8344汽車車身修復技術(shù)-開放性考試試題-國家開放大學2022年7月期末考試復習資料_第1頁
8344汽車車身修復技術(shù)-開放性考試試題-國家開放大學2022年7月期末考試復習資料_第2頁
8344汽車車身修復技術(shù)-開放性考試試題-國家開放大學2022年7月期末考試復習資料_第3頁
全文預覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、汽車車身修復技術(shù)試題 單項選擇題（每小題3分，共計30分，）1. 以下哪個不屬于鈑料拉形的成形過程。（ ） A、彎曲 B、拉形 C、補拉 D、加壓2. 在手工成形中，“打薄”放邊的主要缺點是：（ ） A、厚度不夠均勻 B、粗糙 C、變形不夠 D、易出現(xiàn)裂紋3. 以下矯正方法哪種是錯誤的。（ ） A、機械矯正 B、液壓矯正 C、火焰矯正 D、手工矯正4. 銼刀按齒紋的粗細不同又可分為粗挫、中挫、細挫和（ ）等。 A、普通銼 B、特種銼 C、整形銼 D、油光銼 5. （ ）時用較寬的刮刀，施較大的壓力，并做較長的行程刮去較多的金屬層。 A、粗刮 B、細刮 C、精刮 D、舌削平面6. 以下哪種材料不

2、能焊接。（ ） A、鑄鐵 B、銅合金 C、鋁合金 D、低碳鋼7. 強度是指金屬材料在外力作用下抵抗（ ）的能力。 A、變形 B、沖擊 C、變形和破壞 D、沖擊和振蕩 8.假想將機件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后，再向該投影面投影所得到的視圖稱為（ ）。 A、基本視圖 B、斜視圖 C、局部視圖 D、旋轉(zhuǎn)視圖 9.（ ）是指制定和貫徹技術(shù)標準的全過程。 A、技術(shù)標準 B、基礎標準 C、標準化 D、測量誤差10. 一般金屬材料的阻值（ ）。 A、隨溫度的升高而下降 B、隨溫度的升高而升高 C、變化不定 D、與溫度無關二、判斷題（每題2分，共計20分）1在工具短缺時可用螺釘旋具代替鏨子使

3、用。（ ）2壓延系數(shù)越小,每次壓延的變形程度越小,所需的壓延次數(shù)也越小。（ ）3焊鉗過熱時,可以浸在水中冷卻后使用。（ ）4平行線展開法也可展開錐面。 ( )。5車身板件在對塑性填料涂布區(qū)域進行清潔時沒有清潔劑可用溶劑代替。 ( )。6常見鋼的熱處理方法有正火、粹火、退火及回火等。（ ）7熱做法是在常溫下進行變形材料的矯正加工。( )8焊接煙塵的主要來源是空氣中的粉塵。（ ）9為使汽車正確固定在校正臺上,在未受損部位至少需要兩個控制點來組成一個基準面。 ( )10對于表層生銹的鋼材在使用前應進行除銹處理。 ( )三、名詞解釋（每小題5分，共計20分）1凹陷鉸折： 2放樣圖： 3壓延系數(shù)： 4火焰矯正：

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論