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文檔簡介

1、Word文檔 談談起重機的安全技術檢查 做好起重機的平安技術檢查,對于執(zhí)行“平安第一,預防為主”的方針,準時發(fā)覺事故隱患,保證平安生產,提高機械的完好率和利用率有重要意義?,F(xiàn)對起重機的各部位檢查的重點及應留意之處作一介紹。 1 對周邊環(huán)境和軌道的檢查 1. 1 .查看起重機運行區(qū)間有無電力線路,特點是kV以上高壓線路。起重機及吊物的任一部分能否與之保持足夠的平安距離,如最小平安間距不夠,就應實行措施,限制起重機的運行范圍。 1 .2 檢查四周的建筑,臨時設施等有無阻礙起重機正常運行。特殊是起重臂桿、平衡臂是否會與之發(fā)生碰撞可能。以上軌道式起重機在軌道延長時,固定式起重機上升或位移時,應予以留意

2、檢查。 對輪胎吊和汽車吊還要留意在工作前檢查其支腳的伸出有無足夠的位置,其承載力量如何,地下有無空洞。 1. 3軌道式起重機的軌道還應檢查以下狀況: 131 擋軌器有無丟失。特殊應檢查在軌道上安裝的堅固程度和離軌道頭是否保留有13m的距離。否則,不能真正起到作用。 132 檢查平安尺有無丟失。特殊要檢查安裝位置,即起重機大車行程開關滾輪要的確能夠碰觸。如若不然,須馬上整改。 133 軌道的魚尾板、道釘、連接板等是否完整無缺。軌道上有無堆放預制件、桁架等阻礙大車通過。 134 留意啃軌狀況。嚴峻啃軌會將軌頂(內)外側磨成光亮帶狀斑痕,并拌隨起動困難,運行阻力增大。長期運行會使驅動馬達過載燒毀,且

3、車輪與輪道均很快磨損。對嚴峻趴軌宜進一步特地檢查,找出緣由,準時消退。 135 軌道溫差間隙是否在26mm之間;兩軌道接頭應錯開50cm以上。如軌道間隙過大或兩根接頭在同一斷面,均將引起起重機大車運行時產生較大震驚。 2 對走行部分的檢查 21 檢查走行輪踏面,由于踏面承受很大的接觸應力,如其表面淬硬層質刃不好,可能在檢查中看到塊狀剝離現(xiàn)象。 22 各開式齒輪、聯(lián)軸節(jié)是否配有防護罩。 23 特殊要檢查變速箱的基礎螺絲是否緊固。由于起重機行走馬達的頻繁起動、正反轉,易引起基礎螺絲松動,如不準時發(fā)覺,可能撕裂箱體底腳螺孔,會影響聯(lián)軸節(jié),造成整個大車運行狀態(tài)惡化。 24 重點檢查行走輪軸上的油孔是否

4、暢通。如油路堵塞,加不進黃油,軸瓦在干摩擦狀態(tài),會碾成條狀碎片全部帶出來,后果是車輪在運行中左右竄動,軌道端面磨成發(fā)亮。而且,軸承被磨擦受損后,起重機4個支承點將不等高,臺車以上結構會發(fā)生變形。發(fā)生這種狀況,處理起來很困難。 3 對金屬結構的檢查 31 金屬結構的塑性變形狀況。如橋機主梁上拱度的檢查。由于超載、熱幅射等緣由,主梁拱度會消逝,甚至產生下?lián)希绊懫桨策\行。 32 主要結構螺栓的檢查。起重機臂桿、塔身、履帶吊的底座螺栓等完成安裝投運后,運行一段時間會松動。只要用手錘敲擊螺帽,就能發(fā)覺。我們在使用實踐中發(fā)覺數(shù)例,在起重機主要聯(lián)接螺栓承受頻繁的拉應力、水平剪切及扭轉力的綜合作用下,螺栓從

5、根部斷裂。若不仔細檢查,斷裂螺栓增加,后果是嚴峻的。 33 由于起重機超載、運行中碰撞等不正常工況,發(fā)生臂桿主肢碰彎、扭曲;臂根部插鋦耳板焊縫開裂;以及橋機在主梁下?lián)虾?,其腹板與下蓋板之間焊縫開裂等等。這些也是結構件平安檢查的重點部位;否則將引發(fā)大事故。 4 對各機構和零部件的檢查 41 制動器是起重機上最重要的部件之一。它的性能直接影響各機構運行的精確性和工作的牢靠性。尤其要重點檢查起升和變幅兩機構制動器的狀況。首先要觀看制動閘瓦的開度、左右開度的偏差、摩擦元件的磨損狀況。帶式制動器的鋼背襯有無裂紋。并還要檢查制動器的傳動是否敏捷,主彈簧和幫助彈簧的彈性如何。 42 減速器的檢查。如減速器的

6、漏油狀況,運行時箱體內有特別響聲與震驚,就要打開箱蓋檢查。一般是軸承毛病或齒輪嚙合側棱、齒面磨損等緣由,依據檢查狀況確定檢修方案。 43 鋼絲繩與滑輪的檢查。檢查鋼絲繩外觀的磨損、斷絲、扭結、銹蝕等狀況。對某些磨損、斷絲較為嚴峻的,但又未超標的位置,要做上記號,以便定期復檢。重點檢查防止鋼絲繩放完的平安限位器是否起作用。卷筒上固定夾板是否夾緊。 留意檢查其滑輪槽底磨損刃是否超標。鑄鐵滑輪易裂,應留意檢查是否有裂紋。對俯揚滑輪組的平衡輪的轉動是否敏捷,因平常一般狀況它不動作,易被忽視。要提示的是,在安裝前肯定要查一下其轉動是否敏捷。否則,安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能很好通過平衡輪來自調,

7、給安裝帶來麻煩,增加了調整俯揚繩的難度和作業(yè)危急程度。 44 檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動、甚至“滾鍵”。彈性聯(lián)軸節(jié)中的彈性圈有無特別磨損。對齒形聯(lián)軸節(jié)特殊留意其齒輪磨損狀況。在安裝精度差或在兩軸之間有較大偏移差的狀況下,短時間內整個齒圈很快會磨禿。特殊是起升機構,有這種狀況將會發(fā)生嚴峻事故。 5 對液壓傳動部分的檢查 對輪胎式和汽車式起重機來說,一般采納液壓傳動方式進行起升、回轉、變幅及支腿伸縮。應重點檢查以下部位: 51 檢查伸縮臂油缸能否長久保持臂桿伸出長度,無泄漏現(xiàn)象。 52 檢查變幅油缸及支腿油缸有無泄漏,在額定載荷下,其下沉與回縮量是否符合要求。支腿有無“軟腿”現(xiàn)象。 53 檢查各油泵、閥

8、、液壓鎖運行是否正常;動作是否靈敏牢靠;有無特別振動與噪聲;密封件性能是否良好,有無內泄、滲漏液壓油。 54 檢查液壓油及油箱。留意液壓油的清潔度、有無變質污染。油箱液面高度是否不低于正常標登記限。 6 對起重機電氣設備的檢查 電器設備是起重機上比較簡單的部分,它在沖擊、震驚與搖擺條件下工作,簡單發(fā)生故障,特殊在高溫、多灰塵、潮濕的環(huán)境下更是如此,且有些故障還能引發(fā)事故,所以對電氣部分應仔細進行平安檢查。主要檢查項目如下: 61 檢查電動機的絕緣電阻是否在正常值范圍內。運行中有無異響和溫升狀況。停機時檢查其滑環(huán)、電刷、導線接頭有無明顯裂紋、磨損、松動和附著碳粉等狀況。 62 檢查集電裝置、電源滑線、集電軌道有無變形、磨損。由電纜輸送電源的,應檢查電纜絕緣是否老化,電纜導向裝置是否敏捷,電纜收放是否自如。 63 檢查電氣元件及掌握系統(tǒng)。如各開關外殼有無破損;合閘時,接觸部分電壓是否適當;保險絲安裝容量是否合適。檢查接觸器觸頭有無燒毛;接觸的電壓是否符合標準,觸頭脫開時是否徹底。檢查動靜鐵芯吸合面有無附著物,吸合時有無異響,滅弧罩是否完好等,各繼電器工作是否正常,各接線座、接線螺絲是否緊固。檢查主令掌握器各動作方向是否正確,留意有無零位愛護。特殊留意檢查操縱臺上是否設有急停開關。并確認遇緊急狀況能切斷電源。同樣留意檢查力矩限制器、超載限制

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