最新2022年平安公路總結(jié)

1、最新2022年平安公路總結(jié)of rural drinking water sources, protection of drinking water sources in rural areas by the end of the delimitation of the scope of protection, complete with warning signs, isolating network protection facilitiesPAGE of rural drinking water sources, protection of drinking water sources

2、in rural areas by the end of the delimitation of the scope of protection, complete with warning signs, isolating network protection facilitiesPAGE - 13 -of rural drinking water sources, protection of drinking water sources in rural areas by the end of the delimitation of the scope of protection, com

3、plete with warning signs, isolating network protection facilities狠抓公路質(zhì)量管理 提升公路效勞水平推進(jìn)“平安公路創(chuàng)立活動縱深開展在全省“平安公路質(zhì)量管理年百日競賽活動總結(jié)表彰會上的通報(bào)省公路管理局副局長 田周義2014年7月15日各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：結(jié)合交通運(yùn)輸部在全國開展為期五年的“平安交通創(chuàng)立活動和省廳提出的打造“品質(zhì)交通的要求，2014年3月10日至6月17日,省公路管理局在全省國省干線公路、農(nóng)村公路開展了“平安公路質(zhì)量管理年百日競賽活動，各地、各單位按照省局的統(tǒng)一部署，科學(xué)安排、精心組織、群策群力，圓滿完成了競賽活動的各項(xiàng)

4、任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目的，收到了良好效果?，F(xiàn)將具體情況通報(bào)如下：一、競賽活動開展總體情況自3月初省局“平安公路質(zhì)量管理年百日競賽活動開展以來，各單位以建設(shè)“平安公路為主線，緊緊圍繞活動確定的七個目標(biāo)，明確工作任務(wù)，強(qiáng)化質(zhì)量要求，分階段進(jìn)行了安排部署。經(jīng)過公路交通系統(tǒng)廣闊干部職工的辛勤努力，圓滿完成了競賽活動任務(wù)。國省干線公路共完成瀝青路面修補(bǔ)71.9萬平方米，翻漿處治15.8萬立方米，橋梁維修加固236座，補(bǔ)劃標(biāo)線4.39萬平方米，修復(fù)增設(shè)波形護(hù)欄4.04萬米，修復(fù)里程碑、百米樁、輪廓標(biāo)等9508個，處治路面裂縫138萬延米，更換防眩板2713塊，防排水構(gòu)造物圬工維修3539立方米；增設(shè)各類平安指

5、示標(biāo)志共2194塊。完成油路重鋪133公里，挖補(bǔ)罩面123公里，碎石封層164.6公里，微表處62.5公里，開普封層16.4公里。農(nóng)村公路共完成瀝青路面修補(bǔ)8.6萬平方米，翻漿處置4.6萬立方米，維修涵洞533道；修復(fù)增設(shè)波形護(hù)欄2.04萬米，修復(fù)增設(shè)里程碑、百米樁、輪廓標(biāo)等6756個，維修更換示警樁3609根，增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌256塊，維修防撞墩876塊；完成挖補(bǔ)罩面2.9萬平方米、重鋪30公里，圬工體維修4578立方米；全省創(chuàng)立示范路段1029公里,穩(wěn)固示范路段1082公里，管養(yǎng)路線路容路貌明顯改觀，收費(fèi)秩序和收費(fèi)環(huán)境明顯改善，養(yǎng)護(hù)維修工程質(zhì)量明顯提高，新技術(shù)、新材料、新工藝進(jìn)一步得到推廣應(yīng)用

6、，平安管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，機(jī)關(guān)作風(fēng)明顯改變，公路整體路況水平明顯提升。 二、“百日競賽活動取得的工作成效一是加大質(zhì)量管理宣傳，干部職工質(zhì)量意識明顯提高。各單位通過開展養(yǎng)護(hù)知識競賽、油路修補(bǔ)技能比武、評選養(yǎng)護(hù)之星、爭創(chuàng)崗位能手等活動，進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工“學(xué)業(yè)務(wù)、比技能、強(qiáng)素質(zhì)、練本領(lǐng)的工作意識。同時，在電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、播送等發(fā)表各類新聞宣傳報(bào)道3565篇，大力宣傳報(bào)道質(zhì)量管理年工作動態(tài)，使質(zhì)量管理理念深入人心，“平安公路創(chuàng)立工作得到社會肯定。二是加強(qiáng)組織管理，迎檢路線養(yǎng)護(hù)維修工程按期保質(zhì)保量完成。承當(dāng)今年國省干線公路迎檢任務(wù)的養(yǎng)護(hù)單位，面對養(yǎng)護(hù)維修工程時間緊、任務(wù)重、降雨頻繁等困難，不等不靠

7、，精心組織、合理安排、加班加點(diǎn)，保質(zhì)保量地完成了養(yǎng)護(hù)維修工程任務(wù)，保證了迎檢工作的順利開展。三是落實(shí)建設(shè)單位責(zé)任，工程建設(shè)質(zhì)量明顯提高。目前，局管二級公路和災(zāi)后恢復(fù)重建工程建設(shè)單位主體責(zé)任落實(shí)到位，合同管理進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)，積極推行成熟工藝、工法，狠抓工程薄弱環(huán)節(jié)的整改，工程質(zhì)量明顯提高。四是加大管理力度，農(nóng)村公路建養(yǎng)管工作得到充分肯定。農(nóng)村公路建養(yǎng)管主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，建制村通暢工程建設(shè)管理更加標(biāo)準(zhǔn)，工程建設(shè)質(zhì)量在武山現(xiàn)場會上得到了省委、省政府的充分肯定。通過開展“建設(shè)示范工程、“養(yǎng)護(hù)示范路段活動，及強(qiáng)化工作責(zé)任考核、嚴(yán)格獎罰措施等手段，農(nóng)村公路建設(shè)成果明顯。五是主動開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，科學(xué)養(yǎng)護(hù)意識明

8、顯增強(qiáng)。各單位能夠集中養(yǎng)護(hù)資金，應(yīng)用碎石封層、微表處等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)手段處治裂縫和龜網(wǎng)裂；應(yīng)用碳纖維布工藝、注膠封縫等手段，實(shí)施橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；在汛期來臨前及時維修防排水設(shè)施，公路養(yǎng)護(hù)逐漸步入良性循環(huán)軌道，總體養(yǎng)護(hù)費(fèi)用逐步下降。六是聯(lián)合執(zhí)法集中整治，收費(fèi)環(huán)境明顯改善。各項(xiàng)收費(fèi)管理工作根本標(biāo)準(zhǔn)，站容站貌良好，收費(fèi)設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，路政人員派駐制度落實(shí)較好，局部單位聯(lián)合公安交警、路政等部門對收費(fèi)秩序進(jìn)行了集中整治，收費(fèi)環(huán)境治理效果顯著，收費(fèi)額逐步上升。七是排查治理平安隱患，平安生產(chǎn)總體態(tài)勢穩(wěn)定。各單位全面展開平安隱患排查治理工作，及時修訂各類應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步完善交通平安設(shè)施，養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)布設(shè)明顯標(biāo)準(zhǔn)，平

9、安生產(chǎn)意識和管理水平明顯提升。八是“平安公路示范路段創(chuàng)立效果顯著，路況質(zhì)量得到提高。各單位嚴(yán)格落實(shí)養(yǎng)護(hù)計(jì)量支付制度，強(qiáng)化三級質(zhì)量監(jiān)控，有效提高了油路修補(bǔ)、翻漿處治、水毀修復(fù)質(zhì)量。在穩(wěn)固2022年示范路段創(chuàng)立成果的根底上，保質(zhì)保量完成了今年下達(dá)的示范路段創(chuàng)立任務(wù)，路域環(huán)境明顯改善，為全省經(jīng)濟(jì)社會開展起到了明顯促進(jìn)作用。三、各單位突出特點(diǎn)及做法在“百日競賽活動開展中，各單位都展現(xiàn)出了一些工作特色和亮點(diǎn)，具有一定的借鑒和推廣意義，主要表現(xiàn)為：張掖市交通運(yùn)輸局:狠抓農(nóng)村公路建設(shè)管理，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量較高；全力以赴處治公路病害，累計(jì)完成路面修補(bǔ)23578平方米、處治翻漿2416立方米。天水市交通運(yùn)輸局:

10、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密進(jìn)行部署，嚴(yán)格工程質(zhì)量監(jiān)管措施，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量整體較高。酒泉市交通運(yùn)輸局:積極排查公路平安隱患，大力開展公路病害處治和平安設(shè)施增設(shè)工作，農(nóng)村公路通行能力明顯提升。慶陽市交通運(yùn)輸局:積極籌措資金，安排安保專項(xiàng)補(bǔ)助資金100萬元，對各縣區(qū)的安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)牌建設(shè)予以補(bǔ)助，效果明顯。武威公路管理局：G30連霍高速古永段成功創(chuàng)立為“平安高速公路樣板路；高度重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，籌措資金完成碎石封層4公里、行車道微表處4公里、小面積碎石封層18705平方米。酒泉公路管理局：利用路政返還款2300萬元，安排碎石封層18.6公里、挖補(bǔ)罩面14.6公里、重鋪工程10.6公里、稀漿封層9.7公

11、里。嘉峪關(guān)公路管理局：自籌資金800多萬元，安排重鋪工程2公里，微表處11公里，碎石封層2公里；S215線砂礫路面養(yǎng)護(hù)到位，瀝青路面病害處治及時徹底，公路砂化態(tài)勢得到全面遏制。張掖公路管理局：小修保養(yǎng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化，出臺了?精細(xì)化養(yǎng)護(hù)手冊?；籌措資金在野貓山事故多發(fā)路段增設(shè)波形護(hù)欄2580米；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果明顯，首次實(shí)現(xiàn)了管養(yǎng)路線無翻漿病害；開展了“標(biāo)準(zhǔn)文明效勞、爭做形象代言的禮儀形象培訓(xùn)。金昌公路管理局：籌措資金450余萬元，對G30永山高速病害嚴(yán)重路段進(jìn)行微表處22萬平方米/15公里；集中養(yǎng)護(hù)資金對路肩墻、預(yù)制塊邊溝等進(jìn)行整段維修，高速公里養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有了一定提升；示范路段創(chuàng)立標(biāo)準(zhǔn)高，效果好。白銀

12、公路管理局：普通干線公路油路修補(bǔ)質(zhì)量不斷提高，資料整理及時標(biāo)準(zhǔn)，防排水設(shè)施及構(gòu)造物維修力度加大；實(shí)施橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)16座；嚴(yán)格落實(shí)平安隱患“檔案制和整改結(jié)果“通報(bào)制。定西公路管理局：整體路況水平有了明顯提升，油路修補(bǔ)、翻漿處治工作日趨標(biāo)準(zhǔn)，S309線養(yǎng)護(hù)效果較好；在月票車、減免車輛方面控制嚴(yán)格。天水公路管理局：在G30寶天高速公路積極采用灌縫、微表處等多種技術(shù)實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；收費(fèi)任務(wù)完成較好；平安資金投入大，加強(qiáng)職工平安培訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)崗前平安技術(shù)交底制度。平?jīng)龉饭芾砭郑河吐沸扪a(bǔ)完成數(shù)量大，處治質(zhì)量較好，翻漿處治徹底；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、防排水設(shè)施維修等工作比擬到位；機(jī)械設(shè)備購置、站場建設(shè)投資力度大；

13、自行研制灌縫設(shè)備使用效果好。 慶陽公路管理局：日常養(yǎng)護(hù)成效明顯，養(yǎng)護(hù)維修工程質(zhì)量明顯提升；在G70甘陜界至長慶橋事故頻發(fā)路段，建立了交警、路政、運(yùn)營聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制；聯(lián)合科研單位探索和實(shí)施“四新技術(shù)。蘭州公路管理局：開展流動紅旗評比活動，路面病害處治數(shù)量大,修補(bǔ)質(zhì)量好；全面推廣應(yīng)用舊油皮再生利用技術(shù)；自籌資金購置養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備；制定了?高速公路養(yǎng)護(hù)市場化試點(diǎn)方案?，積極開展高速公路市場化試點(diǎn)工作。臨夏公路管理局：G213線蘭劉路、S309線康臨路病害處治效果明顯；高度重視橋隧涵及防排水構(gòu)造物的維修；積極開展應(yīng)急演練活動；能夠較好的處理路政執(zhí)法與養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)系，收費(fèi)環(huán)境整治效果好。甘南公路管理局：“平

14、安公路創(chuàng)立活動成效明顯，路況質(zhì)量和管理水平有較大提升；聯(lián)合地方特警、武警及路政執(zhí)法力量，對收費(fèi)環(huán)境進(jìn)行了有效治理，收費(fèi)額顯著上升。隴南公路管理局：實(shí)現(xiàn)了公路巡查、保潔及日常養(yǎng)護(hù)常態(tài)化；養(yǎng)護(hù)與路政高效協(xié)作，形成了管養(yǎng)工作聯(lián)動機(jī)制；建立了平安隱患排查預(yù)警機(jī)制，及時消除了各類平安隱患。四、工作中存在的問題和缺乏一質(zhì)量意識淡薄的問題仍然存在。局部建設(shè)工程、養(yǎng)護(hù)單位、部門對開展“百日競賽活動的重要性認(rèn)識缺乏，尤其在質(zhì)量提升方面還存在差距，缺乏創(chuàng)新精神，用傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工，對新知識、新技術(shù)學(xué)習(xí)和應(yīng)用不夠，管理手段相對落后。二養(yǎng)護(hù)管理不到位的現(xiàn)象依然存在。公路保潔、路容路貌整修的常態(tài)化工作機(jī)制仍未形成，檢查

15、前突擊養(yǎng)護(hù)的問題比擬突出。個別單位無視遙遠(yuǎn)路線養(yǎng)護(hù)，路面坑槽、翻漿等病害處治不及時，修補(bǔ)質(zhì)量監(jiān)控不嚴(yán)，公路路況下降較快，甚至造成油路砂化。三局部工程建設(shè)工程監(jiān)管不力，工程質(zhì)量隱患突出。局部二級公路建設(shè)工程管理粗放，質(zhì)量責(zé)任意識不強(qiáng)，存在工程質(zhì)量、平安隱患等突出問題。一是合同履約率低，標(biāo)準(zhǔn)化施工落實(shí)不到位。二是質(zhì)量管理不嚴(yán)、不細(xì)、不實(shí)的問題依然突出。 四監(jiān)理和試驗(yàn)檢測工作不到位。對養(yǎng)護(hù)維修工程監(jiān)理工作重視程度不夠，存在監(jiān)理人員到位率底、監(jiān)理人員綜合素質(zhì)不高等問題。試驗(yàn)檢測頻率不夠，基層單位試驗(yàn)人員業(yè)務(wù)水平亟待提高。五收費(fèi)管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。一是對減免車輛控制不嚴(yán)，收繳矛盾日益突出。二是局部管理局

16、對收費(fèi)工作重視不夠，對存在的問題整改不力；三是收費(fèi)人員文明用語和禮儀手勢不夠標(biāo)準(zhǔn)，熱情效勞還有差距。六農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制不完善，重建輕養(yǎng)的問題依然突出。一是養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入缺乏，小修保養(yǎng)根本經(jīng)費(fèi)得不到保障，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)的作用沒有得到充分發(fā)揮；二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械匱乏，機(jī)械化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)滯后。三是個別縣區(qū)“養(yǎng)護(hù)示范路線創(chuàng)立成效不明顯，沒有起到示范帶動的作用。七平安生產(chǎn)管理不夠標(biāo)準(zhǔn)，存在平安隱患。局部工程管理人員平安意識淡薄，平安制度流于形式，平安隱患多、問題突出。主要表現(xiàn)為：平安培訓(xùn)和技術(shù)交底等工作不到位，應(yīng)急預(yù)案沒有可操作性，施工路段標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置數(shù)量嚴(yán)重缺乏；勞務(wù)隊(duì)臨時駐地電線電纜布設(shè)混

17、亂；橋梁等高空施工防護(hù)措施不到位；施工便道無交通指揮人員；養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)布設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌不齊全、不醒目、布設(shè)不標(biāo)準(zhǔn)，尤其急彎陡坡路段緩沖區(qū)標(biāo)牌擺放長度缺乏等。對上述存在的這些問題，各單位必須引起高度重視，切實(shí)采取有效措施加以整改，確保取得實(shí)效。五、下半年工作安排及整改要求一重視問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)做好“平安公路創(chuàng)立工作。各單位要高度重視活動中存在的問題，確定整改時限和要求，逐項(xiàng)整改，并跟蹤催促落實(shí)。同時，要全面總結(jié)“百日競賽活動中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，用于標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)今后的工作，全面提升我省公路養(yǎng)護(hù)管理水平。二優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，改良養(yǎng)護(hù)方式，切實(shí)提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。各單位要按照“三定方案確定的管理機(jī)制，深化養(yǎng)護(hù)管理體

18、制改革，穩(wěn)步推進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)市場化和國省干線公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化進(jìn)程，通過推行合同管理、績效考核、模擬市場化等多種方式的競爭性養(yǎng)護(hù)，切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)效率和質(zhì)量。三提前做好迎接明年全國公路大檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。明年將迎來全國公路大檢查，各單位要把工作重點(diǎn)放在消除路面病害、提高路面平整度上；今年新增的交通平安設(shè)施及橋梁標(biāo)牌須在8月底前完成；2022年養(yǎng)護(hù)維修工程要確保在9月底前完成；2022年方案安排的微表處和碎石封層工程要在今年9月底前完成，普通干線公路2022年方案安排的重鋪工程要在明年4月底完成。同時要盡快啟動標(biāo)準(zhǔn)化管理資料的搜集和整理工作，確保內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)、系統(tǒng)。 四加大科技創(chuàng)新力度，大力

19、推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。各單位要加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度，不斷提高預(yù)防性養(yǎng)護(hù)水平。要利用現(xiàn)有的專業(yè)技術(shù)人員，組建專家小組，在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中大力推廣碎石封層、微表處、冷再生、超薄罩面等技術(shù)的應(yīng)用，探索適宜各地地域特點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)新方法，延長公路使用壽命；要集中防排水構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)資金，利用三年的時間，對損壞的防排水構(gòu)造物圬工體進(jìn)行全面修復(fù)。五落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，強(qiáng)化工程建設(shè)質(zhì)量管理。要進(jìn)一步健全工程管理機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任主體，將管理責(zé)任逐級靠實(shí)到部門和個人，并嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究制度。要按照從源頭抓質(zhì)量的思路，高度重視工程勘察設(shè)計(jì)，通過抓標(biāo)準(zhǔn)化施工，實(shí)現(xiàn)場地建設(shè)、施工工藝和管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化。要高度重視中心試驗(yàn)室和監(jiān)理工程師的作用，將中心試驗(yàn)室納入工程辦進(jìn)行統(tǒng)一管理，充分發(fā)揮其質(zhì)量監(jiān)控作用。同時，要全力支持監(jiān)理的工作，切實(shí)維護(hù)監(jiān)理指令的權(quán)威。 六圍繞扶貧攻堅(jiān)工程，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量大提升。各市州交通部門要以天水武山農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會為契機(jī)，緊緊圍繞今年建設(shè)農(nóng)村公路1萬公里的任務(wù)，加大工作力度，強(qiáng)化質(zhì)量管理，精心組織實(shí)施，確保按期高質(zhì)量完成。要高度重視農(nóng)村公路“管理養(yǎng)護(hù)年活動，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理，努力實(shí)現(xiàn)