企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法

1、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法(總2頁(yè))-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company Onel-CAL-本頁(yè)僅作為文檔封面，使用請(qǐng)直接刪除企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法1、評(píng)價(jià)方法的選擇公司針對(duì)當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法眾多的實(shí)際，評(píng)價(jià)目的和對(duì)象的不 同，因每種評(píng)價(jià)方法都有其適用范圍和應(yīng)用條件，在進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)， 應(yīng)根據(jù)評(píng)價(jià)的對(duì)象和要達(dá)到的評(píng)價(jià)目的，選擇適用的評(píng)價(jià)方法。2、評(píng)價(jià)主要用的方法羅列如下:序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法名 稱英文縮 寫(xiě)適用性概述備注1安全檢查表SCL對(duì)各類靜態(tài)設(shè)施羅列所需檢查頊 目及標(biāo)準(zhǔn)的表格形式公司采 用2預(yù)危險(xiǎn)性分析PHA對(duì)各類項(xiàng)目進(jìn)行前進(jìn)行的初步或 預(yù)防性分析未采用3工作危害分析JHA主要針對(duì)工作活動(dòng)過(guò)

2、程的危險(xiǎn)有 害因素進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)與辨識(shí)公司采 用4故障類型和影響 分析FMEA按實(shí)際需要將系統(tǒng)進(jìn)行分割并分 析可能發(fā)生故障類型，以便采取 相識(shí)對(duì)策，提高系統(tǒng)安全性未采用5故障樹(shù)分析F TA重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性進(jìn)行識(shí)別評(píng) 價(jià)，可作為安全分析、評(píng)價(jià)、和 事故預(yù)測(cè)未采用6危險(xiǎn)和可操作性 研究HAZOP目的是找出過(guò)程中工藝狀態(tài)的變 化（偏差），分析偏差產(chǎn)生的原 因、后果及可采取的對(duì)策未采用7故障假設(shè)分析法WI對(duì)系統(tǒng)工藝過(guò)程或操作過(guò)程的創(chuàng) 造性分析，可通過(guò)提問(wèn)的方式發(fā) 現(xiàn)可能的事故隱患未采用8危險(xiǎn)指數(shù)法RR通過(guò)評(píng)價(jià)人員對(duì)兒種工藝現(xiàn)狀， 及運(yùn)行的固有屬性進(jìn)行比較計(jì) 算，確定工藝危險(xiǎn)特性重要性大 小，并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果，確定進(jìn)一 步評(píng)價(jià)的對(duì)象未采用9事件樹(shù)分析ETA用來(lái)分析普通設(shè)備故障或過(guò)程波 動(dòng)（初始事件）導(dǎo)致事故發(fā)生的 可能性未采用10人員可靠性分析HRA一般建議將該評(píng)價(jià)方法與其他安 全評(píng)價(jià)方法結(jié)合使用，能識(shí)別出 具體的、有嚴(yán)重后果的人為失誤未采用11定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方 法QRA該種評(píng)價(jià)方法能提供足夠的信 息，為各級(jí)管理者提供有利的定 量化決策依據(jù)未采用12作業(yè)條件危險(xiǎn)性 評(píng)價(jià)法LEC主要將作業(yè)條件的危險(xiǎn)性作為因