承保指引(工程險(xiǎn))

1、.：.；承保指引工程險(xiǎn)一、工程保險(xiǎn)特點(diǎn) 工程保險(xiǎn)是針對(duì)工程工程在建立過(guò)程中能夠出現(xiàn)的因自然災(zāi)禍和不測(cè)事故而呵斥的物質(zhì)損失和依法應(yīng)對(duì)第三者的人身傷亡或財(cái)富損失承當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)賠償責(zé)任提供保證的一種綜合性保險(xiǎn)。 工程保險(xiǎn)分為建筑工程一切險(xiǎn)和安裝工程一切險(xiǎn)，區(qū)分的主要根據(jù)是根據(jù)工程工程中土建和安裝部分所占的比例來(lái)確定的。二者的責(zé)任范圍按針對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)不同而相應(yīng)地略有偏重，但根本均為自然災(zāi)禍和不測(cè)事故呵斥的損失。第三者責(zé)任那么是指被保險(xiǎn)人在工程工程建立過(guò)程中，在工地范圍內(nèi)進(jìn)展有關(guān)活動(dòng)中能夠因侵權(quán)而產(chǎn)生的法律賠償責(zé)任。二、現(xiàn)行運(yùn)用條款 目前運(yùn)用的工程保險(xiǎn)條款是經(jīng)中國(guó)人民銀行公布并于1995年1月1日生效的和，簡(jiǎn)稱

2、為95版條款。三、風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 承保前，必需搜集必要的承保資料，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)實(shí)地調(diào)查。經(jīng)過(guò)對(duì)工程有關(guān)文件資料的審閱以及實(shí)地風(fēng)險(xiǎn)查勘，可以深化對(duì)工程的感知程度，詳細(xì)掌握工程風(fēng)險(xiǎn)情況的第一手資料，為日后厘定保險(xiǎn)費(fèi)率以及核實(shí)投保懇求書的內(nèi)容提供重要的根據(jù)。另一方面，保險(xiǎn)人掌握了這些資料，也有利于今后指點(diǎn)被保險(xiǎn)人做好防災(zāi)防損任務(wù)，有效地控制施工風(fēng)險(xiǎn)。 需搜集的主要資料有： 工程設(shè)計(jì)書和主要的構(gòu)造圖。經(jīng)過(guò)這些資料可以了解工程的性質(zhì)、特點(diǎn)、施工方法及其可靠程度、抵抗災(zāi)禍的才干等。 工程地質(zhì)報(bào)告及當(dāng)?shù)厮臍夂蛸Y料。經(jīng)過(guò)這些資料可以了解工地的自然地理?xiàng)l件和臨近地域的環(huán)境條件，分析工程施工的危險(xiǎn)程度

3、和對(duì)第三者能夠呵斥的損失等。 工程進(jìn)度表。可了解工程在各個(gè)不同時(shí)期的進(jìn)展情況以及施工風(fēng)險(xiǎn)在時(shí)間上的分布，包括工程的期限、各個(gè)階段的進(jìn)度、試車期和保證期的詳細(xì)要求等； 工地略圖?？梢粤私夤こ痰恼w規(guī)劃，為防備風(fēng)險(xiǎn)及確定最大能夠損失提供根據(jù)； 工程承包合同?？闪私馀c工程有關(guān)的一些內(nèi)容，包括工程各關(guān)系方的稱號(hào)、在工程中扮演的角色、相互之間的任務(wù)關(guān)系以及各自應(yīng)承當(dāng)?shù)呢?zé)任和義務(wù)等； 工程金額明細(xì)表?？梢粤私夤こ痰目傇靸r(jià)、各個(gè)分項(xiàng)的造價(jià)、各項(xiàng)物料和機(jī)器設(shè)備的價(jià)值、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)輸、關(guān)稅等費(fèi)用的構(gòu)成情況等。 在搜集以上資料的同時(shí)，還應(yīng)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展實(shí)地查勘，了解工程的風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境資料，為承保方案的制定提供根據(jù)。

4、 實(shí)地風(fēng)險(xiǎn)查勘的主要內(nèi)容有： 工地的地理位置、地勢(shì)及周圍環(huán)境。 例如工地的位置是居高臨下還是位于低洼之處，是鬧市區(qū)還是鄉(xiāng)村，能否接近江、河、湖、海；工地所處的地勢(shì)相對(duì)于某種自然災(zāi)禍而言是開(kāi)放型還是遮蓋型；工地附近現(xiàn)有的建筑物及公共設(shè)備的情況，道路和運(yùn)輸條件等等。 工地內(nèi)有無(wú)現(xiàn)成建筑物或其他財(cái)富，其所處的位置和現(xiàn)有物理情況。 儲(chǔ)存物資的庫(kù)場(chǎng)的建筑情況及其所處的位置，物資運(yùn)輸?shù)拈g隔 和方式。 工地的管理情況及平安防備措施。例如有無(wú)設(shè)置圍墻，有無(wú)聘用門衛(wèi)和巡查警衛(wèi)，有無(wú)防火、防水、防盜竊的設(shè)備和措施，暫時(shí)工棚的密集度，工地的日常管理情況，能否允許外人進(jìn)入等等。 工地周圍的人文條件。如居民對(duì)該項(xiàng)工程的

5、接受態(tài)度，附近社區(qū)的管理程度，人口密集程度等等。 工地的抗災(zāi)才干。如對(duì)洪水的防御才干，附近的消防站的數(shù)量、滅火才干、最近的間隔 和行車時(shí)間，有無(wú)自然消防水源等等。 施工單位承包商的資質(zhì)情況及對(duì)同類工程的施工閱歷。 風(fēng)險(xiǎn)分析和總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 根據(jù)所掌握的風(fēng)險(xiǎn)資料，對(duì)工程工程的風(fēng)險(xiǎn)情況逐一作出識(shí)別和評(píng)價(jià)。 工程工程物質(zhì)損失的普通風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)禍及環(huán)境災(zāi)禍。指巨災(zāi)性自然災(zāi)禍、普通性自然災(zāi)禍特別是季節(jié)性災(zāi)禍氣候及各種不測(cè)事故等。 技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)。主要表現(xiàn)為地質(zhì)勘探和設(shè)計(jì)和合理性、施工技術(shù)和配備的可靠性、施工工藝程度的高低以及原資料的技術(shù)目的等。 人為風(fēng)險(xiǎn)。主要表現(xiàn)為業(yè)主和承包商和資質(zhì)和閱歷、施工的組織管理才干

6、和程度、所雇傭員工的素質(zhì)、外來(lái)破壞和盜竊要素等。 工程工程的第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) 能對(duì)工程物質(zhì)部分呵斥危害的風(fēng)險(xiǎn)，都有能夠會(huì)引起第三者責(zé)任事故。普通而言，危險(xiǎn)性越大的工程，發(fā)生第三者責(zé)任事故能夠性越大。除此之外，還有一些特別的要素值得思索，例如： 法律環(huán)境。主要表現(xiàn)為司法制度的嚴(yán)密性、社會(huì)公眾的索賠認(rèn)識(shí)等。 地理環(huán)境。附近的第三者建筑物及其用途、公共道路及設(shè)備、人口密集程度、發(fā)惹事故的后果、工地內(nèi)現(xiàn)存的建筑物和活動(dòng)的人員特別是產(chǎn)生交叉責(zé)任時(shí)等。 施工方式。不同的施工方式對(duì)第三者的影響和損傷后果均不同，較危險(xiǎn)的施工方式有：大面積開(kāi)挖土方、大量抽取地下水、重力式打樁、開(kāi)挖隧道、爆破、運(yùn)用易燃易爆物質(zhì)、電

7、焊、運(yùn)用大型施工機(jī)具、地下管線鋪設(shè)、大型設(shè)備的試車等。 施工的組織管理和工地防備。例如工地內(nèi)外有無(wú)平安警示標(biāo)志、公眾能否自在進(jìn)展工地等。 被保險(xiǎn)人能否與第三者有任何賠償協(xié)議及其詳細(xì)內(nèi)容。 被保險(xiǎn)人要求的第三者責(zé)任最高賠償限額。 詳細(xì)工程的特殊風(fēng)險(xiǎn) 房屋建筑建筑工程 根底部分 現(xiàn)代的根底施工方法已非常提高，但因抽取地下水，地下水位下降呵斥房屋構(gòu)造應(yīng)力的不均勻引起建材龜裂的景象依然難以完全防止。 除了下陷的問(wèn)題外，還有地下水上舉力的危險(xiǎn)。通常發(fā)生在山坡地或地下水位很低的地方。由于平常處于低水位，根底開(kāi)挖工程不受地下水位的監(jiān)視。這樣，一旦雨量偏高，地下水位短時(shí)升高，很容易使施工過(guò)程中的構(gòu)造物上浮而遭

8、破壞。 在建筑場(chǎng)地比較寬闊的工地，普通采用自然開(kāi)挖法，但開(kāi)挖道坡須有平安的角度，并有良好護(hù)坡、排水、抽水等措施。用于作回填的松土的堆積應(yīng)防止因雨水沖刷而崩塌，致使掩埋、沖擊甚至毀壞根底工程。 鋼筋混凝土構(gòu)造樓房工程 現(xiàn)代大樓構(gòu)造多為鋼筋混凝土構(gòu)造，除蒙受地震外，普通不易發(fā)生倒塌事故。 鋼骨構(gòu)造樓房工程 為減輕構(gòu)造本身的負(fù)荷，巨型大廈可采用鋼骨架構(gòu)造。由于巨型的高層建筑多位于市區(qū)內(nèi)，建筑工地狹窄，工棚、倉(cāng)庫(kù)多位于底層樓房中，火災(zāi)是最大危險(xiǎn)，防火是風(fēng)險(xiǎn)管理和投保的重點(diǎn)。 廠房工程 多為輕鋼架，大跨距單層石棉瓦大面積屋頂。在外墻及屋頂尚未平安安裝之前，抗風(fēng)才干很差，很難防止大風(fēng)更不能防止臺(tái)風(fēng)的損失。

9、 大會(huì)堂建筑工程 通常禮堂、劇院之類的建筑多有高跨距的屋頂構(gòu)造，不論是模板或混凝土的施工，均較普通住宅工程復(fù)雜，支撐構(gòu)造的固定，需求有專門熟練的技術(shù)力量，否那么容易發(fā)生支撐的倒塌，致使混凝土澆灌工程引起失敗，并引起很大的連鎖損失。 房屋工程投保時(shí)需求掌握以下主要資料： 建筑物的稱號(hào)、用途；建筑物的高度、有無(wú)地下層；根底種類單獨(dú)基腳、筏氏根底、沉箱、樁基；地下室的開(kāi)挖方法自然明挖法、擋土墻、鋼軌、鋼板樁、預(yù)壘樁或延續(xù)壁；建筑的主要資料鋼筋混凝土、鋼構(gòu)造、木構(gòu)造；建筑場(chǎng)地的大小、附近其它建筑物及設(shè)備的情況；內(nèi)部其它設(shè)備電梯、空調(diào)、水電等能否同時(shí)投保；消防措施和設(shè)備。 橋粱工程 橋粱按構(gòu)造設(shè)計(jì)的種類

10、分為：簡(jiǎn)支橋、拱橋、懸臂橋和吊橋。陸橋施工的根本技術(shù)與建筑工程大同小異，其工程風(fēng)險(xiǎn)與普通建筑工程根本類似。水橋因跨水施工，有嚴(yán)重的季節(jié)性施工危險(xiǎn)和船舶撞擊的危險(xiǎn)。 橋粱的危險(xiǎn)可分為以下四個(gè)部分： 引橋 引橋本身是一項(xiàng)道路工程可參閱后述的道路工程危險(xiǎn)。必需注重的是引橋與橋臺(tái)相結(jié)合的部分。橋臺(tái)為橋粱的首座橋墩，支持第一個(gè)橋孔的橋身并兼作引橋端部的擋土墻。因此，它必需垂直并負(fù)擔(dān)側(cè)面的地壓。其危險(xiǎn)主要在于土方工程，包括土方開(kāi)挖面或填方面的倒塌與滑動(dòng)。 根底島的方法和枯水季節(jié)的施工方法。前者有被流水特別是洪水沖毀的危險(xiǎn)工程 淺根底能夠就座落于基巖上，而當(dāng)河床泥沙厚度大時(shí)那么須打樁或采用沉箱工程。 水中的

11、根底開(kāi)挖與陸上的大不一樣，須抑制水流的問(wèn)題。通常采用筑，后者存在枯水季節(jié)估計(jì)不準(zhǔn)或施工工期超越枯水季節(jié)期限的危險(xiǎn)。無(wú)論是前者還是后者，一旦遭水沖毀將會(huì)帶來(lái)連串的損失，所以它的設(shè)計(jì)的合理性是投保的重點(diǎn)。 沉箱是一種鋼材或混凝土資料制成的空心方形和圓形的柱狀物，底端裝有尖刃。施工的方法是以開(kāi)挖箱內(nèi)下面的土方，使箱體利用自重沉入土中。各方的沉降速度必需均勻，否那么容易發(fā)生傾斜而導(dǎo)致施工工程失效。 橋墩 多為現(xiàn)場(chǎng)澆灌，也有預(yù)制混凝土塊砌筑。前者的主要危險(xiǎn)模板支撐倒塌以及運(yùn)載物體的撞擊；后者的成敗主要在于吊裝技術(shù)，組件的分量與尺寸越大，吊卸機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)空間越小，危險(xiǎn)就越高。 橋身構(gòu)造 橋身構(gòu)造普通分為筒支梁

12、型、懸臂式梁型、箱式梁型、拱橋型和吊橋型。橋身構(gòu)造的施工風(fēng)險(xiǎn)主要為支撐物的倒塌，預(yù)制物體吊裝時(shí)的墜落和吊裝設(shè)備的缺點(diǎn)。 橋梁工程核保時(shí)需掌握下述資料：橋梁的種類。橋的總長(zhǎng)度、跨度各為多少。根底工程的種類?？偲矫鎴D、縱斷面圖和橫斷面圖。橋址最高洪水位及低水位。工地倉(cāng)庫(kù)、工棚、預(yù)制場(chǎng)及其它任務(wù)場(chǎng)地的位置與標(biāo)高。施工進(jìn)度表。河流的稱號(hào)及過(guò)去的水位記錄。工程明細(xì)表。暫時(shí)工程的金額。上游能否有水庫(kù)堤堰。能否影響現(xiàn)有交通。 道路工程 道路工程施工受制于地形、地質(zhì)和氣候三大自然要素。雨水、洪水、地下水，均易呵斥路基、開(kāi)挖的坡面的塌方或位移。設(shè)計(jì)不周，施工方法不合理更容易助長(zhǎng)這種危險(xiǎn)的發(fā)生，加劇損失。普通面言

13、，工程本錢中均應(yīng)包含上述自然危險(xiǎn)要素所呵斥的本錢費(fèi)用。因此，過(guò)于苛刻而不利于施工承包者的承包合同對(duì)保險(xiǎn)人非常不利。因此保險(xiǎn)人在核保時(shí)應(yīng)詳細(xì)了解設(shè)計(jì)和施工方案以及施工承包合同。 道路工程的危險(xiǎn)歸納起來(lái)主要是： 土方。土方工程的大小決議道路工程的規(guī)模，受地理、地質(zhì)、氣候及季節(jié)的影響最大。本身的損失有時(shí)并不嚴(yán)重，但呵斥其他標(biāo)的物，如構(gòu)造體、施工機(jī)構(gòu)及第三者責(zé)任損失有時(shí)卻非常宏大。 擋土墻。擋土墻的作用為防止土石方滑動(dòng)和塌方。常見(jiàn)的有重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、巖錨式擋土墻和沉箱式擋土墻。后種擋土的應(yīng)力較強(qiáng)、危險(xiǎn)較小。前者添加了開(kāi)挖面的不穩(wěn)定性，在地下水添加或雨水季節(jié)，常因山坡的滑動(dòng)而導(dǎo)致?lián)跬翂Φ目逅?/p>

14、。 道路工程核保時(shí)需掌握下述主要資料：道路總長(zhǎng)、路寬、道路級(jí)別和用途。道路經(jīng)過(guò)的地域。道路設(shè)計(jì)斷面圖、總平面圖、縱割面圖、橫剖面圖。工程明細(xì)表。取土或卸土區(qū)的位置、地理環(huán)境。有無(wú)配料場(chǎng)？能否需求采石場(chǎng)？道路地質(zhì)概述。能否分段施工及驗(yàn)收？工地附近現(xiàn)有交通情況，工程期間如何控制？有無(wú)橋梁、下水通道、大型擋土墻？工程造價(jià)多少？ 隧道工程 隧道除廣泛運(yùn)用于道路工程外，還常見(jiàn)于下水道系統(tǒng)、工業(yè)運(yùn)輸、電力工程、軍事工程以及海峽兩岸的聯(lián)通。主要施工方法有：鉆孔爆破掘進(jìn)法巖壓隧道法。機(jī)構(gòu)直接開(kāi)挖法軟質(zhì)隧道法。明挖后回填法。預(yù)制管道沉放法。 隧道工程施工的平安與否，主要取決五個(gè)方面的要素。 一是隧道貫穿地段的地

15、質(zhì)、水文和地理資料的準(zhǔn)確性；二是隧道的長(zhǎng)度和斷面大?。蝗窃O(shè)計(jì)能否縝密合理；四是施工方法能否正確；五是施工隊(duì)伍的閱歷和技藝。 隧道在開(kāi)挖過(guò)程中，破壞了周圍巖石乃至地表的平衡形狀。稍有不慎，就有能夠呵斥坑道倒塌，甚至地表陷落，挪動(dòng)而呵斥地表建筑物受損。雖然詳細(xì)的地質(zhì)資料可供施工方法的設(shè)計(jì)，然而幾乎沒(méi)有一種那怕是最合理最詳盡的施工方案能預(yù)期到施工中的每個(gè)細(xì)節(jié)。地層的地質(zhì)細(xì)微差別、斷層的特性、裂痕的分布、巖脈的延續(xù)與否，開(kāi)挖面巖石的風(fēng)化速度等特殊情況對(duì)工程施工的影響經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)始料不及的情況。 隧道工程的主要危險(xiǎn)為地震、土地挪動(dòng)、下陷或隆起、倒塌、涌水及所呵斥的水災(zāi)、火災(zāi)或爆炸。 巖質(zhì)隧道常因斷層呵斥

16、頂部巖石崩落和兩側(cè)巖石垮塌；而粘土礦物巖石又常有特殊的地層壓力，有能夠擠垮暫時(shí)支護(hù)乃至永久支護(hù)體；巖含可燃瓦斯，會(huì)引起瓦斯爆炸；火山區(qū)附近那么有毒氣的要挾。 軟質(zhì)隧道，主要災(zāi)禍多由地下水呵斥；同時(shí)防水資料的易燃性是隧道內(nèi)爆炸及火災(zāi)的根本緣由，且由于隧道內(nèi)火災(zāi)不易撲滅，損失能夠非常嚴(yán)重。 明挖隧道類似道路工程土方開(kāi)挖及回填的危險(xiǎn)，在雨季易發(fā)生邊坡挪動(dòng)呵斥擠壓導(dǎo)致塌方或隧道變形，并能夠蒙受洪水和泥石淹沒(méi)而呵斥損失。 沉放式隧道屬于高危險(xiǎn)作業(yè)的隧道。水上的拖放作業(yè)有時(shí)由水險(xiǎn)來(lái)承當(dāng)。因此工程險(xiǎn)與水險(xiǎn)的承保范圍必需劃清界限并作明文規(guī)定。 每一種隧道工程的施工方法對(duì)第三者的損害責(zé)任都不一樣。歸納起來(lái)有五種

17、主要危險(xiǎn)。一是土地下陷、隆起或挪動(dòng)；二是震動(dòng)；三是土壤根底支撐力的減弱；四是建筑物的倒塌、龜裂或變形報(bào)廢；五是公共管線的損壞。為了防止未來(lái)無(wú)理或輕率的索賠，應(yīng)在施工前對(duì)隧道道路周圍第三者財(cái)物進(jìn)展詳細(xì)的調(diào)查。對(duì)有關(guān)間隔 、價(jià)值、運(yùn)用權(quán)均應(yīng)詳細(xì)登記。對(duì)老舊或有危險(xiǎn)性的第三者財(cái)物可以事先拍照留存。 隧道施工往往需求爆破作業(yè)，炸藥的運(yùn)用、保管、儲(chǔ)存都必需有平安而合法的管理。 隧道工程投保時(shí)需掌握以下主要資料： 總平面圖,縱剖面圖和規(guī)范橫剖面圖；隧道的用途；施工方法；工程明細(xì)表；工程進(jìn)度表；地質(zhì)、地理情況報(bào)告書。 水壩工程 水壩按照構(gòu)造的資料與型式可分為堆填壩、重力壩、拱壩和扶壁壩等。 堆填壩又分為土式

18、壩、堆石壩及土石壩三類。以土石資料填壓夯實(shí)所堆積的人工構(gòu)筑物，體積龐大但受地震影響較小，適宜于地震帶。 重力壩依本身的分量來(lái)維持壩的穩(wěn)定及抵抗外來(lái)壓力。多由大量混凝土堆筑而成。因此需求優(yōu)良的混凝土澆灌技術(shù)和處置巨型混凝土熱量的分發(fā)方法，否那么易發(fā)生龜裂變形。重力壩最大的缺陷是設(shè)計(jì)及平安上受上舉力及地震影響。 拱壩是利用混凝土拱將外來(lái)的水壓傳向下側(cè)及兩側(cè)巖石。這種壩耐不測(cè)荷載才干強(qiáng)，即使洪水越過(guò)設(shè)計(jì)高度和漫過(guò)壩頂，也能隨著外力的添加而添加壩體的內(nèi)應(yīng)力，使壩體不受損害。因此，較重力壩及土石壩平安。耐震才干介乎重力壩與堆填壩之間。但是，對(duì)壩址的選擇要求較高。 扶壁壩是利用薄的鋼盤混凝土墻面組成相互支

19、撐的空心壩，并以覆蓋的水壓來(lái)添加壩座的抵抗外力的才干。這種壩柔性較好，抗震才干較重力壩強(qiáng)。 為了獲得枯燥的根底工地，建筑水壩時(shí)必需截?cái)嗪恿?，另開(kāi)辟導(dǎo)水通道，因此建筑暫時(shí)擋水壩，開(kāi)挖隧道、渠道或分割河床。顯而易見(jiàn)，其泄水才干大為降低，暫時(shí)擋水壩也不能夠固假設(shè)金湯。因此，在水壩施工中，除壩體本身的風(fēng)險(xiǎn)外，更主要的要挾上游水量的陡增導(dǎo)致?lián)跛畨我缌骰蚱茐亩鴽_刷甚至傾覆壩體。 另外，溢流壩和潛壩均位于有洪水的河道中，施工期間必需選擇非雨季及大風(fēng)季節(jié)，否那么不能承?；蜃粤纛~必需很高。前者平常攔水、畜水以提高水位至壩頂，洪水季節(jié)水位超越壩高度而往下渲沖。后者為潛沒(méi)水中的重力壩，以提高不穩(wěn)定的水流和減少對(duì)主要

20、壩址的沖刷。 水壩工程投保時(shí)需掌握下述主要資料： 壩體作用；壩體類型；壩址處的地質(zhì)資料；壩址處過(guò)去10年甚至20年的最大洪水位置、枯水位置、年年流量、最大流量和最小流量；壩址處過(guò)去10年甚至20年洪水季節(jié)及時(shí)間長(zhǎng)短、枯水季節(jié)的時(shí)間長(zhǎng)短；壩體總體設(shè)計(jì)圖、縱剖面圖和橫剖面圖；工程明細(xì)表；工程進(jìn)度圖表；施工場(chǎng)地及運(yùn)輸?shù)缆非闆r；第三者財(cái)物情況。 長(zhǎng)途管道工程 長(zhǎng)途管道工程包括自來(lái)水、污水、石油、天燃?xì)獾乳L(zhǎng)途保送管路。管徑由幾寸到12米不等?，F(xiàn)代的管線資料多為鋼管、混凝土管或石棉水泥管。 購(gòu)買及供應(yīng)資料通常由開(kāi)發(fā)單位擔(dān)任，而施工承包單位都要負(fù)保管的責(zé)任。長(zhǎng)途管線工程的主要風(fēng)險(xiǎn)是： 道路清理、整平及坡度整

21、理。去除道路上的樹(shù)木或雜物、整理坡道使道路到達(dá)設(shè)計(jì)坡道。在這一階段風(fēng)險(xiǎn)是第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，假設(shè)在市區(qū)更為突出。 管道資料的存放。管道普通沿施工道路分段存放保管。水泥管和石棉管在這段時(shí)間容易受損。管道的防腐包覆層為可燃性瀝青或化學(xué)物質(zhì)，極易引起火災(zāi)。因此，存放現(xiàn)場(chǎng)最好設(shè)置圍墻并留意平安管理。 開(kāi)挖管溝。長(zhǎng)途管溝的開(kāi)挖有專業(yè)機(jī)械施工和人工開(kāi)挖。遇到巖石常用炸藥爆破。郊區(qū)的管道最低覆蓋層約為1米?？趶?2寸的管道，平均挖深在2米以上。 這一階段常有的風(fēng)險(xiǎn)是暴雨或雨季的洪水及地下水引起的土崩。普通情況下，管道溝的開(kāi)挖不設(shè)置擋土墻或維護(hù)工程，所以經(jīng)常要求開(kāi)挖、放管、焊接及回填能在短期內(nèi)延續(xù)作業(yè)、一氣呵成。

22、因此上述環(huán)節(jié)宜分段進(jìn)展，每段長(zhǎng)度不大于0.5至5公里。 管道運(yùn)送排放。這一階段除人員損傷之外，其它風(fēng)險(xiǎn)較小。 焊接。這是關(guān)鍵的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)作業(yè)，其成敗決議著整個(gè)工程的成敗，且其呵斥損失普通要到工程完工后的試壓中甚至要到投產(chǎn)后一段時(shí)期才干發(fā)現(xiàn)，那時(shí)返工修復(fù)非常困難且費(fèi)用很高。因此，焊接作業(yè)必需有嚴(yán)厲的管理方法，如進(jìn)展即時(shí)性的非破壞檢查、X光照記錄以及采取防火及消防措施。 管理包覆。對(duì)普通多在工廠完成，這樣就添加運(yùn)輸過(guò)程中的危險(xiǎn)。現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展管道防腐包覆那么添加了火災(zāi)危險(xiǎn)。 吊板作業(yè)。相對(duì)而言，這一階段的風(fēng)險(xiǎn)較小，但必需留意機(jī)構(gòu)傾覆、鋼彈斷裂、吊車司機(jī)的誤動(dòng)作等呵斥人身?yè)p傷和財(cái)物損失。 回填。為了防止管溝

23、倒塌及洪水要挾，管道一經(jīng)吊放定位，要求迅速回填，但回填以后一旦發(fā)現(xiàn)走漏等問(wèn)題，返工修復(fù)非常不便，且費(fèi)用大大添加。 長(zhǎng)途管道工程投保時(shí)需掌握下述主要資料：管道用途(保送何種物種);管道的長(zhǎng)度、口徑、材質(zhì)、耐壓要求；管道線路設(shè)計(jì)圖；線路沿途地理、地質(zhì)情況；工程明細(xì)表；工程進(jìn)度表；線路能否穿越鐵路、公路、河流或海峽；特殊段落的施工方法；管道線路沿途的氣候資料。 市區(qū)公共管線工程 市區(qū)管線工程非常繁雜。包括地下電訊線纜，電力線纜和下水道，排水、自來(lái)水、煤氣等管道工程。由于市區(qū)地面建筑林立、街道縱橫、交通忙碌、人員來(lái)往，地下明溝暗道管線繁多且部分隱蔽，施工中第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)大，索賠非常頻繁。 市區(qū)管線工程

24、投保時(shí)需掌握的主要資料有：詳細(xì)地點(diǎn)；工程明細(xì)表；管線的性質(zhì)；埋設(shè)方法；管線的長(zhǎng)度、直徑、深度、材質(zhì)等資料；施工剖面與街道剖面的相對(duì)位置關(guān)系；臨屋的查勘圖、開(kāi)挖線離周圍房屋的間隔 ；管線所經(jīng)地段的地下管線特別重要的是通訊線纜、變壓線纜、煤氣管路等的分布情況。 發(fā)電廠工程 發(fā)電廠的建廠工程，其風(fēng)險(xiǎn)因電廠的種類不同而不完全一樣。 火力發(fā)電廠。其初步預(yù)備任務(wù)，如整地、土方等與普通土木工程一樣受氣侯、季節(jié)、洪水等的影響很大。第二階段的任務(wù)為廠房根底、房屋建筑、地下管線、煙囪、散熱塔及進(jìn)水口等工程。其中煙囪與散熱塔需求特別留意，其建筑高度大，構(gòu)造體的建筑需求有專門的技術(shù)，尤其是全高度氣自動(dòng)灌漿施工，要求數(shù)

25、個(gè)月不延續(xù)施工，不能發(fā)生任何停電停機(jī)缺點(diǎn)。第三階段安裝設(shè)備。其風(fēng)險(xiǎn)包含了制造廠商的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)和冷熱試車風(fēng)險(xiǎn)。試車的失敗巨災(zāi)損失。 水力發(fā)電廠。大多數(shù)水力發(fā)電廠都建在偏遠(yuǎn)山區(qū)，其地勢(shì)崎嶇。電廠常設(shè)在地下隧道或壩基內(nèi)的廠房中或水壩下方，包括水庫(kù)、水壩、鋼管等建立，屬大型土木工程。最大的風(fēng)險(xiǎn)要素天災(zāi)，雨季或大風(fēng)季節(jié)是其危險(xiǎn)的集中點(diǎn)。 四、承保條件制定 承保的物質(zhì)標(biāo)的及其保額 建筑工程包括永久性和暫時(shí)性工程及物料：本項(xiàng)是建工險(xiǎn)主要的保險(xiǎn)工程，包括建筑工程合同內(nèi)規(guī)定建造的建筑物主體，建筑物內(nèi)的裝修設(shè)備，配套的道路、橋梁、水電設(shè)備等土木建筑工程以及存放在工地的建筑資料、設(shè)備和暫時(shí)的建筑工程。 該工程的保險(xiǎn)金

26、額為承包工程合同的總金額，即建成該項(xiàng)工程的實(shí)踐價(jià)錢，其中應(yīng)包括設(shè)計(jì)費(fèi)、資料設(shè)備費(fèi)、施工費(fèi)人工及施工設(shè)備費(fèi)、運(yùn)保雜費(fèi)、稅款及其他有關(guān)費(fèi)用在內(nèi)。因此，可先按合同價(jià)錢作為保額，當(dāng)工程終了時(shí)再根據(jù)建成時(shí)的實(shí)踐價(jià)風(fēng)格整保額與保費(fèi)。 遇有不會(huì)因出險(xiǎn)而蒙受損失的費(fèi)用，如設(shè)計(jì)費(fèi)、專利費(fèi)等，經(jīng)投保人要求，也可從中扣除以節(jié)省保費(fèi)支付但對(duì)國(guó)外承包工程的保險(xiǎn)普通不應(yīng)扣除。費(fèi)用一經(jīng)扣除，賠款時(shí)對(duì)這部份就不予擔(dān)任。在投保單內(nèi)，應(yīng)將暫時(shí)工程部分的金額單獨(dú)列明。對(duì)于一些大型建筑工程如有假設(shè)干單獨(dú)的主體工程，可分項(xiàng)投保。 一切人提供的物料及其建造的工程 該項(xiàng)是指除上述第1項(xiàng)建筑工程合同以外的由一切人提供的物料及擔(dān)任建造的工程。

27、其保額按其重置價(jià)值確定。 安裝工程工程 是指未包括在上述第一項(xiàng)建筑工程工程內(nèi)的機(jī)器安裝工程部分，例如室內(nèi)的發(fā)電、取暖、空調(diào)等機(jī)器設(shè)備的安裝工程。 其保額應(yīng)按重置價(jià)值確定。如這些工程已包括在承包工程合同金額這內(nèi)，應(yīng)在此欄闡明已包括在第1項(xiàng)之內(nèi)，并列明其金額。 建工險(xiǎn)內(nèi)承保的安裝工程，應(yīng)掌握其保額以不超越整個(gè)工程工程保額的20%為限。假設(shè)超越20%，安裝工程應(yīng)按安工險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)收保費(fèi)。假設(shè)到達(dá)50%時(shí)，應(yīng)另以安工險(xiǎn)保單承保。 建筑用機(jī)器、安裝及設(shè)備 指施工用的各種機(jī)器設(shè)備，如起重機(jī)、打樁機(jī)、鉆機(jī)、鏟車、供電供水設(shè)備、水泥攪拌機(jī)、腳手架、暫時(shí)鐵路等有關(guān)的附屬工具和物料。 該類財(cái)富普通為承包人一切，不包括

28、在承包工程合同價(jià)之內(nèi)，因此列入本專項(xiàng)投保。本項(xiàng)保險(xiǎn)金額應(yīng)按重置價(jià)值即重新?lián)Q置同一廠牌、型號(hào)、規(guī)格、性能或類似型號(hào)、規(guī)格、性能的機(jī)器、設(shè)備及安裝的價(jià)錢來(lái)確定。通常包括出廠價(jià)、運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅、安裝費(fèi)及其他必要的費(fèi)用在內(nèi)，并應(yīng)開(kāi)列清單。列明各機(jī)器設(shè)備的稱號(hào)、型號(hào)、制造廠商、出廠年份及各自的保險(xiǎn)金額，附在保險(xiǎn)單上。有時(shí)，一切人會(huì)提供一部分施工器具，此時(shí)應(yīng)在第2項(xiàng)內(nèi)投保；有時(shí)合同價(jià)錢內(nèi)包括一部分施工器具，對(duì)此應(yīng)在第1項(xiàng)內(nèi)投保，但必需予以注明，并要附上清單。 場(chǎng)地清理費(fèi) 指發(fā)生承保風(fēng)險(xiǎn)所致的損失后為清理工地現(xiàn)場(chǎng)所支付的費(fèi)用。此項(xiàng)費(fèi)用的保額是單獨(dú)投保的，不包括在合同價(jià)內(nèi)。對(duì)大工程保額普通不超越其合同價(jià)的5%，對(duì)

29、小工程保額普通不超越其合同價(jià)的10%。 本項(xiàng)費(fèi)用按第一危險(xiǎn)方式承保。 工地內(nèi)現(xiàn)成的建筑物 在工程范圍內(nèi)的一切或承包人擁有或由其保管的工地內(nèi)已有的建筑物屬于本項(xiàng)。 本項(xiàng)保險(xiǎn)金額可與被保險(xiǎn)人商定，但最高不得超越該建筑物的實(shí)踐價(jià)值，同時(shí)以第一危險(xiǎn)方式承保。對(duì)工地內(nèi)不屬上述范圍的建筑物?？梢暈榈谌哓?zé)任項(xiàng)下的責(zé)任范圍。 一切人或承包人在工地的其他財(cái)富 不能包括在以上六項(xiàng)范圍內(nèi)的其他可保財(cái)富，均可歸入本項(xiàng)。如需投保，應(yīng)列明稱號(hào)或附清單于保險(xiǎn)單上。保險(xiǎn)金額可參照以上六項(xiàng)規(guī)范與投保人商定。 上述七項(xiàng)保額之和，即構(gòu)成物質(zhì)損失總保險(xiǎn)金額。 安裝工程保險(xiǎn)金額 安裝工程的保險(xiǎn)金額確實(shí)定情況與建筑工程的保險(xiǎn)金額確實(shí)定

30、根本一樣，但是該當(dāng)留意的是通常安裝工程承包合同的承包價(jià)是不包括被安裝設(shè)備的價(jià)值，它僅僅是包括安裝費(fèi)用和安裝過(guò)程中必需的輔助資料的費(fèi)用。 安裝工程的保險(xiǎn)金額應(yīng)為被保險(xiǎn)工程安裝完成時(shí)的總價(jià)值，包括設(shè)備費(fèi)用、原資料費(fèi)用、安裝費(fèi)、建造費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)、關(guān)稅、其他稅項(xiàng)和費(fèi)用，以及由工程一切人提供的原資料和設(shè)備的費(fèi)用。 特種風(fēng)險(xiǎn)賠償限額和免賠額 為控制巨災(zāi)損失，對(duì)地震、海嘯、洪水、風(fēng)暴等特種風(fēng)險(xiǎn)必需規(guī)定賠償限額。凡保單列明的地震、海嘯、洪水、風(fēng)暴等特種風(fēng)險(xiǎn)呵斥的各種物質(zhì)損失，不論發(fā)生一次或多次事故，賠款均不能超越該限額。詳細(xì)限額確實(shí)定主要思索工地的自然地理?xiàng)l件，以往發(fā)生災(zāi)禍的記錄，工程期限的長(zhǎng)短和工程本

31、身的抗災(zāi)才干等要素。普通可按物質(zhì)損失部份總保額的5080%掌握。百分比一定要核算成詳細(xì)金額。但對(duì)于特種風(fēng)險(xiǎn)不大或根本上沒(méi)有的地域，可不作規(guī)定。 特種風(fēng)險(xiǎn)的免賠額，亦應(yīng)視風(fēng)險(xiǎn)大小的詳細(xì)情況決議，普通為人民幣1-5萬(wàn)元或者參考建筑工程工程的免賠額。 第三者責(zé)任部份的賠償限額及免賠額 建工險(xiǎn)的第三者責(zé)任保險(xiǎn)是對(duì)被保險(xiǎn)人提供的一種輔助性保證。承保的標(biāo)的是被保險(xiǎn)金因?yàn)?zāi)禍?zhǔn)鹿屎浅夤さ睾团R近地域的第三者人身傷亡和財(cái)富損失時(shí)，依法應(yīng)承當(dāng)?shù)馁r償責(zé)任。 第三者責(zé)任賠償限額確實(shí)定，應(yīng)根據(jù)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)大小的詳細(xì)情況予以思索，沒(méi)有一致的規(guī)定，普通說(shuō)來(lái)，有兩種規(guī)定方法： 首先規(guī)定每次事故人身傷亡限額，然后將分項(xiàng)的人身傷亡限額

32、加財(cái)富損失限額構(gòu)成總的每次事故的賠償限額，最后再規(guī)定一個(gè)保險(xiǎn)期限內(nèi)的累計(jì)賠償限額。累計(jì)賠償限額亦稱總賠償限額，即保險(xiǎn)人對(duì)建筑工程在整個(gè)保險(xiǎn)期限內(nèi)賠償?shù)谌哓?zé)任的總限額。 影響工程保險(xiǎn)費(fèi)率測(cè)算的風(fēng)險(xiǎn)要素及保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算 工程保險(xiǎn)費(fèi)測(cè)算的風(fēng)險(xiǎn)要素 在普通的火災(zāi)保險(xiǎn)中，由于保險(xiǎn)期限通常為一年，所以，保險(xiǎn)人在對(duì)所保的財(cái)富評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)之后，用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的要素主要有兩個(gè)，即保險(xiǎn)費(fèi)率和保險(xiǎn)價(jià)值。在工程保險(xiǎn)中，雖然一樣要思索這兩個(gè)要素，但還有一些要素也不能予以忽略。影響工程險(xiǎn)費(fèi)率測(cè)算的風(fēng)險(xiǎn)要素主要有： 工程的性質(zhì)和總造價(jià)； 工程施工的危險(xiǎn)程度，包括施工方法和建筑高度等； 施工期限，包括試車期的長(zhǎng)短、施工的季節(jié)、保

33、證期長(zhǎng)短及責(zé)任范圍； 工地及臨近地域的自然地理?xiàng)l件，有無(wú)特別危險(xiǎn)及發(fā)生巨災(zāi)的能夠性； 承包商及其他工程關(guān)系方的資信、技術(shù)程度和閱歷，能否從事過(guò)類似工程對(duì)施工組織的程度和現(xiàn)場(chǎng)平安管理的才干，以及以往承包工程的損失記錄； 同類工程以往的損失記錄； 被保險(xiǎn)人要求提供的保證范圍，包括特殊風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)展及其危險(xiǎn)性大?。?最大能夠損失程度； 每次事故免賠額的設(shè)定； 特種危險(xiǎn)賠償限額的設(shè)定； 假設(shè)工程的保險(xiǎn)金額宏大，必需對(duì)外進(jìn)展分保時(shí)，那么還應(yīng)咨詢分保接受人的意見(jiàn)。 工程保險(xiǎn)費(fèi)的測(cè)算方法 工程保險(xiǎn)的費(fèi)率測(cè)定是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的過(guò)程，保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算方式： 分別計(jì)算 ()對(duì)建筑工程、一切人提供的物資、安裝及其他指定分包工程

34、、場(chǎng)地清理費(fèi)、專業(yè)費(fèi)用、工地內(nèi)現(xiàn)有財(cái)富及被保險(xiǎn)人的其他財(cái)富測(cè)算一個(gè)總的費(fèi)率，該費(fèi)率為整個(gè)工期的一次性費(fèi)率，其與總保險(xiǎn)金額的乘積即為應(yīng)收取的保險(xiǎn)費(fèi)。 ()施工用機(jī)器、設(shè)備的保險(xiǎn)費(fèi)率采用年費(fèi)率，由于這類保險(xiǎn)標(biāo)的的流動(dòng)性大，普通為短期運(yùn)用，而且舊機(jī)器多，損耗大，小事故多。假設(shè)保險(xiǎn)期限缺乏一年，那么按短期費(fèi)率計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)，按每一時(shí)段累計(jì)總金額計(jì)算。 ()第三者責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)率亦為工期性費(fèi)率，按累計(jì)賠償限額計(jì)算保費(fèi)。 ()保證期保險(xiǎn)費(fèi)率亦為工期性費(fèi)率，按總保險(xiǎn)金額計(jì)算。 ()因添加附加保證所加收的保險(xiǎn)費(fèi)，按附加保證所屬的范疇，即物質(zhì)損失或第三者責(zé)任，及其所要求的賠償限額分別計(jì)算。 一攬子計(jì)算 對(duì)以上()、()

35、、()、()項(xiàng)分別測(cè)算保險(xiǎn)費(fèi)之后，再相對(duì)于物質(zhì)損失的總保險(xiǎn)金額倒算出一個(gè)總的工期一次性費(fèi)率，目前在工程保險(xiǎn)中，大多采用這種計(jì)算方法。 對(duì)于第()項(xiàng)，那么在任何情況下都必需單獨(dú)以年費(fèi)率計(jì)算，不得與總的平均一次性費(fèi)率混在一同。 最低保險(xiǎn)費(fèi)的規(guī)定 在工程規(guī)模小、造價(jià)低的情況下，假設(shè)按照同類工程的保險(xiǎn)費(fèi)率來(lái)計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)，所計(jì)收的保險(xiǎn)費(fèi)能夠會(huì)偏低。從保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)核算的角度出發(fā)，保險(xiǎn)人必需確定每份保險(xiǎn)單的根本本錢，即對(duì)每份保險(xiǎn)單應(yīng)有最低保險(xiǎn)費(fèi)的規(guī)定。最低保險(xiǎn)費(fèi)的詳細(xì)規(guī)范，可以按費(fèi)用均攤情況以及有關(guān)險(xiǎn)種的保險(xiǎn)單的數(shù)量來(lái)進(jìn)展測(cè)定。 賠償后恢復(fù)保險(xiǎn)金額的保險(xiǎn)費(fèi) 與其他財(cái)富類保險(xiǎn)一樣，在工程發(fā)生物質(zhì)損失之后，保險(xiǎn)標(biāo)的的

36、保險(xiǎn)金額自然要相應(yīng)減速少，被保險(xiǎn)人假設(shè)要恢復(fù)保險(xiǎn)金額，可以有兩種方法，一是在保險(xiǎn)合同中參與自動(dòng)恢復(fù)保險(xiǎn)金額條款，那么在損失發(fā)生后，因損失而減少的保險(xiǎn)金額現(xiàn)將自動(dòng)恢復(fù)，即將保險(xiǎn)金額自動(dòng)維持在一個(gè)適當(dāng)?shù)臄?shù)額上，以充分地保證被保險(xiǎn)人的利益；二是在損失發(fā)生后，被保險(xiǎn)人因擔(dān)憂本人的利益不能得到足額的保證而被動(dòng)要求恢復(fù)。不論是哪一種情況，被保險(xiǎn)人都應(yīng)該就恢復(fù)的保險(xiǎn)金額部分交付相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)。但假設(shè)保險(xiǎn)費(fèi)的金額很小，也可以不收取。這部分保險(xiǎn)費(fèi)是按照原工期保費(fèi)率與需恢復(fù)的保險(xiǎn)金額的乘積，然后再按尚未到期的保險(xiǎn)期限的日比例來(lái)進(jìn)展計(jì)算。由于損失的金額通常需求一段時(shí)間才干理算出來(lái)，假設(shè)曠日耐久，有時(shí)保險(xiǎn)人會(huì)將其留待工

37、程終了時(shí)與工程總保險(xiǎn)費(fèi)的結(jié)算一并進(jìn)展。 需求留意的是，恢復(fù)保險(xiǎn)金額所需保費(fèi)的計(jì)算起始點(diǎn)應(yīng)從損失之日起算，而不是從賠償之日起算。 保險(xiǎn)費(fèi)的結(jié)算或調(diào)整 假設(shè)被保險(xiǎn)人采用工程概算總造價(jià)投保，保險(xiǎn)人在開(kāi)立保險(xiǎn)單時(shí)所收取的保險(xiǎn)費(fèi)僅僅是預(yù)收的暫定保險(xiǎn)費(fèi)。在工程終了時(shí)，按照雙方事先的商定，保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的工程結(jié)算總造價(jià)和商定的保險(xiǎn)費(fèi)率，對(duì)總的工程保險(xiǎn)費(fèi)進(jìn)展結(jié)算，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)預(yù)收的暫定保險(xiǎn)費(fèi)實(shí)行多退少補(bǔ)，但保險(xiǎn)人至少可以保管雙方事先商定的最低保險(xiǎn)費(fèi)。 除了上述結(jié)算調(diào)整外，在以下情況下，保險(xiǎn)人也需求對(duì)預(yù)收的暫定保險(xiǎn)費(fèi)作出調(diào)整： ()在保險(xiǎn)期限屆滿之日前工程終止或被保險(xiǎn)人要求吊銷保險(xiǎn)合同。 由于工程

38、保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)并不是像普通的火災(zāi)保險(xiǎn)那樣，在整個(gè)保險(xiǎn)期限內(nèi)呈線性分布，所以，當(dāng)遇到這種情況而且被保險(xiǎn)人又要求退還保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)，保險(xiǎn)人并不能按日比例計(jì)算未到期保險(xiǎn)費(fèi)，而應(yīng)按照承保風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)踐情況對(duì)應(yīng)收的保險(xiǎn)費(fèi)重新作出測(cè)算，在扣除應(yīng)收取的保險(xiǎn)費(fèi)后，將未到期的保險(xiǎn)費(fèi)退還給被保險(xiǎn)人。例如在碼頭的工程保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人所測(cè)算的總保險(xiǎn)費(fèi)中，能夠水下工程部分占了70%，其他部分僅占30%。假設(shè)水下工程完成時(shí)只用了50%的保險(xiǎn)期限，而此時(shí)被保險(xiǎn)人要求終止保險(xiǎn)合同。雖然還有50%的保險(xiǎn)期限未到期，但由于保險(xiǎn)人曾經(jīng)對(duì)整個(gè)水下工程承當(dāng)了保險(xiǎn)責(zé)任，所以實(shí)際上被保險(xiǎn)人只能得到30%的退還保險(xiǎn)費(fèi)。 ()保險(xiǎn)期限屆滿時(shí)工程仍未終了，被

39、保險(xiǎn)人要求展延保險(xiǎn)期限。 按照展延的保險(xiǎn)期限與原保險(xiǎn)期限的日比例乘上原收取的總保險(xiǎn)費(fèi)以計(jì)算應(yīng)加收的保險(xiǎn)費(fèi)，其公式如下： 應(yīng)加收的保險(xiǎn)費(fèi)展延的保險(xiǎn)期限原收取的總保險(xiǎn)費(fèi)/原保險(xiǎn)期限。 在展延的保險(xiǎn)期限較短且保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)并無(wú)增大的情況下，也能夠或可以不另加收保險(xiǎn)費(fèi)。 ()工程的風(fēng)險(xiǎn)明顯增大 風(fēng)險(xiǎn)增大的情況普通有兩種，一是工程的施工環(huán)境惡化，呵斥風(fēng)險(xiǎn)增大；二是被保險(xiǎn)人要求擴(kuò)展某些保險(xiǎn)責(zé)任，使保險(xiǎn)人應(yīng)承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)增大。不論哪一種情況，保險(xiǎn)人都應(yīng)加收一定的保險(xiǎn)費(fèi)，加費(fèi)的幅度按風(fēng)險(xiǎn)增大的程度確定，可以按一致收費(fèi)FLATPREMIUM規(guī)范收取，也可以按原保費(fèi)率的一定比例計(jì)收。 保險(xiǎn)費(fèi)的分期付款 工程保險(xiǎn)因其保險(xiǎn)期限

40、較長(zhǎng)，保險(xiǎn)金額大，保險(xiǎn)費(fèi)的數(shù)額通常也較大。為了減輕被保險(xiǎn)人的財(cái)務(wù)壓力，也作為一種優(yōu)惠的措施，保險(xiǎn)人可以贊同被保險(xiǎn)人以分期付款的方式支付保險(xiǎn)費(fèi)。但普通情況下，分期付款的次數(shù)不要超越四次，而且保險(xiǎn)單簽發(fā)之后應(yīng)立刻收取第一期保險(xiǎn)費(fèi)，最后一期那么必需在工程完工前6個(gè)月收訖?？偟谋ｋU(xiǎn)費(fèi)除以分期次數(shù)即為每次應(yīng)付的金額，但保險(xiǎn)人也可以靈敏掌握，例如首期收取總保險(xiǎn)費(fèi)的40%，余額平均分假設(shè)干次收取。假好像意采用分期付款，那么一定要加批分期付款條款，以明確雙方的權(quán)益和義務(wù)。 保險(xiǎn)期限 與普通財(cái)富險(xiǎn)不同，建工險(xiǎn)承保的是從建立工程開(kāi)工到整個(gè)工程完工的過(guò)程中所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。因此，保險(xiǎn)期限須按整個(gè)工程的期限計(jì)算，由投保人根據(jù)工程方案確定。一