充電系統(tǒng)故障排除.課件

1、充電系統(tǒng)故障排除凌 晨2005年9月第1頁(yè)，共18頁(yè)。汽車充電系統(tǒng)常見(jiàn)故障有不充電充電電流過(guò)小充電電流過(guò)大充電電流不穩(wěn)發(fā)電機(jī)異響江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第2頁(yè)，共18頁(yè)。一、不充電1、故障現(xiàn)象1）、發(fā)動(dòng)機(jī)高于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指示放電或充電指示燈不熄滅。2）、蓄電池很快虧電。江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第3頁(yè)，共18頁(yè)。2、故障原因1）、發(fā)電機(jī)“電樞”或“磁場(chǎng)”接線柱松動(dòng)或脫落、絕緣損壞或接觸不良。2）、驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)或沾有油污打滑。3）、滑環(huán)絕緣破裂擊穿。4）、發(fā)電機(jī)電刷在其架內(nèi)卡滯或磨損過(guò)大，彈簧彈力不足或折斷，使電刷與滑環(huán)接觸不良。5）、發(fā)電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子線圈斷路或短路。6）

2、、發(fā)電機(jī)硅二極管損壞。7）、調(diào)節(jié)器損壞。8）、充電指示燈接線搭鐵或電流表?yè)p壞。 江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第4頁(yè)，共18頁(yè)。江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第5頁(yè)，共18頁(yè)。3、故障診斷與排除1）、檢查皮帶松緊度，同時(shí)檢查是否沾有油污而打滑。2）、用試燈法檢查有關(guān)導(dǎo)線的連接情況以及有無(wú)斷路。3）、檢查電源系統(tǒng)江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第6頁(yè)，共18頁(yè)。二、充電電流過(guò)小1、故障現(xiàn)象1）、發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，充電指示燈才能熄滅或電流表指示5A以下。2）、蓄電池經(jīng)常存電不足。3）、前照燈燈光暗淡，電喇叭聲音小。江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第7頁(yè)，共18頁(yè)。2、故障原因1）、發(fā)

3、電機(jī)皮帶過(guò)松或沾有油污打滑。2）、充電線路接觸不良。3）、發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良，滑環(huán)臟污、燒蝕，定子線圈某相接觸不良、斷路或短路，轉(zhuǎn)子線圈局部短路；個(gè)別二極管損壞等。4）、電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)臟污或電壓調(diào)節(jié)過(guò)低。 江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第8頁(yè)，共18頁(yè)。3、故障診斷與排除1）、檢查、調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶松緊度，若皮帶磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。2）、用試燈檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電量。先拆下發(fā)電機(jī)各接線柱導(dǎo)線，用試燈導(dǎo)線分別觸及電樞及磁場(chǎng)接線柱。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐漸提高轉(zhuǎn)速，若試燈發(fā)紅，轉(zhuǎn)速再提高后（轉(zhuǎn)速不可過(guò)高，以免損壞二極管），試燈亮度增加不多，則為發(fā)電機(jī)故障，應(yīng)拆檢發(fā)電機(jī)。若試燈亮度隨轉(zhuǎn)速增加而增加，則表明發(fā)電

4、機(jī)良好。3）、檢查并視情況更換電壓調(diào)節(jié)器。 江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第9頁(yè)，共18頁(yè)。三、充電電流過(guò)大1、故障現(xiàn)象1）、在蓄電池不虧電情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表（裝有電流表的汽車）指示充電10A以上。2）、蓄電池電解液消耗過(guò)快。3）、點(diǎn)火線圈或發(fā)電機(jī)過(guò)熱。4）、分電器斷電觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，各種燈泡經(jīng)常燒毀。 江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第10頁(yè)，共18頁(yè)。2、故障原因1）、電壓調(diào)節(jié)器失調(diào)或損壞，觸點(diǎn)臟污或燒結(jié)。2）、發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線圈搭鐵或?qū)Ь€接錯(cuò)。 江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第11頁(yè)，共18頁(yè)。3、故障診斷與排除1）、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加速至中速，用萬(wàn)用表檢查發(fā)電機(jī)的輸出

5、電壓，若電壓高于調(diào)節(jié)電壓，應(yīng)檢查磁場(chǎng)線圈是否搭鐵。2）、線圈若良好，應(yīng)檢查或更換調(diào)節(jié)器。 江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第12頁(yè)，共18頁(yè)。四、充電電流不穩(wěn)1、故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指示充電但指針左右擺動(dòng)或充電指示燈時(shí)亮?xí)r滅。江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第13頁(yè)，共18頁(yè)。2、故障原因1）、發(fā)電機(jī)皮帶打滑。2）、充電系統(tǒng)連接導(dǎo)線接觸不良或插接件松動(dòng)。3）、發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路；滑環(huán)臟污、電刷接觸不良或電刷彈簧過(guò)軟、折斷。4）、電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動(dòng)或搭鐵不良。 江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第14頁(yè)，共18頁(yè)。3、故障診斷與排除1）、檢查發(fā)電機(jī)

6、皮帶松緊度，必要時(shí)調(diào)整。2）、檢查緊固各導(dǎo)線連接處或插接件。3）、拆除調(diào)節(jié)器“+”與“F”接線柱的連接線并懸空，用試燈連通發(fā)電機(jī)的該兩接線柱，使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不斷升高，觀察電流表。若電流表反應(yīng)穩(wěn)定，燈亮而不閃，表明發(fā)電機(jī)處磁場(chǎng)接觸不良，或調(diào)節(jié)器的低速觸點(diǎn)燒蝕。若電流表指針左右擺動(dòng)，燈亮而閃光，表明發(fā)電機(jī)外充電電路接觸不良。若燈閃而不亮，則為發(fā)電機(jī)內(nèi)部接觸不良，均應(yīng)檢查并排除。 江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第15頁(yè)，共18頁(yè)。五、發(fā)電機(jī)異響1、故障現(xiàn)象發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出連續(xù)或斷續(xù)不正常的響聲。 江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第16頁(yè)，共18頁(yè)。2、故障原因1）、皮帶松緊度調(diào)整不當(dāng)。2）、發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑不良或損壞。3）、轉(zhuǎn)子與定子間碰擦。4）、發(fā)電機(jī)風(fēng)扇或皮帶盤與殼體碰撞。 江蘇汽車技師學(xué)院 充電系統(tǒng)故障排除第17頁(yè)，共18頁(yè)。3、故障