2021年灤海公路工程質(zhì)量安全工作總結(jié)

1、201* 年灤海公路工程質(zhì)量安全工作總結(jié)201* 年灤海公路工程質(zhì)量安全工作總結(jié)201* 年，灤海公路工程質(zhì)量安全工作，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知的中心任務(wù)和工作準(zhǔn)則，按照省市交通主管部門的指示和要求，強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，把 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”落到實(shí)處，從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化指導(dǎo)、明確責(zé)任、細(xì)化措施、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)等方面著手，通過健全與完善各項(xiàng)安全管理制度，更好的推動建設(shè)生產(chǎn)安全狀況的持續(xù)穩(wěn)定，在員工中牢固樹立 “強(qiáng)化日常管理、優(yōu)化運(yùn)行模式、適應(yīng)環(huán)境變化 ”的工作方針，使安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作有效開展。一、健全安全生產(chǎn)管理體系灤海公路指揮部高度重視

2、項(xiàng)目工程安全生產(chǎn)文明施工、環(huán)境保護(hù)等管理重點(diǎn)，在各監(jiān)理部、項(xiàng)目部設(shè)置了專門的安全監(jiān)管部門，主要負(fù)責(zé)和協(xié)同其他職能部門做好本項(xiàng)目工程安全生產(chǎn)、文明施工、消防安全、環(huán)境保護(hù)和社會治安綜合治理等工作任務(wù)，成立以項(xiàng)目部為中心的安全生產(chǎn)、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組、防火領(lǐng)導(dǎo)小組、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、事故處理、糾紛調(diào)解領(lǐng)導(dǎo)等小組；明確項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)、文明施工第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為直接責(zé)任人，負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；分管其他工作的副職在其分管工作中承擔(dān)涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的相應(yīng)責(zé)任；安全部門對勞動保護(hù)、群眾監(jiān)督等負(fù)責(zé)；各部門對所承擔(dān)的安全工作負(fù)部門責(zé)任；在各施工班組均設(shè)有班組兼職安全員；并設(shè)置

3、安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)從開工到竣工全過程的安全生產(chǎn)工作。從而形成 “縱向到底、橫向到邊”的安全生產(chǎn)、文明施工管理格局，使項(xiàng)目工程的整體安全生產(chǎn)管理基本處于受控狀態(tài)。二、完善項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制完善項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制是安全管理的首要工作。按照 “管生產(chǎn)必須管安全 ”和 “誰主管、誰負(fù)責(zé)” 的原則，各項(xiàng)目公司與施工項(xiàng)目經(jīng)理簽訂安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任書，項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)、任務(wù)、措施、獎懲、安全風(fēng)險抵押金的繳納等條款予以明確；項(xiàng)目部與各班組簽訂安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書；將目標(biāo)責(zé)任層層分解，一級抓一級，做到了安全生產(chǎn)、人人有責(zé)。在項(xiàng)目部建立健全了施工現(xiàn)場管理人員和各班組成員安全生產(chǎn)管理職

4、責(zé)，把治理安全生產(chǎn)隱患、監(jiān)控危險源、預(yù)防和控制各類安全事故發(fā)生作為考核安全責(zé)任制是否落實(shí)的主要內(nèi)容，對不認(rèn)真履行職責(zé)的班組，導(dǎo)致安全生產(chǎn)目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)的，將嚴(yán)肅追究違約責(zé)任，從而把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來，形成了一個較為嚴(yán)密的管理體系。三、安全生產(chǎn)重在落實(shí)一年來，我們認(rèn)真貫徹落實(shí) “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理” 的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展隱患排查治理工作，努力探索和構(gòu)建安全管理長效機(jī)制，堅(jiān)決杜絕各類事故及差錯等不安全事件的發(fā)生，安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)態(tài)勢。截止目前，工程未出現(xiàn)等級安全事故。1、強(qiáng)化安全意識、明確安全責(zé)任年初，為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，灤海公路指揮部分別與項(xiàng)目

5、監(jiān)理公司、項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)、分隊(duì)簽訂了 “安全生產(chǎn)責(zé)任書 ”，實(shí)現(xiàn)了安全目標(biāo)層層分解，安全責(zé)任人人擔(dān)的良好安全局面，增強(qiáng)了全員的安全意識，風(fēng)險意識，責(zé)任意識，為項(xiàng)目工程上半年的安全生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。2、加強(qiáng)安全檢查，完善安全制度灤海公路指揮部堅(jiān)持日、周、月安全檢查制度和不定期的安全巡查，努力做到安全生產(chǎn)管理狀態(tài)的可控、在控。同時也使安全檢查做到了 “有的放矢 ”。在安全檢查中注重把重點(diǎn)放在反習(xí)慣性違章上，認(rèn)真分析事故隱患和不安全情況的原因和責(zé)任，總結(jié)和吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，落實(shí)整改和防范措施。積極配合上級主管單位進(jìn)行各專項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查。及時對專項(xiàng)事故隱患的排查和對查出隱患的整改。嚴(yán)格執(zhí)行安全生

6、產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。建立健全各項(xiàng)安全管理制度，確保安全管理體系健全、有效，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程 “零事故、零傷害、零污染”的安全管理目標(biāo)。建立了重大危險源辨識，明確項(xiàng)目工程的關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施、重點(diǎn)部位的危險源。建立健全消防安全制度，定期開展消防安全檢查、消防預(yù)案演練，確保消防設(shè)施、器材完整有效，檢查及時。3、加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施的安全管理落實(shí)設(shè)備設(shè)施管理制度，為滿足生產(chǎn)運(yùn)行和安全需要。強(qiáng)調(diào)對各種施工機(jī)械及施工機(jī)具等的安全管理，要求各項(xiàng)目監(jiān)理公司、各項(xiàng)目部和施工單位必須堅(jiān)持各種設(shè)備的進(jìn)場報驗(yàn)、登記、造冊等管理制度，對所有進(jìn)場設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行嚴(yán)格管理，尤其是特種設(shè)備和特種作業(yè)人員，進(jìn)行設(shè)備登記，實(shí)施特種作業(yè)設(shè)備和人員的

7、動態(tài)管理辦法。4、積極推進(jìn)項(xiàng)目工程的安全建設(shè)我們結(jié)合工程實(shí)際情況，細(xì)化工作目標(biāo)，責(zé)任層層分解，措施全面落實(shí)。各部門、各作業(yè)班組充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性和必要性，在重要環(huán)節(jié)上有重點(diǎn)措施，建立防范機(jī)制、應(yīng)急機(jī)制及長效機(jī)制，突出人員的安全管理、安全預(yù)防、隱患消除、文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、勞資糾紛管理等等。5、加大應(yīng)急救援體系建設(shè)在應(yīng)急救援方面，根據(jù)灤海公路項(xiàng)目工程實(shí)際情況，精心編制應(yīng)急救援響應(yīng)總預(yù)案，并以文件形式，廣泛下發(fā)至各職能部門、各施工作業(yè)隊(duì)及班組進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，使員工通過比較更好的理解和掌握，能夠在緊急情況下按本預(yù)案正確、有效展開應(yīng)急響應(yīng)，提高了應(yīng)急保障的目的。 201*年 8 月 26 日上午

8、，由灤海公路指揮部主辦，灤海公路項(xiàng)目部承辦了灤海公路安全生產(chǎn)應(yīng)急救援演練。通過此次演練活動，使項(xiàng)目全員熟練掌握了常用消防器材的性能和用途及火場中逃生自救的方法，項(xiàng)目全員的消防意識進(jìn)一步增強(qiáng)。同時，項(xiàng)目應(yīng)急隊(duì)伍的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、配合能力、救援能力得到了鞏固和提高。四、提升項(xiàng)目安全管理水平今年以來，我們從工作形式到內(nèi)容都有了全新的變化，特別是在 201*年“平安工地 ”建設(shè)活動中，用各種教育方式及安全活動開展形式多樣的教育培訓(xùn)及安全活動。 8 月 23 日至 24 日，由灤海公路指揮部組織，在灤南縣委黨校舉辦了為期兩天的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班。此次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班，特別邀請河北能源職業(yè)技術(shù)學(xué)院教

9、授姬廣喜講課，集中講授了安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)的意義、公路施工安全生產(chǎn)知識。從而提高了員工的安全生產(chǎn)水平。項(xiàng)目安全部以各類安全事故典型案例為教材，各作業(yè)班組結(jié)合自身實(shí)際情況進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，學(xué)習(xí)面達(dá)到 100%；2、大力提倡 “現(xiàn)場管理 ”理念，逐步實(shí)施規(guī)范化管理在施工現(xiàn)場安全管理的過程中，要求項(xiàng)目部員工按程序、按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各項(xiàng)施工作業(yè)，并用這樣的要求來規(guī)范、評價及檢查每項(xiàng)工作，從而才能使現(xiàn)場管理的標(biāo)準(zhǔn)化水平提升，進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)場管理的文明化、科學(xué)化，達(dá)到高效生產(chǎn)、安全生產(chǎn)的目的。3、資料的管理更加規(guī)范。對于各項(xiàng)目部的資料檔案提出工作規(guī)范和要求，嚴(yán)格按照業(yè)主對項(xiàng)目工程資料歸檔管理辦法執(zhí)行 安全資料的編制整理

10、須由專人管理并符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定，與現(xiàn)場建立的安全保證體系實(shí)際相結(jié)合，實(shí)行規(guī)范化收集管理；安全資料的編目齊全、內(nèi)容真實(shí)、字跡清楚、填寫及時、收集認(rèn)真，能如實(shí)地反映整個施工過程中的安全生產(chǎn)及文明施工現(xiàn)狀，并保持可追逆性，及時上報安全工作總結(jié)、計(jì)劃和相關(guān)報表； 安全資料內(nèi)的相關(guān)安全教育記錄及安全交底記錄等簽字齊全，并放置或粘貼醒目標(biāo)識的資料盒內(nèi)； 除按編制要求外的相關(guān)資料，其他資料進(jìn)行統(tǒng)一編目編號，并有總目錄、分目錄，確保索引簡便，查閱簡單，一目了然。五、深抓基礎(chǔ)安全教育今年以來，各項(xiàng)目部培訓(xùn)工作從形式到內(nèi)容都有了全新的變化，特別是在201*年 “平安工地 ”活動期間，用各種教育方式及安全活動開

11、展形式多樣的教育培訓(xùn)及安全活動，從而提高了員工的安全生產(chǎn)水平。六、需改進(jìn)方面和存在的不足盡管201* 年安全生產(chǎn)文明施工方面取得了一定的成績，但就安全管理而言，新形勢下的安全管理形勢依然十分嚴(yán)峻。本著 “居安思危、防患于未然”的原則，我們明確了 201*年的安全生產(chǎn)文明施工基本思路； 201*年的安全工作重點(diǎn)（ 1）、繼續(xù)深化 “平安工地活動 ”的持續(xù)性發(fā)展，把 “安全責(zé)任，重在落 實(shí) ” 、隱患排查、管控風(fēng)險等作為重中之重。（ 2）、施工現(xiàn)場從以下方面要監(jiān)管到位 由于線路較長，要點(diǎn)面結(jié)合安全監(jiān)管到位； 涵洞施工基坑的安全管控 沿線的交通安全。（ 3）、目前由于資金緊缺，工作面較小，公路施工已

12、停工多日，目前春節(jié)將近，一定要重視職工和農(nóng)民工的工資發(fā)放問題，避免勞資矛盾糾紛發(fā)生，維護(hù)公路施工的安全與穩(wěn)定。（ 4）、加強(qiáng)項(xiàng)目職工及施工隊(duì)的職業(yè)安全健康的管理。（5）、目前進(jìn)入冬季，天寒地凍、惡劣天氣較多，不利于公路施工，要采取相應(yīng)的措施，盡可能減少危害。擴(kuò)展I閱讀201*年甘肅寶天高速公路BT12標(biāo)安全質(zhì)量總結(jié)201*年甘肅寶天高速公路BT12 標(biāo)安全、質(zhì)量總結(jié)從年初開工伊始至今，為了實(shí)現(xiàn)集團(tuán)總公司安全、質(zhì)量的目標(biāo)要求，我們 明確了質(zhì)量目標(biāo)和安全生產(chǎn)目標(biāo)，建立健全了各種保證體系，積極開展月度勞 動競賽、質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動、安全生產(chǎn)季度活動和應(yīng)急演練等活動。一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全本年，項(xiàng)目一復(fù)工，

13、我們就成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及安全管理機(jī)構(gòu)，并制定了詳細(xì)而具有針對性的實(shí)施方案，明確了質(zhì)量責(zé)任、檢查目標(biāo)及考評標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、整體推進(jìn)。每個作業(yè)面配置了一名專職質(zhì)量檢查工程師和一名專職安全員，建立健全了各項(xiàng)管理體系及制度，建立了工程質(zhì)量逐級負(fù)責(zé)制、創(chuàng)優(yōu)激勵機(jī)制及質(zhì)量一票否決制，分別簽訂了質(zhì)量和安全包保合同。對管理體系、管理力量、管理制度和技術(shù)力量進(jìn)行了全面完善，制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了創(chuàng)國優(yōu)工程的質(zhì)量目標(biāo)，與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理 “四位一體” ，開展有目標(biāo)、有計(jì)劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段。嚴(yán)格實(shí)行

14、“三檢 ”制度，即自檢、互檢、交接檢； “五不施工 ”制度，即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工，材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工，工程不經(jīng)檢查簽證不施工； “三不交接 ” 制度，即無自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接，施工記錄不全不交接。我們以施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，執(zhí)行事故易發(fā)點(diǎn)控制法，抓好安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，層層簽訂安全包保合同，搞好安全常識和安全法規(guī)的教育，嚴(yán)格獎懲制度。形成領(lǐng)導(dǎo)重視、重點(diǎn)突出、層層設(shè)防、人人把關(guān)、群策群治的安全管理氛圍。二、確立目標(biāo)、制定措施質(zhì)量目標(biāo)1、開工

15、必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。2、杜絕施工質(zhì)量事故。3、各類原材料合格率100%。4、各類檢測資料齊全，砂漿、混凝土試件強(qiáng)度合格率100%。 5、單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，單位工程優(yōu)良率95%以上。6、隧道襯砌內(nèi)實(shí)外光，不滲、不漏、不裂，結(jié)構(gòu)輪廓順直美觀。安全生產(chǎn)目標(biāo)1、無因工死亡和重大傷亡事故； 2、無交通安全事故；3、無機(jī)械設(shè)備事故；4、無火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)事故；5、無火工品、重要器材、設(shè)備被盜和爆炸事故；6、無涌水、突泥、坍塌重大事故；7、重傷率控制在0； 8、嚴(yán)防員工職業(yè)病的發(fā)生；9、施工作業(yè)環(huán)境達(dá)標(biāo)，創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。質(zhì)量保證體系及措施我們成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理為

16、副組長，質(zhì)檢工程師、各業(yè)務(wù)部室主管、洞長、施工隊(duì)長、工班長為組員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，編制下發(fā)了項(xiàng)目質(zhì)量管理體系、項(xiàng)目質(zhì)量安全管理細(xì)則等，以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段，建立了一個從工程計(jì)劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購到工程試驗(yàn)檢驗(yàn)、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來，形成一個既有明確任務(wù)、 （職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系，并制定了相應(yīng)措施1、制定和完善質(zhì)量管理規(guī)章制度和工藝標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定各部門、質(zhì)量管理人員的質(zhì)量管理內(nèi)容、職責(zé)、權(quán)限、獎懲辦法，將工程質(zhì)量納入制度化、規(guī)范化、程序化管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化、

17、工藝化施工，實(shí)行全員、全方位、全過程質(zhì)量控制。2、強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)創(chuàng)國優(yōu)意識。3、狠抓技術(shù)管理，加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)，對每道工序編制了詳細(xì)的施 工作業(yè)指導(dǎo)書。4、對各道工序嚴(yán)格實(shí)行“三檢 ”制度，即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序；嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制，建立創(chuàng)優(yōu)激勵機(jī)制，實(shí)行工程質(zhì)量管理逐級負(fù)責(zé)制和質(zhì)量一票否決制。5、建立 “五不施工 ”、 “三不交接 ”制度， “五不施工 ”未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工； “三不交接 ”無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不

18、交接；施工記錄不全不交接。6、建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場驗(yàn)收制度，嚴(yán)格把好原材料訂貨、進(jìn)料關(guān)，做到先試驗(yàn)合格后進(jìn)場，材料的出廠合格證、現(xiàn)場試驗(yàn)報告單手續(xù)齊全，分區(qū)堆碼整齊，產(chǎn)品標(biāo)識明確，實(shí)現(xiàn)永久可追溯性。7、建立儀器設(shè)備的檢定制度，測量儀器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器儀表、計(jì)量器具進(jìn)行定期或不定期的檢定，現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，儀器設(shè)備指定專人管理。8、加強(qiáng)測量管理，提高測量精度，現(xiàn)場測量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測檢驗(yàn)，測量作業(yè)堅(jiān)持換手復(fù)核制，做到測設(shè)位置準(zhǔn)確，精度符合規(guī)范要求。9、嚴(yán)格按配合比計(jì)量施工，砼預(yù)制件統(tǒng)一采用鋼模，預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、周正。10、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定質(zhì)量

19、目標(biāo)，廣泛開展群眾性qc小組活動，組織爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程勞動競賽，與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理 “四位一體” ，開展有目標(biāo)、有計(jì)劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。安全保證體系及措施我們成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長，各業(yè)務(wù)部室主管、洞長、施工隊(duì)長、工班長及安全員為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，編制下發(fā)了安全保證體系勞動保障措施、環(huán)境保護(hù)體系及文明施工措施等，以施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽定安全責(zé)任書，形成網(wǎng)絡(luò)安全保證體系，建立健全了各項(xiàng)安全規(guī)章制度及措施。認(rèn)真開展 “安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地 ”建設(shè)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，搞好文明施工，做到了 “橫向到邊，縱向到底，層層抓落實(shí)；從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝，級級

20、保安全” 。經(jīng)常定期和不定期地對生產(chǎn)狀況進(jìn)行安全檢查，通過檢查及時消滅事故隱患，堵塞事故漏洞，預(yù)防事故的發(fā)生。主要措施如下1、建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度及預(yù)防措施，對安全生產(chǎn)事故及自然災(zāi)害制 定應(yīng)急救援預(yù)案。2、專職安監(jiān)人員上崗必須佩戴安全袖標(biāo)；進(jìn)洞人員必須戴安全帽；工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，取得安全上崗證，特殊工種的工人必須持有特殊工種操作證。3、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保 責(zé)任狀，嚴(yán)格考核，獎罰嚴(yán)明。4、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，定期召開安全生產(chǎn)會，分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓(xùn)教育，開展定期、經(jīng)常性、

21、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢查活動。5、加強(qiáng)班組建設(shè)，集思廣益，找隱患，查問題，杜絕 “三違 ” ，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。6、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格遵守施工程序和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。7、關(guān)鍵工序及危險性大的作業(yè)，必須結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，編制專門的實(shí)施細(xì)則和安全措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全管理人員監(jiān)督實(shí)施。8、隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度；三管兩線設(shè)專人管理，保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好；道路平順暢通、燈光明亮，設(shè)置運(yùn)輸線路安全信號標(biāo)志，確保洞內(nèi)運(yùn)輸安全；做好隧洞監(jiān)控測量，根據(jù)監(jiān)測

22、資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導(dǎo)施工，確保安全。9、施工現(xiàn)場用電實(shí)行三相五線制和雙級漏電保護(hù)措施，做到用電設(shè)備機(jī)、一閘、一漏電開關(guān)保護(hù) ” 。施工現(xiàn)場變壓器，由專人定期檢查，并作記錄。三、加強(qiáng)技術(shù)管理，落實(shí)過程控制在施工生產(chǎn)中，始終堅(jiān)持一個 “高 ”字，即高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度；圍繞一個 “嚴(yán)”字，即制度嚴(yán)格、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明、操作嚴(yán)細(xì)；突出一個 “新”字，即采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備；注重一個 “細(xì) ”字，即工作細(xì)、計(jì)劃細(xì)、處理問題細(xì)；強(qiáng)化一個 “實(shí)”字，即工作扎實(shí)、措施落實(shí)、為人處事誠實(shí)；恪守一個 “優(yōu)”字，就是開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全段創(chuàng)優(yōu)。在技術(shù)保障方面，各責(zé)任區(qū)嚴(yán)格按

23、照制定的施工技術(shù)方案，周密組織、科學(xué)施工，技術(shù)干部作為管理的重點(diǎn)，現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格 “三檢 ”制度，堅(jiān)決執(zhí)行上道工序不合格決不進(jìn)行下道工序的原則。在試驗(yàn)工作方面，進(jìn)場以來，積極推行施工新工藝的創(chuàng)新，嚴(yán)格把好了施工原材料質(zhì)量關(guān)。并嚴(yán)格按照規(guī)范要求，進(jìn)行了混凝土試件抽檢。合理選取了 理論施工配合比，為創(chuàng)精品工程、提高經(jīng)濟(jì)效益提供了可靠的保障。在測量保障方面，為確保工程進(jìn)度及測量精度的需要，測量人員堅(jiān)持 24 小時全天候跟班放樣；對隧道內(nèi)進(jìn)行導(dǎo)線設(shè)計(jì)測量，對技術(shù)交底、測量成果嚴(yán)格要求，力求快速、準(zhǔn)確、及時；采用精密儀器控制，用不同的測量方法進(jìn)行跟蹤測量，既保證了測量工作的順利進(jìn)行，又保證了施工的正常進(jìn)展。四、認(rèn)真開展各種活動開展季度勞動競賽活動我部自開工以來，由合同部組織各部門進(jìn)行勞動競賽，勞動競賽中