輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

1、.：.；輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)，置信這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是個(gè)新穎玩意，而在我們?cè)囻{過(guò)的車型中配備該系統(tǒng)的車型也不多，不過(guò)要按其功能來(lái)講它可算是平安性配置當(dāng)中比較重要的一項(xiàng)，只是在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有被人們所注重。試想一下，無(wú)論您的發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤性能有多出色，其終究要經(jīng)過(guò)輪胎與地面的接觸才干表現(xiàn)出來(lái)，而不正確的輪胎壓力往往導(dǎo)致車輛性能不能完全發(fā)揚(yáng)。有數(shù)聽(tīng)闡明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而一切會(huì)呵斥爆胎的要素中胎壓缺乏當(dāng)屬首要緣由。 當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減

2、小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所接受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)遭到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)由于沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐溫馨性外，還會(huì)呵斥對(duì) HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-59.html%20 t _blank 懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來(lái)危害。所以適宜的胎內(nèi)氣壓，不僅有助于我們的行車溫馨性，更是對(duì)平安行車的極大保證。 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)原理： 首先還是讓我們來(lái)了解一下所謂的 HYPERLI

3、NK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它主要是包括“直接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和“間接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兩種。1直接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)安裝 直接式 HYPERLINK %20httpautohome/di

4、c/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)安裝是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接丈量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接納器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)展顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。 直接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的益處是：在每一個(gè)車輪上都安裝有壓力傳感器和傳輸器，假設(shè)任何一個(gè)輪胎胎壓低于駕駛員手冊(cè)上引薦的冷胎胎壓25%時(shí)，便會(huì)警示駕駛?cè)恕Ｆ渚拘盘?hào)比較準(zhǔn)確，而且假設(shè)輪胎被刺破，胎壓快速降低時(shí)，直接式 HYPERLI

5、NK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能提供立刻的警示。 另外即使是車胎緩慢的慢撒氣，直接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能透過(guò)行車電腦感知到，直接讓駕駛者從駕駛座上檢視目前四只輪胎胎壓數(shù)字，從而實(shí)時(shí)了解到四個(gè)車輪的真實(shí)氣壓情況。例如 HYPERLINK %20httpcar.autohome/price/brand-38.html%20 t _blank 別克新 HYPERLINK %20httpautohome/164/

6、%20 t _blank 君威還有吉普 HYPERLINK %20httpautohome/504/%20 t _blank 指南者上配備的就是這種 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)安裝。新 HYPERLINK %20httpautohome/164/%20 t _blank 君威和 HYPERLINK %20httpautohome/504/%20 t _blank 指南者上的 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)2間接式

7、 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)安裝 間接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)的任務(wù)原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的分量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，這樣就可以經(jīng)過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，到達(dá)監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)踐上是依托計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)展監(jiān)測(cè)。 間接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓

8、監(jiān)測(cè)安裝本錢要比直接式低的多，它實(shí)踐上是利用汽車 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-110.html%20 t _blank ABS HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-155.html%20 t _blank 剎車系統(tǒng)上的速度傳感器來(lái)比較四只輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，假設(shè)其中一只輪胎胎壓較低，這只輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)會(huì)和其它輪胎不同，如此采用 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-110.html%20 t _blank ABS系統(tǒng)同樣的傳感器和感測(cè)信號(hào)，只需車內(nèi)計(jì)算機(jī)在軟件上作調(diào)整，便可以在行車計(jì)算機(jī)建立

9、新功能，警告駕駛?cè)艘恢惠喬ズ推渌幌啾忍狠^低的信息。 這樣運(yùn)用間接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)安裝的車輛就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題，一是絕大多數(shù)采用間接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)安裝的車型都不能詳細(xì)指示出詳細(xì)是哪一只輪胎胎壓缺乏；其次假設(shè)四只輪胎的胎壓同時(shí)在下降，那么這種安裝也就失效了，而這種情況普通在在冬天氣溫下降時(shí)尤其明顯。此外，當(dāng)車子行駛過(guò)彎路時(shí)，外側(cè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)會(huì)大于內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，或者輪胎在沙地或冰雪

10、路面打滑，特定輪胎旋轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)特別高。所以這種計(jì)算胎壓的監(jiān)測(cè)方法有很多局限性。 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要作用1、預(yù)防事故發(fā)生 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于自動(dòng)平安設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提示駕駛員采取相應(yīng)措施，從而防止了嚴(yán)重事故的發(fā)生。2、延伸輪胎運(yùn)用壽命 有了 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-246.html%20 t _blank

11、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都堅(jiān)持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)任務(wù)，從而減少車胎的損毀，延伸輪胎運(yùn)用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓缺乏時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%3、使行車更為經(jīng)濟(jì) 當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于規(guī)范氣壓值30% ，油耗將上升10% 。4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損 輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而添加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期運(yùn)用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-59.html%20 t _blank 懸掛系統(tǒng)都將呵斥很大的損傷；

12、假設(shè)輪胎氣壓不均勻，還容易呵斥 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-155.html%20 t _blank 剎車跑偏，從而添加 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-59.html%20 t _blank 懸掛系統(tǒng)的磨損。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)( HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS)引見(jiàn) “ HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire

13、Pressure Monitoring System的英文縮寫方式，也就是我們所說(shuō)的直接式輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)。 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS 第一次作為公用詞匯是在2001年7月，美國(guó)運(yùn)輸部和國(guó)家高速公路平安管理局NHTSA，為呼應(yīng)美國(guó)國(guó)會(huì)對(duì)車輛安裝 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS 立法的要求，結(jié)合對(duì)現(xiàn)有的兩種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%2

14、0 t _blank TPMS進(jìn)展了評(píng)價(jià)，并確認(rèn)直接式 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS優(yōu)越的性能和準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)才干。由此 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS汽車輪胎智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為汽車三 HYPERLINK %20httpautohome/daan/%20 t _blank 大平安系統(tǒng)之一，與汽車平安 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-114.html%20 t _blank 氣囊、防

15、HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-196.html%20 t _blank 抱死制動(dòng)系統(tǒng) HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-110.html%20 t _blank ABS一同被 HYPERLINK %20httpcar.autohome/price/brand-1.html%20 t _blank 群眾認(rèn)可并遭到應(yīng)有的注重。 由于遭到本錢控制，目前將 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS系統(tǒng)做為規(guī)范配置的還集中在高端車型上，如： HYPE

16、RLINK %20httpautohome/146/%20 t _blank 奧迪A8、 HYPERLINK %20httpautohome/153/%20 t _blank 寶馬7系、5系、X5、 HYPERLINK %20httpcar.autohome/price/brand-36.html%20 t _blank 飛馳S系列、E系列等。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上把 HYPERLINK %20httpautohome/dic/word-247.html%20 t _blank TPMS系統(tǒng)做為標(biāo)配的汽車品牌主要有： HYPERLINK %20httpcar.autohome/price/brand-3

17、8.html%20 t _blank 別克 HYPERLINK %20httpautohome/164/%20 t _blank 君威、 HYPERLINK %20httpautohome/834/%20 t _blank 君越、 HYPERLINK %20httpcar.autohome/price/brand-9.html%20 t _blank 克萊斯勒 HYPERLINK %20httpautohome/566/%20 t _blank 鉑銳、新 HYPERLINK %20httpautohome/18/%20 t _blank 奧迪A6L、 HYPERLINK %20httpautohome/537/%20 t _blank 榮威550等