畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告機(jī)床拆裝畢業(yè)論文-

1、綜合畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告畢業(yè)綜合實(shí)踐機(jī)床拆卸摘要【摘要】本文對(duì)機(jī)床及一些重要部件的拆裝進(jìn)行了深入的研究和分析，闡述了機(jī)床的總體結(jié)構(gòu)和一些重要部件的功能?！娟P(guān)鍵詞】拆卸；衡量；傳輸系統(tǒng)目錄 INDEX o S c 2 z 2052 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541898 摘要I HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541899 1.實(shí)習(xí)目的和要求1 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541900 2.整機(jī)認(rèn)識(shí)1 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541901 3.傳動(dòng)系統(tǒng)2 HYPERLINK

2、l _RefHeading_Toc278541902 3.1主軸箱的傳動(dòng)系統(tǒng)2 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541903 3.2溜板箱的傳動(dòng)系統(tǒng)3 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541904 4.主軸箱4 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541905 4.1主軸箱功能4 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541906 4.2主軸箱的觀察4 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541907 4.2.1 主軸箱觀察4 HYPERLINK l _RefHeadi

3、ng_Toc278541908 4.3拆卸車床的主軸箱4 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541909 4.3.1主軸箱的拆裝4 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541910 4.3.2主軸的裝配圖5 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541911 4.4主軸箱的組裝與所遇的問題6 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541912 5.溜板箱7 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541913 5.1溜板箱功能7 HYPERLINK l _RefHeading_To

4、c278541914 5.2溜板箱的觀察與認(rèn)識(shí)7 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541915 5.3拆卸車床的溜板箱8 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541916 5.3.1溜板箱的拆裝方法8 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541917 5.3.2溜板箱開合螺母機(jī)構(gòu)8 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541918 6.游標(biāo)卡尺的運(yùn)用和一些重要零部件的介紹8 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541919 6.1游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)、讀數(shù)原理8 HYPERLI

5、NK l _RefHeading_Toc278541920 6.2重要零部件的介紹和畫法10 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541921 7實(shí)習(xí)總結(jié)10 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541922 參考文獻(xiàn)11 HYPERLINK l _RefHeading_Toc278541923 致121.實(shí)習(xí)的目的和要求實(shí)習(xí)目的:1)了解CQ6132車床主軸箱(主軸箱)的結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)、變速控制機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、潤(rùn)滑裝置的結(jié)構(gòu)原理及其作用；2)了解車床滑座箱(拖板箱)的縱向和橫向電動(dòng)進(jìn)給控制機(jī)構(gòu)、螺母開合裝置、開口蝸桿過載保護(hù)和潤(rùn)滑裝置及其作用；3

6、)了解各部分的功能和連接方式；4)了解常用拆卸工具的使用，以及零件的拆卸操作方法和順序；5)了解零件的裝配方法和匹配類型。實(shí)踐要求:1)了解車床的功能、運(yùn)動(dòng)和組成。2)學(xué)習(xí)機(jī)床精度標(biāo)準(zhǔn)的概念，以及主軸徑向跳動(dòng)、軸向跳動(dòng)、滑板運(yùn)動(dòng)平行度等精度的測(cè)試方法。3)詳細(xì)拆卸和安裝主軸箱和滑動(dòng)箱。4)畫出主軸部件的展開圖、部分剖面圖和結(jié)構(gòu)圖，介紹主軸的功能部件和部分離合器、操縱機(jī)構(gòu)的功能、結(jié)構(gòu)和原理。5)了解齒輪在軸上的三種安裝方式和結(jié)構(gòu)。練習(xí)工具:游標(biāo)卡尺、六角扳手、錘子、一字、銅棒、喇嘛、卡尺等。2.對(duì)整個(gè)機(jī)器的理解我們拆開車床CQ6132，車身用“C”，輕型車用“Q”，普通臥式用“6”，單軸用“1”

7、，軸徑的1/10用“32”。車床的主要部件和功能:1)主軸箱又稱車頭，固定在床身左端。主軸箱裝有主軸和主傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)。主軸通過卡盤夾緊工件，并帶動(dòng)工件以所需的速度旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)。2)掛輪箱又稱掛輪箱，主要用于將主軸箱的運(yùn)動(dòng)傳遞給進(jìn)給箱，改變箱體的檔位，配合進(jìn)給箱變速機(jī)構(gòu)車削各種導(dǎo)程螺紋(渦輪)，滿足車削時(shí)不同垂直和水平進(jìn)給的要求。3)滑箱接受光桿(絲桿)傳遞的運(yùn)動(dòng)，操縱箱外的手柄和旋鈕，通過快速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的刀架部分，實(shí)現(xiàn)車刀的縱向和橫向運(yùn)動(dòng)。4)進(jìn)給箱是進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，是光桿和絲桿之間的轉(zhuǎn)換。5)尾座尾座安裝在床身尾座導(dǎo)軌上，可沿導(dǎo)軌縱向調(diào)整移動(dòng)，然后固定在所需位置，以適應(yīng)不同長(zhǎng)度的工

8、件。尾座上的套筒可以裝頂尖支撐工件或用各種孔加工刀具對(duì)工件進(jìn)行孔加工，通過搖動(dòng)手輪可以移動(dòng)套筒，實(shí)現(xiàn)刀具的縱向進(jìn)給。6)床身固定在左腿和右腿上。床身是車床的基本支撐，車床的所有主要零件都安裝在床身上，保持零件之間準(zhǔn)確的相對(duì)位置，承受切削力和零件的位置。7)冷卻裝置是切割工件的必要裝置，它將冷卻泵加壓的切削液噴入切割區(qū)域。3.傳輸系統(tǒng)3.1主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)主軸主要由七根軸和軸上的齒輪組成。多個(gè)摩擦離合器控制主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪大小調(diào)節(jié)傳動(dòng)比。圖2主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)圖軸上有兩個(gè)固定齒輪、徑向軸承、滑動(dòng)止推軸承、撥叉和離合器。軸上有三個(gè)固定齒輪和兩個(gè)松套齒輪。軸上有一個(gè)三檔滑動(dòng)連接齒輪和一個(gè)二檔滑動(dòng)連接齒輪。軸

9、上有三個(gè)固定連接的齒輪。軸上有兩個(gè)松套齒輪。軸上有一個(gè)滑動(dòng)連接齒輪。軸連接齒輪上有一個(gè)松套，起中間輪的作用。在軸I和軸II之間有一個(gè)中間軸。中間軸上的齒輪分別與兩個(gè)軸右端的齒輪嚙合，主軸的正反轉(zhuǎn)可由離合器控制。四號(hào)軸是主軸。當(dāng)離合器打到左邊時(shí)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)嚙合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，軸二帶動(dòng)嚙合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。軸三帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)嚙合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)主軸四轉(zhuǎn)動(dòng)，從而完成傳動(dòng)系統(tǒng)。同樣，III軸上有一個(gè)三檔滑聯(lián)齒輪和一個(gè)二檔滑聯(lián)齒輪，當(dāng)它們與不同的齒輪嚙合時(shí)，可以組成六組傳動(dòng)系統(tǒng)。同樣，當(dāng)離合器向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，反向轉(zhuǎn)動(dòng)有六套傳動(dòng)系統(tǒng)。3.2滑箱傳動(dòng)系統(tǒng)拖板的作用:拖板接收光桿(絲桿)傳遞的運(yùn)動(dòng)，控制拖板外的手柄和

10、按鈕，快速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的拖板部分，實(shí)現(xiàn)車刀的縱向或橫向進(jìn)給?；鋫鲃?dòng)系統(tǒng)圖如下:圖3滑動(dòng)箱傳動(dòng)系統(tǒng)圖4.主軸箱4.1主軸箱的功能主軸箱主軸箱固定在床身的左端，其部分裝有主軸、傳動(dòng)軸、變速、換向和潤(rùn)滑等機(jī)構(gòu)。電機(jī)通過變速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)，得到所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。主軸前端可配三爪卡盤自定心卡盤、四爪單動(dòng)卡盤等夾具進(jìn)行夾緊。4.2主軸箱的觀察4.2.1主軸箱的觀察打開車頭上的端蓋后，可以清楚地看到它是由許多齒輪和軸組成的，還有一個(gè)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)和制動(dòng)的摩擦離合器。一般車床旋轉(zhuǎn)比正轉(zhuǎn)快，很多機(jī)床為了減少車削螺紋時(shí)的退刀時(shí)間，都采用這種設(shè)計(jì)。主軸箱有七根軸，軸上套有各種齒輪，實(shí)現(xiàn)軸之間的變速過程。從外

11、觀上看，兩檔調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)了變速。因?yàn)槔锩娴凝X輪大小不同，所以可以利用它們之間的傳動(dòng)比來(lái)實(shí)現(xiàn)變速過程。因?yàn)橐獡Q的擋位很多，所以你可以通過自由組合各級(jí)傳動(dòng)比來(lái)實(shí)現(xiàn)六檔，知道正反轉(zhuǎn)，但是在反轉(zhuǎn)的過程中，用一個(gè)中間擋來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)這個(gè)過程。4.3拆卸車床主軸箱。4.3.1主軸箱的拆卸和裝配松開主軸箱上的八個(gè)螺釘，取下主軸箱的蓋子，將相應(yīng)的螺釘放入端蓋，以防丟失。拆下主軸，擰下后端蓋上的六個(gè)螺釘，拆下兩個(gè)螺母，然后拆下后端蓋。用銅棒穿過后端蓋露出的軸，然后用錘子敲擊，直到主軸變松。取下主軸，取下主軸上的前端蓋、齒輪、擋圈等零件，放在指定位置。記住主軸上每個(gè)零件的位置，以便于安裝。主軸和主軸上的零件必須在煉油中清

12、洗后才能裝配。根據(jù)拆除的步驟，安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):主軸軸承的裝配應(yīng)均勻地安裝在軸承圖中，否則會(huì)損壞軸承。齒輪組件應(yīng)均勻嚙合。組裝后，主軸應(yīng)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)。與齒輪軸的連接方式有三種(a)固定連接(b)松套連接(c)滑動(dòng)連接。各種連接方式的特點(diǎn)，固定連接:齒輪固定在軸上，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；套筒連接:齒輪固定在軸上，齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)軸沒有影響；滑動(dòng):齒輪可以在軸上左右移動(dòng)，齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)軸沒有影響。4.3.2主軸裝配圖將零件固定在軸上有兩種主要方式:圓螺母和止動(dòng)墊圈，圓螺母5和擋圈(4)固定滾柱軸承(3)。緊固螺釘和鎖緊擋圈，緊固螺釘和擋圈固定雙聯(lián)齒輪，軸也有半圓形的鍵槽用來(lái)固定齒輪。圖4主軸裝配圖表1主

13、軸組件列表車床的主軸一般是管狀空心軸。從力學(xué)的角度來(lái)說，如果是扭轉(zhuǎn)，則更合理，因?yàn)橥瑯咏孛娣e的空心軸比實(shí)心軸的扭轉(zhuǎn)截面系數(shù)大，所以最大剪應(yīng)力更小。從穩(wěn)定性來(lái)看，同樣截面積的空心軸慣性半徑比實(shí)心軸大，然后機(jī)床對(duì)這兩方面的要求都比較高，所以采用空心軸的優(yōu)點(diǎn)，用料少，重量輕。4.4主軸箱裝配及遇到的問題軸承:軸承是用來(lái)支撐軸或軸上旋轉(zhuǎn)部件的零件。它的作用是保持軸的旋轉(zhuǎn)精度，減少摩擦和磨損。根據(jù)軸承工作表面摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滑動(dòng)摩擦軸承(簡(jiǎn)稱滑動(dòng)軸承)和滾動(dòng)摩擦軸承(簡(jiǎn)稱滾動(dòng)軸承)。滾動(dòng)軸承是專業(yè)化生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件。與滾動(dòng)軸承相比，它具有摩擦阻力小、啟動(dòng)靈活、效率高、潤(rùn)滑、維護(hù)和更換方便等優(yōu)點(diǎn)。并

14、且可以在寬范圍的負(fù)載、轉(zhuǎn)速和工作溫度下工作。因此，滾動(dòng)軸承被廣泛使用。滾動(dòng)軸承是依靠其主要部件的滾動(dòng)接觸來(lái)支撐軸與底座之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)、擺動(dòng)或往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，其相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的摩擦為滾動(dòng)摩擦。滾動(dòng)軸承一般由套圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。套圈安裝在軸徑上，外圈安裝在機(jī)座或零件的軸承孔內(nèi)。外圈設(shè)有滾道，當(dāng)外圈相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾動(dòng)體將沿滾道滾動(dòng)。軸承和外圈上的滾道可以限制滾動(dòng)元件的橫向運(yùn)動(dòng)。保持架的作用是均勻地分隔滾動(dòng)體，以減少滾動(dòng)體的摩擦和磨損。特殊情況下，可以沒有套圈或外圈，滾動(dòng)體可以直接在軸或軸承座上沿滾道滾動(dòng)。除了安裝軸承外，還要注意這幾個(gè)問題:1)主軸軸承的裝配要均勻地安裝在軸承圈內(nèi)，否則會(huì)損壞軸

15、承。2)裝配時(shí)齒輪應(yīng)均勻嚙合。3)裝配后，主軸應(yīng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？偟膩?lái)說，安裝過程基本順利，但有些地方還是吃了不少苦頭。需要先安裝一些外部軸，然后再安裝輸出軸。剛開始我們總是先裝前軸，結(jié)果總是有些干涉，沒辦法裝。后來(lái)，我們改變了順序。但是齒輪和套筒零件要按順序放在里面，否則安裝外軸時(shí)這些零件有的放不進(jìn)去。其實(shí)也是我自己的錯(cuò)，在拆裝的過程中沒有注意到它們，最終導(dǎo)致了這些問題的出現(xiàn)。5.滑動(dòng)盒5.1滑動(dòng)框功能拖板箱固定在床鞍的底部，其作用是將進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)通過光桿或絲杠傳遞給刀架，使刀架進(jìn)行縱向進(jìn)給、橫向進(jìn)給或車削絲杠運(yùn)動(dòng)。此外，通過垂直和橫向的快速移動(dòng)，拖板箱配有各種手柄和旋鈕，可以方便地操作機(jī)床。5

16、.2觀察和了解滑動(dòng)箱車廂配有水平手動(dòng)操作裝置、垂直和水平自動(dòng)操作裝置，并與車廂相互連接。機(jī)床的水平手動(dòng)操作裝置包括手輪和變速齒輪，與床身的齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)水平操作，垂直和水平自動(dòng)操作由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。安裝在箱體外部的手柄通過連桿帶動(dòng)撥叉或凸輪改變箱體的嚙合關(guān)系，從而改變機(jī)床的運(yùn)動(dòng)方向。自動(dòng)和手動(dòng)操作必須自鎖，但手動(dòng)操作不能自動(dòng)，自動(dòng)操作不能手動(dòng)?；瑒?dòng)箱用螺桿和光桿連接。然而，可以通過調(diào)節(jié)螺桿或光桿的轉(zhuǎn)速來(lái)改變進(jìn)給速度。螺桿通過滑盒上的開合螺母與滑盒連接，光桿通過滑動(dòng)導(dǎo)鍵與滑盒連接。滑動(dòng)箱的整體移動(dòng)是利用螺桿和光桿實(shí)現(xiàn)的。5.3拆卸車床滑箱。5.3.1滑動(dòng)箱的拆卸和組裝方法滑箱拆卸和組裝的主要步驟如下:(

17、I)首先拆下刀架和中小托盤，然后拆下配重和托盤。(二)拆下光桿、螺釘和固定支架。(iii)拆下滑動(dòng)箱上的手柄，擰下每個(gè)軸上的固定螺釘。(iv)依次敲出軸、軸和軸，拆下?lián)Q檔撥叉，然后將相應(yīng)的齒輪套在軸上，以防混淆。(v)將拆下的軸與籃子中相應(yīng)的齒輪一起清洗干凈，并放在木板上晾干。(六)根據(jù)拆卸步驟，安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):齒輪組件應(yīng)均勻嚙合。裝配時(shí)，所有零件都要安裝正確，缺一不可。組裝后，滑動(dòng)箱應(yīng)能正常運(yùn)行。5.3.2滑動(dòng)箱開閉螺母機(jī)構(gòu)滑動(dòng)箱主要包括縱向和橫向電動(dòng)進(jìn)給控制機(jī)構(gòu)、螺母開合機(jī)構(gòu)和過載保護(hù)機(jī)構(gòu)。螺母開合機(jī)構(gòu)用于連接或斷開螺桿傳動(dòng)。啟閉螺母(如右圖所示)由上下兩半螺母組成，安裝在滑動(dòng)箱后壁

18、的燕尾導(dǎo)軌上。驅(qū)動(dòng)插在操作手柄左圓盤兩個(gè)弧形槽內(nèi)的圓柱銷上下運(yùn)動(dòng)，拉動(dòng)手柄使圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)，圓柱銷同時(shí)相向或分離。在調(diào)整螺母的嚙合間隙時(shí)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘來(lái)調(diào)整銷的軸向位置，并且可以通過限制開閉螺母關(guān)閉時(shí)的距離來(lái)調(diào)整間隙。開合螺母和燕尾導(dǎo)軌之間的間隙可以通過帶有扁平嵌件的螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)。6.游標(biāo)卡尺的應(yīng)用及幾個(gè)重要零件的介紹？6.1游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)和讀數(shù)原理測(cè)量是指將被測(cè)對(duì)象與帶有測(cè)量單位的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，以確定被測(cè)對(duì)象的值的過程。測(cè)量過程包括被測(cè)對(duì)象、測(cè)量單位、測(cè)量?jī)x器和測(cè)量精度等因素。在機(jī)械制造中，被測(cè)對(duì)象主要包括長(zhǎng)度、角度、形位誤差、表面粗糙度等幾何量。游標(biāo)卡尺，常用的測(cè)量工具，是用測(cè)量爪測(cè)量刻度，用游

19、標(biāo)讀數(shù)?？ǔ甙礈y(cè)量精度分三種:0.1mm，0.05mm，0.02mm，刻度線原理及讀數(shù)方法見表。精度值線條雕刻原理閱讀方法和例子0.1一把直尺=1mm，一個(gè)游標(biāo)=0.9mm，共10個(gè)方塊，每把直尺和游標(biāo)的差= (1-0.9) mm = 0.1mm。讀數(shù)=光標(biāo)0指示的標(biāo)尺體整數(shù)+光標(biāo)和標(biāo)尺體之間重合的行數(shù)*精度值0.05一把直尺=1mm，一個(gè)游標(biāo)=0.95mm，共20個(gè)方塊，每把直尺和游標(biāo)的差= (1-0.95) mm = 0.05mm。讀數(shù)=光標(biāo)0指示的標(biāo)尺體整數(shù)+光標(biāo)和標(biāo)尺體之間重合的行數(shù)*精度值0.02一把直尺=1mm，一把游標(biāo)=0.98mm，共20個(gè)方塊，每把直尺和游標(biāo)的差= (1-0.

20、98) mm = 0.02mm。讀數(shù)=光標(biāo)0指示的標(biāo)尺體整數(shù)+光標(biāo)和標(biāo)尺體之間重合的行數(shù)*精度值表2游標(biāo)卡尺的規(guī)格閱讀時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):檢查零線。使用游標(biāo)卡尺前，清潔卡尺并合上夾腳，檢查尺寸是否與標(biāo)記的零線對(duì)齊。未對(duì)齊，記下誤差值，以便在測(cè)量后調(diào)整讀數(shù)。把卡鉗放正。測(cè)量外圈時(shí)，使卡尺垂直于軸線；測(cè)量圓時(shí)，使兩個(gè)測(cè)量爪位于直徑處。使用適當(dāng)?shù)牧α?。測(cè)量時(shí)，不要用力過猛，以防測(cè)量爪變形和磨損。垂直視線。為了使讀數(shù)準(zhǔn)確，讀數(shù)時(shí)視線要對(duì)準(zhǔn)刻線，并垂直于尺面。防止松動(dòng)。取出卡尺時(shí)，要用固定的測(cè)量爪緊貼工件，取出時(shí)要輕，防止活動(dòng)的測(cè)量爪移動(dòng)。不要測(cè)量粗糙的表面。卡尺是精密測(cè)量工具，不應(yīng)該用來(lái)測(cè)量毛坯表面。卡

21、尺機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單易用，測(cè)量尺寸大。生產(chǎn)中常用它來(lái)測(cè)量工件的外徑、直徑、長(zhǎng)度、寬度、厚度、深度和孔距。常用的規(guī)格有0-125mm、0-200mm、0-300mm、0-500mm等。6.2重要部件的介紹和涂漆1.齒輪的作用和畫法齒輪的主要作用是傳遞動(dòng)力，改變運(yùn)動(dòng)的速度和方向。齒輪常見的傳動(dòng)形式有:圓柱齒輪傳動(dòng)、錐齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)(本次不采用錐齒輪傳動(dòng))。齒輪傳動(dòng)是齒輪齒條傳動(dòng)的另一種形式，用于旋轉(zhuǎn)和平移之間的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換。兩個(gè)齒輪嚙合的畫法:兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)，除嚙合區(qū)外，其他部分的結(jié)構(gòu)按單個(gè)齒輪繪制，相切的兩個(gè)圓為分度圓，用虛線表示。2.外螺紋的繪制在非圓形投影視圖中，螺紋的大直徑由粗實(shí)線表示，螺紋的小直徑由細(xì)實(shí)線表示，細(xì)實(shí)線被繪制成倒角，螺紋終止線由粗實(shí)線表示。在投影為圓的視圖中，螺紋的大徑用粗實(shí)線表示，螺紋的小徑用細(xì)實(shí)線表示，只畫了月亮圓的四分之三，省略了倒角。裝配圖中螺紋緊固件的工藝結(jié)構(gòu)，如倒角、推刀槽、縮口、