黑龍江省哈爾濱八中2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、用恒力F使質(zhì)量為1kg的物體從靜止開(kāi)始，以10m/s2的加速度勻加速豎直上升，不計(jì)空

2、氣阻力，g取10m/s2，以下說(shuō)法中正確的是（）A前2s內(nèi)恒力F做功200JB前2s內(nèi)重力做功200JC前2s內(nèi)合力做功400JD前2s內(nèi)機(jī)械能增加400J2、如圖所示,細(xì)線的一端固定于O 點(diǎn),另一端系一小球. 在水平拉力作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B 點(diǎn). 在此過(guò)程中拉力的瞬時(shí)功率變化情況是A逐漸增大B逐漸減小C先增大,后減小D先減小,后增大3、一個(gè)小石子從離地某一高度處由靜止自由落下，某攝影愛(ài)好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB如圖。該愛(ài)好者用直尺量出軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度，如圖所示。已知曝光時(shí)間為s，則小石子出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)約為（ ）A6.5mB10mC20mD45m4、如圖，某同

3、學(xué)用繩子拉動(dòng)木箱，使它從靜止開(kāi)始沿粗糙水平路面運(yùn)動(dòng)至具有某一速度，木箱獲得的動(dòng)能一定：( )A等于拉力所做的功；B小于拉力所做的功；C等于克服摩擦力所做的功；D大于克服摩擦力所做的功；5、如圖所示，3根輕繩懸掛著兩個(gè)質(zhì)量相同的小球并保持靜止，繩AD與AC垂直現(xiàn)對(duì)B球施加一個(gè)水平向右的力F，使B緩慢移動(dòng)到圖中虛線位置，此過(guò)程中AD、AC兩繩張力TAC、TAD的變化情況是()ATAC變大，TAD減小BTAC變大，TAD不變CTAC減小，TAD變大DTAC不變，TAD變大6、滑雪運(yùn)動(dòng)深受人民群眾的喜愛(ài)，某滑雪運(yùn)動(dòng)員（可視為質(zhì)點(diǎn)）由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB，從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過(guò)程中，

4、由于摩擦力的存在，運(yùn)動(dòng)員的速率不變，則運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑過(guò)程中( )A所受合外力始終為零 B合外力做功一定為零C所受摩擦力大小不變 D機(jī)械能始終保持不變二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、2018年2月2日,我國(guó)成功將電磁監(jiān)測(cè)試驗(yàn)衛(wèi)星“張衡一號(hào)”發(fā)射升空,標(biāo)志我國(guó)成為世界上少數(shù)擁有在軌運(yùn)行高精度地球物理場(chǎng)探測(cè)衛(wèi)星的國(guó)家之一。通過(guò)觀測(cè)可以得到衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期,并已知地球的半徑和地球表面處的重力加速度。若將衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動(dòng)看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng),且不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,根據(jù)

5、以上數(shù)據(jù)可以計(jì)算出衛(wèi)星的( )A質(zhì)量B向心加速度的大小C離地高度D線速度的大小8、如圖所示，一小車(chē)靜止在光滑水平面上，甲、乙兩人分別站在左右兩側(cè)，整個(gè)系統(tǒng)原來(lái)靜止，當(dāng)兩人同時(shí)相向走動(dòng)時(shí)小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A若甲乙質(zhì)量相等，甲的速率一定大于乙的速率B若甲乙質(zhì)量相等，甲的速率一定小于乙的速率C若乙的速率大，乙的質(zhì)量一定大于甲的質(zhì)量D若乙的速率大，乙的質(zhì)量一定小于甲的質(zhì)量9、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端與固定的豎直板P栓接，另一端與物體A相連，物體A靜止與光滑水平桌面上，右端接一細(xì)線，細(xì)線繞過(guò)光滑的輕質(zhì)定滑輪與物體B相連，開(kāi)始時(shí)用手托住B，讓細(xì)線恰好伸直，然后由靜止釋放B，直至B獲得最大速

6、度，下列有關(guān)該過(guò)程的分析正確的是（ ）AB物體的機(jī)械能一直在增大BB物體的動(dòng)能的增加量等于它所受重力與拉力做的功之和CB物體機(jī)械能的減小量等于彈簧的彈性勢(shì)能的增加量D細(xì)線拉力對(duì)A做的功等于A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加量10、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量始終是電梯靜止時(shí)的四分之三，已知重力加速度g=10m/s2，由此可判斷（ ）A電梯可能加速下降，加速度大小為5m/s2B電梯可能減速上升，加速度大小為2.5m/s2C乘客處于失重狀態(tài)D乘客對(duì)電梯地板的壓力為425 N三、實(shí)驗(yàn)題：本題共

7、2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）張明同學(xué)在一次測(cè)電源運(yùn)動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，用實(shí)驗(yàn)室僅有的實(shí)驗(yàn)器材，電流表一個(gè)、電阻箱一個(gè)、開(kāi)關(guān)一個(gè)和導(dǎo)線若干，設(shè)計(jì)了如圖所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表所示實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345R（）4.010.016.022.028.0I（A）1.000.500.340.250.20利用測(cè)得的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫(huà)出適當(dāng)?shù)膱D像_；由圖像可知，該電池的電動(dòng)勢(shì)E=_V，該電池的內(nèi)阻r =_；（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）利用該實(shí)驗(yàn)電路測(cè)出的電動(dòng)勢(shì)E測(cè)和內(nèi)阻r測(cè)與真實(shí)值E真和r真相比，理論上E測(cè)_E真，r測(cè)_r真（選填“”、“ 【解析】（1）據(jù)

8、表格數(shù)據(jù)，圖像如圖所示（2）由閉合電路歐姆定律得，則圖像斜率為：，電動(dòng)勢(shì)為：，內(nèi)阻為：；（3）由于電流表的分壓作用，電壓表會(huì)分擔(dān)一部分電壓，即：，則電動(dòng)勢(shì)大小不變，而測(cè)量值內(nèi)阻實(shí)際上是電源內(nèi)阻與電流表內(nèi)阻之和，故測(cè)量值大于實(shí)際值12、是 【解析】(1)1因?yàn)樨Q直方向上相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為，符合初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，因此可知點(diǎn)的豎直分速度為零，點(diǎn)是小球的拋出點(diǎn)；(2)2由照片的長(zhǎng)度與實(shí)際背景屏的長(zhǎng)度之比為可得乙圖中正方形的邊長(zhǎng)為豎直方向上有解得(3)3水平方向小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要

9、的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、 (1) f=4000N ； (2)P =4.8104W ； (3)t=5s ； (4) W=2105J?！窘馕觥浚?）當(dāng)汽車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度達(dá)到最大，此時(shí)牽引力與阻力大小相等，則得：，又由，得阻力：（2）（3）當(dāng)汽車(chē)的實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí)，勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束，設(shè)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，末速度為v汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度為 ，根據(jù)牛頓第二定律得：由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：聯(lián)立得：則3s末汽車(chē)在勻加速運(yùn)動(dòng)，則3s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率為：（4）勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為:所以汽車(chē)在勻加速運(yùn)動(dòng)中牽引力所做的功:14、（1），（2）0.5s，（3）4.875m.【解析】試題分析：（

10、1）對(duì)木板受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求得加速度；（2）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得在13N的拉力作用下經(jīng)歷1s 木板的位移，判斷出在1s末物塊的位置，然后根據(jù)牛頓第二定律求得物塊與木板的加速度，有運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得達(dá)到相同速度所需時(shí)間；（3）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得達(dá)到相同速度物塊前進(jìn)的位移，達(dá)到相同速度后判斷出物塊與木板的共同加速度，求得共同加速運(yùn)動(dòng)的位移，即可求得總位移.（1）對(duì)木板受力分析，根據(jù)牛頓第二定律得： 代入數(shù)據(jù)解得： （2）在作用下，木板經(jīng)歷時(shí)間前進(jìn)的位移為： ，速度為，則經(jīng)過(guò)1s物塊將與有摩擦力的左側(cè)接觸，即物塊將受到向右的滑動(dòng)摩擦力作用對(duì)物塊，由牛頓第二定律得： 解得：物塊的加速度為對(duì)木木板，由牛頓第二定律得： 解得：木板的加速度為設(shè)經(jīng)歷時(shí)間兩者速度相同，則有： 解得： （3）在0.5s內(nèi)物塊前進(jìn)的位移為： 達(dá)到共同速度后物塊相對(duì)木板靜止，有共同加速度由牛頓第二定律得： 解得： 則再經(jīng)過(guò)即可運(yùn)動(dòng)到t=2.5s這段時(shí)間內(nèi)的位移為： 故物塊前進(jìn)的位移為： 15、（1），方向水平向左；（2）；（3）【解析】（1）設(shè)a棒剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度為v，從開(kāi)始下落到進(jìn)入磁場(chǎng)，根據(jù)機(jī)械能守恒定律有a棒切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為