散裝油料儲存安全技術(shù)操作規(guī)程

1、Word文檔 散裝油料儲存安全技術(shù)操作規(guī)程 散裝油料儲存平安技術(shù)操作規(guī)程 1. 嚴(yán)禁煙火，儲油區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁一切能夠產(chǎn)生火花的作業(yè)，嚴(yán)禁非方案用火或違章用火。 2. 嚴(yán)禁能夠產(chǎn)生火花的電瓶車、汽車、火車等進(jìn)入儲油區(qū)。 3. 油罐處必需有良好的接地，必需有安企牢靠的防雷設(shè)施 ,并定期檢查修理，保證能起到防雷防靜電作用。 4. 杜絕油罐區(qū)跑、冒、滴、漏事故發(fā)生，特殊要加強(qiáng)保管人員的責(zé)任心，做到不脫崗，人走閥關(guān)。 5. 對油罐區(qū)內(nèi)的消防設(shè)施，應(yīng)常常檢查，防止生銹失靈。消防通道應(yīng)暢通，防火堤應(yīng)結(jié)實(shí)完好并符合平安要求，避雷針要完好，電氣設(shè)備、照明、電話等要符合防火防爆要求。 6. 油罐區(qū)內(nèi)的可燃?xì)怏w報警儀、高

2、液位報警儀等監(jiān)測儀表要常常檢驗(yàn)，使之時刻處于良好狀態(tài)。 1. 油庫的溫、濕度及罐內(nèi)油溫的變化狀況，透氣閥的壓力是否相宜。 2. 新建及大修后油罐的焊縫，附屬設(shè)備的連接處是否滲漏。 檢查機(jī)械呼吸間和液壓平安閥的壓力是否超出規(guī)定，防塵帽、防火器、放水閥，油氣管等是否堵塞和凍結(jié)。 油罐、管線、閥門接頭是否嚴(yán)密，有無滲漏。 罐基礎(chǔ)有無下沉，掩體有無損壞，排水溝是否暢通。 定期檢查油罐內(nèi)是否有水分、雜質(zhì)，常常檢查罐室有無積水滲水現(xiàn)象。 檢查罐室內(nèi)的油氣濃度并適時通風(fēng)排解。 清除罐區(qū)、庫房內(nèi)外的易燃物、雜物等。 檢查油罐內(nèi)油品液位的高度有無變化。 定期對油品質(zhì)量進(jìn)行化驗(yàn)。 檢查消防設(shè)備是否齊全良好，配備的

3、在用工具是否齊全 ,有無挪用。 檢查油罐區(qū)內(nèi)的電氣設(shè)備、照明、電話等是否良好，有無損壞。 1. 削減油料蒸發(fā)損耗的平安措施首先是限制油料蒸發(fā)的條件，如縮小油面上的氣體空間，減小油面蒸發(fā)表面，削減溫度變化等;其次是使蒸發(fā)出來的油蒸氣不集中到大氣中，并在肯定的條件下使其凝聚成液體，如提高油罐的承壓力量，收集蒸發(fā)出來的油蒸氣等。 a. 加強(qiáng)對設(shè)備的檢查修理和保養(yǎng) i. 搞好對呼吸閥壓力掌握的管理。充分利用呼吸閥降低呼吸損耗的作用，合理地選擇壓力閥盤和真空閥盤的質(zhì)量，以便使油罐在設(shè)計(jì)壓力和設(shè)計(jì)真空度的允許范圍內(nèi)滿載工作。在收發(fā)油中，盡量利用呼吸閥呼吸，不要打開油罐量油口、透光孔或取下呼吸閥盤，在平常儲

4、存時，應(yīng)利用呼吸閥掌握油罐的呼吸。 ii. 加強(qiáng)對油罐及其附件的修理檢查，保證油罐及其附件完好，做到不滲、不漏、不跑氣，一般每兩個月應(yīng)對油罐至少進(jìn)行一次特地性的外部檢查，寒冷地區(qū)在冬季應(yīng)不少于兩次。機(jī)械呼吸閥每月檢查次數(shù)不少于兩次，氣溫低于 b. 使用浮頂罐。目前應(yīng)用的有外浮頂罐和內(nèi)浮頂罐兩種，由于浮頂與油面間基本不存在氣體空間，油料不能蒸發(fā)，因而基本消退了大小呼吸損耗。 c. 降溫隔熱。地面油罐由于受太陽的輻射和外界溫度的影響較大，罐內(nèi)氣體空間晝夜溫差較大，因而產(chǎn)生了嚴(yán)峻的小呼吸損耗。假如實(shí)行有效的降溫隔熱措施就能明顯地降低油面的蒸發(fā)損耗。 i. 淋水。在夏季的晴天，對地面油罐頂不斷地進(jìn)行勻

5、稱地淋水冷卻。水由罐頂沿罐壁流下，使冷卻水帶走油罐所汲取的太陽輻射熱，降低了油罐氣體空間溫度，并使它的全日溫度變化和縱向溫差都大為減小，晝夜間油面溫度變化幅度也減小。由于油罐溫度變化減小，地面蒸發(fā)削減，油罐的小呼吸損耗大大降低。例如，對于儲油 70% 的地面汽油罐，通過淋水冷卻可降低損耗 20% 。在進(jìn)行淋水操作時，要取得較好的效果，應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：淋水裝置應(yīng)能使水在罐頂盡量噴成霧狀，以取得更好的隔熱降溫效果，把握好淋水的起止時間，日出后不久，油罐就開頭“呼氣”, 因此要趕在“呼氣”前淋水，大約要在 15：0016：00 油罐才能停止“呼氣”, 因此，應(yīng)在 16：00 以后才能停止淋水，假如淋

6、水結(jié)束過早，罐內(nèi)氣體空間的壓力和溫度還可能回升而再次消失“呼氣”, 產(chǎn)生較大的損耗 ; 要對油罐連續(xù)不斷地淋水，假如間斷地淋水，反而會造成油罐氣體空間溫度大幅度變化，罐內(nèi)溫度甚至大于不淋水的油罐溫度，造成更大的油罐呼吸損起 ; 優(yōu)先對裝油量少的油罐淋水，由于裝油量少的油罐氣體空間較大，當(dāng)溫度變化時，油罐產(chǎn)生的呼吸損耗較小，因此，在水源不足的狀況下優(yōu)先對裝油量少的油罐淋水降溫能取得更好的降耗效果。 . 選擇淺色涂料。地面油罐外壁涂料不僅起防腐作用，而且還起反射光線的作用。白色涂料的反光性能最好，油罐外表面涂以白色涂料最有利于降低油罐的蒸發(fā)損耗。對于浮頂罐，由于溫度的變化對油罐儲存油面的蒸發(fā)損耗影

7、響很小，因此，外表面選用何種顏色的涂料可以不作考慮。 . 隔熱。對于地面油罐，可在罐頂和罐壁安裝反射絕熱裝置，常見的方法是用石棉水泥板、石板、波紋鋁薄板制成的反射護(hù)屏。利用護(hù)屏對光線的反射作用和護(hù)屏與油罐之間的空氣夾層的絕熱作用，使油罐免受陽光的直接照耀和減輕外界溫度對油罐的影響。 d. 收集油品蒸氣 i. 集氣罐。將儲存相同油品的油罐氣體空間用管線連通，并將集氣罐與管線相連，構(gòu)成一個集氣系統(tǒng)。作業(yè)時相互交換油蒸氣，不至于使罐體內(nèi)吸入新奇空氣和將油蒸氣集中到大氣中去。集氣罐體積選擇適當(dāng)可以基本消退油罐的大小呼吸。 . 還原汲取器。還原汲取器是一個立圓筒，內(nèi)裝隔板，隔板之間填充活性炭。當(dāng)油罐呼出

8、的氣體經(jīng)過還原汲取器時，油蒸氣中的部分分子被活性炭汲取，使排人大氣中的蒸氣濃度大大降低。當(dāng)油罐吸氣時，空氣先經(jīng)過還原汲取器，帶出汲取器中的油分子進(jìn)入油罐，削減了進(jìn)入油罐內(nèi)的新奇空氣量和罐內(nèi)油品的蒸發(fā)。據(jù)試驗(yàn)，安裝還原汲取器可削減損耗 40% 。. 冷凝法回收裝置。回收率可達(dá) 95% 以上，通過兩級或三級冷凍裝置使油蒸氣冷凝。冷凍溫度。 0 . 壓縮法回收裝置。回收率可達(dá) 90% 以上，主要是用壓縮機(jī)將油蒸氣送至球罐，以肯定的壓力儲存，使其液化，未液化的部分送至冷凝裝置回收。 v. 噴淋汲取裝置。該裝置用比產(chǎn)生油蒸氣的油品重的液體，逆向噴淋油蒸氣，油蒸氣被液體汲取，然后再將油氣解析出來，一般回收

9、率可達(dá) 95% 以上。 vi. 集中燃燒法。將油蒸氣利用管道集中送到平安地帶，然后點(diǎn)燃使其燃燒掉。此法可削減油蒸氣對環(huán)境造成的污染，也有利用平安。但無節(jié)能效果，一般很少采納。 e. 改進(jìn)油罐操作 i. 選擇相宜的收發(fā)油時機(jī)。在降溫時收油，罐內(nèi)氣體因溫降而收縮，從罐內(nèi)排出的氣體量將削減 ; 在溫升時發(fā)油，一方面可以使氣體空間所允許的膨脹率加大，另一方面可以加速油面蒸發(fā)，使罐內(nèi)的總壓力以及蒸氣壓力由于發(fā)油而下降得快些，以使發(fā)油后回送呼吸的蒸氣量削減。因此，選擇在降溫時收油，溫升時發(fā)油，將有利削減油料的蒸發(fā)損耗。發(fā)油后油罐氣體空間短時間內(nèi)油蒸氣尚未飽和，發(fā)油不久后就接著收油，使排出的混合氣體濃度降低

10、，也有利于削減油品的蒸發(fā)損耗。 ii. 盡量削減油庫的輸轉(zhuǎn)作業(yè)。油庫管理中，應(yīng)加強(qiáng)方案性，正確地使用和調(diào)度油罐，盡量削減倒罐次數(shù)，以削減呼吸損耗。. 合理確定收發(fā)油速度。清洗或大修后的油罐初次收油時，隨時間的增加罐內(nèi)氣體空間濃度增加，所以加快初次收油的速度可以削減油品的蒸發(fā)損耗，發(fā)油時若全部發(fā)完，則發(fā)油速度快可降低油品的蒸發(fā)損耗，若部分發(fā)出，則發(fā)油速度慢可降低油品的蒸發(fā)損耗。 . 盡量裝滿。油罐裝得赿滿，罐內(nèi)氣體空間的體積越少。油品蒸發(fā)損耗也就越少。依據(jù)試驗(yàn)，用容積為 v. 選擇適當(dāng)時機(jī)量油取樣。對油罐進(jìn)行測量取樣時，應(yīng)盡量在早晨或傍晚進(jìn)行，由于這時罐內(nèi)外的壓力比較接近，不至于跑出油氣或吸人新奇空氣。 vi. 設(shè)置擋氣板。在油罐內(nèi)透氣閥的下方設(shè)置擋氣板，油罐吸氣時，進(jìn)入油罐的新奇空氣分布在氣體空間的上部，避開了罐內(nèi)氣體空間的強(qiáng)制對流，使上部氣體空間的油氣濃度比下部小得多，從而在油罐呼氣時呼出的油氣濃度降低。據(jù)資料介紹，設(shè)置呼吸擋板可