隧洞安全專項(xiàng)施工方案

1、隧洞安全專項(xiàng)施工方案一、施工的危險(xiǎn)源和可能造成的危害隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、 加上隧洞本身施工環(huán)境差，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作面受到限制，人員、設(shè) 備比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受到瓦斯等有害氣體的危害。采用 鉆爆法施工，存在不安全因素和安全隱患也較多。1、危險(xiǎn)源洞內(nèi)照明不足，機(jī)械對(duì)交叉作業(yè)人員造成的機(jī)械傷害及洞頂危石 墜落打擊。通風(fēng)設(shè)備不完善或風(fēng)量過小，坍塌、巖爆、涌水、突泥瓦斯等有 害氣體濃度過高及檢測(cè)不及時(shí)，中毒爆炸。作業(yè)平臺(tái)高處作業(yè)，人體墜落。爆破作業(yè)，爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理，可能造成 爆炸事故。2、可造成的傷害：傷殘、傷亡等安全事故。二、隧道施工

2、安全要點(diǎn)1、通用要求隧洞的加工棚、進(jìn)料及材料堆放、空壓機(jī)場(chǎng)房等作出合理的布置 加工場(chǎng)棚、進(jìn)料及材料堆放、空壓機(jī)場(chǎng)房等在隧洞進(jìn)口處12米高， 為保證安全，隧洞進(jìn)洞后才進(jìn)行場(chǎng)地的規(guī)劃和修建。進(jìn)洞前先對(duì)邊坡進(jìn)行噴錨，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、 邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。隧洞施工的各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄薄內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查 交接班情況。所有進(jìn)入隧洞工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí)，應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、先 護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)，進(jìn)行超前鉆孔，

3、探明情 況，采取預(yù)防措施?？刂苹鹪丛诹謪^(qū)的使用，嚴(yán)格按照森林防火要求最好施工、生活 用火。2、開挖、鑿孔及爆破施工安全要點(diǎn)開挖及鉆孔I開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)， 并檢查支護(hù)是否牢固，頂幫和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)的石、土塊 或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。11人工開挖時(shí)采用濕潤(rùn)式風(fēng)鉆，以降低風(fēng)塵對(duì)操作人員的危害，并按 規(guī)使用安全防護(hù)品（安全帽、口罩等）m站在鑿巖平臺(tái)上施工時(shí)，應(yīng)首先先檢查平臺(tái)的穩(wěn)固性，支墊是否牢 固，每層平臺(tái)上的鋼筋網(wǎng)跳板有無拖焊、損壞，是否穩(wěn)固可靠：底 層站在渣堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意渣堆得穩(wěn)定，防止滑塌傷人。w濕式風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧

4、和支架是否正 常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直、帶傷以及 鉆孔堵塞現(xiàn)象，供水是否正常。不合要求者應(yīng)予修理或更換。v風(fēng)鉆支架安置穩(wěn)妥，卡鉆時(shí)應(yīng)用扳鉗松動(dòng)拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)、 水前不得拆除鉆桿。可在工作面內(nèi)不得拆除、修理風(fēng)鉆。w嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。伽簡(jiǎn)易鑿巖平臺(tái)由裝載機(jī)配合推進(jìn)，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限， 其行走速度不得超過25m/min,在行走時(shí)，需將平臺(tái)上的鉆具和雜 物清理干凈，并有專人指揮。爆破：I裝藥與鉆孔不得進(jìn)行平行作業(yè)，爆破作業(yè)涉及到洞內(nèi)作業(yè)人員和機(jī) 械設(shè)備的安全，必須有專職安全員統(tǒng)一指揮和全面負(fù)責(zé)。II爆破作業(yè)人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。III起爆前，應(yīng)仔細(xì)檢查各線

5、路的連接狀況，有無漏接現(xiàn)象，以免出現(xiàn) 啞炮，同時(shí)對(duì)已經(jīng)安放好的雷管編號(hào)和炸藥數(shù)量進(jìn)行及時(shí)記錄。W進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不得過 久。V裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固：炮眼內(nèi)的泥漿，石 粉應(yīng)洗吹干凈；隧洞內(nèi)考慮到各工作交叉作業(yè)，施工機(jī)械較多，故 放炮次數(shù)應(yīng)盡量減少。巧隧道內(nèi)爆破均采用普通秒導(dǎo)爆管雷管爆破，導(dǎo)爆雷管段位選用由掏 槽眼到周邊眼依次為3段15段，由幾發(fā)瞬發(fā)電雷管一起同時(shí)引爆。W為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中段，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明 火照明。伽加強(qiáng)洞內(nèi)的電源管理，防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈，礦燈照 明。起爆主導(dǎo)線直懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距

6、必須大于1m。IX爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢 查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無 松動(dòng)石塊；支護(hù)有無損壞及變形。在妥善處理并確定無誤后，其他 工作人員才可進(jìn)入工作面。X當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。XI裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種，無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。XU當(dāng)隧道爆破面接近隧洞出口臨空面時(shí)，要加強(qiáng)與外部的聯(lián)系統(tǒng)一指 揮。隧道工作面與隧洞出口臨空面距離接近15m（軟巖為20m）,當(dāng) 裝藥放炮時(shí)，外部施工人員要撤離到安全地點(diǎn)。XIII爆破工由取得安全上崗證的人員擔(dān)任，嚴(yán)格執(zhí)行防護(hù)距離和爆 破警戒，放炮后2

7、0分鐘才準(zhǔn)人員進(jìn)入工作面，經(jīng)找頂清除危石、 支護(hù)后方能繼續(xù)工作。XIIII遇以下情況嚴(yán)禁裝藥爆破：照明不足；工作面巖石破碎尚未支 護(hù)；發(fā)生有可能巖爆及高壓水涌出地段。三、洞內(nèi)運(yùn)輸安全作業(yè)要點(diǎn)1、對(duì)運(yùn)輸車輛和人員要求各類進(jìn)洞車輛必須進(jìn)行檢查并處于完好狀態(tài)，其制動(dòng)性必須有效 可靠，嚴(yán)禁人料同裝。進(jìn)洞車輛和機(jī)械必須是柴油機(jī)動(dòng)力。所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。進(jìn)出隧洞人員應(yīng)戴防護(hù)品，走人行道，不得與機(jī)械搶道，嚴(yán)禁派 車爬車、追車、或強(qiáng)行搭車。2、裝渣隧洞出渣采用裝載機(jī)裝渣，車輛運(yùn)輸、自卸、裝載機(jī)操作人員要嚴(yán)格按照裝載機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行操作， 隧洞作業(yè)范圍內(nèi)禁止人員通行。渣土自卸時(shí)，必須在指定

8、的卸渣場(chǎng)進(jìn)行，并有專人指揮。3、洞內(nèi)運(yùn)輸洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^5km/ho車輛行駛嚴(yán)禁超車。在洞口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí)，必須開燈鳴笛或有專人指揮。路面應(yīng)用一定的平整度，并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)。洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈 光。4、爆破器材的領(lǐng)用，運(yùn)輸及退庫在隧洞工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí)，應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)民用 爆炸物品管理?xiàng)l例隧洞爆破所用器材來源于項(xiàng)目部危爆物品倉庫，一個(gè)開挖斷面所 需雷管、炸藥數(shù)量，在爆破前1h內(nèi)由施工隊(duì)爆破員提出申請(qǐng)，隊(duì) 負(fù)責(zé)人簽字，報(bào)項(xiàng)目部主管安全副經(jīng)理、安全部長(zhǎng)審批后物資部 開發(fā)貨單，然后爆破員，

9、安全員一起到倉庫領(lǐng)取，倉庫管理員方 能發(fā)放，并進(jìn)行相應(yīng)出庫登記。在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。 人力運(yùn)輸時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送；汽車運(yùn)輸時(shí)，雷管 與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50m以上，如 雷管裝于防爆可同車運(yùn)輸。人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得 在中途停留，一人一次運(yùn)送炸藥不得超20 kg或原包裝一箱，汽車 運(yùn)送爆破器材時(shí)，必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破完畢后半小時(shí)內(nèi)，剩余的爆破器材退庫存放，嚴(yán)禁工地或臨 時(shí)庫房存放。嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三 輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸

10、機(jī)運(yùn)送爆破器材。四、支護(hù)、襯砌作業(yè)中的安全要點(diǎn)1、支護(hù)隧洞開挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬，以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù) 的外，都必須根據(jù)圍巖情況采取有效的支護(hù)。施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行 檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形 或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修和加固，當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先 將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，再行加固。不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)的石頭上，軟弱圍巖地段的立柱 應(yīng)架設(shè)墊板或墊梁，并加木枧塞緊。噴錨支護(hù)時(shí)，危石應(yīng)清除，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴 防護(hù)用品，機(jī)械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右，注 漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置，對(duì)小裂縫在

11、四周應(yīng)加密錨桿，加多層鋼 筋網(wǎng)片，進(jìn)行噴射混凝土回填。當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即在該 區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度1.5倍。如噴錨后 發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)值時(shí)，宜用鋼支架支護(hù)。2、襯砌隧道采用模板臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí)，臺(tái)車距開挖面的距離不得 小于200m，臺(tái)車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的順利通行，混凝土 澆灌時(shí)，必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。臺(tái)車上不得堆放料具，工作臺(tái)應(yīng)滿 鋪底板，并設(shè)安全欄桿。3、二次襯砌施工安全技術(shù)措施襯砌臺(tái)車的行走軌道必須穩(wěn)固，軌道枕木下的地基必須堅(jiān)固，保 證不致因澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生沉降，臺(tái)車就位后應(yīng)將行走軌固定，不產(chǎn)生位移。應(yīng)根據(jù)通過模

12、板臺(tái)車內(nèi)部車輛的限界，加適當(dāng)?shù)陌踩挥诹?，?確定臺(tái)車內(nèi)部的凈空尺寸，大型車輛應(yīng)在調(diào)車人員的指揮下通過 模板臺(tái)車。臺(tái)車上應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，臺(tái)車采用全液壓式并具有縱向移動(dòng) 功能。當(dāng)壓送混凝土的管路或接頭發(fā)生堵塞時(shí)，首先消除管道中得壓力， 方可拆卸進(jìn)行疏通作業(yè)，此時(shí)在接頭前方不得站有其他作業(yè)人員， 以免發(fā)生傷人事故。注漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并運(yùn)轉(zhuǎn)，管路聯(lián)接要完好，壓力要正 常，操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護(hù)目眼睛及膠皮手套，噴漿嘴應(yīng)用 支架支撐牢固，壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并 設(shè)法躲避，投取時(shí)必須在撤離壓力后進(jìn)行，檢修和清洗時(shí)，應(yīng)在 停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后，方準(zhǔn)進(jìn)行。五、通風(fēng)、

13、照明、排水、防火及瓦斯預(yù)防施工中得安全要點(diǎn)1、 供風(fēng)對(duì)空壓機(jī)及其配套設(shè)備必須認(rèn)真檢查、試機(jī)、在確保完善、有效 可靠后方可投入使用?？諌簷C(jī)必須設(shè)專人管理、專人操縱、專人維修、并進(jìn)行經(jīng)常性的 檢查，確保安全。對(duì)高壓風(fēng)管路安裝和使用：I管道鋪設(shè)平緩、接頭牢固密封可靠，防止漏風(fēng)、凡有裂紋、創(chuàng)傷等 差質(zhì)量的鋼管不得使用。II高壓風(fēng)管在總輸出管道上，必須先安裝總閘閥以便控制和維修管 道，主管道上一般300m500m裝一閘閥，管道前段距開挖斷面距離宜保持在30m作業(yè)，并有高壓軟管接分風(fēng)器，分風(fēng)器與風(fēng)鉆間連接 的膠皮管長(zhǎng)度不易大于10m。III膠皮管必須認(rèn)真檢查合格，如有割傷、變形應(yīng)及時(shí)更換，確保安全， 膠皮

14、管與風(fēng)鉆必須十分牢靠，以免出現(xiàn)事故。W安裝前應(yīng)檢查管道內(nèi)部情況，不得有殘留物和其他雜物，各種閘閥 在安裝前應(yīng)清洗，并進(jìn)行風(fēng)壓實(shí)驗(yàn)，合格后方可使用。V進(jìn)行檢修，要停風(fēng)后進(jìn)行。2、通風(fēng)與防塵隧洞通風(fēng)采用壓入式風(fēng)管機(jī)械通風(fēng)，為西安交大的軸流式鼓風(fēng)機(jī)， 流量63000m3/h，全壓2250pa，功率110kw。隨著隧道開挖深度增 加，通風(fēng)排塵效果降低，每700m800m間隔，加安一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn) 行風(fēng)量的接力輸送，通風(fēng)口距掌子面一般40m。遇到突然斷電，風(fēng) 機(jī)停運(yùn)現(xiàn)象，應(yīng)由安全員進(jìn)入隧道進(jìn)行有毒有害氣體檢測(cè)，經(jīng)檢 測(cè)結(jié)束符合作業(yè)條件要求，方可同意作業(yè)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。隧道施工通風(fēng)時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理

15、，應(yīng)保證每個(gè)人供給的新 鮮空氣不得少于3m3/min。無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī) 停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走或在軟管旁停留，不 得將任何機(jī)具和物品放置在通風(fēng)管或管口上。3、施工照明及用電隧道內(nèi)的照明燈光保證亮度充足、均勻及不閃爍，根據(jù)開挖斷面 的大小、施工工作面的位置選用不同的亮度。隧道內(nèi)用電線路均使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度用瓷瓶沿 墻壁懸掛牢固，每一相線相隔在20cm，不得拖地、不得將電線掛 在鐵釘和其他鐵件上或捆扎在一起。開關(guān)處設(shè)置配電箱及開關(guān)箱并配鎖，按三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)進(jìn)行設(shè)置。隧道的用電線路和照明設(shè)備必須由電工專人負(fù)責(zé)檢修管理，檢查 電路

16、與照明設(shè)備時(shí)必須切斷電源，由二名電工同時(shí)完成。4、排水針對(duì)本隧洞縱坡不大，采用400m處設(shè)置一個(gè)積水坑，采用離心泵 排水。5、防火洞內(nèi)施工區(qū)，設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材，并設(shè)明顯的標(biāo)志， 定期進(jìn)行檢查。洞內(nèi)不得存放汽油、柴油等易燃易爆物品，清洗風(fēng)動(dòng)工具盡量安 排在洞外進(jìn)行。6、瓦斯的預(yù)防各工班采用瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀對(duì)隧道的瓦斯情況進(jìn)行檢測(cè)，以便提前 做好預(yù)防工作。隧洞施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，采取防范措施。瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存，斷絕一切可能引爆瓦斯爆 炸的火源。隧洞嚴(yán)禁油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn) 入隧道接受檢查，嚴(yán)禁火柴、打火機(jī)及其他可自燃的物品帶入洞 內(nèi)。六

17、、隧道安全專項(xiàng)施工方案1、隧道施工機(jī)械設(shè)備的安全措施機(jī)械電設(shè)備的布局要合理，且要裝設(shè)安全防護(hù)裝置，操作要嚴(yán)格 遵守安全操作規(guī)程，操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，機(jī)械設(shè)備 嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮和導(dǎo)向，以 防砸傷人員等，應(yīng)按規(guī)定對(duì)隧道施工機(jī)械和電力設(shè)備進(jìn)行定期檢驗(yàn)及 保養(yǎng)、實(shí)驗(yàn)、日常檢查、凡是不符合要求嚴(yán)禁使用。2、防觸電及電器設(shè)備安全措施進(jìn)行安全用電知識(shí)教育，定期檢修電器設(shè)備；電器設(shè)備外殼要 進(jìn)行防護(hù)性接地、保護(hù)性接零或絕緣；在潮濕的洞內(nèi)環(huán)境中，施工臨 時(shí)照明設(shè)備及手提工具，不得使用超過36V的高電壓作業(yè)。3、防高空墜落傷人的安全制度高空及吊裝作業(yè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)

18、程標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化施工、設(shè)置 防護(hù)安全網(wǎng)；所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須按照規(guī)定佩戴安全帽， 遵章守紀(jì)聽從指揮；加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進(jìn)入隧道施工 現(xiàn)場(chǎng)。4、洞內(nèi)行車措施進(jìn)入洞內(nèi)的所以車輛車速不許超過10km/h，經(jīng)過臺(tái)車、緩坡段 特殊地段車速不許超過5km / h，進(jìn)洞、經(jīng)過臺(tái)車、施工面時(shí)須鳴笛； 每個(gè)緩坡段須設(shè)置防滑車沙袋。5、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志隧道施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)的懸崖。陡坡、危石等，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或危險(xiǎn) 警告標(biāo)志（包括洞內(nèi)安全提醒標(biāo)志和安全標(biāo)志等）。對(duì)洞內(nèi)電力線路 進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)電力線路有裸露處應(yīng)及時(shí)處理；洞外變壓器均要 設(shè)置安全柵欄，并應(yīng)設(shè)置提醒標(biāo)志，以防觸電傷人事故發(fā)生。6、洞

19、內(nèi)作業(yè)安全管理在洞內(nèi)作業(yè)，尤其是地質(zhì)不良段，要保持高度清醒的頭腦，機(jī)動(dòng) 靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法相應(yīng)變化；善于應(yīng)變才能防止安全事 故的發(fā)生；另外設(shè)立專職安全巡視員，主要職責(zé)是：禁止作業(yè)區(qū)內(nèi)閑 雜人員或機(jī)械和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，觀察判斷事故發(fā)生可能性，正確而有效地指導(dǎo)施工。7、洞內(nèi)和夜間施工照明對(duì)洞內(nèi)作業(yè)或夜間施工的現(xiàn)場(chǎng)，必須按照有關(guān)規(guī)定，提供足夠的 照明度，凡不符合規(guī)定的照明燈必須及時(shí)換掉或禁止繼續(xù)作業(yè)，隧道 施工加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫和治理有害氣體和注意環(huán)境衛(wèi)生工 作，改善洞內(nèi)潮濕悶熱的惡劣施工條件，保護(hù)施工人員的健康。8、爆破器材安全管理對(duì)爆破器材的運(yùn)輸、使用、存儲(chǔ)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)火工用品 的安全管理規(guī)定，對(duì)炸藥庫、雷管庫，安排專人看守，并簽訂安全責(zé) 任合同書。9、嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度必須執(zhí)行日常和定期安全檢查制度，填報(bào)各種安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表， 分析安全動(dòng)態(tài)，提高隧道施工安全管理水平。10、崗前安全教育對(duì)上崗前各工種安全人員進(jìn)行針對(duì)的安全生產(chǎn)教育，正確認(rèn)識(shí)生 產(chǎn)與安全的辯證關(guān)系，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全方針，對(duì)新工人必須進(jìn)行安 全生產(chǎn)的基本知識(shí)教育，對(duì)容易發(fā)生事故的工程施工進(jìn)行安全操作訓(xùn) 練，考核確認(rèn)掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨(dú)立作業(yè)。11、實(shí)行交接班制度隧道施工