大連理工大學(xué)《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》在線測(cè)試2答卷

1、大工21秋道路勘測(cè)設(shè)計(jì)在線測(cè)試2-00001試卷總分:100 得分:100一、單選題 (共 20 道試題,共 60 分)橫向摩阻系數(shù)，與車速、路面種類及狀態(tài)、輪胎狀態(tài)等有關(guān)，一般在干燥路面上約為()。0.40.80.20.40.40.50.40.6答案:A2.回旋線參數(shù)確定時(shí)，當(dāng)半徑R在100m左右時(shí)，通常取( )。ARARAR無法確定答案:A3.路線帶狀地形圖的測(cè)繪寬度，一般為中線兩側(cè)各寬()。50100m100200m200250m250300m答案:B4.回旋線的曲率是連續(xù)變化的，其曲率的變化與曲線長(zhǎng)度的變化呈()。平方二次方三次方線性關(guān)系答案:D5.某轉(zhuǎn)坡點(diǎn)處坡腳為8%，豎曲線半徑為3

2、000m，則豎曲線的外距為()。2.4m2m4.8m3.8m答案:A6.到三級(jí)服務(wù)水平下限時(shí)，超車需求()超車能力。大于等于小于以上說法均不正確答案:A7.設(shè)計(jì)服務(wù)水平?jīng)Q定公路的最大服務(wù)交通量，最大服務(wù)交通量應(yīng)（ ）公路的設(shè)計(jì)小時(shí)交通量。大于小于等于不確定答案:A8.關(guān)于二、三、四級(jí)公路超車視距的規(guī)定，正確的是()。只需在路線起點(diǎn)有一定長(zhǎng)度保證超車視距的要求只需要在路線中部有一定長(zhǎng)度保證超車視距的要求只需要在路線終點(diǎn)有一定長(zhǎng)度保證超車視距的要求全線應(yīng)有一定比例的路段保證超車視距的要求答案:D9.我國高速公路和具有干線功能的一級(jí)公路設(shè)計(jì)采用的服務(wù)水平等級(jí)為（ ）。一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)答案:B10.根

3、據(jù)汽車行駛在曲線上的力的平衡式得到圓曲線半徑的計(jì)算公式，可以看出，圓曲線最小半徑?jīng)Q定于容許的（ ）橫向力系數(shù)和該曲線的（ ）超高橫坡度。最大，最小最小，最大最大，最大最小，最小答案:C11.為了說明公路交通負(fù)荷狀況，以交通流狀態(tài)為劃分條件，定性地描述交通流從自由流到穩(wěn)定流再到飽和流和強(qiáng)制流的變化階段。交叉口以()來描述其服務(wù)水平。延誤率和平均運(yùn)行速度加速度車流密度車輛延誤答案:D12.為了說明公路交通負(fù)荷狀況，以交通流狀態(tài)為劃分條件，定性地描述交通流從自由流到穩(wěn)定流再到飽和流和強(qiáng)制流的變化階段。交叉口一般以( )來描述其服務(wù)水平。延誤率和平均運(yùn)行速度加速度車流密度車輛延誤答案:D13.關(guān)于凸行

4、豎曲線最小半徑，正確的是()。凸形豎曲線最小半徑只需要滿足離心加速的要求凸形豎曲線最小半徑只需要滿足行車視距的要求凸形豎曲線最小半徑需要滿足離心加速度和行車視距的要求凸 形豎曲線最小半徑不需要滿足離心加速度和行車視距的要求答案:C14.圓曲線最大半徑不宜超過（ ）m。70008000900010000答案:D15.（ ）是在同一條車道上兩對(duì)向汽車相遇，從互相發(fā)現(xiàn)起，至同時(shí)采取制動(dòng)措施使兩車安全停止，所需要的最短距離。停車視距會(huì)車視距錯(cuò)車視距超車視距答案:B16.不是凹形豎曲線極限最小半徑計(jì)算依據(jù)的是()。夜間行車前燈光束照射的要求跨越橋下視距的保證離心力離心加速度變化率答案:D17.我國標(biāo)準(zhǔn)中

5、所制定的極限最小半徑，一般不能輕易采用，其值是根據(jù)最大橫向力系數(shù)和最大超高為（ ）時(shí)，按公式計(jì)算、調(diào)整而得到的。4%6%8%10%答案:C18.當(dāng)?shù)缆吠ㄐ心芰Φ揭患?jí)服務(wù)水平時(shí)，超車需求( )超車能力。大于等于小于以上說法均不正確答案:C19.道路平面線形三要素的基本組成為（ ）。直線-緩和曲線-圓曲線-緩和曲線-直線直線-圓曲線-緩和曲線-直線-圓曲線直線-圓曲線-緩和曲線-圓曲線-直線直線-緩和曲線-直線-緩和曲線-圓曲線答案:A20.緩和曲線的曲率為（ ）零常數(shù)連續(xù)變化的不確定的答案:C二、多選題 (共 5 道試題,共 20 分)21.在一般情況下，緩和坡段宜設(shè)置在()上，以便充分發(fā)揮緩和

6、坡段的作用，提高整條道路的使用質(zhì)量。平面的直線較大半徑的平曲線上圓曲線緩和曲線答案:AB22.超車視距為()之和。加速行駛距離超車汽車在對(duì)向車道上行駛的距離超車完了時(shí)，超車汽車與對(duì)向汽車之間的安全距離超車汽車從開始加速到超車完了時(shí)對(duì)向汽車的行駛距離答案:ABCD23.豎曲線的限定因素()決定豎曲線的最小半徑或最小長(zhǎng)度。緩和沖擊時(shí)間行程不過短滿足視距要求都不正確答案:ABC24.()當(dāng)連續(xù)陡坡由幾個(gè)不同坡度值的坡段組合而成時(shí)，應(yīng)對(duì)縱坡長(zhǎng)度受限制的路段采用平均坡度進(jìn)行驗(yàn)算。高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路四級(jí)公路答案:AB25.停車視距可分解為()。反應(yīng)距離制動(dòng)距離過渡距離連續(xù)距離答案:AB三、判斷題 (共 5 道試題,共 20 分)26.位于海拔2000m以上或嚴(yán)寒冰凍地區(qū)，四級(jí)公路山嶺、重丘區(qū)的最大縱坡不應(yīng)大于6%。答案:錯(cuò)誤27.我國公路設(shè)計(jì)只能采用第30位的小時(shí)交通量作為設(shè)計(jì)小時(shí)交通量。答案:錯(cuò)誤28.規(guī)范規(guī)定圓曲線的最大半在不宜超過50000m。答案:錯(cuò)誤29.汽車