and Kind of Package)如是集裝箱裝運,由托運人裝箱的整箱貨可只注集裝箱數(shù)

42、量,如2 containers等。13.Description of goods,貨物描述。商品名稱應按信用證規(guī)定的品名以及其他單據(jù)如發(fā)票品名來填寫,如果品名繁多、復雜,則銀行接受品名描述用統(tǒng)稱表示,但不得與信用證中貨物的描述有抵觸。其次,總稱應全面概括貨物種類,如出口青霉素、阿斯匹林、葡萄糖注射液及注射器等,總稱不能只寫藥品,應寫藥品和醫(yī)療器械。另外,貨名不能用等等(etc.)字樣78 14.15. Gross Weight (kos),Measurement毛重(公斤) 尺碼。提單應注明毛重和尺碼.毛重應與發(fā)票或包裝單相符。如裸裝貨物沒有毛重只有凈重,應先加Net weight 或 N.W

43、.,再注具體的凈重數(shù)量。 16. Total Number of Containers of Packages17.Place and date of Issue,提單簽發(fā)地點和日期。簽單地址通常是承運人收受貨物或裝船的地址,提單簽發(fā)的日期指裝貨完畢的日期,不得晚于信用證規(guī)定的裝運期,這對出口商能否安全收匯很重要。7918. No. of Original B/L,正本提單的份數(shù)。只有正本提單可流通,交單,議付,副本則不行 例:2/3 original clean on board ocean bills of lading,指制作三份正本提單,其中兩份向議付行提交。 801. 更重要的是,娜

44、娜從她身上感受到了一種特殊的氣質,而這種氣息,讓她覺得有些熟悉。 不同于藍軒宇那種無比親切的熟悉,而是一種物以類聚的熟悉。 娜娜主動走上前去,來到這個小女孩兒面前,問道:“你叫什么名字?” 小女孩兒眨了眨眼睛,看著娜娜似乎有些畏懼,但還是脆生生的道:“老師好,我叫凍千秋?!?毫無疑問,和她嬌柔的外表相比,她有一個無比霸氣的名字。 “凍千秋?”娜娜眼神微動,“幾歲六歲半,快七歲了?!眱銮锘卮鸬?。2.娜抬起右手,向她頭上摸去。凍千秋卻嚇了一跳,飛速的向后跳開一步,想要避開娜娜的手掌??赡饶葏s如影隨形一般,根本沒有被她拉開距離 當娜娜的手掌輕巧的落在她頭上的那一瞬,凍千秋只覺得一切似乎都變得虛幻了

45、,剎那間,周圍的一切都變得不真實起來。 娜娜的手掌在她頭上輕輕的摸了摸,點點頭,“我明白了?!?說完這句話,她重新走到所有學生們面前,“今天,古武課正式開始。古武教導的,就是上古魂師們的一些戰(zhàn)斗方式以及一些戰(zhàn)斗技巧。既然是戰(zhàn)斗,就是用于實戰(zhàn)。所以,我們的古武課程無論是開始還是結束,都是以實戰(zhàn)為先?!?. 凍千秋依舊站在隊伍之中,可她看著娜娜的眼神,分明有些畏懼。粉嫩的小嘴開合,似乎想要說些什么,但又沒有說出。但在畏懼的同時,她的眼底深處也多了一抹好奇。這位這么漂亮的娜娜老師,究竟是明白了什么啊?唐樂,我們接下來要前往天羅星巡演了哦。話說,你真的不打算再唱一首歌嗎?我承認,你的念實在是太好聽了。

46、可是,就一首也太單調了吧。念的歌詞就是你自己寫的,你寫的那么好,為什么不再寫一個呢?”4.模擬艙是什么?藍軒宇其實是很好奇的。這還是他第一次見到模擬艙。倒不是藍瀟和南澄不舍得,而是因為他年紀太小。 一般來說,模擬艙要十歲以上,有相對自控行為能力的人才可以使用。因為那將完全進入到另一個世界,年紀太小進入,容易迷失自我,與原本世界的認知錯亂。 但藍軒宇還是聽說過的,伴隨著科技進步,模擬艙已經到了相當高科技的程度,幾乎能夠百分之百擬真真實世界。 譬如機甲師訓練,幾乎全都是通過模擬器來完成的,不需要承受傷害,卻百分之百模擬出戰(zhàn)斗和駕駛時的狀態(tài),訓練效果絕佳。但一般來說,這種訓練還是會加入一些痛覺的,以

47、作為刺激,但都不會增加的太強。 十臺銀色模擬艙熠熠生輝,每一臺的占地面積都在四平方米左右,足以容納各種身材的人。 在本院老師的指導下,十名學員分別進入到一個模擬艙之中,這模擬艙的座艙非常奇特,并不是專門的座椅,而是看上去如同粘稠液體一般的透明物質 當藍軒宇邁入其中時,頓時覺得宛如踩入泥塘之中一般,十分的怪 “轉身,坐下去?!蹦林靥煊H自指導藍軒宇,對于這個精神力接近一百的孩子他著實是很感興趣。 藍軒宇緩緩坐入其中,頓時感覺到整個身體都陷入了進去,眼看著頭部也要陷入那透明膠質時他不由得有些慌張。但就在這時,一個金屬面具從上方落下,覆蓋在他的面龐上,下一刻,他的身體才被那透明膠質徹底浸泡在內。 整個

48、人完全沉入那透明膠質,粘稠感卻隨之消失了,他突然感覺到,自己似乎是自由的,而金屬面具上傳來陣陣酥麻的感覺,引動的他的精神之海不斷的輕微震顫著。 們不用驚慌,你們現(xiàn)在感受的一切正常,接下來,你們將進入另一個世界之中。你們要做的,就是在這個世界里面活下來。一旦在其中被殺死,你們的綜合考核就結束了。在考核的過程中,那就是生死戰(zhàn)場,你們可以無所不用其極。甚至是擊敗遇到的同學。綜合考核,開始。” “嗡” 輕微的嗡鳴聲中,藍軒宇只覺得身上驟然一松,整個人仿佛在向下墜落似的,下一瞬,原本漆黑的眼前突然一亮。 柔和的陽光帶來溫暖,藍軒宇的意識也隨之變得清晰起來。眨了眨眼睛,他驚訝的發(fā)現(xiàn),自己在一條小河邊,河水

49、正從自己面前淙淙流過,空氣清新而充向,小河兩邊都是茂密的森林。 他看看自己的雙手,再看看周圍的一切,心中充滿了震撼。 這?這是模擬的世界嗎?可是,和真實的世界真的好像、好像??! 他下意識的掐了一下自己的手臂,不怎么疼,只是略有感覺。這才讓他找到了一些身在虛擬世界的感受??萍颊娴氖翘衿媪税?!這種感覺也實在是太過美妙。 他向前跑了兩步,一切如常,和自己平時的行動并沒有任何區(qū)別。感受了一下體內的魂力,也是如此。 略微做了做舒展運動,藍軒宇再朝著四下看看。腦海中回憶著先前那位老師的話語。 活下來!這就是這次考核的主題??蛇@里感覺真的好棒啊!這種身在大森林內部的感覺真的是太美妙了,滿眼都是陽光和綠色,

50、還有清新的空氣。在現(xiàn)實界中,他從來都沒有去過這么美的地方呢。5. 略微思考了一下,藍軒宇心中一動,臉上頓時露出了笑容。因為他突然發(fā)現(xiàn),自己的運氣很好。因為,他出現(xiàn)的這個地方,可是有一條小河的??!6. 這條小河其實說是小溪也差不多,寬不過兩米,深度能有兩尺就不錯了。7. 可不管怎么說,這也是一條河??!水元素要比其他地方更加充沛,而擁有水元素掌控的他,無疑在這里能夠發(fā)揮出更大的實力。8. 老師們上課時早就教導過,魂師的實力,和所處環(huán)境呈正相關。譬如,植物系魂師在有植物的地方,就能發(fā)揮出更強的實力?;饘傩曰陰熢谡绨l(fā)揮出的實力就更強。9. 毫無疑問,此時所處的這個環(huán)境對于藍軒宇來說肯定是最有利的。他

51、的武魂是藍銀草,本身就是植物系,再加上這里還有充沛的水元素,無形之中,就讓他的整體實力上升了幾分。10. 不就是活下去嗎?在這最適合自己武魂的地方,肯定能活的更好吧。想到這里,藍軒宇已經做好了決定,直接找了塊石頭坐了下來。看著周圍的美景,不亦樂乎。11. 紫蘿分院體育館。12. 牧重天和其他幾位本院老師站在一個大屏幕前,屏幕一共有是個分屏,呈現(xiàn)出十名學員在虛擬世界森林中不同位置的表現(xiàn)。13. 被虛擬出的當然不會是一片普通森林,而是一片魂獸森林,至于學生們會在森林中遭遇什么,都是隨機的。但他們的表現(xiàn)都會被記錄在案,會根據(jù)隨意遇到的情況和應變來打分。14. 因為藍軒宇先前驚人的九十九點精神力,所以

52、特別被牧重天所注意,他的分屏顯示也被放在了中央。15. 當牧重天看到這孩子在河邊找了塊石頭坐了下來的時候,臉上的表情頓時變得古怪起來。16. “現(xiàn)在的孩子,確實是缺乏一些常識?。 蹦林靥煊行o奈的說道。17. 旁邊另一名老師笑道:“這不是顯而易見的嗎?他們從小在城市中長大,又何曾去過魂獸森林這種地方。當然也更不知道魂獸的習性了?;觎`的存在,再加上魂獸被隔絕在專門星球生存,讓有關于魂獸的知識變得越來越不重要,甚至在高級學院都是選修課。他才八歲吧,又怎么會知道森林中的水源地一定是最容易遇到魂獸的?!?8. 牧重天聳了聳肩膀,道:“我們這考核的烈度最強到什么程度?”19. “千年魂獸吧。畢竟這些孩子

53、太小,就算是千年魂獸,秒殺他們的可能性都很強。不過我們做過設定,千年魂獸都是相對來說性格較為溫和的。省得給這些孩子們留下心理陰影?!?0. 牧重天微笑道:“那就讓我們拭目以待吧?!?1. 河邊。22. 藍軒宇百無聊賴的四下看看,好像也沒什么??!為什么先前那老師說的好像挺危險似的?23. “呼哧、呼哧、呼哧!”正在這時,藍軒宇聽到了一個有些奇怪的聲音。他的反應很快,下意識的從大石頭上一躍而下,迅速隱藏在石頭側面。24.-25.第六十六章 初戰(zhàn)26. 如果是在萬年前,或者是更久遠的時代。所有魂師要學習的最重要課程都和魂獸有關。因為在那個時候,只有了解魂獸,才能更好的去選擇自己魂環(huán)的方向。27. 而

54、最近萬年來,魂靈體系的完善,再加上人類與魂獸和平共處,有關于魂獸的課程更多的只有專門研究人員才回去研究了。譬如,藍瀟。28. 藍軒宇小的時候,藍瀟就經常帶他看一些魂獸的圖冊,給他當故事去講述一些有關于魂獸的知識。所以,在同齡人之中,他肯定是對魂獸最為了解的。畢竟,他有一個研究古魂獸的父親。29. 所以,當他隱藏在石塊旁,看到那聲音傳來的主人時,第一反應是松了口氣。30. 那是一只身體碩大的魂獸,身長大約在五米開外,高也有一米八左右,全身肥碩,頭部巨大,尾巴卻很細小。一雙眼睛長在頭部兩側,搖頭晃腦的,緩緩走向河水。31. 吞馬!32. 一種體型非常龐大,力量驚人的魂獸。但也是一種性格特別溫和的魂

55、獸。就算是一些小型魂獸在它身上玩鬧它一般都不會發(fā)脾氣。而且是食草魂獸。最喜歡水,在水里游動的速度要比在陸地奔跑更快。最愛做的事情就是睡覺33. 因為自身體積碩大、力量驚人,皮膚表面的角質層又特別厚重,所以也沒什么天敵。在魂獸中,是典型的老好人。就算是遠比它們強大的魂獸,也少有會來找它們麻煩的。吞馬身上有很多寄生蟲,是食肉動物也不喜歡的,吃了容易肚子疼34. 這只吞馬體型如此肥碩,就算沒有千年也有八百年修為了吧?藍軒宇心中暗暗的判斷著。35. 而這也是他第一次見到魂獸,雖然是在虛擬的世界之中,但還是讓他非常感興趣。36. 那肥碩的吞馬緩緩走到河邊,先是張開大嘴喝了幾口水,然后再緩緩的向河內走去,

56、把自己碩大的身體全都浸泡在河水之中。37. 它實在是太肥碩了,以至于身體浸泡在河水中后,這條小河都要斷流了。但它卻樂得享受那被河水沖刷的快樂,嘴里依舊發(fā)出著“呼哧、呼哧”的聲音。38. 藍軒宇笑瞇瞇的蹲在大石頭旁邊看著吞馬,魂獸,真有意思呢。聽爸爸說過,好像最高級別的旅游就是去那兩顆魂獸星去看魂獸,只是需要花費特別、特別多的聯(lián)邦幣。等自己長大了,賺了錢,一定要去魂獸星看看,一定會特別有趣吧。39. 據(jù)說,那兩顆星球,一顆叫龍皇星,一顆叫龍王星。不知道會是什么樣子呢。那里真的會有巨龍么?40. 一想到這些,藍軒宇就莫名的有些興奮起來。41. 就在這時,突然間,他體內沒來由的一熱,讓正心存興奮的他

57、頓時驚醒。緊接著,一股惡風就從背后襲來。42. 哪怕是在體育館內觀察著學生們表現(xiàn)的老師們,在這一刻都不禁皺起了眉頭。這個長得很好看,卻站在那里看著吞馬傻笑的小家伙,恐怕要被淘汰了??!43. 可就在這時,身在屏幕內,完全背對危險的藍軒宇,卻做出了令他們吃驚的反應。44. 他整個身體猛然前撲,看上去就像是要摔倒似的。右手在地面上一撐,已經接近失控的身體變成側轉,右腳腳尖點在地面上,完全是利用腳踝的力量一瞪,整個人竟是在間不容發(fā)之際完成了一個變向,橫著就彈了出去。45. 一道黑影下一刻就撲在了他彈身之前的地方,地面上留下了十道深深的痕跡。46. 藍軒宇一個魚躍前滾翻,順勢站起,同時駭然朝身后看去。4

58、7. 他剛剛所做的這些完全都是下意識的反應,是當初和娜娜在一起,每天練習追逐、抓人練就的步法。48. 娜娜都說過,他這步法勉強可以算是小成了,想要更好就只能是不斷的增加熟練度和提升魂力。49. 娜娜走了這些日子,藍軒宇一天都沒有懈怠過。經歷過那幾件事之后,現(xiàn)在的他特別知道努力。尤其是他非常想達到二十級去找他的娜娜老師。50. 娜娜留下的魂導通訊號碼,南澄查過了,那需要在天斗星才能打通聯(lián)系上。也就是說,必須要去天斗星才行。51. 南澄已經答應他,等他的魂力快到二十級的時候,就專門帶他去天斗星一趟,去找娜娜。52. 藍軒宇得到了這個承諾和保證之后哪能不努力啊!他巴不得早點去找他的娜娜老師呢。53.

59、 所以,這步法和當初相比,已經練得越發(fā)純熟了。當然,能夠避開這一下,也和他體內一熱那種感覺有關。他隱約知道,那應該是和自己的金紋藍銀草有關的,金紋藍銀草在守護自身這方面特別擅長。54. 此時他才看清,那突然從背后不聲不響襲擊自己的,是一頭狼。55. 通體呈獻為淡淡的墨綠色,但身體周圍卻有一些扭曲的光芒,讓它顯得似乎有些虛幻。56. 身長大約在兩米左右,體型偏瘦,不算特別龐大。但一雙幽綠色的眼睛看上去卻十分滲人。尾巴垂在身后,不聲不響的,緩步向藍軒宇這邊逼來。57. 這是58. 藍軒宇頓時想起一種魂獸。59. 幽冥狼!60. 他這時心中除了害怕之外,多少還有些慶幸,慶幸于自己跟爸爸還是學過一些有

60、關于魂獸知識的,有關于幽冥狼的情況,頓時浮現(xiàn)在自己心中。61. 幽冥狼,等等!幽冥狼是群居的??!62. 他迅速回身看去。63. 果不其然,就在他身邊不遠處,還有森林邊緣,又有兩只幽冥狼鉆了出來,正不聲不響的朝著他這邊靠近。64. 幽冥狼本身并不是什么特別強的魂獸,它們速度較快,身上會有一種叫做幽冥之光的天賦能力。幽冥之光除了對它們加速之外,還能降低物理攻擊造成的傷害。在魂獸之中是較為普通的。65. 可是,這普通也是相對而言。對于藍軒宇這么一個實際年齡只有七歲的孩子來說,那可就不普通了??!66. 怎么辦?藍軒宇心中首先產生的就是這個念頭。面對三頭幽冥狼,而且從它們身上的幽冥之光就能看出,這三頭幽

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論