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文檔簡介
1、第一章 施工組織設計綜述一、編制依據(jù)1、山東省昌邑市濰河防潮蓄水閘除險加固工程施工招標文件 (標段 1) 及現(xiàn)場勘察資料.2 、山東省昌邑市濰河防潮蓄水閘除險加固工程施工招標圖紙。3、*多年來從事水利工程總結形成的科技成果、工藝方法 以及總公司技術、設備狀況和企業(yè)定額。4、*公司 ISO9001 :2000 質量手冊、 程序文件、 作 業(yè)文件、質量和安全管理制度等。5、現(xiàn)場勘察、調查、采集及咨詢取得的相關資料 .二、編制指導思想1 、嚴格執(zhí)行國家、水利部關于水利基本建設的政策法令法規(guī)和有關辦法。2、嚴格執(zhí)行國家、水利部關于水利工程施工技術規(guī)范、操作規(guī)程和質量檢驗評定標準。 3、施工方案科學合理
2、,施工方法切實可行,措施可靠,滿足總工期和階段工期的要求。 4、施工機械配套齊全,搭配合理 ,并有富余,滿足施工方案及工藝要求。 5、組織結構設置合理,專業(yè)技術管理人員滿足施工方案及工藝要求 . 6 、勞動力安排和主要材料供應計劃滿足工程需要。 7、施工總平面布置做到統(tǒng)籌安排 ,合理布局,減少干擾,滿足環(huán)保要求。 8 、保證工程安全、 質量、工期、 文明施工、環(huán)境保護的技術措施切實可行,具體可靠.三、編制內容我公司在仔細研究了招標文件,設計圖紙及技術要求后,經過勘察現(xiàn)場,明 確指導思想后,擬定編制了施工組織設計。分別闡述了施工方案與技術措施、質 量管理體系與措施、安全管理體系與措施、文明施工和
3、環(huán)境保護管理體系與措 施、工程進度計劃與措施、資源配備計劃等。四、施工目標1、質量目標工程交付一次交驗合格率 98%,工程定向優(yōu)良率 100,力爭創(chuàng)名牌產品/精 品工程, 顧客滿意度達 90%,近三年內每年遞增 1。 工程質量目標是:優(yōu)良標準.2、安全目標預防各類事故發(fā)生,杜絕死亡和重大事故,一般事故發(fā)生率每年不超過 15,杜絕職業(yè)病發(fā)生。爭創(chuàng)安全施工規(guī)范工地。3、工期目標計劃開工日期為 2021 年 12 月 10 日, 2021 年 6 月 30 日前完成主體工程, 計劃竣工日期為 2021 年 9 月 30 日。4、文明環(huán)保施工目標環(huán)境保護施工目標為:噪聲排放達到國家相關標準要求,生產機
4、生活污水達 標排放,施工(生產)現(xiàn)場夜間無光污染,杜絕危險品的泄露現(xiàn)象,防止施工 (生產)現(xiàn)場火災及爆炸的發(fā)生,固體廢棄物實現(xiàn)分類管理,提高回收利用率, 辦公節(jié)約紙張消耗,保護森林資源,最大限度地節(jié)約原材料及水電資源.文明施工管理目標為:實行文明施工標準化管理,創(chuàng)文明施工規(guī)范工地。五、我單位的經濟情況和綜合實力第二章 施工方案與技術措施第一節(jié) 工程概況一、工程概況昌邑市濰河防潮蓄水閘位于濰河感潮河段, 昌邑市柳疃鎮(zhèn)辛安莊村東,距濰 河入???15km,于 1990 年開始施工,1992 年建成興利。 主要有蓄水、防潮及灌 溉功能。 閘前正常蓄水位 3.71m,相應攔河庫容 892 萬 m;最高
5、蓄水位 3。91m, 相應攔河庫容 1000 萬 m;死水位 0,91m,相應攔河庫容 81 萬 m。該閘共 11 孔,每孔凈寬 12m,閘墩厚 1 。 5m,閘室總凈寬 132m,閘室長度 17.50m。閘上設交通橋、工作橋、排架、機架橋、機房。交通橋位于閘室上游 側,交通橋與閘室兩端灘地及堤外公路相通,橋面凈寬 7.0m,屬漫水橋.工作橋 位于閘室下游側,橋面寬度 1 。7m.排架為雙柱式框架結構,閘室兩側設橋頭堡 及檢修門門庫. 閘前設鋼筋混凝土鋪蓋、框格式漿、干砌石反濾海漫、干砌石護 底。閘后設消力池、框格式漿、干砌石反濾護底、干砌石海漫。閘前左右岸均 為 1:3 漿砌石斜坡與圓弧墻相
6、接,砌體下面鋪裝防滲土工膜, 閘后左岸為直墻接 裹頭與右岸聯(lián)接。二、主要建設工程內容主要建設工程內容包括:對工作閘門及啟閉設備、檢修閘門以及啟閉設備進 行更換。拆除重建上游 11 跨交通橋,重建后設計荷載為公路 II 級,橋面總寬 仍為原橋面總寬 8.0m。閘墩表面缺陷先鑿毛再采用環(huán)氧砂漿進行修復,中墩兩 排架柱間墩頂高程由 4 。41m 提高到 6.61m.排架拆除重建。機架橋及啟閉機房 拆除重建。上下游漿砌石護坡加固,對出現(xiàn)塌陷、砂漿剝離等處進行翻修.消力 池拆除重建。下游海漫及防沖槽拆除重建。 10 千伏架空線路終端桿及以下變配電設計;計算機監(jiān)控系統(tǒng)設計;電視監(jiān)控系統(tǒng)設計和通信系統(tǒng)設計。
7、鑒于金屬 結構設備目前存在的問題,此閘已無法滿足蓄水防潮運行要求,為保證工程的正 常運行,本次設計對工作閘門及啟閉設備、檢修閘門及啟閉設備進行更換。工 作閘門為露頂式平面定輪鋼閘門,閘門尺寸 125.5-5/5 。36m (寬、高 -水頭) 共 11 孔,工作閘門啟閉設備采用 QPZY2*250KN 雙吊點固定卷揚式平門啟閉機。 為滿足工程建成后工作閘門檢修的要求, 每套檢修門由 5 節(jié)組成, 每節(jié)高 1。0m。 檢修閘門啟閉設備采用 1 臺雙電動葫蘆、雙吊點同步的 EH250KN 啟閉機, 帶有自動掛脫梁。三、工程總體布置昌邑市濰河防潮蓄水閘位于濰河感潮河段,閘室位于河道的子槽內,子槽 靠近
8、河道左岸,子槽左側灘地窄、右側灘地寬,閘室中心線基本與子槽中心線 重合。該閘共 11 孔,每孔凈寬 12m,閘墩厚 1 。5m,閘室總凈寬 132m,閘室長 度 17 。 50m.防潮閘主要包括閘室段(閘上游交通橋、工作橋、排架、機架橋、 機房)、閘前鋼筋混凝土鋪蓋、框格式漿、干砌石反濾海漫、干砌石護底、閘 后消力池、鋼筋砼海漫、漿砌石海漫拋石防沖槽。閘前左、右岸均為1:3 漿砌石 斜坡與圓弧墻相接,砌體下面鋪裝防滲土工膜,閘后左岸為直墻接圓弧墻,右 岸直墻接裹頭與右岸聯(lián)接.第二節(jié) 臨時工程施工方案一、臨時房屋建筑工程1、管理用房主要設置有項目部和辦公室。項目部和辦公室均采用板房結構,地面采用
9、 600mm600mm 的防滑地磚砌筑。 外觀及室內布置, 嚴格按照總公司的企業(yè)標 識統(tǒng)一制作。2、生活用房職工宿舍:采用板房或者磚混結構。每個職工宿舍內支設四個雙層架子床, 單人單鋪。餐廳和食堂: 采用板房或者磚混結構。 地面采用 600mm600mm 的防滑地 磚砌筑。3、倉儲用房項目部倉庫:采用板房結構,室內地面采用水泥砂漿地面.工地臨時倉庫:使用板房結構,室內采用水泥砂漿地面。二、臨時道路根據(jù)施工需要,在施工現(xiàn)場修建臨時道路,經測量放線定出臨時道路的中 心線,用白灰標出中心線,水準儀控制路面高程, 74KW 推土機推平道路,鋪灑 一層砂礫石,最后用履帶壓實機進行壓實。保證路面滿足施工機
10、械過路要求。三、施工排水本工程的施工排水主要是排除施工的降雨雨水。雨水排除主要采用開挖導 水溝,將雨水聚集到集水坑中, 然后采用水泵抽到施工區(qū)以外,保證工程正常施工。第三節(jié) 施工總平面布置一、布置原則1、施工平面布置要充分利用現(xiàn)有場地和空間,精心安排,周密規(guī)劃,合理 布局。2、合理布置施工機械和各種施工設施, 科學規(guī)劃施工道路,盡量降低二次運 輸費用。3、盡量采用裝配式臨建設施,提高安裝速度,盡快投入使用 .4、各項臨建設施要本著“有利生產、經濟適用、安全防火、環(huán)境保護和文明 施工”的要求進行布置。二、布置依據(jù)1 、工程平面布置圖。2 、施工部署和主要施工方案。3 、總進度計劃及資源需用量計劃
11、。4 、施工征地范圍、水源、電源位置。5 、施工現(xiàn)場安全防火標準。三、施工道路1、線路布置原則(1) 場內生產干線與對外交通線路銜接通暢, 使外來物料能直接運至需要地 點或工地倉庫。(2)場內生產干、支線系統(tǒng)盡量方便物資運輸及裝卸,使物資轉運量盡量小, 轉運路徑盡量短。(3)主要干、支線盡量布置成環(huán)形,使場內交通有較大的靈活性 .2、施工道路布置根據(jù)施工需要填筑臨時道路,道路路面采用鋪筑碎石碴料并壓實處理,施工 期間派專人維護,確保施工物資運輸及各類車輛通行順暢。四、施工供水和供電1、施工供水施工用水可以抽取上游圍堰內的水,在施工現(xiàn)場修建蓄水池。 生活用水利用水庫管理所現(xiàn)有的供水設施解決。2、
12、施工供電施工用電采用從水庫管理所變電站引出 10 千伏高壓線路至施工現(xiàn)場,現(xiàn)場 采用 500KVA 變壓器,再從低壓輸電線路輸電至各用電位置。施工現(xiàn)場搭建配電室,從電源接頭引接至工地現(xiàn)場配電室內。從電源至施工 用電區(qū)域, 全部采用 380V 低壓動力線路和220V 低壓照明線路。 根據(jù)施工需要, 沿途設置配電盤,配電盤以下線路,全部采用防水電纜,以確保用電的安全性。施工用電采用 TNS 系統(tǒng),三相五芯制,三級配電兩級保護的方法,一機一 箱一閘,并與所引用的用電系統(tǒng)采用相同的接地接零保護措施。工地用電由專 業(yè)人員負責管理,時刻檢查,定期維護。為保證電力供應,可以另外準備柴油發(fā)電機組以作備用。五、
13、施工倉庫1、倉庫布置原則(1)倉庫布置應符合國家有關安全防火等規(guī)定。(2)應有良好的交通運輸條件,以利器材、設備的進出庫。(3)大宗建筑材料應直接運往使用地點堆放,減少施工現(xiàn)場的二次搬運。(4)易燃易爆材料倉庫最好布置在遠離其他建筑物的下風處 .2、倉庫布置施工倉庫計劃布置在攔河閘附近;施工臨時倉庫布置在相應加工場內,具體 位置詳見施工平面圖。六、工地加工場1、布置原則(1)各種加工場布置,以方便使用、安全防火、運輸費用最少、不影響工程施工的正常進行.(2)一般應將加工場集中布置在同一各地區(qū),且多處于工地邊緣 .(3)各種加工場應與相應的倉庫或材料堆場布置在同一地區(qū) .2、加工場布置各種加工廠
14、以方便使用、安全防火、運輸費用最少、不影響主體工程施工 為原則.材料加工場計劃布置在防潮蓄水閘附近,機械修理場布置在施工營地附 近,具體位置詳見施工平面圖。七、砼攪拌站、預制場砂石料場、混凝土攪拌站和預制場布置在防潮蓄水閘附近的位置。八、施工管理及生活福利區(qū)1、布置原則各種建筑物的設計,應遵循經濟、適用、裝拆方便的原則。施工管理用房 宜布置在全工地交通便利處,以便對外聯(lián)系,便于工地管理,施工管理營地的 地勢平坦,便于臨時管理用房的搭設。施工工人用的福利設施應設置在工人較 集中的地方或工人必經之路。生活基地避免設在低洼潮濕、有煙塵和有害健康 的地方。食堂宜布置在生活區(qū),在食堂設置隔油池。2、布置
15、方式施工管理及生活福利區(qū)采用集中式布置,建筑布置采用行列式布置.辦公區(qū)和生活區(qū)布置在防潮蓄水閘附近,靠近施工道路的位置。辦公、生 活區(qū)建設符合臨時設施標準化建設要求。施工平面布置詳見施工總平面圖 .第四節(jié) 土石方及拆除工程一、土方開挖1、施工工作內容工作內容包括:準備工作、場地清理、施工期排水、邊坡測量、完工驗收 前的維護,以及將開挖可利用或廢棄的土方運至監(jiān)理人指定的堆放區(qū)并加以保 護、處理等工作。2、作業(yè)條件(1)場地清理場地清理包括植被清理和表土清挖。其范圍包括永久和臨時工程、料場、 存棄渣場等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。植被清理指清除開挖工程區(qū)域和開挖料場內的全部樹木、樹根、雜草、
16、垃 圾、廢渣以及其他障礙物。主體工程施工場地清理,延伸至最大開挖邊界或建筑物基礎外側至少 5 米 的水平距離。清除和掘除的材料放置在監(jiān)理工程師指定的棄土土場。場地清理中盡最大實際可能保護清理區(qū)域范圍外建筑物和土體的安全,避 免砍伐清理區(qū)域范圍外的天然植被和農作物。表土清挖是指含有細根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤的清 理挖除.表土開挖的有機土壤按照監(jiān)理工程師指定地區(qū)堆放,防止土壤被沖刷流 失,并有利于工程的環(huán)境保護.(2)制定現(xiàn)場施工方案根據(jù)施工現(xiàn)場條件,制定好場地平整、基坑開挖的施工方案,繪制施工平面布 置圖和基坑開挖圖,確定開挖路線、順序、基底標高、邊坡坡度、排水溝、集 水井的位
17、置等。(3)設置測量控制網根據(jù)設計、監(jiān)理等有關部門技術交底,完成測量控制網的設置,包括控制 基線、軸線和水準基點等.場地平整進行方格網樁的布置和標高測設,計算挖填土 方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放 線,并經檢查復核無誤后,作為施工控制的依據(jù).(4)完成必須臨時設施在施工區(qū)域內做好排水措施;做好機械進出場及土方運輸?shù)缆?,臨時供水 供電線路及其他生產、生活設施。(5)人力及設備資源配置現(xiàn)場施工人員進行技術交底,機械設備運進施工場地后進行維護檢查、試 運轉,使人員、設備等均處于良好的工作狀態(tài)。3、土方開挖方法開挖前進行土方工程的測量定位放線,修筑場內運輸?shù)缆贰⑿?/p>
18、坡道,邊坡 面開挖截水溝等。土方開挖采用如下兩種方案:采用推土機清除植被和表層土,將表層土運 至業(yè)主指定的位置;采用挖掘機開挖建基面,自卸汽車運輸渣料?;娱_挖采用挖掘機開挖,開挖土方用于土方填筑,多余土方就近攤平或 棄運至指定地區(qū).開挖時岸坡的風化巖塊、坡積物、殘積物和滑坡體全部挖除, 運至監(jiān)理人指定的場地。對無法使用挖掘機開挖施工的部位,可采用人工開挖.土方開挖從上至下分層分段依次進行,嚴禁采用自下而上或采取倒懸的開 挖方法, 開挖時根據(jù)實際地質情況確定合適的開挖邊坡,嚴禁出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象發(fā)生。開挖時按照設計開挖圖控制開挖邊線、底高程,不出現(xiàn)欠挖、盡量不超挖。施工中基坑邊側高程挖至較中間高程稍
19、低,并做成一定的坡勢, 以利排水.施 工時在基坑內開挖排水溝和集水井,用大功率離心水泵及時排除基坑內的雨水 和地面積水,避免邊坡穩(wěn)定范圍和開挖范圍內形成積水。在平地或凹地進行開 挖作業(yè)時,在開挖區(qū)周圍設置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑抽水等措 施,阻止場外水流進入場地,并有效排除積水。開挖過程中,經常校核測量開挖平面位置,水平標高、控制樁號、水準點和 邊坡坡度等是否符合施工圖紙的要求,并與監(jiān)理人聯(lián)合抽驗上述校核測量成果.為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷,做到及時關注天氣變化,在雨天到 來前就及時在邊坡上鋪蓋防雨塑料布進行保護.冬季施工的開挖邊坡修整及其護 面加固工作,在解凍后再進行。雨
20、季施工時,增加排水設備數(shù)量,加快排水速度, 同時盡量淺挖、寬挖,防止雨 水沖刷邊坡和侵蝕地基土壤。大雨時則停止施工,撤離排水設備.冬季施工時, 自卸汽車輪胎安裝冰雪防滑鏈用于防滑.施工道路上的堅冰容易 造成行車危險,使用挖掘機進行破除。為防止柴油溫度過低而不便使用,油罐 表面包裹兩層草苫子。為防止水箱貯水凍脹,機械停用時放凈水箱內水。為防 止人員凍傷,所有人員發(fā)放抗寒衣物,所有宿舍安設小火爐。4、土方開挖注意事項開挖按照基坑開挖圖進行,開挖時必須按照設計斷面及高程要求進行。若底 部高程不同,開挖時采取先整片挖至平均高程,然后再挖個別較深部位。土方開挖采取自上而下分層分段的方法依次進行,嚴禁自下
21、而上或采取倒 懸的開挖方法。施工中隨時作成一定的坡勢,以利排水,開挖過程中避免出現(xiàn)邊坡范圍內積水。開挖邊坡上遇有地下水滲流時,先采用有效的疏導和保護措施, 然后再進行邊坡修整和加固。基坑開挖時預留 20cm 的基面保護層, 基面保護層采用人工開挖, 在基礎施 工前突擊挖除,避免超挖和地基土遭受擾動.不準在開挖范圍內的上側棄土。使用機械開挖土方,實際施工的邊坡坡度適當?shù)牧粲幸欢ǖ男奁掠嗔浚?用人工修整,滿足施工圖紙要求的坡度和平整度。為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷,邊坡的護面和加固工作在雨季前 按圖紙要求完成。5、開挖渣料渣料優(yōu)先用于本工程的填筑及場地平整。建筑物的開挖土方推運至灘地棄 土
22、區(qū)臨時堆存,用于建筑物自身的回填。棄渣應按批準的地點有序堆存,防止雨水沖刷流失,危及施工區(qū)及周邊地區(qū) 安全。6、施工質量控制方法(1)開挖前質量控制 1)檢查復核用于開挖工程量計量的原地形測量剖面。 2)檢查按設計要求開挖的剖面測量放樣成果 . 3)檢查和驗收按設計要求進行的開挖區(qū)周圍排水及防洪保護措施。 4)檢查開挖區(qū)周圍達到安全標準后,才能開始開挖。 (2)開挖過程中質量控制 1)定期測量校正開挖平面尺寸和標高 . 2)檢查開挖邊坡的坡度和平整度。3)檢查保護層的軟弱夾層和破碎帶的清理質量。 (3)開挖完成后質量控制 1)按照設計要求檢查基礎開挖面的平面尺寸、標高和場地平整度。 2)檢查保
23、護層清理質量 . 3)取樣檢測基礎土的物理力學性質指標。 4)復測檢查永久邊坡的坡度和平整度。 5)復測檢查永久性排水溝道的坡度和尺寸。7、成品保護(1)開挖過程中注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁,防止被挖 土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。(2)開挖基坑施工場地留有一定的坡度 .(3) 基坑開挖時設置的臨時支護結構, 在開挖全過程中要做好保護,不能隨 意拆除或損壞.8、安全措施(1)開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩(wěn);棄土區(qū)設置在基 坑邊線 20m 以外,確?,F(xiàn)場交通和基坑邊坡穩(wěn)定。(2)機械行駛道路平整、堅實 ,必要時底部鋪設枕木、鋼板或路基箱墊道, 防止作業(yè)時下陷;在飽和
24、軟土地段開挖土方,先降低地下水位,防止設備下陷 或基土產生側移。(3)機械挖土分層進行,合理放坡,防止塌方、滑坡.(4)多臺挖掘機在同一作業(yè)面機械開挖,挖掘機間距大于 10m ;多臺挖掘 機在不同臺階同時開挖,驗算邊坡穩(wěn)定,上下臺階挖掘機前后相距 30m 以上。(5) 機械施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內.挖掘機回轉半徑范圍內不得站 人或進行其他作業(yè)。(6) 夜間作業(yè), 機上及工作地點必須有充足的照明設施, 在危險地段設置明 顯的警示標志和護欄。(7)雨期施工,行駛道路鋪灑石碴并壓實,以保證行車安全。二、拆除工程拆除工程主要包括上、下游護坡修葺漿砌石拆除、鋼筋砼拆除、機房和辦公房 屋的拆除.砌石
25、拆除采用人工結合機械拆除,并盡可能地保持塊石料的完整性。人工 使用大錘、鋼釬進行拆除,特別堅硬的部位采用風鉆、風鎬等機械拆除作業(yè)。鋼筋混凝土拆除應根據(jù)不同的工程部位,采用液壓破碎錘或液壓鑿巖機拆 除,其中鋼筋采用電焊或者氣割設備割除即可。拆除時按照從上到下的的施工 順序進行,拆除按照施工圖紙進行,拆除過程中要確保周圍保留部分的結構不 受擾動和破壞。拆除完成以后利用挖掘機裝自卸車將拆除渣料運至棄渣堆放區(qū), 拆除完成后,報監(jiān)理工程師驗收。混凝土拆除圖片機房和辦公房屋拆除采用人工結合機械拆除。拆除過程為:拆除門窗及附 屬裝飾物 拆除屋面裝飾層 拆除屋面結構 拆除墻體結構 清理拆除建筑棄渣.三、土方填
26、筑1、土方填筑施工部位土方填筑施工部位主要是臨時施工道路回填、建筑物基礎回填、場區(qū)回填和其他部位回填。1、回填土料土方回填料采用土方開挖的土料。2、碾壓試驗填筑前根據(jù)土質類型進行碾壓試驗,選定合理的施工壓實參數(shù):鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機械的類型、碾壓遍數(shù)、填筑含水量、壓實土的干密度等試驗數(shù)據(jù)。施 工 準 備測量放線臨時施工道路修填筑面清基結合面翻松處理填前壓實土方挖填平衡調配、運攤鋪平整、含水量碾壓修坡3、填筑土方填筑施工工藝取土場表土剝現(xiàn)場碾壓試驗料場土料含水量檢驗收填筑施工層統(tǒng)一管理,嚴密組織,保證工序銜接,先低后高分段流水作業(yè),層 次清楚,大面平整均衡上升,段間接合坡度不陡于 1 :5
27、,并做到上、下層接縫錯 開,施工段接頭部位設立標志,防止漏壓。已鋪土料表面在壓實前被曬干時進行灑水濕潤處理;在新層鋪料前,對壓 光層面進行拋毛處理;填筑層檢驗合格后因擱置較舊或經過雨淋干濕交替使表面 產生疏松層時,復工前進行復壓處理。施工過程中,保證觀測設備埋設安裝和測量工作的正常進行,保證觀測設備和測量標志完好。4、鋪料鋪料分層進行,鋪土前先將前層壓實頂面灑水濕潤刨毛 1 2 厘米, 自卸車運料時采用進占法卸料,卸料后及時平整,鋪土寬度,稍寬于層底高程處的設計寬度,其超填余量人工鋪料為 10cm,機械鋪料為 30cm。5、壓實壓實作業(yè)時滿足設計壓實度要求,填筑土料的干密度、含水量根據(jù)碾壓試驗
28、確定的干密度指標進行控制。施工時分層填筑、分層碾壓,各施工段、單元間搭接碾壓,搭接長度不小于 1/3碾寬,碾壓時各段土層之間設立標志,避免漏壓、欠壓.每段碾壓后進行自檢,合格后報請監(jiān)理工程師進行驗收,經認證后再進行下一層的施工。機械碾壓不到的部位, 輔以人工夯具夯實,夯實時采用連環(huán)套打法,夯跡雙向套壓,夯壓夯1/3,行壓行 1/3;分段、分片夯實時,夯跡搭壓寬度大于 1/3 夯徑。若發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時,及時進行換土處理.壓實機械選用履帶拖拉機或 ZY18T 自行式凸塊振動碾等壓實機械,中速行駛,壓實方法采用進退錯距法,沿軸線方向碾壓.每層虛鋪厚
29、度不大于 0 。4m,靜壓 2 遍,振壓 5 遍;分段碾壓時設明顯標志,防止漏壓、欠壓.上、下層分段位置錯開。鋪料與壓實工序連續(xù)進行,防止填筑料被曬干,對已風干的填筑層,進 行灑水濕潤處理。6、檢測碾壓完成后,質檢人員配合試驗室對碾壓渠段用環(huán)刀法進行干密度檢測, 檢測嚴格按土工試驗規(guī)程執(zhí)行,每層均在 500m2范圍內檢測一組,每個檢測點均 達到設計要求,滿足壓實度指標,對檢測結果做詳細記錄,確認無誤后,報監(jiān)理 工程師核驗。監(jiān)理工程師驗收合格后,再進行下一道工序的施工。7、冬、雨季施工措施(1)為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷 ,做到及時關注天氣變化,在雨 天到來前就及時在邊坡上鋪蓋防雨塑料布
30、進行保護。(2)雨季施工時,增加排水設備數(shù)量,加快排水速度,同時盡量淺挖、寬 挖,防止雨水沖刷邊坡和侵蝕地基土壤。大雨時則停止施工,撤離排水設備。(3)掌握雨情預報,雨前及時壓實作業(yè)面,并將作業(yè)面做成拱面或坡面。(4)在填筑面采用防滲材料如帆布、塑料薄膜等覆蓋,在下雨時不準行人 踐踏,并嚴禁車輛通行。(5)填筑面在下雨時行人不宜踐踏。雨后恢復施工,對填筑面進行晾曬、 復壓處理,必要時對表層再次進行清理,并待質檢合格后及時復工。(6)安排在冬季開挖的土方工程,為防止土壤凍結,可根據(jù)氣溫條件翻松 表土或覆蓋保溫材料,對土壤進行保溫防凍。(7) 開挖凍土時, 利用挖掘機或液壓鑿巖機開挖, 同時在自卸
31、汽車輪胎上安 裝冰雪防滑鏈。(8) 冬季土方回填每層鋪土厚度比常溫施工時減少 20 25。 基坑回填土中凍塊含量不超過回填總體積的 15,凍塊粒徑不大于 150mm,鋪填時,凍土 塊均勻分布,逐層壓實。第五節(jié) 砌石工程一、工作內容砌體施工內容主要有 THCR102 水泥砂漿、 M10 漿砌石上、 下游護坡 (20 重建)和 M10 漿砌石上、下游護坡勾縫(80修復)。二、材料要求1、水泥:根據(jù)設計要求采用水泥。到貨的水泥按品種、標號、出廠日期分別 堆存,受潮結塊的水泥,禁止使用。2、砂:砂中黏土含量應不大于 5% ;砂的最大粒徑應小于砂漿厚度的 1/4 1/5,一般不大于 2 。 5 毫米.作
32、為溝縫和抹面用的砂漿,最大粒徑不超過 1。 25 毫米。3、界面劑:界面劑材料按照設計要求采購, 到貨后按照產品說明要求分類存 放,嚴禁使用不符合要求的產品。4、石料整修石料:根據(jù)招標文件要求,M10 漿砌石上、下游護坡石料采用原石料進 行重新砌筑.新砌筑石料:砌石材質堅實新鮮,無風化剝落層或裂紋,石材表面無污垢、 水銹等雜質,用于表面的石材,色澤均勻。石料的物理力學指標符合設計要求。5 、水:采用上游圍堰內的水或者地下水,質量符合技術要求。三、主要機具設備1 、機械設備:主要有砂漿攪拌機、篩砂機、翻斗車、膠輪車等。2、主要工具:主要有大鏟、瓦刀、托線板、垂球、水平尺、灰筒、存灰槽、 篩子、勾
33、縫條、灰漿車等.四、作業(yè)條件1、基槽或基礎墊層均已完成并經驗收合格,隱蔽工程驗收手續(xù)齊全 .2 、已設置建筑物的主要軸線、標高等控制樁。3、砌筑部位的灰渣、雜物清除干凈 ,基層澆水濕潤。4 、砂漿配合比,經試驗室根據(jù)實際材料確定。五、施工操作工藝(一)水泥砂漿拌制(1)砌筑砂漿拌制水泥砂漿時嚴格按試驗確定的配料單進行配料,嚴禁擅自更改。拌和 過程中保持骨料含水率的穩(wěn)定性,根據(jù)骨料含水量的變化情況,隨時調整用水 量,以保證水灰比的準確性.水泥砂漿采用砂漿攪拌機拌和,拌和時間不少于 23min。局部少量的人工拌和料至少干拌三遍,再濕拌至色澤均勻 ,方可使用。 水泥砂漿隨拌隨用. 已初凝的水泥砂漿不
34、得使用。(2)THCR102 水泥砂漿拌制 THCR 102 水泥砂漿時嚴格按照設計的配合比進行拌料, THCR102 水泥砂漿配合比為,水泥:砂:界面劑:水=1 :0 。8 :0.25:0 。25(質量比,砂 應為細砂,為保證質量及有利于施工,配合比經設計認可后方可調整).水泥砂漿 隨拌隨用。已初凝的水泥砂漿不得使用.(二)漿砌石護坡1、施工工藝邊坡修整時采用人工進行修正。 人工修整邊坡時自上而下進行, 并預留 2 3cm 夯實余量.邊坡擬采用蛙式打夯機進行夯實,防止發(fā)生“橡皮土”和漏壓。在墊層鋪設之前,對原坡面進行檢查驗收,清楚坡面上的不良土壤。由測量 人員測放控制線,人工放樣墊層設計線。
35、按設計圖要求進行墊層料鋪填,采用 機械輔助溜槽將墊層料輸送至工作面,人工攤鋪。墊層由下向上逐層鋪料,采用 振動夯板夯壓密實, 振動夯實完成后的墊層厚度為 0.15m。墊層鋪填超前于護坡 砌筑 3 。04 。0m 平行作業(yè).在與基礎和岸邊的接觸處填料時,不出現(xiàn)因顆粒分 離而造成粗料集中和架空現(xiàn)象。分段鋪筑時,做好接縫處各層之間的連接,防止 產生層間錯動或折斷現(xiàn)象.在斜面上的橫向接縫將收成緩于 1:2 的斜坡。護坡采用座漿法,分行砌筑,各行的砌筑水平縫要找平一致,各行間的砌 筑豎縫要相互錯開,不得上下貫通。砌筑時,豎縫較寬時,在砂漿中塞以小石 塊。砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面,砌
36、筑時,石料擠漿要 符合要求,不能緊貼無砂漿,寬度要一致,不能有假縫,當分幾段同時砌筑時, 相鄰高差不大于 1 。 2。砌筑時,若石塊松動或砌縫開裂,要將石塊提起,將墊 層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外 露縫勾好,勾縫深度不小于 20mm,若不能及時勾縫 ,則將砌縫砂漿刮深 20mm 為以后勾縫做準備。所有縫隙均填滿砂漿。2、養(yǎng)護(1)砌體外露面,在砌筑后 12 18 小時之間及時養(yǎng)護,經常保持外露面的 濕潤。養(yǎng)護時間:水泥砂漿砌體不少于 14 天。(2) 當勾縫完成和砂漿初凝后, 砌體表面刷洗干凈, 用浸濕草苫子覆蓋保持21 天,在養(yǎng)護期間應經常灑水,使砌
37、體保持濕潤,避免碰撞和振動。3、施工質量控制方法及注意事項(1)原材料質量控制按照規(guī)定檢查石料的物理力學性能和外形尺寸;按照規(guī)定檢查砌石所用水 泥、水、砂及外加劑等原材料的質量。(2)水泥砂漿質量控制定期檢查砂漿配合比;檢查水泥砂漿均勻性:定期在拌合機出料時間的始末各 取一個試樣, 測定其濕容重, 其前后差值不得大于 35kg/m3 ;檢查水泥砂漿抗壓 強度:同一標號砂漿試件的數(shù)量, 28 天齡期的每 50m3 砌體取成型試件一組。(3)砌體質量控制檢查和驗收砌筑前測量放樣成果和基礎面開挖清理質量;檢查砌體砌筑面 的平整度和勾縫質量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度及沉降縫的貫通 情況;漿砌
38、石護坡外露面的灰縫厚度不得大于 25mm,豎縫寬度不大于 40mm, 相鄰或兩個分層間的豎縫錯開距離不得小于 100mm ;檢查砌體尺寸和位置,并詳 細記錄偏差情況;每項砌體完工后,向監(jiān)理工程師申請完工驗收,并提交完工 驗收資料。4、成品保護漿砌體基礎位于地下水位以下時, 砌筑完畢應繼續(xù)降低水位,直至回填完成, 方可停止降水,防止浸泡地基和基礎。避免在已完成的砌體上修鑿石塊和堆放石料;砌筑基礎時,嚴禁居高臨下 拋石,沖擊已砌好的砌體.施工時注意避免堵塞各種排水設施,如有堵塞或阻礙現(xiàn)象,立即采取措施 予以排除。5、安全措施(1)操作人員佩戴安全帽和帆布手套。(2)搬運石塊應檢查搬運工具及繩索是否
39、牢固 .(3)砌筑時,腳手架上堆石不可過多,應隨砌隨用;在架子上鑿石注意打鑿 方向,避免飛石傷人.(三) THCR102 水泥砂漿THCR102 水泥砂漿主要是處理閘墩和小底板的碳化、 裂縫和閘墩整體表面 處理。1 、THCR102 水泥砂漿拌制工藝THCR102 水泥砂漿配合比為,水泥:砂:界面劑:水=1:0 。8:0 。25:0 。25 (質量比,砂應為細砂,為保證質量及有利于施工,配合比經設計認可后方可 調整),為有效地控制砂漿的干縮、溫度變化等因素引起的裂縫,水泥砂漿配制 時,單方摻加聚丙烯網狀纖維 1.0kg。添加網狀纖維時 ,首先投入砂子,纖維攪拌, 使纖維充分打開,然后投入水泥、
40、水及 THCR102 有機界面劑攪拌均勻。2 、THCR102 水泥砂漿抹面工藝(1) 清理閘墩表面:清理閘墩表面采用噴砂加鋼絲刷, 保證混凝土表面無油 污、粉塵等污染物質, 對閘墩表面大于 0.2mm 寬的裂縫, 沿縫鑿深 2cm,寬 2cm 的溝槽,并鑿除疏松、風化、剝蝕層至新鮮混凝土面.(2)對裂縫及疏松、風化、剝蝕層局部處理首先對閘墩裂縫及疏松、風化、剝蝕層表面清理過的部位涂刷 THCR102 甲基硅醇鈉有機界面劑一道,涂前應保持混凝土表面的清潔、干燥,采用由下向 上均勻涂敷方式,涂敷至所有混凝土表面開始有液體下流、全部濕潤為止,在披掛 THCR 102 水泥砂漿,當鑿除深度大于 2c
41、m 時,水泥砂漿應分次披掛,每 次披掛砂漿厚度不大于 10mm,下次披掛應在前次披掛初凝后進行。整體閘墩 表面處理應在局部處理完成 3 天后進行。(3)整體閘墩表面處理對清理及局部處理過的閘墩表面涂刷 THCR-102 有機界面劑一道,涂前應 保持混凝土表面的清潔、干燥,采用由下向上均勻涂敷方式,涂敷至所有混凝土 表面全部濕潤、開始有液體流下為止,接著披掛 THCR-102 水泥砂漿,披掛厚 度為 35mm,并進行壓實抹光,再在其表面涂刷 THCR-2 有機硅保護劑,為使 有機硅保護劑能充分滲透,保護劑涂刷應在水泥漿初凝后即可進行。3、施工注意事項(1)界面劑絕不要隨意用水及有機溶劑任意稀釋
42、.(2)對水基類產品,應在 5以上施工和保存,防止凍結。(3) 使用后的噴槍, 滾子或毛刷,對溶劑型產品可用礦物松節(jié)油或脂肪族碳 化類溶劑清洗,對水基型產品用水清洗.(4)室外陰雨天切勿施工,施工8 小時內勿用水沖洗表面,涂刷后自然養(yǎng)護 不少于 3 天。(5)界面劑運輸、存儲、使用時應遠離火源。(6)施工作業(yè)時,若眼睛接觸介質,應立即用水清洗 15 分鐘以上.(較為嚴重 時,立即就醫(yī))(四) M10 漿砌石上、下游護坡勾縫因環(huán)境水對混凝土具有硫酸鹽型強腐蝕,水泥采用抗硫酸鹽水泥,灰砂比控 制在 1 :1 至 1:2 之間.勾縫應在漿砌石砌筑施工 24h 以后進行,縫寬不小于砌縫寬度,縫深不小于
43、 縫寬的 2 倍,勾縫前必須將槽縫沖洗干凈,不得殘留灰渣和積水,并保持縫面 濕潤。勾縫的砂漿必須單獨拌制,嚴禁與砌體砂漿混用,勾縫的砂漿用標號較 高的砂漿 M10 進行填縫,要求勾縫砂漿采用細砂和較小的水灰比, 其灰砂比控制 在 1 :11 :2 之間。勾縫應保持塊石砌合的自然接縫。當勾縫完成和砂漿初凝 后,砌體表面應刷洗干凈,至少用浸濕物覆蓋保持 21d,在養(yǎng)護期間應經常灑水, 使砌體保持濕潤,避免碰撞和振動。第六節(jié) 混凝土及鋼筋混凝土工程一、模板工程(一)工作內容模板工程主要指閘墩接高、排架、機架橋、二期混凝土、門庫壓頂、門庫 蓋板、交通橋橋板、欄桿、欄桿基座和建筑部分等建筑物結構的模板材
44、料供應、 設計、制作、運輸、安裝及拆除等全部作業(yè)。(二)材料要求1、組合鋼模板面板厚度不小于 3mm,鋼板面盡可能光滑 ,無凹坑、皺折或其他表面缺陷。 主要用于壓頂和欄桿等部位的平面模板。2、大型鋼模板尺寸 1.50.9m ,質量要求同組合鋼模板。主要用于墩、排架等部位。3、木模板木材質量符合現(xiàn)行國家標準。腐朽、嚴重扭曲或脆性木材嚴禁使用。木材 提前備料,干燥后使用,濕度宜為 20左右。主要用于異型部位.4、支架盡量選用鋼材,如鋼管、槽鋼等,具有足夠的承載能力。5、連接工具如 U 形卡、 L 形插銷、鉤頭螺栓、對拉螺栓、緊固螺栓、蝶型扣件、 3 型扣 件等。(三)主要機具設備1、機械設備主要有
45、圓鋸機、壓刨機、手電鉆、砂輪切割機、電焊機等.2、主要工具斧頭、手鋸、釘錘、水平尺、鋼尺、鋼卷尺、垂球、鋼絲刷、毛刷、墨斗、 撬杠、起子、扳手等。(四)作業(yè)條件1 、根據(jù)建筑物工程的結構形式和特點及現(xiàn)場施工條件編制模板支設方案。2、備齊模板連接件及支撐工具,運進現(xiàn)場進行維修,按區(qū)段編號,模板內表 面涂刷好脫模劑,分規(guī)格整齊堆放.3、根據(jù)模板設計圖,放好軸線和模板邊線 ,定好水平控制標高。(五)施工操作工藝1、模板設計模板和支架的設計根據(jù)工程的結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設 備和材料供應等施工條件進行.進行模板配模設計,確定模板平面位置、縱橫鋼 檀規(guī)格、排列尺寸和穿墻螺栓的位置;模板組裝
46、形式、支撐系統(tǒng)的形式、間距 和布置;驗算鋼檀和支撐系統(tǒng)的強度、剛度和穩(wěn)定性.繪制全套模板設計圖,包括模板平面布置圖、立面圖、組裝圖、節(jié)點大樣圖、材料表等。閘墩、排架等模板采用大型鋼模板。該模板表面平整,光潔度高,拆模后沒有 模板痕跡,是目前水利、交通等外露混凝土首選模板。壓頂、欄桿基座等采用組合鋼模板。組合鋼模板由模板和配套配件組成, 具有通用性強、規(guī)格多、組裝方便靈活、拆卸便利、單塊重量輕、澆筑后構件 尺寸準確、混凝土棱角齊整、表面光滑、周轉性強等特點。因此,該工程所有 底部混凝土的側模板、隱蔽面的側模板等,均可采用組合鋼模板。但組合鋼模板 同時也有使用次數(shù)多了接縫漏漿的缺陷,因此,必須使用
47、周轉次數(shù)少的或八成 新以上的模板,并加密、加嚴卡扣,減少接縫漏漿.預制構件模板采用定型鋼模板,采用對拉螺栓配合鋼管圍令進行加固。對閘墩墩頭圓形模板及弧形部位的模板, 均采用 5mm 厚的鋼質模板,外加角 鋼或小槽鋼框架以保證剛度;模板采用柔性圍令(鋼筋或鋼絲繩)進行加固。排架異形部分采用定型木模板,內鑲白鐵皮,內用對拉螺栓拴固,外用雙 排鋼管圍令緊固。對于抹角、細小結構等鋼模板無法良好使用的部位,均采用木模板鑲白鐵 皮解決,同時充分處理好木模板與相鄰鋼模板間的接合,以防漏漿及跑模。所有模板的強度和剛度必須達到一定要求,確保在縱橫圍檁的支撐下未支 撐部分的模板本身不發(fā)生變形及扭曲等,從而保證混凝
48、土面的平整度及垂直度.2、模板配模設計模板配模設計是否合理,是確保模板能否準確安裝及混凝土成型后表面質 量的關鍵.配模設計是根據(jù)各部位混凝土的結構尺寸,畫出各部位需立模的拼裝展開圖,根據(jù)展開圖及選用的模板規(guī)格布置在展開圖上。對有止水要求的部位,在 配模時充分考慮止水的安裝和固定;對墩、墻等中上部結構的側模板,根據(jù)澆筑 速度、側壓力、振搗器震動力等因素,設計和安排對拉螺栓的規(guī)格、縱橫間距及 位置等。對于中、薄壁結構,對拉螺栓采用1416 鋼筋加工,縱橫間距不大于 120cm 即可完全滿足要求. 同時,還要考慮模板縱橫圍檁的布置形式及間距以及 圍檁的固定和支撐等。該工程對底部有止水的側面模板,豎圍
49、檁均采用方木圍檁, 橫圍檁采用50mm 的鋼管圍檁。墩、墻等縱橫圍檁均采用50mm 鋼管,間距 1 1 。2m。配模的目的是確定各類模板、圍檁、螺栓等的階段用量,以便根據(jù)施工進 度計劃,盡早進行準備或加工。配模時考慮該部位的整體與相鄰部位模板的協(xié)調和統(tǒng)一,達到整體的美觀 要求。3、模板安裝模板安裝主要包括模板的選型、選擇、清理、運輸、涂脫模劑、拼裝就位 及支撐固定、校核等工序。選型:根據(jù)配模設計,選擇該部位使用的各型號模板,并確保數(shù)量充足, 型號準確.選擇:對型號正確的模板,還要在質量上予以選擇,以防舊模、已損壞的 模板等運至現(xiàn)場被使用。清理:對選出的合格模板進行人工清理,達到表面光潔、周邊無
50、附著物等 使用要求。運輸:將合格的半成品模板,人工運至使用現(xiàn)場就近存放,裝運卸過程中,嚴防模板發(fā)生人工損壞,要輕拿輕放。涂脫模劑:安裝前,對該部位的模板逐塊采用監(jiān)理工程師同意的有效、無污染脫模劑,人工均勻涂刷后使用.脫模劑采用礦物油類防銹保護涂料。拼裝就位及支撐固定:對底部工程的側模板,在安裝前要先復查基底墊層標高、中心線、立模線等是否符合要求,無誤后才可拼裝.所有底部工程側模板均使用組合鋼模板,鋼管縱橫圍檁加固,地龍木水平支撐封底、木斜撐及8mm鋼筋拉條封口的辦法拼裝。對有止水的部位,豎圍令采用變截面方木圍令,以確保止水位置準確。地龍木是否牢固,是決定是否跑模的關鍵。因此,對混凝土墊層上的中
51、塊混凝土地龍木,采用預先打孔插鋼筋柱(墊層中可預埋)的辦法固定。鋼筋柱的深度要夠,剛度要大,密度要足。對墩、墻等混凝土的側模板,只要高度不是太大盡量一次拼裝到頂。縱橫圍檁均采用50mm 鋼管。用1416 對拉螺栓固定,8mm 以上斜拉筋核正定位。對銷螺栓孔的布置雙面對應,避免斜拉。對拉螺栓兩端均采用鋼質“3”型卡定位, 以確保螺栓不滑動。對拉螺栓在兩側模板內套兩層堅硬的塑料管,管長以小于混凝土設計斷面尺寸 0 。 5cm 為宜,長短均勻。對于弧形曲線模板,采用鋼管縱圍令、柔性橫圍令(鋼筋等)加以固定。模板拼裝過程中,相鄰模板分縫間夾橡膠或海綿膠帶條,經螺栓緊固后防 止漏漿,確保外露混凝土面的平
52、整及美觀;組合鋼模板在拼裝時相鄰模板間試拼, 接縫嚴密的模板拼在一塊,同時要確保卡扣的數(shù)量。對橋板等預制構件模板,拼裝時,磚砌底模上預留螺栓孔, 以便用對拉螺栓封 底;頂口采用水平頂撐及鋼筋拉條,或頂口上部用對拉螺栓的辦法固定.磚砌底 模側面的水泥砂漿和側模板間粘貼海綿膠帶條,以防漏漿。所有部位的模板,在拼裝過程中檢查每塊模板有無扭曲變形、有無損壞、拼 縫是否嚴密、表面是否平整、干凈、脫模劑是否漏刷、涂刷是否充分等;模板 的支撐及固定是否牢固,支撐的剛度及拉條的強度是否充分。必要時必須進行更 換或加固,必須確保模板在澆筑過程中的絕對穩(wěn)定。模板校核:拼裝后的模板必須進行整體校核,故此才能保證安裝
53、的模板位置 正確、水平、垂直度符合規(guī)范規(guī)定、穩(wěn)定性滿足使用要求.模板的校核過程也是 全面檢查的過程,包括邊線位置、模板接縫、垂直度、平整度、穩(wěn)固性、斷面 尺寸和頂口平直度及高度適宜度等。對底部工程側模板,底邊線采用頂拉相結 合的辦法校正,保證模板內邊線與放樣的混凝土邊線相吻合;頂口采用拉直線后, 以直線為準調整斜頂撐及斜拉條的辦法校核;垂直度采用水平尺校核.校核合格后 充分加固,確保穩(wěn)定.對墩、墻等高度較高的模板,采用先校正底部頂撐及拉條,穩(wěn) 固后逐步向上分層校核.校核時采用上部外挑重垂球,根據(jù)底部校正線逐層調整 螺栓及斜拉條;頂口同樣采取拉直線法校正。所有支撐在校正過程中全面檢查, 以確保其
54、強度和剛度充足;所有拉筋必須順直, 持力相對均衡,強度滿足要求 (均 為8mm 以上的合格圓筋).待各項指標均滿足規(guī)范要求后,填寫模板安裝質檢表, 報監(jiān)理工程師抽檢合格并簽證后進行下一工序施工。施工過程中嚴禁在支撐上堆存物品,嚴禁在斜拉條上隨意懸掛重物,嚴禁施工人員隨意撤掉支撐、隨意拉 動拉條。澆筑過程中,派專人負責值班.4、模板拆除模板拆除根據(jù)時限確定拆模時間,同時按照正常的拆模順序拆模.拆模時限除按設計規(guī)定外,還根據(jù)氣溫情況及混凝土強度情況確定:非承重 側面模板,須在混凝土強度達到 2。5Mpa 且保證混凝土表面及棱角不因拆模而損 傷時方可拆除;墩、墻等部位,混凝土強度不低于 3.5Mpa
55、 時方可拆模。拆模時間的確定主要是由混凝土強度決定的,但在實際工作中主要是按澆 筑后的時間決定拆模時間,為此,項目試驗室根據(jù)混凝土部位及氣溫等情況,經 試驗后將強度時間折算成天數(shù)(或小時),以便決定各部位混凝土的拆模時間。模板拆除時按順序進行。先拆除拉條及支撐,再拆除縱橫圍檁(有對拉螺 栓的先拆除螺栓),側面模板按自上而下的順序拆除,承重模板從邊塊或分縫處 拆除。高度超過 3 米以上采用小滑子滑到地面,嚴禁直接下拋而損壞模板及底 部成型混凝土。拆除后的模板馬上分類清理并按規(guī)劃存放,以備再次使用.對拉螺栓拆除后,及時用高標號砂漿將兩端鑿毛后封堵,且盡可能與整體表面 一致。二、鋼筋工程(一)工作內
56、容鋼筋工程主要指閘墩接高、排架、機架橋、交通橋橋板、鉸縫、橋面鋪裝、 欄桿、房建部分等結構的鋼筋加工、運輸、安裝等全部作業(yè)。(二)材料要求1、鋼筋鋼筋的種類、鋼號、直徑等均符合設計圖紙及有關設計文件的規(guī)定。每批 鋼筋均附有產品質量證明書及出廠化驗單,在使用前,分批進行鋼筋機械性能 試驗。2、鐵絲采用 20 22 號鍍鋅鐵絲,無銹蝕和過硬情況.3、焊條牌號符合設計和施工規(guī)范要求,并按焊條說明書的要求進行烘培后使用。(三)主要機具設備1、機械設備主要有剪斷機、調直機、彎曲機、電焊機、對焊機、豎焊機等。2、主要工具鋼絲刷、工作臺、手搖扳、卡盤、鋼筋扳子、滑輪、夾具、綁扎鉤、焊把、 膠皮電焊線等。(四
57、)作業(yè)條件1 、每批鋼筋均抽取試樣進行機械性能試驗,合格后方可使用。2、鋼筋加工機械已安裝檢修完畢,并試車運轉可以使用 .3、根據(jù)工程進度和施工圖紙要求,已簽發(fā)鋼筋制作和安裝任務單,并結合 工程結構特點和鋼筋制作安裝要求進行技術交底.(五)施工操作工藝1、鋼筋的進料及存放工程技術人員根據(jù)設計資料,全面核算各個結構物使用的鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量,有與設計不符的及時報監(jiān)理工程師審核。所有鋼筋均選擇正規(guī)廠家的合 格產品,并向監(jiān)理工程師提供廠家、產地、牌號、規(guī)格、說明書、質量合格證、 材質單等。根據(jù)規(guī)范及監(jiān)理工程師要求取樣做鋼筋的力學性能試驗,有焊接要 求的同時取樣做焊接工藝試驗。對進場鋼筋的控制和驗收
58、主要包括:查對牌號、規(guī)格、廠家、材質單、合 格證,外觀檢查尺寸、有無裂縫、結疤、折疊等,如有問題報監(jiān)理工程師,不合格 者,清理出場。鋼筋存放在加工場的周圍。進貨前先選擇好場地,經平整、墊高并設立或排 放隔離墻或隔離木后再存放。表面覆蓋防雨薄膜或蓬布,保證下部不靠地、不 沾水,上部不進雨、不漏水。鋼筋在加工過程中如發(fā)現(xiàn)有脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等 不良現(xiàn)象時,停止加工,重新取樣進行化學成分檢驗或其他相關的專項檢驗, 以便 查明原因。 熱軌鋼筋的機械性能檢驗以同一爐 (批)號、 同一截面尺寸不大于 60T 為一批, 取樣時從第一批鋼筋中任取兩根,每根截取一個抗力試件 (包括屈服點、
59、抗拉強度和延伸率試驗)和一個冷彎試件,如有一項一個試件不符合要求,則從同 批中加取雙倍數(shù)量的試件重新試驗,若仍有一個試樣不合格,該批鋼筋為不合格 品,立即清理出場。2、鋼筋的加工制作鋼筋的加工制作主要由機械和人工配合完成。對于較細的結構筋,主要采 取人工彎制的辦法加工;對于較粗的受力筋,采用鋼筋彎曲機彎制而成。該工程鋼筋加工場主要設置剪斷機、調直機、彎曲機、電焊機和加工平臺 等常規(guī)加工設備及器具即可。(1)鋼筋配置鋼筋配置指根據(jù)設計資料,確定各部位鋼筋的型號、型式、規(guī)格及單根長 度尺寸等,達到加工后的鋼筋滿足設計及規(guī)范規(guī)定,確定各種型式的數(shù)量,編制 下料表。(2)鋼筋加工先對鋼筋進行定長截取及
60、對接,然后進行調直及彎曲。鋼筋彎曲時,放樣確 定彎曲點,并根據(jù)每種鋼筋的回彈率確定對應的彎曲角度。正式彎制前,先經 過試彎合格后確定有關數(shù)據(jù),再批量加工。加工成半成品的鋼筋掛牌分類隔離存放,并做好底部墊高、表面覆蓋工作, 同時要防止存放過程中發(fā)生變形。(3)半成品鋼筋的場內運輸根據(jù)施工進度計劃,及早將加工成型的半成品鋼筋運至作業(yè)面。場內運輸半 成品鋼筋主要是防止運錯、防止彎曲變形,解決的措施是:對照設計圖紙及半成 品鋼筋指標牌確定所運鋼筋是否正確.場內運鋼筋采取人工裝卸、人工扛運、膠 輪車拉運的辦法比較保險。同時要注意維修道路,注意別滑落,注意輕搬輕放。 對運至作業(yè)面現(xiàn)場的鋼筋分類存放,嚴禁在
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