二力平衡 運(yùn)動和力的關(guān)系

1、課程信息【本講教育信息】-.教學(xué)內(nèi)容：7-6二力平衡7-7探究運(yùn)動和力的關(guān)系7-6二力平衡自然界中有的物體運(yùn)動狀態(tài)在不斷變化，例如進(jìn)站的火車，被推出去的鉛球，它們的運(yùn) 動狀態(tài)都在變化。還有一類物體運(yùn)動狀態(tài)保持不變，例如掛在枝頭靜止不動的蘋果；站在地 面上的人；勻速下落的傘兵。物理學(xué)中稱靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)的物體處于平衡狀態(tài)。處于平衡狀態(tài)的物體或 者不受力或者受平衡力的作用。由于地球上完全不受力作用的物體是沒有的，因此處于平衡 狀態(tài)的物體一定受到平衡力的作用。而最簡單的平衡力是二力平衡。如果一個物體在兩個力的作用下保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，我們就說這兩個力 是平衡的，稱為二力平衡。（

2、一）由探究實(shí)驗(yàn)得到二力平衡的條件:沔旨列加L便 二打書由 -sa.L作用在同一物體上的兩個力，大小相等，方向相反，并作用在同一直線上，概括為同 體、等值、反向、共線。且合力為零平衡力跟一對相互作用力（即作用力與反作用力）是力學(xué)中常見的兩對力，很容易混淆一對平衡力與一對相互作用力的區(qū)別：一對平衡力一對相互作用力相1大小相等大小相等同2方向相反方向相反點(diǎn)3作用在同一直線上作用在同一直線上不同1作用在同一物體上（平衡力的作用 效果可以互相抵消，合力為零）作用在不同的物體上（一對相互作用力 不能互相抵消，也不能求它們的合力）點(diǎn)八、2不一定同時存在同時存在，同時消失3不一定是同一性質(zhì)的力一定是同一性質(zhì)的

3、力如圖中，一個重力為G的物體放在水平地面上保持靜止，重力G和地面的支持力N為 一對平衡力，它們都作用在同一物體上，大小相等、方向相反，作用效果互相抵消。而支 持力N的反作用力N是物體對地面的作用力，受力物體是地面，雖然與N大小相等、方 向相反，但不能互相抵消。G的反作用力是物體對地球的吸引力（圖上沒有畫出）與重力G 也不能互相抵消。（二）二力平衡的應(yīng)用如果物體受兩個力作用而處于平衡狀態(tài)，我們就可以根據(jù)其中一個力的大小和方向判斷 出另一個力的大小和方向。利用彈簧測力計為什么可以測量物體所受重力的大小？分析：物體掛在彈簧測力計下靜止時受到兩個力的作用，一個是重力G，一個是拉力F， 這兩個力是平衡力

4、。根據(jù)二力平衡條件可知F=G。因?yàn)槔的大小是由彈簧測力計的示 數(shù)表示的，所以彈簧測力計的示數(shù)就表示物體所受重力的大小。用彈簧測力計為什么能夠測出物體在水平面上勻速運(yùn)動時所受的摩擦力？分析：同樣根據(jù)二力平衡條件，在水平方向拉力與摩擦力這兩個力是平衡力，拉力F 的大小由彈簧測力計的示數(shù)表示出來，所以彈簧測力計的示數(shù)就表示物體運(yùn)動時所受的摩擦 力的大?。ㄈ┤绾螌ξ矬w作簡單的受力分析？如何分析一個物體受到哪幾個的作用，各方向如何，這是學(xué)好力學(xué)必過之關(guān)，會進(jìn)行受 力分析，畫物體受力示意圖，將有利于我們發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。受力分析的任務(wù)就是明白所研究的對象到底受幾個力的作用？每個力的方向如何？施 力

5、物體是什么？并用一個受力分析圖明確地表示出來。對物體進(jìn)行受力分析的步驟確定研究對象（受力物體）。有重力先畫重力?？幢谎芯繉ο笈c哪幾個物體相接觸，其中哪幾個物體對它有拉力或壓力或支持力等 其他力看被研究對象與哪幾個面接觸，相互接觸的表面處有無相對運(yùn)動或有相對運(yùn)動趨勢 來確定是否存在摩擦力。最后檢查所畫的力是否有漏畫、多畫、和重復(fù)畫等，直至準(zhǔn)確無誤為止。如：小轎車在一段平直的公路上向右勻速行駛，在豎直方向上保持靜止?fàn)顟B(tài)，受到一對 平衡力：重力和支持力；在水平方向上也受到一對平衡力：向前的牽引力和向后的阻力。7-7探究運(yùn)動和力的關(guān)系（一）慣性及慣性現(xiàn)象：慣性：物體保持運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)，稱為慣性.一

6、切物體在任何情況下都有慣性，慣性是一切物體固有的屬性。（物體的質(zhì)量是物體慣性大小的量度，質(zhì)量越大慣性也越大）請看如下實(shí)例:其實(shí)，慣性的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，物體的質(zhì)量大，慣性就大。慣性的大小與速度 無關(guān)。慣性大小表示物體改變運(yùn)動狀態(tài)的難易程度。物體慣性越大，越難改變運(yùn)動狀態(tài)，慣 性越小，越容易改變物體的運(yùn)動狀態(tài)。（慣性的理解：一切物體都有一種“惰性”，這種“惰性”的表現(xiàn)就是不愿意改變原來 的運(yùn)動狀態(tài)，靜時只求靜，動時只求動，即靜者恒靜；動者恒動。外界環(huán)境影響的是物體運(yùn)動狀態(tài)是否發(fā)生了改變，但不能影響它不想改變運(yùn)動狀態(tài)的愿 望。注意：慣性是物體的固有屬性，不論宏大物體，還是微小粒子，不論固體、液

7、體、氣體， 不論靜止物體，還是運(yùn)動物體，不論物體在地球上，還是在月球上。一切物體在任何時刻， 任何情況下都具有慣性.）解釋慣性現(xiàn)象的步驟：確定研究對象，明確研究對象是哪一個物體（或同一物體的哪些部分）弄清楚研究的物體原來處于什么樣的運(yùn)動狀態(tài)？（運(yùn)動還是靜止）什么原因使物體或同一物體的某一部分運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變。由于慣性，研究對象要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，于是出現(xiàn)了什么現(xiàn)象？簡言之，物體原來是什么狀態(tài)，由于有慣性，它要保持什么狀態(tài)，這是解釋慣性現(xiàn)象 的關(guān)鍵.（注意：慣性現(xiàn)象和慣性是有區(qū)別的。慣性是物體的一種屬性。而慣性現(xiàn)象是物體本身慣 性的表現(xiàn)。所以解釋慣性現(xiàn)象時不僅要用到慣性，而且要用到力是改變物體

8、運(yùn)動狀態(tài)的原因 這一結(jié)論。）慣性的應(yīng)用在生活和生產(chǎn)實(shí)際中常常要用到慣性。錘頭松了，將錘把的一端在堅硬的物體上撞擊幾 下，錘把因撞擊而突然停止，錘頭由于慣性仍繼續(xù)前進(jìn)，結(jié)果就緊緊地套在錘柄上了；鏟子 停在爐膛門前，煤卻飛進(jìn)了里面；將要停車時，司機(jī)提前關(guān)閉發(fā)動機(jī)，利用慣性使火車、汽車向前移動一段距離，可以節(jié) 約燃料。但慣性也會給人們帶來不利的一面，如遇到緊急情況，火車、汽車即使急剎車，車 也不會立即停下來，由于它們有慣性，仍要繼續(xù)前進(jìn)一段距離，可能造成交通事故。候風(fēng)地 動儀實(shí)際也是慣性的應(yīng)用。（二）牛頓第一定律:棉布表面木糠表而看實(shí)驗(yàn)請思考：小車剛到達(dá)毛巾板、棉布板、木板上時的速度是否相同？小車最

9、后都停下來的原因是 什么？小車在三個平面上運(yùn)動的時間、距離是否相同？為什么？小車在三個平面上運(yùn)動速度減小的快慢是否相同？三者速度減小的快慢與它們受到 的阻力有什么關(guān)系？如果平面十分光滑，小車不受阻力、它運(yùn)動的速度是否還減小？小車將怎樣運(yùn)動？推理想象：（小車在水平面上運(yùn)動，受到的阻力越小，運(yùn)動距離越長，速度減小得越慢。小車的速 度將保持不變，一直運(yùn)動下去）1.慣性定律：歷史的回顧：2000多年前，古希臘哲學(xué)家亞里士多德根據(jù)當(dāng)時人們對運(yùn)動和力的關(guān)系的認(rèn)識提出一 個觀點(diǎn)：必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動。這種觀點(diǎn)的提出是很自然的。我們從周圍的事情出發(fā)，很容易就會得到這個結(jié)論。如車 不推就不走，門不

10、拉不開等。這種觀點(diǎn)統(tǒng)治人們的思想有兩千年。直到17世紀(jì)，意大利科學(xué)家伽利略才指出這種說法是錯誤的，他分析到：運(yùn)動的車停 下來是由于摩擦力的原因，運(yùn)動物體減速的原因是摩擦力。伽利略提出了自己的看法，他指 出：物體一旦具有某一速度，沒有加速和減速的原因，這個速度將保持不變。這里所指的減 速的原因就是摩擦力。為了證實(shí)結(jié)論的正確，他設(shè)計了一個理想實(shí)驗(yàn)，下面利用一個跟他的理想實(shí)驗(yàn)裝置相似 的實(shí)驗(yàn)向大家介紹一下伽利略的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)：有幾個斜面，用一個小球放到左邊的斜面上，放手后小球從左邊斜面上滾下后滾 到右邊的斜面上。在有摩擦力的情況下，到達(dá)右邊斜面的高度比左邊的釋放高度要低。伽利略所設(shè)計的實(shí)驗(yàn)是這樣的：實(shí)

11、驗(yàn)裝置跟現(xiàn)在的一樣，實(shí)驗(yàn)時若沒有摩擦力，（當(dāng)然 沒有摩擦力是不可能的，所以他的實(shí)驗(yàn)是想象中的理想實(shí)驗(yàn)。）我們看一下小球在這個理想 實(shí)驗(yàn)中會怎樣運(yùn)動。把小球放到左邊斜面的某一個高度，放手后由于有加速的原因，所以小球會從斜面上滾 下，越滾越快；到右邊斜面時，由于有減速的原因，小球會越滾越慢。在沒有摩擦力的情況 下，小球應(yīng)達(dá)到左邊的釋放高度。改變右邊斜面的傾角，傾角變小，小球要達(dá)到同樣的高度，要在斜面上走更遠(yuǎn)的距離。 當(dāng)右邊傾角為零時，小球?qū)⒁恢睗L下去永遠(yuǎn)達(dá)不到左邊的釋放高度，這個速度將保持不變。 這個實(shí)驗(yàn)雖然是個理想實(shí)驗(yàn)，但卻是符合科學(xué)道理的。沒有摩擦的情況是很難實(shí)現(xiàn)的，現(xiàn)代 技術(shù)給我們提供了阻力

12、很小的條件。可以看到滑塊的速度基本不變。法國科學(xué)家笛卡爾補(bǔ)充和完善了伽利略的論點(diǎn)，提出了慣性定律：如果沒有其它原因， 運(yùn)動的物體將繼續(xù)以同一速度沿著一條直線運(yùn)動，既不會停下來，也不會偏離原來的方向。 伽利略和笛卡爾對物體的運(yùn)動作了準(zhǔn)確的描述，但是沒有指明原因是什么，這個原因跟運(yùn)動 的關(guān)系是什么。牛頓總結(jié)了前人的經(jīng)驗(yàn)，指出了加速和減速的原因，這就是牛頓第一定律。牛頓第一定律：一切物體在沒有受到外力作用的時候，總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止 狀態(tài)。這個規(guī)律叫做牛頓第一定律，通常也稱慣性定律。（理解牛頓第一定律的內(nèi)容：（1）“ 一切物體”是指宇宙中所有的物體，牛頓第一定 律是自然界中的普遍規(guī)律。（2）

13、“不受外力”是定律成立的條件，這是一種理想情況。它 也包含物體在某一方向上不受外力的情況。牛頓第一定律是建立在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過推理 得出的。） 注意：“慣性”與“牛頓第一定律”的區(qū)別.慣性是自然界中的物體所具有的一種性質(zhì)，這種性質(zhì)表現(xiàn)為物體總要保持原來的運(yùn)動狀 態(tài)，即靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)；慣性定律是一條客觀規(guī)律，是指由于物體具有慣性，在不受外力（或等效于不受外力） 的情況下所遵循的規(guī)律。（三）運(yùn)動和力的關(guān)系力是使物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化的原因（運(yùn)動狀態(tài)的改變包括：從運(yùn)動到靜止、從靜止到 運(yùn)動、加速、減速和改變運(yùn)動的方向）；但同時也應(yīng)意識到由于具有慣性，物體也想要保 持原來的運(yùn)動狀態(tài)。譬如你有喜

14、歡踢足球的愛好，這是你的一個特點(diǎn)，當(dāng)你有課余時間，你就會去踢足球;而你在上課時，雖然你沒有踢足球，但你喜歡踢足球的特點(diǎn)不會改變。所以可以這樣總結(jié)：不受外力 曰營勵保持靜止或勻速直線運(yùn)動。受到外力改變運(yùn)動狀態(tài)。【典型例題】例1.如圖所示，a和b、c，電線拉燈的力F、電燈拉線的力T、電燈的重力G，到底哪兩 個力是一對平衡力呢？abc分析與解答：以燈為研究對象，燈靜止不動，說明燈受到的兩個力是一對平衡力。很明顯，電線對燈的拉力F，燈的重力G這兩個力都是燈受的力，因此，它們是一對平衡 力。電燈對線的拉力T和線對電燈的拉力F，雖然大小相等，方向相反，作用在一條直線上， 但這兩個力不是作用在同一物體上，因

15、而是一對相互作用力。所以選C。例2.人在跑動時，若腳突然被石塊絆一下，人必然是向前跌倒請解釋其原因。分析與解答：在解釋慣性問題時要抓住以下幾個環(huán)節(jié)：研究對象一原來處于什么樣的運(yùn) 動狀態(tài)一受力情況一運(yùn)動狀態(tài)改變情況一慣性表現(xiàn)。腳.腳受石頭的阻力一改變原來的遠(yuǎn)面好一腳停頃曲 卜原來向前苗物|由于慣性仍（S持卜人向前揮倒身犀身體不受石頭的蛆力一*一 體同前逅劾I原來的運(yùn)劫狀悉 L解：當(dāng)你奔跑時碰到石塊，腳因?yàn)槭艿绞^的阻礙，不再向前運(yùn)動，而人身體上部由于 具有慣性要保持原來向前的運(yùn)動狀態(tài)，故向前沖去，因此必然是向前跌倒。例3.關(guān)于物體的慣性，下面哪種說法正確？（）汽車行駛時，突然剎車，乘客的身體向前

16、傾，說明剎車時人具有向前的慣性快速前進(jìn)的汽車，在短距離內(nèi)剎車比較困難，說明速度大時，汽車的慣性大勻速前進(jìn)的汽車上的乘客，無論汽車的速度多大，乘客均不會發(fā)生前傾或后仰的現(xiàn) 象，說明勻速運(yùn)動的物體沒有慣性以上三種說法均不正確分析與解答：慣性是物體的一種屬性，它沒有方向.牛頓第一定律告訴我們，一切物體 都有慣性，任何物體在任何情況下都有慣性.慣性的大小，只和物體的質(zhì)量有關(guān)，而和物體 的運(yùn)動狀態(tài)及速度無關(guān).正確答案：D例4. 一氫氣球系著一重物以1m/s的速度豎直上升，在上升過程中系物體的繩子突然斷 了，在繩子斷后物體將（）立即勻速下落立即下落，且速度越來越快先上升一段距離再下落，下落的速度越來越大由

17、于慣性，物體將以1m/s的速度勻速上升分析與解答：本題的關(guān)鍵是正確理解慣性、力和運(yùn)動的關(guān)系.當(dāng)系物體的繩子突然斷了 以后，由于慣性，物體初始以1m/s的速度上升，但由于物體受到重力的作用，重力的方向 與物體上升的速度方向相反，所以物體將做減速運(yùn)動，上升一段距離當(dāng)速度減小到零以后， 物體在重力的作用下向下作加速運(yùn)動。本題的選項(xiàng)應(yīng)為C。說明：此類問題是慣性與運(yùn)動問題的典型例題，分析時要明確研究對象的初始狀態(tài)，然 后再根據(jù)慣性以及力和運(yùn)動的關(guān)系去分析，但要注意慣性不是力。答案：C例5.如圖所示用60牛的水平力按住一質(zhì)量為1千克的木塊，當(dāng)木塊沿豎直墻壁勻速滑下 時，木塊受到的摩擦力的大小是（g=10N

18、/kg）（）分析與解答：木塊沿豎直墻壁勻速滑下，說明木塊在豎直方向處于平衡狀態(tài)，在豎直方 向上受到一對平衡力，即豎直向下的重力G作用和豎直向上的摩擦力作用f，這兩個力大小 相等、方向相反、作用在一條直線上，它們是一對平衡力。f = G = m g= 1 kgX 10N/kg = 10N所以正確答案是A.例6.如圖所示，將B、A兩個磁環(huán)先后套在光滑的木支架上，并使兩磁環(huán)相對面的極性 相同，此時可以看到上方的磁環(huán)“懸浮”在空中，設(shè)兩磁環(huán)受到的重力相等，大小都為G， 則磁環(huán)B對木支架底座的壓力F與重力G的大小關(guān)系是：（）A. F G B. F = G C. G F 2 G D. F = 2G分析與解

19、答：首先得知道磁環(huán)“懸浮”的原因是：同名磁極相互排斥，異名磁極相互 吸引。A磁環(huán)之所以“懸浮”在空中，是因?yàn)槭艿紹磁環(huán)的排斥作用根據(jù)力的作用是相互的，B磁環(huán)同樣受到A磁環(huán)的排斥作用。題中研究對象是支架底座，其受到的壓力F應(yīng)是B磁環(huán)的物重和A磁環(huán)給予B磁環(huán)的 斥力之和。又因?yàn)锳磁環(huán)“懸浮”在空中處于平衡狀態(tài)，在豎直方向上受到一對平衡力，A磁 環(huán)受到的重力和B磁環(huán)給予A磁環(huán)的斥力，它們的大小相等、方向相反；即F斥=G所以F壓 +履2 =2G答案：選D例7.汽車剎車之后現(xiàn)代社會汽車大量增加，發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時車不能立即停 止。司機(jī)從看到情況到肌肉動作操縱制運(yùn)器來剎車需要一段時

20、間，這段時間叫反應(yīng)時間；在 這段時間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離。從操縱制動器剎車，到車停下來， 汽車又要前進(jìn)一段距離，這段叫制動距離。(如圖所示)發(fā)現(xiàn)情況開始剎車車輛停止反應(yīng)距離制動距離1下面是一個機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度仃 駛時，測得的反應(yīng)距離和制動距離。速度(km/h)反應(yīng)距離(m)制動距離(m)40785091360112080134100|19|54(1)汽車在正常行駛時，車輪與地面間的摩擦是 摩擦。剎車后，由于，汽車還會繼續(xù)向前滑行一段距離；在此過程中車輪與地面間的摩擦是摩擦。 利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時間大約是s。 分析上

21、表數(shù)據(jù)，可知影響汽車制動距離的主要因素是。為了提醒司機(jī)朋友在雨雪天氣里注意行車安全，在高速公路旁設(shè)置了 “雨雪路滑， 減速慢行”的警示牌，請簡要說明這句話的物理道理。分析與解答：滾動、慣性、滑動0.60.7汽車的行駛速度雨雪天，道路較滑，汽車所受的摩擦力較小，在相同車速的情況下，汽車剎車后滑 行的距離變長，汽車較難停下來，因此為安全起見要減速慢行?！灸M試題】(答題時間：90分鐘)一、填空題：彈簧測力計是測量的工具。如圖1所示，甲乙兩人用力推對方，兩人均向后退，這是因?yàn)榱Φ淖饔?的。在校運(yùn)會百米賽跑中，運(yùn)動員小華第一個沖到終點(diǎn)后不能馬上停下來，繼續(xù)向前沖了一段距離，這是因?yàn)槿司?的緣故。如圖2

22、, 某人用力推車，車未動，則車所受合力。圖2汽車緊急剎車時，仍要繼續(xù)向前運(yùn)動一段距離才能停下來，是因?yàn)槠嚲哂?。下雪天路滑，為了防止交通事故，常在馬路上撒些灰渣，這是為了增大汽車輪胎與地面的，盡量使汽車剎車時滑行的距離短些。小麗同學(xué)在超市購物時，用5N的水平力推著一輛小車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動，這時小車受到的阻力 N。突然，小麗發(fā)現(xiàn)前面有一小孩，她馬上用10N的水平 力向后拉小車，使小車減速，在減速運(yùn)動的過程中，小車所受的合力為N。一臺計算機(jī)放在水平桌面上，計算機(jī)受到的重力為G，計算機(jī)對桌面的壓力為F，桌面對計算機(jī)的支承力為N。在這3個力中，和 彼此平衡（填字母代號）。放在水平桌面上的木塊

23、受到5N水平向左的拉力作用和8N水平向右的拉力作用而運(yùn)動。這兩個力的效果可用一個大小為方向 的力來代替，這個力是它們的。受重力為10N的小球，沿豎直向上拋出，它上升和下降時受到的空氣阻力都是2N，則小球上升時受到的合力大小是N，下降時受到的合力大小是N。如圖3甲、乙，河里停著兩只完全相同的小船，兩船離岸的距離相等，船上站著兩個質(zhì)量相等的人，河岸上也站著兩個人，現(xiàn)要使兩船靠岸，甲圖中只有岸上一人用力F收繩， 乙圖中岸上和船上的兩人都用力F收繩，則 呂先靠岸。乙圖3二、選擇題：同學(xué)們在學(xué)習(xí)運(yùn)動和力的關(guān)系時，了解到物體運(yùn)動時所受空氣阻力的大小與物體運(yùn)動快 慢有關(guān)，物體運(yùn)動越快，受到的空氣阻力越大。同

24、學(xué)們認(rèn)真觀察了豎直向上拋出的籃球的運(yùn) 動情況（如圖4所示），并討論了籃球從拋出到落回地面的過程中的受力情況，下面幾種看 法中正確的是（）剛拋出時藍(lán)球受到的合力最大藩迎前瞬間籃球受到的合力最小C.整個運(yùn)動過程中，籃球所受合力先減小后增大D.整個運(yùn)動過程中，籃球所受合力先增大后減小o院出點(diǎn)圖4一氣球勻速豎直上升到某一高度時，從氣球上脫落一物體，該物體離開氣球后，將（）繼續(xù)上升一段時間，然后下落B.立即下落C.仍以原來的速度勻速上升D,不再受力在勻速直線行駛的火車車廂里，坐著一位乘客，他發(fā)現(xiàn)自己正上方頂棚上有一小水滴 正要下落，這滴水將落在（）此乘客的前面此乘客的頭上此乘客的后面此乘客的左側(cè)跳水運(yùn)動

25、員起跳后仍能向上運(yùn)動如圖5,原因是跳水運(yùn)動員（空氣阻力不能忽略）（）受到一個向上的沖力所受合力的方向向上所受的合力大于重力具有慣性圖5空氣對運(yùn)動物體的阻力與物體運(yùn)動快慢有關(guān)，物體運(yùn)動越快，所受空氣阻力越大。設(shè) 雨滴下落過程中重力不變，在雨滴從云層落到地面過程中，以下對其運(yùn)動描述正確的是（不 考慮風(fēng)速影響）（）A. 運(yùn)動越來越快B.運(yùn)動先越來越快，后越來越慢整個過程中運(yùn)動快慢保持不變D.運(yùn)動先越來越快，后快慢保持不變一個重100N的物體放在水平地面上，當(dāng)用140N的力豎直向上提它時，物體所受的合 力為（）A. 40N，方向豎直向上C, 240N，方向豎直向下B. 40N，方向豎直向下條件不足，無

26、法確定如圖6所示的裝置中，甲物重3N，乙物重5N，甲、乙均保持靜止?fàn)顟B(tài)，不計彈簧測 力計的自重，則甲物受到的合力和彈簧測力計的示數(shù)分別是（）A. 0，3N口甲B. 0，5N圖6C. 2N，5ND. 2N，3N木塊重3N，放在斜面上靜止不動，圖7的4個圖中所畫木塊重力的圖示正確的是（）運(yùn)動員在跳高時，他的起跳瞬間的受力情況是（）A.只受到地面的支持力 B.受到重力和地面的支持力，且合力為零受到重力和地面的支持力，合力不為零，合力方向向上受到重力、地面的支持力和起跳力如圖8所示，水平地面上的物體在水平拉力F的作用下，向右做勻速直線運(yùn)動，當(dāng)拉 力F突然減小時，物體將（）圖8A.向右運(yùn)動，速度逐漸增大

27、 B.向右運(yùn)動，速度逐漸減小C.向右運(yùn)動，速度保持不變 D.向左運(yùn)動，速度逐漸增大三、作圖題如圖9所示，物體重20N，靜止放在斜面上，物體對斜面的壓力為15N，用力的圖示 法把斜面對物體的支持力表示出來。圖9如圖10所示是美國轟炸伊拉克的精確制導(dǎo)導(dǎo)彈，正在飛向巴格達(dá)。請在圖中作出導(dǎo)彈 的受力示意圖。圖10在自動化生產(chǎn)線上，常用傳送帶傳送工件。如圖11所示，一個工件與傳送帶一起以 0.2m/s的速度水平向右勻速運(yùn)動，不計空氣阻力，請在圖中畫出工件受力的示意圖。如圖12所示，一個人用250N的力豎直向上提起一個重200N的水桶，水桶受到的合力是多大？用力的圖示法將這個合力表示出來。圖12跳傘運(yùn)動員

28、從高空跳下一段時間后勻速下落，若將人和傘勻速下落過程中的受力等效為集中在一點(diǎn)，請在圖13中的P點(diǎn)畫出其受力示意圖。圖13汽車在4X104N的牽引作用下，在平直公路上勻速行駛，如圖14所示，試畫出它的受力示意圖。圖14四、實(shí)驗(yàn)題24.請利用一瓶礦泉水，設(shè)計兩個不同的物理實(shí)驗(yàn)，并完成下表。操作方法實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象物理知識示例將礦泉水瓶舉起后松手瓶下落重力方向是豎直向下 的實(shí)驗(yàn)一實(shí)驗(yàn)二如圖15所示，在做“斜面小車”的實(shí)驗(yàn)時，每一次都要使小車從斜面的相同高度開始 下滑，這樣做的目的是使小車滑到斜面底端時相同，結(jié)論是：在粗糙的表面上，小車因受到阻力，所以運(yùn)動的距離；表面越光滑，小車受到的阻力越，運(yùn)動的距離越，如

29、果表面光滑到?jīng)]有阻力時，小車將保持.狀態(tài)，永遠(yuǎn)運(yùn)動下去。毛巾表面棉布表面木板表面圖15五、計算題質(zhì)量為10kg的物體放在水平地面上，勻速水平拉動物體時，摩擦力是物體所受重力的0.2 倍。（g 取 10N/kg）求：（1）拉力的大小。（2）此時物體受幾個力的作用？（3）用力的示意圖把物體所受的力表示出來，并標(biāo)出力的大小。一個物體的質(zhì)量是3000kg，分析下列情況下起重機(jī)鋼絲繩對物體的拉力有多大？用力 的圖示法表示物體受到的力。（1g = 10N/kg）（1）物體以2m/s的速度勻速上升；（2）起重機(jī)懸吊著物體靜止不動；（3）物體靜止在水平地面上，鋼絲繩以1.0X104N的力向上吊，但沒能吊動物體。六、