道路交通事故與汽車安全的關系培訓教學課件

1、汽車安全與法規(guī)2016年9月1課程簡介*2汽車安全技術概述第1章汽車主動安全性第3章汽車被動安全性第4章汽車主動安全系統(tǒng)第5章汽車安全技術法規(guī)與標準第2章汽車被動安全性能試驗第6章汽車安全檢測第7章第1章 汽車安全技術概述本章要點：引言汽車安全問題1.1 道路交通事故與汽車安全的關系1.2 現(xiàn)代汽車安全保障體系1.3 汽車安全技術主要內容1.4 汽車安全技術的發(fā)展*3引言汽車安全問題*伴隨著汽車的產(chǎn)生，汽車安全問題也隨之而來了。 第一輛蒸汽汽車1769年，法國的炮兵工程師，尼古拉斯古諾將蒸汽機裝在一輛木制的三輪車上。古諾將蒸汽機裝在一輛木制的三輪車上。世界上第一起汽車事故1770年，古諾的第二

2、輛蒸汽汽車在試車時，由于操縱失靈，撞到兵工廠的墻上，弄得支離破碎，面目全非。最早的交通規(guī)則* 1865，英國，“紅旗法”，郊外限速在4mile/h（6.4km/h）以下，市內限速在2mile/h（3.2km/h）以下，而且在蒸汽汽車的前方幾米遠的地方要有一持紅旗的男人先行，以使人們知道將有危險物接近。1896年，紅旗法廢除。儀制令起源于唐代,盛行于宋代。“賤避貴,輕避重,少避老（長）,去避來”死于車禍的名人*1899年，第一位死于車禍的人克麗絲，紐約。525600分鐘，100萬，5000萬，5000多億。世衛(wèi)組織2011年，日本海嘯，3500億美元。廣島核爆，20萬人。 雷鋒戴安娜王妃保羅沃克

3、巴頓將軍孔繁森張雨生* 道路交通的組成： 1.1 道路交通事故與汽車安全的關系 人 車輛道路環(huán)境道路交通事故的定義： 凡車輛、人員在特定道路通行過程中，由于當事人違反交通法規(guī)或未依法承擔應有責任而造成人、畜傷亡和車輛損失的交通事件。確保汽車安全是減少道路交通事故的主要途徑，有著極其重要的意義。1.1 道路交通事故與汽車安全的關系*8 在由人、車輛、道路環(huán)境三者構成的道路交通中。車輛是交通事故中的主要元素,各類交通事故大多與車輛有關,確保汽車安全是減少事故的主要內容。 當今汽車已成為社會發(fā)展不可缺少的交通工具，車輛保有量不斷增加，交通事故隨之增加，汽車的安全性也尤為主要。道路交通安全不容忽視*9

4、*10道路交通安全不容忽視*11道路交通安全不容忽視*12道路交通安全不容忽視*13道路交通安全不容忽視*14道路交通安全不容忽視*15道路交通安全不容忽視*16道路交通安全不容忽視*17道路交通安全不容忽視車況不佳造成的車禍2009年9月3日14時50分，在吉林省境內長平高速發(fā)生客貨車相撞事故，造成17人死亡、35人受傷。據(jù)警方介紹，當時，青島華旅運輸有限公司魯BG3231號臥鋪客車左前輪爆胎，沖過護欄駛入對向車道，先是撞上一輛捷達轎車的尾部，接著與遼寧省營 口經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)金馬物流有限公司的遼H0196半掛集裝箱貨車正面相撞。*18爆胎 答題要點控制住方向松抬加速踏板輕踏制動踏板使車輛緩慢

5、減速不要采用緊急制動2009年9月3日長平高速車禍*20法拉利458 Italia自燃*21法拉利458 Italia自燃這款每輛售價388萬元人民幣（另外還有60萬元的選裝配置）的超級跑車，在短短3個月內就有10輛在歐美各地因不同事故而報銷。其中5輛458涉及意外，4輛因自燃焚毀。8月22日下午，一輛法拉利458 Italia又在由余姚大嵐向寧波四明山方向行駛的山路中發(fā)生自燃。430萬購置，行駛里程僅1800KM*22法拉利458 Italia自燃*232010年上半年全國道路交通事故特點：一、營運客車肇事導致的特大道路交通事故增多。15起一次死亡10人以上特大道路交通事故中，10起為營運客

6、車肇事導致，同比增加4起。其中7起因超速行駛導致，5起為跨省客運車輛導致，部分肇事營運客車超員問題突出。如遼寧阜新“523”一次死亡33人的特大道路交通事故中，肇事臥鋪客車自出站就超員229；寧夏中衛(wèi)“626”一次死亡11人的特大道路交通事故中，肇事客車停運期間擅自出車且超員121。2010年上半年全國道路交通事故特點二、高速公路交通事故呈現(xiàn)上升。 主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導致的追尾事故。三、農(nóng)村地區(qū)小型汽車事故比例上升。 因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。2010年上半年全國道路交通事故特點四、惡劣氣候條件下事故增多。

7、 312的道路交通事故發(fā)生在陰雨雪霧天氣條件下，同比上升117。 目前是夏秋高溫時期，易因疲勞駕駛、超速行駛、違法超車、車輛爆胎導致事故發(fā)生。出車前注意檢查車輛安全狀況，駕車出行時注意保持安全行車速度，做到不違法超車、不違法會車，不擠占高速公路緊急車道行駛。江西省2010年道路交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù) 省公安廳交管局通報全省2010年道路交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)。全省共發(fā)生道路交通事故21698起、死亡5382人、受傷23296人，直接經(jīng)濟損失8975.2萬元。 全省共發(fā)生41起一次死亡3人以上事故，同比上年減少4起，死亡人數(shù)減少26人，未發(fā)生一次死亡10人以上事故。這里頭，有7起發(fā)生在4月份，9起發(fā)生在星期

8、一，17起發(fā)生在10時至11時、18時至22時。江西省2010年道路交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)電動自行車事故增多全省涉及電動自行車事故4852起，占交通事故總數(shù)22%;死亡766人，受傷5286人，同比分別上升16%和1.7%。分析：電動自行車數(shù)量不斷增加，從2016年9月1日開始，被稱為南昌“史上最嚴”南昌市電動自行車管理條例正式實施，目前全省上牌登記的電動自行車已達400多萬輛。電動自行車發(fā)生事故，跟不少人隨意在機動車道上穿行、闖紅燈、逆行等因素有關。近九成亡人事故是駕駛人交通違法引起。電動車違法*江西省2010年道路交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)機動車駕駛員違反交通法規(guī)仍是造成交通事故的主要原因 因駕駛員交通違

9、法，造成了18112起事故，占事故總數(shù)83%，4744人死亡，占死亡總數(shù)88%。 分析：駕駛員交通違法行為主要是，開車打電話、注意力不集中、穿高跟鞋、未按規(guī)定讓行、超速行駛、無證駕駛和闖紅燈搶道。歷數(shù)南昌2013年十大車禍10起車禍：3起是因為超速 2起酒后駕車，1起不按規(guī)定讓行， 2起違反交通標線1起闖紅燈，1起逆向行駛全是在最基本的交通規(guī)則上犯了錯，給自己和他人帶來了無法彌補的傷痛。*33一些統(tǒng)計數(shù)字美國：1972-1994 304萬人死于汽車交通事故，是該國1972年以來戰(zhàn)爭死亡人數(shù)的 3 倍。在交通事故中受傷3億人，是過去200年戰(zhàn)爭受傷人數(shù)的200倍。2011年3月11日,日本東北部

10、發(fā)生9級地震引發(fā)海嘯, 死亡人數(shù)1.5萬人 , 9506人失蹤 。*34隨著汽車保有量的增加，因道路交通事故而引起的人類疾病或傷害的比例正在提高。 道路交通事故與汽車安全的關系2022/8/335 我國道路交通事故概況數(shù)據(jù)來源中國統(tǒng)計年鑒汽車給我們帶來便利的同時，也給我們造成了傷害 道路交通事故與汽車安全的關系先進的汽車安全保障體系可以換來人員的安全2022/8/337 人車路環(huán)境 人的因素人是道路交通安全的主體，隨著交通活動的頻繁，人與車之間的交通沖突機會增加。同時，人們的傳統(tǒng)交通觀念、出行習慣在短期內難以有較大的轉變，人們群體文化素質不高與快速發(fā)展的交通事業(yè)之間不協(xié)調，這些也成為困擾交通安全的主要因素。最為突出的就是機動車駕駛員引發(fā)的事故，直接影響到我國的道路交通安全。車輛因素車輛是現(xiàn)代道路交通中的主要元素，影響汽車安全行駛的主要因素是轉向、制動、行駛和電氣四個部分。我國機動車種類多，動力性能差別大，車輛高速行駛可靠性差、安全性差，影響到我國的道路交通安全。道路因素道路是交通運輸?shù)幕A設施，是影響道路交通安全的重要因素之一。我國城市道路交通構成不合理，惡化著我國城市的交通安全狀況。另外，路面狀況對交通安全影響也較大。