汽車行業(yè)解決方案正式版

1、.用友ERP-U8消費制造 行業(yè)運用分析PAGE ：.；PAGE 209用友軟件 用友ERP-U8消費制造 行業(yè)運用分析用友軟件 汽車行業(yè)處理方案1前言 汽車行業(yè)作為全球工業(yè)的龍頭行業(yè)，其開展與變革，一直對于全球經(jīng)濟產(chǎn)生著艱苦的影響。特別是20世紀(jì)末，汽車工業(yè)曾經(jīng)突破了國家地域的限制，構(gòu)成了全球化的市場與消費的格局，并帶動著許多相關(guān)行業(yè)的開展，如公路建立、石油石化、機器制造、鋼鐵、電子等。許多國家都把汽車工業(yè)作為本國的支柱產(chǎn)業(yè)，例如我國汽車工業(yè)每年對機床的需求占機床總量的24%，交通運輸用油占全國汽油耗費量的90%左右，柴油耗費占20%，鋼材占5%，輪胎占40%，玻璃占4.5%，塑料占11%，

2、油漆占10%，處理就業(yè)人員200多萬人，涉及相關(guān)工業(yè)部門600多萬人，還有駕駛員1500多萬人，汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟開展支柱產(chǎn)業(yè)，驅(qū)動著整個汽車工業(yè)供應(yīng)鏈的構(gòu)成與開展。2汽車行業(yè)的行業(yè)特點分析汽車行業(yè)是一個大規(guī)模協(xié)同的產(chǎn)業(yè)，它需求有總裝廠商、一級供應(yīng)商、二級供應(yīng)商、售后效力網(wǎng)絡(luò)等協(xié)同作業(yè)，而客戶應(yīng)該可以經(jīng)過公共媒體包括網(wǎng)上閱覽產(chǎn)品目錄，根據(jù)本身不同的需求進(jìn)展選擇，向經(jīng)銷商訂貨，經(jīng)銷商再向總裝廠訂貨，總裝廠根據(jù)客戶的訂單要求，發(fā)出裝配指令，供應(yīng)商在接納指示后，安排其消費序列，對組裝廠存放的物料進(jìn)展加工和零部件消費?？傃b廠可以采用內(nèi)部供應(yīng)商的零部件，也可以選擇外部供應(yīng)商的零部件，而完成訂單后，除了將

3、汽車發(fā)運外，還需向其售后效力網(wǎng)絡(luò)提供備品備件。2.1汽車行業(yè)的消費特點2.1.1汽車行業(yè)消費的主要特點汽車行業(yè)消費詳細(xì)特點有以下幾個：1產(chǎn)品構(gòu)造明晰明確 汽車制造企業(yè)的產(chǎn)品構(gòu)造可以用樹的概念進(jìn)展描畫,最終產(chǎn)品一定是由固定個數(shù)的零件或部件組成,這些關(guān)系非常明確和固定。 2工藝流程比較復(fù)雜，工藝道路靈敏，制造資源協(xié)調(diào)困難汽車制造業(yè)的特點是多種類和大批量,因此,每個產(chǎn)品的工藝過程都能夠不一樣,而且,可以進(jìn)展同一種加工工藝的機床有多臺。因此,需求對所加工的物料進(jìn)展調(diào)度，并且中間品需求進(jìn)展搬運。3物料存儲簡易方便 汽車制造業(yè)企業(yè)的原資料主要是固體,產(chǎn)品也為固體外形。因此,存儲多為室內(nèi)倉庫或室外露天倉庫。

4、 4自動化程度相對較高產(chǎn)品的質(zhì)量和消費率很大程度依賴于數(shù)控機床、柔性制造系統(tǒng)等5消費方案的制定與消費義務(wù)的管理義務(wù)繁重汽車制造業(yè)企業(yè)由于主要從事多種類、大批量消費,產(chǎn)品的工藝過程經(jīng)常變卦, 因此,需求進(jìn)展良好的方案。由于主要是按訂單，庫存組織消費,很難預(yù)測訂單在什么時候到來,因此,對采購和消費車間的方案就需求很好的消費方案系統(tǒng)。 2.1.2汽車行業(yè)消費組織采用的消費方式汽車行業(yè)消費的主要特點是：典型的混合消費類型多種類小批量與大量流水，在消費環(huán)境上既是按庫存消費也按訂單消費。對多種類小批量類型如沖壓件采用 MRP 模型，按零件提早期編制消費作業(yè)方案和采購方案；對大量流水消費類型如發(fā)動機及整車裝

5、配線采用 JIT 和看板管理模型，按各監(jiān)控點的在制品貯藏定額編制各消費線的投入/產(chǎn)出方案，保證準(zhǔn)時消費。 2.2汽車行業(yè)市場需求、消費義務(wù)的特點分析市場需求：產(chǎn)品 設(shè)計 介于 客戶化和規(guī)范之間變化 中等每時段單個產(chǎn)品數(shù)量 中等交貨 速度 覆蓋排產(chǎn) 可信度 中等產(chǎn)品組適宜應(yīng)才干 潛力中等順應(yīng)需求變化 總量 中等不變 產(chǎn)品組合 中等消費義務(wù)：工藝流程選擇 大批量消費管理重點 方案，消費控制和本錢控制降低本錢途徑 費用分?jǐn)?中等 庫存 中等 才干利用率 中等轉(zhuǎn)換本錢 中等集中管理程度 普通2.3 汽車行業(yè)的營銷特點汽車行業(yè)普通都有一個分布廣、效率高、市場信息反響靈敏的汽車銷售網(wǎng)絡(luò)，對汽車銷售市場需求

6、的具有靈敏的應(yīng)變才干，盡快縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期以順應(yīng)市場靈敏多變的需求。同時能做好產(chǎn)品售后效力并對用戶的質(zhì)量反響及時處置。2.4 汽車行業(yè)消費管理的主要內(nèi)容1制造數(shù)據(jù)管理建立和維護(hù)物料清單的工程數(shù)據(jù)，具備交換件處置功能。提供任務(wù)中心及工藝道路的根本數(shù)據(jù)，進(jìn)展單臺產(chǎn)品分車間分任務(wù)中心的工時定額，匯總產(chǎn)品資料耗費定額，以及各種工程數(shù)據(jù)的復(fù)制和版本維護(hù)2.主消費方案管理 自動讀取確認(rèn)的銷售合同和預(yù)測的數(shù)量。主消費方案可按批量準(zhǔn)那么和庫存情況自動生成。提供將通用部件列入主消費方案的兩級處置，完成最終裝配方案編制。3.產(chǎn)品配置控制對訂單提供預(yù)配制方案，建立產(chǎn)品配制規(guī)劃庫。與主消費方案和物料需求方案結(jié)合處理

7、高層選擇件和低層的消費方案。對按訂單裝配類型，提供相應(yīng)配制方案和零部件配套表，并與產(chǎn)品檔案一同歸檔，便于售后效力，質(zhì)量跟蹤。4.物料需求方案 根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，自動編制物料需求方案消費方案、采購方案、外協(xié)方案，可采用不同的批量政策。經(jīng)過義務(wù)跟蹤，可處置異常的例外信息。提供可選的方案變卦方式，支持MRP與JIT混合消費方式。5.JIT消費管理 按每天或某時間段的方案量組織消費，采用分層方案法分配方案量、JIT作業(yè)方案生成按拉式系統(tǒng)原理。支持混合消費方式。建立維護(hù)消費控制點數(shù)據(jù)，工藝流程及貯藏定額數(shù)據(jù)。生成供應(yīng)看板、消費看板，用反沖法維護(hù)車間在制品數(shù)據(jù)。跟蹤資料到工位，可按消費線統(tǒng)計廢品6.才干需求方

8、案 根據(jù)MPS義務(wù)生成粗才干需求方案，對關(guān)鍵任務(wù)中心的設(shè)備、人力進(jìn)展核算?？砂慈掌凇慈蝿?wù)中心查詢粗才干需求。對關(guān)鍵資源進(jìn)展核算?？缮晒ば蜻M(jìn)度方案，日才干需求方案和細(xì)才干需求方案，并進(jìn)展細(xì)才干核算，提供細(xì)才干需求方案報表。7.車間消費義務(wù)管理 對MRP的義務(wù)可以批處置確認(rèn)，也可以人機交互式確認(rèn)。可對所需原資料和工模具進(jìn)展庫存查詢，打印缺料清單，對車間義務(wù)、車間產(chǎn)品產(chǎn)量及在制品提供查詢、打印功能，對消費義務(wù)可進(jìn)展和批、終止、釋放、車間外協(xié)等處置和跟蹤。8.車間作業(yè)管理根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)編制車間作業(yè)方案支持順序、平行、交叉、分批作業(yè)。自動計算車間作業(yè)優(yōu)先級?？蓪ξ锪险加煤秃馁M進(jìn)展反查，提供車間工票數(shù)據(jù)

9、錄入和匯總統(tǒng)計功能。支持外協(xié)工序、外協(xié)義務(wù)的管理，提供消費進(jìn)度日報、車間產(chǎn)品產(chǎn)量報告、消費工時的統(tǒng)計報告、車間在制品數(shù)量統(tǒng)計。9.質(zhì)量管理對質(zhì)量管理的根底數(shù)據(jù)進(jìn)展定義和維護(hù)。支持計量檢測及計數(shù)檢測，可查詢不同條件的質(zhì)量檢測匯總數(shù)據(jù)及質(zhì)量問題緣由匯總數(shù)據(jù)?？捎嬎阗|(zhì)量本錢，跟蹤售后質(zhì)量反響的信息?？筛欀饕悴考馁|(zhì)量檢測記錄。3.汽車行業(yè)管理需求分析3.1汽車行業(yè)企業(yè)管理中存在的難題1，對整個企業(yè)業(yè)務(wù)業(yè)績能進(jìn)展監(jiān)控，銷售預(yù)算、財務(wù)預(yù)算、消費預(yù)算包括制造與采購，銷售與銷售機構(gòu)、分銷渠道、價錢政策等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的獲利分析，能使最大限制地得到削減消費和運營的本錢。2，銷售與售后效力要求快速呼應(yīng)銷售需求有一

10、種有效的管理手段，例如，客戶訪問、潛在客戶、詢價與報價、競爭對手產(chǎn)品信息與價錢、快速處置訂單與交貨、包裝與發(fā)運、日期與價錢以及訂單追蹤和可供量查詢等。而售后效力的要求維修管理，保修管理與處置等的維護(hù)。3，客戶對產(chǎn)品交貨期要求越來越短。汽車及汽車配件制造企業(yè)消費由于跟不上客戶需求，主要在于企業(yè)內(nèi)部資源、采購、庫存等與消費不協(xié)調(diào)，消費過程經(jīng)常出現(xiàn)等資料和外協(xié)件，又加班突擊消費，呵斥消費不平衡。當(dāng)產(chǎn)品裝配時零件、采購件又不配套，而拉長了產(chǎn)品制造周期，未能準(zhǔn)時消費，嚴(yán)重地影響了對客戶的交貨承諾。因此，企業(yè)希望有一種全面的方案指點消費，到達(dá)按需制造準(zhǔn)時交貨，滿足市場與客戶需求。4，企業(yè)需求加快庫存資金周

11、轉(zhuǎn)次數(shù)。汽車及汽車配件制造企業(yè)為了滿足市場與銷售商或整車廠的準(zhǔn)時交貨，消費上往往加大庫存投資增大庫存量來順應(yīng)消費。配件制造企業(yè)為了到達(dá)整車廠要求而有時還擴展批量消費，倉庫中存放著一定數(shù)量貯藏。所以，呵斥庫存資金大量積壓，資金周轉(zhuǎn)慢。因此，汽車及汽車配件制造企業(yè)需求有一種全面的物料管理手段來處理庫存問題。5，全球化采購方面需求處理的問題-如何去確定國際與國內(nèi)采購懇求、批準(zhǔn)確定各種單項與多項采購訂單？-那些采購訂單脫期交貨、多久，消費上何時需求？-遇到外幣采購與本幣如何處置？-采購訂單收貨與付款執(zhí)行情況，那些采購件款未付？-如何處置不合格退貨？貨多而退貨？-如何計算采購本錢？6，消費方案方面需求處

12、理的問題-按整車廠訂單及汽車配件市場需求預(yù)測安排消費方案后，又接到汽配客戶訂單如何去處置減少原來的預(yù)測數(shù)量？-由于市場與經(jīng)銷商需求變化，如何快速調(diào)整訂單或取消訂單？-方案多變呵斥消費不配套，如何去調(diào)整產(chǎn)品裝配方案？-如何去處置采購、庫存與消費不協(xié)調(diào)？-消費上遭到資源影響如何針對性處理調(diào)整消費方案？-消費經(jīng)常出現(xiàn)才干資源瓶頸怎樣處理？7，企業(yè)需求實時的財務(wù)信息。財務(wù)信息關(guān)聯(lián)到企業(yè)的經(jīng)濟效益好與壞，隨時反映企業(yè)應(yīng)收與應(yīng)付在時間段內(nèi)分布情況，到期應(yīng)收款有多少與到期應(yīng)付款多少，到期應(yīng)收款而未收到、發(fā)出催款通知多少，有多少貨款能夠收回困難，目前應(yīng)收款總額多少，下一周有應(yīng)收款與應(yīng)付款多少，外匯業(yè)務(wù)損益情況

13、如何，企業(yè)的資產(chǎn)債務(wù)與債務(wù)如何，費用支出有否超預(yù)算，到如今財務(wù)情況如何等，這些準(zhǔn)確的財務(wù)信息企業(yè)需求及時提供指點決策。8，企業(yè)非常需求在猛烈的市場競爭中進(jìn)展產(chǎn)品市場分析，對產(chǎn)品銷售進(jìn)展市場走向分析，運籌帷幄、決議未來，并且面對市場機遇又如何能迅速做出制造、供應(yīng)、交貨才干等方面的可行方案，有助決策。3.2汽車行業(yè)常見企業(yè)組織機構(gòu) 汽車行業(yè)企業(yè)組織構(gòu)造圖董 事 會總 經(jīng) 理副 總總 工副 總總會計師公 司 辦研發(fā)部營銷部財務(wù)部質(zhì) 管 部方案科消費部設(shè)計室資料室供應(yīng)科倉庫銷售科質(zhì) 檢 科動力設(shè)備科各車間消費調(diào)度文印檔案人事勞資后勤捍衛(wèi)備料車間.檢修車間總裝車間鍛壓車間機加車間金工車間3.3汽車行業(yè)管

14、理業(yè)務(wù)流程分析3.3.1 主業(yè)務(wù)流程產(chǎn)品開發(fā)，設(shè)計消費方案經(jīng)銷商消費訂單消費執(zhí)行售后效力供應(yīng)商效力商出貨采購方案3.3.2 銷售業(yè)務(wù)流程客 戶報價單客戶應(yīng)收帳查詢/打印銷售訂單明細(xì)資料查詢/打印業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)跟蹤成交客戶信譽額度審核表查詢/打印銷售訂單出貨狀況查詢/打印業(yè)務(wù)主管銷售訂單審核信譽催款倉庫業(yè)務(wù)員出貨單確認(rèn)方案員轉(zhuǎn)應(yīng)收款消費方案 3.3.3 采購業(yè)務(wù)流程供應(yīng)商品糧商詢價單業(yè)務(wù)員請購單審核轉(zhuǎn)采購單采購訂單應(yīng)付賬款查詢/打印采購訂單明細(xì)資料查詢/打印采購訂單收料狀況查詢/打印業(yè)務(wù)主管收料單收料退回轉(zhuǎn)檢驗倉庫驗收入庫業(yè)務(wù)主管轉(zhuǎn)應(yīng)付款A(yù)Q 驗收金額審核3.3.4 消費管理業(yè)務(wù)流程倉管工序作業(yè)規(guī)劃

15、人工序進(jìn)度存貨查詢/打印工序單領(lǐng)料完工單資料查詢/打印消費訂單工序估計開工/完工日期異常打印消費用料缺料查詢/打印廢品入庫制品入庫訂單封鎖轉(zhuǎn)序不合格返工合格倉庫不合格工序完工單不良品報答工序領(lǐng)料消費工序規(guī)劃審核轉(zhuǎn)采購單消費方案3.3.5 庫存管理業(yè)務(wù)流程庫存現(xiàn)狀查詢/打印庫存月報表打印庫存買賣查詢/打印借用歸還報廢/自動倒扣調(diào)撥/調(diào)整消費訂單制品入庫消費部銷售部客戶工序領(lǐng)料出貨單確認(rèn)出貨供應(yīng)商工廠內(nèi)部采購部倉庫收料退回檢驗驗收單收料采購訂單倉管倉庫清點3.4汽車行業(yè)管理需求分析3.4.1 汽車行業(yè)管理需求分析對于汽車行業(yè)企業(yè)，管理的重點是準(zhǔn)確的方案,精細(xì)的消費過程控制和良好的本錢控制。1銷售，

16、采購、庫存、消費、財務(wù)五個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)應(yīng)嚴(yán)密銜接、數(shù)據(jù)信息及時充分共享，才干最大程度的防止盲目采購、庫存本錢添加、消費過剩(或跟不上)等景象的發(fā)生。(2) 采購方案的編制、請購懇求、供應(yīng)商的選擇及考核、采購人員的評價考核、合同的擬訂及簽署、采購合同的執(zhí)行等等這些構(gòu)成了一個現(xiàn)代化企業(yè)的采購業(yè)務(wù)的整個過程，而采購作為一個企業(yè)業(yè)務(wù)循環(huán)中的一個環(huán)節(jié)，就必需具備以下特點才干使采購環(huán)節(jié)更好的效力于消費等其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié):采購方案的制定要有據(jù)可循；供應(yīng)商的選擇體系要完善合理； 采購合同的執(zhí)行要有條不紊；采購部門進(jìn)貨提早量的控制；采購資金的占用要有方案而不盲目； (3)庫存管理是汽車行業(yè)企業(yè)非常重要的一個環(huán)節(jié)，能隨時

17、得知某種物料的收、發(fā)、存情況；及時得知需求清點的物料及清點結(jié)果；隨時能對現(xiàn)存的物料進(jìn)展消費配比的模擬預(yù)算；在保證消費的前提下，最大程度的降低庫存；應(yīng)和財務(wù)部門嚴(yán)密銜接，構(gòu)成高效的過賬措施； (4) 一個現(xiàn)代化的汽車行業(yè)企業(yè)要想使本人的消費嚴(yán)密有序的進(jìn)展，消費方案環(huán)節(jié)是汽車行業(yè)企業(yè)的中心，也是整個企業(yè)管理最煩瑣和最難管理的環(huán)節(jié)。消費方案的制定要求：能合理建立物料清單() 及各項消費用根底數(shù)據(jù)；主消費方案的建立應(yīng)有據(jù)可依，真實可行；物料需求方案的管理應(yīng)涉及到最原始的零部件管理； 組裝過程的廢品系數(shù)、廢品因子的準(zhǔn)確思索；能及時靈敏的進(jìn)展各種消費方案的應(yīng)變；合理制定與企業(yè)消費方式相匹配的消費控制； (

18、5)本錢核算與控制是汽車行業(yè)企業(yè)管理的主要中心內(nèi)容之一?？煞峙?、分步進(jìn)展結(jié)賬作業(yè)；將本錢要素細(xì)分，分別求算；人工權(quán)數(shù)、費用權(quán)數(shù)的設(shè)定維護(hù)；可計算各期間各廢品、半廢品及在制品的實踐本錢；可提高各項管理報表；4汽車行業(yè)處理方案汽車行業(yè)的消費管理內(nèi)容、方式和營銷特點，決議了其不同于其它行業(yè)以及本行業(yè)其他不同消費組織方式的管理需求。 “用友汽車行業(yè)處理方案從設(shè)計、消費到分銷、售后效力提供了完好的處理方案。設(shè)計方面，提供了與各種通用CAD、CAPP軟件的接口，支持個性化產(chǎn)品構(gòu)造配置。 消費方面，提供了完好的供應(yīng)鏈處理方案，可以監(jiān)控管理原資料、配套零部件等整個供應(yīng)鏈的執(zhí)行形狀;個性化定制產(chǎn)品和批量消費方案

19、可以直接驅(qū)動消費系統(tǒng)來滿足市場的需求;完善的產(chǎn)品構(gòu)造可以準(zhǔn)確管理成千上萬的汽車零部件，并且跟蹤從采購、消費到售后每一部汽車各零部件的質(zhì)量數(shù)據(jù)。 在銷售方面，可以管理工廠、分銷中心、最終銷售代理的庫存、運輸及銷售結(jié)算等，可以根據(jù)分銷數(shù)據(jù)確定合理的分銷倉庫設(shè)置，獲得最快的供貨速度、最小的分銷本錢。便利的銷售平臺和客戶個性化產(chǎn)品定制等為企業(yè)節(jié)約銷售本錢、滿足客戶需求提供了非常有效的工具。 在售后效力方面，提供了從銷售中心、銷售代理到最終客戶的售后效力管理?？梢苑错懜鱾€零部件的質(zhì)量信息。 用友汽車行業(yè)處理方案充分思索了零部件配套企業(yè)、裝配工廠、分銷企業(yè)、售后效力企業(yè)的各種特征，從整個供應(yīng)鏈的角度給出了

20、完好的處理方案，以協(xié)助 我國汽車企業(yè)從采購原資料、消費產(chǎn)品、產(chǎn)品出廠等過程實現(xiàn)無庫存、無積壓，大大提高企業(yè)資金、設(shè)備、設(shè)備的資源利用率，降低或消滅企業(yè)各流通環(huán)節(jié)的無效支出，使企業(yè)在猛烈的市場競爭中立于不敗之地。4.1 汽車行業(yè)處理方案4.1.1 用友ERP-U8消費制造汽車行業(yè)處理方案流程圖:模擬報價 銷售方案客戶管理產(chǎn)品預(yù)測 粗才干方案銷售訂單主消費方案 CAD,PDM接口 設(shè)變管理物料清單出貨管理細(xì)才干方案物料需求方案銷售分析消費義務(wù)單采購訂單采購管理委外管理固定資產(chǎn)總 帳人力本錢應(yīng)付賬款應(yīng)收賬款成 本 會 計資料核算采購驗收入庫庫存管理廢品驗收入庫車 間 管 理4.1.2 用友ERP-U

21、8消費制造汽車行業(yè)常用模塊用友ERP-U8消費制造系統(tǒng)包括六大子系統(tǒng)以及三十多個模塊 ：共用資料管理，需求與方案管理，營銷管理，供應(yīng)管理，消費制造管理，采購管理，財務(wù)管理等子系統(tǒng)，各模塊之間高度集成，協(xié)同汽車制造企業(yè)進(jìn)展合理有效地資源管理。用友ERP-U8消費制造系統(tǒng)汽車行業(yè)處理方案主要功能模塊有：設(shè)置:共用資料、檔案管理規(guī)劃:產(chǎn)銷排程MPS、物料需求規(guī)劃MRP、粗才干方案CRP營銷:報價管理 銷售訂單、出貨管理、銷售分析 出口貿(mào)易供應(yīng):庫存管理、采購管理 進(jìn)口管理消費:物料清單、消費訂單、委外管理、車間管理、產(chǎn)能管理、模擬報價財務(wù):應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款、票據(jù)現(xiàn)金、會計界面、總賬會計、本錢會計4

22、.1.3 系統(tǒng)處理方案4.1.3.1營銷管理系統(tǒng)管理需求分析：銷售信息可以快速得到反響，如：詢價與報價、競爭對手產(chǎn)品信息與價錢、快速處置訂單與交貨、包裝與發(fā)運、日期與價錢以及訂單追蹤和可供量查詢等。出/退貨時能進(jìn)展客戶信譽額度控制、出貨單客戶回執(zhí)追蹤、自動轉(zhuǎn)扣庫存、結(jié)轉(zhuǎn)應(yīng)收賬款等。由于訂單與出貨數(shù)據(jù)并不完好，有關(guān)銷售的深化分析資料，無法提供，不利于公司及時呼應(yīng)市場需求的變化，不利于決策。系統(tǒng)處理方案：擁有全面的報價管理，銷售訂單管理和出退貨管理。系統(tǒng)可以再訂單核出貨時對客戶信譽進(jìn)展控制，并能對出貨信息進(jìn)展詳細(xì)的記錄。系統(tǒng)經(jīng)過完好的訂單與出貨系統(tǒng)管理，使相關(guān)作業(yè)規(guī)范化準(zhǔn)確化及自動化。特別是在報表

23、功能上可以提供多角度，多層次甚至月份與年度的分析數(shù)據(jù)。使得公司能經(jīng)過完好的市場數(shù)據(jù)做出正確的決策。系統(tǒng)作業(yè)流程：訂單管理銷售訂單輸入 訂單審核訂單打印 NO 已審核訂單修正 YES 出/退貨作業(yè) 訂單封鎖 訂單復(fù)原出/退貨管理立刻/批次更新出貨單輸入 退貨單輸入 發(fā)票補輸入應(yīng)收賬款系統(tǒng)銷售分析 銷售目的資料維護(hù)銷售實績資料維護(hù)出貨資料轉(zhuǎn)入銷售分析查詢/報表 4.1.3.2庫存管理系統(tǒng)管理需求分析：能與其他業(yè)務(wù)集成運用，能銷售訂單、出貨、采購、進(jìn)口、消費訂單、委外、車間管理、需求規(guī)劃、應(yīng)收/應(yīng)付賬款、本錢會計系統(tǒng)相集成。能控制及管理各倉庫料品的收/退料、收料檢驗、驗收/驗退、領(lǐng)/退料、入庫/退制

24、、借用/歸還、調(diào)撥、報廢、清點等買賣, 并提供相關(guān)信息?？商幹脭?shù)個無限不同倉庫的庫存作業(yè)。有倉庫進(jìn)料檢驗功能。物料有批號控制功能，便于質(zhì)量管理。系統(tǒng)處理方案：料品進(jìn)出各倉庫的買賣作業(yè)均能處置: 如調(diào)撥、收料、收料退回、收料檢驗、驗收、驗退、領(lǐng)料單、退料、入庫、退制、借用/歸還、報廢作業(yè)。系統(tǒng)可處置數(shù)個無限不同倉庫的庫存, 即在各倉庫的料品的進(jìn)、出、存等作業(yè)。任何料品 (原物料,半廢品或廢品), 可同時存放于不同的倉庫。有進(jìn)料檢驗作業(yè)一欄，可對檢驗規(guī)范進(jìn)展設(shè)定，對檢驗情況進(jìn)展匯總，對不良品情況進(jìn)展分析，相關(guān)的檢驗結(jié)果可供各部門查詢。有批號控制功能，便于追溯和追蹤料質(zhì)量量?？商峁┒喾N報表: 庫存情

25、況查詢/報表、料品買賣明細(xì)表、庫存流水賬、進(jìn)銷存明細(xì)賬、庫存月報表、料品采購建議表、凝滯料品明細(xì)表。系統(tǒng)作業(yè)流程：庫存管理庫存開帳作業(yè)庫存買賣資料輸入 各項庫存 資料查詢各式庫存報表提供月末結(jié)帳處置月加權(quán)本錢計算定期庫存清點庫存買賣資料去除處置4.1.3.3采購管理管理需求分析：采購的價錢管理，要求采購價錢最低。能隨時查看庫存，了解物料信息，保證配套采購。對交貨方案能隨時掌握，對供應(yīng)商交貨能實施監(jiān)控。有對供應(yīng)商的評價體系和物料檢驗功能。具有分析報表：如廠商評定、采購量統(tǒng)計等等。系統(tǒng)處理方案：采購訂單的規(guī)劃方式: 經(jīng)過MRP規(guī)劃生成的采購方案進(jìn)展維護(hù)和執(zhí)行，也可手工輸入采購單。對于一些輔助資料的

26、采購，那么需求手工輸入采購訂單。供應(yīng)商的歷史買賣往來資料記錄。系統(tǒng)還提供了采購詢價功能和采購歷史資料查詢，采購部門可對供應(yīng)商進(jìn)展評審，并選擇適宜的供應(yīng)同伴。由于系統(tǒng)的采購管理與進(jìn)料管理是整合性的，因此可以很方便地查詢與管理每張采購單下料品的采購進(jìn)度?？梢栽诟纳谱鳂I(yè)流程的根底上加強采購管理的力度，防止漏失。采購物品到倉后要進(jìn)展驗收，合格后入庫。并能對采購訂單逾期未交貨料品資料追蹤，查詢。與財務(wù)系統(tǒng)集成，采購部可實現(xiàn)對采購入庫單和采購發(fā)票的管理，采購物料生成的應(yīng)付賬款能自動傳送到應(yīng)付賬款系統(tǒng)，自動生成應(yīng)付賬款。系統(tǒng)提供多種查詢及報表功能，包括交貨情況、逾期未交貨訂單及質(zhì)量檢驗資料等。系統(tǒng)作業(yè)流程：

27、采購管理客戶定單MRP模塊運算適時 適量 適價根據(jù)采購件前置時間及用料構(gòu)造的根本用量 和庫存數(shù)量自動生成采購定單 電腦自動規(guī)劃采購的時間和數(shù)量不同供應(yīng)商的詢價、比價轉(zhuǎn)應(yīng)付賬款供應(yīng)商交貨采購單跟催采購定單核準(zhǔn)確定供應(yīng)商控制采購本錢 集成財務(wù)信息4.1.3.4消費方案管理管理需求分析：作為汽車消費廠商，最重要的是及時供貨給客戶。因此一方面要有充分的庫存?zhèn)湄?，另一方面又要盡能夠地降低存貨水準(zhǔn)，防止積壓過多。如何作好消費方案，并能隨時掌控工廠物料供應(yīng)情況，對汽車制造企業(yè)的消費非常重要?？筛鶕?jù)銷售訂單和預(yù)測，結(jié)合產(chǎn)品的物料清單，進(jìn)展排定方案。消費日程假設(shè)有變動時，能迅速提供物料供應(yīng)的情況，以便消費管理部

28、門做出相應(yīng)的對策。由物料清單，逐階計算出真正的需求量，到達(dá)降低庫存的目的。同時思索在單量On-Order、約定量Allocated等的實踐的供需時間，可正確的掌握需求確實實數(shù)量及時間，防止呵斥停工待料。系統(tǒng)處理方案：系統(tǒng)依客戶訂單或預(yù)測訂單的需求, 透過用料構(gòu)造展開得到毛需求, 再與庫存情況作比較, 最后計算出各采購件、委外件及自制件的凈需求量, 以供后續(xù)各系統(tǒng) (采購、委外、制令) 規(guī)劃用。消費部門可經(jīng)過系統(tǒng)模擬產(chǎn)生月/周消費方案，并根據(jù)實踐情況進(jìn)展修正，方案審核后可經(jīng)過系統(tǒng)傳送給車間，車間對月/周消費方案可以實時查詢系統(tǒng)生成的規(guī)劃訂單, 可依各料品設(shè)定的不同供需政策生成:可依銷售訂單來進(jìn)展

29、采購/委外/消費在指定期間內(nèi)的需求予以合并, 一同進(jìn)展采購 /委外/消費。系統(tǒng)生成的規(guī)劃訂單, 可依各料品設(shè)定的最小采購 (消費) 數(shù)量和規(guī)范批量等而生成, 利于采購及消費的批量管理。經(jīng)過產(chǎn)銷排程，可以根據(jù)客戶需求與工廠產(chǎn)能建立滾動的主消費方案，并做適當(dāng)?shù)木幹米詣硬饐?。而對于客戶的暫時插單，那么可運用ATP來處置。而對于物料方案那么可直接運用系統(tǒng)的MRP功能，借此生管可省去大量的計算與核對任務(wù)，提高任務(wù)效率，并且可全面掌控工廠物料的供應(yīng)情況。系統(tǒng)作業(yè)流程：MRP需求規(guī)劃作業(yè)任務(wù)日歷資料庫存信息預(yù)測訂單輸入產(chǎn)品物料清單BOM料品工序資料(規(guī)范工時等)MRP參數(shù)設(shè)定 規(guī)劃前核對MRP展開采購，

30、消費，委外訂單規(guī)劃結(jié)果查詢/打印4.1.3.5產(chǎn)品配置和消費訂單管理管理需求分析：經(jīng)過CAD,PDM接口將產(chǎn)品數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)，能快速建立物料清單。知道一切子件料品的運用數(shù)量、損耗等資料。根據(jù)物料清單的內(nèi)容, 得知半廢品，廢品的本錢。消費訂單管理：希望能掌控到庫存能否能滿足下發(fā)的訂單需求；另外希望系統(tǒng)能及時反映出各訂單的完工情況與消費效率的統(tǒng)計。根據(jù)消費訂單設(shè)定特殊用料功能, 供替代料、及特殊用料運用。提供用料分析, 以有效掌握各消費訂單的用料及本錢差別信息。處理方案：系統(tǒng)提供EAI工具，作為與CAD,PDM的接口?？筛鶕?jù)母件料品的構(gòu)造批量, 建立其一切子件料品的運用數(shù)量、損耗等資料提供物料清單的

31、拷貝功能, 當(dāng)建立類似廢品的物料清單時, 可節(jié)省建檔時間。同時，料品工序資料可直接轉(zhuǎn)至物料清單(BOM), 節(jié)省建立物料清單時間。可匯總方式, 進(jìn)展物料清單的匯總查詢及報表。即不分階層, 而將各階層同一用料的用料加總, 并顯示一切用料內(nèi)容及用料量。思索其損耗率、運用量, 計算每一母件的本錢。可經(jīng)過物料缺料模擬功能在派單前確認(rèn)物料供應(yīng)能否足夠，以便事前預(yù)防缺料發(fā)生；另外在車間管理中對各工序均有工時與產(chǎn)量的管理，可隨時了解消費進(jìn)度，并隨時統(tǒng)計各消費線的消費效率，以作稽核。已規(guī)劃消費訂單審核時，該消費訂單的用料內(nèi)容及數(shù)量即被約定, 即各用料的可用量根據(jù)所需量而減扣, 以顯示缺料情況。提供消費訂單缺料

32、情況模擬功能, 以利于料品跟催, 消費前先確認(rèn)采購及委外進(jìn)度, 防止發(fā)生斷料停工。 系統(tǒng)作業(yè)流程：用料構(gòu)造(BOM)管理 料品根本資料料品規(guī)劃資料料品工序資料維護(hù)CAD,PDM接口料品工序轉(zhuǎn)BOM低階碼推算邏輯查驗料品卷疊本錢計算用料構(gòu)造查詢/報表3消費訂單管理 MRP/BRP轉(zhuǎn)入消費訂單規(guī)劃 自動 手動 消費訂單資料消費訂單審核 NO 缺料查詢 YES 消費訂單打印 YES消費訂單下發(fā) 審核消費訂單修正消費制造過程 消費訂單查詢/打印消費訂單封鎖消費訂單復(fù)原4.1.3.6車間管理與產(chǎn)能管理管理需求分析：利用準(zhǔn)確的消費方案和精細(xì)的消費過程控制，實現(xiàn)JIT消費。掌握消費訂單于消費現(xiàn)場的領(lǐng)料/完工

33、信息和實踐用料情況，可以成套領(lǐng)料。搜集各消費訂單各工序的實踐工時, 以求算任務(wù)中心的消費效率與實踐人工本錢?？勺粉櫹M訂單在各任務(wù)中心的任務(wù)負(fù)載，在實踐情況中車間才干能夠過載，部分工序也能夠缺乏。如何充分利用現(xiàn)有資源，在最短的時間內(nèi)合理安排好消費方案。處理方案：可依消費訂單工序及物料清單處置領(lǐng)/退料，到達(dá)消費的及時和物料供應(yīng)的及時?？芍飨M訂單工序的完工情況及不良緣由統(tǒng)計分析。車間人員可根據(jù)實踐情況在系統(tǒng)中對產(chǎn)出才干和負(fù)載進(jìn)展模擬，系統(tǒng)能提供柱狀分析圖，及時規(guī)劃才干負(fù)荷情況，車間人員參照此圖和相關(guān)數(shù)據(jù)可對消費安排調(diào)整各訂單的日期/數(shù)量。譬如安排加班、改動某道工序消費數(shù)量、用通用件替代相關(guān)部件

34、等，以確保消費義務(wù)的及時完成。提供各任務(wù)中心的產(chǎn)能/負(fù)載查詢或報表資料，掌控消費方案的可行性可按各任務(wù)中心的任務(wù)時間，調(diào)整各任務(wù)中心的產(chǎn)能。系統(tǒng)作業(yè)流程：車間管理消費訂單工序處置消費訂單審核 工序變卦處置消費訂單工序資料領(lǐng)料單工序查詢/打印完工入庫單不良品報答工序完工單工序領(lǐng)料工序退料產(chǎn)能管理時格維護(hù)任務(wù)日歷維護(hù)車間管理：料品工序資料維護(hù)消費訂單工序資料處置消費訂單工序變卦處置消費訂單工序資料維護(hù)消費訂單工序估計開工日/完工日期修正任務(wù)中心日產(chǎn)能維護(hù)調(diào)整規(guī)劃消費訂單數(shù)量/日期調(diào)整鎖定消費訂單數(shù)量/日期調(diào)整審核消費訂單數(shù)量/日期負(fù)載計算任務(wù)中心產(chǎn)能/負(fù)載分析N產(chǎn)能OK現(xiàn)場派工/執(zhí)行/監(jiān)控4.1.

35、3.7本錢會計管理需求分析：搜集消費相關(guān)系統(tǒng)，如消費訂單、車間管理、委外管理及庫存管理等系統(tǒng)的各期買賣資料，藉以求算各期各廢品、半廢品的實踐本錢(月加權(quán)平均本錢)。對于在制品本錢能歸集統(tǒng)計。本錢費用能自動歸集，實時統(tǒng)計。處理方案：將本錢要素細(xì)分為原料、人工、制造費用、委外本錢、其它費用五項，分別求算。可依分批或分步的本錢會計制度進(jìn)展結(jié)賬作業(yè)。可與車間管理系統(tǒng)集成，自動搜集消費訂單于各任務(wù)中心的完工工時及人工本錢。掌握期間各廢品、半廢品及在制品的實踐本錢。系統(tǒng)作業(yè)流程：期初本錢開帳本錢系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定料品規(guī)范本錢資料維護(hù)月底凍結(jié)處置料品規(guī)范本錢卷疊計算消費訂單人工本錢維護(hù)在制品清點資料期間人工費用輸

36、入費用本錢分?jǐn)傆嬎阍谥圃虾挠糜嬎闳斯け惧X分?jǐn)傆嬎阍录訖?quán)平均本錢處置本錢資料查詢及報表 月結(jié)處置4.2 行業(yè)處理方案的技術(shù)要求4.2.1 網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架建議表示圖4.2.2 硬件配置建議任務(wù)站CPU 建議PIII350或更高內(nèi)存 建議128M以上硬盤 至少1G的剩余空間打印機 WINDOWS兼容的各種打印機操作系統(tǒng) 中文WIN9X、WIN NT4、WIN2000效力器CPU 建議PIII800以上內(nèi)存 數(shù)據(jù)效力器建議512M以上，運用效力器建議256M以上硬盤 至少10G的剩余空間打印機 WINDOWS兼容的各種打印機操作系統(tǒng) WIN NT4、WIN2000 SERVER數(shù)據(jù)庫 SQLSERVER

37、2000、MS SQLSERVER 7.0；建議運用SQLSERVER 2000大型數(shù)據(jù)庫網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 10M以上的網(wǎng)絡(luò)條件，建議采用100M交換網(wǎng)，滿足今后開展的需求。5運用效果分析加強企業(yè)物料管理是ERP系統(tǒng)獲得效益的主要方面。據(jù)國內(nèi)外實施的閱歷和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，庫存和在制品可減少20%30%左右，從而減少了資金占用。ERP可提高汽車制造企業(yè)裝配程度和用戶效力程度：系統(tǒng)可迅速、準(zhǔn)確地顯示出汽車零部件或原資料的成套和缺件動態(tài)明細(xì)表，從而可預(yù)先進(jìn)展監(jiān)視和控制，保證在降低庫存的條件下無缺件消費。由于零部件能準(zhǔn)時交付，裝配車間的勞動消費率可提高20%40%。據(jù)統(tǒng)計，運用ERP系統(tǒng)可使企業(yè)準(zhǔn)時交付率平均提高5

38、5%，誤期率平均降低35%。ERP系統(tǒng)經(jīng)過對加工消費才干和物料等資源的模擬，使消費作業(yè)方案變得更趨合理，它圓滿地完成了主消費方案MPS，物料需求方案MRP，工序級方案PAC之間的無縫銜接，在編制方案中盡量緊縮無效時間和提早期，使產(chǎn)品的制造周期縮短將近一半。ERP系統(tǒng)加強了對資金流的控制，經(jīng)過對各部門的資金占用情況的監(jiān)控以及對物流和消費過程各階段發(fā)生的實踐費用進(jìn)展監(jiān)控，嚴(yán)厲地控制企業(yè)各項費用。實施ERP勝利的企業(yè)證明可降低制造本錢5%12% 。ERP系統(tǒng)可大幅度提高各業(yè)務(wù)部門的任務(wù)效率，以下是我們多年來在各企業(yè)中統(tǒng)計的數(shù)字：產(chǎn)品方案編制和才干平衡 提高 200倍物資供應(yīng)方案編制 提高 300倍銷

39、售合同管理 提高 12倍庫存管理 提高 6倍本錢核算 提高 10倍消費統(tǒng)計 提高 46倍實施ERP 會加強企業(yè)的內(nèi)部管理，消除無效的人力、物力資源耗費，降低消費本錢提高市場競爭力。此外還提高企業(yè)在市場的知名度，使企業(yè)的無形資產(chǎn)增值。實施ERP系統(tǒng)可以將企業(yè)管理人員從繁重的日常業(yè)務(wù)中解放出來，使他們有時機進(jìn)展學(xué)習(xí)，從而提高他們的素質(zhì)，從本質(zhì)上提高企業(yè)管理程度。6汽車行業(yè)特殊需求與系統(tǒng)功能差距分析設(shè)備管理提供設(shè)備的靜態(tài)根本數(shù)據(jù)管理功能，與固定資產(chǎn)接口，及時跟蹤設(shè)備的現(xiàn)有價值?？删幋笮蕖⑿⌒蘧S修方案，為維修費用預(yù)算提供根據(jù)。進(jìn)展設(shè)備運轉(zhuǎn)形狀的管理，對單臺設(shè)備運用情況進(jìn)展登錄和查詢，實現(xiàn)設(shè)備維修備件庫

40、的管理、設(shè)備換油方案管理。 工模具管理實現(xiàn)工模具工程、構(gòu)造、工藝道路數(shù)據(jù)的一致管理。執(zhí)行工模具構(gòu)造展開功能以了解所需物料。提供工模具需求清單。工模具倉庫可按貨位和工程進(jìn)展管理，并可進(jìn)展單件管理?？蛇M(jìn)展工模具的跟蹤，可生成老產(chǎn)品的工模具復(fù)制方案，新產(chǎn)品的工模具消費方案、采購方案。7.演示重點在進(jìn)展演示時，要留意整個過程的銜接性，從請購，采購、入庫調(diào)撥到銷售、結(jié)算，結(jié)合用戶的詳細(xì)業(yè)務(wù)進(jìn)展整體引見；消費執(zhí)行和控制的演示，從消費訂單開場，消費領(lǐng)料，產(chǎn)能分析，車間管理，結(jié)合出庫，入庫，任務(wù)中心定義，工序定義，簡介領(lǐng)料控制，消費訂單的執(zhí)行和終止，半廢品的查詢，工序進(jìn)度，及MRP的可反復(fù)模擬計算；財務(wù)結(jié)算的

41、演示，重點演示自動集成性，銷售傳送在應(yīng)收系統(tǒng)中進(jìn)展收款結(jié)算；采購傳送到應(yīng)付系統(tǒng)中與供應(yīng)商進(jìn)展結(jié)算；并且都自動生成憑證；庫存管理演示物料檢驗入庫，平安存量和在定購點對采購的影響，及庫存管理的方便查詢功能，強大的清點功能；采購管理演示從詢價到資料入庫全過程，重點是料品詢價，交貨查詢，及供應(yīng)商評價；銷售管理演示從報價到出貨過程，重點是信譽控制，出貨查詢，接單配置，銷售分析；產(chǎn)品配置主要演示從物料清單快速建立，料品取代，拷貝，及本錢的計算。近期U8M汽車行業(yè)部分簽約客戶一覽表：大區(qū) 省市公司編號簽約時間客戶行業(yè)中南區(qū)廣西廣西用友1315-Jul南寧公用汽車廠汽車制造中南區(qū)廣東廣東用友1720-Aug廣

42、東東風(fēng)易進(jìn)工業(yè)汽車制造北方區(qū)濟寧濟寧代理2810月山東東岳汽車汽車制造華東區(qū)上海上海分公司2911申陽藤汽車內(nèi)飾汽車配件華南區(qū)武漢武漢分公司3111東風(fēng)汽車廠汽車配件中南區(qū)柳州廣西財友4510桂林桂聯(lián)客車汽車附一：某公用汽車廠ERP工程運用分析一、公司簡介 某公用汽車廠始建于一九五九年，屬國有企業(yè)。是中國環(huán)衛(wèi)協(xié)會第一批向用戶引薦的環(huán)衛(wèi)公用車消費廠家；全國CAD培訓(xùn)示范中心和某市中小企業(yè)CAD技術(shù)效力中心；自治區(qū)級技術(shù)中心。廠址坐落于某市衡陽東路9號。全廠占地面積50049.17m2，其中消費用地23290.14m2、辦公用地1302m2。該廠現(xiàn)有固定資產(chǎn)2253萬元，凈值1600萬元，其中設(shè)備

43、固定資產(chǎn)原值699萬元，凈值454萬元，屬小型企業(yè)。全廠現(xiàn)有職工416人，工程技術(shù)人員52人。2001年產(chǎn)值3786萬元，新產(chǎn)品產(chǎn)值率43%，稅利313萬元。主要產(chǎn)品有渣滓車、灑水車、吸糞車、掃地車四大系列28種產(chǎn)品及5種型式渣滓緊縮轉(zhuǎn)運站設(shè)備，年消費才干1000輛套。工廠在國內(nèi)同行業(yè)中率先經(jīng)過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證。其中多項產(chǎn)品榮獲“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號；擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的渣滓緊縮轉(zhuǎn)運站設(shè)備被評為“國家重點新產(chǎn)品，并以其新穎的構(gòu)造、高新技術(shù)的含量，為國內(nèi)眾多主要城市采用，并出口東南亞。二、目前公司組織架構(gòu)如以下圖所示：某公用汽車廠組織構(gòu)造圖廠長管理者代表技術(shù)副廠長管理者代表消費副廠長廠長助理運營科全

44、質(zhì)辦質(zhì)檢科消費方案科綜合車間裝配車間金工車間政工科產(chǎn)品開發(fā)中心資料供應(yīng)科總師辦各部門職責(zé)：資料供應(yīng)科擔(dān)任采購符合要求的原輔資料、配套件，組織質(zhì)檢、產(chǎn)品開發(fā)中心參與對供應(yīng)商的評定與選擇，并保管有關(guān)資料；擔(dān)任對物資進(jìn)展科學(xué)標(biāo)識、儲存和管理；擔(dān)任車輛調(diào)度與管理。消費科擔(dān)任消費方案的制定、消費義務(wù)下達(dá)、消費義務(wù)的檢查督促、消費部門之間的協(xié)調(diào)、外協(xié)件車銘牌等合同審批、外協(xié)件的采購工裝管理以及車間一些工序的委外加工、車間自制半廢品的倉庫管理任務(wù)。同時還要組織公用汽車及環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的消費、設(shè)備維修等任務(wù)，另外還承當(dāng)售后效力任務(wù)以及綜合、金工、裝配車間一些自制零配件的銷售任務(wù)。運營科擔(dān)任銷售和效力管理，擔(dān)任產(chǎn)品的

45、銷售統(tǒng)計，擔(dān)任開票任務(wù)，擔(dān)任辦理產(chǎn)品交付客戶的有關(guān)手續(xù)，另外還擔(dān)任合同評審。同時擔(dān)任汽車底盤的采購任務(wù)及最終汽車產(chǎn)廢品的倉庫管理任務(wù)。質(zhì)檢科確保質(zhì)量體系實施和有效運轉(zhuǎn)，做好質(zhì)量統(tǒng)計任務(wù)，督促消費現(xiàn)場任務(wù)的正常進(jìn)展，擔(dān)任外購?fù)鈪f(xié)件入廠、消費制造及廢品出廠檢驗任務(wù)。車間擔(dān)任組織好車間的平衡消費和在制品管理，抓好車間技術(shù)改造任務(wù)，做好消費統(tǒng)計匯總?cè)蝿?wù)，核算車間各項經(jīng)濟目的完成情況，結(jié)算每月車間領(lǐng)用的原資料，擔(dān)任車間工資獎金的結(jié)算、領(lǐng)取和發(fā)放，擔(dān)任消費設(shè)備的管理與維修任務(wù)。同時還對車間自制的，但加工其他部件時需用的暫時倉庫進(jìn)展管理。三、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造圖100Mbps TCP/IP通訊協(xié)系統(tǒng)維護(hù)HUBHUBS

46、WITCH100MbpsERP運用效力器 TCP/IP通訊協(xié)議數(shù)據(jù)效力器 DB Server出貨管理應(yīng)收管理采購管理BI 決策分析銷售分析應(yīng)付管理票據(jù)現(xiàn)金庫存管理會計界面總賬會計消費訂單管理物料清單需求規(guī)劃車間管理銷售訂單產(chǎn)銷排程HUB委外管理CADCAPP資料核算本錢管理產(chǎn)能管理四、業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀分析及產(chǎn)品運用途理方案：實施建議規(guī)劃某公用汽車廠此次實施覆蓋了用友U8消費制造套件的系統(tǒng)管理、規(guī)劃、供應(yīng)、營銷、消費和財務(wù)六大子系統(tǒng)，涉及到企業(yè)各個部門。合計19個模塊，即共用資料模塊、檔案管理模塊，產(chǎn)銷排程MPS、需求規(guī)劃MRP，采購管理、庫存管理模塊，報價管理、銷售訂單、出貨管理、銷售分析模塊，物

47、料清單BOM、消費訂單、車間管理，產(chǎn)能管理，總賬、應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款、資料核算和本錢會計等模塊。某公用汽車廠現(xiàn)有主要作業(yè)仍采手工處置，僅有財務(wù)部、研發(fā)中興運用電腦化管理，研發(fā)中心引入了北京艾克斯特公司的CAD產(chǎn)品，經(jīng)過該系統(tǒng)構(gòu)成產(chǎn)品的BOM構(gòu)造。研發(fā)中心的硬件環(huán)境是全廠最好的，目前有效力器1臺HP效力器，個人電腦31臺，且內(nèi)部已連成網(wǎng)絡(luò)，主要運轉(zhuǎn)在WIN NT、WIN98/WIN2000平臺上。財務(wù)部門運用了用友版財務(wù)軟件。擁有電腦2臺，且已互連。根據(jù)某公用汽車廠的管理特點和信息化需求，本著“全局規(guī)劃，分步實施的原那么，某公用汽車廠ERP工程實施規(guī)劃如下： 工程階段啟用模塊運用目的第一階段系統(tǒng)

48、管理營銷模塊包括銷售訂單管理、出貨管理、報價管理、銷售分析供應(yīng)模塊包括庫存管理、采購管理建立客戶檔案，實現(xiàn)客戶債信管理，允許貴廠在訂單或出貨處進(jìn)展信譽控制；建立銷售臺帳，自動追蹤、核對未結(jié)案客戶訂單，可以協(xié)助營銷部門對關(guān)鍵零部件、資料的跟蹤；協(xié)助客戶追蹤訂單完成情況，提供營銷相關(guān)信息；自動匯總銷售分析資料，提供各種分析的信息；自動過賬并轉(zhuǎn)扣庫存，以堅持庫存最新動態(tài)情況；報價單的追蹤及審核，提供營銷相關(guān)信息；倉庫分區(qū)管理和不合格倉庫管理；批號控制可以追溯物料哪個供應(yīng)商、用到哪個車間義務(wù)上、哪個廢品上，直至哪個客戶上；運用規(guī)范本錢法處理由于估價入倉的資料等到發(fā)票到后再調(diào)價而呵斥任務(wù)繁瑣的問題；采購

49、單的規(guī)劃及鎖定、采購單的發(fā)放與跟催、請購作業(yè)的控制、采購單價的有效掌握，最終實現(xiàn)保質(zhì)、適量、適時的采購功能；第二階段規(guī)劃模塊包括產(chǎn)銷排程、需求規(guī)劃消費模塊包括物料清單、消費訂單、車間管理、產(chǎn)能管理與現(xiàn)行CAD系統(tǒng)接口實現(xiàn)CAD系統(tǒng)中的PDM信息導(dǎo)入ERP系統(tǒng)；處理物料配套問題，使訂單、預(yù)測訂單、采購、委外、自制等相互間之?dāng)?shù)量要求，自動到達(dá)剛好而及時的效果；消費日程假設(shè)有變動時，能迅速提供物料供應(yīng)的情況，以利消費單位采取相應(yīng)對策；提供各種角度對消費訂單的跟催信息，有效掌握和控制消費進(jìn)度；按消費訂單設(shè)定特殊用料功能，供替代料、及特殊用料運用；提供用料分析，以掌握各消費訂單的用料及本錢差別信息；搜集

50、各消費訂單各工序的實踐工時，據(jù)以計算任務(wù)中心的消費效率與實踐人工本錢；掌握各消費訂單工序的實踐用料情況；掌握各消費訂單工序的完工情況；查詢或列表各任務(wù)中心的產(chǎn)能/負(fù)載信息，掌握和控制消費方案的可執(zhí)行性；有效掌握各項委外加工活動的信息；有效掌握物料延續(xù)在外加工的消費進(jìn)度，藉以實現(xiàn)對委外派工控制及跟催功能；第三階段晉級財務(wù)系統(tǒng)包括總賬、應(yīng)收應(yīng)付、工資、票據(jù)現(xiàn)金、本錢管理、會計界面系統(tǒng)等消費制造與財務(wù)集成實現(xiàn)應(yīng)付系統(tǒng)數(shù)據(jù)從采購系統(tǒng)導(dǎo)入；實現(xiàn)應(yīng)收系統(tǒng)數(shù)據(jù)從銷售訂單、出貨管理系統(tǒng)導(dǎo)入；將本錢管理系統(tǒng)信息導(dǎo)入總賬；掌握各期間各廢品、半廢品及在制品的實踐本錢；可從多角度查詢或打印資料出/入庫明細(xì)表、資料出庫

51、匯總表等；1,業(yè)務(wù)流程分析及處理方案產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)某公用汽車廠工藝道路構(gòu)成PDM和圖紙金工車間：加工配件采購底盤，原資料組裝車間：組裝整車檢驗入庫某公用汽車廠業(yè)務(wù)流程1運營科1、 人員配置(共十人) 正、副科長操作員內(nèi)審員業(yè)務(wù)員2、 主要業(yè)務(wù)整套產(chǎn)品汽車及渣滓中轉(zhuǎn)站銷售和業(yè)務(wù)拓展任務(wù)產(chǎn)品重要零部件底盤的采購任務(wù)產(chǎn)廢品的倉庫管理以及出貨作業(yè)相關(guān)文檔的歸類及管理3、 作業(yè)流程業(yè)務(wù)拓展(運營科業(yè)務(wù)員)(參與招標(biāo)廣告客戶來電)報價 (運營科業(yè)務(wù)員)(報價單) 價錢洽談廠部領(lǐng)導(dǎo)審核超越價錢底線報價審核(運營科擔(dān)任人)合同評審(消費科開發(fā)中心)收定金、(財務(wù)科)簽定合同(運營科)底盤采購懇求運營科消費方案

52、消費科采購底盤運營科綜合車間金工車間組裝車間整套產(chǎn)品入庫運營科開票、收款財務(wù)科發(fā)貨出庫運營科填寫回執(zhí)、催款運營科4、 問題記錄年銷售額：去年為4900萬,毛利潤到達(dá)30%。主要產(chǎn)品：渣滓車、灑水車、吸糞車、掃地車四大系列28種產(chǎn)品；5種型式渣滓緊縮轉(zhuǎn)運站設(shè)備?？蛻艄芾恚嚎蛻纛愋椭饕钦h(huán)衛(wèi)部門以及大型企事業(yè)單位，并且大多直接面對客戶。客戶管理全部采用手工記錄作業(yè)，客戶信息比較簡單。報價管理：規(guī)范報價根據(jù)是在本錢的根底上加一定的利潤和稅金，同時還參考同行業(yè)和市場情況制定。新產(chǎn)品報價主要由廠指點制定；向客戶報價時，業(yè)務(wù)員有一定的上下浮動權(quán)，在浮動之內(nèi)，部門擔(dān)任人就可以審核報價單，生成合同，超越價

53、錢底限要經(jīng)過廠部指點同意；報價單有專人跟進(jìn)但無詳細(xì)的制度規(guī)范。交貨時間：根據(jù)客戶需求時間；企業(yè)內(nèi)部消費才干；供應(yīng)商交貨才干交貨方式：送貨上門；客戶上門提貨合同執(zhí)行：合同簽定時企業(yè)內(nèi)部要求進(jìn)展合同平審，確保合同執(zhí)行才干；合同一式三份。運營科留底；消費科根據(jù)合同掌握客戶詳細(xì)要求；財務(wù)收款；主要單據(jù)：合同執(zhí)行情況表；合同更改通知單；結(jié)算通知單。其他情況：運營科同時具有采購和倉庫管理的職能；發(fā)貨不論客戶貨款付清與否，都要開全額發(fā)票。以便客戶汽車上牌照。5、處理方案經(jīng)過公用資料模塊中的客戶根本資料維護(hù)功能實現(xiàn)客戶根本檔案的一致管理實現(xiàn)報價單、銷售定單、出貨單的一致管理及經(jīng)過形狀碼進(jìn)展有效的追蹤報價單追蹤

54、記錄向客戶報價時有歷史售價、規(guī)范售價、商定售價加以參考產(chǎn)品銷售情況統(tǒng)計、業(yè)務(wù)員業(yè)績考核等各類銷售月報表出貨的相關(guān)信息自動轉(zhuǎn)到應(yīng)收賬款系統(tǒng)，真正實現(xiàn)物流和信息流的整合。6、管理重點客戶根本檔案必需有完好記錄銷售情況應(yīng)該進(jìn)展多角度的綜合分析物流信息和資金流信息的完全整合7、規(guī)范處理方案報價規(guī)范作業(yè)流程報價單輸入報價單核發(fā)報價單審核報價單打印修正已核發(fā)修正報價單跟催客戶確認(rèn)報價跟催查詢報價查詢轉(zhuǎn)訂單管理定單規(guī)范作業(yè)流程訂單維護(hù)特性/選用件修正訂單核發(fā)處置有特性件未核發(fā)訂單打印客戶信譽額審核已核發(fā)修正變卦訂單變卦通知單訂單結(jié)案訂單消費通知單訂單鎖定轉(zhuǎn)銷售分析管理訂單交貨情況查詢處置銷退貨規(guī)范作業(yè)流程退

55、貨單輸入出貨單打印更新庫存出貨單簽回出退貨資料查詢 出貨單輸入退貨單打印轉(zhuǎn)應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)銷售分析銷售分析規(guī)范作業(yè)流程達(dá)標(biāo)率打印依前年度資料生成目的銷售目的維護(hù)銷售目的打印訂單出貨轉(zhuǎn)銷售分析銷售實績維護(hù)銷售實績打印生長率打印奉獻(xiàn)率打印排名表打印占有率分析 2資料科1、人員配置科長1人外購件倉庫采購采購方案員1人金屬庫：保管員2人，其中一個為記賬員五金庫：保管員2人，其中一個為記賬員配件庫：保管員3人，其中一個為記賬員采購配件類1人采購員五金類1人資料科合計18人，除上述分工人員以外，其他均為管料工2、主要業(yè)務(wù)根據(jù)消費科季度消費方案和現(xiàn)有庫存編制外購件采購方案并進(jìn)展采購?fù)赓徏褰痤?、配件類、鋼材類庫?/p>

56、管理任務(wù)外購件進(jìn)出倉庫的收采購收料、發(fā)消費領(lǐng)料任務(wù)3、作業(yè)流程庫存缺乏采購作業(yè)流程采購懇求保管員編制采購方案方案員詢價作業(yè)相關(guān)采購員 NO主管審核科長或者廠指點 OK開采購定單相關(guān)采購人員倉庫收料相關(guān)倉庫管理員收料驗收作業(yè)流程供應(yīng)廠商送貨當(dāng)場退回清點貨物數(shù)目 不合格合格補貨暫存待驗區(qū)倉庫開送檢單驗收合格退貨單質(zhì)檢開驗收單 不合格根據(jù)驗收單入庫財務(wù)作應(yīng)付賬款倉庫發(fā)料作業(yè)流程領(lǐng)料單車間采購作業(yè)流程倉庫確認(rèn)庫存 無 有物料出庫保管員登記入賬資料科銷售流程客戶提出采購需求填寫物料調(diào)撥單采購員根據(jù)物料調(diào)撥單發(fā)貨出庫，登賬保管員發(fā)貨給客戶，并將物料調(diào)撥單傳給財務(wù)，以便收款客戶退貨填寫紅字物料調(diào)撥單采購員根

57、據(jù)紅字物料調(diào)撥單入庫，登賬保管員將物料調(diào)撥單傳給財務(wù)，以便付款或核銷應(yīng)收賬4、問題記錄采購不是根據(jù)每筆客戶定單的需求來確定,而是根據(jù)各倉庫的暫時缺料情況或根據(jù)平安庫存來懇求采購,而且采購的數(shù)量和所需求的時間沒有明確的規(guī)定，這樣構(gòu)成大量的庫存積壓或有時又缺料滿足不了消費需求.供方質(zhì)量才干綜合調(diào)查表沒起到實踐作用,了解客戶主要憑以往交往,重要零件有時采用實地調(diào)查或寄樣品試用.詢價多經(jīng)過聯(lián)絡(luò),歷史買賣資料及詢價資料沒有檔案保管，同一廠商采購價普通穩(wěn)定，不同的廠商存在較大的差別。一切的供應(yīng)廠商沒有正式的檔案進(jìn)展保管,同時也無系統(tǒng)的編號.同樣的料品向不同的廠商采購時主要思索產(chǎn)質(zhì)量量、價錢和和供應(yīng)商的消費

58、才干。一切料品無采購提早期檔案，采購提早期主要憑閱歷，無上限和下限概念。發(fā)票流經(jīng)過程：首先到資料科登記發(fā)票號及簡單的資料確認(rèn)，再到倉庫去驗貨，驗完后同資料驗收單一同交財務(wù)科，假設(shè)有退貨時等貨補齊后才交財務(wù)科。外地送貨方式大部分是鐵路運送。假設(shè)貨物愈期不到的也不退貨，只是繼續(xù)跟催。樣品實驗流程：倉庫保管員填好樣品單，送質(zhì)檢科檢驗，再同樣品一同送車間試用，試用完了后把情況反響到資料科，資料科再將相關(guān)信息提供應(yīng)供應(yīng)商。外購件無免檢產(chǎn)品，但在檢驗時有全檢和抽檢之分，但抽檢不可以少于一定比例。出賣產(chǎn)品時以調(diào)拔單方式處置，主要出賣給本人的客戶，了解為售后效力。領(lǐng)料單由車間來根據(jù)圖紙?zhí)钪?，車間主任審核，這樣

59、領(lǐng)料隨意性大，沒有根據(jù)消費定單領(lǐng)料，本錢無法控制，同時倉庫備料也沒有根據(jù)。企業(yè)的物料編碼比較混亂，廢品和半廢品是采用圖紙?zhí)?，但倉庫針對外購件又有一套本人的編碼方式，而且五金倉和配件倉的編碼原那么又不一樣。同一種物料能夠有多種計量單位，需求思索輔助單位。倉庫積壓情況嚴(yán)重，其中部分料品是由于歷史緣由呵斥的而且不斷沒有報廢，但有一部分是管理上呵斥的導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難。倉庫管理比較單純，目前主要用的報表唯有物料進(jìn)去流水賬，而且主要以金額的方式表達(dá)庫存數(shù)量。物料進(jìn)出倉庫的追索性不強。倉庫目前日常買賣的部分單據(jù)也非常不合理。例如領(lǐng)料單，一張單據(jù)僅可以領(lǐng)一筆物料，消費部門需求破費大量的時間填寫單據(jù)，倉庫部

60、門也需求逐筆進(jìn)展簽名。5、管理重點采購管理的主要目的是要求作到“適時、“適量、“適價。以最優(yōu)惠的價錢，按時按量按質(zhì)的保證消費所需求的物料。為了到達(dá)這個目的，采購部門應(yīng)該有比較穩(wěn)定的信譽良好的供應(yīng)廠商，同時熟習(xí)各類物品的采購前置時間，再經(jīng)過多家的詢價、比價，在適當(dāng)?shù)臅r候發(fā)出采購定單，并留意隨時跟催，確保物料按時到貨，而不是為了減低庫存及采購壓力，沒有根據(jù)的作大量采購。為實現(xiàn)以上功能，用友U8M ERP系統(tǒng)中綜合思索各方面的要素，采用了非常合理并科學(xué)的處理方法：客戶定單MRP模塊運算適時 適量 適價根據(jù)采購件前置時間及用料構(gòu)造的根本用量 和庫存數(shù)量自動生成采購定單 電腦自動規(guī)劃采購的時間和數(shù)量不同