廣深沿江高速公路戶外廣告可行性方案doc教案資料

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 廣深沿江高速公路戶外廣告可行性方案doc教案資料 工程地理位置 西部通道 廣深沿江高速馬路廣州（黃埔）至東莞（威遠）段 戶外廣告工程可行性研究報告 - 第一章：總論。 一、工程概況：廣深沿江高速 馬路是廣東省“十一五”規(guī)劃重點 創(chuàng)辦工程之一，由廣東省廣深沿江 高速馬路有限公司投資創(chuàng)辦。概括 交通地理位置，工程優(yōu)劣及進展前 景詳見右圖所示。 廣深沿江高速馬路全長約89 公里，采用雙向8車道高速馬路標 準創(chuàng)辦，路基寬度41米，設計時速 100公里，總投資約165億元。其 中廣州段路線長9.645km ，特大橋和大橋共13座，互通立交3處；東莞段路線長49.23

2、5km ，特大橋和大橋共48座，互通立交7處；深圳段路線長30.591km ，特大橋和大橋共16座，互通立交5處。 二、戶外廣告工程背景: 近年來，隨著國家全面加大對馬路事業(yè)的扶持力度，馬路經濟已經步入了一個嶄新的高速進展階段，廣深沿江高速馬路是廣東省“十一五”規(guī)劃重點創(chuàng)辦工程之一，由廣東廣深沿江高速馬路有限公司投資創(chuàng)辦。是繼廣深高速馬路之后，珠江三角洲經濟區(qū)的又一條南北向重要交通要道。工程的創(chuàng)辦，將進一步完善廣東省綜合運輸系統(tǒng)，形成機場、港口客貨流的快速集疏通道， 提高粵港通道馬路的通行才能，得志日益增長的交通需要，對促進區(qū)域經濟乃至泛珠江三角洲經濟進展都具有特別重要的意義，也是落實粵港CE

3、PA合作協(xié)議的重要舉措，廣深沿江高速廣州至東莞段一期工程將于今年八九月會完成通車，通車里程41公里。目前廣州市區(qū)車輛可經廣園東快速路、東二環(huán)等主干道由官田互通、夏港互通進入廣深沿江高速；車輛經威遠互通出口后可經廣深珠虎門高速、虎門大橋往虎門、東莞、深圳、中山、珠海等地。 高速馬路的騰飛進展，真是日新月異，時不我待。眾所周知，廣告已彌漫了我們的現代生活的每個角落，能否抓住時機。充分利用新建高速馬路標牌發(fā)布廣告信息，最近我們組織人員舉行了調查分析，認為：馬路標牌廣告具有很大的進展空間，假設加大這方面的工作力度，致力于開拓市場，可獲得可觀的經濟效益。 1）工程名稱:廣深高速（廣州（黃埔）至東莞（虎門

4、）段全程41公里）馬路,戶外廣告工程可行性研究報告 2）承辦單位的處境:待定 3）戶外廣告工程可行性研究報告編制的范圍和依據 編制的范圍 （1）該區(qū)域及周邊地理區(qū)位優(yōu)勢、文化特點； （2）預創(chuàng)辦廣告牌區(qū)域地勢特點、地質構造； （3）該區(qū)域周邊100公里區(qū)域經濟帶及著、知名企業(yè)； （4）廣深沿江高速各項指標； （5）創(chuàng)辦施工所需手續(xù)、時間及相應支出本金； （6）市場運營各項費用指標； （7）投資回收及收益預期； （8）投資風險預期； （9）其他需涉及研究工程。 編制的依據 （1）國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家文化部、中國新聞出版總署、中國廣告業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網等； （2）國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家文化部、中國新聞出版總署、中國廣告業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網等； 中華人民共和國統(tǒng)計年鑒（2022年版、2022年版） （3）廣州市接洽有限公司；CNKI； （4）廣深沿江高速馬路管理局統(tǒng)計、監(jiān)測數據； （5）第三方研究機構統(tǒng)計