總光、電纜過軌施工方案(評(píng)審后修改)1

1、.PAGE ：.；目 錄 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc421958536 1.工程根本情況及編制根據(jù) 1.工程根本情況及編制根據(jù)1.1工程根本情況本工程系青阜線既有鐵路電氣化改造工程，各專業(yè)過軌情況如下：通訊專業(yè)區(qū)間新增敷設(shè)長(zhǎng)途干線光纜及站場(chǎng)光、電纜施工需求過軌；信號(hào)專業(yè)新增青町站、天齊廟站、插花站、渦陽(yáng)站、西潘樓站信號(hào)設(shè)備控制電纜需求過軌；電力專業(yè)為區(qū)間通訊基站、區(qū)間牽引變電所、分區(qū)所、紅外軸溫探測(cè)房、車站箱式桿架式變電站、車站照明、接觸網(wǎng)開關(guān)、網(wǎng)工區(qū)箱式桿架式變電站提供電源，區(qū)間自閉線路遷改及遠(yuǎn)動(dòng)通道光纜施工等需求過軌。1.2編制根據(jù)1.2.1國(guó)家法律、

2、法規(guī)和鐵路總公司規(guī)章制度；1.2.2TG/01-2021鐵總科技2021172號(hào)；1.2.3TB10306-2021；1.2.4TB 10418-2003；1.2.5TB10419-2003；1.2.6TZ207-2007；1.2.7TB10420-2003；1.2.8中國(guó)鐵路總公司鐵總運(yùn)2021272號(hào)文件；1.2.9鐵運(yùn)2021280號(hào)文；1.2.10中鐵上海設(shè)計(jì)院提供的施工圖；1.2.112021586號(hào)；1.2.12關(guān)于公布上通訊安發(fā)202139號(hào)文；1.2.13上海鐵路局關(guān)于重新印發(fā)的通知，上鐵工【2021】35號(hào)；1.2.14關(guān)于公布上通訊調(diào)發(fā)202135號(hào)文；1.2.15上海鐵路

3、局合肥電化指揮部；1.2.16上海鐵路局關(guān)于印發(fā)的通知上鐵建2021444號(hào)：1.2.17上鐵工發(fā)2021117號(hào)關(guān)于公布暫行的通知；1.2.18現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況。1.3編制范圍本方案編制范圍為青阜線電氣化改造工程K4+440至K+700范圍內(nèi)的通訊專業(yè)、信號(hào)專業(yè)、電力專業(yè)的光、電纜過軌。1.4任務(wù)內(nèi)容及方案工期根據(jù)過軌位置將過軌分為站內(nèi)過軌和區(qū)間過軌，工期概略見附圖15過軌橫道圖，過軌位置和工期安排如下：1.4.1站內(nèi)過軌點(diǎn)1通訊專業(yè)站內(nèi)過軌點(diǎn)見下表：序號(hào)線別施工里程過軌股道數(shù)股方案施工日期方案作業(yè)時(shí)間備注1徐樓站K8+11552021.6.21-2021.6.276：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)2

4、徐樓站K8+30052021.6.25-2021.6.286：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)3百善站K15+81042021.6.25-2021.6.306：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)4百善站K15+87012021.7.16：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)5百善站K16+33012021.7.26：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)5百善站K16+86062021.7.3-2021.7.96：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)7百善站K17+45012021.7.106：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)8青町站K46+20012021.8.106：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)9青町站K46+65042021.8.11-2021.8.14

5、6：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)10青町站K47+04062021.8.17-2021.8.256：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)11天齊廟站K64+86732021.10.23-2021.10.276：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)12渦陽(yáng)站K70+90242021.6.7-2021.6.116：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)13渦陽(yáng)站K71+78062021.6.11-2021.6.196：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)14渦陽(yáng)站K71+87312021.6.236：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)15西潘樓K105+20062021.8.3-2021.8.146：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)16阜陽(yáng)站K848+04292021

6、.8.17-2021.8.286：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)17阜陽(yáng)站K847+28092021.9.10-2021.9.256：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)25阜陽(yáng)場(chǎng)K838+72012021.8.206：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)26阜陽(yáng)場(chǎng)K839+53532021.8.21-2021.8.286：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)27阜陽(yáng)場(chǎng)K840+20022021.9.1-2021.9.46：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)28阜陽(yáng)場(chǎng)K840+70082021.9.9-2021.9.256：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)29阜陽(yáng)場(chǎng)K841+20022021.9.28-2021.9.306：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)30

7、阜陽(yáng)場(chǎng)K841+60032021.10.8-2021.10.146：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)31阜陽(yáng)站K842+10012021.10.156：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)32阜陽(yáng)站K843+20022021.10.16-2021.10.216：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)33阜陽(yáng)站K845+55022021.10.22-2021.10276：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)34阜陽(yáng)站K846+12552021.10.28-2021.11.46：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)35阜陽(yáng)站K846+25012021.11.56：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)合計(jì)102處2信號(hào)專業(yè)站內(nèi)過軌點(diǎn)見下表：序號(hào)線別施工里程過軌股道數(shù)股

8、方案施工日期方案作業(yè)時(shí)間備注1青町站K48+263132021.8.3-2021.8.146：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)2青町站K47+298112021.8.10-2021.8.206：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)3青町站K47+26022021.8.17-2021.8.206：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)4青町站K49+04522021.8.21-2021.8.246：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)5青町站K48+62312021.8.246：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)6青町站K47+22752021.8.25-2021.8.286：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)7天齊廟站K65+30432021.9.7-202

9、1.9.86：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)8天齊廟站K65+40132021.9.8-2021.9.106：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)9天齊廟站K65+46022021.9.11-2021.9.146：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)10天齊廟站K65+47752021.9.15-2021.9.186：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)11天齊廟站K64+26212021.9.216：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)12渦陽(yáng)站K72+60732021.9.22-2021.9.256：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)13渦陽(yáng)站K72+65612021.9.266：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)14西潘樓站K103+49422021.8.3-

10、2021.8.46：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)15西潘樓站K103+54312021.8.56：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)16西潘樓站K103+64622021.8.6-2021.8.76：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)17西潘樓站K103+79812021.8.76：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)18西潘樓站K103+87532021.8.10-2021.8.136：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)19西潘樓站K103+94722021.8.14-2021.8.176：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)20插花站K132+38132021.8.20-2021.8.246：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)21插花站K131+15432

11、021.8.24-2021.8.276：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)22插花站K131+27652021.8.28-2021.9.16：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)23插花站K132+27152021.9.2-2021.9.96：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)合計(jì)79處3電力專業(yè)站內(nèi)過軌點(diǎn)詳見下表：序號(hào)站場(chǎng)稱號(hào)施工里程過軌股道數(shù)股方案施工日期方案作業(yè)時(shí)間備注1徐樓站K6+80022021.7.10-2021.7.136：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)2徐樓站K8+27052021.7.5-2021.7.146：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)3百善站K14+56022021.7.15-2021.7.166：30-9：30

12、營(yíng)業(yè)線三級(jí)4百善站K15+32032021.7.17-2021.7.216：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)5百善站K15+95042021.7.22-2021.7.276：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)6百善站K16+75012021.7.286：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)7百善站K17+30012021.7.296：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)8百善站K17+43032021.7.29-2021.7.316：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)9百善站K17+58022021.8.3-2021.8.46：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)10百善站K17+88022021.8.5-2021.8.66：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)11百

13、善站K18+51022021.8.7-2021.8.106：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)12青町站K45+88052021.8.26-2021.9.26：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)13青町站K47+09042021.9.7-2021.9.116：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)14青町站K47+18542021.9.14-2021.9.186：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)15青町站K47+76052021.9.21-2021.9.256：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)16青町站K48+42712021.9.286：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)17青町站K48+52012021.9.296：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)18青町

14、站K49+11022021.10.14-2021.10.156：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)19青町站K49+18022021.10.12-2021.10.136：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)20青町站K50+05022021.10.14-2021.10.156：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)21青町站K50+20022021.10.16-2021.10.196：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)22青町站K50+29022021.10.20-2021.10.226：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)23天齊廟站K63+45622021.7.13-2021.7.146：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)24天齊廟站K64+8753202

15、1.7.15-2021.7.186：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)25天齊廟站K64+89562021.7.20-2021.7.306：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)26天齊廟站K64+96062021.7.1-2021.7.86：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)27渦陽(yáng)站K70+71422021.7.9-2021.7.106：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)28渦陽(yáng)站K70+82022021.7.13-2021.7.146：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)29渦陽(yáng)站K72+14022021.7.15-2021.7.166：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)30渦陽(yáng)站K72+97032021.7.17-2021.7.216：30-9：30

16、營(yíng)業(yè)線三級(jí)31渦陽(yáng)站K73+33022021.7.22-2021.7.236：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)32渦陽(yáng)站K73+40022021.7.24-2021.7.276：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)33西潘樓站K103+29022021.10.21-2021.10.236：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)34西潘樓站K103+31022021.10.26-2021.10.286：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)35西潘樓站K103+53022021.10.21-2021.10.236：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)36西潘樓站K104+08052021.11.2-2021.11.116：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)37插花

17、站K130+81022021.11.12-2021.11.166：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)38插花站K131+22052021.11.17-2021.11.256：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)39插花站K131+53052021.11.26-2021.12.36：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)40插花站K131+56552021.12.4-2021.12.116：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)41插花站K132+45032021.12.14-2021.12.166：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)42插花站K132+80022021.12.17-2021.12.186：30-9：30營(yíng)業(yè)線三級(jí)合計(jì)120處1.4.2區(qū)

18、間過軌點(diǎn)1通訊專業(yè)區(qū)間過軌點(diǎn)見下表： 序號(hào)線別施工里程過軌股道數(shù)股方案施工日期備注1青阜線上、下行K15+30022021.6.23-2021.6.28臨近營(yíng)業(yè)線C類2青阜線上、下行K18+10022021.7.28-2021.7.30臨近營(yíng)業(yè)線C類3青阜線上、下行K25+05022021.8.3-2021.8.6臨近營(yíng)業(yè)線C類4青阜線上、下行K25+08022021.8.4-2021.8.7臨近營(yíng)業(yè)線C類5青阜線上、下行K33+55022021.8.10-2021.8.13臨近營(yíng)業(yè)線C類6青阜線上、下行K33+60022021.8.17-2021.8.20臨近營(yíng)業(yè)線C類7青阜線上、下行K49

19、+96022021.8.21-2021.8.26臨近營(yíng)業(yè)線C類8青阜線上、下行K49+99922021.8.27-2021.9.7臨近營(yíng)業(yè)線C類9青阜線上、下行K53+95022021.10.11-2021.10.13臨近營(yíng)業(yè)線C類10青阜線上、下行K54+00022021.10.16-2021.10.19臨近營(yíng)業(yè)線C類11青阜線上、下行K58+72022021.10.20-2021.10.25臨近營(yíng)業(yè)線C類12青阜線上、下行K63+80522021.10.26-2021.10.30臨近營(yíng)業(yè)線C類13青阜線上、下行K66+10022021.9.1-2021.9.4臨近營(yíng)業(yè)線C類14青阜線上、下

20、行K70+15022021.9.7-2021.9.10臨近營(yíng)業(yè)線C類15青阜線上、下行K76+75522021.9.28-2021.9.31臨近營(yíng)業(yè)線C類16青阜線上、下行K105+71622021.7.6-2021.7.8臨近營(yíng)業(yè)線C類17青阜線上、下行K108+03522021.7.12-2021.7.13臨近營(yíng)業(yè)線C類18青阜線上、下行K109+62022021.71.14-2021.7.15臨近營(yíng)業(yè)線C類19青阜線上、下行K109+65022021.7.16-2021.7.17臨近營(yíng)業(yè)線C類20青阜線上、下行K119+08022021.7.18-2021.7.31臨近營(yíng)業(yè)線C類21青阜

21、線上、下行K119+13022021.8.3-2021.8.6臨近營(yíng)業(yè)線C類22青阜線上、下行K130+80022021.8.7-2021.8.12臨近營(yíng)業(yè)線C類23青阜線上、下行K+62522021.8.13-2021.8.18臨近營(yíng)業(yè)線C類24青阜線上、下行K140+00012021.8.19臨近營(yíng)業(yè)線C類合計(jì)47處2電力專業(yè)區(qū)間過軌點(diǎn)見下表：序號(hào)線別施工里程過軌股道數(shù)股方案施工日期備注1青阜線上、下行K4+44422021.9.8-.2021.9.11臨近營(yíng)業(yè)線C類2青阜線上、下行K12+58522021.9.14-.2021.9.18臨近營(yíng)業(yè)線C類3青阜線上、下行K21+5552202

22、1.9.21-.2021.9.22臨近營(yíng)業(yè)線C類4青阜線上、下行K25+03022021.9.23-.2021.9.24臨近營(yíng)業(yè)線C類5青阜線上、下行K25+09022021.9.25-.2021.9.30臨近營(yíng)業(yè)線C類6青阜線上、下行K25+50022021.10.8-.2021.10.13臨近營(yíng)業(yè)線C類7青阜線上、下行K26+53522021.10.14-.2021.10.19臨近營(yíng)業(yè)線C類8青阜線上、下行K31+31022021.10.20-.2021.10.23臨近營(yíng)業(yè)線C類9青阜線上、下行K34+05022021.10.26-.2021.10.28臨近營(yíng)業(yè)線C類10青阜線上、下行K3

23、6+76822021.11.2-.2021.1.4臨近營(yíng)業(yè)線C類11青阜線上、下行K42+69322021.11.5-.2021.11.10臨近營(yíng)業(yè)線C類12青阜線上、下行K53+82722021.12.10-.2021.12.15臨近營(yíng)業(yè)線C類13青阜線上、下行K59+78422021.12.16-.2021.12.21臨近營(yíng)業(yè)線C類14青阜線上、下行K69+54022021.12.22-.2021.12.25臨近營(yíng)業(yè)線C類15青阜線上、下行K76+70022021.1.25-.2021.1.29臨近營(yíng)業(yè)線C類16青阜線上、下行K81+50022021.2.15-.2021.2.19臨近營(yíng)業(yè)

24、線C類17青阜線上、下行K86+24022021.2.22-.2021.2.25臨近營(yíng)業(yè)線C類18青阜線上、下行K91+44422021.2.25-.2021.2.29臨近營(yíng)業(yè)線C類19青阜線上、下行K95+08022021.3.1-.2021.3.4臨近營(yíng)業(yè)線C類20青阜線上、下行K95+14022021.3.7-.2021.3.10臨近營(yíng)業(yè)線C類21青阜線上、下行K96+28522021.3.11-.2021.3.16臨近營(yíng)業(yè)線C類22青阜線上、下行K100+30022021.3.17-.2021.3.22臨近營(yíng)業(yè)線C類23青阜線上、下行K109+70022021.3.23-.2021.3

25、.28臨近營(yíng)業(yè)線C類24青阜線上、下行K114+59422021.3.29-.2021.3.31臨近營(yíng)業(yè)線C類25青阜線上、下行K119+22021.4.4-.2021.4.6臨近營(yíng)業(yè)線C類26青阜線上、下行K119+22522021.4.7-.2021.4.11臨近營(yíng)業(yè)線C類27青阜線上、下行K119+57522021.4.12-.2021.4.14臨近營(yíng)業(yè)線C類28青阜線上、下行K120+70022021.4.15-.2021.4.19臨近營(yíng)業(yè)線C類29青阜線上、下行K125+70522021.4.20-.2021.4.22臨近營(yíng)業(yè)線C類30青阜線上、下行K141+31022021.4.2

26、5-.2021.4.27臨近營(yíng)業(yè)線C類31青阜線上、下行K140+69022021.4.28-.2021.4.29臨近營(yíng)業(yè)線C類32青阜線上、下行K+72022021.7.6-.2021.7.9臨近營(yíng)業(yè)線C類33青阜線上、下行K104+10022021.7.10-.2021.7.15臨近營(yíng)業(yè)線C類34青阜線上、下行K109+22722021.7.16-.2021.7.21臨近營(yíng)業(yè)線C類35青阜線上、下行K109+59022021.7.22-.2021.7.27臨近營(yíng)業(yè)線C類合計(jì)70處注：上述位置在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整。2.技術(shù)規(guī)范施工采用的技術(shù)規(guī)范及資料規(guī)范均滿足設(shè)計(jì)要求，采用的行

27、車方法符合、等部、局規(guī)定的要求。一切參與本工程施工的擔(dān)任人、平安把關(guān)人員和監(jiān)視人員均經(jīng)過上海鐵路局組織的嚴(yán)厲培訓(xùn)，對(duì)過軌的施工程序、技術(shù)規(guī)范、平安措施和應(yīng)急預(yù)案熟練掌握后方準(zhǔn)上崗?！拔鍐T一長(zhǎng)培訓(xùn)已完成。本工程采用的主要技術(shù)規(guī)范均參照如下：1TG/01-2021鐵總科技2021172號(hào)；2TB10306-2021；3TB 10418-2003；4TB10419-2003；5TB10420-2003；3.運(yùn)輸條件青阜線為復(fù)雙線鐵路，不屬于鐵運(yùn)【2021】280號(hào)文附件中的忙碌干線和干線鐵路。青阜線列車經(jīng)過次數(shù)：每天列車經(jīng)過對(duì)數(shù)為青阜線徐樓至阜陽(yáng)北區(qū)段開行旅客列車8對(duì)，徐樓至青町段共有貨物列車32對(duì)

28、，青町至插花段共有貨物列車38對(duì)。運(yùn)轉(zhuǎn)圖上預(yù)留施工天窗時(shí)間表不含節(jié)假日：區(qū)間上行綜合施工點(diǎn)上行維修施工點(diǎn)下行綜合施工點(diǎn)下行維修施工點(diǎn)備注徐樓百善6:209:507:509:507:0510:357:059:05百善青町6:009:307:309:307:2010:507:209:20青町天齊廟5:509:207:209:207:3011:007:309:30天齊廟渦陽(yáng)5:409:107:109:107:3511:057:359:35渦陽(yáng)西潘樓5:208:506:508:508:0511:358:0510:05西潘樓插花5:008:306:308:308:2011:508:2010:20插花阜北

29、到達(dá)場(chǎng)4:508:206:208:208:4012:108:4010:40施工時(shí)間和時(shí)段不影響跨局列車的開行，不需求調(diào)整旅客列車運(yùn)轉(zhuǎn)徑路或時(shí)間，不需求調(diào)整管段內(nèi)客車開行時(shí)間。假設(shè)需求預(yù)留施工天窗外的其它封鎖點(diǎn)，將與運(yùn)輸部門繼續(xù)協(xié)調(diào)商定。施工工程不影響其它行車設(shè)備的正常運(yùn)用。施工前、后對(duì)列車運(yùn)轉(zhuǎn)條件無(wú)影響，不需求采取慢行等措施。在施工中將嚴(yán)厲按照青阜線的行車密度安排方案，施工前均與車務(wù)等部門進(jìn)展對(duì)接。4.施工程序4.1施工預(yù)備現(xiàn)場(chǎng)前期的調(diào)查情況：光、電纜過軌施工前，根據(jù)施工圖紙中設(shè)計(jì)的光、電纜徑路結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，由以下各站段共同對(duì)詳細(xì)的過軌點(diǎn)位進(jìn)展調(diào)查確認(rèn)：監(jiān)理單位、蚌埠工務(wù)段、阜陽(yáng)工務(wù)段、淮北車

30、務(wù)段、上海通訊段、合肥供電段、合肥電務(wù)段。施工規(guī)范及防護(hù)規(guī)范按照2021586號(hào)、中國(guó)鐵路總公司鐵總運(yùn)2021272號(hào)文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.2.施工組織4.21人員機(jī)構(gòu)工程經(jīng)理： 任克城 ：11982299工程副經(jīng)理： 鄭黎明 部書記： 茍向元 程總工： 智旭輝 質(zhì)環(huán)保部長(zhǎng)： 王 林 度： 劉 勇 訊作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)： 李君勝 訊作業(yè)隊(duì)技術(shù)： 李軍亮 號(hào)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)： 石鴻明 號(hào)作業(yè)隊(duì)技術(shù)： 王以撒

31、 力作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)： 楊海東 力作業(yè)隊(duì)技術(shù)： 王龍浩 ：150002063034.2.2機(jī)具預(yù)備情況人工開挖過軌工機(jī)具表序號(hào)稱號(hào)單位數(shù)量1鍬把202十字鎬把203大錘把54鋼釬把105編織袋個(gè)306彩膠布卷27搗固錘把6拉管過軌工機(jī)具表序號(hào)設(shè) 備 名 稱規(guī) 格 型 號(hào)單位數(shù)量備 注1鋪管鉆機(jī)套22導(dǎo)向探測(cè)儀臺(tái)23管線探測(cè)儀SUBSITE-70臺(tái)24水準(zhǔn)儀DS22臺(tái)25電子經(jīng)緯儀DJD2-G臺(tái)26絞磨機(jī)SIM-150臺(tái)27潛水泵QY15-26-2.2臺(tái)28發(fā)電機(jī)5KW臺(tái)29發(fā)電機(jī)15KW臺(tái)14.3施工方法及影響范圍在站內(nèi)及區(qū)間進(jìn)展光、電纜過軌前維護(hù)管

32、預(yù)埋施工，按照相關(guān)規(guī)定向路局及各相關(guān)站段申報(bào)施工方案，并嚴(yán)厲按照審批方案進(jìn)展施工。方案工期：方案2021年6月11日至2021年4月29日完成光、電纜過軌管預(yù)埋任務(wù)。施工方式：站內(nèi)人工開挖過軌，區(qū)間拉管過軌。施工類別：站內(nèi)人工開挖過軌屬營(yíng)業(yè)線三級(jí)施工； 區(qū)間拉管作業(yè)屬臨近營(yíng)業(yè)線C類施工。影響范圍：站內(nèi)開挖過軌影響列車及調(diào)車作業(yè)。4.4施工流程4.4.1人工開挖過軌施流程如以下圖：施 工 準(zhǔn) 備清 理 道 渣回 填 并 夯 實(shí)開 挖 路 基 土 層敷設(shè)鋼管登 記 要 點(diǎn)設(shè) 置 防 護(hù)道 床 外 觀 整 理 檢 查 確 認(rèn)撤 離 現(xiàn) 場(chǎng) 消 記道 渣 回 填 搗 固4.4.2拉管過軌施工工序及流程

33、如以下圖：人員進(jìn)場(chǎng)實(shí)施階段收 尾階段質(zhì)量自檢、整理記錄撤離現(xiàn)場(chǎng)工機(jī)具整理檢查確認(rèn)消記地面恢復(fù)實(shí)施準(zhǔn)備階段施工物資預(yù)備施工技術(shù)預(yù)備施工機(jī)具預(yù)備施工駐地預(yù)備施工人員調(diào)遣提報(bào)開工懇求丈量定向鉆監(jiān)測(cè)預(yù)擴(kuò)孔遷延管、注漿拉管導(dǎo)向做接納井4.4.3拉管作業(yè)程序1)鉆導(dǎo)向孔1本工程穿越施工出入土點(diǎn)地形條件均為路堤地段，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察和地層情況，選擇并設(shè)計(jì)出導(dǎo)向軌跡曲線。2為保證預(yù)擴(kuò)孔及回拖任務(wù)的順利進(jìn)展，鉆導(dǎo)向孔時(shí)需求造斜段每根鉆桿的角度改動(dòng)量不應(yīng)超越5，延續(xù)5根鉆桿的累計(jì)角度改動(dòng)量應(yīng)控制在20以內(nèi)。3現(xiàn)場(chǎng)管線調(diào)查實(shí)踐情況，本工程在穿越施工時(shí)定向鉆機(jī)可適當(dāng)調(diào)整擺放位置，合理選擇入土、出土點(diǎn)。4經(jīng)過施工擔(dān)任人對(duì)軸

34、線及鉆機(jī)就位情況進(jìn)展校準(zhǔn)，檢查無(wú)誤后方能開場(chǎng)鉆進(jìn)施工。探頭裝入探頭盒后，標(biāo)定、校準(zhǔn)后再把導(dǎo)向鉆頭銜接到鉆桿上，鉆動(dòng)鉆桿測(cè)試探頭發(fā)射信號(hào)能否正常，回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)2m后方可開場(chǎng)按照設(shè)計(jì)軌跡進(jìn)展穿越；穿越過程中，嚴(yán)厲控制導(dǎo)向頭噴水壓力，盡量減少對(duì)路基的影響導(dǎo)向噴水壓力為03Mpa可調(diào)。5導(dǎo)向孔應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)曲線鉆進(jìn)，鉆桿折角易符合相關(guān)規(guī)定，每鉆進(jìn)一個(gè)鉆桿采集一次控向數(shù)據(jù)。根據(jù)采集的控向數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整，使穿越曲線符合設(shè)計(jì)要求。6本工程控向設(shè)備采用RD385導(dǎo)向儀，以提高鉆進(jìn)的準(zhǔn)確性。7導(dǎo)向孔完成后，經(jīng)施工擔(dān)任人檢查合格后方可進(jìn)展預(yù)擴(kuò)孔。2)預(yù)擴(kuò)孔及磨孔擴(kuò)孔時(shí)邊擴(kuò)孔邊打入泥漿，視旋轉(zhuǎn)壓力及回拉壓力逐漸加大擴(kuò)孔級(jí)別。

35、擴(kuò)孔大小根據(jù)孔徑、孔數(shù)選擇，擴(kuò)孔級(jí)別如下：運(yùn)用200 mm 300 mm螺旋擴(kuò)孔鉆頭按工藝順序擴(kuò)孔。在實(shí)踐施工時(shí)，根據(jù)土質(zhì)的硬度情況。適當(dāng)?shù)倪M(jìn)展孔洞的清孔，以確?；赝瞎艿墓こ藤|(zhì)量。3)焊管、拖管1根據(jù)本工程定向鉆實(shí)踐情況，MPP管在地面上一次焊接成型。2拖管采用專門的回拖器，同時(shí)采用邊打漿邊旋轉(zhuǎn)回拖的方法。3旋轉(zhuǎn)分動(dòng)器采用特別的構(gòu)造。4扶正器與任務(wù)管的銜接要結(jié)實(shí)，并要求任務(wù)管與拉管器的銜接要結(jié)實(shí)、平安、密封，做到可靠。5采用小比重高粘度泥漿，參與適宜地質(zhì)構(gòu)造的泥漿處置劑和管孔光滑劑等措施以減少回拖時(shí)的阻力，減小鉆機(jī)任務(wù)負(fù)載，保證順利完本錢工程。6在MPP管回拖前，驗(yàn)證擴(kuò)孔后孔內(nèi)能否有充足泥漿，

36、以便回拖中起到護(hù)壁光滑作用。察看出土端能否有泥漿流動(dòng)7回拖啟動(dòng)后，動(dòng)作要平穩(wěn)、勻速回拖中不能停留，速度控制在0.08m/s。操作手時(shí)辰察看回拖壓力變化，及時(shí)上報(bào)，以便采取必要的措施，使MPP管順利回拖。4)地形地貌的恢復(fù)電纜維護(hù)管回拖終了后，清理現(xiàn)場(chǎng)并撤出所用施工設(shè)備，恢復(fù)場(chǎng)地的地形地貌。5.施工條件5.1 地下管線、隱蔽設(shè)備將采取人工開挖探溝方式查找。既有設(shè)備平安維護(hù)區(qū)內(nèi)施工將與既有設(shè)備之間采取必要的防護(hù)措施，確保施工平安。5.2施工技術(shù)、工機(jī)具預(yù)備已完成。5.3如夜間施工必需保證充足的暫時(shí)照明。5.4防護(hù)用品及工機(jī)具預(yù)備防護(hù)信號(hào)備品數(shù)量配備表：序號(hào)稱號(hào)單位數(shù)量1作業(yè)標(biāo)個(gè)22減速信號(hào)個(gè)23減

37、速地點(diǎn)標(biāo)個(gè)24雙面信號(hào)燈盞25喇叭個(gè)26紅色信號(hào)旗面47黃色信號(hào)旗面48短路銅線條46.勞力組織6.1人工開挖過軌勞動(dòng)力組織見下表：序號(hào)項(xiàng) 目單位數(shù)量備 注1施工擔(dān)任人人1全面擔(dān)任2技術(shù)擔(dān)任人人1技術(shù)擔(dān)任3帶工人員人1技術(shù)指點(diǎn)及應(yīng)急處置4作業(yè)人員人10根據(jù)實(shí)踐情況合理配置人員5駐站聯(lián)絡(luò)員人16防護(hù)員人3帶齊防護(hù)工具6.2拉管過軌勞動(dòng)力組織見下表：序號(hào)項(xiàng) 目單位數(shù)量備 注1施工擔(dān)任人人1全面擔(dān)任2技術(shù)擔(dān)任人人1技術(shù)擔(dān)任3帶工人員人1技術(shù)指點(diǎn)及應(yīng)急處置4作業(yè)人員人4根據(jù)實(shí)踐情況合理配置人員5駐站聯(lián)絡(luò)員人16防護(hù)員人3帶齊防護(hù)工具7.施工方法及質(zhì)量7.1人工開挖過軌施工方法7.1.1施工預(yù)備提早向相

38、關(guān)站段提交施工方案，按施工方案進(jìn)展要點(diǎn)，根據(jù)各相關(guān)站段安排進(jìn)展光、電纜過軌鋼管預(yù)埋施工。施工前做好平安教育培訓(xùn)杜絕無(wú)證上崗、技術(shù)及平安交底、工具資料預(yù)備任務(wù)；給點(diǎn)前60分鐘到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，完成施工預(yù)備任務(wù)。7.1.2過軌開挖1接到命令后，駐站聯(lián)絡(luò)員用對(duì)講機(jī)通知現(xiàn)場(chǎng)施工擔(dān)任人，施工擔(dān)任人通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員，按照施工范圍，設(shè)置防護(hù)并樹立警示牌，開場(chǎng)光、電纜過道的開挖施工。2駐站聯(lián)絡(luò)員用對(duì)講機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員堅(jiān)持聯(lián)絡(luò)3-5分鐘，按相關(guān)規(guī)定及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)員，現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)員及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工人員下道避車，并檢查工具、資料能否侵限。待列車全部駛出施工地段后，再通知人員上道施工。3施工中先清理開挖枕木孔中石渣，

39、石渣清理干凈后，再將彩膠布鋪在道心進(jìn)展路基土方的開挖，不得將石渣與土方混挖、混放，嚴(yán)厲遵照工務(wù)配合人員的要求做到土石分挖、分放。堆放按規(guī)范堆放，嚴(yán)防侵限。挖出的土、石堆放不得影響排水。4待過道深度、長(zhǎng)度到達(dá)規(guī)范要求通訊、信號(hào)專業(yè)過道深度不小于軌枕下0.8米，電力專業(yè)過道深度不小于軌枕下1米，且滿足入土300mm的要求后，現(xiàn)場(chǎng)工務(wù)配合人員和監(jiān)理共同確認(rèn)贊同后，將鋼管放入溝內(nèi)(預(yù)埋鋼管顯露枕木頭500mm)，用麻袋片堵好鋼管口，防止土石進(jìn)入鋼管。兩股道或兩股道以上的延續(xù)過軌處相鄰股道與股道間敷設(shè)鋼管。5以上任務(wù)完成后開場(chǎng)回填任務(wù)，每回填200mm用洋鎬或搗固錘進(jìn)展夯實(shí)搗固。土層回填夯實(shí)后開場(chǎng)回填石

40、渣?；靥罱K了后進(jìn)展道床外觀的整理與恢復(fù)。施工終了后將多余土方用編織袋清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。施工方案表示圖間距100mm，入土不小于400mm。7.1.3施工終了經(jīng)工務(wù)、監(jiān)理等相關(guān)單位檢查合格后，現(xiàn)場(chǎng)施工擔(dān)任人通知駐站聯(lián)絡(luò)員消記，待檢查現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)具、資料無(wú)遺留后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。本工程控制措施：作業(yè)點(diǎn)外一切人員嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，工機(jī)具嚴(yán)禁侵入鐵路限界，過道開挖深度要同時(shí)滿足設(shè)計(jì)要求和相關(guān)設(shè)備管理單位的要求。挖出的光、電纜采用截面積不小于光、電纜截面積1.5倍的縱切縫PVC管維護(hù)。作業(yè)終了后10天或第一次雨后在工務(wù)的配合下對(duì)動(dòng)土位置進(jìn)展檢查，查看能否影響路基，并進(jìn)展合理養(yǎng)護(hù)。7.2拉管過軌施工方案7.2.1施

41、工預(yù)備1進(jìn)展圖紙會(huì)審、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，根據(jù)電纜敷設(shè)徑路圖和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，選擇適當(dāng)?shù)碾娎|穿越位置，用紅色油漆在鋼軌內(nèi)、外側(cè)做出標(biāo)識(shí)。2拉管作業(yè)前首先要提早調(diào)查作業(yè)地點(diǎn)周邊的環(huán)境，場(chǎng)地能否符合拉管作業(yè)要求。如不具備平安作業(yè)條件要經(jīng)技術(shù)認(rèn)可更改適當(dāng)位置。3對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)展平安培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。4及時(shí)向上海鐵路局合肥鐵路樞紐工程建立指揮部、供電部門、工務(wù)部門、電務(wù)部門、行車組織等相關(guān)單位提報(bào)施工方案。5根據(jù)施工方案施工前三天向相關(guān)配合單位提交施工配合通知書；施工前做好平安教育培訓(xùn)杜絕無(wú)證上崗、技術(shù)及平安交底、工具資料預(yù)備任務(wù)。6拉管作業(yè)時(shí)，要經(jīng)工務(wù)、電務(wù)、通訊、供電等有關(guān)配合人員贊同方可開場(chǎng)。拉管

42、作業(yè)前必需讓拉管作業(yè)人員熟習(xí)既有電纜、光纜和地下管道的準(zhǔn)確位置和深度。7與設(shè)備管理單位簽署施工平安配合協(xié)議?，F(xiàn)場(chǎng)交底，與工務(wù)段配合人員共同對(duì)過軌地點(diǎn)進(jìn)展確認(rèn)，確保滿足有關(guān)規(guī)定，確保過軌地點(diǎn)避開鋼軌接頭、道岔岔心、橋梁護(hù)心軌等位置。8給點(diǎn)前60分鐘到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，完成施工預(yù)備任務(wù)，作業(yè)前對(duì)作業(yè)處既有光、電纜進(jìn)展人工探挖。7.2.2拉管施工方法及工藝1施工方法1導(dǎo)向孔鉆進(jìn)入鉆點(diǎn)和出鉆點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐情況確定，見導(dǎo)向表示圖拉管孔距軌道不小于11米。導(dǎo)向表示圖入鉆點(diǎn)和出鉆點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐情況調(diào)整2擴(kuò)孔入鉆點(diǎn)和出鉆點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐情況確定，見擴(kuò)孔表示圖。 擴(kuò)孔表示圖3拉管入鉆點(diǎn)和出鉆點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐情況確定，托管

43、表示圖 拖管表示圖2地面始鉆式定向鉆進(jìn)遷延法原理1導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管法原理運(yùn)用地面始鉆式定向鉆進(jìn)遷延法機(jī)進(jìn)展管線穿越施工，其任務(wù)過程是經(jīng)過導(dǎo)向儀進(jìn)展導(dǎo)向和探測(cè)，先鉆出一個(gè)與設(shè)計(jì)曲線一樣的導(dǎo)向孔，然后再將導(dǎo)向孔擴(kuò)展，把產(chǎn)品管線回拖到擴(kuò)展了的導(dǎo)向孔中，完成管線穿越的施工過程。施工過程普通分為三個(gè)階段：第一階段是按照設(shè)計(jì)曲線盡能夠準(zhǔn)確的鉆一個(gè)導(dǎo)向孔；第二階段是將導(dǎo)向孔進(jìn)展擴(kuò)孔；第三階段是將產(chǎn)品管線PE管沿著擴(kuò)展了的導(dǎo)向孔拖到鉆孔中，完成管線穿越任務(wù)。2泥漿控制泥漿是定向穿越中的關(guān)鍵要素，被視定向鉆的“血液，其主要作用是攜帶和懸浮鉆屑并排到地表、穩(wěn)定孔壁和降低鉆進(jìn)時(shí)所需的扭矩和推拉力、冷卻和沖洗孔底鉆具。泥

44、漿的主要工藝性能是流變性和失水造漿性，現(xiàn)場(chǎng)控制的主要要素是泥漿的粘度、各種添加劑的配制以及泥漿的壓力和流量。泥漿添加劑：為保證泥漿具有良好的流變性、高攜砂性、固壁和光滑性能、在配出基漿的根底上，再按基漿分量的2-4比例參與的各種泥漿添加劑，運(yùn)用的泥漿添加劑有：增粘劑、固壁劑和光滑劑等。粘度控制：根據(jù)穿越段地層情況，在鉆導(dǎo)向孔階段，泥漿粘度控制在35-45S；在預(yù)擴(kuò)孔和回拖階段泥漿粘度提高5-10S；實(shí)踐任務(wù)中，泥漿的粘度隨土層的不同而變化，并選用不同的添加劑。72.3. 拉管施工控制措施本次穿越地層主要是粉質(zhì)粘土，我們采取以下措施：1按照事先確定好的泥漿配比用符合環(huán)保要求的定向鉆公用膨潤(rùn)土，配

45、出符合要求的泥漿；2為了確保泥漿的性能，使膨潤(rùn)土有足夠的水化時(shí)間，在用量不改動(dòng)的情況下，我們采取添加泥漿儲(chǔ)存罐的數(shù)量，在此工程中我們運(yùn)用2個(gè)配漿罐和2個(gè)泥漿攪拌罐；3此次穿越地層主要為粘土和砂石。地層較穩(wěn)定，成孔性普通，巖屑不易造漿，控制適當(dāng)高的粘度、切力，降低摩阻以減少鉆井扭矩及推進(jìn)阻力，從而到達(dá)提高機(jī)械鉆速目的。對(duì)此我們將PH值控制在9左右，粘度控制在3545秒左右；7.2.4施工過程中的監(jiān)控重點(diǎn)1對(duì)鉆具的監(jiān)控管理。定期檢查鉆具的磨損及密封情況，采用丈量、無(wú)損檢測(cè)、試泵等方法，使鉆具在長(zhǎng)間隔 穿越中堅(jiān)持良好形狀。2導(dǎo)向孔的鉆進(jìn)及控向。在施工過程中，應(yīng)親密關(guān)注出入土的角度、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鉆桿折角、

46、方位角等穿越參數(shù)，與設(shè)計(jì)曲線作比較，保證控向偏向不超標(biāo)。3預(yù)擴(kuò)孔、管線回拖的控制。施工過程中，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)控定向鉆機(jī)推拉力、扭矩等參數(shù)，滿足鉆機(jī)、鉆具的性能及施工技術(shù)要求，防止卡鉆或因鉆具斷裂呵斥穿越失敗。4泥漿的配比、粘度、回收及處置的控制。施工過程中，泥漿的回收及處置采用凈化循環(huán)系統(tǒng)和水化安裝進(jìn)展控制，實(shí)現(xiàn)泥漿循環(huán)利用，快速水化及延續(xù)供應(yīng)，從而保證泥漿性能穩(wěn)定。5.回拉時(shí)，同時(shí)回拉一根孔徑50mm硅芯管，長(zhǎng)度為擬敷設(shè)維護(hù)管的一半。在回拉完成后，經(jīng)過硅芯管灌注1：0.6的水泥漿，待起始任務(wù)坑、接納任務(wù)坑冒出水泥漿時(shí)，停頓灌注，注漿完成，實(shí)現(xiàn)對(duì)路基的維護(hù)。6在線路左右側(cè)路肩各設(shè)置一個(gè)路基沉降觀測(cè)點(diǎn)

47、，運(yùn)用水準(zhǔn)儀安排專人從施工開場(chǎng)至終了時(shí)間段內(nèi)，每隔5分鐘察看一次，當(dāng)發(fā)現(xiàn)觀測(cè)點(diǎn)下降超越3mm時(shí)，應(yīng)立刻停頓作業(yè)，上報(bào)設(shè)備管理單位，查找下降緣由。7對(duì)鋼軌的幾何尺寸進(jìn)展監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括軌距和程度。在定向鉆位置的正上方鋼軌上安裝好軌道尺作為觀測(cè)點(diǎn)，安排專人從施工開場(chǎng)至終了時(shí)間段內(nèi)，每隔1小時(shí)察看一次，當(dāng)軌道尺讀數(shù)有變化時(shí)，應(yīng)立刻停頓作業(yè)，上報(bào)設(shè)備管理單位，查找變化緣由。7.2.5施工終了經(jīng)工務(wù)、監(jiān)理等相關(guān)單位檢查合格后，現(xiàn)場(chǎng)施工擔(dān)任人通知駐站聯(lián)絡(luò)員消記，待檢查現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)具、資料無(wú)遺留后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。作業(yè)終了后10天或第一次雨后在工務(wù)的配合下對(duì)動(dòng)土位置進(jìn)展檢查，查看能否影響路基穩(wěn)定，并進(jìn)展合

48、理養(yǎng)護(hù)。7.3施工質(zhì)量保證措施7.3.1人工開挖過軌質(zhì)量保證措施：1光、電纜過道深度到達(dá)要求；2管材運(yùn)用熱鍍鋅鋼管，確保到達(dá)技術(shù)規(guī)范的要求；3搗固質(zhì)量到達(dá)工務(wù)的規(guī)范要求按。7.3.2拉管過軌質(zhì)量保證措施：1嚴(yán)厲控制導(dǎo)向途徑，保證鉆孔滿足維護(hù)管管道曲率半徑要求；2預(yù)擴(kuò)孔終孔直徑要滿足管徑要求，保證足夠的拖管空間；3擴(kuò)孔過程中采用自然泥漿進(jìn)展護(hù)壁，必要時(shí)運(yùn)用泥漿添加劑，防止破壞管道外表；4仔細(xì)察看泥漿坑中的返漿量，假設(shè)擴(kuò)孔帶出鉆屑不多，那么需求用桶式擴(kuò)孔器繼續(xù)清孔，并研討能否運(yùn)用泥漿添加劑，直至滿足回拖需求；5下管坑措施：回拖之前將出土點(diǎn)處向入土點(diǎn)方向挖開10m，以使管子入土?xí)r應(yīng)力最??；下管坑與穿

49、越中心線處與同不斷線上，下管坑中充溢泥漿，使整段管子浮在泥漿中，減小回拖力；6施工地段地勢(shì)起伏較大區(qū)域，待鋪管道采用麻袋裝粘土墊襯維護(hù)，防止拉管過程中管道深度磨損；7采用槽鋼固定PE管防護(hù)的方法防止拉管過程中管道擺動(dòng)；8拖管過程中專人一致指揮，保證拖管任務(wù)有序進(jìn)展；9指派專人對(duì)沿線管道進(jìn)展檢查，假設(shè)發(fā)生深度劃傷時(shí)，應(yīng)立刻暫停拖管，待劃傷部位進(jìn)展修補(bǔ)終了后方可繼續(xù)施工；10施工地段設(shè)立醒目平安標(biāo)識(shí)，施工中嚴(yán)厲遵守交通規(guī)那么，過馬路必需穿夜光服，確保交通平安；11施工路段現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件非常復(fù)雜，有人經(jīng)過的地方設(shè)立警告牌，夜間設(shè)標(biāo)識(shí)；12堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生，干凈整齊，無(wú)污物。污水與泥漿應(yīng)分類排放，加強(qiáng)清

50、掃任務(wù)。8.施工平安保證措施8.1施工平安保證措施8.1.1一切施工人員都必需經(jīng)上海鐵路局的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后持證上崗，嚴(yán)禁不培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員上崗作業(yè)。施工過程嚴(yán)厲按照中國(guó)鐵路總公司鐵總運(yùn)2021272號(hào)文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8.1.2無(wú)施工方案或施工方案含變卦未按規(guī)定程序?qū)徟?jīng)過、擅自變卦施工方案的，制止施工。8.1.3未與鐵路設(shè)備管理、行車組織單位簽定施工平安協(xié)議，無(wú)平安監(jiān)視方案制止施工。8.1.4監(jiān)理、設(shè)備管理單位平安監(jiān)視員未按規(guī)定到施工現(xiàn)場(chǎng)的，制止施工。8.1.5作業(yè)前首先要提早調(diào)查開挖地點(diǎn)周邊的環(huán)境，場(chǎng)地能否符協(xié)作業(yè)要求。如不具備平安作業(yè)條件要經(jīng)技術(shù)認(rèn)可適當(dāng)更改位置。8.1.6開挖前

51、要提早懇求以下部門配合：監(jiān)理單位、蚌埠工務(wù)段、阜陽(yáng)工務(wù)段、淮北車務(wù)段、上海通訊段、合肥供電段、合肥電務(wù)段、阜陽(yáng)北站。提早向施工配合單位提交施工配合單，并確定作業(yè)時(shí)間。8.1.7施工時(shí)，車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)平安員，開挖地點(diǎn)兩端設(shè)置遠(yuǎn)端防護(hù)員作業(yè)區(qū)兩側(cè)各800米。8.1.8過軌施工須經(jīng)以下有關(guān)配合人員贊同方可開場(chǎng)。監(jiān)理單位、蚌埠工務(wù)段、阜陽(yáng)工務(wù)段、淮北車務(wù)段、上海通訊段、合肥供電段、合肥電務(wù)段。8.1.9施工時(shí)，盡量減少施工影響范圍，施工人員按照操作規(guī)程作業(yè)。如有異常，要立刻停頓作業(yè)。8.1.10作業(yè)未完成時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視人員不得擅自分開。8.1.11作業(yè)完成后要及時(shí)回填，經(jīng)有關(guān)配合單位確認(rèn)后方可分

52、開。8.1.12平安管理組織機(jī)構(gòu)如以下圖：平安管理組織機(jī)構(gòu)圖機(jī)械工程師機(jī)械設(shè)備平安管理專業(yè)工程師制定平安措施平安工程師平安措施落實(shí)檢查物資工程師物資、設(shè)備平安管理總工程師平安技術(shù)管理工程副經(jīng)理平安消費(fèi)管理工程經(jīng)理平安總擔(dān)任作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)落實(shí)平安措施現(xiàn)場(chǎng)工程師制定平安作業(yè)方案作業(yè)隊(duì)平安員作業(yè)平安控制作業(yè)隊(duì)資料員資料工器具平安檢查8.2人工開挖過軌平安卡控表序號(hào)施工卡控環(huán)節(jié)關(guān)鍵問題卡控人1點(diǎn)前60分鐘施工擔(dān)任人在車站點(diǎn)名作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)2點(diǎn)前 50 分鐘1、封鎖要點(diǎn)前50分鐘，駐站聯(lián)絡(luò)員、遠(yuǎn)端防護(hù)人員在車站到崗確認(rèn)本中簽名；2、駐站聯(lián)絡(luò)員對(duì)登記內(nèi)容打草稿讓車站值班員審核后，進(jìn)展登記。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)3點(diǎn)前 30 分鐘駐

53、站聯(lián)絡(luò)員在室內(nèi)進(jìn)展點(diǎn)外登記，點(diǎn)前30分鐘，現(xiàn)場(chǎng)施工人員就位并在鐵道路界外等候。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)4點(diǎn)前 10 分鐘遠(yuǎn)端防護(hù)員在工務(wù)監(jiān)控人員配合下，到達(dá)指定地點(diǎn)，并向施工擔(dān)任人回復(fù)、確認(rèn)。防護(hù)員5調(diào)度命令下達(dá)1、駐站聯(lián)絡(luò)員復(fù)述調(diào)度命令，施工擔(dān)任人確認(rèn)一致后，通知遠(yuǎn)端防護(hù)并設(shè)置終了，下達(dá)施工開場(chǎng)命令；2、未接到施工擔(dān)任人通知、監(jiān)控人員不在場(chǎng)嚴(yán)禁施工。防護(hù)員6接到施工開場(chǎng)命令1、現(xiàn)場(chǎng)帶工人員設(shè)置好警示繩后，先開挖道碴，用五彩布把道碴和地隔開，防止道污染；2、開挖出的道碴和棄土堆放不得超出鋼軌底面。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)7施工過程中1、駐站聯(lián)絡(luò)員每隔3分鐘呼叫一次，通知來(lái)車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員以XX車次貨車(客車)XX道經(jīng)過停車；

54、2、室外防護(hù)人員回復(fù)XXX收到并做好記錄，做到防護(hù)用語(yǔ)規(guī)范，客車接近提早30分鐘、貨車接近提早15分鐘停頓一切作業(yè)，檢查機(jī)具不侵限后下道避車。防護(hù)員8施工終了前 50 分鐘1、敷設(shè)鋼管、端頭防護(hù)符合要求；2、先回填土、后回填道碴，做到分層回填、分層搗固、清理現(xiàn)場(chǎng)。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)9施工終了前 10 分鐘施工現(xiàn)場(chǎng)已終了，施工擔(dān)任人通知撤除防護(hù)，確認(rèn)防護(hù)已撤除終了，通知駐站聯(lián)絡(luò)員按點(diǎn)銷記。平安員10施工終了施工擔(dān)任人到車站站長(zhǎng)室開施工總結(jié)會(huì)。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)11施工終了后 10 分鐘施工擔(dān)任人組織施工人員、防護(hù)人員召開總結(jié)會(huì)。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)12進(jìn)出柵欄未經(jīng)允許任何人員不得進(jìn)入柵欄；非本隊(duì)作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入柵欄；除柵欄后應(yīng)

55、配合相關(guān)單位及時(shí)落鎖。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)8.3拉管作業(yè)平安卡控表序號(hào)施工卡控環(huán)節(jié)關(guān)鍵問題卡控人1防超前預(yù)備1、沒有做好施工防護(hù)不準(zhǔn)施工。2、一切行動(dòng)聽指揮，沒有下達(dá)開工命令嚴(yán)禁施工。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)2防機(jī)車車輛損傷1、駐站聯(lián)絡(luò)員提早40分鐘進(jìn)入行車室進(jìn)展防護(hù)。2、作業(yè)人員到達(dá)施工地點(diǎn)后及時(shí)通知駐站聯(lián)絡(luò)員，要求防護(hù)。駐站聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)通報(bào)列車運(yùn)轉(zhuǎn)情況，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員要保證信息暢通，每隔35分鐘聯(lián)絡(luò)一次。3、作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入鐵路限界。防護(hù)員3防人身不測(cè)損傷1、一切施工人員，必需按規(guī)定穿防護(hù)服，戴平安帽。2、施工前全體施工人員必需參與工前預(yù)備會(huì)，每人對(duì)本人的任務(wù)進(jìn)展平安料想，提高平安認(rèn)識(shí)。3、防護(hù)人員要及時(shí)預(yù)備通

56、報(bào)情況，任務(wù)期間制止參與其他任務(wù)。4、拉管作業(yè)機(jī)械必需經(jīng)過平安檢查后方可進(jìn)場(chǎng)運(yùn)用。平安員4柵欄門1、未經(jīng)允許任何人員不得進(jìn)入柵欄。2、非本隊(duì)作業(yè)人員嚴(yán)禁隨隊(duì)進(jìn)入柵欄。3、出柵欄后應(yīng)配合相關(guān)單位及時(shí)落鎖。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)5定向鉆經(jīng)工務(wù)、電務(wù)等有關(guān)配合人員贊同方可開場(chǎng)。拉管作業(yè)位置距既有設(shè)備間隔 不小于5米。時(shí)辰監(jiān)測(cè)定向鉆的位置信息。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)8.4施工平安風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)及控制措施8.4.1登記要點(diǎn)防備措施：駐站聯(lián)絡(luò)員必需提早40分鐘到達(dá)車站，并辦理相關(guān)手續(xù)，等待下達(dá)調(diào)度命令，期間必需堅(jiān)持無(wú)線通訊設(shè)備暢通。8.4.2調(diào)度命令下達(dá)防備措施：第一時(shí)間把調(diào)度命令傳到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。并堅(jiān)持3-5分鐘進(jìn)展一次通話的頻率，確保

57、及時(shí)把車輛運(yùn)轉(zhuǎn)信息傳到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。8.4.3封鎖施工晚點(diǎn)封鎖中按規(guī)定的封鎖時(shí)間組織好施工，準(zhǔn)確掌握施工進(jìn)度，合理調(diào)配勞力和施工機(jī)具確保施工質(zhì)量和按時(shí)開通，如因特殊情況不能按時(shí)開通區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)提早通知車站值班員，懇求列車調(diào)度員延伸時(shí)間。8.4.4施工現(xiàn)場(chǎng)防備措施： = 1 * alphabetic a.接到調(diào)度命令后，第一時(shí)間傳達(dá)至各現(xiàn)場(chǎng)施工點(diǎn)，通知防護(hù)人員進(jìn)入防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展防護(hù)作業(yè)。 = 2 * alphabetic b.施工人員進(jìn)展施工，施工時(shí)必需鋪墊彩膠布防止污染道砟。 = 3 * alphabetic c.敷設(shè)鋼管前必需請(qǐng)工務(wù)隨工人員確認(rèn)深度。 = 4 * alphabetic d.作業(yè)

58、井回填時(shí)必需每隔20cm進(jìn)展一次夯實(shí)，保證路基的穩(wěn)定性。 = 5 * alphabetic e.回填終了后必需把多余的石渣、泥土去除出施工現(xiàn)場(chǎng)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)清潔。8.4.5鉆頭糾偏及出入口封鎖保證措施1)平面控制放線平面控制及放線，根據(jù)現(xiàn)有邊線，經(jīng)過控制點(diǎn)引測(cè)本工程的定位點(diǎn)，為保證施工各階段控制點(diǎn)網(wǎng)、坐標(biāo)及高程的準(zhǔn)確，首先對(duì)各控制點(diǎn)內(nèi)各控制樁加以維護(hù)。施工前經(jīng)過全站儀沿地面上的拉管中心每3m設(shè)置一樁，并沿拉管的中心線撒好白灰線且測(cè)出樁高程，計(jì)算好樁高程與設(shè)計(jì)拉管面的關(guān)系。2)鉆頭糾偏測(cè)向控向設(shè)備包括地下丈量設(shè)備和地面接納設(shè)備，可以準(zhǔn)確測(cè)得鉆頭所在位置的磁方位角。經(jīng)過地面設(shè)備顯示屏可以明晰看到地

59、下鉆頭當(dāng)前所在位置深度、左右上下的偏向，經(jīng)過地面設(shè)備的控制，將控制信息發(fā)射到地下接納設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)鉆頭方向的左右、上下控制。過程中一旦發(fā)現(xiàn)鉆頭偏離中心20cm，采取糾偏措施。3)出入口封鎖拉管完成后，用彩條布將管口密封，防止水土進(jìn)入管內(nèi)影響后期電纜敷設(shè)。然后將任務(wù)坑用原狀土回填夯實(shí)，并做好標(biāo)志，便于后期施工人員進(jìn)展后續(xù)電纜穿管。8.4.6施工終了后防備措施： = 1 * alphabetic a.經(jīng)工務(wù)人員確認(rèn)，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，保證不脫漏工具、資料，防止影響行車平安。 = 2 * alphabetic b.通知駐站聯(lián)絡(luò)員消記，通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員集合清點(diǎn)人數(shù)，確保人身平安。然后撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。8.5雨

60、季施工平安防護(hù)措施1仔細(xì)貫徹提出的“全員防洪的指點(diǎn)思想及鐵路總公司、上海鐵路局的各項(xiàng)防洪通知精神，確保施工期間防洪平安。2汛期施工前，對(duì)一切施工人員進(jìn)展一次汛期施工平安培訓(xùn)，明確在汛期施工期間的本卷須知及任務(wù)要點(diǎn)，提高全體人員防大汛、抗大汛的認(rèn)識(shí)。3雨季施工時(shí)，仔細(xì)落實(shí)防洪責(zé)任制，成立防洪搶險(xiǎn)組織，嚴(yán)厲執(zhí)行防洪值班制度，對(duì)重點(diǎn)防洪區(qū)段和防洪部位設(shè)專人進(jìn)展擔(dān)任，晝夜監(jiān)護(hù)。執(zhí)行雨前、雨中、雨后檢查巡視制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)展處置，同時(shí)設(shè)置防護(hù)并報(bào)告有關(guān)部門。4加強(qiáng)防汛值班，下雨期間必需嚴(yán)厲監(jiān)測(cè)雨量，每小時(shí)降雨量超越15mm、每日降雨量超越40mm時(shí)派出巡視人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題立刻處置