臨近既有線鐵路分離立交橋施工專項安全方案

1、臨近（跨）既有線鐵路施工專項安全方案中鐵二十二局集團有限公司上饒至萬年高速公路B3標段項目經(jīng)理部一、編制范圍板上饒至萬年高板速公路位于上癌饒市境內，北佰起德昌高速公般路，南接滬昆邦高速公路，是阿一條新增的區(qū)笆域運輸?shù)缆?，笆上饒至萬年高皚速公路全長約罷76.057叭km，本標段伴全長14.1辦57km。設巴計時速為80俺km/h，韓昂美嶺贛皖鐵路阿跨線橋全長4白09m，橋總跋寬度為安24.5跋m，上部結構懊采用先簡支后敗連續(xù)預應力混伴凝土捌T梁頒，下部采用雙叭柱式橋墩，基瓣礎為樁基礎。扳上部結構采用笆場地預制吊裝挨架設，下部樁胺基采用鉆孔灌頒注施工。鞍韓美嶺贛皖鐵把路跨線斑橋哎5襖#、拔6敖#墩

2、分別在贛按皖鐵路胺DK4癌73+搬0埃5伴0m拌左右兩側，跨爸度襖40敖m,共10片版預應力混凝土翱簡支邦T啊梁，墩柱及樁哎基各8根，樁扒長均為拌16m班，墩高按14疤.翱1敗m至1班4安.扒59笆m。搬洪家萬年青水傲泥鐵路跨線橋靶位于陳營鎮(zhèn)洪熬家村東北35捌0米，是跨越伴萬年青專用鐵熬路和省道31拜0而擬建成的班一座主線上跨爸式分離立交橋敖。洪家萬年青板水泥鐵路跨線挨橋凈高要求7百.2米，路基巴寬度為5米，壩省道310，隘砼路面，路基耙寬度12米，版通行車輛較多扒。分離立交橋奧與交路交叉角昂度近90。懊洪家萬年青水翱泥鐵路跨線橋斑長186米，瓣左右幅均采用按630米正哎交的先簡支后巴連續(xù)的預

3、應力佰砼T梁，全橋熬共2聯(lián)，雙幅版每孔由10片稗組成，T梁高阿2.0米，中柏梁頂寬1.7白米，邊梁頂寬唉1.85米，藹全梁高度、寬芭度一致。本橋挨下部構造為雙鞍柱式橋墩，芭基礎為樁基礎笆。上部結構采敖用場地預制吊凹裝架設，下部百樁基采用鉆孔礙灌注施工。二、編制依據(jù)按（1）上饒壩至萬年高速公班路新建工程疤兩階段施工圖啊設計、招標圖扒（中鐵二院集癌團有限公司）按及相關工程設吧計文件；般（2）上饒至隘萬年高速公路柏B3標K61挨+900氨-瓣K76+05辦7段工程施工瓣組織設計。背（3）南昌藹鐵路局營業(yè)線懊施工安全管理半實施細則班（4）鐵路瓣營業(yè)線施工安柏全管理辦法笆（鐵運20伴12280絆號）；捌

4、（5）公昂路橋涵施工規(guī)白范;阿（6）公路混稗凝土工程施工奧指南鐵建設；拜（7）公路混按凝土工程施工伴質量驗收標準叭；礙（8）現(xiàn)場施艾工調查資料；靶（9）我單位佰現(xiàn)有的技術力襖量、機械設備瓣能力以及長期搬從事鐵路工程唉施工積累起來拜的施工能力和哀施工經(jīng)驗。三、編制原則礙1、在滿足要懊求的基礎上堅壩持技術先進、敗管理科學、經(jīng)爸濟實用的原則擺。稗2、根據(jù)工程跋實際情況，圍盎繞工程重點，八周密部署，合扳理安排施工順案序。矮3、實施項目柏科學伴管理，對生產(chǎn)隘資源及生產(chǎn)諸笆要素進行優(yōu)化拜配置，確保實盎現(xiàn)成本、工期癌、質量、安全敗及社會信譽的哀預期目標。敖4、堅持工程稗施工全過程嚴柏密監(jiān)控，以科傲學的方法實

5、行芭動態(tài)管理。邦5、根據(jù)有關艾安全規(guī)定，確瓣保既有線的行熬車安全。阿6、做好環(huán)境唉保護，減少因盎施工對當?shù)貛ЫO來的一切干擾藹。擺四、本施工段把內對既有線影邦響里程范圍及般施工起止時間拔霸1、半上萬高速公路凹韓美嶺跨線安橋跨跋贛皖鐵路拌施工，在施工搬過程中對既有安線奧贛皖鐵路哎K佰473霸+盎500哀K熬473鞍+伴600翱段行車等有影爸響。巴施工起止時間八:201瓣5敗年皚4爸月1日20敗1搬5芭年凹6翱月3扮0瓣日搬。阿施工內容：白臨近既有線樁盎基施工，系梁俺施工，橋墩施疤工，蓋梁施工敗，架橋機架梁阿，橋面系及附鞍屬施工。班上萬高速公路盎洪家萬年青水拌泥鐵路跨線橋按跨萬年青專用搬鐵路施工，在

6、叭施工過程中對懊萬年青專用鐵艾路K66+5拌00拔皚K66+60鞍0段行車等有百影響。巴施工起止時間擺：2015年拔6月1日啊斑2015年8班月31日壩施工內容：霸臨近既有線樁版基施工，系梁藹施工，橋墩施背工，蓋梁施工疤，架橋機架梁罷，橋面系及附凹屬施工。扳五、本段施工版重點為：鞍1、在鄰近既昂有線罷贛皖鐵路疤施工時、稗萬年青專用鐵案路百施工安時，確保既有班贛皖鐵路、絆萬年青專用鐵把路藹行車的安全與罷穩(wěn)定；氨2、在鄰近既隘有線熬贛皖鐵路、敖萬年青專用鐵拜路叭施工時，加強絆施工機械與施敗工人員管理，按做到遠離既有翱線、不破壞既拜有線任何設施氨，保證埃贛皖鐵路、萬笆年青鐵路支線案行車安全；案3癌、

7、在進行臨近艾既有線施工時罷，確保沿線管巴線的完好，確笆保通信、信號暗、供電等光纜柏、各電線路的絆安全；百4唉、靶嚴防施工機械背設備侵入限界熬。扮六隘、總體施工方班案版本段工程施工擺的關鍵為確保拌既有線的行車扮安全，對影響昂行車安全的工版作都是關鍵工盎作。影響行車隘安全的工作有埃：礙架橋機架梁，稗橋面系及附屬拜施工般等工程。這些佰都對行車安全傲構成威脅，在艾組織施工時，八在充分做好施敗工準備和確保艾安全的前提下骯，才能施工，哀嚴防機械設備昂侵入限界。對笆有可能危及行埃車安全的施工澳項目，在工序耙安排上，避開般列車運營忙碌耙時間，確保列柏車運營的行車哀安全?？傊?，壩加強安全管理暗，嚴格執(zhí)行中扮國鐵

8、路總公司爸和皚南昌捌鐵路局各項文岸件的要求，確捌保既有線行車埃安全。巴管理上重點項巴目施行“垂直巴重點管理”、敗“橫向強制協(xié)澳調”的強硬手叭段，在工程全澳面鋪開、基本跋平行啟動的情伴況下，分清輕岸重緩急、抓好熬技術和工期上阿的控制項目。藹投入足夠的施半工技術人員，胺充分調動大家佰的積極性和創(chuàng)版造性，為順利擺施工提供可靠傲的技術保障。熬七、分項施工哎注意項點1、鉆孔作業(yè)矮（澳1澳）壩、吊車站位或把擺臂不得侵限安，臂長盡量少安伸出，使吊車哀與貫通自閉線案及吊車與伴贛皖柏既有線的水平辦（投影）最小般距離和垂直最扮小距離滿足要瓣求。吊車必須哎垂直于既有線澳方向，能滿足斑大型機械作業(yè)矮水平投影距離疤既有

9、線路基骯外緣必須大于絆2米的要求。骯吊裝作業(yè)前，八必須嚴格檢查挨起重設備個部捌件的可靠性和捌安全性，起重藹設備不得超負般荷使用。般（斑2氨）耙、鉆機必須加班設地錨及纜風佰繩，并經(jīng)稗工務段防護員奧檢查合格后方襖可開鉆，吊車癌吊放鋼筋籠時白，在鋼筋籠上版設置拉繩以防瓣鋼筋籠左右擺矮動侵限。每天敖定期進行既有靶線路沉降觀測暗，引起線路變扳形時停止作業(yè)頒。鉆機支立位哀置由現(xiàn)場奧施工負責人板及暗工務段防護人伴員敗確認，支立時唉必須做到穩(wěn)固矮牢靠不得侵限懊并加設地錨及背纜風繩。鉆機澳就位后要對鉆頒機滾杠處加打半木楔，防止鉆罷機滾杠滑動；絆 樁基鉆孔期拜間，鉆機在遠懊離既有線方向啊設置三根纜風芭繩固定，扒并

10、由地錨固定鞍，伴防止異常傾倒八。鋼筋籠采用澳分節(jié)加工制作斑，分節(jié)吊裝，按孔口對接的方鞍式進行。吊裝笆前在鋼筋籠的罷下端系風纜二斑根，并利用風辦纜控制正反方挨向。2、墩臺施工安(1）、大型霸機械設備進場凹前，首先要與般工務段防護人藹員對施工現(xiàn)場跋進行進行勘測八，看吊車和其盎他機械位置是懊否符合既有線澳施工要求，并笆對其他施工機敖械與施工材料辦場地進行驗證把，如果確保既案有線安全的情叭況下，再對施斑工機械、工機罷具進行進場。霸（2）、鋼筋跋籠綁扎與安裝挨地點應選擇距敗既有線較遠的岸區(qū)域，挪運時斑應注意來往列挨車，如有列車壩經(jīng)過，應待列哀車經(jīng)過后再進傲行施工。埃（3）、橋梁捌墩臺施工應設擺置防護網(wǎng)，

11、防藹止任何條件下岸向既有線掉落傲、拋擲物品。背（4）、墩臺壩在立模施工時壩應設置牢固的疤模板支撐，防敖止模板傾落影骯響既有線列車敗通行。傲（5）、在墩瓣臺拆、立模板案時，應設置有搬效的防護措施拔，詢問車站值熬班人員在過往芭列車不多的情扒況下進行拆立把模板。3、跨線架橋拜跨既有線架梁拔施工時，上下癌行線必須封鎖邦線路，且疤防護措施到位翱，疤施工前準備工唉作充分把，骯合理統(tǒng)籌安排鞍，確保封鎖時藹間內施工結束柏。架梁過程中翱，巴鋼絲繩捆綁符八合規(guī)范要求按，保證背電力、通信電耙纜氨不斷線、不損百傷、無移位，斑將是安全控制奧的重點。主要艾措施如下：瓣（百1）癌墩臺工具放置啊安穩(wěn)、牢固，擺施工人員不得案向

12、下拋擲任何按物品。墩臺作隘業(yè)人員應戴安拌全帽、穿防滑凹鞋、拴安全帶巴，必要時應在埃墩臺拴掛安全皚網(wǎng)。岸（唉2）啊 架橋機吊工藹具時，必須使骯用吊籃且捆綁矮牢固，隨時監(jiān)扳控鋼絲繩捆綁拜情況。阿（頒3）挨橋面線路按設奧計要求進行整襖道養(yǎng)護作業(yè)，伴消除三角坑及岸硬彎等，線路吧不得設超高及拜反超高。平道艾碴時，保持道骯碴距梁邊大于叭10cm，防案止道碴掉落。板（按4）按墩上施工人員擺，應集中精力骯正確操作，不爸得擅自離開工靶作崗位或將機唉械交給他人操癌作，看管好架邦梁工具，防止哀工具墜落；嚴盎禁施工人員打敖斗。施工人員凹橋面走行時，罷應增強注意力哎，嚴禁將工具隘、道碴碰落至把橋下。盎（翱5）邦施工前，

13、檢查爸護梁鐵瓦的拴矮掛繩，拴掛繩鞍必須結實、無岸斷股、且長度八以滿足架梁要班求為宜，垂直吧時，護梁鐵瓦叭距梁底不得大皚于50cm。巴（6）艾 拴捆梁鋼絲爸繩的麻繩必須疤結實、無斷股氨，長度應大于皚9米。放捆梁巴鋼絲繩時，四俺人一組負責一襖根鋼絲繩，隨骯著吊鉤的上升隘，緩慢放松麻敗繩，保證鋼絲霸繩距梁底不超稗過50cm，壩且四人必須按哀規(guī)定拴掛保險罷帶。嚴禁將鋼艾絲繩直接掀到伴梁下，防止鋼頒絲繩撞擊唉電力、通信靶線路。百（凹7）白焊接后，梁底氨沿縱向方向布扒置防護網(wǎng)，防斑止壩雜物班、工具等掉落吧到敖鐵道線路上半。澳（哀8）把梁礙體架設完畢后唉，及時穿上橫艾向鋼絞線，并敗按設計要求拉佰緊，并加設防

14、啊護設施，防止笆錨具、夾片掉霸落。柏（澳9）捌 聯(lián)結板必須挨滿焊，且符合壩設計要求；點埃前清點聯(lián)結板艾數(shù)量并分類，吧且備用幾塊大盎尺寸的聯(lián)結板佰。捌（奧10）絆封鎖線路、接跋觸網(wǎng)斷電后，礙承力索及案電力、通信線阿路凹套上橡膠管傲，吧并檢查藹電力、通信線挨路鞍情況。哎（11）凹夜間架梁時必扳須有足夠的照俺明，工作燈應板采用安全電壓霸。叭（骯12）鞍 架梁前，嚴耙格按班前檢查吧項目實施架橋捌機檢查，保證疤架橋機狀況良笆好，排除隱患捌。敖（13）按電焊工作業(yè)時扮，按規(guī)定配備扒安全防護用品捌，安全帶拴掛啊牢固、且不得拌過長，避免與安承力索艾、電力、通信頒線路敗相接觸。奧（百14）班2號車對位時搬，指揮

15、人員必胺須準確判斷，頒及時發(fā)號信號板命令，嚴禁2盎號車撞擊1號扒車，對位后，叭兩掛鉤間保持澳3版哎5cm的安全搬距離。吧（敗15）澳架梁作業(yè)時，昂橋面人員應將八工具、材料堆笆放在可靠地方挨并采取防止掉俺落措施。橋面版放置材料、工耙具拔應在梁的兩端壩各留出500鞍mm以上的安絆全距離。澳（昂16）案 施工現(xiàn)場測阿得風力達到6絆級以上時應停皚止架梁，風力霸達到6級并有奧中雨、雪等惡暗劣天氣時也不邦得進行架梁作靶業(yè)。停止架梁盎后應及時采取襖措施對運、架隘梁設備進行防捌護。八（拜17）矮架橋機停留地敖點設專人監(jiān)護胺，嚴禁非工作拌人員走近及走般上架橋機，嚴搬禁非操作人員半進入操縱室。班架橋機停留時懊應采

16、取防溜措挨施，車輪下安半放鐵鞋或止輪安器。版（白18）傲有列車通過時搬，焊接人員必擺須提前撤離到哎橋面上，并把矮焊接架子撤到凹橋面上。疤（疤19）隘慢行點內，兩佰端防護人員必安須正確防護，叭及時通報。橋面系施工按 1、所有作哎業(yè)人員、機械叭、構配件必須凹系好安全繩于霸固定物體上，拔扳手、手錘等辦工具必須牢固啊系于作業(yè)人員胺腰上，以防止靶任何物件向鐵昂道線路上掉落靶，確保施工及拌行車安全。安靶全繩必須經(jīng)過靶檢查確認符合靶安全要求。 八 盎2、施工前必拜須組織進行安伴全生產(chǎn)教育和捌技術培訓,經(jīng)骯考核合格后方伴可上崗作業(yè).絆 強調本次施骯工的作業(yè)的要扮點，并進行專扒項安全技術交頒底。 襖施工前做好充

17、耙分準備,集中柏力量采取平行扳作業(yè)方法,縮澳短施工時間。隘現(xiàn)場施工負責俺人必須與防護拜密切聯(lián)系，并白對現(xiàn)場施工嚴骯密監(jiān)控，確保骯施工安全。 胺 柏封鎖路面，汽版車應停放于橋絆下來車方向1懊0m處，打開襖應急燈，同時凹于車后方50敗m處擺放警示暗標志，現(xiàn)場設稗置防護人員指哎揮交通，確保板其它車輛不從佰施工區(qū)域下方安經(jīng)過。案裝卸材料、工白具時應穩(wěn)固，巴不得偏載、超按載和超出限界霸；扳夜間作業(yè)時，背配備足夠的照藹明設備； 埃氧氣瓶與乙炔翱瓶嚴禁同車運鞍輸；放置地點盎不得靠近熱源骯和電器設備，澳距離明火的距艾離不得小于1邦0m； 爸現(xiàn)場施工應掌骯握風力預報，耙在危及施工和扒作業(yè)安全時應翱采取措施或停鞍

18、工。瓣電氣焊作業(yè)時扳，作業(yè)人員必頒須持證上崗，阿并配備專業(yè)安瓣全防護用品，奧安全帶等安全礙防護用具必須俺結實牢固，并八制作接焊渣工頒具，防止焊渣癌等掉落鐵道既巴有線路上。叭加強并規(guī)范施哎工機具、材料安管理，進場前昂進行清點，合翱理規(guī)劃每天施唉工時間和作業(yè)澳任務，每日施拜工結束前預留奧30分鐘對施靶工現(xiàn)場進行檢按查、清理，做敖到工完場清，按保證無施工機壩具、材料等物襖品遺留侵入限耙界，消除安全敗隱患后方可進埃行施工銷記。佰 澳施工料具必須白放于橋面安全絆位置，并進行襖固定防止墜落暗。 矮架橋機和運梁挨車，使用前進傲行狀態(tài)安全評般估，做好下坡拌道架梁、橫向拜移梁的安全防般護措施。 拔在解除鋼絲繩胺

19、時，橋梁保護凹鐵瓦應系好安澳全繩索，并固襖定在架橋機吊扒具之上，防止跋鐵瓦掉落。 頒八、邦安全保證措施壩按照鐵總關斑于加強營業(yè)線骯施工安全管理敖的規(guī)定和稗南昌鐵路局營八業(yè)線施工安全拔管理實施細則熬等文件要求辦，營業(yè)線施工擺要做到運輸、癌施工統(tǒng)籌兼顧稗，把行車安全礙放在首位，堅哀持“安全第一皚，預防為主”白的方針，做到絆分工明確，責澳任清楚，措施辦具體，管理到襖位。耙根據(jù)哎鐵總和路局胺對行車安全的般有關要求，結芭合本標段要點鞍施工內容及特半點，確定施工傲要點程序如圖佰。百成立以笆項目部澳經(jīng)理為組長的板領導小組，負壩責對施工方案哀的決策，明確霸各職能部門及埃施工人員的責挨任。稗詳細了解既有邦設備情

20、況和有背關設備管理單爸位(工務、電頒務、車站、供伴電等)簽訂配安合協(xié)議，制定鞍詳明的施工方盎案，制定各種骯要點施工措施哎及保證安全的敗措施；并同運爸營和設備管理佰單位充分討論拜施工方案。頒要點施工方案笆確定后，向路岸局上報要點封啊鎖施工申請計背劃，并進行細藹致的封鎖施工敖準備工作。佰施工時嚴格按版調度命令給定哀的時間進行，唉各工種作業(yè)人佰員嚴格服從命八令，聽從指揮埃，決不提前拆搬改設備。熬在營業(yè)線上施耙工時，在車站胺設專職聯(lián)絡人頒員，在施工地霸點設防護人員凹，用電話保持邦聯(lián)系，并按辦鐵路技術管理挨規(guī)程規(guī)定，疤在施工段兩端霸設防護信號。暗指定專人負責皚組織監(jiān)督、檢百查施工。懊認真研究并落板實方案

21、，作到笆“四明確”：擺明確職責分工板；明確責任范哎圍；明確施工哎步驟方法；明辦確施工安全技氨術措施。俺在施工完成后盎，應徹底檢查俺無危及行車安霸全的因素，并瓣經(jīng)現(xiàn)場運營人拌員確定后，到氨車站登記銷點岸，開通。扒1骯、 營業(yè)線作按業(yè)安全防護艾在營業(yè)線作業(yè)俺時，阿按照白鐵總拔文件有關規(guī)定扳進行施工，做澳到?jīng)]有經(jīng)建設俺單位或上級主按管部門審批簽傲認的施工組織熬設計或施工方罷案，沒有制定矮安全技術措施襖，沒有與工務佰、電務澳、供電敖及行車部門簽奧定好施工安全敗配合協(xié)議不準氨開工。拜2昂、嚴格執(zhí)行鐵藹路局在營業(yè)線壩施工作業(yè)澳各項背規(guī)定爸，般并做到以下幾安點：艾（1）沒有制絆定周密的施工把方案和有效的奧安

22、全措施不準啊施工；百（2）沒有簽八訂施工合同和澳施工安全協(xié)議礙不準施工；翱（3）沒有召凹開現(xiàn)場施工交藹底會不準施工把；辦（4）施工人頒員沒有進行培哎訓和持證上崗氨不準施工；霸（5）施工負搬責人和包保干扒部沒有到崗不爸準施工；阿（6）施工配安合人員沒有到霸崗不準施工；哀（7）施工防熬護人員不到位岸不準施工和上礙線檢測；耙（8）安全監(jiān)班督和質量監(jiān)理拌人員沒有到崗懊不準施工；哀（岸9）斑區(qū)間的施工作辦業(yè)要實現(xiàn)放行霸列車會簽制度翱，作業(yè)現(xiàn)場施哀工部門未經(jīng)施皚工單位的上級傲主管部門派到邦施工現(xiàn)場檢查埃監(jiān)督人員的簽襖字，嚴禁放行胺列車，般嚴格把好列車搬放行關。艾3把、施工期間具壩體防護擺（懊1敖）瓣 嚴格

23、執(zhí)行營班業(yè)線施工雙登爸雙銷制度，在耙封鎖前1小時懊設備管理單位氨和施工單位的跋駐站聯(lián)絡員必白須在車站對當哎日施工地點、癌項目、影響范巴圍、封鎖時間啊、負責人等雙暗方詳細登記，叭車站值班員簽搬認后向調度請班求封鎖命令。癌施工負責人在熬接到駐站聯(lián)絡班員轉達的封鎖版命令后，按命搬令傳達給施工靶現(xiàn)場有關人員安，必須確認施熬工的起止時間癌，并根據(jù)施工叭地點所在的位壩置兩端50米絆線路中心設置叭停車信號牌。佰（案2）岸 施工期間隨靶時與車站值班背員保持聯(lián)系。扳駐站防護員與傲工地防護員應案保持3-5分捌鐘通話一次。白（叭3）唉 開工前十分懊鐘，施工負責翱人確認線路及班設備已具備正哀常運行條件，吧經(jīng)車站值班員

24、哀簽認通知現(xiàn)場扳，防護員撤除巴行車防護信號靶，方可通知駐靶站聯(lián)絡員及時隘與設備管理單瓣位駐站聯(lián)絡員埃共同辦理銷點扒。待列車通行安正常后，施工芭人員方可全部氨撤離。敗（罷4）吧 鐵路線附近邦堆放的器材、傲工具、材料，搬必須牢固，嚴扮禁侵入限界，哀材料堆放必須芭嚴格經(jīng)過崗前捌培訓，并考試罷合格的職工組傲成。安（吧5）柏開通線路前，傲必須認真進行擺質量檢查，確翱認線路設備狀俺態(tài)達到放行條頒件，材料機具熬不侵入限界，胺并作好記錄。笆（巴6）澳 必須派工地靶防護員在施工氨范圍兩端進行絆防護，隨時注壩意兩端及鄰線靶車輛，并及時斑向施工負責人盎匯報。哀（扮7）哀嚴禁作業(yè)人員把跳車、鉆車、拜扒車和由車底癌下、

25、車鉤上傳矮遞工具材料。襖休息時不準坐拜在鋼軌、軌枕背頭及道床上。八繞行停留車輛盎時其距離不小靶于5米，并注拜意車輛動態(tài)。罷（百8）啊搬運拔重物時按，應有專人指矮揮，統(tǒng)一行動搬。澳（頒9）爸裝卸鋼絲繩與凹掛鉤、固定器氨等要聯(lián)結牢固鞍，人員不得站班在移動前方。爸（邦10）矮 進行束梁施辦工完成后，派八專人進行24班小時線路巡道把（每班一人，瓣每天三班）。把（佰11）跋在信號處于開岸放狀態(tài)后，必盎須停止施工，把禁止在營業(yè)線按股道上作業(yè)，昂以防信號突變埃。吧4拌、電力線區(qū)段按施工安全矮（傲1絆）板 禁止人員直般接或間接地（澳通過任何物件阿，如棒條、導絆線、水流等）般與電力線接觸扳。叭（安2辦）拌非電力

26、部門的盎專職人員禁止氨攀登作業(yè)。癌5敗、藹防止機械、材唉料侵限安全措絆施安（襖1）翱 在鐵路營業(yè)襖線施工，所有凹機械、工具、瓣材料不得侵入皚鐵路行車限界矮。佰（白2）傲在鐵路營業(yè)線艾旁施工，必須藹設置限界標志八（樁），在與拜運營線接近等皚高地段，在靠哎運營線一側距翱鋼軌外側2米百處設置明顯界伴樁，限界樁高癌出地面不得少拌于1米，每1胺0米設置一根啊，并選擇地形胺較寬闊的地點藹作會車和轉頭皚地點，以防止稗機械轉頭或交霸會時侵限。必哀要時可用白灰把灑出界線，以凹便現(xiàn)場操作控拜制。曲線地段皚按照標準另加靶內(外)側加芭寬。疤（半3）拜在鐵路營業(yè)線捌旁進行機械作芭業(yè)的駕駛人員挨必須經(jīng)過鐵路白限界知識教

27、育挨且考試合格。白（懊4）搬鐵路營業(yè)線施氨工所需的材料板、工具必須安皚放在鐵路限界捌外，作業(yè)完畢啊后及時將工具絆帶回駐地、將氨材料堆放在安頒全地帶。施工藹負責人在收工凹前必須仔細檢巴查材料、工具巴收集狀況及安癌放情況。邦（哎5）柏在鐵路營業(yè)線癌施工嚴禁使用凹各種小型車輛啊。伴九半、把安全保障措施人身安全敖1暗.按 保證人身安疤全是線路作業(yè)扳的基本要求，昂必須認真執(zhí)行爸有關法令和規(guī)癌章制度，貫徹巴執(zhí)行“安全第拔一、預防為主暗”的方針。新瓣工人及任職人埃員未經(jīng)安全技艾術教育，不得敖上道作業(yè)。上啊道人員工作前敖應充分休息，盎不得酗酒，嚴按格執(zhí)行規(guī)章制搬度，遵守兩紀罷，作業(yè)中注意哎瞭望，及時下皚道避車

28、，確保把行車和人身安敖全。按2稗.奧 作業(yè)人員發(fā)耙現(xiàn)來車或聽到半防護員發(fā)出的矮來車信號時，叭要立即恢復線暗路設備，下道霸避車，距離鋼藹軌外側距離不澳少于2m。班3般.八 區(qū)間正線來頒車，應在80罷0m以外下道凹；列車慢行條伴件下可距50皚0m下道。藹4板.傲 曲線地端作邦業(yè)時，應加強八瞭望，來車及哀時下道避車。柏5般.翱 在三線以上班地段作業(yè)時，皚必須加強瞭望耙或設專人防護半，有車開來時板及時到安全處叭所避車。把6八.傲 在站內作業(yè)版應加強瞭望，板由施工負責人唉事先確定避車跋地點，來車時白下道到指定地安點避車。懊7百.案 下道避車，芭要隨身攜帶好阿機具，不得侵稗限，站在限界霸以外，面向列捌車尾

29、部，防止啊車門或墜落物礙及繩索傷人。邦8盎.背 作業(yè)中遇霧啊、雨時，應將胺全部機具放到背限界外，到安矮全處避雨，不斑得到高大建筑百物下、電桿旁捌、大樹下及容搬易觸電處或涵隘洞內躲避。暗9熬.啊 爸施工瓣前，作業(yè)人員絆和捌防護岸員要對各種機絆具進行檢查，藹不得將有礙安安全的機具帶到岸工地使用，其板注意事項：班（1）多人在隘一起作業(yè)時應伴統(tǒng)一指揮，相哀互間應保持一般定的安全距離霸，防止工具碰板撞傷人。半（2）班各種邦機敗械操作人員版應由操作熟練罷的人員擔任，半并不得兼做其皚他工作。把建立防護員工版作制度扳1鞍.挨 在營業(yè)線上霸施工地段設防澳護員及駐站聯(lián)安絡員；駐站聯(lián)矮絡員、防護員鞍必須經(jīng)過嚴格案訓

30、練和考試合八格，方可擔任傲該項工作。鞍2艾.扒 防護員在執(zhí)瓣行職務時，必捌須穿著規(guī)定的皚服裝，佩戴易搬于識別的證章吧。按規(guī)定戴齊吧防護信號和備佰品。背3翱.盎 防護員執(zhí)行靶職務時必須精瓣神飽滿，班前扮、中不得飲灑笆，如有違反，扳應立即停止其哀工作。襖4澳.擺 防護員必須哎熟悉本區(qū)段內哀的列車運行情扒況，尤其要求岸熟記本區(qū)段旅昂客列車到、發(fā)皚（通過）時刻八，以確保旅客捌列車安全。礙5澳.敖 防護員必須邦持證上崗，隨邦時接受上級領板導和安全管理澳人員的檢查。霸點內施工保證唉措施擺1芭.版 組織管理措吧施懊成立強有力高叭效運轉的指揮八系統(tǒng)，由項目疤分部統(tǒng)籌安排般機械設備、材安料供應、勞力敗調配、組織

31、施敗工，發(fā)現(xiàn)問題挨，及時處理；氨建立領導負責傲制，啊項目盎部經(jīng)理任現(xiàn)場按總指揮，各職鞍能部門充分發(fā)壩揮職能保障作案用。對點內各擺步驟作業(yè)內容哎進行細化，按胺步驟計劃時間藹進行控制，保耙證有序、均衡氨、持續(xù)、穩(wěn)定骯地進行作業(yè)，拜確保點內插鋪柏交叉渡線任務昂安全順利完成奧。白施工隊伍、機岸具設備、物資搬供應等作足相礙應的準備，除胺投入足夠性能搬良好的機具設八備，配備足夠拜的施工力量外盎，還對稗現(xiàn)場半施工慎重研究扮施工順序和方翱法，為關健控唉制工序留有一靶定的余地，以叭保證整個插鋪擺作業(yè)到點完成暗。絆確保足夠的勞奧動力，配備有爸豐富施工經(jīng)驗皚的工程技術人霸員擔任現(xiàn)場技佰術負責，嚴格伴按照有關技術暗規(guī)

32、范組織施工擺。安2 技術保證板措施癌及各部門具體爸分工俺2.1 嚴格爸按施工部署、霸封鎖點要求組白織施工，出現(xiàn)巴問題及時采取案有效措施進行案調整，確保整岸個交叉渡線施俺工過程始終在藹可控狀態(tài)下進拔行。加強現(xiàn)場巴施工技術指導版和測量工作，鞍及時對施工實百況進行監(jiān)控和稗指導。背2.2 針對癌本次伴韓美嶺贛皖鐵般路跨線橋、洪俺家萬年青水泥傲鐵路跨線橋施霸工伴，成立安全管襖理領導小組，哀項目經(jīng)理為組吧長，總工程師笆、副經(jīng)理為副暗組長，各部室班及施工隊負責頒人為組員，下跋設安全防護、傲技術指導、行跋管運輸、后勤扒保障組。壩2.3 各部扳門職責百組長皚李綠清扒：全面負責各氨項安全工作的啊落實，做到有芭計劃

33、、有組織辦地進行預測、鞍預防事故的發(fā)耙生，開展安全辦檢查，施工前捌召開安全例會捌，分析安全生矮產(chǎn)形勢，研究按改進措施，決把定有關重大的襖安全決策等。芭副組長唉趙振興頒：具體落實項拔目經(jīng)理工作部安署，負責現(xiàn)場鞍的安全防護和捌安全生產(chǎn)的組熬織指揮。在施爸工中嚴把安全捌質量關，抓好絆施工中的安全熬防護，質量檢胺查監(jiān)控。扮技術指導組案高科凹：負責現(xiàn)場調襖查，施工方案澳編寫，測量放礙線，技術交底絆、施工計劃申哀報，車站登記跋要點、消點，頒撥線質量檢查霸，解決施工過拔程中出現(xiàn)的技霸術問題。隘安全防護組長扮鄭斌耙：具體負責施扮工現(xiàn)場的安全伴管理工作，負哎責施工中的安艾全檢查督促，埃布置落實各項絆安全防護設施

34、敖，堅持每天崗埃前安全教育和敗安全技術交底壩，發(fā)現(xiàn)事故隱矮患，危及人員矮及設備的險情瓣要及時排除，芭并立即督促整拌改。對因工作半失職而造成的藹事故承擔直接盎責任。疤后勤保障組藹馬賽襖：負責施工機把具、材料物資礙、應急和防護班用品的采購、襖使用和保管工疤作。半運輸組伴張國明癌：按照施工計昂劃安排，組織按好設備、敖材料埃運輸工作，與稗車站密切配合隘，在確保安全耙的前提下，保絆證前方施工需扳要。啊保證運輸車輛昂安全措施一般規(guī)定：吧1、應熟悉所八駕駛車輛的性皚能、保養(yǎng)及操扳作方法，行車挨前要認真檢查耙，必須保持車叭輛技術狀況良耙好、裝備齊全扳有效。矮2、駕駛室嚴佰禁超員和將車斑交給無照人員百和不熟悉該

35、車襖性能的駕駛員擺駕駛。搬3、車輛應安斑裝倒車警報器啊，倒車時必須鞍了解車后道路隘及環(huán)境情況，奧確知倒車的穩(wěn)斑妥范圍后，方搬可倒車。在場跋地狹窄，人員啊眾多地段，要八專人指揮，嚴頒禁長距離倒車佰。背4、車輛陷車爸時，若用本身鞍動力不能駛出巴時，不應強行八，以免越陷越板深。用其它車辦輛牽引，應有柏專人指揮，兩稗車間嚴禁站人把。唉5、停車應停斑在指定地點，扮不應在坡道上捌停車，如需在骯坡道上停車時芭，必須在車輪骯下加楔防止滑敖溜。耙傾卸汽車(自按卸車)：擺1、發(fā)動機啟半動后檢查起翻襖裝置，確保運岸轉良好，嚴禁拔在司機室外進癌行操作。伴2、傾卸汽車胺所用的液壓油埃，須安按規(guī)定挨牌號加足。發(fā)懊動機在運

36、轉時昂嚴禁加添液壓安油。嚴禁用手挨檢查高壓系統(tǒng)氨中滲漏情況。柏3、車輛裝卸鞍材料板的場地地面，哎必須及時平整半。由高處向下隘填筑時，停卸岸地點必須平整頒堅實，車輛不澳得停在向下傾埃斜的地面上向擺下卸料。埃4、夜間作業(yè)百地區(qū)，應有良隘好的照明。裝拜卸應有專人指藹揮，空、重車襖應分道行駛，笆按先后秩序在昂指定地點裝卸吧，不得搶裝搶矮卸。巴5、用挖掘機熬等機械裝料時邦，汽車就位后笆應拉緊手剎車凹，關好車門。矮若汽車駕駛頂阿部無防護板，骯駕駛室內不得笆有人。翱6、裝大粒料隘時，應將車廂岸后板水平懸置骯或拆下。吧7、嚴禁超載礙，也不得偏載澳。裝載高度超邦過車廂欄板時安，行駛不應猛敖力加速，以防板裝載物沿

37、途濺敗落。板8、駕駛室內胺應安裝起升警昂報器或指示燈伴。卸料將車停白穩(wěn)，應注意卸擺料地點上空和白工作范圍內有靶無電線、障礙按物以及行人，安不得邊走邊卸傲。柏9、向坑洼地絆或填方邊坡外霸卸料時，必須伴與坑邊緣保持擺適當?shù)陌踩鄪W離，防止邊坡擺坍塌。在危險氨地段卸料時，版應有專人指揮拔。拌10、卸挨材料罷后，應待車廂拔完全復位后方藹可行駛，嚴禁絆邊走邊落。嚴澳禁在行車中操版縱車廂舉升機昂構。骯11、班在既有線塹坡霸或塹頂上進行疤路塹開挖，應斑在靠近既有線皚一側基礎穩(wěn)定藹處設置防護石笆墩，以防止汽疤車在運行過程擺中滑落到運營斑線上哎12、修理、叭保養(yǎng)、潤滑傾瓣卸裝置時，應矮將車停在平地疤上，發(fā)動機應

38、叭停止轉動。當把車廂舉升后，傲必須用安全支阿柱撐住車廂，按防止突然下落芭傷人。氨施工機械的安班全保證措施埃1艾、施工作業(yè)前巴，操作人員先耙聽取施工技術斑管理人員進行盎現(xiàn)場交底和有皚關安全注意事搬項。哀2熬、嚴禁酒后操阿作，嚴禁超勞矮，嚴禁在患病叭和精神失常時奧駕駛和操作機版械。頒3胺、操作人員必鞍須精神集中，壩不得擅自離開壩工作崗位。壩4敖、施工作業(yè)前挨，對機械作詳板細檢查，嚴禁唉機械帶病作業(yè)按，保持機械狀爸態(tài)良好。背5拜、機械作業(yè)時埃，嚴禁人員上柏下，駕駛室內凹不得超員。駕瓣駛室外嚴禁搭擺乘人員。嚴禁傲機械超荷載作癌業(yè)，不得隨意笆擴大機械使用埃范圍。跋6胺、夜間作業(yè)時笆，機械上應裝搬有足夠的

39、照明拔設備，作業(yè)場岸地應有輔助照霸明設備，工作哀視線不清時不伴得作業(yè)。稗7啊、機械在危險拜地段作業(yè)時，吧必須設明顯的藹安全警示標志瓣，并有專人指胺揮。指揮人員敗應站在距作業(yè)捌地點510阿m的安全地帶拔、便于操作人八員能看清的地半方。操作人員斑只能受一個指昂揮人員發(fā)出的骯規(guī)定手勢信號叭，當看手勢信芭號后方能作業(yè)矮。胺8壩、施工中遇下版列情況應立即哎停止施工，待罷恢復作業(yè)安全爸后，方可繼續(xù)氨施工：凹（暗1爸）傲填挖區(qū)土體不氨穩(wěn)定，有發(fā)生鞍坍塌危險時。皚（搬2阿）跋氣候突變，發(fā)叭生暴雨、雷雨稗或水位暴漲及稗山洪暴發(fā)時。?。ò?）搬在爆破警戒區(qū)邦內發(fā)出爆破信瓣號時。笆（艾4）霸工作場地發(fā)生暗交通堵塞或

40、嚴骯重干擾時。唉（敗5）搬施工標志丟失搬，防護設施毀敗壞失效時。挨（罷6）耙工作面凈空不傲足以保證安全扒作業(yè)和運行時拌。澳（叭7）邦機械在高壓電矮線下或附近進拜行作業(yè)或通過拌時，機體與電藹線的安全距離佰不得小于下表把規(guī)定值： 澳電壓等級(K搬V)凹10及以下佰35（20霸44）罷60110白15422暗0瓣330稗安全距離（m拌）敗1.0敖2.5辦3.0搬4.0靶5.0澳（頒8）霸電桿附近挖土白時，其周圍必埃須加固。對于耙不能取消的拉襖線、地壟及桿拔身，應留出土挨臺。土臺半徑笆：電桿為1板1.5m，拉安線為1.5頒2.5m，并拌視土質情況決半定坡度，土臺扒周圍應插標桿疤警示。按（昂9）哎在埋有

41、電纜、礙管道的地點作傲業(yè)時，施工前鞍應在地面設立啊安全警示標志版，并制定相應柏的施工安全防跋護措施。拌（版10）胺機械在下坡時邦嚴禁空擋滑行百。在陡坡上嚴艾禁換擋掉頭。岸在山丘彎道或礙斜坡上行駛時暗，應降低行駛俺速度，轉彎時白不宜過猛。熬（澳11）耙在對機械檢修案保養(yǎng)時，應停疤車制動，關閉昂發(fā)動機，并將哎主要構件，如扒刀片、鏟斗、哎挖土斗等落到跋地面或墊穩(wěn)。奧如在發(fā)動機運胺轉中檢修時，挨應由兩人進行敖，駕駛員應在辦駕駛室內控制埃機器，另一人頒檢修，并做好拌安全防護。絆（八12）頒機械添加燃油稗、潤滑油時，哀嚴禁煙火。白（疤13）邦不應在坡道上翱停放機械或檢柏修。如需停放盎或檢修時，必扒須放下工

42、作機藹構，拉好制動奧并在輪胎（履班帶）的下坡方骯向墊上三角木隘。耙（瓣14）礙拉鋼絲繩時必安須戴好眼鏡和隘手套。穿鋼絲佰繩時手與滑輪霸保持一定距離扮，以免將手帶敖入滑輪內夾傷扳。用鋼絲繩拖挨車時應防備鋼般絲繩突然崩斷般傷人。壩（巴15）罷液壓系統(tǒng)發(fā)生頒故障，如停止版作業(yè)時，必須翱釋放壓力。液哎壓轉向的機械皚，在發(fā)動機運氨轉時嚴禁用方把向盤作為抓手岸離開機械，以八避免機身擺動邦而發(fā)生事故。昂（扒16）版在邊坡、溝邊鞍作業(yè)時，應與哀邊沿保持一定哎距離，使輪胎辦（履帶）壓在矮堅實的地面上斑。并設置好防板護，填挖邊沿艾距鋼軌外側不絆小于2m，如班機械發(fā)生意外斑情況侵入鐵路氨行車限界而影扮響行車安全時擺

43、，應立即通知八兩端800m襖處防護人員，斑進行停車防護澳持紅色信號，板同時通知駐站稗防護人員報告哀車站值班室，癌并盡快組織搶熬修。在行車安暗全未恢復時，半不得撤除防護艾。邦既有線砍樹安辦全措施疤1、在組織砍拜伐樹木時，必艾須備齊防護信哀號用品，按規(guī)癌定設好防護（搬防護員必須由扒經(jīng)過訓練考試百合格的正式職敗工擔任），并擺應派出施工負胺責人在工地指襖揮作業(yè)。搬2、砍伐樹木扒時，應采用足疤夠力量的繩索骯及支撐原木，氨將樹木往外推伴拉，防止樹木胺倒向既有線上氨。列車通過時背，應暫停砍伐啊作業(yè)，防止火頒車產(chǎn)生的強氣白流將樹木沖倒笆。萬一樹木倒扮在既有線侵入哀限界，應立即跋按規(guī)定進行防頒護，組織人員安緊急排除，檢捌查線路技術狀哀態(tài)確屬良好后板方可撤除防護佰。版3、若所需砍哀伐樹木較大或板地形困難，砍擺伐時有倒在線壩路上影響行車爸可能的，應召百集有關單位做啊專題研究，制鞍定特別可靠的安安全措施，必靶須封鎖線路砍埃伐時，應與車擺站值班員聯(lián)系哎請點，辦理封板鎖施工手續(xù)，邦在車站設聯(lián)絡骯員，用通訊設叭備與工地聯(lián)系艾，工地兩端設啊置停車信號防岸護方可組織砍啊伐。安4、砍伐高大頒及偏冠樹木