框架涵現(xiàn)澆施工技術(shù)

1、框架涵現(xiàn)澆施工技術(shù)收錄于合集1.適用范圍適用于鐵路客運專線下設(shè)的通道式或排水式鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架箱涵。2.作業(yè)準備2.1 技術(shù)準備2.1.1 根據(jù)框架涵的平面位置、結(jié)構(gòu)尺寸和設(shè)計標高，用經(jīng)緯儀和水準儀在實地放出標志樁或用石灰等畫出基坑開挖標志線。2.1.2 審核施工圖紙，核對結(jié)構(gòu)尺寸及工程數(shù)量，做好技術(shù)交底。2.2 場地準備拆除施工場地內(nèi)及周圍所有對施工有影響的障礙物。做好周邊防排水設(shè)施，規(guī)劃好堆放材料區(qū)域，有占用地方道路的則進行改道。2.3 人員配備(見表1)表1 框架涵每班勞動力組織2.4 機具配備(見表2)前期配開挖基坑用的挖掘機1臺，根據(jù)運距配倒運棄土用的自卸車13臺。后期根據(jù)運距配6

2、立方混凝土攪拌運輸車23臺，每小時60立方排量的輸送泵或長臂泵車1臺，插入式振動搗固器46臺，鋼筋彎折及焊接設(shè)備各一套。3.技術(shù)要求3.1 采用大塊鋼模板或組合鋼模板分二次澆筑成型，混凝土通過泵送入?；虻跹b入模，澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。3.2所使用的外加劑使用前必須在經(jīng)過試驗室鑒定合格后，由項目負責(zé)人批準使用，使用外加劑時須采用計量裝置。3.3涵身混凝土必須是原裝原色，色澤一致、結(jié)構(gòu)尺寸準確，棱角分明，強度符合設(shè)計要求，且表面光潔平整，接茬順直；混凝土表面嚴禁涂、刷、抹。3.4 施工完畢后應(yīng)對全框架涵進行中線、水平及貫通測量。4 施工工藝流程及操作要點4.1操作要點4.

3、1.1基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖采用人工配合挖掘機開挖，自卸車倒運棄土，人工清底，遇有地下水的基坑，施工時備用抽水泵準備排水。地基土不得滲水以免發(fā)生不均勻沉降引起框架開裂，地基承載力不低于設(shè)計值。框架底部軟弱地基按設(shè)計要求處理。4.1.2 模板安裝模板采用大塊鋼模板或組給鋼模板，分二階段安裝，第一階段安裝底板和邊墻埂肋，第二階段安裝邊墻和頂板涵身，采用滿堂碗扣式腳手架現(xiàn)澆支立。4.1.3 鋼筋制作與綁扎鋼筋在鋼筋棚內(nèi)加工，嚴格按照施工規(guī)范、圖紙在現(xiàn)場綁扎，嚴禁漏綁。鋼筋與模板間設(shè)置與涵身混凝土等強度的水泥砂漿墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并相互錯開。在混凝土灌注過程中應(yīng)指定專人加強檢查、調(diào)整，以保證相互位置的正

4、確。4.1.4 混凝土灌注（1）框架涵分二階段施工，第一階段施工底板和邊墻埂肋，第二階段施工邊墻和頂板。混凝土采用自動計量集中拌和站拌和，混凝土輸送車運輸，泵送入模。（2） 澆注前對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。（3）為確保施工質(zhì)量，混凝土嚴格按照試驗配合比準確計量，集中拌合，上層與下層澆筑保持水平分層，且分層厚度不超過30cm。（4）混凝土坍落度要嚴格按照試驗的數(shù)據(jù)控制，混凝土自由傾落高度超過2m時，必須用滑槽或串筒灌注，串筒出口距混凝土表面保持1.5m左右，防止混凝土離析。（5）澆筑時隨時檢查混凝土的

5、均勻性和坍落度，采用插入式振動器振搗密實，振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，與模板應(yīng)保持510cm的間距，以避免碰撞模板，插入下層混凝土5cm左右，振搗棒邊振邊徐徐提升，振搗時觀察混凝土不再下沉，表面泛漿、水平有光澤即可緩緩抽出振搗棒；澆筑過程中，設(shè)專人負責(zé)檢查支架、模板、鋼筋和涵身預(yù)埋鋼筋的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理，防止混凝土內(nèi)產(chǎn)生空洞。（6）混凝土的澆筑連續(xù)進行，因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，并經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。4.2.5拆摸養(yǎng)生混凝土澆筑完成后，對頂面進行修整。抹平定漿后，再一次收漿壓光，表面

6、用無紡布進行覆蓋，灑水養(yǎng)生，時間不少于7天。當(dāng)混凝土達到規(guī)范要求的強度后拆除全部模板。5.質(zhì)量控制5.1質(zhì)量標準5.1.1客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ 203- 2008）。5.1.2客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準（鐵建設(shè)2005160號）。5.1.3改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定（鐵建設(shè)200814號）。5.2 質(zhì)量控制5.2.1 框架涵現(xiàn)澆，混凝土工程除符合鋼筋混凝土施工及驗收規(guī)范還應(yīng)符合設(shè)計上的特殊要求，第二階段現(xiàn)澆時必須待第一階段混凝土達到設(shè)計強度的50%才能進行。5.2.2 混凝土澆筑必須堅持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗）

7、。5.3 質(zhì)量檢驗（見表2，每座涵全部檢查）表2 框架箱涵外形尺寸允許偏差和檢驗方法6.安全措施應(yīng)遵照國家頒發(fā)的建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程和行業(yè)或當(dāng)?shù)仡C發(fā)的有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行，并在崗前結(jié)合相關(guān)安全規(guī)則和有關(guān)規(guī)定進行學(xué)習(xí)教育，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有安全標志，危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”等標志，夜間設(shè)紅燈示警。加強電器設(shè)備管理，防止觸電事故。7.環(huán)保及文明施工7.1 對挖基時遺留下的土按規(guī)定處理，不污染環(huán)境。在施工過程中，始終保持現(xiàn)場整齊干凈，清除所有多余的材料、設(shè)備和垃圾，拆除不再需要的臨時設(shè)施，做好文明施工。7.2 做好當(dāng)?shù)厮?、植被的保護工作，在施工時對周圍環(huán)境進行防護與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉(xiāng)村道路等。7.3 施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工、管理人員佩卡上崗，各種材料堆碼整齊，生活設(shè)施整潔文明；現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作。7.5 材料倉庫用磚砌或拼裝結(jié)構(gòu)，進場材料進行分類堆放，并按照有關(guān)文件要求進行標識。工地一切材料和設(shè)備不得長期堆放在露天，應(yīng)及時