公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)報(bào)告書

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)公交站臺(tái)設(shè)計(jì)報(bào)告書目錄一設(shè)計(jì)調(diào)研及分析31.公交站臺(tái)因素分析32.問卷調(diào)查43.調(diào)研結(jié)果分析7二方案設(shè)計(jì)71.初步方案設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)72.最終方案設(shè)計(jì)193.最終方案功能分析194.最終方案人機(jī)分析205.最終方案材質(zhì)分析216.最終方案顏色分析21三最終方案展示211.方案效果圖展示212.方案三視圖展示223.方案尺寸圖展示224.方案紙質(zhì)模型展示23四總結(jié)23設(shè)計(jì)調(diào)研及分析1.1設(shè)計(jì)因素分析公交車站臺(tái)從深層面上說是展示城市形像的窗口和平臺(tái)，公交站臺(tái)在滿足人們的功能需求

2、的審美要求等設(shè)計(jì)要素的同時(shí)，也體現(xiàn)了城市文明進(jìn)程。公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專用道路。乘客使用的是公交的整個(gè)系統(tǒng)，包含站臺(tái)、標(biāo)識(shí)、垃圾筒、廣告、道路等。因此在設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí)，應(yīng)該盡量考慮到多方面，滿足更多人的需求。在實(shí)用功能方面，我們通常要考慮以下因素：候車功能：公交車站臺(tái)最基本的功能，需要合理的空間設(shè)置，根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置站臺(tái)的大小，保證車站能夠容納適當(dāng)?shù)娜藬?shù)和車輛，使得車站能夠發(fā)揮最大的作用，方便人們出行。站牌：站牌是公交車站臺(tái)的必備功能之一，合理的公交車站牌設(shè)計(jì)能夠使人們

3、跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的車輛。在設(shè)計(jì)公交車站牌時(shí)，通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小、站牌上擁有的車次數(shù)量、車次方向、站牌的夜間照明等。遮擋：在多雨或者過于炎熱的城市，公交車站臺(tái)擁有遮擋頂棚是必要的。在設(shè)計(jì)頂棚時(shí)我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積、所能容納的人數(shù)、遮擋所采用的方式（封閉式或開放式）、遮擋所用材質(zhì)的透明度等問題。休息場(chǎng)所：公交車站臺(tái)的休息場(chǎng)所一般是指座椅休息區(qū)，合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置，能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源，同時(shí)我們也可以尋找座椅的替代品，使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性。照明系統(tǒng)：合理的燈光布置能夠使人們清楚地了解路況以及車次信息，保證

4、人們的夜間活動(dòng)，同時(shí)好的燈光設(shè)計(jì)能夠?qū)⒊鞘醒b扮的更加美觀，美化城市形象。安全疏導(dǎo)：安全問題是公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)的重中之重，合理的疏導(dǎo)人流，保證乘客安全，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到考慮突發(fā)情況以及應(yīng)對(duì)辦法。方便排隊(duì)：合理的設(shè)置上下車的位置，可以采用護(hù)欄、標(biāo)牌、符號(hào)等方式提醒大家排隊(duì)上下車，不要擁擠。垃圾箱設(shè)置：將垃圾箱與公交車站臺(tái)設(shè)置到一起可以使人們更方便的找到垃圾箱。公交車站臺(tái)作為一個(gè)等候場(chǎng)所，人流量也會(huì)比較大，產(chǎn)生的垃圾同樣會(huì)比較多，設(shè)置垃圾箱可以保證城市衛(wèi)生。兌零錢功能：人們很多時(shí)候會(huì)因?yàn)樯瞎卉嚊]有零錢而為難，設(shè)置找零機(jī)器會(huì)使得人們的出行更加方便。公用電話功能：設(shè)置公用電話可以使人們能夠方便地進(jìn)

5、行求助以及咨詢，為了方便使用最好采用投幣的方式。在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：結(jié)構(gòu)：在設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí)，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站，同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交車站的功能一應(yīng)俱全，最重要的是必須保證安全。風(fēng)格：公交車站的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特，最好能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進(jìn)行搭配，適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。顏色：公交車站臺(tái)的顏色盡量不要過于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開，使人能夠更加容易注意到。材料：選擇材料的最基本原則是首先必

6、須保證安全，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實(shí)施。再設(shè)計(jì)公交車站時(shí)最好應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配，突出不同的質(zhì)感和視覺享受。文化背景：公交車站的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)出當(dāng)?shù)匚幕?，融入?dāng)?shù)氐囊恍┪幕?，與當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格相統(tǒng)一。車站大?。汗卉囌镜拇笮?yīng)該與當(dāng)?shù)氐慕煌顩r密切相關(guān)，根據(jù)每個(gè)車站的車流量決定車站的大小，盡量避免資源浪費(fèi)。燈光：燈光出了基本的照明作用外，還應(yīng)該具有相應(yīng)的裝飾功能，與車站建筑吧本身的結(jié)構(gòu)與風(fēng)格相搭配。廣告：廣告的位置與大小也是公交車站設(shè)計(jì)的一部分。通過對(duì)公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)實(shí)用以及美觀功能的分析，我們可以將需要考慮的方面歸納為以下幾點(diǎn)，方便我們進(jìn)行問卷調(diào)查：（1）當(dāng)?shù)氐牡乩?/p>

7、環(huán)境、氣候（是否多雨或者炎熱）、人文因素、經(jīng)濟(jì)狀況、交通狀況等。這些因素都影響到公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、大小設(shè)計(jì)、空間布局、色彩設(shè)計(jì)等。（2）當(dāng)?shù)氐挠脩羰褂靡蛩亍Ｓ脩纛愋停ㄉ习嘧?、學(xué)生、老人、殘疾人等），用戶使用時(shí)間（上下班、早上購物、晚間休閑等）。（3）公交車站的必備設(shè)施（候車室、站牌、頂棚、照明座椅等）。（4）當(dāng)?shù)氐钠渌煌ǚ绞綘顩r。（5）當(dāng)?shù)氐恼咭约肮芾矸绞健?.2調(diào)查問卷題 目：關(guān)于“哈爾濱市公交車站臺(tái)整體設(shè)計(jì)”的問卷調(diào)查調(diào)查時(shí)間：2011年10月20日2011年11月1日調(diào)查目的：為了了解廣大市民對(duì)公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)的意見以及看法，特此調(diào)查，請(qǐng)您抽出自己寶貴的時(shí)間，完成此調(diào)

8、查，謝謝！調(diào)查內(nèi)容：您的性別：男 B女您的年齡：A、18歲以下 B、18-25歲 C、25-35歲 D、35-55歲 E、55歲以上您的職業(yè)狀態(tài)：學(xué)生 B、上班族 C、家庭主婦 D、離休老人 E、自由職業(yè)者 F、其它你目前的個(gè)人收入：還沒有收入 B、1000元以下 C、1000-2000元 D2000-3000元E、3000-5000元 F、5000元以上在你所居住的城市，你一般采用什么出行方式：步行 B、自行車 C、公交車 D、出租車 E、地鐵 F、其它你會(huì)在什么樣的情況會(huì)選擇乘公交車：上學(xué) B、上班 C、購物 D、走親訪友 E、其它您乘公交車一般需要坐多久：A、10分鐘以內(nèi) B、10-15

9、分鐘 C、15-20分鐘 D、20-30分鐘 E、30分鐘以上您乘公交車一般需要在車站等多久：A、5分鐘以內(nèi) B、5-10分鐘 C、10-15分鐘 D、15分鐘以上一個(gè)星期里面你需要乘坐多少次公交車：A、3次以下 B、3-5次 C、5-10次 D、10-15次 E、15次以上您對(duì)身邊的公交車站得滿意程度：非常滿意 B、滿意 C、一般 D、不滿意 E、很不滿意您所在的城市公交車站是否擁擠：相當(dāng)寬敞 B、寬敞 C、適合 D、擁擠 E、相當(dāng)擁擠您認(rèn)為公交車站臺(tái)的造型是否會(huì)影響您的心情：會(huì) B、不會(huì) C、沒注意 D、無所謂 您認(rèn)為公交車站除了基本功能以外，還必須必須具備哪些功能（多選）：休息 B、廣播

10、 C、媒體播放 D、自動(dòng)報(bào)站 E、電話咨詢 F、兌零錢 E、自動(dòng)售貨機(jī)您認(rèn)為公交車站最讓您不滿意的是（多選）：設(shè)計(jì)感太差 B、功能設(shè)施不全面 C、無聊廣告太多 D、影響市容E、公交路線提示不明顯 F、遮風(fēng)擋雨的擋板不適用 G、無候車座位H、燈光設(shè)置不合理 I、沒有為殘障人士提供便捷15、您認(rèn)為站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該側(cè)重于哪方面：外在造型 B、功能性和實(shí)用性 C、體現(xiàn)人性化，人文關(guān)懷D、與城市風(fēng)格相適應(yīng) E、節(jié)約成本您認(rèn)為廣告牌放一些什么內(nèi)容更好：商業(yè)廣告 B、公益廣告 C、文化宣傳 D、公交路線 E、城市風(fēng)景F、名人語錄 G、無所謂您認(rèn)為公交車路線指示圖是否方便查詢：非常方便 B、方便 C、不方便 D、

11、很不方便 E、沒注意看您認(rèn)為一個(gè)公交車站應(yīng)該能夠容納多少車次：A、3車次以下 B、3-5車次 C、5-8車次 D、8車次以上您認(rèn)為公交車站應(yīng)該設(shè)置多少張椅子：A、3張以下 B、3-5張 C、6-8張 D、8張以上您認(rèn)為公交車站的頂棚是否起到遮風(fēng)擋雨、遮陽的作用：有作用 B、作用不大 C、完全沒有作用 D、反而限制了空間 您更偏愛于哪種公交車站臺(tái)造型：造型別致新穎 B、造型怪異前衛(wèi) C、造型簡(jiǎn)單時(shí)尚 D、造型簡(jiǎn)單實(shí)用 E、無所謂您更偏愛哪種公交車顏色：顏色耀眼奪目 B、顏色醒目但不刺眼 C、顏色簡(jiǎn)單樸實(shí) D、顏色暗淡 E、顏色厚重您希望公交車站臺(tái)的功能復(fù)雜程度：功能多并且分類 B、功能人性化 C

12、、功能簡(jiǎn)單實(shí)用 D、基本功能就行您認(rèn)為公交車站臺(tái)風(fēng)格是否應(yīng)該與周圍建筑相統(tǒng)一：統(tǒng)一 B、有差別 C、差異性大 D、完全不一樣您認(rèn)為公交車站臺(tái)之間的距離應(yīng)該有多遠(yuǎn)：A、1公里 B、1.5公里 C、2公里 E、2公里以上您是否就公交車造型設(shè)計(jì)向公交公司提過意見：有過 B、沒有 C、從來沒有想過 D、想過但是不知道聯(lián)系方式您認(rèn)為公交車站臺(tái)的使用壽命一般是幾年：A、10年以內(nèi) B、10-15年 C、16-20年 D、20年以上您認(rèn)為影響公交車站臺(tái)使用壽命的因素有哪些：自然因素 B、使用材料因素 C、人為破壞 D、因?yàn)檫^時(shí)而被淘汰您覺得公交車站是否應(yīng)該有護(hù)欄來保證安全：應(yīng)該有 B、沒有必要 C、無所謂您

13、希望公交車站臺(tái)是什么風(fēng)格的：A、高技術(shù)風(fēng)格 B、簡(jiǎn)約風(fēng)格 C、復(fù)古風(fēng)格 D、仿生風(fēng)格31、您對(duì)公交站臺(tái)還有其他什么意見: 感謝您完成此問卷調(diào)查！1.3調(diào)研結(jié)果分析通過問卷調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，絕大部分人更加偏向于注重人性化設(shè)計(jì)的公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)，公交車站臺(tái)的空間布置不應(yīng)該太過于復(fù)雜，最重要的是使用起來比較方便。此外，公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該充分的考慮到所用人，特別是對(duì)殘疾人的照顧。在造型方面，大部分人認(rèn)為公交車站臺(tái)應(yīng)該與當(dāng)?shù)亟ㄖ噙m應(yīng)，應(yīng)該融入當(dāng)?shù)氐奈幕?，起到美化城市形象和宣傳文化的作用。在顏色方面，大部分人則選擇簡(jiǎn)單樸實(shí)的顏色，這樣能夠更容易融入到城市其它建筑風(fēng)格中，也更容易被大家所接受。方案設(shè)計(jì)2.1

14、初步方案設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)草圖展示及分析方案分析：該方案采用簡(jiǎn)單的幾何造型構(gòu)成了車站的基本結(jié)構(gòu)，采用三角支撐結(jié)構(gòu)，構(gòu)型簡(jiǎn)單，適用于比較小的公交車站。分案分析：該公交車站設(shè)計(jì)為拱形結(jié)構(gòu)，類似于橋梁或者彎曲的梯子，車站頂棚位置可以鑲嵌上玻璃窗，使其具有良好的采光性。該方案同樣適用于小型車站。方案分析：該方案與上一個(gè)方案比較類似，采用一些具有弧度的曲線板連接在一起構(gòu)成車站的基本結(jié)構(gòu)。方案分析：該方案采用比較規(guī)則的四邊形構(gòu)成金字塔結(jié)構(gòu)作為車站的結(jié)構(gòu)，主要為梯形結(jié)構(gòu)。方案分析：方案五采用一根立柱支撐起整個(gè)結(jié)構(gòu)，頂棚采用橢圓結(jié)構(gòu)，橢圓中間擁有一個(gè)橫梁將橢圓分成兩半，為了保證安全，用兩根拉桿進(jìn)行了結(jié)構(gòu)加固。方案分析

15、：方案六完全采用支架結(jié)構(gòu)構(gòu)建出比較規(guī)則的外形，平行的支架，直線與曲線的交叉使用使其具有一定的觀賞性，比較具有特色。方案分析：方案七也是運(yùn)用一個(gè)矩形支撐起一個(gè)橢圓頂棚，將天圓地方的中國傳統(tǒng)理念融入其中，使其具有一定的中國文化元素。方案分析：該方案的造型比較常規(guī)，弧形的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使得它顯得與其它公交車站具有一定的差別，座椅與車站結(jié)構(gòu)是緊密相連的。方案分析：該方案采用建筑材料模仿竹子建筑，所有的結(jié)構(gòu)都采用竹子造型，具有復(fù)古風(fēng)格，同時(shí)綠色的建筑也比較醒目。方案分析：該方案采用模仿建筑的形式，彎曲的柱子之間用金屬材料連接，突出不同材料之間的質(zhì)感。方案分析：該方案將一輛公交車作為原型，使得人們能夠一眼發(fā)現(xiàn)公

16、交車站的位置，便于識(shí)別。方案分析：該設(shè)計(jì)方案采用弧形的頂棚，利用支柱進(jìn)行加固，站內(nèi)信息以及廣告主要集中在后墻上，前方以及左右都比較空曠，方便人穿行以及進(jìn)入。方案分析：該方案的形狀取自字母M，拱形結(jié)構(gòu)構(gòu)成公交車站的主體，左右相通，方便穿行。左邊作為上車地點(diǎn)，右邊作為下車地點(diǎn)，分工明確。方案分析：該方案主要采用金屬材料作為基本結(jié)構(gòu)框架，形狀中規(guī)中矩。后墻左邊作為公交站牌，方便人們查詢，右邊巨大篇幅為廣告牌。椅子材質(zhì)采用木質(zhì)，椅子兩側(cè)使用比較柔和的圓角是人做上去更舒適和安全。車站內(nèi)設(shè)置有垃圾箱，可以有效保持車站內(nèi)的衛(wèi)生。車站總體結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用起來也比較簡(jiǎn)單，同時(shí)也方便環(huán)衛(wèi)工人打掃。方案分析：該方

17、案采用的是棚架結(jié)構(gòu)，左右兩邊的金屬支柱支撐起整個(gè)車站建筑結(jié)構(gòu)，頂棚采用具有一定幅度的塑料板，使外形看上去不至于太過呆板，簡(jiǎn)單的外形也比較容易加工。車站展示板的外框架采用金屬結(jié)構(gòu)，中間的一部分作為公交車站站牌，左右兩邊部分作為城市地圖和廣告欄。車站座椅采用有靠背的椅子，邊框和支柱采用金屬材料，保證椅子能夠擁有更加長(zhǎng)得使用壽命。椅子的其它部分采用木質(zhì)結(jié)構(gòu)木質(zhì)結(jié)構(gòu)，木頭的導(dǎo)熱性比較差，因而與金屬相比不會(huì)太多的受氣候因素的影響而導(dǎo)致冬天過于冰冷，夏天溫度多高，使公交車站的椅子失去了使用意義。方案分析：方案的設(shè)計(jì)靈感來源于美元符號(hào)，顯示出濃烈的商業(yè)元素，站臺(tái)材料采用塑料，顏色采用金黃色，沒有設(shè)置頂棚，適

18、用于商業(yè)街小型車站。 方案分析：方案一為梯形站臺(tái)設(shè)計(jì)，使站臺(tái)看上去比較寬敞，避免下雨天雨水向前流，與前面的一些方案相同，車站站牌和廣告欄都位于后面的展示欄，使人能夠一目了然的找到自己想要的信息。 方案分析：方案二為U型站臺(tái)設(shè)計(jì)，拱形結(jié)構(gòu)使得內(nèi)部空間比較寬敞，車站頂棚上開有多個(gè)天窗，能夠保證室內(nèi)光線充足。方案分析：方案三運(yùn)用板材進(jìn)行不規(guī)則的排列形成后面的主體結(jié)構(gòu)，將車次信息、廣告展示牌鑲嵌在板材中，可以在上面依附一些藤類植物，起到優(yōu)化環(huán)境，美化市容的作用。這種方案與前面的一些方案類似只適用于一些小型車站。方案分析：這種方案與上一方案比較類似，只是后面的結(jié)構(gòu)采用曲線板進(jìn)行組合，只是融于了一些象征意

19、義。中間的半圓象征升起的太陽，底下的曲線象征云朵，另外兩根曲線象征騰飛的翅膀。2.2最終方案設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說明： 該方案的結(jié)構(gòu)比較較簡(jiǎn)單，在造型上形似公交車，但是經(jīng)過抽象處理。車站空間較大，左右與前方都保留了較大的空間方便人們出行。內(nèi)部空間相對(duì)也比較寬敞，人們可以在車站內(nèi)避雨或者躲避陽光。車站名放在比較顯眼的正中間，采用電子屏顯示，主要是方便夜間的乘客能夠清楚地知道自己是否到站，車站頂棚上開有天窗，能夠提供較好的采光。車站的外形都經(jīng)過倒圓角處理，保證車站建筑不會(huì)因?yàn)榕鲎捕焖贀p壞，同時(shí)也保證了乘客的安全。2.3最終方案功能分析通過上面的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)人們都公交車站的功能要求并不是太多。過多的功能反而

20、造成人們不方便操作，特別是對(duì)一些老人而言，一些技術(shù)性太強(qiáng)的功能老人根本不會(huì)操作。而且太多的功能也會(huì)占用很大的空間，使得車站變得擁擠，一些不必要的功能還會(huì)造成極大的資源浪費(fèi)。人們希望車站的功能能夠盡量簡(jiǎn)單化，人性化，而不是將眾多功能聚集到一起，因此車站功能除了最基本的候車功能，車站牌外，還應(yīng)該有適合的休息場(chǎng)所，車站能夠?yàn)槿藗兲峁┍苡旰驼陉柕目臻g。車站的夜間照明應(yīng)該做到足夠明亮，能夠保證人們?cè)谝归g能夠看到自己想要的信息，但是燈光顏色應(yīng)該最好選擇普通的白色日光燈，過于絢爛的顏色反而會(huì)造成人的視力受到影響。在美觀功能方面，車站的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，空曠的空間讓人們的視覺不會(huì)受到太大的限制，感到局限。車站的顏色選擇比較簡(jiǎn)單的白色，但是局部選用比較顯眼和中國傳統(tǒng)認(rèn)為比較喜慶的顏色紅色，使得車站建筑既能夠比較容易的融入到城市的其它建筑中，也比較容易被人們所注意到。2.4最終方案人機(jī)分析車站的人機(jī)分析主要體現(xiàn)在車站的總體框架尺寸、站牌設(shè)計(jì)、以及座椅設(shè)計(jì)等。車站的總體框架人機(jī)分析公交車站臺(tái)總長(zhǎng)9.8米，高3米，寬3.2米，保證足夠的站臺(tái)空間，不會(huì)讓人覺得過于壓抑，方