項目管理中風險分析的基本概念

1、無憂商務網 5ucom 共享和傳播管理資源，引導管理人實現(xiàn)杰出管理 .精品資料網cnshu25萬份精華管理資料，2萬多集管理視頻講座無憂商務網 5ucom 共享和傳播管理資源，引導管理人實現(xiàn)杰出管理 ：.；精品資料網cnshu 專業(yè)提供企管培訓資料無憂商務網 5ucom 共享和傳播管理資源，引導管理人實現(xiàn)杰出管理 無憂商務網 5ucom 共享和傳播管理資源，引導管理人實現(xiàn)杰出管理 工程管理中風險分析的根本概念摘要：在進展大型的軟件工程開發(fā)中，往往需求采用許多新的、復雜的技術，投入巨額的資金，組織龐大的研制隊伍，以及繼續(xù)相當長的研制時間。這些都會帶來種種難以預見的不確定性要素，呵斥失敗的風險。本

2、文對工程管理中風險分析的根本概念進展了較為詳細地討論，具有一定的指點意義。關鍵詞：風險分析 種類 步驟 方法 原那么1、引言由于軟件工程的研制需求開發(fā)新的技術，或運用許多曾經過驗證的技術和產品，但產品消費數(shù)目普通較少，這些技術和加工工藝不容易到達成熟或定型的程度。且大型工程的研制需求長時間大規(guī)模的組織、指揮協(xié)調任務，以及漫長的研制周期等，都會帶來種種難以預見的不確定性要素。這些不確定要素的存在使得軟件工程能否按照預定的方案費用、進度和性能完成研制義務往往難以預料，不能夠做到研制完全勝利，存在著失敗的風險。所以在工程研制的可行性分析和方案認證時，加強方案風險分析是非常必要的。對風險的研討自七十年

3、代末開場，其運用的風險分析方法與可靠性分析方法類似，或在此根底上進展擴展。目前，在風險研討方面，比較著名的方法有GERT圖解評審技術，VERT風險評審技術，RSINET風險信息系統(tǒng)與網絡評審技術和SLAM多功能構模擬真言語等。GERT的根本特點是可以直接對網絡模型進展計算機仿真分析，其模型元素與相應的分析程序相配合，可以用來描畫復雜的排隊系統(tǒng)、工程管理及消費線方面的問題，運用非常簡便、靈敏，而對時間、費用、性能方面的問題不太適宜；SLAM是一種以FORTRAN為根底的構模擬真言語，可進展離散網絡、延續(xù)系統(tǒng)及離散事件的綜合仿真，能順應多種構模需求，但提供資源模塊有限，仿真不能進展全過程支持，不能

4、支持圖形建模等缺乏；VERT可處置時間、費用、性能等關鍵性風險參數(shù)，能對多目的優(yōu)化，具有較大的適用價值。在這些風險方法中，VERT對于時間、費用和性能三個目的在處置程度上平等對待，既可獨立地進展并行處置，也可經過數(shù)學關系式而相互聯(lián)絡起來進展處置；節(jié)點的邏輯功能豐富，活動上的三項目的都可用一定的概率分布、直方圖或數(shù)學關系式來描畫，因此VERT網絡模型比較接近實踐系統(tǒng)的要求；VERT對于費用和性能這二項目的，可按用戶的需求靈敏地加以運用。2、風險分析的概念風險的定義是：對目前所采取的行動，在未來沒有到達預期結果失敗的能夠性。其大小可用失敗的概率和失敗的后果兩個變量來標識。風險分析有狹義和廣義兩種，

5、狹義的風險分析是指經過定量分析的方法給出完成義務所需的費用、進度、性能三個隨機變量的可實現(xiàn)值的概率分布。而廣義的風險分析那么是一種識別和測算風險，開發(fā)、選擇和管理方案來處理這些風險的有組織的手段。它包括風險識別、風險評價和風險管理三方面的內容。本文中論及風險分析時，都采用后一種定義。圖1是表示風險分析過程的一個簡圖。圖1 風險分析過程簡圖風險識別是指確定哪些能夠導致費用超支、進度推遲或性能降低的潛在問題，并定性分析其后果。在這一步須作的任務是分析系統(tǒng)的技術薄弱環(huán)節(jié)及不確定性較大之處，得出系統(tǒng)的風險源，并將這些風險源組合成一格式文件供以后的分析參考。它屬于定性分析的范圍。風險評價是指對潛在問題能

6、夠導致的風險及其后果實行量化，并確定其嚴重程度。這其中能夠牽涉到多種模型的綜合運用，最后得到系統(tǒng)風險的綜合印象。而風險管理那么是指在風險識別及風險分析的根底上采取各種措施來減小風險及對風險實施監(jiān)控。這也可以說是風險分析的最終目的。作為對風險概念的進一步界定，本文將簡單引見風險中的兩種不同類型及風險分析與可靠性分析的區(qū)別。2.1、系統(tǒng)運轉及工程研制風險為進一步明了風險分析的概念，我們必需留意到兩類不同的風險。第一類風險是系統(tǒng)運轉風險。指當一部分系統(tǒng)運轉時，由于種種不確定性要素或系統(tǒng)本身硬件或組元的失效而呵斥預定義務的完成不確定性以及由此而帶來的系統(tǒng)設備的損壞或人員的傷亡。這類風險由于其明顯的危害

7、性及影響性，目前進展研討得較多，有代表性的如大型航天軟件的運轉風險管理。曾經開展成熟的分析方法有如FMECA失效方式與效應分析、FTA缺點樹分析、ETA事件樹分析及事件樹/缺點樹分析量化根底上的PRA風險概率評價和DPRA動態(tài)概率風險評價等。第二類風險是工程研制風險，這也是本文的主要研討范圍。它是指大型工程研制開發(fā)過程中，由于技術的難以保證、管理的不得力及經費的拖延導致研制出的系統(tǒng)性能降低、費用超標、進度延遲等。這類風險由于其危害呈隱性，目前進展研討得較少。工程研制風險普通包括技術風險、進度風險及費用風險。兩類風險的不同之處在于，對于系統(tǒng)運轉風險，系統(tǒng)曾經存在，因對其分析必需從單個硬件或主元的

8、失效及其綜合影響上思索。而作為工程研制風險，由于并無一確定的系統(tǒng)，系統(tǒng)研制勝利本身便是研制義務的形狀之一，這決議了它的分析方法與上述不同，不能針對硬件分析，而須從事件的角度上進展調查。兩類風險的另一個不同之處在于工程風險的非剛性。所謂非剛性是指當風險源導致風險發(fā)生以后，呵斥的后果可以修復。2.2、系統(tǒng)運轉風險與可靠性系統(tǒng)運轉風險與可靠性分析是兩個極易混淆的概念，它們都是指對于某種工藝過程或設備的失效或運轉形狀的研討。但其分析的目的卻有所不同，有必要在此作一簡單的區(qū)分?？煽啃缘亩x是系統(tǒng)在一定時間內可以完成規(guī)定義務的概率。其研討的范疇在于系統(tǒng)硬件或組元的耐用程度，研討的最后結果是系統(tǒng)整體失效隨時

9、間而變化的能夠性。而系統(tǒng)運轉風險那么是研討這種失敗能夠對社會呵斥的危害，其最后結果是呵斥的系統(tǒng)設備損壞的或人員傷亡的期望值。3、風險種類對軟件工程的管理部門來說，在做出與規(guī)定費用按規(guī)定時間交付規(guī)定產品或到達規(guī)定性能程度的決斷時，風險是永遠存在的。軟件工程管理部門因風險而導致任務失敗有三種方式：產品達不到規(guī)定的性能程度、實踐費用過高、交付過遲等。就一個工程而言，其面臨的風險可分為五個方面：技術與性能有關、保證性與性能有關、方案與環(huán)境有關、費用和進度。3.1、技術風險技術風險可以定義為開展某項新設計所包含的風險，開展這項設計的目的是要將性能程度在原有根底上提高一步，但也能夠由于遭到某些新的約束條件

10、的作用而使性能程度原封未動，甚至反而有所下降。技術風險的性質和緣由隨軍用系統(tǒng)的設計而各不一樣。許多技術風險往往是由于對新系統(tǒng)和新設備提出前所未有的性能要求呵斥的。3.2、方案風險方案風險是包括獲取和運用一些能夠不受軟件工程控制但又能夠影響軟件工程方向的可用資源和活動。方案風險普通不會與改善技術程度有直接關系。方案風險可按一些要素的性質和來源分類，這些要素有能夠中斷軟件工程實施方案。呵斥軟件中斷的要素主要以下幾種：1與軟件工程直接有關的高層權益機構決策呵斥的中斷；2一些影響軟件工程的事件或行動呵斥的中斷；3主要由于一些不能預見的與消費有關的問題呵斥的中斷；4因才干缺乏呵斥的中斷。3.3、保證性風

11、險保證性風險是與系統(tǒng)的部署和維修有關的風險，這些系統(tǒng)指目前正在研制或正在部署的系統(tǒng)。保證性風險包含有技術和方案兩個方面風險的特征。構成綜合后勤保證要素潛在的十種風險源要素是：1維修規(guī)劃；2人力和人員；3保證設備；4技術資料；5訓練；6訓練保證；7計算機資料保證；8設備；9包裝、裝卸、存儲和運輸；10設計接口。3.4、費用和進度風險一些性能和設計技術問題有時要靠添加費用和延出息度來處理，這往往會使問題變得復雜化。費用和進度增長指估計軟件工程費用和進度與實踐費用和時間之間的差別。因此，費用和進度增長會呵斥兩個主要的費用/進度風險區(qū)：估計時定下不合理的低費用/進度目的所呵斥的風險；要想滿足合理的費用

12、/進度目的，軟件工程就必需給定一個謹慎的風險。4、風險分析的步驟風險分析試圖定量回答一些問題，這些問題與為了完成某個特定義務所研制的軟件和硬件性能上固有的效果范圍有關，也與人們本身相互要素的作用和影響有關。風險分析人員確定風險的方法是：把不希望的事件發(fā)生的概率與每個可預見的后果的大小相結合。普通地，系統(tǒng)運轉風險分析可以分為以下四個步驟：(1) 風險識別、檢測某種情況，確定潛在的風險范圍；(2) 風險量化，確定事件發(fā)生的概率以及產生的后果；(3) 風險影響評價和方案選擇，定量計算發(fā)生風險的后果和選擇行動方案；(4) 風險處置方案，描畫處置風險的各種方法，并引薦詳細的處置風險的行動。工程風險分析步

13、驟也可以這些步驟為參考。5、風險分析的方法我們知道，對于風險分析所作的任務大多局限于義務風險分析當中。這些方法對于思索工程風險領域的分析方法也有一定意義，風險分析方法可分為定性和定量兩種，定量的風險分析方法是在定性的根底上而實現(xiàn)的。下面，我們對這兩類風險分析方法作簡要的論述。5.1、定性風險分析方法定性風險分析的目的是界定風險源，并初步判明風險的嚴重程度，以給出系統(tǒng)風險的綜合印象，表1是一些定性風險分析方法的簡介。易于看出，初步危險分析是用于識別系統(tǒng)中能夠存在的風險源，而以下的幾種方法那么用于定性地量化各種風險源能夠對系統(tǒng)呵斥的破壞，從而判明系統(tǒng)風險大小。表1 各種定性風險評價方法的總結與比較

14、5.2、定量風險分析方法定量風險分析是在定性分析的邏輯根底上，給出各個風險源的風險量化目的及其發(fā)生概率，再經過一定的方法合成，得到系統(tǒng)風險的量化值。它是基于定性風險分析根底上的數(shù)學處置過程?，F(xiàn)開展較為成熟的方法有PRA概率風險評價,DPRA動態(tài)風險概率評價及仿真通用軟件VERT風險評審技術等。PRA和DPRA都是在FTA分析根底上的量化，在可靠性及運轉系統(tǒng)風險分析領域內運用廣泛。稍作改造，我們便可將其運用到工程風險分析領域。其分析步驟如下：1識別工程研制過程中的困難環(huán)節(jié)，找出風險源；2對各風險源調查其在工程研制中的位置，及相互邏輯關系，給出工程的風險源樹；3標識各風險源后果大小，及風險概率；4

15、對風險源經過邏輯及數(shù)學方法進展組合，最后得到系統(tǒng)風險的度量。假設是用DPRA進展評價，那么尚須思索它們在時間上的關系。另一種被廣泛運用于風險評價的方法是VERT 。VERT是國外在八十年代初期開展的一通用仿真軟件，它對工程研制構造過程網絡，將各種復雜的邏輯關系籠統(tǒng)為時間、費用、性能的三元組的變化。網絡模型面向決策，統(tǒng)籌處置時間、費用 、性能等風險關鍵性參數(shù)，有效地處理多目的最優(yōu)化問題，具有較大的適用價值。它的原理是經過豐富的節(jié)點邏輯功能，控制一定的時間流、費用流和性能流流向相應的活動。每次仿真運轉，經過蒙特卡洛模擬，這些參數(shù)流在網絡中按概率隨機流向不同的部分，閱歷不同的活動而產生不同的變化，最后至某一終止形狀。用戶多次仿真后，經過節(jié)點搜集到的各參數(shù)了解系統(tǒng)情況以輔助決策。假設網絡構造合理，邏輯關系及數(shù)學關系正確，且數(shù)據(jù)準確，我們可以較好地模擬實踐系統(tǒng)研制時間、費用及性能的分布，從而知道系統(tǒng)研制的風險。6、風險分析的原那么在風險分析時，應該遵照一些分析原那么。下面是進展風險分析的幾個普通性原那么：1風險分析是軟件設計的一部分，就像應力分析是傳統(tǒng)軟件設計實際的部分一樣；2風