生產(chǎn)與運(yùn)作管理結(jié)課論文

1、生產(chǎn)與運(yùn)作管理結(jié)課論文題目：在Excel中利用重心法解決選址問題的應(yīng)用學(xué)院：管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院專業(yè)： 信息管理與信息系統(tǒng)班級(jí)：XX145XX學(xué)號(hào)：XX145XXX姓名：XXXXX目錄一、重心法的介紹二、Excel中規(guī)劃求解功能介紹三、問題描述四、運(yùn)用Excel求解4.1建立Excel，輸入已知數(shù)據(jù)4.2建立Excel模型4.3利用Excel分別求出各個(gè)地點(diǎn)到倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸成本和總成本4.4距離d、運(yùn)輸成本和運(yùn)輸總成本的求解公式4.5用Excel的“規(guī)劃求解”工具求解五、總結(jié)及改進(jìn)建議正文一、重心法的介紹重心法是一種設(shè)置單個(gè)物流中心的方法，這種方法主要考慮的因素是現(xiàn)有設(shè)施之間的 距離和要運(yùn)輸?shù)呢浳锪?，?jīng)

2、常用于中間倉(cāng)庫(kù)或分銷倉(cāng)庫(kù)的選擇。它假設(shè)運(yùn)入和運(yùn)出成本相等， 不考慮在不滿載情況下增加的特殊運(yùn)輸費(fèi)用。因?yàn)樯唐愤\(yùn)輸量是影響商品運(yùn)輸費(fèi)用的主要因 素，倉(cāng)庫(kù)盡可能接近運(yùn)量較大的網(wǎng)點(diǎn)，從而使較大的商品運(yùn)量走相對(duì)較短的路程，就是求出 本地區(qū)實(shí)際商品運(yùn)量的重心所在的位置。二、Excel中規(guī)劃求解功能介紹在Office的重要組件Excel中，有一個(gè)規(guī)劃求解的加載宏。加載該宏之后，就可以利用 Excel的規(guī)劃求解功能進(jìn)行規(guī)劃求解。在Excel2010版本中，通過點(diǎn)擊”文件”選項(xiàng)卡打開Excel選項(xiàng)”對(duì)話框，單擊左側(cè)”加載 項(xiàng)”標(biāo)簽，在右側(cè)單擊”轉(zhuǎn)到按鈕，打開”加載宏”對(duì)話框，勾選”規(guī)劃求解加載項(xiàng)復(fù)選框，單 擊

3、”確定”按鈕，即可在工具欄的”數(shù)據(jù)”選項(xiàng)卡中出現(xiàn)”分析”選項(xiàng)組，上面就有了 ”規(guī)劃求解” 按鈕。”規(guī)劃求解”是一組命令的組成部分，這些命令有時(shí)也稱作假設(shè)分析工具。借助”規(guī)劃求 解”，可求得工作表上某個(gè)單元格中公式的最優(yōu)值?！币?guī)劃求解”將對(duì)直接或間接與目標(biāo)單元 格中公式相關(guān)聯(lián)的一組單元格中的數(shù)值進(jìn)行調(diào)整，最終在目標(biāo)單元格公式中求得期望的結(jié)果。 ”規(guī)劃求解”通過調(diào)整所指定的可更改的單元格中的值，從目標(biāo)單元格公式中求得所需的結(jié)果。 在創(chuàng)建模型過程中，可以對(duì)”規(guī)劃求解”模型中的可變單元格數(shù)值應(yīng)用約束條件（約束條件: 規(guī)劃求解”中設(shè)置的限制條件。可以將約束條件應(yīng)用于可變單元格、目標(biāo)單元格或其他與目 標(biāo)單

4、元格直接或間接相關(guān)的單元格。），而且約束條件可以引用其他影響目標(biāo)單元格公式的 單元格。使用”規(guī)劃求解”可通過更改其他單元格來(lái)確定某個(gè)單元格的最大值或最小值。三、問題描述假設(shè)有兩個(gè)工廠P1和P2向一個(gè)倉(cāng)庫(kù)供貨，由倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)三個(gè)需求中心M1、M2和M3, 工廠P1生產(chǎn)A產(chǎn)品，工廠P2生產(chǎn)B產(chǎn)品?，F(xiàn)在要確定倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該位于何處才能使總運(yùn)輸成 本最小？工廠和需求地的坐標(biāo)、貨運(yùn)量和運(yùn)輸費(fèi)率如下表所示：地點(diǎn)產(chǎn)品總運(yùn)輸量運(yùn)輸費(fèi)率坐標(biāo)（X，Y）P1A2000.538P2B3000.582M1A、B2500.7525M2A、B1000.7564M3A、B1500.7588四、運(yùn)用Excel求解1、建立Excel，輸入

5、已知數(shù)據(jù)，如圖所示2、建立Excel模型，如圖所示:K6-AAECDEFG1地點(diǎn)L品總運(yùn)輸量運(yùn)輸費(fèi)率坐標(biāo)怎,D2PlA2000. 53B3P2B3000. 5024MlA、B2500. 75255M2A、B1000. 75646M3A、B1500. 75S87S地點(diǎn)坐標(biāo)(X,Y)倉(cāng)庫(kù)坐標(biāo)X Y)總運(yùn)輸量運(yùn)輸費(fèi)率gPl38112000.510P2823000. 511Ml252500. 7512M2&41000. 7513M38S1500. 753、利用Excel分別求出各個(gè)地點(diǎn)到倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸成本和總成本。如圖所示:H1E-其-E+3QRT2+(C13-$E$9)2)AEcDEFCHI1地點(diǎn)產(chǎn)吊總

6、運(yùn)魂星運(yùn)輸賽率竺標(biāo),7FlAJUU0. 5303P2E3003. Ee24MlA. B2500.7525M2A . G100(i. 75G4AMXA . R.HAA.RRYS.也點(diǎn)蘭如(X倉(cāng)庫(kù)坐標(biāo)總運(yùn)轍量運(yùn)輸費(fèi)率距離d運(yùn)輸成本yFl3a11燦J. b35. 400553640.0551CP2e23003. 535. 355345303.30111Ml252500.7520. 615533S65.41212M264100(i. 7529. 1：以Z18G. COZMXRRA.49. 497471hRAR. 4牌14盤區(qū)輸成本20563. B44、距離d、運(yùn)輸成本和運(yùn)輸總成本的求解公式d=5*SQ

7、RT(B9-$D$9)A2+(C9-$E$9)A2)運(yùn)輸成本=總運(yùn)輸量*運(yùn)輸費(fèi)率*距離總運(yùn)輸成本=SUM(I9:I13)5、用Excel的“規(guī)劃求解”工具求解(1)點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)”菜單，選擇“規(guī)劃求解”如果沒有此菜單，選擇“開發(fā)工具一一加 載宏”，選擇加載“分析工具庫(kù)”和“規(guī)劃求解加載項(xiàng)”即可。如圖所示：(2)點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)”菜單，選擇“規(guī)劃求解；單元格里面選中總運(yùn)輸成本單元格?？勺儐卧襁x中倉(cāng)庫(kù)坐標(biāo)值(1，1)兩個(gè)單元格，如圖所示:（3）單擊“求解”，如圖所示:塊劃求解結(jié)果規(guī)劃求解收斂于當(dāng)前的解，可滿足所有的約束。報(bào)告告 結(jié)宿皿福窺珈求麗翔 aO還原初值口返回“規(guī)劃求解套數(shù),時(shí)話框口制作報(bào)告大婀（4

8、）單擊“確定”，即可得到倉(cāng)庫(kù)坐標(biāo)（X，Y）和總運(yùn)輸成本的最小值的求解結(jié)果，如圖 所示:D3人 4. 91Dlli)E97E611SAECDEFcHI1也與*總運(yùn)輸量運(yùn)輸費(fèi)率，Y；2FLL2000. L38P?.E如門A. F24Ml%、E250D. 75ZM24、F1 nnn.戶n4M3%、E1500. 753873地點(diǎn)坐標(biāo)怎.)倉(cāng)庫(kù)坐標(biāo)（I, Y）總運(yùn)輸量運(yùn)輸蔻帝距知運(yùn)諭成木F：TR4. 910115. 057G77./Ail0. 517. 539S1753. 9010F282SODC. j21. 735233260. 2B411M：2F沔ilA. TH14. 553412723. 7G41

9、2M2641000. 757. 593648569. 52361R町RRA. TH21. 333472. A1 414總區(qū)輸成本1D712. 57（5）保存結(jié)果倉(cāng)庫(kù)坐標(biāo)X=4.91011Y=5.057677 最小總運(yùn)輸成本=10712.57五、總結(jié)及改進(jìn)建議運(yùn)用重心法解決選址問題是一種理想化的情況，重心法是建立在一定的假設(shè)條件基礎(chǔ)之 上的，首先，把需求量集中于某一點(diǎn)上。實(shí)際上需求來(lái)自分散區(qū)域內(nèi)的多個(gè)點(diǎn)。市場(chǎng)的重心 通常被當(dāng)作需求的聚集地，而這會(huì)導(dǎo)致某些計(jì)算誤差，因?yàn)橛?jì)算出的運(yùn)輸成本是到需求聚集 地而不是到單個(gè)的需求點(diǎn)的；其次，運(yùn)輸費(fèi)用隨運(yùn)輸距離成正比增加。實(shí)際上，多數(shù)運(yùn)價(jià)是 由不隨運(yùn)距變化的固定費(fèi)用和隨運(yùn)距變化的可變費(fèi)用組成的。起步運(yùn)費(fèi)和運(yùn)價(jià)分段則進(jìn)一步 扭曲了運(yùn)價(jià)的線性特征；最后，運(yùn)輸線路為