電梯常見故障及排除

1、一、供電正常，電梯沒有快車和慢車1、主電路或控制回路的熔斷器熔體燒斷。（檢查主電路和控制電路的熔斷器熔體是否熔斷，是否安裝，熔斷器熔體是否夾緊到位。根據(jù)檢查的情況 TOC o 1-5 h z 排除故障。）2、 電壓繼電器損壞，其他電路中安全保護(hù)開關(guān)的接點(diǎn)接觸不良、損壞。 （查明電壓繼電器是否損壞；檢查電壓繼電器是否吸合，檢查電壓繼電器線圈接線是否接通；檢查電壓繼電器動(dòng)作是否正常。根據(jù)檢查的情況排除故障。）3、經(jīng)控制柜接線端子至電動(dòng)機(jī)接線端子的接線，未接到位。（檢查控制柜接線端子的接線是否到位；檢查電機(jī)接線盒接線是否到位夾緊；根據(jù)檢查情況排除故障。）4、各種保護(hù)開關(guān)動(dòng)作未恢復(fù)。（檢查電梯的電流、

2、過(guò)載、弱磁、電壓、安全回路各種元件接點(diǎn)或動(dòng)作是否不正常，根據(jù)檢查的情況排除故障。）二、電梯下行正常，上行無(wú)快車1、上行第一、第二限位開關(guān)接線不實(shí)，開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞。（將限位開關(guān)接點(diǎn)的接線接實(shí)，更換限位開關(guān)的接點(diǎn)，更換限位開關(guān)。）2、上行控制接觸器、繼電器不吸合或損壞。（將下行控制接觸器繼電器線圈的接線接實(shí)，更換接觸器繼電器。）3、控制回路接線松動(dòng)或脫落。三、電梯轎廂到平層位置不停車1 、上、下平層感應(yīng)器的干簧管接點(diǎn)接觸不良，隔磁板或感應(yīng)器相對(duì)位置尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，感應(yīng)器接線不良。（將干簧管接點(diǎn)，將感應(yīng)器調(diào)整 TOC o 1-5 h z 好，調(diào)整隔磁板或感應(yīng)器的尺寸。）2、上下平層感應(yīng)器

3、損壞。（更換平層感應(yīng)器。）3、控制回路出現(xiàn)故障。（排除控制回路的故障。）4、上、下方向接觸器不復(fù)位。（調(diào)整上、下方向接觸器。）四、轎廂運(yùn)行到所選樓層不換速1、所選樓層換速感應(yīng)器接線不良或損壞。（更換感應(yīng)器或?qū)⒏袘?yīng)器接線接好。 ）2、換速感應(yīng)器與感應(yīng)板位置尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。（調(diào)整感應(yīng)器與感應(yīng)板的位置尺寸，使其符合標(biāo)準(zhǔn)。）3、控制回路存在故障。（檢查控制回路，排除控制回路故障。）4、快速接觸器不復(fù)位。（調(diào)整快速接觸器。）五、電梯有慢車沒快車1、轎門、某層門的廳門電鎖開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞。4、制動(dòng)力矩調(diào)整不當(dāng)。 TOC o 1-5 h z 轎門電鎖接點(diǎn)或更換接點(diǎn)。）2、上、下運(yùn)行控制繼電器、快速

4、接觸器損壞。（更換上、下行控制繼電器或接觸器。）3、控制回路有故障。（檢查控制回路，排除控制回路故障。）六、轎廂運(yùn)行未到換速點(diǎn)突然換速停車1、開門刀與層門鎖滾輪碰撞。（調(diào)整開門刀或?qū)娱T鎖滾輪。）2、開門刀層門鎖調(diào)整不當(dāng)。 （調(diào)整開門刀或?qū)娱T鎖。）七、轎廂平層準(zhǔn)確度誤差過(guò)大1、轎廂超負(fù)荷。（嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行）2、 制動(dòng)器未完全打開或調(diào)整不當(dāng)。（調(diào)整制動(dòng)器，使其間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要求。）3、平層感應(yīng)器與隔磁板位置尺寸發(fā)生變化。（調(diào)整平層傳感器與隔磁板位置尺寸。 ）4、制動(dòng)器抱閘未松開。八、電梯運(yùn)行轎廂有異常的躁聲和振動(dòng)1、導(dǎo)靴軸承磨損嚴(yán)重。（更換導(dǎo)靴軸承）2、導(dǎo)靴靴襯磨損嚴(yán)重。（更換導(dǎo)靴靴襯）3、傳感器與

5、隔磁板有碰撞現(xiàn)象。（調(diào)整感應(yīng)器與隔磁板位置尺寸。）4、反繩輪、導(dǎo)向輪軸承與軸套潤(rùn)滑不良。（潤(rùn)滑反繩輪、導(dǎo)向輪軸承）5、導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良。（潤(rùn)滑導(dǎo)軌）6、門刀與層門鎖滾輪碰撞，或碰撞層門地坎。（調(diào)整門刀與層門鎖滾輪、門刀與層門地坑間隙） TOC o 1-5 h z 7、曳引鋼絲繩張力調(diào)整不良。（調(diào)整曳引鋼絲繩張力。）8、補(bǔ)償鏈蹭導(dǎo)向裝置或底坑地面。（提升補(bǔ)償鏈或調(diào)整導(dǎo)向裝置。）九、選層記憶開關(guān)門后電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行層轎門電聯(lián)鎖開關(guān)接觸不良或損壞。（修復(fù)或更換層轎門聯(lián)鎖開關(guān)。）2、制動(dòng)器抱閘未能松開。（調(diào)整制動(dòng)器使其松閘。）3、電源電壓過(guò)低。（待電源電壓正常后再投入運(yùn)行。）4、電源斷相。（修復(fù)斷相。）十

6、、電梯啟動(dòng)困難或運(yùn)行速度明顯降低1、電源電壓過(guò)低或斷相。2、電動(dòng)機(jī)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑不良。3、曳引機(jī)減速器潤(rùn)滑不良。1、踏板滑槽內(nèi)有異物阻。2、吊門滾輪的偏心輪松動(dòng)，與上坎的間隙過(guò)大或過(guò)小。3、吊門滾輪與門扇連接螺栓松動(dòng)或滾輪嚴(yán)重磨損。4、吊門滾輪滑道變形或門板變形。十二、直流門機(jī)開、關(guān)門過(guò)程中沖擊聲過(guò)大 TOC o 1-5 h z 1、開、關(guān)門限位電阻調(diào)整不當(dāng)。（調(diào)整限位電阻位置。）2、開、關(guān)門限速電阻調(diào)整不當(dāng)或調(diào)整環(huán)接觸不良。（調(diào)整電阻環(huán)位置或者調(diào)整電阻環(huán)接觸壓力。）十三、電梯到達(dá)平層位置不能開門1、開關(guān)門電路熔斷器熔體熔斷。（更換熔斷器的熔體。）2、開關(guān)門限位開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞。3、提前開

7、門傳感器插頭接觸不良，脫落或損壞。4、開門繼電器損壞或其控制電路有故障。5、開門機(jī)傳動(dòng)帶脫落或斷裂。十四、按關(guān)門按鈕不能自動(dòng)關(guān)門1、開關(guān)門電路的熔斷器熔體熔斷。（更換熔斷器的熔體。）2、關(guān)門繼電器損壞或其控制回路有故障。3、關(guān)門第一限位開關(guān)的接點(diǎn)接觸不良或損壞。4、安全觸板未復(fù)位或開關(guān)損壞。5、光電保護(hù)裝置有故障。十五、電梯機(jī)械系統(tǒng)的常見故障由于潤(rùn)滑不良或潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障會(huì)造成部件傳動(dòng)部位發(fā)熱燒傷和抱軸，造成滾動(dòng)或滑動(dòng)部位的零部件損壞而被迫停機(jī)修理。由于沒有開展日常檢查保養(yǎng)，未能及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)部件的傳動(dòng)、滾動(dòng)和滑動(dòng)部件中有關(guān)機(jī)件的磨損程度和磨損情況，沒能根據(jù)各機(jī)件磨損程度進(jìn)行正確的修復(fù)，而造成零部

8、件損壞被迫停機(jī)修理。由于電梯在運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)造成緊固螺栓松動(dòng)，使零部件產(chǎn)生位移，失去原有精度，而不能及時(shí)修復(fù)，造成磨、碰、撞壞機(jī)件被迫停止修理。由于電梯平衡系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)相差太遠(yuǎn)而造成過(guò)載電梯轎廂蹲底或沖頂，沖頂時(shí)限速器和安全鉗動(dòng)作而迫使電梯停止運(yùn)行，等待修理。十六、電梯電氣系統(tǒng)的故障分析 電梯故障絕大系數(shù)是電氣控制系統(tǒng)的故障。電氣控制系統(tǒng)故障比較多的原因是多方面的，主要原因是電器元件質(zhì)量和維修保養(yǎng)不合格。電氣系統(tǒng)的故障大致可以分為兩類：電氣回路發(fā)生的斷路故障。電路中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)電氣元件入線和出線的壓接螺釘松動(dòng)或焊點(diǎn)虛焊造成電氣回路斷路或接觸不良。斷路時(shí)必須馬上進(jìn)行檢查修理；接觸不良久而久之會(huì)使引人

9、或引出線拉弧燒壞接點(diǎn)和電器元件。短路故障。當(dāng)電路中發(fā)生短路故障時(shí)，輕則會(huì)燒毀熔斷器，重則燒毀電氣元件，甚至?xí)鸹馂?zāi)。常見的有接觸器或繼電器的機(jī)械和電器連鎖失效，可能產(chǎn)生接觸器或繼電器搶動(dòng)造成短路。接觸器的主接點(diǎn)接通或斷開時(shí)，產(chǎn)生的電弧使周圍的介質(zhì)擊穿而產(chǎn)生短路。電氣元件絕緣材料老化、失效、受潮也會(huì)造成短路。1 、熱繼電器過(guò)電流設(shè)定值不適宜引起運(yùn)行中突然停車熱繼電器過(guò)電流設(shè)定值不適宜引起運(yùn)行中突然停車熱繼電器過(guò)電流設(shè)定值不適宜引起運(yùn)行中突然停車熱繼電器過(guò)電流設(shè)定值不適宜引起運(yùn)行中突然停車。（原因分析：熱繼電器是為了防止電機(jī)過(guò)電流而燒壞電機(jī)的重要保護(hù)措施，但是過(guò)電流值設(shè)定得過(guò)小，電機(jī)正常運(yùn)行中熱

10、繼電器也會(huì)動(dòng)作控制電路失電，而使電梯突然停車。）（排除方法：維修人員往往在更換熱繼電器時(shí)不大注意設(shè)定熱繼電器的過(guò)電流值，取來(lái)一個(gè)繼電器就換上，而忘記這一步工作。電梯在運(yùn)行中用 鉗形電流表測(cè)量其起動(dòng)電流與運(yùn)行電流，根據(jù)所測(cè)電流值來(lái)調(diào)整熱繼電器的設(shè)定值。）2、螺旋保險(xiǎn)熔絲壓不緊造成電梯突然停車（原因分析：螺旋形保險(xiǎn)裝置，有時(shí)會(huì)因熔絲壓得不緊，有接觸電阻存在， 通電后發(fā)熱熔斷，控制電路和主電路任一相失電即引起電梯突然停車。）（排除方法：這種螺旋形保險(xiǎn)裝置很容易出現(xiàn)因熔絲壓不緊而發(fā)熱熔斷，將螺旋保險(xiǎn)壓緊即可排除故障。最好是更換新型保險(xiǎn)或空氣開關(guān)，故障率可大大減小，而且操作起來(lái)也方便。 ）3、接觸器電氣

11、互鎖觸點(diǎn)故障引起電梯突然停車接觸器電氣互鎖觸點(diǎn)故障引起電梯突然停車接觸器電氣互鎖觸點(diǎn)故障引起電梯突然停車（原因分析：為了電氣安全起見，上下行接觸器與快慢速接觸器，采取了電氣控制方面的互鎖關(guān)系，即一個(gè)接觸器動(dòng)作時(shí)而另一個(gè)接觸器不得動(dòng)作。通過(guò)常閉點(diǎn)實(shí)現(xiàn)互鎖關(guān)系。所以當(dāng)常閉點(diǎn)接觸不良，就會(huì)使正在運(yùn)行的接觸器突然瞬間斷電而停車。）這種故障現(xiàn)象往往被維修人員忽略，總考慮是正在運(yùn)行接熔斷，造成運(yùn)行中電梯突然停車。）觸器的控制方面故障，浪費(fèi)了很多時(shí)間沒有找到故障部位，而實(shí)際上是處 于斷電狀態(tài)的接觸器的常閉點(diǎn)接觸不良，觸點(diǎn)突然斷開而使正在工作的接觸器斷電而停車，更換觸點(diǎn)或接觸器即可。排除這種故障時(shí)可以先考慮這

12、種因素的可能，以便迅速排除故障。）4、平層永磁感應(yīng)器干簧開關(guān)觸點(diǎn)在遮磁板遮磁后不能接通，引起到站不平層（原因分析：干簧開關(guān)因長(zhǎng)期運(yùn)行，觸點(diǎn)頻繁動(dòng)作，觸點(diǎn)的銅片彈性性能降低，開關(guān)動(dòng)作靈敏度就會(huì)降低，有時(shí)觸點(diǎn)接不通，平層控制電路失靈引起電梯到站不平層。或是因長(zhǎng)期運(yùn)行永磁鐵磁性減小也會(huì)造成干簧開關(guān)動(dòng)作靈敏度降低，平層控制電路失控后到站不平層。）（排除方法：到站不平層，特別是在終端層就可能引起沖頂蹾底事故。所以對(duì)干簧開關(guān)動(dòng)作靈敏性應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)更新。可做一些干簧開關(guān)故障統(tǒng)計(jì)規(guī)律的工作，運(yùn)行多少次后出現(xiàn)故障，從而找出故障周期，在故障出現(xiàn)前就更新干簧開關(guān)，以免事故發(fā)生。）5、因機(jī)房配電鐵殼開關(guān)故障引起電

13、梯的突然停車（原因分析：鐵殼開關(guān)中壓接的合金鋁熔絲，常常因?yàn)楣潭ㄈ劢z的螺釘直徑小而熔絲粗，因而壓不住或壓不緊，引起發(fā)熱，刀口變色，熔絲很快(排除方法：機(jī)房常用60A 鐵殼開關(guān)一般都不附帶熔絲，有時(shí)因?yàn)闊o(wú)熔絲更換， 造成停梯時(shí)間很長(zhǎng)，引起乘客不滿。常采用的鋁合金50A 保險(xiǎn)絲，其直徑為4.44mm，要用 4mm 的螺釘去壓接牢就比較困難，常因壓不緊，引起發(fā)熱而熔斷。為防止上述現(xiàn)象發(fā)生，先選用熔片或銅絲壓接比較方便。例如50A的鋁合金熔絲，其直徑為4.44mm， 可用直徑為1mm 的銅絲代替。用 1mm 銅絲代替保險(xiǎn)絲后，壓接緊就很容易，即可防止因熔絲壓不緊而發(fā)熱熔斷造成突然停車。更換保險(xiǎn)絲時(shí)，其

14、額定電流與原保險(xiǎn)芯額定電流應(yīng)基本相同，以免因使用熔絲不當(dāng)發(fā)生事故。)6、電柜電路中限流陶瓷繞線可變電阻引起電梯不能開門(原因分析：電梯不能自動(dòng)開關(guān)門的原因可能會(huì)有很多，門機(jī)的主電路及其控制電路中任一部位及元件有故障都會(huì)使電梯不能開關(guān)門或是微機(jī)沒有發(fā)出開關(guān)門信號(hào)。經(jīng)檢查各部位都確認(rèn)無(wú)誤，為什么還不能開關(guān)門呢？當(dāng)查到電柜電路中限流電阻時(shí)，測(cè)量瓷線繞電阻兩端時(shí)電阻而開路。細(xì)微檢查發(fā)現(xiàn)，調(diào)整電阻大小的卡環(huán)上的螺釘因調(diào)試開門速度時(shí)，擰螺釘時(shí)用力過(guò)大，將電阻絲擰斷，運(yùn)行一段時(shí)間后，因振動(dòng)徹底脫開而開路，電樞無(wú)電流，所以門電機(jī)不起動(dòng)，不能開關(guān)門。)像這種故障應(yīng)吸取教訓(xùn)，這種帶卡環(huán)的瓷線繞電阻調(diào)整大小時(shí)，擰螺

15、釘用力應(yīng)適當(dāng)，既要保證接觸良好，又不能用力過(guò)猛造成以上故障，查起來(lái)還很麻煩。更換新的電阻后，電梯正常開關(guān)門。）7、運(yùn)行接觸器引起電梯運(yùn)行速度降低（原因分析：電梯運(yùn)行速度明顯比正常運(yùn)行速度降低的現(xiàn)象，一般首先會(huì)去檢查調(diào)速器故障，經(jīng)檢查調(diào)速器輸出電壓都正常，那么還會(huì)有什么別的故障呢？機(jī)械方面制動(dòng)器與制動(dòng)輪之間間隙正確無(wú)磨擦相碰現(xiàn)象。最后測(cè)量電機(jī)三相電壓有一相電壓只有250V 而其余二相為378V，明顯三相電壓不對(duì)稱性過(guò)大。而調(diào)速器輸出電壓比較對(duì)稱。確認(rèn)是電動(dòng)機(jī)接觸器的該相主接點(diǎn)有接觸不好現(xiàn)象，冷態(tài)下接觸還好，但在通電時(shí)該主接點(diǎn)因彈簧受熱變軟而壓力不夠，造成輸?shù)诫姍C(jī)的電壓不對(duì)稱，電壓不對(duì)稱，電機(jī)的輸

16、出力矩減小所以速度明顯比正常速度變慢。）（排除方法：像這種主觸點(diǎn)材料彈性力不足問(wèn)題屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，電梯用接觸器必須是正規(guī)廠產(chǎn)品，嚴(yán)格經(jīng)過(guò)質(zhì)量認(rèn)證的產(chǎn)品，以免造成事故發(fā)生。更換好的接觸器后，電梯正常運(yùn)行。）8、行程開關(guān)的觸動(dòng)機(jī)構(gòu)故障：引起電梯關(guān)門后不能啟動(dòng)（原因分析：一般電梯都是在轎門關(guān)好時(shí)觸動(dòng)行程開關(guān)，行程開關(guān)觸點(diǎn)接通門鎖繼電器，而后起動(dòng)控制電路，電梯起動(dòng)運(yùn)行?；蛘呤情T關(guān)到位后，觸動(dòng)行程開關(guān)動(dòng)作，其觸點(diǎn)信號(hào)輸入微機(jī)作為邏輯運(yùn)算的電機(jī)起動(dòng)必備條 件之一，而后電機(jī)起動(dòng)運(yùn)行。由于行程開關(guān)的觸動(dòng)機(jī)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間頻繁動(dòng)作， 會(huì)發(fā)生位置變化，或是行程開關(guān)自身位移，當(dāng)二者在門關(guān)到位時(shí)不能相碰 至有效動(dòng)作時(shí)，微機(jī)

17、實(shí)際得不到門到位信號(hào)，或是門鎖繼電器接不通，造成轎門實(shí)際已關(guān)到位而電機(jī)不能起動(dòng)故障。）（排除方法： 經(jīng)檢查門到位行程開關(guān)（或光電開關(guān)的金屬片）的觸動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生位移，重新定位固定牢后，電梯正常運(yùn)行。）9、平層永磁感應(yīng)器干簧開關(guān)觸點(diǎn)在遮磁板遮磁后不能接通：引起到站不平層（原因分析：干簧開關(guān)因長(zhǎng)期運(yùn)行，觸點(diǎn)頻繁動(dòng)作，觸點(diǎn)的銅片彈性性能降低，開關(guān)動(dòng)作靈敏度就會(huì)降低，有時(shí)觸點(diǎn)接不通，平層控制電路失靈引起電梯到站不平層?；蚴且蜷L(zhǎng)期運(yùn)行永磁鐵磁性減小也會(huì)造成干簧開關(guān)動(dòng)作靈敏度降低，平層控制電路失控后到站不平層。）（排除方法：到站不平層，特別是在終端層就可能引起沖頂蹾底事故。所以對(duì)干簧開關(guān)動(dòng)作靈敏性應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)更新?？勺鲆恍└苫砷_關(guān)故障統(tǒng)計(jì)規(guī)律的工作，運(yùn)行多少次后出現(xiàn)故障，從而找出故障周期，在故障出現(xiàn)前就更新干簧開關(guān)，以免事故發(fā)生。）10、