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文檔簡介

1、設(shè)備名稱:油電混合動(dòng)力整車在線檢測實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)2018款 1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型轎車改裝為在線檢該設(shè)備將一臺可正常運(yùn)行的全新一汽豐田普銳斯、產(chǎn)品簡介 測教具車,可實(shí)時(shí)檢測與診斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、混合動(dòng)力控制單元、電子無級變速器控 制單元、智能 ECU 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元、 ABS/EBD 控制單元與自動(dòng)空調(diào)控 制單元等的動(dòng)、靜態(tài)信號參數(shù)。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對 油電混合動(dòng)力整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的教案需要 二、功能特點(diǎn):整車結(jié)構(gòu)完整,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運(yùn)行;可通過原車儀表顯示整車動(dòng)、靜態(tài)信號參數(shù) (如:混合動(dòng)力系統(tǒng)指示器畫面、油耗記錄

2、 畫面、能量監(jiān)視器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等 ;在汽車駕駛室內(nèi)安裝有真空表,燃油壓力表,空調(diào)高、低壓表,可實(shí)時(shí)顯示車輛運(yùn)行是 的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù);電控系統(tǒng)各傳感器、執(zhí)行器的工作參數(shù)采用發(fā)光管或數(shù)碼表進(jìn)行顯示;制作可移動(dòng)“教案示教板”,可分別進(jìn)行以下控制系統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn): 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 混合動(dòng)力控制單元 電子無級變速器控制單元 智能 ECU 控制單元高壓電池 ECU 控制單元ABS/EBD 控制單元 自動(dòng)空調(diào)控制單元“教案示教板”通過專用線束與整車連接,確保連接斷開后整車功能完整,保持原車所 有功能。教案示教板面板采用 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表 面經(jīng)特殊

3、工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖,表面噴涂光油;學(xué)員 可直觀對照電路圖和原車發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓變頻器與逆變器、電子無級變速器、智能 ECU 控制單元、高壓電池、 ABS/EBD 與自動(dòng)空調(diào)等實(shí)物,認(rèn)識和分析各控制系統(tǒng)的工作原 理。教案示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進(jìn)行原車發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、混合動(dòng) 力控制單元、電子無級變速器控制單元、智能 ECU 控制單元、高壓電池 ECU 控制單 元、 ABS/EBD 控制單元與自動(dòng)空調(diào)控制單元等的檢測實(shí)訓(xùn)。教案示教板面板上安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動(dòng)機(jī)控制單 元、混合動(dòng)力控制單元、電子無級變速器控制單元、智能 ECU

4、 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元、 ABS/EBD 控制單元與自動(dòng)空調(diào)控制單元等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、 清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。教案示教板面板部分采用 1.5mm 厚模具成型鋁合金框架結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采 用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。配備無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng):采用最新 MCU 技術(shù) RAM 處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng), 擁有專利技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。控制模塊(PC 控制終端或手持移動(dòng)控制終端 和驅(qū)動(dòng)模塊 (智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒 分離,避 免復(fù)雜連線干擾控制器,系統(tǒng)更加可靠。驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)備控制系統(tǒng)

5、,配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型 和RS232串行通訊接口,可無線組網(wǎng)通訊和 RS232 有線通訊??赏ㄟ^ PC 控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,也可通過手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,教師與 學(xué)員界面分開,教師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)員在普通界面答題。(注:教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障,故障類型包括:線路斷 路、對地短路、接觸不良,偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的 開路故障、 16路小電流 2A 的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共 24路故障 設(shè)置??筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置 64

6、路大電流 5A 的開路故障、 128路小電流 2A 的信號通路 的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共 192 路故障設(shè)置。可根據(jù)用戶使用要求調(diào)整故障 設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。三、整車配置:基本配置: 車型名稱:豐田普銳斯 2018款 1.8L 標(biāo)準(zhǔn)版 車體結(jié)構(gòu): 4門 5座二廂緊湊型轎車 排 量: 1.8L 百公里油耗 (L/100km :4.3(綜合工況法 最高時(shí)速 (km/h :180 外形尺寸: 448517451510mm(長寬高 軸 距: 2700mm 輪 距:1525/1520mm(前/后 最小轉(zhuǎn)變半徑: 5.2m整車質(zhì)量: 1385kg 輪 胎:195/65 R15動(dòng)力總成:

7、發(fā)動(dòng)機(jī)型號: 5ZR-FXE , 4缸直列頂置雙凸輪軸電噴 16氣門 (VVT-i 動(dòng)力類型:油電混合 最大功率 (kW/rpm :73/5200 最大扭矩 (Nm/rpm: 142/4000 缸徑行程(mm:80.5 88.3 燃料供給裝置: EFI( 電子控制式燃料噴射裝置 變 速 箱: CVT(無級變速 排放標(biāo)準(zhǔn):國 +OBD電動(dòng)機(jī): 電動(dòng)機(jī)形式:同步交流電動(dòng)機(jī) (永磁型 最大功率 (kW :60 最大扭矩 (Nm/rpm: 207油電混合動(dòng)力系統(tǒng): 最大功率 kW(PS: 100(136 電池型式:密封 Ni-MH( 鎳氫電池 模塊數(shù)量: 28 容量(AH6.5/3h制動(dòng)、懸架、驅(qū)動(dòng)方

8、式: 制動(dòng)方式: 15通風(fēng)盤式 /15 實(shí)體盤式(前/后 懸架系統(tǒng):麥弗遜式懸架 /拖曳臂式懸架 (前 /后 驅(qū)動(dòng)方式:前輪前驅(qū)外觀 /視野:車身一體式后擾流板、前風(fēng)擋玻璃 (綠色、防噪 、前后座及后車窗玻璃 (綠 色、防紫外線 、鹵素前大燈 (手動(dòng)水平調(diào)節(jié) 、帶轉(zhuǎn)向燈電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡 (帶加熱功能 、 車內(nèi)后視鏡手動(dòng)防眩。內(nèi)飾/座椅:車內(nèi)組合頂燈 (帶 LED 換檔手柄照明 、迎賓照明系統(tǒng) (閱讀+前門內(nèi)側(cè) 、頂 置儲物盒、前車門儲物盒、前排中央扶手儲物盒、副駕駛雙層儲物盒、前儲物區(qū)、前排 中央雙杯托、后排中央扶手杯托、高級織物座椅、 6:4 分割可折疊后排座椅、駕駛席 6 向調(diào)節(jié)、副駕駛 4

9、 向調(diào)節(jié)、后排中央扶手。車輛安全 /操縱裝置:車輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS,帶 EBD/剎車輔助系統(tǒng) (BA 、S-VSC 系統(tǒng)、上坡輔助控制系統(tǒng) (HAC 、牽引力控制系統(tǒng) (TRC、主動(dòng)式頭枕 (駕駛席 +副駕駛 席、前排 ELR 三點(diǎn)式安全帶 (帶預(yù)緊限力 、后排 ELR+ALR 三點(diǎn)式安全帶、 7 個(gè) SRC 空氣囊(駕駛席 1個(gè)+副駕駛度 1 個(gè)+側(cè)部 2個(gè)+窗簾式 2個(gè)+駕駛度膝部 1個(gè)、 ISO-FIX 兒童座椅固定裝置 2個(gè)、智能鑰匙 /智能觸摸門把手、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、感應(yīng)式多功能方向 盤、中央信息儀表顯示屏、三種駕駛模式 (EV/ECO/PWR 、間歇式雨刷器、巡航控制系 統(tǒng)、

10、手動(dòng) 4 向可調(diào)式方向盤 (帶 EPS、全車電動(dòng)車窗 (帶防夾功能 、電動(dòng)門鎖 (帶后部兒 童保護(hù)功能 、自動(dòng)空調(diào) (帶按鍵式花粉去除功能 。音響及導(dǎo)航系統(tǒng):音響 (AM/FM/6SP/CD 、多媒體輸入端口、導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車輔助監(jiān)視 器。設(shè)備名稱:純電動(dòng)整車在線檢測實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)一、產(chǎn)品簡介該設(shè)備將一臺可正常運(yùn)行的全新比亞迪 e6 2018 款先行者轎車改裝為在線檢測教具車, 可實(shí)時(shí)檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、 P 檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單 元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、 DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的 動(dòng)、靜態(tài)信號參數(shù)。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校

11、、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對油電混合動(dòng) 力整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的教案需要。二、功能特點(diǎn):整車結(jié)構(gòu)完整,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運(yùn)行;可通過原車儀表顯示整車動(dòng)、靜態(tài)信號參數(shù) (如:能量監(jiān)視器畫面、車速、檔位顯示與 各工況指示燈等 ;制作可移動(dòng)“教案示教板”,可分別進(jìn)行以下控制系統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn): 組合儀表控制單元 網(wǎng)關(guān)控制單元 P檔電機(jī)控制單元 電機(jī)控制單元 檔位控制單元 車載充電器控制單元 DC/DC 控制單元 高壓電池 ECU 控制單元“教案示教板”通過專用線束與整車連接,確保連接斷開后整車功能完整,保持原車所有功能。教案示教板面板采用 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的

12、高級鋁塑板,表 面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖,表面噴涂光油;學(xué)員 可直觀對照電路圖和原車實(shí)物,認(rèn)識和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。教案示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進(jìn)行原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān) 控制單元、 P 檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、 DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的檢測實(shí)訓(xùn)。教案示教板面板上安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對組合儀表控制單 元、網(wǎng)關(guān)控制單元、 P 檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車載充電器控 制單元、 DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等電控

13、系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除 故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。教案示教板面板部分采用 1.5mm 厚模具成型鋁合金框架結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采 用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。配備無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng):采用最新 MCU 技術(shù) RAM 處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng), 擁有專利技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒??刂颇K(PC 控制終端或手持移動(dòng)控制終端 和驅(qū)動(dòng)模塊 (智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒 分離,避 免復(fù)雜連線干擾控制器,系統(tǒng)更加可靠。驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)備控制系統(tǒng),配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型 和RS232串行通訊接口,可無線組網(wǎng)通訊和 RS

14、232 有線通訊。可通過 PC 控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,也可通過手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,教師與 學(xué)員界面分開,教師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)員在普通界面答題。(注:教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障,故障類型包括:線路斷 路、對地短路、接觸不良,偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的 開路故障、 16路小電流 2A 的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共 24路故障 設(shè)置??筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置 64路大電流 5A 的開路故障、 128路小電流 2A 的信號通路 的開路、不良、偶發(fā)、短路等

15、故障,共 192 路故障設(shè)置??筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障 設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。三、整車配置:基本配置:車型名稱:比亞迪 E6 2018 款先行者純電動(dòng)轎車 車體結(jié)構(gòu):4門5座MPV 商務(wù)車 動(dòng)力系統(tǒng):無污染高容量超安全鐵電池動(dòng)力帶制動(dòng)力回饋 電池管理系統(tǒng):智能型集中式管理系統(tǒng) 最大功率 (KW :90 最大扭矩 (Nm: 450 最高時(shí)速 (km/h :140 百公里耗電量 (KWh/100km :19.5 續(xù)航里程 (km :300(綜合工況 制動(dòng)及懸掛配置:制動(dòng)方式:通風(fēng)盤式 /盤式 (前 / 后 懸掛方式:雙橫臂獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 /雙搖臂獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 (前 /后尺寸和

16、重量:外形尺寸: 456018221630mm(長 寬 高 軸距: 2830mm輪距: 1556/1558mm(前/后車身重量: 2295kg輪胎: 225/65 R17“云”系統(tǒng) (需身份驗(yàn)證 :“云”鑰匙 (車輛開閉鎖、車輛啟動(dòng) 、“云”控制 (空調(diào)遠(yuǎn)程 預(yù)啟動(dòng)、車輛定位 智能服務(wù):智能服務(wù)終端、碰撞救援、緊急救援協(xié)助、一鍵秘書服務(wù)、預(yù)約維修、被盜 車輛定位 (報(bào)警協(xié)助 、遠(yuǎn)程導(dǎo)航服務(wù)、日程管理服務(wù)、商旅資訊服務(wù)、車輛狀況查詢、 VIP 用戶服務(wù)網(wǎng)、熱點(diǎn)資訊語音播報(bào)。無鑰匙系統(tǒng):智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、智能一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)、智能滾碼加密防盜系統(tǒng)、智 能感應(yīng)迎賓燈、智能行車電腦、智能 CAN-BU

17、S 電子管家系統(tǒng)、智能后備箱微動(dòng)開關(guān)。綠色動(dòng)力:無污染高容量超安全鐵動(dòng)力電池、永磁同步電機(jī)、充電和制動(dòng)回饋系統(tǒng)( 帶儀表顯示、預(yù)約充電系統(tǒng)、直流充電系統(tǒng)、 220V 車載充電系統(tǒng)、隨車配送專用充電柜。操控配置:定速巡航控制系統(tǒng)、豪華多功能方向盤、角度可調(diào)方向盤、 P 檔鎖止、電子 加速踏板、電子檔位、多種模式自由切換 (運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)模式 。行車安全:博世 ABS 系統(tǒng)、 TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前后貫穿式安全氣 簾、前排座椅側(cè)安全氣囊、前排預(yù)緊式安全帶、前排安全帶未系提醒、彩色顯距倒車影 像監(jiān)視系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、 6 探頭全方位泊車?yán)走_(dá)、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、后 擋風(fēng)玻璃電子除霜、車門未關(guān)提醒、兒童安全門鎖、電動(dòng)折疊電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡(帶LED 轉(zhuǎn)向燈 、自動(dòng)開啟前大燈、“ Follow me home”大燈延時(shí)關(guān)閉功能、燈光高度可 調(diào)、LED 組合尾燈、 LED 高位制動(dòng)燈、 LED 前霧燈。外觀內(nèi)飾: 17 寸鋁合金輪轂、防紫外線隔熱隱私玻璃、鋁

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