A320系列飛行訓(xùn)練課程：門非正常操作

1、門非正常操作MENU在這個(gè)非正常單元，我們將演示一個(gè)貨艙門故障。 讓我們假設(shè)你是不把桿飛行員（PNF）。你正在3000英尺，一切正常按一下向前箭頭觸發(fā)這個(gè)故障。MENUMENU你聽到單諧音，并看到主警戒燈亮。不，要熄滅主警戒燈，按壓主警戒按鈕開關(guān)。你聽到單諧音，并看到主警戒燈亮。不，要熄滅主警戒燈，按壓主警戒按鈕開關(guān)。在發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上，讀出故障標(biāo)題。MENU觀察在ECAM 門/氧氣頁上前貨艙門顯 示為琥珀色，表明門顯示出未鎖好。MENU程序要求你檢查客艙垂直速度。這可以直接從ECAM 門/氧氣頁上讀出。這里，這個(gè)值正常，表明沒有發(fā)生釋壓。MENU因此無須機(jī)組動(dòng)作，我們將通過按壓清除鍵來繼

2、續(xù)完成ECAM程序。 在把桿飛行員（PF）檢查并證實(shí)后清除門程序。MENU不，請(qǐng)按壓任意一個(gè)清除鍵（CLR）。因此無須機(jī)組動(dòng)作，我們將通過按壓清除鍵來繼續(xù)完成ECAM程序。 在把桿飛行員（PF）檢查并證實(shí)后不，請(qǐng)按壓任意一個(gè)清除鍵（CLR）。因此無須機(jī)組動(dòng)作，我們將通過按壓清除鍵來繼續(xù)完成ECAM程序。 在把桿飛行員（PF）檢查并證實(shí)后 狀態(tài)頁出現(xiàn)供你參考。注意上面既沒有進(jìn)近程序，也沒有不工作的系統(tǒng)。只有一個(gè)蘭色的限制：“最大飛行高度10000英尺或最低航路高度”（ MAX FL 100 / MEA）。MENU在把桿飛行員（PF）檢查并證實(shí)后清除狀態(tài)頁。MENU不，請(qǐng)按壓狀態(tài)鍵（STS）或任意

3、一個(gè)清除鍵。在把桿飛行員（PF）檢查并證實(shí)后不，請(qǐng)按壓狀態(tài)鍵（STS）或任意一個(gè)清除鍵。在把桿飛行員（PF）檢查并證實(shí)后ECAM動(dòng)作完成。MENU你已經(jīng)看到了一個(gè)不引起釋壓的貨艙門故障。我們將學(xué)習(xí)同樣的故障，但伴有釋壓。MENU按一下向前箭頭觸發(fā)這個(gè)故障。MENU你聽到單諧音，并看到主警戒燈亮。不，要熄滅主警戒燈，按壓主警戒按鈕開關(guān)。你聽到單諧音，并看到主警戒燈亮。不，要熄滅主警戒燈，按壓主警戒按鈕開關(guān)。MENU除了客艙垂直速度指示過大的值，其余指示同前面的程序相同。 幾秒后MENUMENU由于客艙高度過高的程序優(yōu)先于門的程序，它自動(dòng)地插到了前面。如果是快速釋壓，將會(huì)導(dǎo)致應(yīng)急下降。ECAM客艙增壓頁面自動(dòng)調(diào)出。注意琥珀色和紅色數(shù)值。MENUNEXT注意由于顯示空間不夠，琥珀色的門（DOOR）字樣出現(xiàn)在E/WD 的右側(cè)，這表明門的程序仍然需執(zhí)行。鑒于你將在模擬機(jī)階段進(jìn)行這類練習(xí)，讓我們到此為止。本章