2022-2023學(xué)年浙江省海鹽高級(jí)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25，夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m，系統(tǒng)置于水平地面上

2、靜止不動(dòng)?，F(xiàn)用F=2N的水平拉力作用在木板B上，如圖所示，則F作用后木板A、B所受摩擦力的大小分別為（）A8N，10NB8N，15NC10N，8ND10N，15N2、關(guān)于物理學(xué)家對(duì)物理學(xué)發(fā)展做出的突出貢獻(xiàn)，以下說(shuō)法中正確的是：A法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象并首先提出了電磁感應(yīng)的相關(guān)規(guī)律B愛因斯坦首先發(fā)現(xiàn)了光電效應(yīng)現(xiàn)象并用光電效應(yīng)方程來(lái)解釋它C麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在并首先捕捉到了它D盧瑟福首先提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型并發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子3、物體A、B的x-t圖像如圖所示，由圖可知A兩物體由同一位置，A比B晚3s開始運(yùn)動(dòng)B從第3s末起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且vAvBC在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相

3、遇D5s內(nèi)A、B的平均速度相等4、質(zhì)量為m的小球被系在輕繩一端，在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球受到空氣阻力的作用設(shè)某一時(shí)刻小球通過(guò)軌道的最低點(diǎn)，此時(shí)繩子的張力為7mg，在此后小球繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)半個(gè)圓周恰好能通過(guò)最高點(diǎn)，則在此過(guò)程中小球克服空氣阻力所做的功是（ ）ABCDmgR5、使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，在彈性限度內(nèi)得到彈力F與彈簧長(zhǎng)度l的關(guān)系圖像如圖設(shè)彈簧a與彈簧b的原長(zhǎng)分別為l1和l2，勁度系數(shù)分別為k1和k2，下列選項(xiàng)中正確的是Al1l2 k1k2Bl1l2 k1k2Cl1l2 k1k2Dl1k26、如圖所示，ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根固定的光滑

4、細(xì)桿,a、b、c、d位于同一圓周上，a點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn)，d點(diǎn)為圓周的最低點(diǎn).每根桿上都套著一個(gè)質(zhì)量相同的小滑環(huán)（圖中未畫出），三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處釋放（初速為零），關(guān)于它們下滑的過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A重力對(duì)它們的沖量相同B彈力對(duì)它們的沖量相同C合外力對(duì)它們的沖量相同D它們的動(dòng)能增量相同二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖,水平光滑地面上停放著一質(zhì)量為M的小車,其左側(cè)有半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道AB，軌道最低點(diǎn)B與長(zhǎng)為L(zhǎng)的水平軌道BC相切,整個(gè)軌

5、道處于同一豎直平面內(nèi)。將質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)無(wú)初速釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒(méi)有滑出,設(shè)重力加速度為g,空氣阻力可怎略不計(jì)。關(guān)于物塊從A位置運(yùn)動(dòng)至C位置的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的（ ）A小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B摩擦力對(duì)物塊和軌道所做的功的代數(shù)和為-mgRC小車在全過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的最大位移為mm+MLD小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為2m2gRM2+Mm8、如圖所示，固定在同一水平面上的兩平行金屬導(dǎo)軌AB，CD，兩端接有阻值相同的兩個(gè)定值電阻質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒垂直放在導(dǎo)軌上，輕彈簧左端固定，右端連接導(dǎo)體棒，整個(gè)裝置處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中當(dāng)導(dǎo)體棒靜止在OO位置時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)狀

6、態(tài)此時(shí)給導(dǎo)體棒一個(gè)水平向右的初速度v0，它能向右運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離為d，且能再次經(jīng)過(guò)OO位置已知導(dǎo)體棒所受的摩擦力大小恒為Ff，導(dǎo)體棒向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中左側(cè)電阻產(chǎn)生的熱量為Q，不計(jì)導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻則()A彈簧的彈性勢(shì)能最大為12mv02QFfdB彈簧的彈性勢(shì)能最大為12mv022QFfdC導(dǎo)體棒再次回到OO位置時(shí)的動(dòng)能等于12mv024Q2FfdD導(dǎo)體棒再次回到OO位置時(shí)的動(dòng)能大于12mv024Q2Ffd9、如圖所示，AB為固定水平長(zhǎng)木板，長(zhǎng)為L(zhǎng)，C為長(zhǎng)木板的中點(diǎn)，AC段光滑，CB段粗糙，一原長(zhǎng)為的輕彈簧一端連在長(zhǎng)木板左端的擋板上，另一端連一物塊，開始時(shí)將物塊拉至長(zhǎng)木板的右端B點(diǎn)，由靜止釋放物塊，物

7、塊在彈簧彈力的作用下向左滑動(dòng)，已知物塊與長(zhǎng)木板CB段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，物塊的質(zhì)量為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，且，物塊第一次到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，物塊的速度大小為v0，這時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為E0，不計(jì)物塊的大小，則下列說(shuō)法正確的是( )A物塊最終會(huì)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，振幅為B物塊可能會(huì)停在CB面上某處C彈簧開始具有的最大彈性勢(shì)能為D最終系統(tǒng)損失的機(jī)械能為10、.如圖所示，衛(wèi)星在半徑為的圓軌道上運(yùn)行速度為 ，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火加速，使衛(wèi)星進(jìn)入橢圓軌道運(yùn)行，橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)B與地心的距離為，衛(wèi)星經(jīng)過(guò)B 點(diǎn)的速度為，若規(guī)定無(wú)窮遠(yuǎn)處引力勢(shì)能為0，則引力勢(shì)能的表達(dá)式 ，其中G為引力常量，M為中心天體質(zhì)量，m為衛(wèi)星的質(zhì)量，r

8、為兩者質(zhì)心間距，若衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)過(guò)程中僅受萬(wàn)有引力作用，則下列說(shuō)法正確的是（ ）AB衛(wèi)星在橢圓軌道上A點(diǎn)的加速度小于B點(diǎn)的加速度C衛(wèi)星在A點(diǎn)加速后的速度為 D衛(wèi)星從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的最短時(shí)間為 三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）如圖所示，為某同學(xué)安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，在小車的前端固定一個(gè)傳感器，和砂桶連接的細(xì)線接在傳感器上，通過(guò)傳感器可顯示出細(xì)線的拉力。在圖示狀態(tài)下開始做實(shí)驗(yàn)。(1)從圖上可以看出，該同學(xué)在裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是_。(2)若砂和砂桶的質(zhì)量為m，小車和傳感器的總重量為M，做好此實(shí)驗(yàn)_(填“需要”或“不需要

9、”)Mm的條件。12（12分）為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，甲、乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量，m0為滑輪的質(zhì)量。力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是_。A用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力C小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)D為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M(2)甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出a-F圖象是一條直線，圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_。A B C D (3)乙同學(xué)根

10、據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出如右圖所示的a-F圖線，該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問(wèn)題是_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）商場(chǎng)工作人員推著質(zhì)量m=20kg的貨箱沿水平地面滑行若用力F1=100N沿水平方向推貨箱，貨箱恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)；現(xiàn)改用F2=120N水平推力把貨箱從靜止開始推動(dòng)（g取10m/s2）（1）求貨箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）F2作用在貨箱上時(shí)，求貨箱運(yùn)動(dòng)的加速度大?。唬?）在F2作用下，貨箱運(yùn)動(dòng)4.0s時(shí)撤掉推力，求貨箱從靜止開始運(yùn)動(dòng)的總位移大小14（16分） “拔火罐”是一種中醫(yī)療法，為了探究“火罐”的

11、“吸力”，某人設(shè)計(jì)了如圖實(shí)驗(yàn)圓柱狀汽缸（橫截面積為S）被固定在鐵架臺(tái)上，輕質(zhì)活塞通過(guò)細(xì)線與重物m相連，將一團(tuán)燃燒的輕質(zhì)酒精棉球從缸底的開關(guān)K處扔到汽缸內(nèi)，酒精棉球熄滅同時(shí)密閉開關(guān)K（設(shè)此時(shí)缸內(nèi)溫度為），此時(shí)活塞下的細(xì)線剛好拉直且拉力為零，而這時(shí)活塞距缸底為L(zhǎng)由于汽缸傳熱良好，重物被吸起，最后重物穩(wěn)定在距地面L/10處已知環(huán)境溫度 不變，mg/S與1/6大氣壓強(qiáng)相當(dāng)，汽缸內(nèi)的氣體可看做理想氣體，求t值15（12分）如圖所示裝置由AB、BC、CD三段軌道組成，軌道交接處均由很小的圓弧平滑連接，其中軌道AB、CD段是光滑的，水平軌道BC的長(zhǎng)度s=5 m，軌道CD足夠長(zhǎng)且傾角=37，A、D兩點(diǎn)離軌道B

12、C的高度分別為h1=4.30 m、h2=1.35 m現(xiàn)讓質(zhì)量為m的小滑塊自A點(diǎn)由靜止釋放已知小滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，重力加速度g取10 m/s2，sin 37=0.6，cos 37=0.8.求：(1)小滑塊第一次到達(dá)D點(diǎn)時(shí)的速度大??；(2)小滑塊最終停止的位置距B點(diǎn)的距離參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】木塊受到的最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，木塊A受到的最大靜摩擦力木塊B受到的最大靜摩擦力彈簧對(duì)木塊A、B的彈力為對(duì)于木塊A，彈簧對(duì)木塊A的彈力小于木塊A受到的最大靜摩擦力，所以木塊A處

13、于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)平衡可得，A受到靜摩擦力對(duì)于木塊B，在水平方向拉力F和彈簧對(duì)木塊B的彈力的合力為小于木塊B受到的最大靜摩擦力，所以木塊B處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)平衡可得，B受到靜摩擦力故選A。2、D【解析】A.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，楞次找到了判斷感應(yīng)電流方向的楞次定律，紐曼和韋伯總結(jié)了法拉第電磁感應(yīng)定律，故A錯(cuò)誤；B.赫茲等人首先發(fā)現(xiàn)了光電效應(yīng)，愛因斯坦發(fā)現(xiàn)了光電效應(yīng)的規(guī)律，并成功解釋了光電效應(yīng)，故B錯(cuò)誤；C.麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在，赫茲用實(shí)驗(yàn)證明了電磁波的存在，在人類歷史上首先捕捉到了電磁波，故C錯(cuò)誤；D.盧瑟福首先提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型并發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子，故D正確。3、B【解析】A由圖可知，

14、B從5m處開始運(yùn)動(dòng)，而A從0m處開始運(yùn)動(dòng)，故二者開始位置不同且A從3s開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向都沿x軸的正方向。故A不符合題意。B圖象的斜率表示速度，由圖可知，A的斜率大于B的，故A的速度要大。故B符合題意。C在5s內(nèi)，A的位移為10m，而B的位移為5m，所以5s內(nèi)物體的位移不同。故C不符合題意。D因5s的位移不同，所以5s內(nèi)的平均速度不同。故D不符合題意。4、C【解析】圓周運(yùn)動(dòng)在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)沿徑向的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的速度，再根據(jù)動(dòng)能定理求出此過(guò)程中小球克服空氣阻力所做的功?！驹斀狻啃∏蛟谧畹忘c(diǎn)，由牛頓第二定律有：F-mg=m，由題意知：F =7mg ，在最高點(diǎn)時(shí)

15、，由于小球恰好能通過(guò)最高點(diǎn)，重力提供向心力有：mg=m，小球選取從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)作為過(guò)程，由動(dòng)能定理可得：-mg2R-Wf=m-，聯(lián)立以上可得：Wf=mgR，故C正確，ABD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題主要考查了圓周運(yùn)動(dòng)與能量結(jié)合問(wèn)題，由繩子的拉力可求出最低點(diǎn)速度，由恰好能通過(guò)最高點(diǎn)求出最高點(diǎn)速度，這都是題目中隱含條件。同時(shí)在運(yùn)用動(dòng)能定理時(shí)，明確初動(dòng)能與末動(dòng)能，及過(guò)程中哪些力做功，做正功還是負(fù)功。5、D【解析】彈簧的彈力滿足胡克定律，F(xiàn)=kx，在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數(shù)k，橫截距表示彈簧的原長(zhǎng)【詳解】根據(jù)胡克定律得：F=kx=k（l-l），l是彈簧的長(zhǎng)度，l是彈簧的原長(zhǎng)，由數(shù)學(xué)知識(shí)知：F-l圖象的斜

16、率等于k，橫截距表示彈簧的原長(zhǎng)所以有：l1l2，k1k2，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確故選：D6、A【解析】設(shè)任一細(xì)桿與豎直方向的夾角為，環(huán)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，圓周的直徑為D,則環(huán)的加速度大小，由位移公式得：，得到，所以三個(gè)環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同；A、由于三個(gè)環(huán)的重力相等，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，由公式分析可知，各環(huán)重力的沖量相等，故A正確；B、c環(huán)受到的彈力最大，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，則彈力對(duì)環(huán)c的沖量最大，故B錯(cuò)誤；C、a環(huán)的加速度最大，受到的合力最大，則合力對(duì)a環(huán)的沖量最大，故C錯(cuò)誤；D、重力對(duì)a環(huán)做功最大，其動(dòng)能的增量最大，故D錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有

17、多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】系統(tǒng)所受合外力為零時(shí)，系統(tǒng)動(dòng)量守恒；由動(dòng)能定理或機(jī)械能守恒定律求出物塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度，然后由動(dòng)量守恒定律求出物塊與小車的共同速度，即為最大速度。【詳解】A項(xiàng)：在物塊從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置過(guò)程中，小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)在受到的合力不為零，系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，但在水平方向上動(dòng)量守恒，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由功能關(guān)系可知，摩擦力對(duì)物塊和軌道所做的功的代數(shù)和的絕對(duì)值為因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能即損失的機(jī)械能，由系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒可知，最后A物塊和小車都靜止，由能量守恒可知，損失的機(jī)械能為mgR，故B正確；C項(xiàng)：由系統(tǒng)水平方向動(dòng)

18、量守恒和“人船模型”可知，mx1=Mx2，x1+x2=L+R，解得：x2=mm+M(L+R)，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：當(dāng)A物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，小車的速度最大，由水平方向動(dòng)量守恒得：mv1=Mv2，由機(jī)械能守恒得：mgR=12mv12+12Mv22，聯(lián)立解得：v2=2m2gRM2+Mm，故D正確。故應(yīng)選：BD?！军c(diǎn)睛】動(dòng)量守恒條件是：系統(tǒng)所受合外力為零，對(duì)物體受力分析，判斷系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒；熟練應(yīng)用動(dòng)量守恒定律、動(dòng)能定律、能量守恒定律即可正確解題。8、BD【解析】當(dāng)導(dǎo)體棒向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，根據(jù)能量的轉(zhuǎn)換與守恒得：12mv02EP+2Q+fd；所以：EP12mv022Qfd，故A錯(cuò)誤，B正確；由于產(chǎn)生了電能

19、和熱能，導(dǎo)體棒的機(jī)械能不斷減小，所以導(dǎo)體棒在同一個(gè)位置時(shí)，向右的速度大于向左的速度。所以導(dǎo)體棒向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生的電能小于導(dǎo)體棒向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生的電能。即：2Q2Q；當(dāng)導(dǎo)體棒向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，根據(jù)能量的轉(zhuǎn)換與守恒得：EP12mv2+2Q+fd；聯(lián)立得：12mv212m v022Qfd2Qfd12m v024Q2fd；故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。點(diǎn)睛：該題考查電磁感應(yīng)中的能量的轉(zhuǎn)化與守恒，要注意導(dǎo)體棒向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生的電能小于導(dǎo)體棒向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生的電能9、ACD【解析】AB.物塊在C位置時(shí)彈簧的彈力大小為：所以物塊無(wú)法靜止在BC板上，物塊反復(fù)振動(dòng)幾次后最后在光滑板AC上做振幅為的

20、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，故A正確B錯(cuò)誤。C.物塊由B第一次至C過(guò)程能量守恒，則有：彈簧彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能、摩擦生熱故C正確。D.物塊最終在AC板上振動(dòng)，振動(dòng)過(guò)程機(jī)械能守恒，此時(shí)機(jī)械能為E0，初始狀態(tài)的機(jī)械能就是彈簧最大彈性勢(shì)能所以損失機(jī)械能為故D正確。10、AC【解析】A.假設(shè)衛(wèi)星在半徑為的圓軌道上運(yùn)行時(shí)速度為，由萬(wàn)有引力提供向心力可得：可得衛(wèi)星的速度公式：可知衛(wèi)星在半徑為的圓軌道上運(yùn)行時(shí)速度比衛(wèi)星在半徑為的圓軌道上運(yùn)行時(shí)速度小，即有：衛(wèi)星要從橢圓軌道變軌到半徑為的圓軌道，在點(diǎn)必須加速，則有：所以有：故A正確；B.衛(wèi)星在橢圓軌道上點(diǎn)所受的萬(wàn)有引力比在點(diǎn)的大，則衛(wèi)星在橢圓軌道上點(diǎn)的加速度比點(diǎn)的加速度大，故B錯(cuò)

21、誤；C.衛(wèi)星加速后從運(yùn)動(dòng)到的過(guò)程，由機(jī)械能守恒定律得:解得：故C正確；D.設(shè)衛(wèi)星在半徑為的圓軌道上運(yùn)行時(shí)周期為，在橢圓軌道運(yùn)行周期為，根據(jù)開普勒第三定律得：又由于：衛(wèi)星從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程的最短時(shí)間為：聯(lián)立解得：故D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、 未平衡摩擦力；細(xì)線與木板不平行；開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn) 不需要【解析】(1) 從圖上可以看出，該同學(xué)在裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是：本實(shí)驗(yàn)沒(méi)有平衡摩擦力，則砂桶的重力不等于小車受到的拉力；牽引小力的繩子沒(méi)有和桌面平行，會(huì)產(chǎn)生斜向上的拉力；因紙帶的長(zhǎng)度有限，故開始時(shí)應(yīng)讓小車靠近打

22、點(diǎn)計(jì)時(shí)器；(2) 該實(shí)驗(yàn)中由于已經(jīng)用傳感器測(cè)出繩子拉力大小，不是將砂和砂桶的重力作為小車的拉力，故不需要Mm的條件。點(diǎn)晴：本題考查了實(shí)驗(yàn)裝置分析，知道實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、分析清楚圖示實(shí)驗(yàn)情景即可正確解題要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用。12、 BC D 未平衡摩擦力或平衡不夠【解析】（1）本題拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量，故A、D錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)需將長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力，故B正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，需記錄傳感器的示數(shù)，故C正確。所以BC正確，AD錯(cuò)誤。（2）由牛頓第二定律得：2F=ma，則，a-F圖象的斜率： ，則小車的質(zhì)量，故D正確。（3）當(dāng)F不等于零，加速度a仍然為零，可知實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文