起重機安全裝置：起重力矩限制器-機械式起重力矩限制器

1、Word文檔 起重機安全裝置：起重力矩限制器機械式起重力矩限制器 1、機械式起重力矩限制器 機械式起重力矩限制器種類許多，比較典型的杠桿式和水平吊臂兩種。下面就其結構與原理坐簡要介紹。 1.1壓桿式起重力矩限制器 其結構如圖3-11所示： 圖3-13 壓桿式起重力矩限制器 1-起升鋼絲繩導向滑輪；2-杠桿；3-重快；4-終端開關；5-偏心輪 6-上限位螺栓；7-下限位螺栓；8-重快固定螺栓 起升鋼絲繩繞過導向滑輪，形成一個合力，當吊在某一個位置，起重量達到肯定值時，合力就使整個系統(tǒng)中心點轉動，杠桿向下壓終端開關，切斷電源，工作機構停止運行，重快G的位置定準后，嚴防變化，必需用螺釘固定在杠桿上，

2、并常常檢查。 1.2 水平式起重力矩限制器 用在水平吊臂上的起重力矩限制器的結構如圖3-12： 圖3-14 水平力矩限制器結構簡圖 1-掌握塊；2-掌握桿；3-掌握開關；4-螺母；5-螺桿；6-導桿；7-彈簧； 8-控桿；9-儲簧筒；10-杠桿；11-起重量限制開關；12-箱體；13-螺栓 當吊鉤吊重為最大時，起升鋼絲繩的拉力使彈簧壓縮，掌握桿和掌握塊向右移動，使螺母上的掌握開觸頭正好遇到掌握塊，吊鉤上假如再加一個微重量就會碰觸斷電，卸下重物時，彈簧復位，杠桿向左，掌握塊伴同左移至零位。開動變幅機構，螺桿轉動，帶動螺母和固定在螺母上的掌握開關移動，向左仿照載重小車移動一段距離，吊鉤吊上最小重量

3、，彈簧被壓縮，掌握塊向右移近掌握開關的觸頭，假如此時重量再增加，掌握塊壓掌握開關的觸頭而斷電，工作機構停止。載重小車的幅度從R1到Rmax范圍內運動，螺母和掌握開關就在I至II范圍內運動。后者完全是仿照前者運動。當小車在Rmax到R1范圍內運動時，起重力矩等于定值的條件已不存在，這種狀況下之允許起吊最大額定起重量。載荷的限制由起重量開關掌握，當起吊載荷超過最大額定起重量時，起重量開關即切斷電源。此時螺母停止在II位置不起作用。 1.3 活動重錘式起重力矩限制器 其結構如圖3-13所示， 3-15 活動重錘式起重力矩限制器 1-起重卷筒；2-起升繩；3-導向滑輪；4、11-角形杠桿；5-拉桿；6-限位開關 7-撞塊；8-水平桿；9-活動平衡重；10-連桿；12-曲線導板；13-吊臂 起升合力作用在導向滑輪上，滑輪裝有角形杠桿的一端，另一端裝拉桿，拉桿與裝有開關撞棒的水平桿連在一起，水平桿上有活動重錘，重錘下部與另一個角形杠桿的一端相連，杠桿另一端的滾子裝在臂架的曲線槽內。在正常狀況下拉桿使水平桿繞支點的力矩（由重荷產生）是由處于肯定位置的活動重錘的支點的力矩平衡，若重錘位置不變，荷重增加時，拉桿對水平桿的提升力也增加，當能克服重錘的反支力矩時，撞桿即與開關相撞，線路斷電，反之，若荷重不變，放下臂