潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)-內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝

1、潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝主要內(nèi)容公司現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)油產(chǎn)品線簡介 所使用基礎(chǔ)油簡介 添加劑類型簡介 調(diào)合工藝簡介 配方計(jì)算方法 理化及模擬、臺架評定項(xiàng)目介紹 不合格項(xiàng)目的調(diào)整方案 潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝一、公司現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)油產(chǎn)品線簡介汽油機(jī)油柴油機(jī)油OEM專用油其他內(nèi)燃機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1、汽油機(jī)油質(zhì)量級別SE、 SF 、SG 、SJ、SL、SM（GF-4）福星金吉星潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.2 黏度級別0W-50、5W-40、5W-30、10W-30、1

2、5W-40、20W-501、汽油機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝黏度級別分類- SAE J300黏度級別低溫動力黏度CCS黏度 mPas 最大低溫表觀黏度泵送性能 mPas最大（無屈服應(yīng)力）低剪切速率下，100運(yùn)動黏度 mm2/s高溫高剪切黏度mPas150，106s-1最小最小最大0W5W10W15W20W25W2030404050606200（-35）6600（-30）7000（-25）7000（-20）9500（-15）13000（-10）-60000（-40）60000（-35）60000（-30）60000（-25）60000（-20）60000（-15）-3.83

3、.84.15.65.69.35.69.312.512.516.321.9-9.312.516.316.321.926.1-2.62.92.9(0W-40,5W-40,10W-40)3.7(15W-40,20W-40,25W-40,40)3.73.71、汽油機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝黏度級別與使用環(huán)境溫度1、汽油機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝汽油機(jī)油的質(zhì)量級別與黏度級別質(zhì)量級別黏度級別金吉星SM0W-50、5W-40、金吉星SL5W-30、10W-30金吉星SJ5W-30、10W-30、 5W-40福星SG5W-30、10W-30、15W-40、20W

4、-50SF5W-30、10W-30、15W-40、20W-50SE10W-30、15W-401、汽油機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝2、柴油機(jī)油質(zhì)量級別CD、CF-2、CF、CF-4、CH-4、CI-4 尊龍王世紀(jì)尊龍金牌尊龍潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝黏度級別5W-30、 5W-40 、10W-30 、10W-40、15W-30、15W-40、20W-50、 30、 40、 502、柴油機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝柴油機(jī)油的質(zhì)量級別與黏度級別質(zhì)量級別黏度級別金牌尊龍CI-415W-40世紀(jì)尊龍CH-415W-40、 20W-50尊龍王

5、CF-410W-30、 15W-40、 20W-50、 40、 50CF15W-40、40CF-215W-40、40、 50CD5W-30、 5W-40 、10W-30 、10W-40、15W-30、15W-40、20W-50、 30、2、柴油機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝3、OEM專用油如：豐田專用油（10W-30 GF-4、5W-20 GF-4）捷達(dá)奧迪專用油（10W-40、15W-40）北京現(xiàn)代專用油（5W-20 SL）福田專用油上柴專用油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝特點(diǎn)：與OEM合作開發(fā)形成；對應(yīng)一定質(zhì)量級別與黏度級別；可能與普通內(nèi)燃機(jī)油配方不同；

6、隨著OEM客戶的開發(fā)與合作加深，產(chǎn)品會越來越多。3、OEM專用油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝4、其他內(nèi)燃機(jī)油燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油四沖程摩托車機(jī)油鐵路內(nèi)燃機(jī)車油通用機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝4.1 燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油醇星乙醇汽油發(fā)動機(jī)專用油 10W-40 SJ、10W-40 SGLPG/CNG 轎車燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油I型 15W-40 SFLPG/CNG 轎車燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油II型 15W-40 SJCNG壓縮天然氣發(fā)動機(jī)油 10W-30、15W-40、40 4、其他內(nèi)燃機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝LPG客車發(fā)動機(jī)油 10W-30、10W-40、15W-4

7、0 SJ/CF固定式天然氣發(fā)動機(jī)油 40 CF沼氣發(fā)動機(jī)油 40 CD4.1 燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油4、其他內(nèi)燃機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝捷豹系列全合成10W-50 SJ捷豹王10W-40 SJ捷豹30010W-40、15W-40 SG捷豹20010W-30、10W-40、15W-40、20W-50 SF捷豹10040 SE四沖程摩托車機(jī)油 4、其他內(nèi)燃機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝風(fēng)靈系列風(fēng)靈30010W-40 SG風(fēng)靈20015W-40 SF風(fēng)靈10015W-40 SE四沖程摩托車機(jī)油 4、其他內(nèi)燃機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝飛速系列

8、飛速30015W-40 SG飛速20015W-40 SF飛速10015W-40 SE四沖程摩托車機(jī)油 4、其他內(nèi)燃機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝 內(nèi)燃機(jī)車油 三代油 黏度級別：40四代油 黏度級別：404、其他內(nèi)燃機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝通用內(nèi)燃機(jī)油SG/CF-4通用內(nèi)燃機(jī)油 10W-30、15W-40、20W-50SG/CD通用內(nèi)燃機(jī)油 10W-30、15W-40SF/CD 通用內(nèi)燃機(jī)油 10W-30、15W-40、20W-50、40、504、其他內(nèi)燃機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝SF/CC 通用內(nèi)燃機(jī)油 10W-30、15W

9、-40、50、20W-50SE/CC通用內(nèi)燃機(jī)油 10W-30、15W-40、 20W-50 、40、50通用內(nèi)燃機(jī)油4、其他內(nèi)燃機(jī)油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.基礎(chǔ)油的分類（ API分類標(biāo)準(zhǔn)）飽和烴含量（a）/%硫含量（b）/%粘度指數(shù)（e）900.0380120900.0380120900.03120聚a- 烯烴（PAO）不包括在類、類、類、類在內(nèi)的其他所有基礎(chǔ)油指標(biāo)類別二、所用基礎(chǔ)油簡介潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.基礎(chǔ)油的分類（國內(nèi)分類標(biāo)準(zhǔn)） 石蠟基型 SN礦物油 餾分油 中間基型 ZN 環(huán)烷基型

10、DN 殘餾油：光亮油 BS合成油粘度指數(shù)高低潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.基礎(chǔ)油的分類（國內(nèi)分類標(biāo)準(zhǔn)）基礎(chǔ)油的牌號（礦物油）原標(biāo)準(zhǔn)牌號（按賽氏通用秒分）：石蠟基：75SN等7個牌號，150BS中間基：60ZN等13個牌號，ZNZ環(huán)烷基：60DN等11個牌號，DNZ潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)牌號（Q/SHR001-95）：根據(jù)粘度指數(shù)分為五類每類又分為通用基礎(chǔ)油和專用基礎(chǔ)油中性油產(chǎn)品代號光亮油產(chǎn)品代號1.基礎(chǔ)油的分類（中石化分類標(biāo)準(zhǔn)）潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝2.基礎(chǔ)油的應(yīng)用高粘度指數(shù)粘溫性能要求高如多級內(nèi)燃機(jī)油等中粘度指數(shù)粘溫

11、性能要求不很高如單級內(nèi)燃機(jī)油等低粘度指數(shù)粘溫性能要求不很高如變壓器油、冷凍機(jī)油等基礎(chǔ)油成品油潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝3.基礎(chǔ)油對成品油性能的影響氧化性能、蒸發(fā)損失組 分 氧 化 性 能對抗氧劑的感受性烷烴、環(huán)烷烴容易氧化生成酸對抗氧劑有最好的感受性烷基苯、烷基萘相當(dāng)穩(wěn)定，氧化生成酸中等抗氧劑感受性環(huán)烷苯容易氧化對抗氧劑感受性不好多環(huán)芳烴氧化生成油泥，與硫化物配合有抗氧作用對抗氧劑感受性不好含硫化合物是天然抗氧劑，但本身易氧化、基礎(chǔ)油中最佳,含量為0.10.5%與抗氧劑有協(xié)同作用氮氧化合物氧化促進(jìn)劑能加速抗氧劑的消耗潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝4.基礎(chǔ)油的

12、來源中國石化基礎(chǔ)油韓國SK公司燕山上海濟(jì)南荊門茂名GROUP I103萬噸/2005年產(chǎn)量中國石化高橋基礎(chǔ)油廠，加氫油 GROUP /， 產(chǎn)能30萬噸/年，投產(chǎn)CPC SHELLJAPAN ENERGY 日本能源S-OiL韓國雙龍公司Mobil Chemical 合成PAO五大煉油廠潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝三、添加劑類型簡介 作用改善、提高基礎(chǔ)油的性能為基礎(chǔ)油增加新的性能潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.添加劑分組及其符號代表的意義清凈劑和分散劑 T1抗氧防腐劑 T2極壓抗磨劑 T3油性劑和摩擦改進(jìn)劑劑 T4抗氧劑和金屬減活劑 T5粘度指數(shù)改進(jìn)劑 T6 潤

13、滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝項(xiàng) 目清凈劑分散劑抗氧抗腐劑抗氧劑油性劑極壓劑防銹劑VII抗泡劑降凝劑乳化劑破乳劑防腐劑PH值劑殺菌劑偶合劑光亮劑內(nèi)燃機(jī)油齒輪油液壓油自動傳動液金屬加工液壓縮機(jī)油汽輪機(jī)油軸承油熱處理油機(jī)床用油2.各種油品所用的添加劑潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝3.目前生產(chǎn)中常用的添加劑復(fù)合劑（主劑，包含清凈分散劑、抗氧防腐劑、油性劑等）黏度指數(shù)改進(jìn)劑（黏指劑、VII）抗泡劑（對調(diào)和質(zhì)量比較敏感）降凝劑補(bǔ)強(qiáng)劑.潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝4.添加劑的來源國際技術(shù)合作伙伴擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的配方技術(shù)潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其

14、生產(chǎn)工藝四、調(diào)合工藝簡介調(diào)合機(jī)理調(diào)合裝置調(diào)合質(zhì)量影響因素潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.調(diào)合機(jī)理主體對流擴(kuò)散 把不同物料“剪切”成較大“團(tuán)塊”。湍流擴(kuò)散 通過“團(tuán)塊”界面間的渦流擴(kuò)散，把物料的不均勻度縮小到渦流本身的大小。分子擴(kuò)散 “團(tuán)塊”變小，數(shù)量很多，使“團(tuán)塊”間接觸面積大大增加，加速分子擴(kuò)散，是油品均質(zhì)混合。潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝2.調(diào)合裝置中國最大規(guī)模的全自動調(diào)合系統(tǒng)全自動管道調(diào)合裝置(3套)，質(zhì)量流量控制，40t/h自動批量調(diào)合裝置（4套），重量控制，0.5 10t/批計(jì)算機(jī)操作管理潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝精密的過程控制

15、SMB管道采用質(zhì)量流量計(jì)， 根據(jù)配方添加劑同時(shí)計(jì)量，流量計(jì)精度0.5通過控制系統(tǒng)將不同油品計(jì)量準(zhǔn)確后送到罐內(nèi)完成調(diào)合。采取各組物料同步輸送，生產(chǎn)效率及控制精度大幅提高。全部操作由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)完成。同步計(jì)量管道調(diào)合裝置(SMB)潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝SMB它由五條通道組成，每條通道均配備一臺由美國羅斯蒙特公司提供的高精度質(zhì)量流量計(jì)。同時(shí)，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)工藝需要，每條通道分配幾組氣動閥門和流量控制閥門，通過控制系統(tǒng)發(fā)出的命令將不同原料罐的基礎(chǔ)油組分經(jīng)設(shè)在室外罐區(qū)的泵組及各通道的控制閥門輸送到同一根母管中，進(jìn)而將這些計(jì)量準(zhǔn)確后的油品送到目的罐攪拌調(diào)合成合格品。潤滑油工藝技術(shù)人

16、員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝SMB這套裝置的優(yōu)點(diǎn)在于： 1、整個過程的高度自動化。如果系統(tǒng)不出現(xiàn)故障，在配方的執(zhí)行過程中，人所起的作用僅限于對相關(guān)裝置設(shè)備的巡檢和監(jiān)控。 2、效率的大幅度提高。由于是各組分同步進(jìn)行輸送，相對于大多數(shù)調(diào)合廠那種分步順序輸送油品傳統(tǒng)的調(diào)合工藝來說，無論是從縮短油品調(diào)合的時(shí)間上，還是到生產(chǎn)量的提高方面，都有了一個質(zhì)的飛躍。運(yùn)轉(zhuǎn)周期的縮短也為油品生產(chǎn)調(diào)度安排更加合理提供了廣闊空間。 從長遠(yuǎn)角度看，這種較大規(guī)模的油品調(diào)合能力可充分滿足市場需求。（以一年250個工作日計(jì)算，SMB的年生產(chǎn)能力為：不小于萬噸）潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝高效、快速的反應(yīng)時(shí)間

17、采用美國調(diào)合技術(shù)，系統(tǒng)由不同容積的調(diào)合釜組成反應(yīng)速度快，對小批量特殊油品的調(diào)合有明顯優(yōu)勢各組分基礎(chǔ)油和添加劑的加入量通過高精度電子稱重元件控制，保證產(chǎn)品質(zhì)量自動批量調(diào)合裝置(ABB)潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝ABB它由一個2噸計(jì)量罐和一個10噸調(diào)合罐構(gòu)成，其最突出的特點(diǎn)就是對小批量特殊油品的調(diào)合有著明顯的優(yōu)勢。調(diào)合量至少到幾百公斤，多至幾十噸，且各組分油和添加劑的加入量都能通過控制系統(tǒng)精確加入，采用進(jìn)口高精度電子稱重元件，經(jīng)驗(yàn)證，2噸罐、10噸罐稱重誤差分別小于公斤和公斤。潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝ABB此套裝置先后為一汽大眾生產(chǎn)過奧迪、捷達(dá)裝車油，為上

18、海別克生產(chǎn)過試車油等等，其快速反應(yīng)、機(jī)動靈活、高效高質(zhì)的能力得到了充分體現(xiàn)，故它在及時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù)以后，也使長城公司在信譽(yù)上獲得了較好的口碑。市場經(jīng)濟(jì)千瞬萬變，ABB生產(chǎn)裝置的引進(jìn)無疑為企業(yè)如何更加合理的適應(yīng)市場、滿足市場需求提供了重要保證，使企業(yè)的經(jīng)營策略、手段方法更加趨于成熟。（ABB年生產(chǎn)能力為：2萬噸）潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝管匯系統(tǒng)潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝3.影響調(diào)和質(zhì)量的因素組分的精確劑量組分中的水分含量組分中的空氣調(diào)和組分的溫度添加劑的稀釋調(diào)和系統(tǒng)的潔凈度潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝五、配方計(jì)算方法基礎(chǔ)油黏度計(jì)算方法其

19、他指標(biāo)計(jì)算方法潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.基礎(chǔ)油黏度計(jì)算方法國際通用的黏度調(diào)合計(jì)算模型混調(diào)合油品同溫度下的黏度；i i組分同溫度下的黏度； Vi i組分在調(diào)合油中的體積分率（或質(zhì)量分率）潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.基礎(chǔ)油黏度計(jì)算方法美國標(biāo)準(zhǔn)局的黏度調(diào)合計(jì)算模型黏度調(diào)合指數(shù)法黏度系數(shù)法潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝2.其他指標(biāo)計(jì)算方法基礎(chǔ)油閃點(diǎn)計(jì)算方法基礎(chǔ)油傾點(diǎn)計(jì)算方法基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)合時(shí)的黏度變化基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)合時(shí)的凝點(diǎn)變化潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝2.其他指標(biāo)計(jì)算方法特點(diǎn) 通過查表或經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算潤滑油工藝技術(shù)人

20、員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝六、理化及模擬、臺架評定項(xiàng)目介紹 理化性能模擬試驗(yàn)項(xiàng)目臺架評定項(xiàng)目潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-外觀(色度)方法號: GB/T 6540 ，對于基礎(chǔ)油:精制深度（但與油原有關(guān)）、穩(wěn)定性，黏度、黏度指數(shù)。普通礦物油、深度精制、合成油的色度有差別對于潤滑油：無可比，意義不大（添加劑技術(shù)不同色度不同），大多數(shù)不在要求。對于潤滑油要求色度的原因：在技術(shù)確定的情況，對技術(shù)穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測。汽油機(jī)油新油色度一般在舊油：變質(zhì)的程度，乳化與否潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-氣味無異味對于新油：判斷加劑和調(diào)和、罐裝是否存在問題

21、； 對于舊油：判斷是否有燃料稀釋或油品氧化的程度等。潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-密度方法: GB/T 18841885 kg/m3 與組成有關(guān)，碳、氧、硫越多，芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)越多，密度越大。一般用以進(jìn)行重量與體積的計(jì)量換算.潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-運(yùn)動黏度方法: GB/T 265 mm2/s （新油） GB/T 11137 mm2/s （舊油）ASTM標(biāo)準(zhǔn)：D 445反映油品的內(nèi)摩擦力的大小，表示油品的油性和流動性的指標(biāo)。黏度越大，油膜強(qiáng)度越高，黏附性越好但流動性變差和運(yùn)動阻力增大，耗油；反之流動性好，節(jié)油但可能造成磨損增

22、加。故黏度應(yīng)選擇適當(dāng)保證潤滑的前提下，盡量選擇小的黏度。因新的改善邊界潤滑技術(shù)的發(fā)展，黏度小發(fā)展趨勢明顯。內(nèi)燃機(jī)油常測100和40 的運(yùn)動黏度。原因，發(fā)動機(jī)大部分的潤滑溫度在100 左右。新油：分類的依據(jù)、質(zhì)量的鑒別；舊油：質(zhì)量的鑒別，氧化、混入燃油的鑒別潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-運(yùn)動黏度活塞頂環(huán)處溫度活塞裙部主軸承汽油機(jī)油20511085柴油機(jī)油30011595發(fā)動機(jī)各潤滑部位的工作溫度潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-黏度指數(shù)方法: GB/T 1995 反映油品黏度隨溫度變化的程度。越高說明黏度受溫度的影響越小。粘溫性越好。與基礎(chǔ)

23、油及黏度指數(shù)改進(jìn)劑有關(guān)。 根據(jù)100和40 的運(yùn)動黏度計(jì)算出來。汽油機(jī)油產(chǎn)品 礦物油調(diào)配的單級油產(chǎn)品95左右，多級油 140左右；深度精制基礎(chǔ)油和合成油調(diào)配的多級油 160左右。潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-閃點(diǎn)方法: GB/T 3536 （開口） 與油品的蒸發(fā)性有關(guān)系，是產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)。 汽油機(jī)油新油的閃點(diǎn)一般在230 左右 舊油的閃點(diǎn)可以判斷是否混入燃料。 一般認(rèn)為， 閃點(diǎn)比使用溫度高2030。潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-凝點(diǎn)和傾點(diǎn)方法: GB/T 3535 （傾點(diǎn)） GB/T 510 （凝點(diǎn)）ASTM標(biāo)準(zhǔn)：D97ASTM

24、標(biāo)準(zhǔn)：D5949 凝點(diǎn)是規(guī)定的冷卻條件下停止流動的最高溫度。 傾點(diǎn)是規(guī)定的冷卻條件下油品能流動的最低溫度。 均表示油品的低溫流動性， 低溫選油應(yīng)適當(dāng)考慮此指標(biāo)，（美軍標(biāo)要求）凝點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境最低溫度應(yīng)低5-7 ，傾點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境最低溫度應(yīng)低5左右。 傾點(diǎn)比凝點(diǎn)高2-3。潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-酸值方法: GB/T 264酸值表示潤滑油中所含酸性物質(zhì)的多少。對于基礎(chǔ)油表示的是基礎(chǔ)油的精制程度。 對于新油一般表示含酸性添加劑的多少。對于舊油則表示油品氧化變質(zhì)的程度。潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-堿值方法: SH/T 0251堿值表示潤滑油中

25、所含堿性物質(zhì)的多少。 對于新油一般表示含堿性添加劑的多少。對于舊油則表示油品中殘存的添加劑的多少。潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-水分方法: GB/T 260表示潤滑油中所含水的多少。 潤滑油一般含0.03-0.06%屬正常,過多會破壞油膜,加速腐蝕、銹蝕及設(shè)備的磨損。潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-機(jī)械雜質(zhì)方法: GB/T 511表示潤滑油中不溶于溶劑的沉淀物或膠狀物。一般在0.01%以下.目測機(jī)雜: 無潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-硫酸鹽灰分方法: GB/T 2433 對于潤滑油而言中灰分是判斷加入添加劑

26、量的手段. 加入越多值越大.也是判斷生產(chǎn)劑量是否加夠,是否加錯劑的依據(jù).但并不是值越大越好,對于CNG、顆粒捕捉設(shè)備的要控制硫灰。 潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-抗泡性方法: GB/T 12579 高溫抗泡：SH/T 0722 運(yùn)轉(zhuǎn)過程，空氣、添加劑存在，會產(chǎn)生氣泡。泡沫會破壞油膜，產(chǎn)生氣阻，使供應(yīng)受阻。-磨損、潤滑油變質(zhì)傾向性和消泡性/穩(wěn)定性要好。 潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-蒸發(fā)損失方法: SH/T 0059與油耗、黏度的穩(wěn)定性有關(guān)，節(jié)能油這項(xiàng)指標(biāo)尤其關(guān)鍵。潤滑油成品的蒸發(fā)損失與基礎(chǔ)油的蒸發(fā)損失密切相關(guān)。 潤滑油工藝技術(shù)人員培訓(xùn)內(nèi)燃機(jī)油介紹和其生產(chǎn)工藝1.理化性能-元素含量方法:多種方法新油：是否一致可以判斷真假油；判斷加入添加劑量是否夠；也可判斷生產(chǎn),是否加錯劑.舊油：磨損金屬