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文檔簡介
1、國電福建南浦電廠鋼內(nèi)筒施工工藝中建二局國電南浦電廠項目部鋼結(jié)構(gòu)國電福建南埔電廠一期(2X 300MW工程鋼平臺及鋼內(nèi)筒工程審批單位:編制單位: 中建二局南埔電廠項目經(jīng)理部批準:批準:審核:審核:編制:零零四年十一月十日一、編制說明(一)、目的(二)、編制依據(jù)工程概況(一)、工程簡介(二)、工程特點(三)、主要工作量施工組織(一)、項目管理組織機構(gòu)圖如下(二)、主要勞動力計劃(三)、主要機具設(shè)備計劃(四)、施工現(xiàn)場準備四、鋼結(jié)構(gòu)制作(一)、鋼結(jié)構(gòu)制作措施(二)、結(jié)構(gòu)制作安裝質(zhì)量標準(三)、焊接措施五、吊裝方案及安裝工藝(一)、施工方案的確定(二)、鋼平臺安裝工藝(三)、鋼內(nèi)筒提升施工工藝(四)、
2、液壓提升設(shè)備的前期準備工作1八、七、八、(五)液壓提升安裝(六)提升過程的監(jiān)控措施用電措施(一)、現(xiàn)場勘察、布線(二)電源及配線走向(三)、安全用電技術(shù)要求質(zhì)量標準和要求結(jié)構(gòu)制作與安裝工程安全措施(一)、場容場貌及規(guī)定要求(二)制作安裝期的安全要求(三)安裝期和通信系統(tǒng)的技術(shù)要求2、編制說明(一)、目的為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低成本地完成國電福建南浦電廠鋼內(nèi)筒工程,特編制本施工方法和工藝。(二)、編制依據(jù)1、依據(jù)福建省電力勘測設(shè)計院的240X0 6.5米煙囪鋼平臺及鋼內(nèi)筒施工圖(F034S-T0402 (2)。2、規(guī)范和標準(但不限于)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-91);建筑施工高處作業(yè)施工
3、安全技術(shù)規(guī)程(JGJ80-91);鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準(GBJ300-88 建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準(GBJ301-88鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(GB11345-89低合金結(jié)構(gòu)鋼(GB1591-85)低合金鋼焊條(GB5118-85)及鋼平臺安裝參照火電施工土建篇 3.7.2條(三)的有關(guān)規(guī)定。二、工程概況(一)、工程簡介國電福建南浦電廠煙囪工程位于福建泉州,本工程的煙囪高240米,由混凝土外筒和鋼內(nèi)筒組成。其中混凝土外筒標高235米,底部直徑23.6米,頂部直徑11米。砼外筒壁厚士 0.0030米為750mm; 3
4、050 米為 700mm; 5070 米為 650mm; 7090 米為3600mm; 90110米為 550mm; 110140米為 500mm; 140160米為 450mm; 160-180米為 400mm; 180-200米為 350mm; 200235米為300mm。砼標號士 0.0020米為C40; 20235米為C30。鋼內(nèi)筒標高240米,內(nèi)直徑6.5米,單束式鋼內(nèi)筒。鋼內(nèi)筒的厚度士0.0022 米為 22 厚;2250 米為 20 厚;5090 米為 18 厚;90170米為 16 厚;170197 米為 14 厚;197201 米為 16 厚;201230米為14厚;2302
5、34米為16厚;234240米為12厚煙筒內(nèi)設(shè)置七層鋼平臺,標高分別為+9.7米、+40米、+80米、+ 120 米、+ 160米、+200米、+233米。各層鋼平臺為井字形布置,且除+9.7米層外其余各層均設(shè)有止晃裝置。(二)、工程特點由于本工程屬于高聳建筑,鋼平臺及鋼內(nèi)筒的安裝的空間狹小,作業(yè)難度大、高空作業(yè)多是本工程的特點。根據(jù)此工程的特點特制定鋼平臺吊裝和鋼內(nèi)筒提升的具體施工工藝及具體措施方案。此工程的重點和難點是鋼內(nèi)筒的吊裝,此鋼內(nèi)筒高240米、自重大。比較鋼內(nèi)筒施工的幾種方法,決定采用懸索液壓提升法。(三)、主要工作量1、主要實物工作量序號構(gòu)件名稱及規(guī)格單位制作安裝油漆1鋼筒6.5
6、m660噸660噸50002鋼平臺7座80噸80噸1400 m3保溫S =80400 m3400 m344煙道口80噸80噸5保溫固定不銹鋼板網(wǎng)50005000 m6預埋鐵件20噸20噸80 m7止晃支架1噸1噸10 m8支撐環(huán)7噸7噸240 m?9鋼爬梯及休息平臺60噸60噸2400 m10措施112、筒體主要焊接工程量焊接件規(guī)格母材焊縫豎向焊橫向焊縫合(S)(h)縫m/條m/條計6.5m鋼筒022m222266/28220/11 6.5m 鋼筒 2250m202084/34249/12 6.5m 鋼筒 5090m1818120/51347/17 6.5m 鋼筒 90170m1616264/
7、110740/36197201m 230234m 6.5m 鋼筒 170197m1414168/70498/24、201230m 6.5m 鋼筒 234240m121218/962/3合計720/3022116/10353、結(jié)構(gòu)及筒體相關(guān)焊接工作量序號焊件名稱結(jié)構(gòu)量噸/件焊縫規(guī)格焊縫長度m/條1結(jié)構(gòu)平臺80/7840mm2鋼梯段40/9458mm3鋼梯平臺20/9258mm4圍欄5/284mm5止晃支架1/2868mm6煙道口80/2820mm7不銹鋼罩4/15mm8基座板5/11220mm9合計10注:焊縫條計算按累加封為一條,花焊累加 200mn為一條,在一件焊件上出現(xiàn)全方位焊接,按該位為
8、一條(平、立、仰、臥、橫) 三、施工組織(一)、項目管理組織機構(gòu)圖如下6(二)、勞動力計劃下表為現(xiàn)場施工期間的勞動力計劃,并保證在施工期間根據(jù)實際情況隨時予以調(diào)整,以保證工程順利進行。工種名稱人數(shù)工種名稱人數(shù)氣割電焊工16維修電工2架子工5機修工2吊裝工16雜工15鉚工6安裝電工4吊車司機2合計68(三)、主要機具設(shè)備計劃序號設(shè)備名稱單位數(shù)量型號備注15噸雙滾卷揚機套1吊籠用2井架、吊籠套1自制35噸卷揚機套4233米鋼梁7410噸雙筒卷揚機套240200米梁53噸回轉(zhuǎn)吊套16液壓提升器臺4ZLS7提升控制系統(tǒng)套1YT-18液壓泵站臺2TD-159鋼絞線米2000015.24mm10吊裝用鋼絲
9、繩米900011工夾模具、吊索具套2012電渣壓力焊臺10GS-500SS13直流電焊機臺514交流電焊機臺515平板運輸車臺216倒鏈葫蘆套810T/5T17汽車吊臺220T18鋼軌、枕木米5019電器控制柜臺620千斤頂臺821對講機對45KM22氣割設(shè)備套823全站儀臺2SET2B824經(jīng)緯儀臺2TDJ225水準儀臺2AL-M426超聲探傷儀臺2GTS-22A27電源線米100028電力電纜米80029磨光機臺80 100/15030低壓配電屏個231動力配電柜個432焊條烘干爐臺1ZY HC-6033人字扒桿套433鋼尺、榔頭、焊條、白棕繩、安全繩、安全網(wǎng)、照明燈等常規(guī)配置(四)、施工
10、現(xiàn)場準備1、制作現(xiàn)場準備、鋼結(jié)構(gòu)制作需設(shè)置放樣平臺,半成品堆置場,考慮到6.5m鋼筒施工的安全方便,在制作現(xiàn)場安裝一臺桁吊,鋪設(shè)70m與桁吊并行設(shè)22mx3.6m平臺,22mx2.5m滾動平臺,安裝20 x2500型滾板機一 臺,附設(shè)支承架一座,24mx8m卸件組對,拼裝平臺各一座,與平臺 平行鋪設(shè)80mx8m施工機械、吊裝、運輸?shù)缆?,材料分類堆放路邊?側(cè),半成品筒體堆置需平整壓實,局部加鋪碎石,用道木支墊。、平臺搭設(shè)支墊,鋪碎石厚300,局部用砂平整后,上鋪標準道木1000mm上搭20a工字鋼或45kg/m標準鋼軌,再鋪=16mm9鋼板,合理點焊成整體。、吊基鋪設(shè),原地基碾壓后,鋪400m
11、n后碎石,鋪標準軌枕木,l=2.5m,500根,每三根間加一根6m道木,每4m處增設(shè)一道16a工字鋼聯(lián)系桿固定支撐,鋼軌選用 43kg/m。、道路、原地基平整壓實后,鋪 400mn厚的山坡土(石:土7: 3),經(jīng)碾壓平實后,面層均勻,鋪碎石 100mn厚,再次碾壓。、制作場搭設(shè)臨時工棚、設(shè)備房、庫房、工具間、工地辦公室及配電間,接通上下水、施工電源,電源總?cè)萘?80KVA總控采用配電柜,下設(shè)配電箱。、設(shè)置消防水接頭2處。2、安裝現(xiàn)場準備、對安裝現(xiàn)場進行全封閉,澆筑卷揚機的基礎(chǔ)、及上人吊籠底部錨固基礎(chǔ)。對所有預埋件的數(shù)量及位置進行檢查,保證準確無誤。、砼外筒施工完畢后,以煙囪坐標為中心,半徑 3
12、0m鋪設(shè)環(huán)繞通道一條,路寬8米,為結(jié)構(gòu)吊裝及運輸使用。、吊裝前煙囪周圍搭設(shè)安全防護通道, 施工禁區(qū)設(shè)鋼圍欄屏障,僅留特殊進出口。、鋼筒吊裝前,鋪設(shè)煙囪中往外側(cè)直段軌式道床,軌長L=30m施工洞口填平、夯實,鋪墊 200mn厚碎石,標準道木l=8m, 800mm/根或澆注砼路基,上鋪43kg/m鋼軌,煙囪進口一側(cè)鋪10m路面接通 施工道路,供30噸吊車及平板拖車運輸,卸件場地(軌面標高+0.3m,回填土囪內(nèi)-1.00m,囪外-0.5m )。10、搭設(shè)設(shè)備棚、工棚及電控室一間。四、鋼結(jié)構(gòu)制作、鋼結(jié)構(gòu)制作措施1、總論、鋼構(gòu)件制作工藝流程:放樣 下料配料零部件校正一壓延成型一 組對拼接 一過程檢驗接一
13、清理焊接殘余*變形檢查矯正一制孔一自檢專檢金屬基層清理除銹刷油防銹*半成品堆碼入庫。、放樣必須按照施工圖給定的形式尺寸1:1制作樣板、樣件并配做相應(yīng)的胎具,樣板制好必須送交技術(shù)人員和質(zhì)檢員檢驗許可 后,方可用于施工下料,樣板上必須標明圖號、零件名稱、材質(zhì)、規(guī) 格并根據(jù)不同加工手段預留加工余量。、大型板材號料必須控制和復查幾何尺寸、邊長和對角線,多件組成的工件須考慮累計誤差。、成品構(gòu)件防腐、基層處理均按設(shè)計和規(guī)范要求進行保證漆膜與基層的粘結(jié)度,嚴格控制涂刷厚度以及層數(shù),漆料稀釋配合比, 嚴格按規(guī)定配比。、鋼構(gòu)件的堆碼場地必須平整,工件必須有可靠的支墊,不準滑移和沉降,堆放場地不得有污物和積水。、
14、構(gòu)件必須編號,做定位線和中心線,特殊件要表明起吊示11意,注明構(gòu)件名稱、標高位置,便于查對和運輸供貨。2、鋼平臺(止晃點)結(jié)構(gòu)制作、本工程結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)設(shè)計藍圖逐一放樣 (由于滑模外砼筒體產(chǎn)生一定幾何尺寸偏差,預埋件的實際位置與設(shè)計位置有一定的出 入,要求土建施工中嚴格按設(shè)計要求布局檢查, 必要時要提供可控數(shù)據(jù),所有結(jié)構(gòu)與砼中埋件相接部位,梁端必須考慮預留120mm150mm的安裝加工余量,安裝時按實際情況修割。、所有梁上安裝結(jié)合部位,應(yīng)與相應(yīng)連接件一次配孔。、所有環(huán)梁、主梁接頭應(yīng)采用標準接頭,接頭不得設(shè)在跨中或節(jié)點處。、鋼梯段、鋼梯平臺制作,必須校核尺寸,對每區(qū)段給定的尺寸,嚴格按平臺投影,平分
15、全圓周長,作每一相接處放樣,踏步放 樣應(yīng)以平面放樣,均布取定,踏步統(tǒng)一平直、均勻,各休息平臺的支 撐挑梁應(yīng)由平面放樣,均布取定,踏步統(tǒng)一平直、均勻,各休息平臺的支撐挑梁應(yīng)由內(nèi)半徑給定尺寸往外推移加長100mn配料,確保安裝過程與埋件的合理結(jié)合。、結(jié)構(gòu)防腐工作應(yīng)分批段進行,隱蔽處應(yīng)先做防腐,其他部分制作一次性完成,注意留出安裝施焊區(qū) 100mm不做任何防腐,施焊后補做防腐處理。、所有結(jié)構(gòu)焊接均采用手工點弧焊機施焊, 焊料焊條必須符合設(shè)計給定材質(zhì)。3、鋼筒制作12、鋼筒板材的加工采用自動火焰切割機及開坡口,人工砂輪修邊,大型三輥式滾圓機成型人工修理,每圓周筒(按一段7m板長計)均由三塊弧板拼成,設(shè)
16、一專用胎卡具在平臺上組拼,施焊在每一 成圓筒上下口均設(shè)三道過中支撐加固, 保證筒體在存放期起吊中不變 形。、卷制成型后的環(huán)板圈,采用桁吊起吊,卸下的工件應(yīng)平穩(wěn)的坐靠于轉(zhuǎn)動的馬鞍座上,吊車慢轉(zhuǎn)同時落物工件即滑移平放于平臺 上。、卷板配料工作必須精確,確保制作過程中的最小誤差,每圈筒應(yīng)保證是一個平行面的正圓柱臺;既每一筒節(jié)的環(huán)口周長相等, 水平邊平行,垂直邊縫口平行。、為減少安裝焊縫,加快安裝進度,將制作好的筒節(jié),每兩節(jié)或三節(jié)組對疊接施焊,即構(gòu)成約2.44.8m的節(jié)段,筒節(jié)組對時縱向焊口應(yīng)相互錯開,豎縫交錯不得少于 300mm為保證圓筒體的周長可靠,應(yīng)批量平板試拼,校對周長,為確保組對疊接焊口質(zhì)量
17、,施焊 時采用腳手架操作施工。、為確保鋼筒的圓心度,同周圓環(huán)口組對應(yīng)平整,兩環(huán)口間的錯口誤差要嚴格控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi),為了確保安裝準確、可 靠、每環(huán)筒口必須劃出8等分標志,筒節(jié)應(yīng)從筒首開始,自上而下生 產(chǎn),節(jié)段必須標明編號,標高和等分始末線,防止縱縫對口錯位。、筒節(jié)環(huán)口施焊,嚴格按設(shè)計和規(guī)范要求實施,焊條必須培烘,焊工必須持證上崗,焊條采用保溫桶存放隨用隨取,焊口清根和13基層處理均使用砂輪磨光機和炭弧氣刨,工件必須用鋼字頭標示焊工 編號,并做好標記。、主材采用NS1 JNS耐硫酸露點腐蝕鋼,與筒體相結(jié)合的母材均用同筒體相同的焊條施焊。4、特殊部位的制作與相拼(1)、止晃點的的配料,應(yīng)根據(jù)
18、不同筒體外徑配料,嚴格校對弧邊吻合間隙。、底座板的配置,根據(jù)材料落料均分,焊口錯開地腳壓緊螺栓,其等分組拼三大塊,留少量焊口在基座上施焊,號料放線嚴格與 螺栓吻合配置,基座施焊口為單面坡口,其他為雙面坡口,雙面成型, 安裝鋼筒前基座就位壓緊,并號出各加勁肋位置。、煙道口及煙道箱體的制作組對煙道口按圖放樣制成半成品,各加勁板按已配制完畢的弧形加 固板分布,只做點焊,主要焊接加勁板與箱口,為防止變形影響筒弧 差,待內(nèi)筒座落環(huán)基固定后,安裝煙道口,組對完畢弧形板焊于筒體 后,方可跳焊勁板,最后切割,開煙道孔。煙道箱按圖放樣配料完畢,制成上下兩側(cè)四塊,待現(xiàn)場拼裝煙 道口施工完畢,將煙道口法蘭用螺栓全部
19、固定,先拼底板(點焊)接 著安裝兩側(cè)板,當側(cè)板與底板組拼無誤時,方可安裝上方箱體板(兩 側(cè)板可全部制作完加勁板),配板時應(yīng)注意四板間橫縫錯開。煙道口煙道箱法蘭配制,大型法蘭接口配制必須成組進行組對 一體號孔打眼,各組編號用螺栓配裝一體后存放,為減少法蘭在焊接14中的變形,應(yīng)在板口增設(shè)點焊固定,全部施焊冷卻后,方可卸下螺栓 檢查矯正。(二)、結(jié)構(gòu)制作安裝主要質(zhì)量標準1、結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)平臺序號質(zhì)量內(nèi)容名稱驗收標準(mm備注1型材構(gòu)件撓曲矢高差1/1000 52型材翼緣的傾斜度 b/803角鋼不垂直度 36平臺平面對角差6安裝后7平臺平面高差士 5安裝后8鋼樓梯踏步高差士 39鋼樓梯踏步寬差士 3在一個
20、區(qū)間內(nèi)10鋼樓梯踏步雙向水平士 211構(gòu)件吻合間隙112結(jié)構(gòu)中心差士 22、筒體質(zhì)量驗收標準序號質(zhì)量要求名稱標準(mm備注1筒體自由失圓度士 30152局部垂直度(局部) 1.51m尺檢3弧度差士 42 m尺檢4筒口平直度士 25縱、橫板縫相對不平整咼差(7 /1030010工作刻痕深度0.53、質(zhì)量保證措施嚴格執(zhí)行規(guī)范、操作規(guī)程,強化質(zhì)保體系。(2)、執(zhí)行規(guī)章制度,推行質(zhì)量預控法。(3)、推行全面質(zhì)量管理,設(shè)專檢與自檢相結(jié)合。(4)、執(zhí)行掛牌責任制,做好原始臺帳。(5)、定期不定期召開質(zhì)量專題會,質(zhì)量技術(shù)研討會,開展QC小組活動。(三)、焊接措施鋼結(jié)構(gòu)制作應(yīng)符合GB50205-2001有關(guān)規(guī)
21、定同時滿足設(shè)計要求,本工程采用JNS耐候鋼和不銹鋼,因鋼種的不同焊接有技術(shù)上的要求和 性質(zhì)上的不同,焊接質(zhì)量是一個重要環(huán)節(jié),特編制本措施。1、焊接材料必須符合母材要求,對進場材料必須具有材質(zhì)證明或產(chǎn)品合格證批號試驗報告,必要時應(yīng)進行復驗。162、焊接場所必須具備一定條件,焊接材料必須妥善保管,防雨、防潮、防油污和其他破壞性氣體、液體滲入,入庫后設(shè)專人負責,按 標準堆碼,注意通風、隔潮,品類牌號明碼存放。3、乙炔氣、氧氣必須專庫存放,兩類品相距不得小于10m距明火不得小于15m存放地必須配置足夠的專用消防器材。4、對焊接材料的發(fā)放必須專人負責建立詳細登記卡, 結(jié)合材料管 理方式注明領(lǐng)用人、工號及
22、施工部位、領(lǐng)用日期、數(shù)量、材料名稱、 材質(zhì)證明編號、批號。5、焊條一經(jīng)發(fā)出,使用隊組必須做好使用紀錄,規(guī)定烘烤焊條,必須嚴格實施對低氫型焊條應(yīng)放在保溫桶內(nèi)隨用隨取。6、焊條烘烤參考表(1)、焊條烘烤參考表序號焊條品類及烘烤內(nèi)容參考溫度及時間1酸性焊條烘烤溫度150200 C酸性焊條烘烤時間12小時酸性焊條保溫時間1-2小時2堿性焊條烘烤溫度350400 C堿性焊條烘烤時間1.52小時堿性焊條保溫時間1.52小時(2)、焊條的選用序號母材焊條選型焊條性質(zhì)1普通碳素鋼E43酸性172低合金結(jié)構(gòu)鋼E50堿性3不銹鋼注:除設(shè)計指定選用焊條外7、本工程的焊接均按設(shè)計要求并符合GB50205-2001規(guī)范
23、嚴格執(zhí)行,對鋼筒焊接縫采用單坡口,雙面成型、坡口、留根、間隙須符合前表質(zhì)量驗收標準,對多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊,對每一層焊縫應(yīng)認真清理缺陷,方可繼續(xù)焊接。8嚴禁在焊縫區(qū)母材以外打火引弧、 坡口起弧應(yīng)熔透,不得留下弧坑,所有焊縫起始處應(yīng)做引弧板,其材質(zhì)與焊件相同。9、施焊前應(yīng)復查焊件組對質(zhì)量和處理焊區(qū)污物、雜物、符合施焊要求后方可焊接,焊接完畢應(yīng)及時清理熔渣及金屬飛濺物,并作焊工代號于焊口旁待查。10、焊工應(yīng)持證上崗,長時間斷崗人員必須重新考核。11、焊縫出現(xiàn)裂縫不得擅自處理,應(yīng)申報焊接技術(shù)員查明原因,制定修補措施后方可處理,低合金結(jié)構(gòu)鋼同一處返修不得超過兩次,本條與本工程至關(guān)重要。12、除以上要求外
24、,進行施焊人員還應(yīng)符合和執(zhí)行規(guī)范中第四章,第 3、4、11、12、13、14、15、16、17、18、19 條。五、吊裝方案及安裝工藝(一)、吊裝方案的確定本工程鋼平臺鋼梁安裝的空間狹小、高度較高,吊機無法實現(xiàn),因此考慮采用卷揚機提升法進行安裝。鋼內(nèi)筒為自承重式鋼內(nèi)筒,18即鋼內(nèi)筒的重量全部坐落在零米層的基礎(chǔ)上。該鋼內(nèi)筒高240米,重達700余噸。根據(jù)該工程的特點,經(jīng)對多種方案比較,確定鋼內(nèi)筒的吊裝采用懸索液壓提升法。該提升法是使用ZLS型鋼索式液壓提升設(shè)備將鋼內(nèi)筒提升至設(shè)計標高。 該液壓提升設(shè)備的結(jié)構(gòu)和起重原理與常規(guī)起重設(shè)備不同,主要由液壓泵站、液壓千斤頂、卡緊結(jié)構(gòu)、承重鋼索和上下錨頭等構(gòu)成
25、。該施工方法的特點為:提升構(gòu)件的重量、提升高度不受限制。由于提升吊點數(shù)可以擴展,提升器集群數(shù)不限,單根鋼鉸線長度可達數(shù)千米,因此可將超大型構(gòu)件整體同步地提升到很高的高空就位; 并由于楔形夾具的自鎖作用,構(gòu)件可在空中任意位置長期、可靠地鎖定。自動化程度高。整套提升設(shè)備采用計算機控制,能夠全自動地完成同步升降、負載均衡、姿態(tài)校正、參數(shù)顯示及故障報警等多種功能。此外,手動、順控、自動及單動、聯(lián)動等多種操作方式十分適應(yīng)于現(xiàn)場施工作業(yè)。控制模式完備。液壓提升設(shè)備并不象其他起重設(shè)備那樣僅僅是作簡單的構(gòu)件提升,而是能夠根據(jù)不同的提升對象和施工要求,在提升過程中進行構(gòu)件的姿態(tài)調(diào)整和(或)應(yīng)力控制,乃至實現(xiàn)多目
26、標復合控制。設(shè)備體積小,起重/自重比大。與相同起重量的其他起重設(shè)備相比,液壓提升設(shè)備的體積僅為它們的1/51/10,而提升重量卻能夠達到其自重的50倍或更大,這就有可能進入其他起重設(shè)備19無法進入的狹小空間或高空、地下等施工場合進行起重安裝作業(yè)。安全可靠性好。為確保提升工程絕對安全,對系統(tǒng)的安全可靠性作了周密考慮。采用信號冗余傳感技術(shù)、控制系統(tǒng)電磁兼容技術(shù)、控制軟件抗干擾技術(shù)、誤操作閉鎖、液壓系統(tǒng)爆裂自鎖和楔形夾具逆向運動自鎖等一系列措施,有效地避免了事故的發(fā)生。(6)適應(yīng)性、通用性強。提升系統(tǒng)采用了模塊化、集成化和程序化設(shè)計,使液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)中的模塊單元可以靈活組合,以適應(yīng)不同的施工要求
27、;系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,適合在狹小空間作業(yè),也給設(shè)備本身的運輸和現(xiàn)場安裝布置帶來方便; 硬件功能的軟件化,只要通過更改軟件就能夠滿足不同系統(tǒng)的提升要求。(二)、鋼平臺安裝工藝1、卷揚機平臺鋪設(shè)、安裝砼頂部預埋件及人字扒桿安裝*233米層鋼平臺安裝一載人井架、吊籠安裝一自升式安裝平臺的安裝 一 +40米、+80米、+120米、+160米、+200米層鋼平臺梁的安裝。2、混凝土外筒施工到頂后,進行預埋件的埋設(shè)(位置如圖所示)。拆除內(nèi)外爬架,檢查爬模平臺的結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性,對其進行加固。利用混凝土筒爬模平臺,安裝并固定好卷揚機,安裝人字扒桿,并穿 繞好起吊鋼絲繩。或者利用爬模平臺的輻射梁掛鉤進行吊裝。 此時
28、要 對掛鉤的輻射梁與砼外筒的埋件進行焊接, 以防止吊裝過程中爬模的 滑移。并對掛鉤部位進行斜撐固定,以提高其承載力。注:如爬模平 臺輻射梁影響,需取消該梁。人字扒桿的位置及簡圖如下:20mil111V -匸二/ k仝悴”.A二二:承-/ 尢 / / 、E 二-7/ zZxvf Ml羔 yi HI .1n ? I IFT vv=V ”、7了* _ nh=二/*、廠-一-J=,-一二 i Iill3、在吊裝之前,進行高空放線,確定平臺主梁中心線的位置,在牛腿上劃出中心線。復測牛腿頂面標高的準確性。并對40 米 233米的平臺牛腿頂面進行清理,將牛腿頂面的預埋板暴露出來,達到鋼平臺梁的安裝條件。用設(shè)
29、置在混凝土筒頂部人字扒桿吊裝 233米層鋼平臺或利用爬模平臺梁吊裝。吊裝過程如下圖所示。利用人字扒桿橫梁或爬模平臺輻射梁掛鏈條葫蘆進行接鉤、就位。操作人員利用直爬* /梯從爬模平臺到操作點進行施焊。21三3 3斥平蘭凄抿浪過蘭4、233米層鋼平臺安裝完后,在 233米鋼平臺上制作并設(shè)置上人吊籠的提升鋼架,安裝吊籠的滑輪組,并穿繞好鋼絲繩,進行載人 吊籠的安裝(載人吊籠的示意圖如下)。并在外煙囪砼壁的預埋件上 焊接10噸卷揚機吊裝扒桿,同時進行+40米+200米平臺鋼梁吊裝用 卷揚機及配套滑輪組的安裝。對+40米+200米平臺鋼梁采用兩臺10 噸卷揚機進行吊裝。要注意,在233米平臺砼澆筑前,吊
30、籠及吊裝用 鋼絲繩穿過的準確位置,用鋼套管預留孔洞。此時可拆除混凝土筒施 工的爬模平臺。5、由于+9.7米層鋼平臺已在混凝土筒施工時安裝完畢。故+40米、+80米、+120米、+160米、+200米的五層鋼平臺梁僅能從+9.7 米煙道口送進煙囪。在砼筒煙道口外側(cè)搭設(shè)+9.5米高度平臺,便于鋼 梁吊運。并利用9.7米平臺作為40200米平臺梁的組裝平臺,進行22組裝。6、采用吊機將平臺鋼梁吊到煙道口,用設(shè)置在233米層鋼平臺的10噸卷揚機扒桿,按方向組合,接鉤吊進煙囪內(nèi)。在 9.7米層鋼平臺上進行焊接組裝成井字形,將平臺梁上的走道平臺安裝焊接好。然后進行吊裝(見附圖)。當每層鋼梁吊起后,上人吊籠
31、在主梁上方同 步提升到位,通過對講機與操作人員進行聯(lián)系并指揮, 以保證鋼梁的 準確就位。平臺鋼梁基本就位后,上人吊籠下降,操作人員通過平臺 梁上走道,至y達施焊點,進行細調(diào)精確就位后,進行施焊。鋼平臺其余次梁通過設(shè)置在頂層平臺上的3t回轉(zhuǎn)吊機進行吊裝。零星小構(gòu)件可放在上人吊籠里同步帶上去。安裝順序,自上而下。+200米+40米。V1 ,-. 1PIL on123-T-/端工作亡壷/人榦;I .施二柞業(yè) 1Hl肛;屮!.1.1 J .1 .m J .1/嵐二作業(yè)點Z施工作煮鍋L-臺就借京、走道7、當+200米+40米層鋼平臺安裝完成后,拆除人字扒桿和吊裝平臺鋼梁的卷揚機及附屬設(shè)施。(三)、鋼內(nèi)筒
32、提升施工工藝1、提升箱梁安裝一液壓提升器安裝導向架安裝一鋼絞線安裝一液壓設(shè)備調(diào)試一環(huán)梁安裝一第一吊點提拆除環(huán)梁一環(huán)梁安裝一第二吊點提升一安裝底法蘭、止晃裝置一拆除環(huán)梁一拆除提升設(shè)備2、鋼內(nèi)筒的制作要嚴格按照設(shè)計要求、規(guī)范及技術(shù)規(guī)程和有關(guān)工藝的要求進行制作,并要進行嚴格的檢測、檢驗,以保證構(gòu)件的質(zhì) 量。3、鋼內(nèi)筒制作完畢后,用輕鋼軌從煙囪外部鋪設(shè)到煙囪內(nèi)部,24設(shè)置好運輸軌道,用臺車將鋼內(nèi)筒分段運輸?shù)臒焽鑳?nèi)部。并精確就位。每段鋼內(nèi)筒的長度45米左右。并在零米層搭設(shè)操作平臺,用于鋼內(nèi) 筒的對口、焊接,及垂直調(diào)整。在底部設(shè)置千斤頂四個,用于鋼內(nèi)筒 的精確對接及就位。4、鋼內(nèi)筒提升設(shè)備安裝在+200米
33、層鋼平臺上,在鋼平臺周邊的鋼梁四個直角處,安裝4根提升箱梁。+200米平臺梁在鋼內(nèi)筒吊裝 過程中,要承受鋼內(nèi)筒、保溫棉、提升用鋼絞線及其附件重量,約計800余噸。經(jīng)對原設(shè)計復核,梁截面達不到要求。經(jīng)對最不利的情況計算,將+200米平臺主梁改為 H950X 500X 30X 40,材質(zhì)選用Q345材質(zhì)。每根提升箱梁按照承載400噸的重量計算,經(jīng)校核、計算,提 升箱梁的截面定為 600X 600X 30X 40,材質(zhì)選用Q345材質(zhì)。在箱梁的中部需穿過鋼絞線,穿過的洞口需要用鋼套管及加勁板進行加 固,以防降低提升箱梁的承載能力。(附示意布置圖)25Ox_ T 口PC沖PC工卅 1口*幸*W、y 川
34、/ PvM” V / / /B、卜一 1 I.Z$ /、/ZZZ、/X,、-9 / J/7 /T-2OCI,-V; / I I、/? JTJf-丘5C;EC5、在提升箱梁上分別安裝4臺ZLS型液壓提升器,在+200米鋼平臺上安裝2臺液壓泵站,4組導向架設(shè)置在提升箱梁上。進行油管 路連接、電氣設(shè)備安裝。6、每臺液壓提升器設(shè)備穿設(shè)20根鋼絞線。將鋼絞線吊到位后,按順序穿入油缸。7、液壓提升系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試(由生產(chǎn)廠家來進行)&提升環(huán)梁在0米層組裝完運進煙囪,將頂節(jié)鋼內(nèi)筒套進環(huán)梁 內(nèi)(注:在頂節(jié)鋼內(nèi)筒下端2米處設(shè)置倒牛腿一道(圓周)。將四組 鋼絞線和環(huán)梁吊耳底部錨固,托住鋼筒上的倒牛腿。吊裝操作基本過2
35、6程為:啟動液壓提升裝置,將頂節(jié)鋼內(nèi)筒基本段提起,超過第二節(jié)基 本段的高度時停止提升。送入第二基本段,對中、找正,用下面的四 個千斤頂,將其頂升到位,調(diào)整好位置,進行對口、焊接。提升組裝 完畢的鋼內(nèi)筒段,再送入下一基本段,找正、對口、焊接,周而復始 直至鋼內(nèi)筒組裝完成。4-:賞發(fā)n一7廠二茨ri從幾谿仝二a9、對于本工程,由于考慮到鋼內(nèi)筒高出砼外筒5米。采用在提升過程中換一次吊點的方法,將鋼內(nèi)筒提升到位。在鋼內(nèi)筒外壁設(shè)置 兩個吊點(吊點部位鋼內(nèi)筒壁厚要加厚),分別在從鋼內(nèi)筒頂部向下2米和50米的位置上。具體為:第一吊點逐節(jié)提升,當環(huán)梁超過80米層鋼平臺后。(約15節(jié))鋼內(nèi)筒下放,拆除環(huán)梁。分
36、4段吊放到0米層,重新組裝。然后套在第二吊點處,環(huán)梁緊貼鋼筒組裝,鋼絞線 通過提升器下放到環(huán)梁下部,進行錨固,提升前,在第一吊點位置處27設(shè)置止晃。同樣在第二吊點處鋼內(nèi)筒圓周設(shè)置倒牛腿, 環(huán)梁托住倒牛 腿逐節(jié)提升,直至設(shè)計標高。xy蛙佇找.?1 2、+20口涎平音+ 200料爭0-42口0狀丑件捉綢星址線捉升)疑匕11銘一準下10、在鋼內(nèi)筒的吊裝過程中要嚴格控制好其垂直度、標高。具體措施如下:施工垂直度的控制:在筒壁內(nèi)側(cè)4米地面上將煙囪的四條軸線 做一永久標記,再用兩臺激光經(jīng)緯儀將這四條軸線引至各層平28臺上來控制施工軸線。鋼內(nèi)筒施工標高的控制:鋼內(nèi)筒施工時,從第一段鋼管的最上 部用沖子打個點
37、,并作標識,以后每升高2米打個點來控制鋼 內(nèi)筒的標高。11、當環(huán)梁超過160米鋼平臺后,此時鋼筒頂部已到240米標高,進行底法蘭、止晃點安裝。當此項安裝工作完后,環(huán)梁下放。在160米鋼平臺上。拆除環(huán)梁。12、環(huán)梁分四段依次拆除放下,然后用頂部卷揚機逐組拆下鋼絞線、導向架、液壓提升器、泵站、提升箱梁等。(四)、液壓提升設(shè)備的前期準備工作1、液壓泵站的檢查與調(diào)試、泵站耐壓試驗、泄露檢查、可靠性檢查;2、液壓提升器、牽引器主油缸及錨具缸的耐壓和泄漏試驗、液壓鎖的可靠性試驗;3、安全錨及地錨的全面檢查,各種錨座的強度試驗;4、計算機控制系統(tǒng)檢測與實驗;控制柜、啟動柜及各種傳感器的檢查與調(diào)試;5、鋼絞線
38、質(zhì)量檢查。(五)、液壓提升安裝1、超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)特點*通過提升設(shè)備擴展組合,提升重量、跨度、面積不受限制。*采用柔性索具承重。只要有合理的承重吊點,提升高度不受29限制;提升器錨具具有逆向運動自鎖性,使提升過程十分安全,并且構(gòu)件可以在提升過程中的任意位置長期可靠鎖定。*提升設(shè)備體積小、自重輕、承載能力大,特別適宜于在狹小的空間或室內(nèi)進行大噸位構(gòu)件提升安裝。*設(shè)備自動化程度高,操作方便靈活,安全性好,可靠性高,使用面廣,通用性強。2、液壓提升系統(tǒng)配置3、液壓提升原理本提升系統(tǒng)采用穿心式千斤頂提升,鋼絞線承重由上下夾持器交替動作,以及主油缸的升降達到使重物上升或下降的目的。 控制部
39、 分按相應(yīng)的提升要求,采用電器控制,從而使主油缸及上下夾持器協(xié) 調(diào)動作。形成一個封閉循環(huán),使重物升高一定高度,周而復始,直至 把重物提升的一定的高度,手動調(diào)整下降,使重物合攏或就位。提升 千斤頂安裝于承重構(gòu)件上,最下端安裝有自動安全錨以防止系統(tǒng)出現(xiàn) 故障時發(fā)生危險。上下夾持器設(shè)有電器互鎖裝置以防止出現(xiàn)誤操作。主油缸設(shè)有液壓鎖以防油管爆裂、 油缸漏油等故障。鋼絞線下端采用 自動工具錨安裝于被提升構(gòu)件上,如果出現(xiàn)鋼絞線松緊不一致時,可 以用YCK270/200千斤頂加以調(diào)整。工作時,上夾持器夾緊下夾持器 松開,主油缸上升,當升到一定高度時,主油缸停止動作,下夾持器 夾緊上夾持器松開,主油缸回程,然
40、后重復以上動作?!耙簤和教嵘夹g(shù)”采用液壓提升器作為牽引機具,柔性鋼絞線作為作為承重索具。液壓提升器為穿芯式結(jié)構(gòu),以鋼絞線作為提升30索具,有著安全、可靠、承重件自身重量輕、運輸安裝方便、中間不必鑲接等一系列獨特優(yōu)點。液壓提升器兩端的楔形錨具具有單向自鎖作用。 當錨具工作(緊)時,會自動鎖緊鋼絞線;錨具不工作(松)時,放開鋼絞線,鋼絞線可上下活動。液壓提升和回落過程見如下流程圖所示, 一個流程為提升油缸一個行程。當油缸周期動作時,提升重物則一步步上升或下降。上升過程上錨緊下落過程I伸缸拔下錨I下錨緊II縮缸拔上錨I非同步伸缸至2L- I同步縮缸I伸缸拔下錨II同步縮缸至L+4、提升器配置每臺
41、ZLS型液壓牽引器配置20根鋼絞線,左右旋向均等。額定提升重量為350T,四點共1400噸。鋼絞線抗拉強度為1860MP,直徑為15.24毫米,破斷拉力為26T。系統(tǒng)額定油壓31Mpa。千斤頂最大頂力5000KN,行程200mm。單頂外形 530 x65031整體外形 530 x1620。泵站系統(tǒng)大泵最高油壓50 Mpa,流量10L/min ,小泵最高油壓50Mpa,流量 4L/min。單行程理論提升速度4米/小時。下降手動調(diào)整。鋼內(nèi)筒最大提升重量為800噸,考慮配置4臺ZLS型液壓提升器。單臺液壓提升器中單根鋼絞線的最大工作荷載為:800/4=200噸,單根鋼絞線的最大工作荷載為 200/1
42、/20=10噸。單根鋼絞線的荷載系數(shù)為:26/10=2.6。提升地錨采用配合設(shè)計和試驗的規(guī)格。 根據(jù)相關(guān)設(shè)計規(guī)范和以往工程經(jīng)驗,液壓提升器工作中采用如上荷載系數(shù)是安全的。5、控制策略控制系統(tǒng)根據(jù)一定的控制策略和算法實現(xiàn)對設(shè)備提升的姿態(tài)控 制和荷載控制。在提升過程中,從保證吊裝安全角度來看,應(yīng)滿足以*保證各個吊點均勻受載;*保證提升結(jié)構(gòu)的姿態(tài)穩(wěn)定,以便結(jié)構(gòu)能正確就位,要求各個提升吊點在上升或下降的過程中能夠保持同步。根據(jù)以上要求制定控制策略為:將提升平臺上相鄰設(shè)置的兩臺液壓提升機并聯(lián), 設(shè)定為主令吊點A,另外兩臺液壓提升器分別設(shè)定為從令吊點B、C。在計算機的控制32下從令點B、C以咼差來跟蹤主令
43、點,保證每個吊點在提升過程中始 終保持同步(同步精度為士 5mm)。通過三點確定一個幾何平面的幾何原理,保證鋼內(nèi)筒在整個提升過程中的穩(wěn)定和平衡。提升控制原理詳見下圖:33國電福建南浦電廠鋼內(nèi)筒施工工藝主令信號 相敏解調(diào)A/D_*工控機IT調(diào)制器I提升器1 ,比例閥 J提升器2 1YAT鋼內(nèi)筒I主令點A傳感器卜YA5?T相敏解調(diào)IA/D_IT工控機IT調(diào)制器Yb比例閥YB從令點B傳感器 卜YAYI相敏解調(diào)ITA/DIT工控機IT調(diào)制器 卜T比例閥YC鋼內(nèi)筒從令點C傳感器卜34中建二局國電南浦電廠項目部鋼結(jié)構(gòu)國電福建南浦電廠鋼內(nèi)筒施工工藝中建二局國電南浦電廠項目部鋼結(jié)構(gòu)6、提升速度提升系統(tǒng)的速度取
44、決于泵站的流量、錨具的切換和其他輔助工作所占用的時間。在本方案中,每臺液壓泵站的泵機功率為60KW,供兩臺提升機工作,提升速度約 6米/小時。7、系統(tǒng)調(diào)試液壓提升系統(tǒng)安裝完畢后,按下列步驟進行調(diào)試:*檢查泵站上個別閥或硬管的接頭是否有松動,檢查溢流閥的調(diào)節(jié)彈簧處于是否完全放松狀態(tài)。*檢查泵站啟動柜與液壓提升器之間電纜線的連接是否正確。*檢查泵站與液壓提升器主油缸、錨具缸之間的油管連接是否正確。*系統(tǒng)送電,檢查液壓泵主軸轉(zhuǎn)動方向是否正確。*在泵站不啟動的情況下,手動操作控制柜中相應(yīng)按鈕,檢查電磁閥和截止閥的動作是否正常,截止閥編號和提升器編號是否對應(yīng)。*檢查傳感器(行程傳感器,上、下錨具缸傳感器
45、)。按動各提升器行程傳感器的2L、2L-、L+、L和錨具缸的SM、XM的行程開關(guān),使控制柜中相應(yīng)的信號燈發(fā)訊。*提升檢查:在安全錨處于正常位置、下錨緊的情況下,松開上錨,啟動泵站,調(diào)節(jié)一定的壓力(5MP左右),伸縮提升油缸:檢查A腔、B腔的油管連接是否正確;檢查截止閥能否截止對應(yīng)的油缸;檢查比例閥在電流變化時能否加快或減慢對應(yīng)油缸的伸縮速35度。*預加載:調(diào)節(jié)一定的壓力(23MP),使鋼絞線處于基本相同的張緊狀態(tài)。&分級加載預提升*待系統(tǒng)檢查無誤后正式提升,經(jīng)計算,確定提升設(shè)備所需的伸缸壓力(考慮壓力損失)和縮缸壓力。*開始提升時,兩側(cè)的伸缸壓力逐漸上調(diào),依次為所需壓力的20%,40%,在一切
46、都正常的情況下,可繼續(xù)加載到 60%,80%,90%, 100%。*設(shè)備離地后停止提升,對液壓提升系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進行全面檢查,在確認整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及安全性絕無問題的情況下,才能繼續(xù)提升。(六)、提升過程的監(jiān)控措施1、根據(jù)預先通過計算得到的提升工況提升點反力值,在計算機同步控制中,對每臺液壓提升器的最大提升力進行設(shè)定。 當遇到提升 力超出設(shè)定值時,提升器自動采取溢流卸載,以防止出現(xiàn)提升點荷載 分布嚴重不均,造成對結(jié)構(gòu)件和提升設(shè)施的破壞。2、通過液壓回路中設(shè)置的自鎖裝置以及機械自鎖系統(tǒng),在提升器停止工作或停電等情況時,提升器能夠長時間自動鎖緊鋼絞線, 確保提升構(gòu)件的安全。六、用電措施本工程分制作
47、、安裝兩大用電區(qū)域。鋼結(jié)構(gòu)制作安裝較為工廠化,36施工期較短,對現(xiàn)場多家施工,工地靠海很近,年內(nèi)有驟風出現(xiàn),對 用電設(shè)施的布局、配線、安全用電、電氣防火是臨時施工用電的關(guān)鍵?,F(xiàn)場勘察、布線為了工地道路暢通,減少空間障礙,使生產(chǎn)能正常進行,本工程 采用地下埋設(shè)電纜鋪設(shè)方式,根據(jù)廠區(qū)地下地面布置情況選擇電纜走向,埋入自然地面以下-500mm過道采用100 x6鋼套管穿越,鋪設(shè)電纜具體作法,挖電纜溝均鋪砂100mn厚布電纜加蓋50 x150 x600mn水泥板一 回填無雜質(zhì)土,并指明標志。電源及配線走向總電源由建設(shè)單位提供,送至廠區(qū),制作安裝不同時進行,制作 用量為280KW如給定高壓供電,配變電器
48、 SJ-300/10型一臺,安裝現(xiàn)場供電280KW工地設(shè)配電室,總控配電箱,分配電箱??偱潆娤溆?50A空氣開關(guān),一組電流互感器(3個)動力電度 表,三相空氣開關(guān)(帶防觸電保護器)單相空氣開關(guān)(防觸電保護器)100A空氣開關(guān),60A空氣開關(guān)(兩個)及電纜線若干。分配電箱由60A空氣開關(guān)(四個)單相空氣開關(guān)(防觸電保護器) 三相空氣開關(guān)(防觸電保護器)各一個及若干電纜、插座。安全用電技術(shù)要求1、臨時用電需申報備案,嚴格按技術(shù)措施不得任意搭線施工。2、電氣的拆安,維修必須由電工完成,用電人員必須掌握安全用電基本知識和設(shè)備性能。3、抓好臨時用電的各項安全技術(shù)檔案工作,有布置有檢查,做37好技術(shù)交底工作,維修記錄,接地電阻測定,做旬檢、月檢和日常維 修工作。4、5、6、開挖、打樁必須了解地下情況,但不得使用機械作業(yè)。7、對工
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