航班正常工作流程

1、閱卷方法：答錯(cuò)4題即為不合格一、是非題公司奧運(yùn)期間的航班正常工作，必須以“大局為重、主動(dòng)配合、齊心協(xié)力” TOC o 1-5 h z 確保涉奧機(jī)場(chǎng)及廣州機(jī)場(chǎng)的航班正常。（V ）根據(jù)民航局開展航班延誤治理工作實(shí)施方案的通知，重點(diǎn)治理范圍為：北京、上海、廣州、天津、沈陽、青島、秦皇島。（V ）各分（子）公司飛行部、客艙部必須安排好涉奧機(jī)場(chǎng)航班的執(zhí)行機(jī)組，作好 備份預(yù)案，避免因機(jī)組超時(shí)原因影響涉奧機(jī)場(chǎng)及廣州機(jī)場(chǎng)的航班正常。（V）需要指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)控涉奧機(jī)場(chǎng)及廣州機(jī)場(chǎng)的離港航班信息，并在每日生產(chǎn)例會(huì)上通報(bào)前一日航班運(yùn)行情況。（V）奧運(yùn)期間，在航班調(diào)配時(shí)優(yōu)先保障涉奧機(jī)場(chǎng)及廣州機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行正常。（V）奧運(yùn)期

2、間，各分（子）公司必須服從運(yùn)行控制中心的運(yùn)力調(diào)配、確保涉奧機(jī)場(chǎng)及廣州機(jī)場(chǎng)的航班正常運(yùn)行。（V）遇有飛機(jī)故障調(diào)整航班計(jì)劃的，維修管理部應(yīng)嚴(yán)格遵循涉奧航班、京滬快線、重要客人航班優(yōu)先原則進(jìn)行運(yùn)力調(diào)配。（V）奧運(yùn)期間，工程技術(shù)公司MCC要指定技術(shù)工程師駐北京站點(diǎn)，對(duì)當(dāng)?shù)厝粘：骄€保障工作進(jìn)行技術(shù)支援。（V ）各分（子）公司成立奧運(yùn)期間航班正常工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視，真正把提高涉奧機(jī)場(chǎng)離港航班正常率放在航班正常工作的第一位，深入現(xiàn) 場(chǎng)、深入一線、檢查落實(shí)，加大整改工作力度，采取有效措施切實(shí)解決問題， 確保涉奧機(jī)場(chǎng)航班正常。（V ）作好奧運(yùn)期間公司運(yùn)力的調(diào)配，安排好奧運(yùn)期間京滬快線的備份。（V ）

3、二、單選題根據(jù)民航局開展航班延誤治理工作實(shí)施方案的通知，重點(diǎn)治理范圍為：北京、上海、廣州和其他涉奧機(jī)場(chǎng)。分別是北京首都、上海虹橋、上海浦東、 廣州白云、青島流亭、沈陽桃仙、秦皇島機(jī)場(chǎng)、和A 。天津?yàn)I海B.天河機(jī)場(chǎng)C.駱港機(jī)場(chǎng)D.鳳凰機(jī)場(chǎng)根據(jù)民航局開展航班延誤治理工作實(shí)施方案的通知，民航局實(shí)施時(shí)間為B。2008年6月1日一2008年9月30日2008年7月1日一2008年9月30日，北京為6月1日一9月30日2008年7月1日一2008年9月30日根據(jù)民航局開展航班延誤治理工作實(shí)施方案，每15天對(duì)重點(diǎn)治理范圍機(jī)場(chǎng)離崗航班正常率低于C 且排名后20位的航班進(jìn)行通報(bào)。A.30%B.40%C.50%D.60%根據(jù)總局規(guī)定，凡發(fā)生D小時(shí)以上航班延誤時(shí)，報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)。A.3B.4C.5D.2奧運(yùn)期間，根據(jù)總局規(guī)定，凡發(fā)生 A小時(shí)航班延誤時(shí)及時(shí)報(bào)運(yùn)控中心簽派，并落實(shí)通報(bào)地區(qū)管理局及當(dāng)?shù)厥。ㄊ校┍O(jiān)管辦。A.4B.3C.2D.1東航各分（子）公司對(duì)執(zhí)飛的浦東、虹橋、青島、沈陽、天津、秦皇島機(jī)場(chǎng) 應(yīng)積極做好不正常航班的服務(wù)工作，在第一時(shí)間將航班延誤的原因、預(yù)計(jì)延 誤時(shí)間以及相應(yīng)處置措施告知旅客，當(dāng)行幫延誤信息不正確時(shí)，每隔B分 鐘向旅客通報(bào)一次動(dòng)態(tài)信息。A.20分鐘B.30分鐘C.40分鐘D.50分鐘對(duì)運(yùn)控中心要求重點(diǎn)保障的航班力爭(zhēng)提前C 分