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文檔簡介

1、火車站消防應急預案【篇一:地鐵車站消防應急預案】地鐵車站消防應急預案為了做好車站的消防工作,確保全站員工和旅客的人身生命財產安 全,落實消防工作以防為主,防消結合的基本原則,應付突發(fā)的火 災事故,特制定本預案:一、組織機構車站滅火和應急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡組、疏散引導組、 安全防護救護組組成,具體分工如下:1、滅火行動組:由車站安全辦和義務消防隊員組成,安全辦主任 吳文驅任組長,并兼任火場臨時指揮員,滅火行動組主要負責車站一般初級火災的撲救工作。2、通信聯(lián)絡組:由車站辦公室負責人組成,車站辦公室主任劉建 民任組長,負責通信聯(lián)絡及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調。3、疏散引導組:由車站安全辦和其他

2、部門的負責人、安全管理人 員組成,保安隊長李華彬任組長,負責火災時人員的安全疏散及財產的安全轉移。4、安全防護救護組:由后勤部及部門人員組成,后勤主管梁啟源 任組長,負責火災時車輛、醫(yī)療救護等后勤保障工作。二、報警和接處警程序1、報警監(jiān)控中心值班人員要堅守工作崗位,對全站的重點要害部 位進行動靜態(tài)全方位24小時監(jiān)控。2、監(jiān)控中心收到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后,應立即用對講 機通知安全辦值班人員、巡邏員趕赴現(xiàn)場,并電話通知值班領導。3、值班人員趕赴現(xiàn)場后,如未發(fā)生火災,應查明警示信號的報警 原因,并做詳細記錄。4、如有火災發(fā)生,應根據(jù)火情,立即撥打消防報警電話,并將信息反饋監(jiān)控報警中心,同時進

3、行滅火及疏散工作。5、監(jiān)控中心根據(jù)火災情況,調集有關人員啟動滅火和應急預案。三、應急疏散的組織程序與措施1、為使滅火和應急疏散預案順利進行,安全辦應加強日常性檢查,確保消防通道暢通。2、公共聚集場所(候車室、售票廳)應保持消防通道暢通,出入口有 明顯標志,消防通道及安全門不能鎖閉,疏散路線有明顯的疏散指示標志。3、火災發(fā)生時,疏散引導人員應迅速趕赴火場,利用應急廣播指 揮人群有組織地疏散。,疏散路線盡量簡捷。4、疏散引導組工作人員要分工明確,統(tǒng)一指揮。四、撲救一般初級火災的程序和措施1、當火災發(fā)生時要沉著冷靜,采用適當?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰(zhàn)機,迅速消滅。3、對于

4、不能立即撲滅的火災,要采取先控制,后消滅的原則,先 控制火勢的蔓延,再開展全面撲救,一舉消滅。4、火場如有人受到圍困,要堅持先救人,后救火的原則,全盤考慮,制定滅火疏散方案。5、火場撲救要采取先重點,后一般的原則。6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮,分工明確,密切 配合,當消防人員趕到后臨時指揮員應將火場現(xiàn)場情況報告消防人員,并服從消防人員統(tǒng)一指揮,配合消防隊實施滅火、疏 散工作。7、火災撲救完畢,安全辦要積極協(xié)助公安消防部門調查火災原因, 落實三不放過原則,處理火災事故。五、通信聯(lián)絡,安全防護救護的程序和措施1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門領導、工作人員應打開通 信工具,確保通訊

5、暢通,服從通信聯(lián)絡組長的調遣。2、后勤部通知值班水工、電工在火場待命。3、火災現(xiàn)場搶救人員及時救治火場受傷人員,必要時與醫(yī)院聯(lián)系 救治工作?!酒浩嚳瓦\站消防應急預案】汽車客運站消防應急預案為了做好車站的消防工作,確保全站員工和旅客的人身生命財產安全,落實消防工作“以防為主,防消結合”的基本原則,應付突發(fā)的火災事故,特制定本預案:一、組織機構車站滅火和應急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡組、疏散引導組、 安全防護救護組組成,具體分工如下:1、滅火行動組:由車站安全辦和義務消防隊員組成,安全辦主任吳文驅任組長,并兼任火場臨時指揮員,滅火行動 組主要負責車站一般初級火災的撲救工作。2、通信聯(lián)絡組

6、:由車站辦公室負責人組成,車站辦公室主任劉建民任組長,負責通信聯(lián)絡及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調。3、疏散引導組:由車站安全辦和其他部門的負責 人、安全管理人員組成,保安隊長李華彬任組長,負責火災時人員 的安全疏散及財產的安全轉移。4、安全防護救護組:由后勤部及部門人員組成,后勤主管梁啟源任組長,負責火災時車輛、醫(yī)療救護等后勤保障工作。二、報警和接處警程序1、報警監(jiān)控中心值班人員要堅守工作崗位,對全站的重點要害部位進行動靜態(tài)全方位24小時監(jiān)控。2、監(jiān)控中心收到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后,應立即用對講機通知安全辦值班人員、巡邏員趕赴現(xiàn)場,并電話通知值班領導。3、值班人員趕赴現(xiàn)場后,如未發(fā)生火災,應查明

7、警示信號的報警原因,并做詳細記錄。4、如有火災發(fā)生,應根據(jù)火情,立即撥打消防報警電話,并將信息反饋監(jiān)控報警中心,同時進行滅火及疏散工作。5、監(jiān)控中心根據(jù)火災情況,調集有關人員啟動滅火和應急預案。三、應急疏散的組織程序與措施1、為使滅火和應急疏散預案順利進行,安全辦應加強日常性檢查, 確保消防通道暢通。2、公共聚集場所(候車室、售票廳)應保持消防通道暢通,出入口有明顯標志,消防通道及安全門不能鎖閉,疏散路線有明顯的疏散 指示標志。3、火災發(fā)生時,疏散引導人員應迅速趕赴火場,利用應急廣播指揮 人群有組織地疏散。,疏散路線盡量簡捷。4、疏散引導組工作人員要分工明確,統(tǒng)一指揮。四、撲救一般初級火災的程

8、序和措施1、當火災發(fā)生時要沉著冷靜,采用適當?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰(zhàn)機,迅速消滅。3、對于不能立即撲滅的火災,要采取“先控制,后消滅”的原則,先 控制火勢的蔓延,再開展全面撲救,一舉消滅。 EJ4、火場如有人受到圍困,要堅持“先救人,后救火”的原則,全盤考慮,制定滅火疏散方案。5、火場撲救要采取“先重點,后一般”的原則。6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮,分工明確,密切配 合,當消防人員趕到后臨時指揮員應將火場現(xiàn)場情況報告消防人員, 并服從消防人員統(tǒng)一指揮,配合消防隊實施滅火、疏散工作。7、火災撲救完畢,安全辦要積極協(xié)助公安消防部門調查火災原因, 落實“三

9、不放過”原則,處理火災事故。五、通信聯(lián)絡,安全防護救護的程序和措施1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門領導、工作人員應打開通信 工具,確保通訊暢通,服從通信聯(lián)絡組長的調遣。2、后勤部通知值班水工、電工在火場待命。3、火災現(xiàn)場搶救人員及時救治火場受傷人員,必要時與醫(yī)院聯(lián)系救 治工作。4、后勤人員對被搶救、轉移的物資進行登記、保管,對火災損失情 況協(xié)同有關部門進行清理登記。【篇三:地鐵車站火災應急預案】車站火災應急疏散預案 1目的為了在車站發(fā)生火災事故時能夠采取及時、有效的措施,將火災事 故的影響范圍減少到最小,損失降到最低,特制定此辦法。2適用范i本辦法適用于地鐵所屬車站范圍內發(fā)生火災事故,且火

10、勢較大、車站 力量無法撲滅時的應急處理。3基本原則3.1集中領導、統(tǒng)一指揮原則。車站火災事故發(fā)生后,應急指揮部全 權負責對事故組織指揮,所有部門必須無條件服從應急指揮部的統(tǒng) 一調動指揮。3.2協(xié)同作戰(zhàn)、統(tǒng)一行動原則。撲救車站火災,各部門既要各司其職又要加強協(xié)同,做到整個滅火救援現(xiàn)場一盤棋相互之間要密切配合、 協(xié)調一致,提高滅火救援效能。3.3加強第一時間出動原則。發(fā)生火災事故時,各崗位迅速行動,積極搶險,力爭將火災事故損失降到最低程度。3.4堅持“救人第一”原則。開展滅火救援行動,必須堅持以人為本, 正確處理救人和其他滅火救援行動的關系,把保障乘客、人員的生 命安全在首位。3.5堅持自救和外援

11、相結合原則。撲救車站火災要充分利用內部固定 消防設施,積極疏散搶救人員,有效控制火勢,消滅火災。4工作規(guī)范4.1成立地鐵車站火災應急處理指揮機構4.1.1成立應急指揮部總指揮:運營公司總經(jīng)理副總指揮:運營公司副總經(jīng)理以及地鐵公安分局領導成員:控制中心、客運部、安全稽查部、行車設備部、車站設備部、 車輛部、綜合部負責人、事發(fā)車站負責人以及地鐵分局派出所領導。4.1.2職責:4.1.2.1負責滅火救援工作的組織、指揮、決策;4.1.2.2貫徹哈爾濱市上級部門的各項指示、命令,保持與上級部門 及事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系,及時向上級匯報現(xiàn)場情況;4.1.2.3組織恢復地鐵設備,盡快恢復正常運營秩序;4.1.2

12、.4組織現(xiàn)場的勘察、取證。4.1.3 成立現(xiàn)場指揮部組長:運營公司主管運輸、安全副經(jīng)理副組長:控制中心、客運部、安全稽查部、行車設備部、車站設備部、車輛部、綜合部負責人、地鐵分局派出所領導;組員:各相關中心(分部)負責人、事發(fā)車站負責人、各相關部門 專業(yè)工程師等人員。4.1.4職責:4.1.4.1負責火災現(xiàn)場的滅火、救援組織指揮工作,貫徹執(zhí)行上級指 揮部的各項指示、命令,及時向上級指揮部匯報現(xiàn)場情況,聽取指 示;4.1.4.2負責與地鐵公安人員、消防力量一道,積極疏散乘客、營救 被困人員,搶救財產,控制、撲救火災。4.1.4.3負責配合醫(yī)療人員,做好現(xiàn)場救治和傷病員轉運。4.1.4.4負責做好

13、滅火救援所需物資供給及滅火救援人員飲食、飲用 水等保障工作;4.1.4.5負責配合地鐵公安人員,維護現(xiàn)場秩序,保護好現(xiàn)場,作好現(xiàn)場 勘察、調查取證工作。4.1.4.6負責修復損壞設備、積極組織開通,恢復正常運營秩序。4.2應急信息報告4.2.1報告原則:a)迅速、準確、真實、簡單明了、逐級上報的原則;b)分公司內部及協(xié)作單位并舉的原則;4.2.2報告事項a)發(fā)生時間(月、日、時、分);b)發(fā)生地點;c)火災事故概況及原因;d)車站人員情況及傷亡情況,e)車輛、線路等地鐵設備損壞情況;f)其他必須說明的事項。4.2.3報告程序4.2.3.1車站安全員在接到乘客火災報告或發(fā)現(xiàn)火災后立即報告車控 室

14、或車站值班員通過fas發(fā)現(xiàn)并確定火警位置,通知車站安全員立即 趕赴現(xiàn)場確認,車站安全員現(xiàn)場確認后,將火災情況報車控室。4232行車值班員接到車站安全員報告后,立即向行調、值班站長、站長報告火災情況,并報告119火警、120急救中心、地鐵公安分局、駐站工班人員;值班站長接到車站值班員通知后,協(xié)助通知相關 人員。4233控制中心行調接到報告后立即報告值班主任、主任,并上報 應急指揮部,值班主任接到行車調度員通知后,協(xié)助通知相關人員。4234應急指揮部人員在接到控制中心關于發(fā)生火災事故的報告后, 須在10分鐘內集結,趕往事故現(xiàn)場。在到達現(xiàn)場前,由車站站長擔 任負責人(站長不在車站時,由值班站長擔任)

15、,組織現(xiàn)場乘客疏 散、滅火工作,并與控制中心保持聯(lián)絡,隨時上報火災變化情況, 待應急指揮部人員、公安人員和消防隊員到達現(xiàn)場后,負責介紹情 況,并聽從指揮。4235分公司安委會接到報告后立即報告總公司安委會,總公司安 委會辦公室必須在兩個小時內向市委、市政府報告。4.3現(xiàn)場人員安排a)應急指揮部人員應立即趕赴各自工作地點,總經(jīng)理在08,副總 經(jīng)理在事 故現(xiàn)場。b)各相關部門、中心(分部)負責人及有關人員應立即趕赴各自工 作地點,同時做好本部門、中心(分部)的人員、工具、備品等的組織安排。具體地點為:控制中心主任在occ;客運部負責人在occ,副部長在事故現(xiàn)場;車輛部負責人在occ,副部長在事故現(xiàn)

16、場;車站設備部負責人在occ,副部長在事故現(xiàn)場; 行車設備部負責人在occ,副部長在事故現(xiàn)場;安全稽查部負責人在事故現(xiàn)場;綜合部負責人在事故現(xiàn)場;乘務、站務、設施、設備中心(車間)負責人在事故現(xiàn)場;地鐵分局派出所領導在事故現(xiàn)場;4.4應急處理4.4.1處置原貝U反應迅速、報告及時、密切配合、全力以赴、疏散乘客、排除險情、 減少損失、盡快恢復運營。4.4.2處理程序4.4.2.1站廳發(fā)生火災處理44211值班站長a)向車控室下達緊急疏散指令;b)組織人員使用滅火器進行滅火,控制火勢蔓延。c)領導客運值班員、售票員、站廳巡檢員、公安、保安、駐站工班 人員組織站廳乘客往站外疏散,阻止乘客下站臺。d)

17、確認將站廳乘客全部疏散出站后,報告車控室;e)組織并確認全部站臺、站廳員工往站外撤離;f)火災撲滅后,組織員工清理現(xiàn)場。g)具備開通條件后,恢復運營服務;4.4.2.1.2行車值班員:a)接到值班站長下達的緊急疏散指令后,立即向全體員工進行火災 廣播,宣布“緊急疏散指令”。b)將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關閉c)關閉廣告燈箱電源。d)聯(lián)系環(huán)控調度,根據(jù)指示在bas上設置執(zhí)行相應的排煙模式e)加強與行調聯(lián)系,及時將火災變化情況向行調報告;f)布置站臺安全員組織站臺乘客全部上車;g)接值班站長匯報站廳乘客已全部離站后報告行調。h)接站臺安全員匯報站臺乘客已全部上車后報告行調。i)及時將消防隊的滅火情況匯報行調。j)從安全方向撤離出站。k)火撲滅后進行現(xiàn)場清理,清理完畢報告行調,并按行調指示恢復運 營服務。4421.3行車調度員:a)指示車站停止服務;b)向全線客車通報火災情況,要求司機做好客車廣播。c)接到車站值班員站臺乘客已全部上車匯報后,通知后面各次客車 一律通過該站。d)加強與車站聯(lián)系,隨時掌握乘客疏散、消防滅火情況,作好信息的搜集、上報。e)接到車站火災已撲滅、現(xiàn)場清理完畢報告后,如符 合開通條件,則指示恢復運營。4.4.2.1.4 司機:a)客車到達該站前,司機做好阻止乘客下車的客車廣播。b)接行調命令后在該站通過,并做好客車廣播。客車到達該站前, 司機

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