車工中級(jí)認(rèn)定理題庫【附答案】

1、車工中級(jí)認(rèn)定理題庫【附答案】1.違反安全操作規(guī)程的是( )。 A.嚴(yán)格遵守生產(chǎn)紀(jì)B.遵守安全操作規(guī)程C.執(zhí)行國家勞動(dòng)保護(hù)政策D.可使用不熟悉的機(jī)床和工具2.不愛護(hù)設(shè)備的做法是( )。 A.定期拆裝設(shè)備B.正確使用設(shè)備C.保持設(shè)備清潔D.及時(shí)保養(yǎng)設(shè)備3.不符合著裝整潔文明生產(chǎn)要求的是( )。 A.按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品B.遵守安全技術(shù)操作規(guī)程C.優(yōu)化工作環(huán)境D.在工作中吸煙4.當(dāng)孔的下偏差大于相配合的軸的上偏差時(shí)，此配合的性質(zhì)是( )。 A.間隙配合B.過渡配合C.過盈配合D.無法確定5.軸承合金應(yīng)具有的性能之一是( )。 A.足夠的加工硬化能力B.高的耐磨性和小的摩擦系數(shù)C.足夠的熱硬性D.良好

2、的磁性6.( )用來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 A.起重鏈B.牽引鏈C.傳動(dòng)鏈D.動(dòng)力鏈7.按齒輪形狀不同可將齒輪傳動(dòng)分為( )傳動(dòng)和圓錐齒輪傳動(dòng)兩類。 A.斜齒輪B.圓柱齒輪C.直齒輪D.齒輪齒條8.( )是在鋼中加入較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素，用于制造形狀復(fù)雜的切削刀具。 A.硬質(zhì)合金B(yǎng).高速鋼C.合金工具鋼D.碳素工具鋼9.使主運(yùn)動(dòng)能夠繼續(xù)切除工件多余的金屬，以形成工作表面所需的運(yùn)動(dòng)，稱為( )。 A.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)B.主運(yùn)動(dòng)C.輔助運(yùn)動(dòng)D.切削運(yùn)動(dòng)10.公法線千分尺是用于測(cè)量齒輪的( )。 A.模數(shù)B.壓力角C.公法線長(zhǎng)度D.分度圓直徑11.百分表的分度值是( )mm。 A.1B.0.1C.0.0

3、1D.0.00112.銑削不能加工的表面是( )。 A.平面B.溝槽C.各種回轉(zhuǎn)表面D.成形面13.車床主軸是帶有通孔的( )。 A.光軸B.多臺(tái)階軸C.曲軸D.配合軸14.箱體重要加工表面要?jiǎng)澐? )兩個(gè)階段。 A.粗、精加工B.基準(zhǔn)非基準(zhǔn)C.大與小D.內(nèi)與外15.車床主軸箱齒輪精車前熱處理方法為( )。 A.正火B(yǎng).淬火C.高頻淬火D.表面熱處理16.( )除具有抗熱、抗?jié)窦皟?yōu)良的潤(rùn)滑性能外，還能對(duì)金屬表面起良好的保護(hù)作用。 A.鈉基潤(rùn)滑脂B.鋰基潤(rùn)滑脂C.鋁基及復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂D.鈣基潤(rùn)滑脂17.常用固體潤(rùn)滑劑可以在( )下使用。 A.低溫高壓B.高溫低壓C.低溫低壓D.高溫高壓18. 起

4、鋸時(shí)，手鋸行程要短，壓力要( )，速度要慢。 A.小B.大C.極大D.無所謂19.銼削時(shí)，應(yīng)充分使用銼刀的( )，以提高銼削效率，避免局部磨損。 A.銼齒B.兩個(gè)面C.有效全長(zhǎng)D.側(cè)面20.關(guān)于低壓斷路器敘述不正確的是( )。 A.不具備過載保護(hù)功能B.安裝使用方便，動(dòng)作值可調(diào)C.操作安全，工作可靠D.用于不頻繁通斷的電路中21.關(guān)于主令電器敘述不正確的是( )。 A.晶體管接近開關(guān)不屬于行程開關(guān)B.按鈕分為常開、常閉和復(fù)合按鈕C.按鈕只允許通過小電流D.行程開關(guān)用來限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程22.正確的觸電救護(hù)措施是( )。 A.打強(qiáng)心針B.接氧氣C.人工呼吸D.按摩胸口23.環(huán)境保護(hù)法的基本

5、任務(wù)不包括( )。 A.促進(jìn)農(nóng)業(yè)開發(fā)B.保障人民健康C.維護(hù)生態(tài)平衡D.合理利用自然資源24.圖樣上符號(hào)是( )公差叫( )。 A.位置，平行度B.形狀，直線度C.尺寸，偏差D.形狀，圓柱度25.偏心軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩軸線 ( )而不重合。 A.垂直B.平行C.相交D.相切26.齒輪零件的剖視圖表示了內(nèi)花鍵的( )。 A.幾何形狀B.相互位置C.長(zhǎng)度尺寸D.內(nèi)部尺寸27.齒輪的花鍵寬度為8+0.065 +0.035，其最小極限尺寸為( )。 A.7.935B.7.965C.8.035D.8.065形、標(biāo)尺寸；( A )。A.填寫標(biāo)題欄 B.布置版面 C.標(biāo)注尺寸 D.存檔保存29.CA6140型

6、車床尾座的主視圖采用( )，它同時(shí)反映了頂尖、絲杠、套筒等主要結(jié)構(gòu)和尾座體、導(dǎo)板等大部分結(jié)構(gòu)。 A.全剖面B.階梯剖視C.局部剖視D.剖面圖30.識(shí)讀裝配圖的方法之一是從標(biāo)題欄和明細(xì)表中了解部件的( )和組成部分。 A.比例B.名稱C.材料D.尺寸31.增大裝夾的接觸面積時(shí)，可采用特制的( )和開縫套筒，這樣可使夾緊力分布均勻，減小工件的變形。 A.夾具B.三爪C.四爪D. 軟爪32.刀具從何處切入工件，經(jīng)過何處，又從何處( )等加工路徑必須在程序編制前確定好。 A.變速B.進(jìn)給C.變向D.退刀33.空間直角坐標(biāo)系中的自由體，共有( )個(gè)自由度。 A.七B.五C.六D.八34.長(zhǎng)方體工件的底面

7、在三個(gè)支撐點(diǎn)上，限制了工件的( )個(gè)自由度。 A.四B.三C.五D.兩35.夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量落在主要( )面上，以保證夾緊穩(wěn)定可靠。 A.基準(zhǔn)B.定位C.圓住D.圓錐36.高速鋼是含有鎢、鉻、釩、鉬等合金元素較多的( )。 A.鑄鐵B.合金鋼C.低碳鋼D.高碳鋼37.鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金是由碳化鎢、碳化鈦和( )組成。 A.釩B.鈮C.鉬D.鈷38.負(fù)前角僅適用于硬質(zhì)合金車刀車削鍛件、鑄件毛坯和( )的材料。 A.硬度低B.硬度很高C.耐熱性D.強(qiáng)度高39.副偏角一般采用( )左右。 A.1015B.68C.15D.-640.高速鋼刀具的刃口圓弧半徑最小可磨到( )。 A.1015mB.12m

8、mC.0.10.3mmD.50100m41.工件的精度和表面粗糙度在很大程度上決定于主軸部件的剛度和( )精度。 A.測(cè)量B.形狀C.位置D.回轉(zhuǎn)42.CA6140車床開合螺母機(jī)構(gòu)由半螺母、( )、槽盤、楔鐵、手柄、軸、螺釘和螺母組成。 A.圓錐銷B.圓柱銷C.開口銷D.絲桿43.主軸上的滑移齒輪Z=50向( )移，使齒輪式離合器M2接合時(shí)，使主軸獲得中、低轉(zhuǎn)速。 A.左B.右C.上D.下44.強(qiáng)力車削時(shí)自動(dòng)進(jìn)給停止的原因之一是機(jī)動(dòng)進(jìn)給( )的定位彈簧壓力過松。 A.機(jī)構(gòu)B.加工C.齒輪D.手柄45.參考點(diǎn)也是機(jī)床上的一個(gè)固定點(diǎn)，設(shè)置在機(jī)床移動(dòng)部件的( )極限位置。 A.負(fù)向B.正向C.進(jìn)給D

9、.零46.工件坐標(biāo)系的Z軸一般與主軸軸線( )，X軸隨工件原點(diǎn)位置不同而異。 A.垂直B.平行C.相交D.重合47.細(xì)長(zhǎng)軸圖樣端面處的2-B3.15/10表示兩端面中心孔為( )型，前端直徑3.15mm，后端最大直徑10mm。 A.AB.BC.CD.R48.加工細(xì)長(zhǎng)軸要使用中心架和跟刀架，以增加工件的( )剛性。 A.工作B.加工C.回轉(zhuǎn)D.安裝49.中心架安裝在床身( )上，當(dāng)中心架支撐在工件中間工件的剛性可提高好幾倍。 A.導(dǎo)軌B.尾座C.立柱D.底座50.伸長(zhǎng)量與工件的總長(zhǎng)度有關(guān)，對(duì)于長(zhǎng)度( )的工件，熱變形伸長(zhǎng)量較小，可忽略不計(jì)。 A.很長(zhǎng)B.較長(zhǎng)C.較短D.很大51.加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，如

10、果采用一般的頂尖，由于兩頂尖之間的距離不變，當(dāng)工件在加工過程中受熱變形伸長(zhǎng)時(shí)，必然會(huì)造成工件( )變形。 A.擠壓B.受力C.熱D.彎曲52.兩頂尖裝夾的優(yōu)點(diǎn)是安裝時(shí)不用找正，( ) 精度較高。 A.定位B.加工C.位移D.回轉(zhuǎn)53.當(dāng)工件數(shù)量較少，長(zhǎng)度較短，不便于用兩頂尖安裝時(shí)，可在四爪( )卡盤上裝夾。 A.偏心B.單動(dòng)C.專用D.定心54.墊片的厚度近似公式計(jì)算中e表示試車后，( )偏心距與所要求的偏心距誤差即：(e=e-e測(cè))。 A.實(shí)測(cè)B.理論C.圖紙上D.計(jì)算55.偏心卡盤分兩層，低盤安裝在( )上，三爪自定心卡盤安裝在偏心體上，偏心體與底盤燕尾槽配合。 A.刀架B.尾座C.卡盤D

11、.主軸56.曲軸車削中除保證各曲柄( )對(duì)主軸頸的尺寸和位置精度外，還要保證曲柄軸承間的角度要求。 A.機(jī)構(gòu)B.搖桿C.滑塊D.軸頸57.測(cè)量曲軸量具有游標(biāo)卡尺、( )、萬能角度尺、鋼直尺、螺紋環(huán)規(guī)等。 A.內(nèi)徑表B.千分尺C.塞規(guī)D.量塊58.工件圖樣中的梯形螺紋( )輪廓線用粗實(shí)線表示。 A.剖面B.中心C.牙形D.小徑59.梯形螺紋的車刀材料主要有( )合金和高速鋼兩種。 A.鋁B.硬質(zhì)C.高溫D.鐵碳60.梯形螺紋的代號(hào)用“Tr”及公稱直徑和( )表示。 A.牙頂寬B.導(dǎo)程C.角度D.螺距61.車槽法是先用車槽刀采用直進(jìn)法車出螺旋直槽，然后用梯形螺紋粗車刀粗車螺紋( )。 A.牙頂B.

12、兩側(cè)面C.中徑D.牙高62.精車矩形螺紋時(shí)，應(yīng)采用( )法加工。 A.直進(jìn)B.左右切削C.切直槽D.分度63.加工矩形426的內(nèi)螺紋時(shí)，其小徑D1為( )mm。 A.35B.38C.37D.3664.加工蝸桿的刀具主要有：( )車刀、90車刀、切槽刀、內(nèi)孔車刀、麻花鉆、蝸桿刀等。 A.銼B.45C.刮D.1565.蝸桿量具主要有：游標(biāo)卡尺、千分尺、莫氏NO.3錐度塞規(guī)、萬能角度尺、( )卡尺、量針、鋼直尺等。 A.齒輪B.深度C.數(shù)顯D.精密66.蝸桿的齒形和( )螺紋的相似。 A.鋸齒形B.矩形C.方牙D.梯形67.法向直廓蝸桿又稱ZN蝸桿，這種蝸桿在法向平面內(nèi)齒形為直線，而在垂直于軸線(

13、)的內(nèi)齒形為延長(zhǎng)線漸開線，所以又稱延長(zhǎng)漸開線蝸桿。 A.水平面B.基面C.剖面D.前面68.車削軸向模數(shù)mx=3的雙線蝸桿，如果車床小滑板刻度盤每格為0.05mm，小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過的格數(shù)為( )。 A.123.528B.188.496C.169.12D.147.32169.多孔插盤裝在車床主軸上，轉(zhuǎn)盤上有12個(gè)等分的，精度很高的( B )插孔，它可以對(duì)2、3、4、6、8、12線蝸桿進(jìn)行分線。A.安裝 B.定位 C.圓錐 D.矩形70.車削法向直廓蝸桿時(shí)，應(yīng)采用垂直裝刀法。即裝夾刀時(shí)，應(yīng)使車刀兩側(cè)刀刃組成的平面與齒面( )。 A.相交B.平行C.垂直D.重合71.飛輪零件應(yīng)( )放置在工作臺(tái)上，用卡

14、爪裝夾。 A.水平B.垂直C.任意D.斜向72.測(cè)量連接盤的量具有：游標(biāo)卡尺、鋼直尺、千分尺、( )尺、萬能角度尺、內(nèi)徑百分表等。 A.米B.塞C.直D.木73.立式車床結(jié)構(gòu)布局上的主要特點(diǎn)是主軸豎直布置，一個(gè)( )較大的圓形工作臺(tái)呈水平布置，供裝夾工件用。 A.直徑B.長(zhǎng)度C.角度D.內(nèi)徑74.當(dāng)檢驗(yàn)高精度軸向尺寸時(shí)量具應(yīng)選擇：檢驗(yàn)( )、量塊、百分表及活動(dòng)表架等。 A.彎板B.平板C.量規(guī)D.水平儀75.圓錐齒輪的零件圖中，( )尺寸計(jì)算屬于理論交點(diǎn)尺寸計(jì)算。 A.直徑B.錐度C.長(zhǎng)度D.螺紋76.測(cè)量偏心距時(shí)，用頂尖頂住基準(zhǔn)部分的中心孔，百分表測(cè)頭與偏心部分外圓接觸，用手轉(zhuǎn)動(dòng)工件，百分表

15、讀數(shù)最大值與最小值之差的( )就是偏心距的實(shí)際尺寸。 A.一半B.二倍C.一倍D.尺寸77.圓錐體( )直徑d可用公式：d=M-2R(1+1/cos/2+tan/2)求出。 A.小端B.大端C.內(nèi)孔D.中端78.把直徑為D1的大鋼球放入錐孔內(nèi)，用高度尺測(cè)出鋼球D1最高點(diǎn)到工件的距離，通過計(jì)算可測(cè)出工件( )的大小。 A.圓錐角B.小徑C.高度D.孔徑79.雙線螺紋的螺距主要由的分線精度決定，若分線誤差大，車出的( )誤差就大。 A.牙形B.導(dǎo)程C.螺距D.間隙80.蝸桿( )圓直徑實(shí)際上就是中徑，其測(cè)量的方法和三針測(cè)量普通螺紋中徑的方法相同，只是千分尺讀數(shù)值M的計(jì)算公式不同。 A.分度B.理想

16、C.最大D.中間81.職業(yè)道德人格是從業(yè)者個(gè)人的( )的高度統(tǒng)一和集中體現(xiàn)。 A、道德行為和道德品B、道德意志和道德品C、道德行為和道德教育D、道德信念和道德認(rèn)識(shí)82.在自我修養(yǎng)中提高職業(yè)道德行為應(yīng)做到( ) A、學(xué)做結(jié)合，知行統(tǒng)一B、學(xué)習(xí)榜樣，努力做到“慎獨(dú)”C、將職業(yè)道德知識(shí)內(nèi)化為信念D、增強(qiáng)職業(yè)意識(shí)，遵守職業(yè)規(guī)范83.愛崗敬業(yè)的具體要求是:樹立職業(yè)思想，強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任，( )。 A、增強(qiáng)職業(yè)態(tài)B、提高職業(yè)素質(zhì)C、提高職業(yè)技能D、規(guī)范職業(yè)行為84.( )是企業(yè)誠實(shí)守信的內(nèi)在要求。 A、維護(hù)企業(yè)信B、增加職工福利C、注重經(jīng)濟(jì)效益D、開展員工培訓(xùn)85.當(dāng)兩個(gè)回轉(zhuǎn)體的軸線重合時(shí)，它們的相貫線是(

17、)。 A、圓B、橢圓C、雙曲線D、拋物線86.機(jī)械零件的真實(shí)大小是以圖樣上的( )為依據(jù)。 A、比例B、尺寸數(shù)值C、技術(shù)要求D、粗糙度值87.在( )中，孔的公差帶與軸的公差帶的位置關(guān)系是孔上軸下。 A、過盈配合B、過渡配合C、間隙酣合D、混合配合88.可能具有間隙或過盈的配合，稱為( ) A、過渡配合B、間隙配合C、過盈配合D、基孔制配合89.基軸制配合中軸的( )為零。 A、上偏差B、下偏差C、公差D、誤差90.勾股定理可用于計(jì)算( )三角形的邊長(zhǎng)。 A、等腰B、等邊C、直角D、任意91.根據(jù)( )的不同，鑄鐵可分為白口鑄鐵、灰口鑄鐵和麻口鑄鐵三種。 A、石墨形態(tài)B、碳的含量C、滲碳體形態(tài)

18、D、碳存在形式92.鉸孔時(shí)的表面粗糙度最高可達(dá)( )。 A、Ral.6mB、Ra3.2mC、RaO.8mD、Ra0.4m93.“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)是所有職工必須加強(qiáng)的( )。 A、規(guī)定B、制度C、法制觀念D、準(zhǔn)則94.油液黏度是油液流動(dòng)時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生的( ). A、壓力B、摩擦力C、拉力D、作用力95.對(duì)于精度要求高的工件，為了消除內(nèi)應(yīng)力，改善工件的機(jī)械性能，在粗車后還要經(jīng)過( )處理。 A、調(diào)質(zhì)或正火B(yǎng)、調(diào)質(zhì)或退火C、淬火或正火D、淬火或退火96.調(diào)整法的加工精度主要取決于調(diào)整精度，定程裝置的( )精度、刀具磨損影響加工精度。 A、定心B、定位C、重復(fù)D、反復(fù)97.尺寸鏈圖中的每一個(gè)尺寸都稱為(

19、 )。 A、環(huán)B、增環(huán)C、減環(huán)D、封閉環(huán)98.工件在( )心軸上定位，定位精度高。 A、大錐度B、脹力C、小錐度D、圓柱99.車削直角臺(tái)階軸時(shí)，車刀( )應(yīng)選擇900930。 A、主偏B、前角C、后角D、刃傾角100.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:定位公差包括( )項(xiàng)目。 A、3個(gè)B、6個(gè)C、8個(gè)D、5個(gè)101.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:定位公差包括( )項(xiàng)目。 A、3個(gè)B、6個(gè)C、8個(gè)D、5個(gè)102.在形狀公差中，公差帶的位置( )。 B、均為浮動(dòng)B、均為浮動(dòng)A、均為固定C、不能確定D、有時(shí)浮動(dòng)，有時(shí)固定103.采用合適的切削液可以消除積屑瘤、鱗刺，是減小( )的有效方法。 A、形狀公差B、尺寸公差C、表面粗糙度值D、

20、位置公差104.退火和正火熱處理可改善零件的工藝性能，提高加工質(zhì)量，減小刀具( ) A、變形B、磨損C、損失D、損壞105.調(diào)質(zhì)處理是淬火加( )的雙重?zé)崽幚?，其目的是使零件具有良好的綜合機(jī)械性能。 A、退火B(yǎng)、正火C、人工時(shí)效D、高溫回火106.車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為了減少徑向切削力引起工件的彎曲，車刀的( )應(yīng)選擇在8093。 A、主偏角B、副偏角C、主后角D、副后角107.使用跟刀架時(shí)，必須注意支承爪與工件的( )，否則會(huì)把工件車成竹節(jié)形。 A、接觸壓力不宜過大B、接觸壓力不宜過小C、間隙不宜過大D、間隙不宜過小108.用過渡套簡(jiǎn)支撐加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，應(yīng)調(diào)整套倚外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸線相( )。

21、A、平行B、重合C、垂直D、交叉109.用硬質(zhì)合金車刀粗加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，進(jìn)給量通常選擇( )。 A、0.050.1 mm/rB、0.10.15 mm/rC、0.150.2 mm/rD、0.30.4 mm/r110.檢測(cè)細(xì)長(zhǎng)軸圓柱度時(shí)，將被測(cè)零件放在平板上，并緊靠直角座。在被測(cè)零件回轉(zhuǎn)一周過程中，測(cè)得一個(gè)橫截面上的最大與最小示值，按上述方法測(cè)量若干個(gè)橫截面，然后取各截面內(nèi)所得的所有示值中( )作為該零件的圓柱度誤差。 A、最大與最小示值差B、最大與最小示值差的一半C、最大與最小示值差的一倍D、最大與最小示值差的兩倍111.車削銅合金的刀具材料常選用硬質(zhì)合金( )被或鉬系高速鋼、鎢系高速鋼等。 A、

22、P30、P15B、K10、K20C、P01、P05D、M10、M20112.麻花鉆前角的大小與螺旋角、頂角、鉆心直徑等因素有關(guān)，其中影響最大的是( )。 A、螺旋角B、項(xiàng)角C、鉆心直徑D、橫刃斜角113.麻花鉆的頂角對(duì)稱但切削刃長(zhǎng)度刃磨的不等，會(huì)使鉆出的孔徑( )。 A、擴(kuò)大B、歪斜C、出現(xiàn)階臺(tái)D、擴(kuò)大和歪斜114.在工件車削過程中切削力的來源主要有( )和摩擦阻力兩個(gè)方面。 A、變形抗力B、工件重力C、向心力D、離心力115.在一定的切削溫度下，刀具表面的金相組織發(fā)生變化，使得刀具硬度下降，磨損加快，這種磨損稱為( )。 A、機(jī)械磨損B、粘結(jié)磨損C、相變磨損D、擴(kuò)散磨損116.零件加工中，若

23、刀具前角( )刀具散熱條件變差，反而容易磨損。 A、增大B、減小C、過大D、過小117.精加工鋁質(zhì)材料時(shí)，為了得到較高的表面質(zhì)量，可選用( )。 A、煤油B、柴油C、機(jī)油D、極壓切削油118.為了降低加工時(shí)的切削溫度，零件粗加工時(shí)不宜選擇( )。 A、較大的背吃刀量B、較大的進(jìn)給量C、較高的切削速度D、冷卻潤(rùn)滑液119. 如果兩端中心孔連線與工件外圓軸線不同軸，工件( )有可能加工不出來。 A、端面B、內(nèi)孔C、外圓D、階臺(tái)120.毛坯材料硬度的不均勻?qū)⑹骨邢髁Ξa(chǎn)生變化，引起工藝系統(tǒng)受力變形的變化，從而產(chǎn)生( ) A、形狀誤差B、位置誤差C、尺寸誤差D、加工誤差121.車削薄壁工件時(shí)，應(yīng)加注充分

24、的冷卻潤(rùn)滑液，防止工件因( )而引起的加工誤差。 A、熱變形B、彈性變形C、夾緊變形D一小。D、應(yīng)力變形122.工件夾緊時(shí)，夾緊力的大小要適當(dāng)，既要保證工件在加工過程中( )不發(fā)生變化，又要使工件不產(chǎn)生過大的夾緊變形。 A、位移B、位置C、方位D、方向123.刀具在次進(jìn)給中 磨損或刀桿過細(xì)， 造成讓刀，都會(huì)使加工件產(chǎn)生( )誤差。 A、同軸度B、平行度C、圓度D、圓柱度124.車削鑄鐵類薄壁工件時(shí)，切削速度選擇為( )。 A、2040 m/ minB、5070 m/ minC、8090m/ minD、100120m,min125.三針測(cè)量用的量針直徑不能太大，如果太大，則量針的橫截面與螺紋牙側(cè)

25、不( )，無法測(cè)得中徑的實(shí)際尺寸。 A、垂直B、平行C、相切D、相交126.普通外螺紋的中徑尺寸可用( )和三針測(cè)量法測(cè)量。 A、外徑千分尺B、螺紋千分尺C、環(huán)規(guī)D、塞規(guī)127.精車或精度要求高的螺紋，車刀徑向前角要取得小些，一般取( )。 A、05B、68C、10 12D、12 15128.絲杠螺距不是工件螺距的整數(shù)倍，車螺紋時(shí)使用開合螺母的方法，會(huì)造成( )。 A、斜牙B、亂牙C、倒牙D、損牙129.美制密封圓錐管螺紋用螺紋特征代號(hào)( )和尺 寸代號(hào)組成標(biāo)記代號(hào)。 A、GB、RC、NPTD、ZMA、G B、R C、NPT D、ZM130.米制梯形螺紋的牙高為( )。 A、P-acB、P+a

26、cC、0.5P-acD、0.5P+ac131.梯形內(nèi)螺紋車刀的裝夾與普通內(nèi)螺紋車刀( ) A、相似B、相當(dāng)C、相近D、相同132.單針測(cè)量時(shí)要首先測(cè)量螺紋( )的實(shí)際尺寸。 A、外徑B、中徑C、小徑D、螺距133.對(duì)于螺距大于4mm的梯形螺紋可采用( )進(jìn)行粗車。 A、試切法B、左右切削法C、直槽法D、斜進(jìn)法134. 車削多線螺紋的分線方法有( )和圓周分線法。 A、徑向B、法向C、軸向D、方向135.矩形螺紋車刀刀頭長(zhǎng)度通常為1/2螺距加( )。 A、1 2mmB、7 10mmC、2 4mmD、57mm136.車削鋸齒形螺紋采用( )直進(jìn)法。 A、直進(jìn)法B、左右切削法C、斜進(jìn)法D、試切法13

27、7.車削右旋蝸桿，車刀的左刃工作后角應(yīng)等于( )。 A、(35)+B、(68)+C、(3 5)-D、(68)-Y138.蝸桿的齒厚用( )測(cè)量。 A、螺紋千分尺B、公法線千分尺C、環(huán)規(guī)D、齒厚游標(biāo)卡尺139.在工件的端面上劃偏心軸線前，應(yīng)先用游標(biāo)高度尺找正工件中心并劃出( ),然后將游標(biāo)高度尺的游標(biāo)上移-個(gè)所需的偏心距，劃出偏心軸線。 A、圓線B、田字線C、十字線D、端面線140.車削偏心工件時(shí)，若用( )裝夾工件，要注意認(rèn)真選擇墊塊的厚度。 A、四爪卡盤B、三爪卡盤C、兩頂尖D、專用夾具141.在兩項(xiàng)尖間測(cè)量偏心距時(shí)，百分表上示值的( )就等于偏心距。 A、最大值和最小值之差B、最大值和最小

28、值之差的1 /2C、最大值和最小值之差的一-倍D、最大值和最小值之差的兩倍142.曲軸偏心距的檢測(cè)是將曲軸裝夾在專用檢測(cè)工具的兩頂尖間，用( )測(cè)出主軸頸及曲柄頸表面最高點(diǎn)至平板表面間的距離，同時(shí)測(cè)量出兩者的直徑，最后通過公式計(jì)算出曲柄頸偏心距。 A、游標(biāo)卡尺B、千分尺C、百分表或游標(biāo)高度尺D、深度尺143.用百分表檢測(cè)花盤盤面時(shí)，首先檢測(cè)花盤的端面圓跳動(dòng)應(yīng)在( )以內(nèi)，其次檢測(cè)花盤的垂直度。 A、0.01mmB、0.02 mmC、0.05 mmD、0.1 mm145.液壓缸體在花盤和( )上定位裝夾，加工相應(yīng)的孔和端面。 A、主軸B、中軸C、心軸D、錐軸146.在安裝角鐵時(shí)，為防止角鐵掉落砸

29、壞床面或傷人，可在角鐵位置下裝-塊( ),使裝夾和校正角鐵即省力又安全。 A、定位銷B、V形塊C、平衡鐵D、壓板147.在花盤角鐵上裝夾工件如不校正平衡，則工件會(huì)在加工中因( )的作用，影響加工精度，而且可能損壞車床，影響安全操作。 A、離心力B、向心力C、進(jìn)給力D、背向力148.在花盤上加工雙孔工件時(shí)主要解決的問題是兩孔的( )公差。 A、尺寸B、形狀C、中心距D、位置149.在角鐵上用( )進(jìn)行定位，裝夾加工相應(yīng)的孔和端面。 A、外圓B、心軸C、端面D、心軸及輔助支承150.微型角鐵主要用于加工十字孔。移動(dòng)螺母、環(huán)首螺釘?shù)? )零件。 A、微型B、小型C、中型D、特殊151.在軸類零件上車

30、槽，一般安排在粗車和半精車之后，精車之前。如果工件( )好或精度要求不高，也可在精車之后再車槽。 A、強(qiáng)度B、塑性C、硬度D、剛度152.螺紋加工一般安排在( )進(jìn)行，這樣可以避免車螺紋時(shí)軸發(fā)生彎曲變形而影響軸的精度。 A、粗車后B、半精車后C、精車后D、一開始153.對(duì)精度要求較高的曲面，除了標(biāo)注尺寸精度和表面粗糙度外，還標(biāo)注( ) A、直線度B、平面度C、圓度D、線輪廓度154.從( )上可以反映出工件的定位、夾緊及加工表面。 A、工藝過程卡B、工藝卡C、工序卡D、工藝分析155.電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)引起機(jī)床振動(dòng)，造成加工外圓表面出現(xiàn)( )的波紋。 A、有規(guī)律B、無規(guī)律C、凹形D、凸形156、立式車

31、床工作臺(tái)是( )的，有利于加工超重零件。 A、垂直B、水平C、傾斜D、平行157.由于工件直徑較大，車削時(shí)應(yīng)注意( )與工件大端面的距離，防止碰撞。 A、小滑板B、中滑C、刀架D、導(dǎo)軌158.精度等級(jí)相同的錐體，圓錐素線愈長(zhǎng)，它的角度公差值就( )。 A、愈大B、愈小C、和素線短的相等D、不變159.加工套類零件時(shí)，為了獲得較高的( )常采用互為基準(zhǔn)、反復(fù)加工的原則，以不斷提高定位基準(zhǔn)的定位精度。 A、形狀精度B、位置精度C、表面粗糙度D、尺寸精度160.摩擦離合器的調(diào)整直接關(guān)系到車床的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以離合器的( )在松開時(shí)的間隙要適當(dāng)。 A、內(nèi)摩擦片B、外摩擦片C、內(nèi)外摩擦片D、中間摩擦片16

32、1.當(dāng)操縱桿在中間位置時(shí),( )松開制動(dòng)帶處于拉緊狀態(tài)。 A、片式摩擦離合器B、螺紋連接C、銷子與銷孔D、齒輪和軸162.開合螺母由上下兩個(gè)半螺母組成，上半螺母和下半螺母裝在燕尾槽中，且能( )移動(dòng)。 A、左右同時(shí)B、上下同時(shí)C、前后同時(shí)D、左右不163. 職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是( )。 A、樹立新的世界觀B、樹立新的就業(yè)觀念C、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)D、樹立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度164. ( )就是要求把自己職業(yè)范圍內(nèi)的工作做好。 A、愛崗敬業(yè)B、奉獻(xiàn)社會(huì)C、辦事公道D、忠于職守165. 遵守法律法規(guī)不要求( )。 A、遵守國家法律和政策B、遵守安全操作規(guī)程C、加強(qiáng)勞動(dòng)協(xié)作D、遵守操作程序166. 不違

33、反安全操作規(guī)程的是( )。 A、不按標(biāo)準(zhǔn)工藝生產(chǎn)B、自己制訂生產(chǎn)工藝C、使用不熟悉的機(jī)床D、執(zhí)行國家勞動(dòng)保護(hù)政策167. 不愛護(hù)設(shè)備的做法是( )。 A、定期拆裝設(shè)備B、正確使用設(shè)備C、保持設(shè)備清潔D、及時(shí)保養(yǎng)設(shè)備168. 俯視圖反映物體的( )的相對(duì)位置關(guān)系。 A、上下和左右B、前后和左右C、前后和上下D、左右和上下169. 下列說法中錯(cuò)誤的是( )。 A、局部放大圖可畫成剖面圖B、局部放大圖應(yīng)盡量配置在被放大部位的附近C、局部放大圖與被放大部分的表達(dá)方式無關(guān)D、繪制局部放大圖時(shí)，可以不用細(xì)實(shí)線圈出被放大部分的部位170. 確定不在同一尺寸段的兩尺寸的精確程度，是根據(jù)( )。 A、兩個(gè)尺寸的

34、公差數(shù)值的大小B、兩個(gè)尺寸的基本偏差C、兩個(gè)尺寸的公差等級(jí)D、兩尺寸的實(shí)際偏差171. Q235AF中的A表示( )。 A、高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼B、優(yōu)質(zhì)鋼C、質(zhì)量等級(jí)D、工具鋼172. 高溫回火主要適用于( )。 A、各種刃具B、各種彈簧C、各種軸D、各種量具173. 不屬于摩擦式帶傳動(dòng)的有( )。 A、平帶傳動(dòng)B、V帶傳動(dòng)C、同步帶傳動(dòng)D、多楔帶傳動(dòng)174. ( )用來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 A、起重鏈B、牽引鏈C、傳動(dòng)鏈D、動(dòng)力鏈175. 按螺旋副的摩擦性質(zhì)分螺旋傳動(dòng)可分為滾動(dòng)螺旋和( )兩種類型。 A、移動(dòng)螺旋B、摩擦螺旋C、傳動(dòng)螺旋D、滑動(dòng)螺旋176. 切削時(shí)切削刃會(huì)受到很大的壓力和沖擊力，因此刀具必

35、須具備足夠的( )。 A、硬度B、強(qiáng)度和韌性C、工藝性D、耐磨性177. ( )是在鋼中加入較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素，用于制造形狀復(fù)雜的切削刀具。 A、硬質(zhì)合金B(yǎng)、高速鋼C、合金工具鋼D、碳素工具鋼178. 碳素工具鋼和合金工具鋼的特點(diǎn)是耐熱性( )，但抗彎強(qiáng)度高，價(jià)格便宜等。 A、差B、好C、一般D、非常好179.發(fā)生電起火時(shí)，應(yīng)選用砂或( )滅火。 A、水B、干粉C、普通滅火器D、二氧化碳滅火器180.下列為液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的是( )。 A、電動(dòng)機(jī)B、液壓泵C、液壓馬達(dá)D、液壓閥181.車床滑板移動(dòng)對(duì)主軸軸線的平行度超差，影響加工件的( )。 A、垂直度B、平行度C、圓度D、圓柱度182.采用合適的切削液可以消除積屑瘤、鱗刺，是減小( )的有效方法。 A、形狀公差B、尺寸公差C、表面粗糙度值D、位置公差18