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1、試卷第 =page 1 1頁,共 =sectionpages 3 3頁試卷第 =page 7 7頁,共 =sectionpages 7 7頁04 做功 機械能 簡單機械 機械效率 -山東省泰安市五年(2018-2022)中考物理真題分類匯編一、單選題1(2022山東泰安中考真題)如圖所示,利用滑輪組將重為的物體在內(nèi)勻速提升,已知拉力為,若不計繩重和摩擦。下列說法正確的是()A繩端移動的速度為B動滑輪重力為C拉力做功的功率為D滑輪組的機械效率為80%2(2022山東泰安中考真題)如圖所示,物理項目化學(xué)習(xí)小組在空曠的室外測試某型號無人機負重飛行能力。測試時將重的物體固定在無人機上,并控制無人機完成
2、以的速度勻速上升、在空中懸停、以的速度勻速下降三個階段的測試項目,同時利用系統(tǒng)軟件記錄多次測量的相關(guān)信息,并做出測評報告。下列說法中()勻速上升階段,物體相對于地面是運動的勻速上升階段,物體的機械能不變勻速下降階段,物體的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能物體勻速下降階段的動能小于勻速上升階段的動能A只有正確B只有正確C只有正確D只有正確3(2021山東泰安中考真題)在蹦床比賽中,運動員從高處落到蹦床上又被彈起,該過程中有關(guān)機械能及其轉(zhuǎn)化的說法正確的是()A運動員上升到最高點時重力勢能為零B運動員下降過程中機械能增大C運動員從高處下落到蹦床前,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能D運動員彈離蹦床后,上升的過程中彈性勢能轉(zhuǎn)化為動
3、能4(2020山東泰安中考真題)直升飛機以1m/s的速度豎直勻速降落,下列有關(guān)說法中()直升飛機受到的升力與重力大小相等直升飛機的機械能減小直升飛機的升力小于重力直升飛機的機械能不變A只有正確B只有正確C只有正確D只有正確5(2019山東泰安中考真題)如圖所示,完全相同的A、B兩個長方體物塊疊放在水平桌面上,用F20N的水平向右的力作用在A物塊上,A、B一起向右做勻速直線運動,經(jīng)過3s,兩個物塊一起移動了60cm的距離下列相關(guān)說法中物塊B受到的重力和地面對B的支持力是一對平衡力物塊A對B的摩擦力大小是20N,方向向右地面對B的摩擦力大小是20N,方向向右拉力F的功率為4WA只有正確B只有正確C
4、只有正確D只有正確6(2019山東泰安中考真題)某載重汽車自重12t,車輪與地面的總接觸面積為0.5m2,汽車以72km/h的速度在平直公路上勻速行駛時,柴油發(fā)動機的功率為210kW,每行駛43s消耗柴油700g,柴油的熱值為4.3107J/kg下列說法中完全燃燒700g柴油放出的熱量為3.01109J該柴油發(fā)動機效率為30%汽車的牽引力為1.05104N若公路所能承受的最大壓強為8105Pa,汽車最多能裝載40t的貨物A只有正確B只有正確C只有正確D只有正確7(2019山東泰安中考真題)如圖所示,粗糙程度相同的斜面與水平面在a點相連,彈簧左端固定在豎直墻壁上,彈簧處于自由狀態(tài)時右端在b點,小
5、物塊從斜面的c點由靜止自由滑下,與彈簧碰撞后又返回到斜面上,最高到達d點下列說法正確的是A彈簧被壓縮到最短時,彈性勢能最小B小物塊從c向a運動的過程中,重力勢能減小C小物塊從b向a運動的過程中,動能增加D小物塊在整個運動過程中,機械能守恒8(2018山東泰安中考真題)下面幾個研究實例中,采用了相同研究方法的是()利用光線表示光傳播的徑跡和方向“探究壓力的作用效果與受力面積的關(guān)系”時,保持壓力不變,改變受力面積“比較不同物質(zhì)吸熱的情況”時,用加熱時間的長短表示吸收熱量的多少“探究物體的動能與速度的關(guān)系”時,讓同一鋼球從斜面的不同高度由靜止?jié)L下A和B和C和D和9(2018山東泰安中考真題)2018
6、年5月21日凌晨,我國成功利用長征四號丙運載火箭將“鵲橋”號中繼衛(wèi)星發(fā)射升空,邁出了人類航天器月背登陸第一步!下列有關(guān)說法正確的是A火箭點火升空過程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能B火箭點火升空過程中,火箭的慣性消失C火箭加速上升過程中,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能D火箭加速上升過程中,只受到重力和空氣阻力10(2018河北石家莊中考模擬)分別用如圖所示的甲、乙兩個滑輪組,在5s內(nèi)將重為100N的物體G勻速提升2m,每個滑輪的重均為10N不計繩重及摩擦,此過程中( )AF甲小于F乙B甲的機械效率小于乙的機械效率CF甲做的功大于F乙做的功DF甲做功的功率等于F乙做功的功率二、實驗題11(2020山東泰安中考真題)如圖
7、所示是 “探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實驗裝置示意圖,讓小球A從斜面上某點滾下,撞擊在水平面上的木塊B,木塊B移動一段距離。(1)該實驗中所探究物體的動能是指_(選填“小球A”或“木塊B”)的動能。(2)實驗表明,讓小球A分別從斜槽不同高度由靜止?jié)L下,高度越大,速度越_,木塊B被撞得越遠。可得結(jié)論:質(zhì)量相同時,小球的速度越_,動能越大。(3)若要研究物體動能與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)讓不同質(zhì)量的小球A從斜面_高度由靜止?jié)L下,觀察比較木塊B被撞移動的距離。12(2018山東泰安中考真題)圖甲是某學(xué)習(xí)小組“測量滑輪組的機械效率”的示意圖用彈簧測力計豎直向上拉動繩子自由端,將重為4.5N的物體從A位置提升
8、到A位置,同時彈簧測力計從圖中的B位置上升到B位置,在這個過程中,彈簧測力計的示數(shù)如圖乙所示請你根據(jù)他們做的實驗完成下列問題:(1)物體提升的高度是_cm,拉力是_N,該滑輪組的機械效率=_;(2)若在圖甲裝置的基礎(chǔ)上,增加一個動滑輪,改為圖丙所示的裝置,提升同一物體,則滑輪組的機械效率_(選填“變大”、“變小”或“不變”)三、計算題13(2022山東泰安中考真題)電動車是人們便捷出行的交通工具。某人騎著電動車在水平路面上沿直線行駛了,已知他和電動車的總重力為,輪胎和地面的總接觸面積為。假定騎行過程中電動車的牽引力恒為,在此騎行過程中,求:(1)牽引力做的功;(2)電動車對水平路面的壓強。14
9、(2021山東泰安中考真題)如圖所示,甲工人用水平推力F甲推動重為750N的貨物,在水平路面上勻速移動2m至倉庫門口A處,用時10s,此過程中甲工人做功的功率P甲=30W;乙工人接著使用滑輪組拉動該貨物在同樣的路面上勻速移動3m到達指定位置B,拉力F乙為80N。求:(1)甲工人做的功;(2)該滑輪組的機械效率。15(2020山東泰安中考真題)利用叉車運送貨物,已知貨物質(zhì)量為500kg、底面積為5m2,貨物與叉車水平叉臂的接觸面積為0.8m2,g取10N/kg。(1)叉車托著貨物勻速水平移動,求貨物對叉車水平叉臂的壓強;(2)叉車在20s內(nèi)將貨物勻速舉高1.8m,求叉車支持力對貨物做功的功率。1
10、6(2020山東泰安中考真題)小明觀察到高速公路進出口處設(shè)有測量貨車重力的檢測裝置,他利用學(xué)過的物理知識設(shè)計了一套測量貨車重力的模擬裝置,其工作原理如圖甲所示。OAB為水平杠桿,OB長1m,O為支點,OAAB=14,平板上物體所受重力大小通過電流表讀數(shù)顯示。已知定值電阻R0的阻值為10,壓力傳感器R固定放置,R的阻值隨所受壓力F變化的關(guān)系如圖乙所示。平板、壓桿和杠桿的質(zhì)量均忽略不計。(1)當電池組電壓U012V,平板上物體所受重力分別是80N和100N時,閉合開關(guān)S,分別求出電流表的讀數(shù);(2)電池組用久后電壓變小為U1,這時平板上物體重100N時,電流表讀數(shù)為0.3A,求U1的大??;(3)在
11、第(2)問情況中,電池組電壓大小為U1,要求平板上重為100N的物體對應(yīng)的電流表讀數(shù)和電池組電壓U012V的情況下相同,小明采取了兩種解決辦法:其它條件不變,只更換電阻R0,試求出更換后的R0的大小。其它條件不變,只水平調(diào)節(jié)杠桿上觸點A的位置,試判斷并計算觸點A應(yīng)向哪個方向移動?移動多少厘米?17(2019山東泰安中考真題)如圖所示,人的重力為850N,雙腳與地面接觸面積為250cm2,用滑輪組拉著重210N的物體沿豎直方向以0.1m/s的速度勻速向上運動了5s人對繩子豎直向下的拉力為100N,求:(1)物體上升的高度;(2)滑輪組的機械效率;(3)人對地面的壓強答案第 = page 1 1頁
12、,共 = sectionpages 2 2頁答案第 = page 10 10頁,共 = sectionpages 10 10頁參考答案:1D【解析】【詳解】A由圖可知,有兩段繩子吊著動滑輪,即n=2。繩端移動的距離為s=nh=23m=6m繩端移動的速度為故A錯誤;B忽略繩子的重力和摩擦的情況下則 由于n=2,則故B錯誤;C拉力做功為拉力做功的功率為故C錯誤;D克服物體的重力做的有用功為滑輪組的機械效率為故D正確。故選D。2C【解析】【詳解】勻速上升階段,物體相對于地面的位置發(fā)生了變化,故物體相對于地面是運動的,故符合題意;勻速上升階段,物體的質(zhì)量不變,速度不變,動能不變,高度變大,重力勢能變大
13、,故機械能變大,故不符合題意;勻速下降階段,速度不變,動能不變,因高度變小,重力勢能變小,物體的重力勢能沒有轉(zhuǎn)化為動能,故不符合題意;根據(jù)已知條件,物體勻速上升的速度大于下降的速度,故物體勻速上升時的動能大,即物體勻速下降階段的動能小于勻速上升階段的動能,故符合題意。故ABD不符合題意,C符合題意。故選C。3C【解析】【分析】【詳解】A運動員上升過程高度變大,重力勢能增加,在最高點時重力勢能最大,故A錯誤;BC運動員在空中下落過程中(未接觸蹦床前),不計空氣阻力,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,機械能不變,故B錯誤,C正確;D運動員離開蹦床后上升過程中,上升的過程中動能轉(zhuǎn)化為重力勢能,故D錯誤。故選C。4
14、B【解析】【詳解】直升飛機勻速降落,處于平衡狀態(tài),受到重力和升力是平衡力,所以受到的升力與重力大小相等,說法正確;直升飛機勻速降落,質(zhì)量不變,速度不變,動能不變,高度減小,重力勢能減小,直升飛機的機械能減小,說法正確;由可知直升飛機的升力等于重力,說法錯誤;由可知直升飛機的機械能減小,說法錯誤。故選B。5D【解析】【詳解】地面對B的支持力等于A和B的重力之和,故物塊B受到的重力和地面對B的支持力大小不等,不是一對平衡力故錯誤以B為研究對象,B做勻速直線運動,處于平衡狀態(tài),受到平衡力的作用,而B受到地面對它的摩擦力作用,方向水平向左,所以物塊A對B的摩擦力方向向右,大小是20N,故正確A、B一起
15、向右做勻速直線運動,則地面對B的摩擦力方向水平向左,根據(jù)二力平衡可得大小是20N故錯誤拉力F做的功:WFs20N0.6m12J,功率為P4W故正確故D正確6D【解析】【詳解】完全燃燒700g干木柴放出的熱量:Q放m柴油q0.7kg4.3107J/kg3.01107J,故錯誤;柴油發(fā)動機做功:WPt210103W43s9.03106J,柴油發(fā)動機的效率:100%100%30%,故正確;汽車速度:v72km/h72m/s20m/s,由P=Fv得,汽車的牽引力:F1.05104N,故正確;由p得,公路所能承受的最大壓力:FpS8105Pa0.5m24105N,汽車與貨物的質(zhì)量之和:m總=4104kg
16、40t,汽車最多能裝載貨物質(zhì)量:mm總m車40t12t28t,故錯誤綜上,D正確7B【解析】【詳解】A彈簧被壓縮到最短時,其形變程度最大,所以彈簧的彈性勢能最大,故A錯誤;B小物塊從c向a運動的過程中,質(zhì)量不變,高度減小,重力勢能減小,故B正確;C小物塊從b向a運動的過程中,物塊不再受到彈力,由于受到摩擦力的作用,其速度會逐漸減小,所以其動能會減小,故C錯誤;D小物塊在整個運動過程中,由于摩擦力的作用,其機械能總量會減少,即機械能不守恒,故D錯誤8C【解析】【詳解】利用光線表示光傳播的徑跡和方向,是建立模型法;“探究壓力的作用效果與受力面積的關(guān)系”時,保持壓力不變,改變受力面積,是控制變量法的
17、應(yīng)用;“比較不同物質(zhì)吸熱的情況”時,用加熱時間的長短表示吸收熱量的多少,是轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用;“探究物體的動能與速度的關(guān)系”時,讓同一鋼球從斜面的不同高度由靜止?jié)L下,是控制變量法的應(yīng)用;故 和都利用了控制變量法,選C點睛:理解實驗中控制變量法的應(yīng)用,當一個結(jié)果受多個因素的影響時都使用此方法進行實驗,實驗時讓一個因素變化,而其它因素都控制相等或相同即控制變量9A【解析】【詳解】分析:(1)火箭是熱機的一種,工作時,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能,高溫高壓的燃氣推動火箭升空,燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成火箭的機械能;(2)慣性是指物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì),任何物體都具有慣性,慣性是物體本身的一種性質(zhì);(3)動能
18、與質(zhì)量和速度有關(guān),重力勢能與質(zhì)量和高度有關(guān),當動能轉(zhuǎn)化成重力勢能時,動能減小,重力勢能增加;(4)火箭加速運動時,不受平衡力,受到重力,摩擦力還有推力作用解答:A、火箭點火發(fā)射時,產(chǎn)生的燃氣內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭升空的機械能,故A正確;B、火箭點火升空過程中,仍然具有慣性,因為慣性是物體本身的一種性質(zhì),故B錯誤;C、火箭加速上升的過程,質(zhì)量不變,速度增加,故動能增加,同時高度增加,重力勢能增大,故不是重力勢能和動能的轉(zhuǎn)化,故C錯誤;D、火箭加速上升,受力不平衡,火箭受的向上的推力大于向下的重力,合力向上,火箭加速上升,故D錯誤故選A【點睛】本題通過衛(wèi)星發(fā)射,考查了力與運動的關(guān)系、運動和靜止的相對性以及
19、熱機工作時的能量轉(zhuǎn)化,涉及的知識點較多,需要認真分析,認真解答10D【解析】【分析】【詳解】A不計繩重及摩擦?xí)r,物體勻速提升,處于平衡狀態(tài),故F甲大于F乙,A選項錯誤;B由題意知:,由得甲、乙的機械效率相等,故B選項錯誤;CF甲做的功為W甲總,F(xiàn)乙做的功為W乙總,故由前面的計算可得F甲做的功等于F乙做的功,C選項錯誤;DF甲做的功等于F乙做的功,皆為220J,做功時間皆為5s,故由功率定義式得F甲做功的功率等于F乙做功的功率,大小為:,D選項正確11 小球A 大 大 同一【解析】【詳解】(1)1該實驗研究的是小球A動能的大小與速度和質(zhì)量的關(guān)系。(2)23同一小球從不同的高度滾下,位置高的滾到斜
20、面底端的速度較大,把木塊推得越遠,說明小球做功多,動能大,說明了物體的動能與物體的速度有關(guān),由此得出結(jié)論:在質(zhì)量一定時,小球的速度越大,動能就越大。(3)4要研究物體動能與質(zhì)量的關(guān)系,根據(jù)控制變量法可知,控制小球到達水平面的速度相同,讓不同質(zhì)量的小球A從斜面同一高度由靜止?jié)L下,觀察比較木塊B被撞移動的距離。12 5.0 2 75% 變小【解析】【詳解】(1)如圖刻度尺的單位是cm,分度值為1cm,A的位置對應(yīng)的刻度為0刻度上面第5格,所以物體提升的高度h是5.0cm,拉力移動的距離為:;如圖測力計的分度值為0.2N,拉力是2N;該動滑輪的機械效率:;(2)若在圖甲裝置的基礎(chǔ)上,增加一個動滑輪,
21、改為圖丙所示的裝置,提升同一物體,有用功不變,而滑輪的重增加,由于對滑輪做的功為額外功,所以額外功增大,則滑輪組的機械效率變小點睛:涉及機械效率的問題時,關(guān)鍵是要清楚總功、有用功、額外功都在哪,特別要清楚額外功是對誰做的功,使用滑輪或滑輪組時,額外功為提高滑輪做的功、克服摩擦及繩子重做的功13(1);(2)【解析】【詳解】解:(1)由題意可知,電動車的牽引力恒為,這個過程行駛了,則可知牽引力做的功牽引力做的功為。(2)由題意可知,他和電動車的總重力為,則他和電動車對地面的壓力為,輪胎和地面的總接觸面積為則電動車對水平路面的壓強電動車對水平路面的壓強為。答:(1)牽引力做的功為;(2)電動車對水
22、平路面的壓強為。14(1)300J;(2)62.5%【解析】【分析】【詳解】解:(1)甲工人做的功W甲P甲t300J(2)貨物與地面的摩擦力fF甲150N滑輪組對貨物的拉力F牽f150N滑輪組的機械效率62.5答:(1)甲工人做的功為300J;(2)該滑輪組的機械效率為62.5。15(1)6.25103Pa;(2)450W【解析】【詳解】(1)貨物對叉臂的壓力FGmg500kg10N/kg5103N貨物對叉車水平叉臂的壓強p6.25103Pa(2)叉車對貨物的支持力FG5103N叉車支持力對貨物做的功WFs5103N1.8m9103J叉車支持力對貨物做功的功率P450W答:(1)貨物對叉臂的壓強是6.25103Pa;(2)叉車對貨物做功的功率是450W。16(1)0.3A和0.4A;(2)
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