地級(jí)市民營(yíng)快遞中心接貨分揀管理問(wèn)題及對(duì)策研究

1、 地級(jí)市民營(yíng)快遞中心接貨分揀管理問(wèn)題及對(duì)策研究 【Summary】本文以吉林YD快遞吉林分公司在日常接貨分揀管理過(guò)程中為研究對(duì)象，對(duì)其配送之前的分揀工作為研究對(duì)象，地方快遞企業(yè)往往本著效益最大化，從而造成分揀過(guò)程中監(jiān)管不力、管理無(wú)序等現(xiàn)象，本著既經(jīng)濟(jì)、又便于執(zhí)行的原則，給出從人員到貨物相應(yīng)的解決對(duì)策，從而解決快遞接貨分揀暴力、效率低下等問(wèn)題，以期為快遞行業(yè)帶來(lái)借鑒作用?！綤ey】快遞；接貨；分揀；地級(jí)市三、YD快遞吉林省吉林市分公司接貨分揀管理的問(wèn)題1、揀貨分揀易丟失在接貨分揀運(yùn)作過(guò)程中，整個(gè)分揀中心處于全開(kāi)放場(chǎng)所中，如圖2所示。圖2：開(kāi)放式分揀區(qū)當(dāng)大多數(shù)人員忙碌著分揀工作時(shí)，很多閑雜人員很容

2、易進(jìn)入，從而會(huì)很容易產(chǎn)生丟件、掉包現(xiàn)象。特別是當(dāng)前很多快遞公司秉承利益最大化與諸多行業(yè)進(jìn)行合作，由于電子商務(wù)的大背景下每天都有成千上萬(wàn)件網(wǎng)購(gòu)包裹送到消費(fèi)者手中，這也恰恰被廣告公司所關(guān)注，他們將廣告制作成宣傳單，每天派專(zhuān)人在揀貨后的包裹上粘貼這些宣傳單，結(jié)果這就造成了不可忽視的貨物安全隱患，如圖3所示。圖3：現(xiàn)場(chǎng)為貨物黏貼廣告2、卸貨分揀易損毀貨物從卸貨卡車(chē)卸貨，各分揀員在分揀，如圖1所示，1和2號(hào)分揀員從車(chē)中卸貨的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)貨物掉落現(xiàn)象，這樣當(dāng)客戶(hù)郵寄的是易碎物品時(shí)就很難保證貨物的完整性，如圖4所示。圖4：無(wú)序的卸貨過(guò)程另外，當(dāng)所在區(qū)域分揀人員發(fā)現(xiàn)所拿到的貨物不是所負(fù)責(zé)派送的貨物，就會(huì)將包

3、裹丟入別的分揀區(qū)，例如：A派送分揀區(qū)的4號(hào)分揀員發(fā)現(xiàn)所拿到的貨物是B派送分揀區(qū)的，4號(hào)分揀員為了節(jié)省時(shí)間，就會(huì)將該件貨物迅速的丟入B派送分揀區(qū)，就在這一丟一扔的過(guò)程中也是最容易造成貨物損毀的。而當(dāng)下很多快遞公司認(rèn)為只要貨物的外包裝完好就沒(méi)有問(wèn)題的觀念，顯然是治標(biāo)不治本的，如果在分揀過(guò)程中只重視外包裝完好，而忽視包裝內(nèi)的物品重要性，那么最終損壞的不單單是物品而是企業(yè)的信譽(yù)和消費(fèi)者的心。如圖5所示。圖5：亂丟亂扔貨物嚴(yán)重3、分揀過(guò)程重復(fù)高由于快遞部門(mén)為了節(jié)省成本利潤(rùn)最大化，在分揀臺(tái)采用單向分揀流動(dòng)系統(tǒng)，在貨物分揀過(guò)程中，貨物只朝向一個(gè)方向流動(dòng)，分揀員在分揀的過(guò)程中是根據(jù)貨物的向前流動(dòng)速度來(lái)進(jìn)行的。

4、故此，貨物在不斷向前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中即使再熟練的分揀員，也會(huì)有漏撿、錯(cuò)撿、撿不完的現(xiàn)象發(fā)生，如圖1所示。當(dāng)貨物出現(xiàn)撿不完從分揀員面前流過(guò)后，到達(dá)9和10的位置時(shí)，9和10分揀員會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行再次分揀。也就是說(shuō)只有當(dāng)貨物到達(dá)9、10分揀位置的時(shí)候，才會(huì)進(jìn)行再次分揀。這期間還會(huì)出現(xiàn)由于分揀數(shù)量過(guò)大而造成分揀員，將本不屬于所負(fù)責(zé)的區(qū)域貨物放入所轄范圍之內(nèi)，當(dāng)配送的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，只好將貨物重新返回，第二天接著分揀。4、分揀人員管理亂在分揀過(guò)程中，無(wú)人監(jiān)管，一般每日早晨5點(diǎn)左右從長(zhǎng)春總部到貨，來(lái)自全市范圍內(nèi)所轄的各快遞部負(fù)責(zé)人提前找好位置，其目的是方便分揀拿貨，分揀過(guò)程極其暴力，有時(shí)甚至毫無(wú)方法可言，分揀現(xiàn)

5、場(chǎng)自然也“熱鬧非凡”，聊天、吸煙、接打電話屬于常見(jiàn)現(xiàn)象。并且分揀員著裝隨意，無(wú)任何安全防范措施。當(dāng)貨物從貨車(chē)中卸完，傳送帶中再無(wú)貨物流動(dòng)，即視為貨物分揀完畢，這時(shí)候各分揀員清點(diǎn)當(dāng)日所應(yīng)派送的貨物直接裝車(chē)后，隨即離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，如圖6、7所示。圖6：分揀現(xiàn)場(chǎng)的工作人員圖7：分揀后清點(diǎn)貨物5、分揀設(shè)備閑置多在分揀現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)分揀現(xiàn)場(chǎng)還是具備了相應(yīng)的分揀設(shè)備，并且也具備了基本分揀所需的工作能力。但是在實(shí)際操作中，很多分揀設(shè)備被閑置，而且處于無(wú)人監(jiān)管狀態(tài)，例如：分揀隔離區(qū)、分揀筐、監(jiān)控設(shè)備等等全部都在閑置中，好多企業(yè)在運(yùn)作中并非不想用，而是用起來(lái)嫌麻煩、浪費(fèi)時(shí)間、浪費(fèi)人力成本。究其原因這樣的問(wèn)題還是出在了責(zé)任心與管理上。試想，如若管理不到位勢(shì)必造成產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量的下降。久而久之，乃至整個(gè)企業(yè)整體信譽(yù)度下滑。如圖8、9所示。圖8：閑置的分揀隔離框圖9：滿滿