旅客通道專項施工方案

1、. PAGE XXIV：.；PAGE II目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc379611290 1編制根據(jù)、編制范圍、設(shè)計概略 PAGEREF _Toc379611290 h 1 HYPERLINK l _Toc379611291 1.1編制根據(jù) PAGEREF _Toc379611291 h 1 HYPERLINK l _Toc379611292 1.2編制范圍 PAGEREF _Toc379611292 h 1 HYPERLINK l _Toc379611293 2工程概略 PAGEREF _Toc379611293 h 2 HYPERLINK l _

2、Toc379611294 2.1線路概略 PAGEREF _Toc379611294 h 2 HYPERLINK l _Toc379611295 2.2主要工程內(nèi)容和數(shù)量 PAGEREF _Toc379611295 h 2 HYPERLINK l _Toc379611296 2.3工程特點 PAGEREF _Toc379611296 h 3 HYPERLINK l _Toc379611297 3.建立工程地域特征 PAGEREF _Toc379611297 h 4 HYPERLINK l _Toc379611298 3.1自然特征 PAGEREF _Toc379611298 h 4 HYPER

3、LINK l _Toc379611299 3.2交通運輸情況 PAGEREF _Toc379611299 h 5 HYPERLINK l _Toc379611300 3.3沿線建筑資料的分布情況 PAGEREF _Toc379611300 h 5 HYPERLINK l _Toc379611301 4施工組織安排 PAGEREF _Toc379611301 h 7 HYPERLINK l _Toc379611302 4.1建立總體目的 PAGEREF _Toc379611302 h 7 HYPERLINK l _Toc379611303 4.2施工組織機構(gòu)、隊伍部署和義務(wù)劃分 PAGEREF

4、_Toc379611303 h 8 HYPERLINK l _Toc379611304 4.3總體施工安排和主要階段工期 PAGEREF _Toc379611304 h 9 HYPERLINK l _Toc379611305 4.4施工預(yù)備和建立協(xié)調(diào)方案 PAGEREF _Toc379611305 h 11 HYPERLINK l _Toc379611306 4.5分項工程施工進(jìn)度方案 PAGEREF _Toc379611306 h 11 HYPERLINK l _Toc379611307 4.6施工總平面布置表示圖、籠統(tǒng)進(jìn)度圖、橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖 PAGEREF _Toc379611307 h

5、11 HYPERLINK l _Toc379611308 5暫時工程和過渡工程 PAGEREF _Toc379611308 h 12 HYPERLINK l _Toc379611309 5.1混凝土集中拌合站 PAGEREF _Toc379611309 h 12 HYPERLINK l _Toc379611310 5.2 施工便道 PAGEREF _Toc379611310 h 12 HYPERLINK l _Toc379611311 5.3 通訊 PAGEREF _Toc379611311 h 12 HYPERLINK l _Toc379611312 5.4 施工用電； PAGEREF _T

6、oc379611312 h 12 HYPERLINK l _Toc379611313 5.5施工用水； PAGEREF _Toc379611313 h 12 HYPERLINK l _Toc379611314 6施工方案 PAGEREF _Toc379611314 h 13 HYPERLINK l _Toc379611315 6.1 施工預(yù)備 PAGEREF _Toc379611315 h 13 HYPERLINK l _Toc379611316 6.2 施工方案 PAGEREF _Toc379611316 h 15 HYPERLINK l _Toc379611317 6.3 施工控制丈量與施

7、工丈量 PAGEREF _Toc379611317 h 25 HYPERLINK l _Toc379611318 7既有線施工平安防護(hù) PAGEREF _Toc379611318 h 33 HYPERLINK l _Toc379611319 8管理措施 PAGEREF _Toc379611319 h 35 HYPERLINK l _Toc379611320 8.1建立工程規(guī)范化管理 PAGEREF _Toc379611320 h 35 HYPERLINK l _Toc379611321 8.2質(zhì)量管理措施 PAGEREF _Toc379611321 h 36 HYPERLINK l _Toc3

8、79611322 8.3平安管理措施 PAGEREF _Toc379611322 h 42 HYPERLINK l _Toc379611323 8.4工期保證措施 PAGEREF _Toc379611323 h 52 HYPERLINK l _Toc379611324 8.5工程進(jìn)度的監(jiān)控方法 PAGEREF _Toc379611324 h 54 HYPERLINK l _Toc379611325 8.6 環(huán)境維護(hù)措施 PAGEREF _Toc379611325 h 54 HYPERLINK l _Toc379611326 8.7 水土堅持措施 PAGEREF _Toc379611326 h

9、56 HYPERLINK l _Toc379611327 8.8 文物維護(hù)措施 PAGEREF _Toc379611327 h 57 HYPERLINK l _Toc379611328 8.9 文明施工措施 PAGEREF _Toc379611328 h 57 HYPERLINK l _Toc379611329 8.10 節(jié)約用地措施 PAGEREF _Toc379611329 h 58 HYPERLINK l _Toc379611330 8.11 冬季施工措施 PAGEREF _Toc379611330 h 58 HYPERLINK l _Toc379611331 8.12 夏季施工措施 P

10、AGEREF _Toc379611331 h 59 HYPERLINK l _Toc379611332 8.13 雨季施工措施 PAGEREF _Toc379611332 h 60 HYPERLINK l _Toc379611333 8.14 預(yù)警機制和應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc379611333 h 62 HYPERLINK l _Toc379611334 8.15 信息化管理 PAGEREF _Toc379611334 h 65 HYPERLINK l _Toc379611335 9施工組織圖表 PAGEREF _Toc379611335 h 67 PAGE 671編制根據(jù)、編制范

11、圍、設(shè)計概略1.1編制根據(jù)TB10002.1-2005；TB10415-2003；TB10424-2021；鐵建【2021】；TB10002.5-2005；TB10063-2007；海鳳施地-14施工圖GB18173.2-2000GB/T18173.3-20021.2編制范圍DK323+413*地道的主體及附屬工程。2工程概略2.1線路概略*地道中心里程DK323+413，相對既有線里程K319+544.693。地道全長58.54m，軌下洞身構(gòu)造寬8.4m，高3.6m及高5.5m，主體采用C40抗侵蝕防水混凝土，抗?jié)B等級不小于P8。2.2主要工程內(nèi)容和數(shù)量本地道主要工程數(shù)量見表2-1主要工程數(shù)

12、量表。部位工程工程單位數(shù)量無干擾有干擾主體工程挖方土方m28801320主地道洞身C40抗侵蝕防水鋼筋混凝土(H2)(P8)m478.3349.8HPB300鋼筋kg7708.15598.5HRB400鋼筋kg76779.356779.6轉(zhuǎn)角框架C40抗侵蝕防水鋼筋混凝土(H2)(P8)m328.9HPB300鋼筋kg3134.4HRB400鋼筋kg113074.5附屬工程防水層維護(hù)層防水卷材1515.7560.7黏結(jié)劑1515.7560.77cm厚C20細(xì)石混凝土維護(hù)層m76.725.92cm厚1:3水泥砂漿找平層m30.311.115cm后C15混凝土墊層m85.628.912cm厚磚維護(hù)

13、墻(MU10磚、M5砂漿)m50.422.850cm厚級配砂石(注漿)m2109570聚乙烯棒m79.338.1沉降縫聚乙烯隔離膜5.52.3聚苯板147.666.2彈性密封膠16.47.4止水帶m263.2117.6膨脹螺栓套3322防水卷材342.2152.9回填級配碎石m12891036棄方土方m4840M10漿砌片石擋墻m242用地m1.9基底加固50旋噴樁根977m12701碎石墊層m446.4土工格柵1488封鎖端板C40抗侵蝕防水鋼筋混凝土(H2)(P8)m24.8HPB300鋼筋kg289.3HRB400鋼筋kg2753.8擋墻C40抗侵蝕防水鋼筋混凝土(H2)(P8)m25.

14、4HPB300鋼筋kg447HRB400鋼筋kg2023.4線路加固C25鋼筋混凝土挖孔樁m64HRB400鋼筋kg4480C20混凝土護(hù)壁m28.2護(hù)壁HRB400鋼筋kg563.2Lp=24m D便梁孔1土方m92防護(hù)帷幕鋼板樁kg362208拆補工程拆補線路m60道砟(含拔除、恢復(fù))m4322.3工程特點(1)氣候環(huán)境對施工影響大。本工程地處海南島西南部地域，空氣潮濕，春季及夏季降雨對施工進(jìn)度影響較大，此外臺風(fēng)季節(jié)對施工進(jìn)度影響也較大。(2)涉及既有線施工。本地道部分為既有線下施工，所以應(yīng)按照既有線有關(guān)規(guī)定組織施工。3.建立工程地域特征3.1自然特征3.1.1地形地貌本管段為濱海堆積平原

15、地貌，海拔高程57m，相對高差小，地形開闊廣袤，植被發(fā)育。地層主要以海相堆積為主，部分地段表層分布較厚的河流沖積松散砂層及粘性土；附近分布有軟土。3.1.2 工程地質(zhì)特征該段屬海南斷塊隆起區(qū)，廣泛分布中生代、晚古生代侵入的花崗巖，部分地段分布有噴出的流紋巖。白堊系K、志留系S的堆積巖、淺蛻變堆積巖僅呈島狀零星分布。線路行走在海岸線附近，地表多分布第四系更新統(tǒng)海相堆積的粉質(zhì)黏土、砂層，在海灣、河谷、溝槽地段分布有全新統(tǒng)海相堆積、沖洪積、坡洪積粉質(zhì)粘土、砂層、淤泥質(zhì)土，普通厚度小于20m；基巖為白堊系下統(tǒng)六羅村組K1ll流紋巖、白堊紀(jì)K、侏羅紀(jì)J侵入的花崗巖。3.1.3 水文地質(zhì)特征據(jù)附近取水化驗

16、，水質(zhì)類型為HCO3-Ca2+Mg2+型水，根據(jù)(TB10005-2021)，在環(huán)境作用類別為化學(xué)侵蝕環(huán)境、氯鹽侵蝕環(huán)境時，水中酸性侵蝕對混凝土構(gòu)造侵蝕等級為H1，侵蝕性CO2對混凝土構(gòu)造侵蝕等級為H1。3.1.4 不良地質(zhì)本段線路主要為平原區(qū)，地下水位較高，主要有軟土等不良地質(zhì)。3.1.5 氣候特征海南省屬熱帶海洋性季風(fēng)氣候，長夏無冬,秋去春來，終年無霜雪。平均氣溫高，雨量少，蒸發(fā)量大，平均風(fēng)速大，日照時間長，旱季較長，年太陽輻射總量約130 千卡/cm2。據(jù)歷年統(tǒng)計資料，測區(qū)年平均氣溫24.9，極端最高氣溫38.8C，極端最低氣溫1.4，最大月平均氣溫28.8，最小月平均氣溫21.8。年平

17、均降水量969.9mm，以49 月降雨量最多，暴雨集中在79 月，區(qū)內(nèi)以季風(fēng)為主，冬季多東北風(fēng)，風(fēng)力5.4 級，夏季多南風(fēng)，風(fēng)力6.1 級，風(fēng)力風(fēng)向較穩(wěn)定。每年的79 月有23 次的臺風(fēng)和熱帶風(fēng)暴，最大風(fēng)力可達(dá)1112 級，并伴隨暴雨狂潮，呵斥江河暴跌，洪澇成災(zāi)，具有較大的災(zāi)禍性。3.1.6地震動參數(shù)根據(jù)GB18306-20011:400 萬及海南西環(huán)鐵路，地震動峰值加速度值為0.05g，地震動反響譜特征周期值為0.35s。3.2交通運輸情況本線所經(jīng)地域為海南島西部經(jīng)濟(jì)較興隆地域，根底設(shè)備比較完善，線位旁即為既有鄉(xiāng)村公路，經(jīng)過該鄉(xiāng)村公路可銜接到海南西線?？诃偤Ｈ齺喐咚俟贰?25 國道等高等級

18、公路，資料可采用公路運輸進(jìn)場，交通較為便利。3.3沿線建筑資料的分布情況3.3.1 工程用砂本管段線路附近沒有開采的砂場，在開采的砂場離線路較遠(yuǎn)，最適宜的九所合信河砂場，位于九所鎮(zhèn)抱公村。產(chǎn)量根天性滿足本線工程用砂，可經(jīng)過公路運輸至工地。3.3.2 工程用石經(jīng)沿線調(diào)查，石場主要有樂東縣九所鎮(zhèn)抱荀石場、樂東縣尖峰鎮(zhèn)金輝煌石場。根天性滿足本管段工程用石，可經(jīng)過公路運輸至工地。(1)樂東縣九所鎮(zhèn)抱荀石場，位于九所立交出口沿省道313 往樂東縣城方向約5 公里里程85，龍浩橋橋尾處，右轉(zhuǎn)5 公里。(2)樂東縣尖峰鎮(zhèn)金輝煌石場，距樂東縣尖峰鎮(zhèn)2公里。3.3.3施工用水管段沿線經(jīng)過地域主要河流有寧遠(yuǎn)河以及

19、一些小河流、水庫等，管段內(nèi)大部分地域地下水較豐富，根天性滿足施工、生活用水，但部分水對混凝土有弱硫酸型酸性侵蝕，施工時應(yīng)取水化驗并采取相應(yīng)的防腐措施。3.3.4 施工用電沿線電力興隆，且電力網(wǎng)絡(luò)較密集，容量富有，供電方式可就近“T接或自發(fā)電。3.3.5 施工用燃料沿線經(jīng)濟(jì)較興隆，油、燃料等供應(yīng)充足，可就近購買。3.3.6 通訊管段沿線通訊相對興隆，無線網(wǎng)絡(luò)均有覆蓋，線路經(jīng)過的鄉(xiāng)鎮(zhèn)均接入有線通訊。施工時可就近接設(shè)有線通訊設(shè)備和采用無線通訊設(shè)備。3.3.7 其他相關(guān)情況(1) 地方衛(wèi)生防疫情況距施工現(xiàn)場1Km即為*鎮(zhèn)，鎮(zhèn)上具備應(yīng)急救援的醫(yī)療救治資源和衛(wèi)生防疫機構(gòu)，交通較為便利。(2)地域性疾病線路

20、所經(jīng)地域無涉及施工人員身體安康的污染水源、區(qū)域性傳染病。3.3.8其他與施工有關(guān)的情況沿線主要為黎族等少數(shù)民族混居山區(qū)，經(jīng)濟(jì)較興隆，人口密度較大，民風(fēng)較純樸。4施工組織安排4.1建立總體目的4.1.1質(zhì)量目的(1)按照驗收規(guī)范，各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率到達(dá)100%，單位工程一次性驗收合格率到達(dá)100%。(2)開通速度滿足設(shè)計速度目的值。(3)橋涵工程構(gòu)造的施工質(zhì)量，應(yīng)滿足設(shè)計運用壽命期內(nèi)的運營要求。(4)杜絕工程質(zhì)量較大、艱苦及特別艱苦事故。4.1.2平安消費目的 (1)無艱苦施工平安事故。(2)無艱苦道路交通責(zé)任事故。(3)無艱苦火災(zāi)事故。(4)無鐵路既有線行車普通C類及以

21、上事故。(5)無責(zé)任員工死亡事故。4.1.3工期目的本地道方案開工日期為2021年3月1日，方案完工日期為2021年5月10日。4.1.4環(huán)境控制維護(hù)目的無集體贊揚事件，環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)境維護(hù)，水土堅持設(shè)備與主體工程“同時設(shè)計，同時施工，同時投入運用。4.1.5文明施工目的以規(guī)范化管理為抓手，建立規(guī)范化文明工地。文明工地建立以“科學(xué)規(guī)劃、規(guī)范整齊、環(huán)保達(dá)標(biāo)、整體調(diào)和為原那么，結(jié)合施工環(huán)境、條件，按照同意的施工組織設(shè)計，仔細(xì)進(jìn)展施工現(xiàn)場文明籠統(tǒng)管理的總體謀劃、設(shè)計、布置、運用和管理，做到規(guī)劃合理，文明施工、平安有序、整潔衛(wèi)生、不擾民、不損害公眾利益。4.1.6技術(shù)創(chuàng)新目的結(jié)合工程實踐，采用新技術(shù)

22、、新工藝、新設(shè)備、新資料，推進(jìn)技術(shù)提高，將海南西環(huán)鐵路建立成精品工程，優(yōu)質(zhì)工程。4.2施工組織機構(gòu)、隊伍部署和義務(wù)劃分4.2.1 施工管理組織機構(gòu)根據(jù)本管段工程特點及工程分布情況，成立中國建筑股份新建海南西環(huán)鐵路XHZQ-6標(biāo)工程經(jīng)理部三分部，下設(shè)工程管理部、平安質(zhì)量部、物資設(shè)備部、商務(wù)合約部、財務(wù)部、綜合管理部、中心實驗室，共六部一室，工程管理部下設(shè)丈量隊，綜合管理部下設(shè)信息化管理辦公室及架子隊管理辦公室，平安質(zhì)量部下設(shè)規(guī)范化辦公室，中心實驗室下設(shè)1個工地實驗室?，F(xiàn)場施工由地基處置和框架主體兩個作業(yè)架子隊擔(dān)任。各作業(yè)隊均按照鐵建立202151號的規(guī)定和“管理有效、監(jiān)控有力、運作高效的原那么組

23、建，配置由公司正式職工擔(dān)任，并具有相應(yīng)作業(yè)技藝和經(jīng)過培訓(xùn)考核合格持有上崗證的專職隊長、技術(shù)擔(dān)任人，以及技術(shù)、質(zhì)量、平安、實驗、資料、領(lǐng)工員、工班長等主要管理、技術(shù)人員和消費骨干，做到每道工序和每個作業(yè)面都有領(lǐng)工員、技術(shù)員、平安員、實驗員跟班作業(yè)，確?，F(xiàn)場施任務(wù)業(yè)管理和監(jiān)控到位。擬上場施工隊伍組成及工程管理組織機構(gòu)，見表4-2-1中國建筑股份新建海南西環(huán)鐵路XHZQ-6標(biāo)工程經(jīng)理部三分部工程實施組織機構(gòu)圖。工程三分部對本工程施工實施組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)控與內(nèi)外計價結(jié)算，處置一切與本工程相關(guān)的事務(wù)，對建立單位全面擔(dān)任。工程經(jīng)理部三分部對專業(yè)作業(yè)隊直接承當(dāng)本錢管理、資料管理、丈量控制管理、技術(shù)管理、

24、平安質(zhì)量和環(huán)水保管理、人員和民工工資等的一級管理，專業(yè)作業(yè)隊作為二級管理和施工消費機構(gòu)，直接組織施工消費。4.2.2 施工隊伍部署和義務(wù)劃分根據(jù)本地道規(guī)模和工期進(jìn)度的要求，擬安排1個地基處置作業(yè)架子隊和1個構(gòu)造作業(yè)架子隊，共2個架子隊，施工隊伍部署及義務(wù)劃分，見表4-2-2施工隊伍部署及義務(wù)劃分表。表4-2-2 施工隊伍部署及義務(wù)劃分表序號隊伍稱號施工義務(wù)工期節(jié)點要求1地基處置作業(yè)隊擔(dān)任地基處置旋噴樁施工2021年3月31日2構(gòu)造施任務(wù)業(yè)隊本地道基坑開挖、框架主體施工2021年5月10日4.3總體施工安排和主要階段工期4.3.1總體施工安排以工期目的及節(jié)點工期目的為控制目的，既有線平安為主要控

25、制點，突出主線、兼顧其他，合理安排施工程序和順序，采用平行流水法和網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)科學(xué)安排進(jìn)度方案；采用先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠的施工技術(shù)和施工工藝；合理布置施工場地，減少施工用地；配置專業(yè)化施工隊伍，配備先進(jìn)的機械化、自動化作業(yè)消費線、建立工廠化預(yù)制(構(gòu))件加工預(yù)制場，配備公用施工工裝設(shè)備，保證工序質(zhì)量，提高消費效率，降低工程本錢，提高經(jīng)濟(jì)效益；針對本管段工程特點，制定科研工程，加強科技攻關(guān)，完成擬定的各項科研工程；嚴(yán)厲工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，狠抓施工平安和環(huán)境維護(hù)，確保質(zhì)量目的、平安目的、環(huán)境目的的實現(xiàn)。加強施工過程控制，合理組織，力求平衡消費，實行全面質(zhì)量管理，以確保工期目的實現(xiàn)

26、。主要階段工期見附圖2-2。表4-2-1工程實施組織機構(gòu)圖。4.3.2主要階段工期按照新建*鐵路建立總原那么，系統(tǒng)規(guī)劃，統(tǒng)籌安排。以“確保工程施工質(zhì)量、平安為前提，突出重點，統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織，環(huán)保節(jié)約，分段展開，平衡消費、有序推進(jìn)，確保工期為施工組織部署的原那么，投入足夠施工資源，積極預(yù)備，盡早開工。施工中加強施工過程控制，合理組織，力求平衡消費，實行工程規(guī)范化管理，以確保工期目的實現(xiàn)。4.4施工預(yù)備和建立協(xié)調(diào)方案為滿足工程總工期的要求，進(jìn)場后立刻著手進(jìn)展施工規(guī)劃的細(xì)化任務(wù)。立刻組織先遣管理、技術(shù)人員及部分隊伍進(jìn)場，一方面同業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、工程所在地各級地方政府及既有線管理單位接洽辦理相關(guān)

27、進(jìn)場手續(xù)，一方面安排技術(shù)人員進(jìn)展接樁復(fù)測，同時進(jìn)展安攤建點、施工便道、征地拆遷等施工預(yù)備任務(wù)。4.5分項工程施工進(jìn)度方案表4-5-1總體節(jié)點工期安排表序號工程工程開工日期終了時間施工天數(shù)(天)備注1施工預(yù)備及征地拆遷2021-1-12021-3-2079分階段進(jìn)展2地基處置2021-3-12021-3-3131分段施工3基坑開挖2021-3-152021-4-522分段施工4主體澆筑2021-4-12021-5-1040分段施工4.6施工總平面布置表示圖、籠統(tǒng)進(jìn)度圖、橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖詳見附件2“施工總平面布置表示圖、附件3“施工籠統(tǒng)進(jìn)度圖、附件4“施工籠統(tǒng)進(jìn)度橫道圖、附件5“施工網(wǎng)絡(luò)圖5暫時工程

28、和過渡工程5.1混凝土集中拌合站本段工程混凝土采用混凝土攪拌站集中拌合，混凝土保送車運輸至工地，本線共設(shè)置混凝土攪拌站2處含制梁場拌合站,見下表5-1-1 混凝土拌合站設(shè)置一覽表。表5-1-1 混凝土拌合站設(shè)置一覽表序號位置供應(yīng)范圍供應(yīng)長度備注1DK320+770DK316+000DK334+00012km5.2 施工便道根據(jù)鐵建立2021189號，按照交通部頒發(fā)的JTGB01-2003四級道路規(guī)范進(jìn)展設(shè)計。施工便道及工點貫穿便道路面寬3.5m，路面為泥結(jié)碎石，每300m設(shè)置會車道。本管段新建施工便道1km。5.3 通訊工程經(jīng)理部三分部和各作業(yè)隊安裝程控并接入互聯(lián)網(wǎng)，任務(wù)人員配置挪動，經(jīng)過挪動

29、網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對外聯(lián)絡(luò)。各消費生活區(qū)內(nèi)外聯(lián)絡(luò)采用有線和無線通訊相結(jié)合的方案，以保證指揮機構(gòu)與各任務(wù)面的通訊延續(xù)可靠，滿足施工組織需求。5.4 施工用電；暫時施工供電設(shè)計原那么為：公網(wǎng)電源滿足施工用電要求的區(qū)段，利用公網(wǎng)電源就近T接；公網(wǎng)電源不能滿足施工用電要求的區(qū)段，結(jié)合施工組織安排及正式工程接引電源的情況，采用集中取電、部分貫穿的供電原那么；暫時施工電源思索與永久工程電源線路相結(jié)合進(jìn)展設(shè)計。5.5施工用水；本地道施工用水采用打井取水。6施工方案6.1 施工預(yù)備6.1.1施工前期協(xié)調(diào)、溝通預(yù)備開工前，要與建立單位、監(jiān)理單位、地方政府、當(dāng)?shù)毓病⒔煌?、水運、林業(yè)、環(huán)保環(huán)衛(wèi)、電力公司等主管部門及海南東環(huán)

30、鐵路公司等相關(guān)的協(xié)作單位進(jìn)展溝通，建立親密聯(lián)絡(luò)，消除施工妨礙，疏通施工渠道，為施工發(fā)明一個調(diào)和、融洽的內(nèi)、外部環(huán)境。做好施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查研討任務(wù)，掌握真實情況，加強任務(wù)的預(yù)見性、針對性和時效性，盡能夠減少自然或人為不利要素的影響，為施工順利進(jìn)展發(fā)明條件。6.1.2施工技術(shù)預(yù)備(1)施工丈量我單位自進(jìn)場后立刻組織丈量人員與監(jiān)理、設(shè)計單位進(jìn)展控制丈量樁點的交接樁，對全線的貫穿丈量及導(dǎo)線、水準(zhǔn)基點的復(fù)測，精細(xì)導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)、水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)的護(hù)樁測設(shè)任務(wù)曾經(jīng)完成，可以確保本標(biāo)段丈量樁橛位置準(zhǔn)確無誤，可以滿足精度要求，復(fù)測結(jié)果曾經(jīng)報經(jīng)監(jiān)理和設(shè)計單位批復(fù)，并曾經(jīng)完成丈量標(biāo)定建立征地界。為確保丈量任務(wù)可以真實

31、有效地實施，建立丈量體系，做到組織有序、及時復(fù)核、及時檢查、資料齊全。同時對框架涵位置進(jìn)展測設(shè)，并對出入口標(biāo)高與地表標(biāo)高做出比較，如與現(xiàn)場不符，那么馬上與設(shè)計單位溝通。(2)實驗方面我單位曾經(jīng)成立中心實驗分室，配置滿足施工需求的實驗儀器與設(shè)備，安裝調(diào)試，獲得實驗資質(zhì)并經(jīng)過驗收。完成原資料取樣分析、實驗，提出實驗報告，并已做好混凝土配合比的試配與優(yōu)化。在施工過程中，對各工序進(jìn)展跟蹤質(zhì)量檢測，及時反響信息，指點施工。(3)核對設(shè)計文件、組織圖紙會審接到設(shè)計文件后，結(jié)合設(shè)計技術(shù)交底，工程總工程師王強組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟習(xí)核對設(shè)計文件，充分了解設(shè)計意圖，核對地形地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)，編寫會審記錄

32、。(4)制定不良地質(zhì)技術(shù)保證措施在施工過程中能夠會遇到基坑坍塌等景象，從思想上高度注重，在施工中加強檢測和質(zhì)量控制，提早風(fēng)險評價、制定技術(shù)保證措施，做到有效預(yù)防，確保施工順利進(jìn)展。(5)技術(shù)交底由工程總工程師王強組織技術(shù)骨干對施工方案進(jìn)展優(yōu)化，將實施性施工組織設(shè)計、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和施工方案、關(guān)鍵工序作業(yè)指點書等下發(fā)各部門執(zhí)行。施工技術(shù)部對施工中每道工序下達(dá)詳細(xì)的技術(shù)交底書，技術(shù)交底內(nèi)容包括相應(yīng)的平安技術(shù)交底。6.1.3進(jìn)場人員崗前培訓(xùn)針對本工程規(guī)范高、工期緊間隔 既有鐵路近的特點，組織技術(shù)人員和相關(guān)專家對管理人員、技術(shù)工人、平安員等進(jìn)展培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：驗收規(guī)范，技術(shù)規(guī)范和施工技術(shù)指南、技藝培訓(xùn)、

33、工程質(zhì)量、職業(yè)品德，既有線施工平安防護(hù)知識、以及國家、行業(yè)、地方現(xiàn)行的有關(guān)工程質(zhì)量、施工平安、環(huán)境維護(hù)等法律法規(guī)。一切進(jìn)場作業(yè)人員均執(zhí)行“三級教育，經(jīng)考核合格后方可上崗。特殊工程含十一大員委托有資質(zhì)的培訓(xùn)機構(gòu)進(jìn)展培訓(xùn)，經(jīng)考試合格獲得從業(yè)資歷證后持證上崗。6.1.4征地拆遷進(jìn)場后我單位積極協(xié)助海南省政府進(jìn)展永久性用地的征拆任務(wù)、加強施工便道、暫時設(shè)備占地的租用任務(wù)，根據(jù)全線總體施工進(jìn)度安排，依次進(jìn)展，目前已完本錢段征地拆遷任務(wù)。6.1.5勞動力組織預(yù)備根據(jù)本工程的特點，加強內(nèi)部勞動力構(gòu)造的調(diào)整，選派專業(yè)化施工隊伍進(jìn)場施工。對進(jìn)場工人進(jìn)展技藝培訓(xùn)考核，施工工藝和操作規(guī)程交底，確保施工隊伍的有效投入

34、，建立健全勞動紀(jì)律和規(guī)章制度，構(gòu)成“交底-施工-驗收的組織監(jiān)控體系。加強各專業(yè)工種的交叉流水作業(yè)，使施工隊伍處于最正確任務(wù)形狀，提高任務(wù)效率。6.1.6機械設(shè)備預(yù)備遵照先進(jìn)性和技術(shù)性能相匹配及確保選用設(shè)備可靠性的原那么進(jìn)展機械設(shè)備配套。針對本線工程特點，按多作業(yè)面并行施工，配備的機具設(shè)備及運輸車輛保證按時進(jìn)場，足量到位，對機械進(jìn)展進(jìn)場后及時調(diào)試、徹底檢修，保證上場機具性能完好。同時，抓好資料的組織與管理，確保機具設(shè)備的高效率運轉(zhuǎn)，確保不延誤工期。6.1.7施工資料預(yù)備(1)砂、石本線沿線砂、石源缺乏，工程用砂、石需遠(yuǎn)運，我單位根據(jù)施工總工期要求及進(jìn)度安排，提早備料，確保工程用料的充足。(2)其

35、它所需的主要資料預(yù)備其它所需的主要資料我單位已根據(jù)集團(tuán)公司物資管理方法完成招標(biāo)，一切進(jìn)場資料均由實驗室取樣實驗合格方可進(jìn)場，過程中嚴(yán)厲把好進(jìn)貨和驗收質(zhì)量關(guān)，收貨時對資料進(jìn)展嚴(yán)厲的質(zhì)量檢查驗收，確保工程資料質(zhì)量。6.2 施工方案6.2.1 施工組織安排按照“地基處置D便梁架設(shè)基坑開挖框架主體施工基坑回填的順序組織全地道施工。地基處置采用高壓旋噴樁處置。基坑防護(hù)采用拉森 = 4 * ROMAN IV型鋼板樁，框架主體外模采用大塊鋼模板，內(nèi)模采用竹膠板，搭設(shè)鋼管腳手架支架，混凝土泵送分層延續(xù)澆注，機械振搗，分兩次澆注混凝土。一切混凝土采用拌合站集中消費，配備相應(yīng)數(shù)量的混凝土攪拌運輸車和混凝土保送泵，

36、保證混凝土的供應(yīng)?；炷翝M足耐久性、抗腐蝕性和抗?jié)B要求。從原資料控制、配合比設(shè)計、灌注養(yǎng)護(hù)工藝、鋼筋維護(hù)層控制等各個環(huán)節(jié)來保證混凝土施工質(zhì)量。大體積混凝土要采取控制水化熱和灌注時間、溫度，加強養(yǎng)護(hù)等措施，防止混凝土開裂。鋼筋采用集中下料制造，運至現(xiàn)場人工綁扎。框架主體施工順序見以下圖：6.2.2 施工技術(shù)方案地道全長58.54m，軌下洞身構(gòu)造寬8.4m，高3.6m及高5.5m，主體采用C40抗侵蝕防水混凝土，抗?jié)B等級不小于P8。地基處置旋噴樁977根合計12701m，由地基處置作業(yè)隊擔(dān)任施工?；娱_挖及框架主體由構(gòu)造作業(yè)隊擔(dān)任施工，施工所用砼，由拌合站集中拌合，砼罐車運輸至現(xiàn)場。6.2.2.1

37、地基處置地基處置采用50cm旋噴樁，樁頂和根底之間設(shè)60cm厚碎石墊層及兩層土工格柵，并夯填密實。6.2.2.2框架主體基坑開挖防護(hù)采用拉森 = 4 * ROMAN IV型鋼板樁，圍檁采用50014mm鋼管，框架主體采用大塊定型鋼模分節(jié)澆筑混凝土施工。6.2.3 施工方法及施工工藝6.2.3.1旋噴樁施工6.2.3.1.1施工預(yù)備(1)平整場地，去除地面、地下妨礙。當(dāng)?shù)氐屯輹r，應(yīng)回填粘性土料，但不得加填雜土；當(dāng)?shù)乇磉^軟時，應(yīng)采取防止施工機械失穩(wěn)的措施。(2)布置開挖冒漿排放溝和集漿坑。(3)進(jìn)展現(xiàn)場丈量放樣，定出每一鉆孔噴漿孔位，并作出明顯標(biāo)志和妥善維護(hù)。(4)建好現(xiàn)場施工用的暫時設(shè)備，如供水

38、、供電、道路、暫時房屋、任務(wù)平臺以及資料庫等。6.2.3.1.2旋噴造孔放射注漿施工的第一道工序就是將鉆機安裝在鉆孔的位置上，使鉆具對準(zhǔn)孔位中心，同時為保證鉆孔到達(dá)設(shè)計要求和垂直度，鉆機就位后，必需做好立軸及機身程度校正，使其鉆機軸線垂直對準(zhǔn)鉆孔中心位置。鉆孔的目的是將放射注漿管插入預(yù)定的地層中，由于鉆孔較深，平均大于50m，選用XY-2型500型地質(zhì)鉆機作造孔機械。鉆孔孔位偏向應(yīng)小于20mm。要采取特殊技術(shù)措施，確?？仔逼蚵市∮?。鉆孔應(yīng)采用測斜儀逐孔進(jìn)展測斜，對不合格的鉆孔，要重新糾斜補鉆，直至合格，方能終孔。6.2.3.1.3插放射管插管是將放射注漿管插入鉆孔設(shè)計的深度。在插管過程中，

39、為防止泥沙堵住噴嘴，可用膠布纏住噴咀。6.2.3.1.4高壓放射灌漿鉆孔閱歷收合格后，方可進(jìn)展高噴灌漿。高噴灌漿應(yīng)分排分序進(jìn)展，每排孔應(yīng)分兩序施工，相鄰孔高噴灌漿間隔時間不宜少于24h。下放射管前，應(yīng)進(jìn)展地面試噴并調(diào)整放射方向。下入、裝配放射管時，應(yīng)采取措施防止噴嘴堵塞。當(dāng)噴頭下至設(shè)計深度，應(yīng)先按規(guī)定參數(shù)送漿、氣進(jìn)展靜噴，待漿液返出孔口、情況正常后方可開場高噴灌漿。高噴灌漿應(yīng)全孔延續(xù)作業(yè)，因故中斷停噴或每當(dāng)裝配放射管后，應(yīng)進(jìn)展復(fù)噴，其復(fù)噴長度不小于0.2m。在高噴灌漿作業(yè)過程中，出現(xiàn)壓力突降或驟增、孔口回漿濃度或回漿量異常等情況時，應(yīng)查明緣由，及時處置?？變?nèi)嚴(yán)重漏漿，可采取以下措施進(jìn)展處置：1

40、降低放射管提升速度或停頓提升；2降低噴漿壓力、流量，進(jìn)展原地噴漿；3放射漿液中摻加速凝劑；4加大漿液濃度或灌注水泥砂漿、水泥粘土砂漿；5向孔內(nèi)填砂、土等堵漏資料；供漿正常情況下，孔口回漿密度變小且不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)加大進(jìn)漿密度或進(jìn)漿量。在富水地層，宜適當(dāng)減少風(fēng)量或降低風(fēng)壓。假設(shè)發(fā)生串漿，應(yīng)填堵被串孔，待噴漿孔終了后，應(yīng)盡快進(jìn)展被串孔的掃孔、噴漿或繼續(xù)鉆進(jìn)。高噴灌漿因固中斷后恢復(fù)施工時，應(yīng)進(jìn)展復(fù)噴，其長度不小于0.2m。高噴灌漿終了后，應(yīng)利用孔口回漿或水泥漿液及時回灌，直至漿液面不下降為止。施工中應(yīng)照實記錄高噴灌漿和各項參數(shù)、漿液資料用量、異常景象及處置情況等?，F(xiàn)場質(zhì)檢人員隨時監(jiān)測提升速度、

41、高壓放射壓力、漿液流量和密度等主要參數(shù)。高噴灌漿施工，應(yīng)采取必要措施保證孔內(nèi)漿液上返暢通，防止呵斥地層劈裂和地面抬動。泥漿液應(yīng)嚴(yán)厲過濾，在制備水泥漿液攪拌罐和泥漿泵吸漿攪拌罐之間設(shè)一道過濾網(wǎng)，在泥漿吸漿管尾部設(shè)一過濾器。水泥漿液應(yīng)隨配隨用，并應(yīng)在高噴作業(yè)過程中延續(xù)不停地攪拌。一次攪拌量宜為1.0m3。超越4h的水泥漿液不能運用，作棄漿處置。開噴后，靜噴35min，待孔口回漿比重滿足設(shè)計要求，即可提升放射。噴漿過程中，經(jīng)常檢查、調(diào)整高壓泥漿水泵或低壓泥漿泵的壓力、漿液流量、空壓機風(fēng)壓、風(fēng)量和提升速度以及實踐的漿液耗用量。6.2.3.1.5沖洗、挪動機具施工終了，應(yīng)把注漿管等機具設(shè)備沖洗干凈，管內(nèi)

42、機內(nèi)不得殘存水泥漿，把漿液換成水在地面上放射，把泥漿泵、注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排除后，將臺車等設(shè)備移到新的孔位上。6.2.3.2基坑開挖及防護(hù)(1)基坑開挖基坑采用機械配合人工開挖、清底，選用拉森 = 4 * ROMAN IV型鋼板樁加支撐支護(hù)的方式開挖，開挖基坑前，先在2股道兩側(cè)架設(shè)Lp=24m“D便梁。(2)基坑防護(hù)基坑防護(hù)采用拉森 = 4 * ROMAN IV型鋼板樁，并設(shè)圍檁，基坑開挖按照鋼板樁長度分為 = 1 * ROMAN I區(qū)和 = 2 * ROMAN II區(qū)。 = 1 * ROMAN I區(qū)采用9m長鋼板樁，設(shè)一道圍檁，圍檁位于鋼板樁樁頂以下1m處，圍檁采用HM450300H型

43、鋼，并縱向和轉(zhuǎn)角處設(shè)支撐，支撐采用50014mm鋼管； = 2 * ROMAN II區(qū)采用12m長鋼板樁，設(shè)兩道圍檁，第一道圍檁位于鋼板樁樁頂以下1m處，第二道圍檁位于第一道圍檁以下4m處，圍檁采用HM450300H型鋼，并縱向和轉(zhuǎn)角處設(shè)支撐，支撐采用50014mm鋼管。(3)基坑排水基坑外側(cè)50cm處設(shè)環(huán)向排水溝，排水溝采用磚砌砂漿抹面，防止雨水倒灌基坑；基坑底部設(shè)環(huán)向排水溝，并間隔20m設(shè)集水井，配備水泵，防止基坑內(nèi)積水。6.2.3.3框架主體施工(1)施工放樣根據(jù)施工圖和布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)準(zhǔn)確測設(shè)樁中心，定出承臺邊線樁，并全部設(shè)護(hù)樁。 (2)綁扎鋼筋一切鋼筋在現(xiàn)場集中加工，嚴(yán)厲按圖紙下料，如需焊

44、接，采用雙面搭接焊，焊條采用合格廠家消費的J502、J506焊條，焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝在現(xiàn)場進(jìn)展，一次到位。綁扎成型的鋼筋骨架主筋間距、豎直度應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范要求。綁扎鋼筋時要留意預(yù)埋上部肋板的鋼筋，為防止肋板鋼筋扭曲，在肋板鋼筋周圍搭設(shè)腳手架。(3)立模模板采用大型的定型鋼模，在模板的下部、中部和上部各設(shè)三道鋼管。模板下部要用斜撐支撐結(jié)實，上部用鋼管縱橫拉住。模板立好以后經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師認(rèn)可以后方可澆注混凝土。脫模劑采用輕機油或色拉油，用毛刷涂刷均勻。(4)澆注混凝土混凝土拌和采用拌和站集中拌和，嚴(yán)厲按實驗室出具的配合比拌和，利用砼保送車運輸

45、到施工現(xiàn)場，放入溜槽灌入模板中，混凝土分層澆筑，分層厚度不超越30cm，選派有閱歷的砼工進(jìn)展振搗，砼振搗采用高頻插入式振搗棒，振搗時振動棒快插慢拔，振動時不斷上下挪動振動棒以便搗實均勻，挪動時間宜20-30S，振動棒垂直插入砼內(nèi)，距模板間隔 5-10cm，棒頭應(yīng)插入下層砼10cm左右，振動能否合格可以從下面景象加以判別：振搗時砼不再有顯著沉落，不再出現(xiàn)大量氣泡，砼外表均勻、平整為宜。振搗砼應(yīng)均勻密實，澆筑混凝土要延續(xù)作業(yè)。澆注過程中要設(shè)立專職人員檢查模板，防止振搗過程中跑模。(5)拆模養(yǎng)生混凝土強度到達(dá)2.5MP以上方可撤除模板，灑水覆蓋養(yǎng)生，根據(jù)天氣情況養(yǎng)生期為7-14天。6.2.3.4 旋

46、噴樁工藝控制技術(shù)措施(1)漿壓的控制二管法采用高壓水泥漿和空氣，經(jīng)過管底側(cè)面的一個同軸雙重噴嘴，在設(shè)計的壓力下將漿液流和它外圈環(huán)洪的氣流共同作用于沙土體。所以壓力的控制與提升速度成反比。必需嚴(yán)厲按設(shè)計、監(jiān)理同意工藝技術(shù)參數(shù)執(zhí)行。(2)提升速度的控制由于該部位施工的特殊性，擬采用提升速度一定要控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在施工過程出現(xiàn)壓力驟然下降、大量冒漿等異常情況等缺點時，應(yīng)停頓提升和放射注漿以防樁體中斷，同時立刻查明所產(chǎn)生的緣由，并及時采取措施排除缺點，如發(fā)現(xiàn)有漿液放射缺乏時應(yīng)在原孔位采用二次注漿。(3)漿液比重控制每20分鐘丈量一次漿液比重，質(zhì)檢人員經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)不符合要求，立刻停頓提升噴漿，待制

47、漿到達(dá)要求后，進(jìn)展復(fù)噴。(4)孔口不返漿處置高噴施工，孔口返漿是確保墻體質(zhì)量重要措施之一。因地層漏漿過大，出現(xiàn)不返漿時，應(yīng)立刻停頓噴漿，采取以下措施處置。靜噴，不提升噴管，待孔返漿后再進(jìn)展復(fù)噴。降低漿壓，增大進(jìn)漿濃度和漿量。對于漏漿特別嚴(yán)重孔段，向孔內(nèi)回填砂土或其它顆粒資料。(5)中斷噴漿處置高噴施工中，忽然停頓，高壓泵壓力不夠，供漿量缺乏等緣由，會呵斥噴漿中斷，當(dāng)采取措施恢復(fù)噴漿后，必需復(fù)噴長度不小于0.2m，以確保板墻的延續(xù)性。(6)靜壓灌漿必需堅持高噴灌漿終了后，一定要進(jìn)展回灌靜壓灌漿，直至孔口漿面不下降方可終止。6.2.3.5 夏季、雨季及臺風(fēng)季節(jié)施工措施一、夏季施工措施當(dāng)晝夜平均氣溫

48、高于30時即進(jìn)入夏季施工，施工的重點是制定和落實大體積混凝土防止出現(xiàn)裂痕措施。1夏季施工特別是大體積混凝土用水泥宜選用水化熱較低的水泥，如復(fù)合硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。2宜摻用緩凝型減水劑，并根據(jù)氣溫適當(dāng)添加坍落度。外加劑摻量及添加坍落度后的配比應(yīng)根據(jù)實驗確定。3混凝土或砂漿宜在棚內(nèi)或在氣溫較低早晚或夜間拌制，不允許在最高溫的中午時間拌制。4混凝土或砂漿運輸容器應(yīng)設(shè)防曬設(shè)備，運輸時間應(yīng)縮短。夏季容易引起坍落度損失，必需加強現(xiàn)場坍落度測定。5混凝土或砌體澆(砌)筑前應(yīng)將模板或基底噴水潮濕。澆(砌)筑前必需做好充分的預(yù)備，確保延續(xù)進(jìn)展。無故不得間歇，無法控制的間歇必需及時留置好

49、施工縫，下次施工前按規(guī)范做好結(jié)合層的處置。6混凝土澆筑速度應(yīng)加快，入模溫度不宜高于30。7混凝土或砌體澆(砌)筑終了后，應(yīng)及時覆蓋，灑水堅持延續(xù)潮濕，特別是養(yǎng)護(hù)的前期，必需落實專人擔(dān)任。普通混凝土或砌體養(yǎng)護(hù)不少于7天，對支承墊石、屋面混凝土養(yǎng)護(hù)不少于14天。養(yǎng)護(hù)時不得污染或損傷混凝土外表。二、雨季施工措施橋涵根底工程雨季施工，要在坑頂外側(cè)預(yù)設(shè)一道土埂，防止雨水倒灌；已開挖的基坑槽及時進(jìn)展封鎖，并配備抽水機排水防止基坑槽被水浸泡。橋梁根底施工完成后，對橋址處施工場地進(jìn)展平整，基坑回填后及時做好天然水流的導(dǎo)流措施，確保基坑附近不積水，防止地基沉陷。施工時留意防洪措施，備足防洪物資，防止鋼筋銹蝕和模

50、板、支架變形、下沉，做好工程資料的管理任務(wù)。對于混凝土的雨季施工，為保證混凝土的質(zhì)量，混凝土開盤前根據(jù)混凝土含水率調(diào)整施工配合比。施工要堅持延續(xù)性，混凝土一次澆注完成，并定時檢查砂石料的含水量，控制水灰比?；炷?、砂漿在終凝前要進(jìn)展覆蓋，防止雨淋而影響質(zhì)量。防水層不在下雨天施作，找平層的枯燥度符合防水層的鋪設(shè)條件后再施作防水層。雨天施工時，由于腳手架濕滑，要加強對高空作業(yè)的平安管理，設(shè)置足夠的防護(hù)網(wǎng)、護(hù)欄等平安設(shè)備，并采取其它防滑維護(hù)措施。特別留意水泥庫的防潮，防雨。水泥堆放底面鋪墊木枕或方木，做好雨季防護(hù)措施制定和落實，保證工程按時保質(zhì)完成。一切的資料及機具置放在較高處，必要時支擋蓬布防雨，

51、并在地面上設(shè)擋水和排水設(shè)備。由專人搜集天氣預(yù)告，根據(jù)天氣情況合理安排施工，及時做好防護(hù)任務(wù)。雨季對施工地段的排水溝進(jìn)展整修、疏通，保證排水暢通。做好倉儲的電器設(shè)備及室外已安裝的電器設(shè)備防潮、防雨任務(wù)。定期檢查室外已安裝的電器設(shè)備密封情況能否良好，不符合要求的馬上進(jìn)展處置。根據(jù)天氣預(yù)告，中雨以上天氣對低凹處施工人員、設(shè)備進(jìn)展撤離，保證平安。仔細(xì)貫徹，以“預(yù)防為主，以消為輔為指點思想，結(jié)合本工程的實踐情況，部署落實好各施工工程的防汛平安任務(wù)，制定防汛、防洪方案，確保施工期間平安渡汛，并及時做好雨季天氣預(yù)告任務(wù)。施工原那么為“小雨不延續(xù)、中雨、大雨息工等待；六級以上大風(fēng)天氣制止高空作業(yè)。三、臺風(fēng)季節(jié)

52、施工措施臺風(fēng)季節(jié)及汛期，三分部每天安排三分部主要管理人員及一名防臺防汛小組成員值夜班，以便在突發(fā)時間及時調(diào)動人力、物力進(jìn)展搶險。加強對現(xiàn)場排水系統(tǒng)的管理，派專人進(jìn)展清理和疏通，堅持排水系統(tǒng)通暢。組織預(yù)備好搶險救災(zāi)物質(zhì)及設(shè)備，以便遇到突發(fā)情況可及時進(jìn)展搶險。臺風(fēng)季節(jié)，三分部平安員加強對腳手架、模板、支架、機械設(shè)備進(jìn)展檢查，假設(shè)存在平安隱患、必需及時進(jìn)展整改、加固措施。遇到六級以上大風(fēng)天氣，塔式起重機要放松旋轉(zhuǎn)制動剎，讓塔臂能隨風(fēng)自在轉(zhuǎn)動，連同井架等均應(yīng)暫定運用。塔吊、腳手架都要設(shè)置防雷接地安裝，定期檢測,接地電阻不應(yīng)大于4。高空設(shè)備要安裝避雷針。6.3 施工控制丈量與施工丈量6.3.1 施工控制

53、丈量與施工丈量的組織6.3.1.1 施工控制丈量開工前交接樁控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點開工復(fù)測控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點加密防護(hù)施工中復(fù)測檢查施工丈量竣施工丈量丈量成果報監(jiān)理工程師及業(yè)主圖6-3-1 丈量作業(yè)程序流程圖控制丈量主要搞好施工前平面、高程控制網(wǎng)復(fù)測與加密。施工丈量主要搞好構(gòu)造物放樣準(zhǔn)確和做好觀測變形丈量,最后完成開工丈量填寫開工資料。丈量作業(yè)程序流程見圖6-3-1 丈量作業(yè)程序流程圖。6.3.1.2 施工丈量的組織工程經(jīng)理部三分部為了搞好管段施工丈量管理任務(wù)，在工程經(jīng)理部三分部總工程師指點下，由工程部擔(dān)任管理，設(shè)專業(yè)丈量工程師擔(dān)任全管段的丈量管理任務(wù)，工程經(jīng)理部三分部設(shè)置丈量管理室，安排丈量工程師擔(dān)任

54、工程經(jīng)理部三分部丈量管理任務(wù)，根據(jù)施工義務(wù)詳細(xì)情況下設(shè)丈量組。6.3.2 丈量的根本任務(wù)內(nèi)容和主要技術(shù)要求6.3.2.1 丈量的根本任務(wù)內(nèi)容精測隊擔(dān)任本管段范圍內(nèi)的控制丈量、分階段性控測、相鄰單位聯(lián)測和復(fù)核檢查、指點任務(wù)，并擔(dān)任向橋、路基(站場)工程架子隊丈量組現(xiàn)場交點、交樁、交丈量資料和成果。擔(dān)任控制護(hù)樁的丈量，維護(hù)和保管好工程范圍內(nèi)全部導(dǎo)線控制網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)點；精測隊還擔(dān)任對沉降觀測資料的搜集、整理、分析及參與初步評價，并報業(yè)主、監(jiān)理相關(guān)部門。丈量組，擔(dān)任工程現(xiàn)場的日常施工丈量、施工放樣及控制樁點的埋設(shè)及防護(hù)。丈量原始記錄、資料、計算、圖表做到真實完好，并由專人妥善保管。工程施工中，按設(shè)計圖紙

55、進(jìn)展中線、高程丈量，確保中線、高程準(zhǔn)確無誤。工程開工前、完工后，及時與相鄰合同段進(jìn)展貫穿丈量，并向監(jiān)理工程師提交開工丈量資料。仔細(xì)貫徹執(zhí)行丈量復(fù)核制度，外業(yè)丈量資料必需經(jīng)過第二人復(fù)核，內(nèi)業(yè)丈量成果必需二人獨立計算，核對無誤才干交付運用。丈量儀器實行分級管理制度，精細(xì)丈量儀器由丈量組一致管理，普通丈量儀器由各架子隊自行管理，建立保管、運用、維修制度。各種丈量儀器、量具按計量部門有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)展計量檢定，做好日常保養(yǎng)任務(wù)，保證形狀良好，建立丈量設(shè)備臺帳，準(zhǔn)確記載檢定維修情況。6.3.2.2 主要技術(shù)要求丈量精度以中誤差衡量。極限誤差規(guī)定為中誤差的兩倍。各等水準(zhǔn)丈量作業(yè)終了后，每條水準(zhǔn)線路應(yīng)以測段往

56、返測高差不符值，并應(yīng)按下式計算每千米水準(zhǔn)丈量的偶爾中誤差M。式中:為測段往返測高差不符值(mm)； N為測段數(shù)。隧道和橋涵丈量中的三角丈量、導(dǎo)線丈量等級和測角精度，須符合“表6-3-1 三角丈量、導(dǎo)線丈量等級和測角精度表。表6-3-1 三角丈量、導(dǎo)線丈量等級和測角精度 單位：()丈量等級一二三四五測中誤差0.71.01.82.54.0水準(zhǔn)丈量等級和丈量精度見表6-3-2水準(zhǔn)丈量等級和丈量精度表。表6-3-2 水準(zhǔn)丈量等級和丈量精度表水準(zhǔn)丈量等級每千米水準(zhǔn)丈量的偶爾中誤差M限差檢測已測段高差往返測不符值附和線路閉合差環(huán)閉合差左右線路高差不符值二1.06444-三3.0201212128四5.03

57、020202014五6.53030303020注：表中R為測段長度，L為附和線路長度，F(xiàn)為環(huán)線長度，均以千米計。運用全球定位系統(tǒng)(GPS)丈量時應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行的規(guī)定。在進(jìn)展GPS觀測時，應(yīng)留意以下幾點。觀測前根據(jù)衛(wèi)星可見性預(yù)告，優(yōu)選最正確觀測時段。天線高在觀測時段前后，從3個方向分別量取，誤差2mm,采用算術(shù)平均值。衛(wèi)星高度截止角15,接納衛(wèi)星數(shù)5顆。觀測一個時段，時段長度90min。幾何圖形強度因子PDOP6。觀測時，不要在天線附近運用對講機或挪動，以減少信號干擾。每天丈量終了后，及時將數(shù)據(jù)輸入筆記本電腦中，并進(jìn)展基線的平差計算和同步環(huán)閉合差的檢查，以確保數(shù)據(jù)的平安可靠。同時，對不合格基線

58、及時補測。丈量記錄、計算成果和圖表，應(yīng)記錄清楚，簽署完善，并應(yīng)復(fù)核和檢算，未經(jīng)復(fù)核和檢算的資料嚴(yán)禁運用。6.3.3 施工復(fù)測與設(shè)計院辦理根底平面控制網(wǎng)(CP)、線路控制網(wǎng)(CP)樁和水準(zhǔn)基點的交接樁手續(xù)，然后由工程經(jīng)理部三分部對線路進(jìn)展聯(lián)測，并將基樁控制網(wǎng)(CP)和施工區(qū)域內(nèi)的高程控制網(wǎng)布設(shè)在CP基樁上。根據(jù)CP基樁和施工控制水準(zhǔn)點，進(jìn)展加密基標(biāo)測設(shè)，并將成果報監(jiān)理工程師審核同意。對水準(zhǔn)基點采用精細(xì)水準(zhǔn)儀(每km高差偶爾中誤差0.3mm)按照二等水準(zhǔn)技術(shù)要求進(jìn)展復(fù)測。當(dāng)復(fù)測結(jié)果與設(shè)計單位提供的成果不符時，應(yīng)重新丈量。當(dāng)確認(rèn)設(shè)計單位交樁資料有誤或者精度不符合規(guī)定要求時，應(yīng)與設(shè)計單位協(xié)商，對勘測成

59、果進(jìn)展矯正。并將復(fù)測結(jié)果提交監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查和內(nèi)業(yè)復(fù)核，在監(jiān)理工程師同意后，才干用于施工丈量。6.3.4 施工控制網(wǎng)的加密6.3.4.1 施工控制網(wǎng)選點和標(biāo)志設(shè)置要求控制點的選點采用GPS丈量。為確保GPS觀測質(zhì)量，提高任務(wù)效率，方便施工丈量，根據(jù)規(guī)范要求，GPS控制網(wǎng)選點時應(yīng)留意以下幾點：重點隧道、橋梁應(yīng)布設(shè)不少于3個控制點，以資校核，控制點應(yīng)盡量沿洞口連線方向布設(shè)，以減少橫向貫穿誤差。應(yīng)便于安頓接納設(shè)備和操作；周圍視野開闊，便于布設(shè)通視方向；對天空通視情況良好，高度角15以上不得有成片妨礙物阻撓衛(wèi)星信號。遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射臺(如電視臺、微波站等)，其間隔 不宜小于200m；遠(yuǎn)離高壓輸電

60、線，其間隔 不宜小于50m。點位根底堅實穩(wěn)定，易于保管，應(yīng)便于利用常規(guī)丈量方法擴(kuò)展與聯(lián)測。點位盡量選擇在交通便利的地方,宜于找尋和到達(dá)。根據(jù)GPS測點情況，適當(dāng)加密導(dǎo)線點布置。導(dǎo)線點選在接近線路中線處，采用全站儀丈量，導(dǎo)線點間距不宜大于1000m或小于50m，當(dāng)大于500m時應(yīng)在500m左右處釘設(shè)加點，加點應(yīng)釘設(shè)方樁及標(biāo)志樁，導(dǎo)線相鄰邊長不宜小于1：4。6.3.4.2 施工控制網(wǎng)的加密設(shè)計丈量網(wǎng)及基標(biāo)布設(shè)：施工丈量采用分期建網(wǎng)，下部構(gòu)造工程和軌道工程根據(jù)同一設(shè)計交樁網(wǎng)測設(shè)備工控制網(wǎng)，按照先整體后部分，高精度控制低精度的原那么，結(jié)合設(shè)計平面圖、現(xiàn)場平面布置及施工現(xiàn)場的詳細(xì)情況，選擇通視條件好、平